EEC559 - TÚNEIS

ESCOLA POLITÉCNICA - UFRJ

2º PERÍODO – 2017
ROGÉRIO CYRILLO GOMES

AULA 1 – INTRODUÇÃO AO
PROJETO DE TÚNEIS
 ELEMENTOS DOS PROJETOS DE
TÚNEIS E OBRAS SUBTERRÂNEAS

• FINALIDADE

• ASPECTOS TÉCNICOS CONFORME A

FUNCIONALIDADE

• ASPECTOS GEOLÓGICO-GEOTÉCNICOS

• IMPACTOS AMBIENTAIS

• LOGÍSTICA: Espaço, equipamentos e materiais

disponíveis

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 • FINALIDADE:

• MINERAÇÃO

• RODOVIÁRIOS / URBANOS

• FERROVIÁRIOS / METRÔ

• HIDRÁULICOS / ADUÇÃO – EXTRAVASÃO

• ARMAZENAMENTO

• ESTACIONAMENTOS

• UTILIDADES: eletricidade, gás, iluminação,

redes de dados e telecomunicações
3 • Microtúneis, perfuração dirigida
 Mineração

4
 Mineração

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 Túneis rodoviários

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 Túneis ferroviários

• Pe

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 Túneis hidráulicos – adução, extravasão,
desvio de rios

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 Túneis hidráulicos – adução (PCH)

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 Utilização do espaço subterrâneo

• Depositos, estacionamentos, etc.

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 Utilidades públicas

• Redes elétricas, telefonia, água, esgoto, etc

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 Outras funções:

• Isolamento:
• Clima
• Desastre natural / trerremoto
• Proteção, segurança
• Preservação ambiental
• Estética
• Ecológica
• Topografia
• Benefícios sociais - econômicos

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 ASPECTOS TÉCNICOS
• GABARITO:
• gabarito DINÂMICO
• Espessura do revestimento
• Instalações internas
Controle de tráfego
Iluminação
Ventilação
Acessos

• LIMITAÇÕES GEOMÉTRICAS DO TRAÇADO

• Raio de curvatura mínimo
• Declividade máxima

• PONTOS DE ACESSO
• Localização de emboques e estações
13 • Logística / apoio
 Seção típica – túnel rodoviário

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 Seção típica – túnel rodoviário

gabarito dinãmico: FOLGA!

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 EXEMPLO: TÚNEL RODOVIÁRIO

• Largura da faixa de trânsito

• Quantas faixas?
• Acostamento?
• Barreira “new jersey” + drenagem
• Passagem de pedestres – circulação
permanente ou só de emergência e
manutenção?
• Ciclovia?

Estudo de alternativas:
• Procurar maior altitude e menor extensão?
• Maior declividade na subida provoca lentidão
no tráfego -> retenção, problemas de ventilação

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 Metrô Linha 4 Sul: escolha de
traçado e locais de estações

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 Logística

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 SEGURANÇA E MANUTENÇÃO

• Incêndios
• Acidentes
• Conservação e Manutenção

O que influi no projeto:

• Acessos para serviços diversos

• Rotas de fuga
• Distância entre estações
• Galeria simples x galeria dupla

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 Túnel St. Gothard

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 NORMAS – Nacionais ou internacionais

• Metrôs
• DNIT, DER’s
• Corpo de Bombeiros
• CET
• ABNT

• NFPA 130
• ITA-AITES
• Eurocode
• British Standards

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 NORMAS
• Projeto geométrico
• NBR 15309:2005 – Locação topográfica e acompanhamento
dimensional de obra metroviária e assemelhada-
Procedimento

• Projeto geotécnico
• Projeto estrutural; concreto projetado
• Iluminação
• NBR 5181:2013 – sistemas de Iluminação de Túneis -
Requisitos

• Ventilação
• Segurança contra incêndios
• NBR 15661:2012 – Proteção contra Incêndios em Túneis
• NBR 15981:2011 – Sistemas de segurança contra incêndio em
túneis – Sistemas de sinalização e de comunicação de
22 emergência em túneis
 PROJETO DE TÚNEIS: DEFINIÇÃO DA SEÇÃO

• Acomodar os requisitos de projeto

• Minimizar esforços / momentos fletores no
revestimento
Segundo Kolymbas, isto é “acadêmico, uma vez
que os esforços não podem ser determinados
com precisão” – em rocha, especialmente

Seções mais comuns:

• Circular
• Arco-retângulo
• Ferradura
• Seções ovaladas

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 SEÇÃO ARCO-RETÂNGULO
- Adequada para rochas

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SEÇÃO OVALADA (“MOUTH” SECTION)
• Fundo curvo para estabilidade em solos ou
rochas brandas
• formada por arcos de círculos
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