FIG. 1 - INSTALAÇÃO 1 PORTA FIG.

2 - INSTALAÇÃO 2 PORTAS
SISTEMA DE CONTROLE DE VIDROS ELÉTRICOS 2 PORTAS CARACTERÍSTICAS GERAIS: CARACTERÍSTICAS PARA 1 PORTA:

MANUAL LV103 FRENTE REV03 COD.5804

Para vídros elétricos comuns ou sensorizados*
ALARME
? Configuração de múltiplas polaridades. Subida e descida inteligentes dos vidros.
? ALARME
? Lê sinal de comando negativo nível ou pulso.
? Com a instalação de um relê auxíliar Temporiza por 1

(Sinal sobe) VD/PT

(Sinal sobe) VD/PT

minuto o uso dos vidros, após desligar chave de ignição. CARACTERÍSTICAS PARA 2 PORTAS:
? *Comanda vidros elétricos inteligentes originais de Ligar Ligar
fábrica (ex: Corsa, Ômega, Logus, etc.) conforme conforme
? Para a segurança, permite interromper a subida dos Subida inteligente dos vidros.
? figura 6 figura 6
vidros em qualquer instante pelos botões de comando, Subida simultânea dos vidros
? F1 F2

VM/BR

VM/BR
F1 F2 +
ao segurar os vidros, ou desligar a ignição. 15A 15A
? Subida simultânea dos vidros pelo alarme. 15A BATERIA 15A
? Subida dos vidros no sistema inteligente pode ser INSTALAÇÃO: IGNIÇÃO Ligar conforme IGNIÇÃO Ligar conforme
BR BR
interrompida ao se pressionar o botão em qualquer AZ figuras 3 ou 4 AZ figuras 3 ou 4
sentido. ? Localize os fios, verificando sempre se entre os botões (opcional) (opcional)
Subida inteligente apenas com chave de ignição ligada.

PT

PT
? e motores não há módulo eletrônico. Caso haja, ligue o VM VM

VD/BR

VD/BR
LV103 após o módulo, nos fios dos motores Subida motor VD

VD

AM
(ex: Tipo, Brava, Marea, Palio > 2001, etc)

AM/BR
Subida motor Subida motor
SUPORTE TÉCNICO ? Verifique se os motores descansam em negativo ou M1 + -
(11) 4393 6298 positivo e ligue o fio vermelho/branco conforme a M1 M2

AM/BR
Figura 6.

AM
www.tecquantum.com.br Descida motor BATERIA
Descida motor Descida motor
 O seu produto LV103 é garantido por 24 meses a partir da
data de instalação, ou na falta de comprovante, passa a
valer a data de fabricação. A QUANTUM se responsabiliza
pelo conserto ou substituição do produto durante a
garantia, na fábrica ou no revendedor. A garantia perde a
validade quando o produto for violado, tenha a sua
identificação de série rasurada, seja utilizado fora da
especificação ou sofra infiltração de água. O conserto ou
substituição não prorroga o prazo de garantia.
causar danos irreparáveis ao veículo e ao produto.
de água, (colunas, portas, áreas externas, etc), poderão
módulo eletrônico ou instalação em locais que sofram infiltração
suporte técnico e site, ligações erradas, falta de fixação do
o risco de acidentes que podem ser graves ou fatais.
deixe a operação a cargo de criança ou pessoa incapaz, existe
deverá tomar as medidas de segurança durante o uso. Nunca
Este produto não possui função antiesmagamento, o usuário

GARANTIA:
MANUAL LV103 VERSO REV03 COD.5804

FIG. 3 FIG. 4 FIG. 5 FIG. 6

A instalação deve ser feita conforme indicado no manual,

Para veículos que possuem temporização cortando o Uso do relê auxíliar de quatro pinos para CONFIGURAÇÃO DA QUANTIDADE DE
negativo dos motores. (ex: Santana, Gol antigo, temporização dos botões por um minuto ou para O módulo de vidro LV103 pode ser configurado para
PORTAS E TIPO DE TOQUE DO BOTÃO veículos com descanso nos motores dos vídros
F1000, etc.) casos em que algum dos motores descanse em
elétricos negativos, positivos ou mistos e neste caso
positivo
Jp2 o fio vermelho/branco de cada conector deve ser ligado
Relê temporizador Relê auxiliar Jp1 Jumper para ajuste de
quantidade de portas
de acordo com o descanso que se encontra o motor.
original de 4 pinos Jumper para ajuste de Motor ligado a um dos conectores descansa em:

ATENÇÃO!!!
tipo de toque nos botões
Negativo Positivo
IGNIÇÃO
Vermelho/branco Vermelho/branco
30 ligado ao 12V. ligado ao negativo.
85 86 30 Saída 12V
87 85 86 temporizada
87 do LV103 2 1
Cortar fio pós-chave Toque Toque Portas Porta Conector 1
12V original, ligando o
Curto Longo 15A
fio branco do LV103 IGNIÇÃO
diretamente no relê.
Isolar a outra ponta. Conector 2
Cortar fio pós-chave
original ligando a saída
87 do relê diretamente Conector 3
nos botões, isolando 15A
a outra ponta.