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INSTRUÇÕES
REDUTORES SVEDALA
SÉRIES “S” E “R”
M-338
Rev. 04 Out/00
IMPORTANTE
Siga obrigatoriamente as recomendações do
Manual de Segurança M-324
REDUTORES SVEDALA M-338
SÉRIES “S” E “R”
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INDICE
Página
1. APRESENTAÇÃO...................................................................................................1
2. TRANSPORTE E ARMAZENAGEM............................................................................1
3. LUBRIFICAÇÃO .....................................................................................................2
4. INSTALAÇÃO ........................................................................................................2
5. MANUTENÇÃO......................................................................................................3
1. APRESENTAÇÃO
Estas séries são bastante versáteis, permitindo a aplicação com potências de até 40 hp, para modelos
da série “R” e 30 hp para os modelos série “S”.
São do tipo eixo oco (Shaft-mounted), montados diretamente sobre o eixo da máquina acionada,
dispensando o uso de acoplamento e base de apoio, simplificando a unidade de acionamento.
A razão de redução é de 1:5 para séries “S”e 1:14 para a série “R”, seu acionamento pode ser feito
por meio de polias e correias, o que possibilita uma larga faixa para a rotação de saída.
Poderão ser fornecidos com o dispositivo contra-recuo montado no próprio redutor, tanto para série
“R’ como para série “S”, com exceção do R-40.
A carcaça é de construção rígida, em ferro fundido, engrenagens em aço tratado termicamente com
ótima resistência ao desgaste e a fadiga, lubrificação em banho de óleo e salpico.
Todos os redutores Svedala Faço são testados na fábrica antes da liberação final.
R-120 R-125
DADOS TÉCNICOS R-40 R-60 R-90 R-120A R-125A S-45 S-86 S-170
Torque máx. com A. R. (kg.cm) 257 470 740 1790 2390 632 1264 3383
cm)
Peso total sem óleo (kg) 44,7 67,6 99,4 221,9 244,3 34,3 52,4 134,5
(kg)
Carga radial no eixo, A. R. (kgf) 42 88 140 115 150 100 180 280
(N)
Redução efetiva 13,96 14,09 14,09 14,09 14,09 5,055 5,058 5
Redução nominal 1:14 1:5
Viscosidade de óleo ISO VG 220, AGMA-5, (viscosidade 198 A 242 cSt em 37,80C)
*) A.R. = Alta Rotação, no eixo de entrada do redutor
2. TRANSPORTE E ARMAZENAGEM
Transporte
Para o transporte dos Redutores é conveniente utilizar cordas que se colocam em torno da carcaça,
ou passando através do eixo oco. Evitar suspender o redutor pelo eixo de entrada ou apoiá-lo sobre o
mesmo.
Armazenagem
Os Redutores tem sua ponta de eixo e o eixo oco protegidos com aplicação de material anti-corrosivo
que deve ser removido quando o Redutor for instalado.
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Os componentes internos são impregnados com óleo, prevenindo contra corrosão. Em caso de
armazenagem por um período superior a 6 meses, recomenda-se a aplicação de um anti-corrosivo,
ou enchimento do redutor com óleo que dê tal proteção, e armazená-lo em local fechado sem
unidade.
3. LUBRIFICAÇÃO
As engrenagens são mancais é por banho de óleo e salpico, sendo muito importante que o redutor
trabalhe com lubrificante na viscosidade adequada, e no nível indicado, para garantir uma perfeita
lubrificação e o arrefecimento da unidade.
Deverá ser utlizado um óleo mineral como lubrificante com grau de viscosidade ISO VG 220, AGMA-5
(Viscosidade 198 a 242 cSt à 37,8°C).
S-45 0,9
S-86 1,6
S-170 2,7
R-40 3,0 MARBRAX OMALA SPARTAN MEROPA PENNANT MOBIL ILO
R-60 5,0 TR-220 220 EP 220 220 EP 220 GEAR 630 SP 220
R-90 8,0
R-120/R-120A 20,0
R-125/R-125A 20,0
OBS.: Trocar óleo a cada 2000 horas de serviço/ ou 1 ano
Período da troca: em condições normais de serviço, trocar o óleo a cada 2000 horas de serviço ou 1
ano, o que ocorrer primeiro.Verificar nível periódicamente (com redutor parado).
