TÚNEIS

POLI-UFRJ
1o PERÍODO – 2017
ROGÉRIO CYRILLO GOMES

AULA 5 –TÚNEIS CONVENCIONAIS

MÉTODOS DE SUPORTE E PROJETO

1
 Recapitulando, NATM:

• Conceitos fundamentais:

1. O maciço é visto com elemento estrutural

2. Preservação da qualidade do maciço; aplicação
imediata do suporte
3. “afrouxamento” do maciço é prejudicial: perde
capacidade de auto-suporte e vira carregamento
4. Boa caracterização geológico-geotécnica
5. Parcialização adequada da seção de escavação
6. Utilização do suporte adequado no momento
certo
7. Eliminar vazios entre suporte e escavação
8. Instrumentar o túnel!

2
 PRINCÍPIOS DO NATM

Levam em consideração:

•Ao ser escavado, o maciço sofre deformações

•Estas deformações provocam redistribuições no
maciço, estabelecendo arqueamento no seu
entorno
•O arqueamento provê uma sustentação, reduzindo
a força necessária nos elementos de suporte
•Deformações devem ser controladas, evitando
deformações excessivas, que comprometem a
qualidade do maciço

3
 NATM:

•Em função das condições do maciço estudadas

previamente, prever:
• Tempo de auto-sustentação do maciço
• Parcialização da seção de escavação
• Deformações – túnel, terreno, estruturas
• Tipo de suporte
• Reforços necessários – externos e internos
• Passo de avanço
•Preservar a qualidade do maciço
•Observar, monitorar e adaptar durante execução

4
 AVANÇO:

•Atividades básicas:
• Tratamento prévio (se necessário)
• Escavação
• Instalação do suporte
• Remoção do material escavado

5
 AVANÇO:

•Em função do tipo de terreno:

• Avanço de 0,5 a 1,0m em maciços
incompetentes
• Avanço a fogo, pode variar de 1,5 a 4,0m, em
maciços mais competentes
• Repetindo, quanto pior o maciço:
• Menor deve ser a seção escavada
• Menores devem ser os avanços
• Mais rápida deve ser a colocação do suporte
• Deve-se avaliar necessidade de tratamentos
prévios

6
 AVANÇO:

•Seção plena
•Parcialização da seção:
• Abóbada e bancada ou rebaixo
• Galeria lateral (side drift)
• Escavação com núcleo central
• ver imagens na aula 2

7
 MÉTODOS DE ESCAVAÇÃO:

•Em função da qualidade do maciço:

• Martelos pneumáticos ou hidráulicos – em
rochas brandas, podem atingir produtividade
semelhante a D&B, evitando as vibrações
indesejadas
• Podem ser usados fogachos para “afrouxar”
o maciço

8
 MÉTODOS DE ESCAVAÇÃO:

• Martelos pneumáticos ou hidráulicos –

produtividades estimadas (exemplo: martelo
HM 2500 da Krupp Berco):

9
 MÉTODOS DE ESCAVAÇÃO:

• Retroescavadeiras – podem ter boa

produtividade em rochas brandas – RMR < 30;
• Caso encontrem intrusões de rochas mais
duras, ou para RMR de 30 a 60, pode-se usar
escarificadores;
• Cortadores rotativos hidráulicos – boom
cutters ou roadheaders - para rochas
fraturadas ou laminadas, resistência
moderada

10
 MÉTODOS DE ESCAVAÇÃO:

•Drill and Blast – escavação “a fogo”:

• Primeira utilização em 1627, numa mina de
prata na Eslováquia
• Vantajoso para:
• Túneis curtos
• Seções variáveis
• Rochas muito duras
• Perfuração e carregamento tomam mais
tempo
• Operações devem ser bem coordenadas para
tornar mais econômico o processo

11
 • Drill and blast - processo:
• Perfuração
• Carregamento
• Tamponamento
• Detonação
• Ventilação – gases e poeira
• Limpeza e bate-choco
• Retirada do material escavado
• Instalação do suporte

12
 Drill and blast:

•Perfuração:
• Diâmetro típico 40mm
• Produtividade: 3m/minuto
• Furos devem ser precisos: locação e direção
• Equipamento padrâo: jumbo com 2 a 6 lanças
•

13
 Drill and blast:

•Perfuração:

14
 Drill and blast:

•Perfuração:

