TAB

3.2 – Considerações antes de implementar a revisão das lógicas

a. A modificação das lógicas de trip nas grandes máquinas e equipamentos sem reserva deve ser programada para ser reali
b. A modificação na lógica de trip deve ser precedida de uma GM, conforme padrão corporativo PE-2RGN-000175 - GESTÃO
c. Toda a documentação relacionada à modificação deve ser revisada após a implementação.
d. Toda intervenção nos instrumentos do sistemas de trip com a máquina em operação deve ser precedida de ADTCP.
e. Lógica de trip combinada, por exemplo: deslocamento axial e temperatura do mancal, não deve ser utilizada.

VARIÁVEL SITUAÇÃO ATUAL

MANCAIS DO SOPRADOR Avaliação da OT

MANCAIS DA TURBINA Avaliação da OT

 TABELA COMPARATIVA DO C-280001

PREMISSAS DO PADRÃO

cas
mentos sem reserva deve ser programada para ser realizada em Parada Programas de Manutenção
nforme padrão corporativo PE-2RGN-000175 - GESTÃO DE MUDANÇAS NO RGN.
a após a implementação.
quina em operação deve ser precedida de ADTCP.
peratura do mancal, não deve ser utilizada.

SITUAÇÃO SOLICITADA PELO

TAGS ENVOLVIDOS
PADRÃO
TE-1250654A - TURBINA - MANCAL LNA
TE-1250654B - TURBINA - MANCAL LNA
TE-1250656A - TURBINA - MANCAL LA
Desabilitar trip
TE-1250656B - TURBINA - MANCAL LA
TE-1250658A - TURBINA - MANCAL ESCORA
TE-1250658B - TURBINA - MANCAL ESCORA
TE-1250659A - TURBINA - MANCAL LNA
TE-1250659B - TURBINA - MANCAL LNA
TE-1250661A - TURBINA - MANCAL LA
Desabilitar trip
TE-1250661B - TURBINA - MANCAL LA
TE-1250663A - TURBINA - MANCAL ESCORA
TE-1250663B - TURBINA - MANCAL ESCORA
 JUSTIFICATIVA DO PADRÃO
Como os sensores de temperatura não
possuem a mesma confiabilidade dos
sensores de vibração, não é
recomendação do ED usar os sensores
de temperatura de mancal para tripar a
máquina.
CONFIGURAÇÃO DA LÓGICA
Usar para alarme os valores recomendados pelo
fabricante da máquina.
Caso não existam valores recomendados pelo
fabricante ou se os mesmos forem muito elevados,
definir como Níveis de Alarme 1 e 2:
· 95 C – alarme 1;
· 110 C – alarme2;
 TABELA COMPARATIV

PREMISSAS DO

3.2 – Considerações antes de implementar a revisão das lógicas

a. A modificação das lógicas de trip nas grandes máquinas e equipamentos sem reserva deve ser programada para ser reali
b. A modificação na lógica de trip deve ser precedida de uma GM, conforme padrão corporativo PE-2RGN-000175 - GESTÃO
c. Toda a documentação relacionada à modificação deve ser revisada após a implementação.
d. Toda intervenção nos instrumentos do sistemas de trip com a máquina em operação deve ser precedida de ADTCP.
e. Lógica de trip combinada, por exemplo: deslocamento axial e temperatura do mancal, não deve ser utilizada.

VARIÁVEL SITUAÇÃO ATUAL

VIBRAÇÃO AXIAL SOPRADOR Avaliação da OT

VIBRAÇÃO AXIAL TURBINA Avaliação da OT

 TABELA COMPARATIVA DO C-280001

PREMISSAS DO PADRÃO

cas
mentos sem reserva deve ser programada para ser realizada em Parada Programas de Manutenção
nforme padrão corporativo PE-2RGN-000175 - GESTÃO DE MUDANÇAS NO RGN.
a após a implementação.
quina em operação deve ser precedida de ADTCP.
peratura do mancal, não deve ser utilizada.