4. INSTALAÇÃO
A instalação do redutor no eixo da máquina acionada, deve ser com ajuste deslizante H7/f8, portanto
a instalação deverá ser feita por pressão manual, ou com martelo de borracha. Não aplicar golpes e
esforço sobre o eixo de entrada.
Ao ser instalado, o eixo oco e o eixo acionado devem ser limpos com solvente, e aplicar “Pasta de
Bronze IGB-230” da “IMPLASTEC” para proteger contra oxidação e assegurar a desmontagem
posterior.
Após o posicionamento do redutor sobre o eixo, o redutor deverá ser travado através de um anel
elástico e uma arruela de apoio, fixada do eixo da máquina por parafuso.
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Deverá ser observado a máxima carga radial admissível no eixo de entrada. O posicionamento da polia
no eixo de entrada deverá ser o mais próximo possível da carcaça do redutor, minimizando a flexão do
eixo.
A polia montada sobre o eixo da entrada deverá estar alinhada com a polia do motor e o eixo do motor
deverá ser paralelo ao eixo acioando. O alinhamento poderá ser verificado com uma régua colocada
nas faces das polias.
As correias devem ser esticadas de tal maneira que a deflexão máxima não deverá ultrapassar 20 mm.
Correias muito esticadas acarretam sobrecarga no eixo e rolamentos.
Antes de ser colocado em movimento. verificar o nível do óleo lubrificante e certificar que o respiro
está desobstruído.
Após as primeiras 500 horas de funcionamento, drenar todo o óleo lubrificante e colocar óleo
lubrificante novo.
5. MANUTENÇÃO
Verificar periódicamente o nível de óleo, completar o nível pelo bujão superior quando necessário; o
nível deveré ser verificado com o Redutor parado, sendo admissível uma variação da posição de 15°
para mais ou 15° para mais (veja figura abaixo).
Se o nível de óleo estiver muito abaixo do normal, examinar o estado dos retentores. Se os retentores
não estiverem em bom estado, deverão ser substituídos.
Em caso de substituição dos retentores, tomar cuidado para não danificar os lábios dos mesmos na
montagem.
O Redutores são montados com junta plástica 568 (Loctite) para garantir a vedação. Após
desmontados raspar a junta e aplicar produto novo entre as carcaças e nas tampas antes de montar.
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30 Paraf. cab. sext. ∅ 3/8” UNC x 3/4” 1 ∅ 1/2” UNC x 1” 1 ∅ 1/2 UNC x1 1/2 1
01-920101-017 01-920101-034 01-920101-036
32 Paraf. cab. sext. ∅ 5/16” UNC x 3/4” 11 ∅ 3/8-” UNC x 3/4” 16 ∅ 3/8-” UNC x 3/4” 22
01-920101-010 01-920101-017 01-920101-017
35 Paraf. cab. sext. ∅ 5/16”UNCx1 1/4” 7 ∅ 3/8”- UNCx1 1/2” 7 ∅ 1/2” UNC x1 3/4” 10
01-920101-012 01-920101-020 01-920101-037
36 Paraf. cab. sext. ∅ 5/16”UNCx1 3/4” 2 ∅ 3/8-” UNCx1 3/4” 2 ∅ 1/2” UNCx 2 1/4” 2
01-920101-014 01-920101-021 01-920101-039
37 Paraf. cab. sextavada ∅ 5/16”UNCx1 3/4” 4 ∅ 3/8-” UNCx 2” 4 ∅ 3/8-” UNCx2 1/2” 6
01-920101-014 01-920101-022 01-920101-024
* Estas peças (Pos. 14 ou 15) são usadas em conjunto com as peças posição 37 e 38.
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* Estas peças (Pos. 20 ou 21) são usadas em conjunto com as Pos. 51 e 52.