15
 Drill and blast:

•Perfuração: Jumbo com 3 lanças

16
 •Perfuração:
• Cuidados: distância excessiva causa
problemas
• Erro de posicionamento
• Desvio devido à estrutura da rocha

17
 Carga e tamponamento:

•Para a explosão ser eficaz, os gases gerados não

podem escapar livremente
•O tamponamento represa esses gases, de forma
que transferem sua energia para a rocha ao invés
de escapar pela boca do furo
•A velocidade da detonação é “supersônica”; areia,
papelão e até cartuchos com água são suficientes;
•Em furos muito longos, a própria coluna de ar é
suficiente (se não estiverem carregados até
próximo da boca)
•Melhora a eficiência e ajuda a eliminar formação
de gases – melhora também as reações químicas
da detonação
18
 •Detonação:
• Reação de oxidação dos componentes;
oxigênio já presente nos explosivos
• Velocidade de detonação pode chegar até 8
km/s, dependendo da composição, tamanho,
tamponamento e idade do explosivo
• 1 kg de explosivo gera ~1m3 de “fumo” à
pressão atmosférica; no espaço limitado da
perfuração e com a alta velocidade de
liberação dos gases, a pressão exercida é
enorme

19
 • Detonação :
• Carga primária: detonadores elétricos,
iniciados por um cordel elétrico, podendo ter
um agente de retardo; estes tem o retardo
muito bem definido, para permitir detonações
espaçadas, e são colocados no fundo dos
furos; não tem capacidade para demolir a
rocha, apenas de iniciar os explosivos
principais
• Cordéis explosivos: tem um núcleo, ou
paredes interiores, com explosivos; a
detonação se propaga a uma velocidade de
quase 7 km/s; permitem detonar vários furos
com um único detonador elétrico
•
20
 • Detonação:
• A maior eficiência é quando se empurra a rocha a ser
escavada para uma superfície livre
• perfurações em forma de cone, para expulsar o núcleo
central, ou PILÃO, para a frente
• Perfurações paralelas ao eixo, furos de produção
• Furos de contorno com carga reduzida para formar a
superfície de escavação
• Furos de alívio, sem carga, para ajudar a fazer uma
superfície de corte mais bem acabada ou para ajudar a
formar o pilão

21
 •Detonação:
• Espaçamento e carga dos furos deve ser
ajustado ao tipo e estrutura da rocha
• Seqüência de perfuração auxiliada por
softwares para melhor produtividade
• Profundidade dos furos ligeiramente maior
que o avanço pretendido / conseguido
• Avanço, naturalmente, ajustado ao tipo e
estrutura da rocha

22
 •Vibrações – variam com:
• carga (kg de explosivo por m3 de rocha
escavada)
• Tipo e estrutura da rocha
• Distância ao ponto de medição

•Mais sobre escavação de rocha: “O ABC das Escavações

em Rocha”, José Lúcio Torres Geraldi
•Mais sobre vibrações adiante, quando falarmos de
Instrumentação.

23
 SUPORTES

CONCRETO PROJETADO:
• Aplicação rápida, sem formas
• Preenchimento dos vazios melhora contato solo-
estrutura

24
 CONCRETO PROJETADO:

• Características semelhantes ao concreto

moldado – módulo de Young um pouco menor
• Até 28 dias, resistências similares;
posteriormente, CP ganha resistência devido a
pós-hidratação – até 50% em dois anos

• Resistência do CP de pega rápida:

25
 Concreto Projetado: MÉTODOS DE APLICAÇÃO

26
 VIA SECA x VIA ÚMIDA

Via seca:
•Adição de água (e aditivo) ao concreto seco é
feita no mangote, junto do operador

Via úmida:
•Concreto já misturado é bombeado
•Mangueira mais pesada – muito usado com
27 robôs
 Concreto projetado – aplicação

• Perdas – somando reflexão, preenchimento de

overbreaks, limpeza do equipamento, pode
chegar a 200%!

