SCHINDLER com contator MGS / MG6

lEe QK 8 ' .oas: 2 Vec

w

SeguranJ;3 Cabina =: Bot. EM. Reg, P. EM • Interruptor Teto = 36 _ 38

. Seguran9a d<?Poy<> = Sene de contatos PP <' KS ) , Limites Finais = 38 _ 39
RT (Rele Tcnnico) = 39 -40
Contato de Tnnco (l KV):= 40 - 45'
, Cantato de POrta Cabin.e (KTC) = 45 .. 46
IAmite Dire<;ilo Descida (JS3 ) = 396 .~397
' Limite Dire<;ao Subida ( 1S,4) :":;398 ~ 399
Limite de Alta Descida.( JSl ) "'"42,- 43
. Limite de Alta Subida ( JS2 ) :t": 42 -44
Limite de Abertura de PortaJKET
. ..0 ) ~ 353 -. 354
" . .::

Seguran93 Cabina= Bot. EM, Reg, P. EM. IntemJpt'Of Teto = 36 _ 38

Seam~a do P090 ='Serie de Contatos PP ( KS ) Limites Finais = 38 _ 39
J

ItT ( Rete Terrnico ) '= 39 .. 40 ~J"j/j.

Contato de:Trinc~ ( lK:~) ....
41 .. 4t),...-..CMtiLI\ ·xH>f, fI-L••.•
1, . KrcE
: __

Contato de Porta Cabtna, ( KrC):= 4,5, • 2,005

. Limite Diref;fto Subida = 44 205 J .~_..............205
Limite Dire9Ao Descida =- 43 .. 205 ----.
LiJpitede Abertura de Porta (KET -0) = 353 .. 354 I ~

Con~to de BOtnba de Tempo'( 3 'AB ) - 40 .. 41

.,;/'
,7$ 2.
CASCATA c/ Rampa de Nivelamento no Poco
OPERADOR QK II .

Segllran~a Cabins = Bot. EM Reg P. EM , lnterruptor Teto 37 - 39

J J to"

Seguran~a do P~o = IN
Serie de Contato PP ( KS ) = 38 - 39 /_;"p, OC'2-
Contato de Trinco ( lKV) "'"45 .. 46
Cantata de Pmi!t Cabina ( 1KT ) - 4S • 20S
Limite AJta Subida = 44 - 205
r~(.'\ 5tJS c...
~"l.,..J .....L..-

•• ..~
4,..
.-----41 V

Limite Alta Descida = 43 .. 205 ~

Contato de Bomba de Tempo (3AB) =40 ..41
Rete Termico (RT) = 38 - 40
Contato JZ = 114 .. lJ 5
Limite de Dire~ao de Subida = 115 - 1I 6 ~ contatos acionados pi motor de
Limite de Dire~fto de Descida = 115 - 117 .-1 ruve!amerlto na cabina e rampa
Limite Abertur3 Porta ( 2KV ) = 353 - 354 de nivelamento do POyo.
Limite Fechamento Porta ( lKV ) = 355 .. 356

Seguran~n Cabana"" Bot. EM, Reg J P. E1v1, Interruptor de Teto = 37 - 39

Segman~a do POyO := J N
Sene de Cantata PP ( KS ) = 38 - 39
Rele Temuco (RT) = 38 - 40
Contato de Bomba de Tempo (3AB) = 40 .. 41
serle de Contato de Trinco ( lKV) - 41 - 45
'Contato Porta CaNna ( 1KT ou KTC ) - 4S ~205 ]
Limite DireyAo Subida (JC2) = 44 - 205
Limite Dire<;ito Descida (JCI ):= 43 - 205 ---
Limite de Apagamento de todas
as chamadas no extrema superior (Rele U2 = (JC4 ) == 37 - 50
Limite do Rele Subida UR2 ( JC4 ) :::98 .. 99
Limite do Rele De.scida UR 1 ( JC3 ) = 78 - 79
Segurany8- Casa de Maquinas( RT FF ,REG) t 110·, C81-J 110:

Seguranya Cabina (REG P. ~ lO L. FINAL~ Int.de Teto) = CSl ..1 .. C81-2

Segurany8 p~o (Int. do p~, TCIISOI' Cabo do Reg. ) = H71-1 - H71-2
eontsto Porta ~v. (H71-2) = H71-2 - H71-3
Contato de T~ = H71-3 - 871-4
Contato de Reaben •• de ?ana Cabina (Retorno) = C82-1 O. e88-l ~
C89-1, C90-1
Contato Porta CabiDa ~ DIIpIo ) = C8t-3 - C81-4
Limite Aba baa Porta = C81-1 - C82-4
Limite de Ab-.;.lo do Freio DinAmico do Op. De Porta = C82-4 nC82-6
Limite Vec AllaDeKida = H71-6 - H71-7
LimiIe Va; AlIa Subida = H71-7 .. H71-8
I.jmjIe ~ Subida = H71-6 - H71-10
LimiIe Iliaot*> ~scida = H71...6 - H71-9

COIIbdor Subida = 201 U

COIIIIdOrDe8ci~a: = 201 N
Conlafor A1ta = 203H
Contator Baixa = 203L I

CODtatnf Fechtir Ports :,:.~

21 ] S
. . 0
ContatOT Abnr Porta = 211
Rete Seletor=511-1, 51 J -2 ---,-------511 (N-l ). 511 N ~
Rele Chamada Exten'la = 503- t. 503~2 ------503(N·,1). ,503N .
Rele C1u:.mada Interne -- 50 1-1~501-2 -,----·--501(N-l)~ 501 N
Rete de Porta Pavimento = 581
Re~ de Partida = 524 (Contagem de Tempo de Fechatitento de Porta)
Rete de Parada = 527 ( Entrada de Baixa )

f-{476

Plug Visto da Frente do

--~-_._
.
... .
_. ~".
.i. ~1:1 ~·n'l
. 0"5 02. o·
Quadro de Comando
. 0& 0'7 ...0,4-
oet 0& 07
cjlzOU 010
LIFT OB5: 2 Vec

Limite Final de Curso SubidalDescida (LO) = LG/220 ~ 1,0220

Frein Seg. , Porta EM. Cab1na ( CAS/ PEM ) = 101 .. 120
Contato de Porta Pay. ( CPP) = 120 - 130
Contato de Trinco (CT) ~ 130 .. 140
Botlo de EM> Cabina ( EM ) = 140 - 140-A
Contato Porta Cabina"" 141.. 140-A
Limite Fechamento de Porta ( LFP ) = lOOOFP .. 100
Limite AbcrturadePorta (LAP) = IOOOAP. 100
Limite Dil'eyl;o Subi6t == 916 - 1000
Limite ~ao Descida = 915 .. 1000
COIIIaIo do Sensor de Parada (mV) = 871 - '1000
Limite Final ( LF ) , Porta EM ( PE ) , Freio de Seg. ( BS ) ~~70 ~·1
Botlo EM. Cabina ( BE ) == I - 2
Sene de Contatos PPA V ( pp ) = 2 - 4
Cantato Porta Cabina ( CPC ) = 4 - S
Contato de Trinco ( CT ) - 5 - 3
Limite Fecbarnento de Porta ( LFP ) = 70 - 6
Limite Abertura de Porta ( LAP) = 70 - 7
Limi~e.Aha Subida ( LAS ) = 17 - 8
Limite AIta Descida ( LAD ) = 17 - i0
Limite Baixa Subi.da ( LBS ) = T4/32 - 8
Limite Baixa Descida (LBD) = T4/32 - 10
Limite Subida ( L8 ) "'"'(5 - 9{)
Limite descida ( LD ) :=: 16 - 90

Limite Final de Curso da Cabina ( LG ) = 70 - 79

Contato Fita (CF ) , Porta EM. (p. EM), ApareIho Seg. ( AS ) = 72 - 19
BotAo de EM. ( BE ) = 72 - 74
Cantato de Porta Pav. ( CPP ) = 74 - 75
Contatode Trine{;\( CT) = 73 - 78
Contato de Porta Cabina ( CPC ) = 74 - 75
Limite Dire~o Subida ( LS ) = 80 - 97
Limite Drre930 Descida ( LD ) = 81 - 97
Limite AJta Subida ( LAS) = 76 - 97
Limite Alta Descida ( LAD) = 77 - 97
Limite Ba1~a 0'.
PQ90 ( LBSILBD ) = 84 - 85
Escova Anula~Ao Chamada Intema = 89
Escova AnuhlQlo Chamada Extet1la e 90
Escova Parada De~cida =: 100
Escoy, Parada SubiOtl' 'Ie 101
Escova Rete X (FUfit;ftO eSD ) ~ 93
Escova Sel~Ao Subida = 99
ESCOV8 Sel~fto Descida '!it. 98
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