TAGS ENVOLVIDOS SITUAÇÃO SOLICITADA PELO PADRÃO

ZT-1250031 - SOPRAD DESLOC AXIAL

2oo2
ZT-1250032 - SOPRAD DESLOC AXIAL

ZT-1250029 - TURB DESLOC AXIAL

2oo2
ZT-1250030 - TURB DESLOC AXIAL
Manutenção

JUSTIFICATIVA DO PADRÃO CONFIGURAÇÃO DA LÓGICA

Lógica 2 de 2 – Só haveria trip se os

dois sensores estiverem indicando alto
2oo2 puro e simples
deslocamento axial, evitando assim,
trips espúrios
3.2 – Considerações antes de implementar a revisão das lógicas
a. A modificação das lógicas de trip nas grandes máquinas e equipamentos sem reserva deve ser programada para ser reali
b. A modificação na lógica de trip deve ser precedida de uma GM, conforme padrão corporativo PE-2RGN-000175 - GESTÃO
c. Toda a documentação relacionada à modificação deve ser revisada após a implementação.
d. Toda intervenção nos instrumentos do sistemas de trip com a máquina em operação deve ser precedida de ADTCP.
e. Lógica de trip combinada, por exemplo: deslocamento axial e temperatura do mancal, não deve ser utilizada.

VARIÁVEL SITUAÇÃO ATUAL

VIBRAÇÃO RADIAL SOPRADOR Avaliação da OT

VIBRAÇÃO RADIAL TURBINA Avaliação da OT

 TABELA COMPARATIVA DO C-280001

PREMISSAS DO PADRÃO

cas
mentos sem reserva deve ser programada para ser realizada em Parada Programas de Manutenção
nforme padrão corporativo PE-2RGN-000175 - GESTÃO DE MUDANÇAS NO RGN.
a após a implementação.
quina em operação deve ser precedida de ADTCP.
peratura do mancal, não deve ser utilizada.

SITUAÇÃO SOLICITADA PELO

TAGS ENVOLVIDOS
PADRÃO

1250-VE-021 - LA DIREÇÃO Y
1250-VE-022 - LA DIREÇÃO X
2oo4 entre os quatro sensores
1250-VE-023 - LNA DIREÇÃO Y
1250-VE-024 - LNA DIREÇÃO X

1250-VE-017 - LNA DIREÇÃO Y

1250-VE-018 - LNA DIREÇÃO X
2oo4 entre os quatro sensores
1250-VE-019 - LA DIREÇÃO Y
1250-VE-020 - LA DIREÇÃO X
O C-280001

DRÃO

Manutenção

JUSTIFICATIVA DO PADRÃO

Lógica 2 de 4 – dessa forma permitiria

identificar problemas localizados em um
mancal e/ou problemas de vibração
direcional;
 CONFIGURAÇÃO DA LÓGICA

Configurado da seguinte maneira, usando 2 canais do rack de vibração:

b.1. Um canal com lógica 2 de 2 de cada mancal com “normal and”. Se um sensor de
um mancal falhar, degrada para 1 de 2 ou 1 de 4;
b.2 O segundo canal com lógica 2 de 4 dos 2 mancais do mesmo eixo com “True
and”. Neste caso, se um sensor falhar ele não entra na votação, ficando lógica 2 de 3.

ALARMES
Usar para alarme os valores recomendados pelo fabricante da máquina.

TRIP - DEFINIR ISSO COM O MA/ED

Equipamentos que param a Unidade – para proteger a máquina, mas evitando trips
em transientes (por exemplo surge) recomendamos:
· Para mancais "tilting-pads" (sapatas pivotadas) – usar em torno de 70% da folga
mínima para trip;
· Para mancais de sapata fixa – usar em torno de 50% da folga mínima para trip;
· Outro valor entre o valor de trip recomendado pelo fabricante e o definido pelos
itens acima – Caso o ED tenha experiência de problemas em periféricos quando a
máquina excede certos valores de vibração. Nestes casos usar este valor de
experiência para trip
Tipo de mancal Folga manual Alarmes GM Trip GM

0,3048 - 0,3556 mm
Casquilho 100 micra 120 micra
(folga diametral)

0,1651 - 0,3302 mm
(folga diametral LA)
Casquilho 80 micra 100 micra
0,1016 - 0,381 mm
(folga diametral LOA)
Trip critério

150 micra

82 micra