• Agregados: usualmente, pedrisco com diâmetro

máximo de 9,5mm e areia com módulo de finura
de 2,4 a 3,2 (soma %s retidas nas peneiras da série normal
/ 100)
• Agregado: d <= 1/3 da espessura da camada
• Cimento ARI
• Aditivos: aceleradores; finos para reduzir
reflexão; cuidado com impacto na resistência
final

28
 Concreto projetado – aplicação

• Aplicar a uma distância de 0,5 a 2,0m da parede

– típico, 1,5m
• Camadas de até 4cm nas paredes e 2 a 3cm na
abóbada
• Começar de baixo e subir
• Cuidado com “sombras” atrás da malha de aço

29
 Aplicação via úmida

30
 • Ensaios de controle: coleta em placa,
extração de amostras do revestimento
executado

31
 Vantagens do CP Via Seca:

• Máquinas menores e mais baratas

• Menor custo e manutenção (sem risco do
concreto endurecer dentro da máquina ou
mangueira)
• Parar e recomeçar é mais simples
• Lançamento a grandes distâncias (até 150m,
contra 30 do via úmida!) (wet mix teria grandes
perdas)
• Dosagem de aditivos mais precisa, pode ser
regulada “no bico”
• Idem para fator água-cimento, pode ser
regulado caso haja muita água na superfície a
ser projetada, p.ex.
• Com isso, melhora densidade do concreto
32
 Vantagens do CP Via Úmida:

• Produz menos poeira

• Menor reflexão (<10%, contra 10 a 35% nas
paredes e 20 a 50% no teto no caso do CP via
seca)
• Menor dispersão das propriedades do concreto
• Depende menos da experiência do aplicador

33
 CONCRETO PROJETADO

34
 CONCRETO PROJETADO
(Prof. Antonio Figueiredo)

35
 ARMAÇÃO do concreto projetado:

• Tela metálica – usual

• Fibras de aço
• Fibras sintéticas (polipropileno, etc.)

Obs: aumenta o uso de fibras sintéticas para

proteção contra incêndio

Fibras:
(+) colocação da tela leva tempo e expõe
trabalhadores a risco, já que é feita antes de
qualquer proteção (após “abater choco”)

(-) dificuldade de trabalhar com fibras: formam

nódulos, causam entupimento da tubulação de
36 lançamento
 Fibras:

Permitem também reduzir o consumo de

concreto, já que a tela metálica não acompanha
as irregularidades da superfície escavada

As fibras conferem ao concreto uma maior

dutilidade: fissuras menores e mais bem
distribuídas que no concreto com malha

Com malha: projetado “de selagem”, colocação

da malha e tirantes e conclusão do projetado
Com fibras: ciclo único
37
 Vantagens das Fibras (Boletim Técnico da USP, 1997):

• Aumenta velocidade de execução, por eliminar

a instalação de tela e cambotas; reduz tempo e
mão de obra
• Eliminar cambotas confere maior
homogeneidade, reduzido a ocorrência de
vazamentos localizados
• As fibras reduzem a fissuração devido às
deformações iniciais d maciço
• A redução da fissuração aumenta a
durabilidade do revestimento
• A eliminação da tela e cambota reduz as perdas
por reflexão

38
 SUPORTES EM ROCHA E SOLO:
CAMBOTAS

• Perfis laminados ou treliças metálicas

formando um arco no contorno da
seção escavada

39
 Cambotas de vergalhões

40
 Cambotas:

• Montadas após lançamento da primeira camada

de concreto projetado (e tela, se for o caso), que
serve de proteção para a cambota metálica
• Partes pré-fabricadas são montadas e unidas in
loco

• Conferem maior capacidade de sustentação

• Usadas em rochas brandas, muito fraturadas ou

túneis em solo

41
 TIRANTES E CHUMBADORES

• CHUMBADORES: barras curtas, de colocação

rápida, passivos (rock bolts)

• TIRANTES: maior comprimento, ultrapassam a

camada protetora – o pré-tensionamento gera um
arco comprimido em volta do túnel, e o tirante
deve ser ancorado além deste arco

• Em geral, não se usam tirantes injetados:

dificuldades na instalação e tempo de pega da
calda de cimento

• Ancoragem mecânica x química (resina)

42
 TIRANTES E CHUMBADORES

• Função: evitar ruptura do maciço / face e queda

de blocos até que o revestimento final seja
instalado, de forma a evitar a desagregação e
perda de resistência do maciço e subsequentes
deformações excessivas

• Motivo: dificuldade de se definir a redistribuição

das cargas do suporte temporário para o
definitivo, comportamento quanto a fluência
(creep) e interação maciço x suporte x resistência
do suporte

• Acrescento: Chumbadores instalados sem

maiores preocupações com durabilidade (ex.:
43 resina x proteção anticorrosiva)
 TIRANTES E CHUMBADORES

