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RESUMO
O planejamento de um empreendimento é essencial para o sucesso, quanto mais detalhado for
esse planejamento, maior as chances de crescimento. Considerando o crescimento do setor de
transporte rodoviário, a agricultura, mineração e silvicultura, qualquer segmento relacionado a
eles têm oportunidades de sucesso. Alinhando as oportunidades no segmento com a crescente
atenção ao meio ambiente, a reciclagem e reforma de pneus se torna uma preocupação para a
maior parte das empresas. Um pneu reformado ou recauchutado permite que a organização
economize na troca dos pneus e diminua o impacto ambiental. Pensando nisso, elaborou-se
um plano de negócios para uma empresa do ramo de reforma de pneus na região norte do
Brasil. Neste documento é apresentado um estudo de mercado, plano de marketing, plano
financeiro, e o plano de ação. Os resultados do estudo mostram a necessidade de atenção
maior ao planejamento financeiro e de marketing.
Palavras-chave: Recapagem. Plano de negócios. Pneu.
ABSTRACT
The planning of an enterprise is essential for success, the more detailed this planning, the
greater the chances of growth. Considering the growth of the road transport sector, agriculture
and mining and forestry, any segment related to them has opportunities for success. Aligning
the opportunities in the segment with the growing attention to the environment, recycling and
retreading tires becomes a concern for most companies. A retreaded tire allows the
organization to save on tire changes and reduce environmental impact. With that in mind, a
business plan was drawn up for a tire retreading company in the northern region of Brazil. In
this document a market study, marketing plan, financial plan, and action plan are presented.
The study results show the need for greater attention to financial and marketing planning.
Keywords: Recap. Business plan. Tire.
1. INTRODUÇÃO
1
Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como requisito parcial para obtenção do grau de bacharel no
Curso de Bacharelado em Ciência e Tecnologia, Centro Tecnológico de Joinville (CTJ), Universidade Federal de
Santa Catarina (UFSC), sob orientação do Dr. Eng. Cristiano Vasconcellos Ferreira.
2
Bacharelanda em Ciência e Tecnologia. Email: azaliahasantos@gmail.com
2
razão para o fechamento de empresas no Brasil, entre outras que são local inadequado, falta
de conhecimentos gerenciais e desconhecimento do mercado.
Dessarte, considerou-se aplicar os princípios do plano de negócios a uma empresa do
ramo de reforma de pneus da Região norte do Brasil. Um pneu reformado custa em média
30% do valor de um pneu novo, com uma durabilidade similar e, além da economia para
usuário, a reutilização diminui o impacto no meio ambiente, pois reduz o número de carcaças
descartadas e resíduos envolvidos na produção de pneus. A reforma de pneus gera uma
economia de 57 litros de petróleo por pneu reformado na linha caminhão/ônibus e 17 litros
para a linha automóvel (Associação Brasileira da Reforma de Pneus - ABR, 2021).
Segundo a ABR (2021), a reforma de pneus economiza em torno de 5 bilhões de
litros de petróleo e reduz a emissão de cerca de 13 bilhões de metros cúbicos de CO2 na
atmosfera em uma década, além de movimentar mais de 7 bilhões de reais por ano. O impacto
financeiro e ecológico da reforma de pneus, no transporte rodoviário e na produção agrícola,
os principais segmentos que utilizam pneus novos e reformados, justificam a apresentação de
um plano de negócios que estuda a viabilidade de permanência e melhoria do negócio.
Este plano de negócios foi aplicado em uma organização familiar, com dezessete
funcionários, que passa por mudanças na gestão desde fevereiro de 2021, quando foi
adquirida por um novo investidor. Fundada há mais de dez anos, a empresa é uma das quatro
recapadoras na cidade de Ariquemes, Rondônia, e oferece seis tipos de serviços: recapagem,
duplagem e vulcanização de pneus usados, pneus novos, alguns serviços de borracharia e
estacionamento noturno para caminhões de empresas parceiras.
O portal da Fundação Getúlio Vargas (FGV, 2020) aponta que o transporte rodoviário
de cargas impacta em torno de 1,4% do PIB nacional, considerando a análise de dados
coletados entre 2010 e 2017. No entanto, o efeito na economia pode ser de cerca de 30%,
levando em conta que o setor interliga fornecedores, fabricantes e distribuidores. Crescendo
ainda mais durante o distanciamento social, se tornando fundamental para garantir o
abastecimento da população. O setor de reforma de pneus, por sua vez, abrange cerca de 60%
do setor pneumático. Na resolução nº 416/2009 do Conselho Nacional do Meio Ambiente
(CONAMA) afirma-se que “[...] pneu reformado: pneu usado que foi submetido a processo de
reutilização da carcaça com o fim específico de aumentar sua vida útil [...]” (CONAMA,
2009, p. 2), pode ser reformado em torno de três vezes.
O público-alvo desse tipo de serviço é composto principalmente por motoristas
autônomos, empreendimentos de extração mineral, florestal, agricultura e organizações
envolvidas com o transporte de cargas e pessoas. Apesar do setor de reforma de pneus no
Brasil crescer, em média, 9,8% ao ano (PNEWS, 2021), não há margem para muitas
inovações. A matéria-prima é fabricada nos parâmetros da produção de pneus novos, sendo
que o crescimento acompanha o agronegócio, sazonal e previsivelmente.
