RENAULT E-TECH

Fundamentos sobre Veículos a

Combustão, Híbridos e 100% Elétricos
 RENAULT E-TECH
O objetivo deste material é gradativamente familiarizar a rede Renault com as
diversas tecnologias, conceitos e nomenclaturas relacionadas ao universo dos
veículos elétricos Renault E-TECH.

Como atualmente existem diferentes tipos de veículos, desde os tradicionais a

combustão, passando pelos híbridos e também elétricos, é natural que existam
dúvidas diversas sobre o tema.

Aliás, você conhece as principais diferenças entre veículos a combustão, híbridos,

híbridos plug-in e elétricos?

Neste material, traremos objetivamente alguns conceitos que esclarecerão de

uma vez por todas as características e vantagens de cada um deles, de maneira
que você se sinta cada dia mais preparado e seguro após essa breve leitura,
tornando-se um especialista E-TECH.

Lembrando que, periodicamente, traremos novas informações sobre os temas

relacionados aos veículos elétricos, construindo um alicerce forte para evoluirmos
juntos. Venha conosco!
 Fundamentos sobre Veículos a Combustão,
Híbridos e 100% Elétricos
Veículos a Combustão
Eles ainda representam a grande maioria dos veículos fabricados até os dias de
hoje. Possuem motores movidos a gasolina, etanol ou diesel, para
movimentá-los.

Os motores a combustão baseiam-se na

queima do combustível em seu interior para
gerar a energia de movimento que é
transferida para as rodas.

Possuem vários componentes internos e

periféricos para seu funcionamento,
demandando assim maior tempo em caso de
diagnósticos e reparações.

Os motores a combustão são pouco eficientes se relacionarmos a energia da

queima do combustível com o efetivo movimento gerado para as rodas
(21% aprox.). Isso ocorre por perdas devidas ao atrito, calor e ruído, além da
poluição ao meio ambiente.

Em relação ao comportamento dinâmico, costumam ter uma progressão mais

gradual da aceleração, dada a elevação da força do motor conforme sua rotação.

Vale ainda destacar que os motores a combustão apresentam perda de

performance gradativamente ao longo dos anos, dado o desgaste natural dos
componentes internos.
 Fundamentos sobre Veículos a Combustão,
Híbridos e 100% Elétricos
Veículos Híbridos
Como o próprio nome já diz, possuem 2 tipos de motores simultaneamente:
motor elétrico e o motor a combustão.
Possuem autonomia similar aos
veículos a combustão e contam com a
facilidade de abastecer com
combustíveis convencionais
(gasolina/etanol/diesel). Em certos
casos podem ser mais econômicos e
eficientes do que estes.

Existem basicamente dois tipos de veículos híbridos: “híbridos” e “híbridos plug-in”.

Tanque de Combustível

Motor a Combustão

Bateria de Tração

Motor Elétrico

Híbridos Híbridos Plug-in

O movimento do veículo se dá A tecnologia é muito similar ao híbrido
prioritariamente pelo motor a convencional.
combustão. A diferença está na existência do
O motor elétrico é usado como apoio plugue de recarga. Com isso, além da
para melhorar seu consumo por km regeneração de energia, a bateria pode
rodado. A bateria somente é ser recarregada por uma fonte externa.
recarregada pela regeneração de
energia (frenagem regenerativa).

Chegam a ser beneficiados com eventuais incentivos governamentais por serem

um passo a frente na busca por soluções mais sustentáveis de mobilidade.
Entretanto, ainda emitem poluentes por possuírem o motor a combustão.
Dada a presença dos 2 tipos de motores, tendem a gerar um custo de
manutenção elevado pela grande quantidade de componentes, o que também
eleva o peso do veículo e pode reduzir seu espaço interno.
 Fundamentos sobre Veículos a Combustão,
Híbridos e 100% Elétricos
Veículos 100% Elétricos
Utilizam exclusivamente o motor elétrico para
movimentar o veículo, sem qualquer emissão de
poluentes durante seu deslocamento.

Proporcionam benefícios de grande interesse para

os Clientes, como o silêncio a bordo, economia e
praticidade para recarga, podendo ser carregados
até na tomada de casa.
Comparado com o preço dos combustíveis, seu custo de recarga é 8 vezes menor
(R$ 0,06/km x R$0,48/km no veículo a combustão).

O baixo custo de manutenção também é destaque, graças à inexistência de

diversos itens comuns aos veículos a combustão ou híbridos, tais como
escapamento, sistema de alimentação de combustível, câmbio, lubrificantes,
correias, etc.

Quanto ao seu comportamento, têm resposta rápida do acelerador graças ao

grande torque disponível quase instantaneamente. A estabilidade da carroceria é
outro ponto forte, dado o posicionamento da bateria de tração na parte inferior
do veículo.

São práticos para o uso no diário na cidade, além de fáceis de dirigir (ex.:
condução com apenas dois pedais, seletores de marcha intuitivos etc.).

Muito eficientes, podem atingir até

96% de aproveitamento da energia
elétrica convertida em movimento.

Lembrando que o motor elétrico é

capaz de gerar energia com o veículo
em movimento sempre que o
motorista não está acelerando, a
chamada frenagem regenerativa.
 Fundamentos sobre Veículos a Combustão,
Híbridos e 100% Elétricos
Resumo: Combustão, Híbrido e 100% Elétrico

Combustão
▪ Disponibilidade de postos de combustível
▪ Combustível fácil de armazenar
▪ Autonomia frente ao volume de combustível
▪ Pouco eficientes (21% aprox.)
▪ Ruído proveniente da combustão
▪ Progressão gradual da aceleração
(maior rotação)
▪ Manutenção com mais componentes
mecânicos
▪ Emitem gases poluentes
▪ Perdem performance com o tempo

Híbrido

▪ Autonomia similar à combustão ▪ Não zera a emissão de gases poluentes

▪ Praticidade de abastecimento/recarga ▪ Ruído proveniente da combustão
▪ Podem ser mais eficientes e econômicos ▪ Maior peso
que a combustão ▪ Manutenção mais cara
▪ Incentivos e eliminação de restrições
▪ Aceleração mais dinâmica
▪ Contribui para redução de emissões de
poluentes

▪ Flexibilidade de recarga (residência, shoppings, ▪ Menor autonomia para trajetos

mercado etc.) longos
100% Elétrico ▪ Economia: custo de recarga ▪ Tempo de recarga
▪ Zero emissões de CO2 ▪ Infraestrutura de recarga pública
▪ Práticos e fáceis de dirigir (dois pedais) ▪ Custo inicial maior
▪ Baixa manutenção preventiva
▪ Muito eficientes (até 96%)
▪ Arrancada rápida
▪ Estabilidade nas curvas (peso na parte inferior
do veículo)
▪ Silêncio a bordo
▪ Geração de energia durante desaceleração