• São considerados suportes TEMPORÁRIOS

• Maidl et al cita casos de chumbadores já

considerados como parte do suporte definitivo

• Considerar um certo grau de melhoria do maciço

– aumento da coesão ou módulo de Young
considerado no projeto

• “Ground Anchors”: incluem

• Rock bolts – tirantes (ativos)
• Rock nails – chumbadores (passivos)
• Strand anchors – cabos de ancoragem
• Tunnel anchors in loose ground – tirantes ou
grampos em solo
44
 Comportamento mecânico dos tirantes

Cisalhamento Tensionamento Posição otimizada

45
 Tipos de tirantes

46
 Tipos de tirantes

47
 Tipos de tirantes

48
 Tipos de tirantes

49
 Tipos de tirantes

50
 Tipos de tirantes

51
 Pré-tensionamento:

•Macacos – complicado!
•Torquímetro muito usado para o pré-
tensionamento – rápido
•Ensaios de arrancamento – usualmente, 5 a 10%
das peças

52
 Seqüência de instalação
• Selagem (CP)
• Tirantes
• Malha
• Placas
• Cambotas
• CP 2ª fase

53
 Tirantes:

− Sistemáticos: projetados em função da classe do

maciço
− Eventuais ou localizados: definidos após a
escavação, para conter lascas ou blocos
instáveis

− Sistemáticos: sendo s o vão (largura), a altura da

rocha que carrega o revestimento (rock load
height) é dada por

− O comprimento dos chumbadores (L) é o menor

valor entre s/3 e ht/2
− O espaçamento entre chumbadores é de 0,65 a
0,85 L
54
 TRATAMENTO PRÉVIO DO MACIÇO:
ENFILAGENS

− Tubos metálicos com 100mm cravados sub-

horizontalmente no maciço a partir da face de
escavação
− Comprimento 10 a 12m, sendo 8ª 9 efetivos e a
sobra, o transpasse

55
 Enfilagens

56
 CCPH
“enfilagens de bulbo contínuo”

− “colunas” de CCP (menor pressão de injeção que

o jet grouting)
− Diâmetro de 30 a 40cm
− Podem ter tubo metálico para enrijecimento

57
 CCPH

58
 CONSOLIDAÇÃO DA ABÓBADA POR JG

− colunas de jet grouting executadas a partir da

superfície

59
 CONSOLIDAÇÃO DA ABÓBADA POR JG

− Processo executivo

60
 “ARCO CELULAR” (Lunardi)

• Abertura de poço para emboque

• Construção da primeira longarina de apoio
• Cravação dos tubos
• Escavação sob o arco construído

61
 INJEÇÕES

− Injeções de calda de cimento com tubos

manchetados
− Pode-se acrescentar barras de aço
− Pressões controladas para evitar ruptura do
maciço

62
 DRENAGEM

− Perfuração de drenos a partir da face de escavação

− Drenos apontados para a frente, para melhorar
estabilidade durante o avanço

− Pode-se usar:
− DHP - rebaixamento por gravidade
− Ponteiras a vácuo
− Poços profundos com bombas submersas

63
 DRENAGEM

− DHP – ou não “H”...

64
 DRENAGEM

− Ponteiras a vácuo (inclinar para a frente!)

65
 DRENAGEM

− Poços profundos com bombas submersas

66
 CONGELAMENTO

− Ponteiras cravadas injetando hidrogênio líquido

− Processo caro, empregado em situações de
dificuldade especial
− Pode-se cravar as ponteiras a partir da superfície
do terreno, de uma galeria (obras a grandes
profundidades) ou da própria frente de escavação

67
 AGULHAMENTO

− Barras cravadas na frente de escavação ou acima

dela (emboques)
− Reforço do terreno tipo “soil nailing”
− Barras de fibra de vidro

68
 Escavação com PRÉ-CORTE (PERFOREX)

− Corte com cerca de 10cm na mesma forma da

abóbada
− Corte contínuo, preenchido com concreto
projetado
− Arco deproteção forado antes da escavação

69
 Referências:

• Kolymbas, Tunnel and Tunneling Mechanics

• Maidl, Thewes e Maidl, Handbook of Tunnel
Engineering
• Seminar on Conventional Tunneling, SP, 2013
• Mecânica das Rochas: Obras Subterrâneas, A.
Assis
• Figueiredo, Antonio e Helene, Paulo: Concreto
Projetado com Fibras de Aço para Túneis -
Boletim Técnico da Escola Politécnica da USP
BT/PCC/181, 1997

70