3. PLANO DE NEGÓCIOS
uma com suas necessidades específicas, por isso “[...] as estruturas do plano podem variar,
mas a filosofia de elaboração é sempre a mesma [...]” (GOHR; SANTOS, 2010, p. 23).
O plano de negócios proposto para a empresa Pezão Renovadora analisou os dados
fornecidos pela empresa entre janeiro de 2020 e junho de 2021. Buscou-se identificar os
principais consumidores, fornecedores, concorrentes, e canais de distribuição, considerando
as pessoas, oportunidades, contexto de mercado e riscos e recompensas. Os principais itens do
documento, baseado em Gohr e Santos (2010), são: descrição de negócio; plano de marketing;
plano financeiro; e o plano de ação.
Automóvel 4.300.000
3.1.2. CONCORRENTES
3.1.3. FORNECEDORES
do check list sugerido por Kotler e Keller (2012, p. 52), foram determinados, no Quadro 3, os
pontos fortes e fracos da renovadora atualmente. Além de ajudar na descrição das ameaças e
oportunidades.
Oportunidades Ameaças
Chiavenato (2008) cita que a missão da empresa deve sempre estar voltada à
sociedade, definindo os produtos e serviços de uma empresa e direcionando os valores e
políticas da empresa. Em complemento, Ferrell e Hartline (2012) determinam que a missão é
a parte do plano estratégico que não deve ser confidencial, estando visível a todos os clientes
e colaboradores. Levando em conta que a demonstração clara dos interesses e objetivos da
organização melhoram as relações com o público-alvo, concorrentes e parceiros, e que uma
empresa deve ter sua missão bem definida, criou-se a seguinte missão:
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Segundo Schwetje e Vaseghi (2007) a visão da empresa, por sua vez, deve ser sua
visão de futuro, desafiadora, desejável, mas alcançável para que não cause frustração.
Portanto, entende-se como o estímulo criativo para algo tangível à empresa. Além da missão,
a Renovadora não possuía uma visão definida, estabeleceu-se então que a visão será:
Assim como existem diversos tipos de veículos para diferentes funções, existem
pneus para cada categoria, uso e tamanho. Segundo Kennedy (2021) as categorias são
divididas em agrícola, florestal, fora de estrada (off the road - OTR), industrial e transporte.
Sendo a primeira subdividida entre agrícola diagonal, agrícola radial alta flutuação e
implemento.
● Duplagem: consiste no revestimento interno dos pneus com uma lâmina de borracha
reforçada com fibras de nylon, chamada por alguns de forra. Esse é um processo de
reforço do pneu para aumento da resistência e durabilidade, sendo recomendada para
veículos de alto impacto, sendo eles agrícolas e OTR;
● Recapagem: é o processo mais utilizado entre os três, consiste na substituição da
banda de rodagem. Nesse processo é necessário a raspagem e limpeza da banda
original, podendo ser realizados apenas em pneus de veículos industriais e pesados.
Na recapagem a banda é ligada à carcaça por autoclavagem;
● A Vulcanização por sua vez pode ter dois significados, o primeiro é o processo de
aquecimento do pneu para ligação da carcaça à banda de rodagem. O outro caso é o
método de reparo realizado quando pneu tem sua lateral rasgada ou cortada por um
objeto ou desgaste por uso. Neste caso é aplicado cola, laminado e adicionado
vulcanite para atribuir ainda mais segurança durante o processo, algumas vezes o pneu
também é costurado, depois disso o pneu vai para a máquina vulcanizadora. O citado
neste projeto é o último.
Assim como o setor de reforma de pneus, a tecnologia dos processos não evolui
constantemente. A maior parte dos equipamentos foi adquirido há mais de 5 anos, algumas
das empresas citadas não operam mais, portanto, alguns dos valores estão desatualizados.
Apesar de estar em boas condições, deve-se analisar a depreciação dos equipamentos. Não é
necessária a substituição, mas é importante considerar essa possibilidade para os próximos
cinco anos.
Em processos como esse a qualidade e constância dos insumos é parte importante da
produção pois garante a qualidade. Moreira et al, (2008) determinam que a os insumos
utilizados na fabricação de um produto são mais constantes que na prestação de um serviço,
considerando que o processo de reforma de pneus é a reconstrução de uma carcaça é possível
manter a qualidade da matéria-prima e seus insumos sempre a mesma.
13
Banda de rodagem Segmento do pneu que fica em contato direto com o solo, existem tantas bandas
quando existem desenhos de pneu.
Lona de duplagem É uma lâmina de borracha não vulcanizada, reforçada com fibras de nylon,
utilizada no revestimento interno dos pneus.
Sacos de ar Utilizados para inflar os pneus durante a vulcanização, tanto em prensas setoriais
como em autoclave.
Identificador de furos Composto utilizados para facilitar a identificação de furos em pneus radiais e
diagonais na região da banda de rodagem.
Remendos e plaquetas Utilizados para cobrir furos na câmara de ar, a aplicação é feita a frio.
para câmara de ar
Cimento vulcanizante Possui resinas especiais que facilitam a aderência e aceleradores que asseguram a
vulcanização dos reparos a frio.
Lubrificante para Produto à base de óleos vegetais, biodegradável e não tóxico, que substitui o uso
envelope do filme de polipropileno na reforma de pneus em autoclave.
Fonte: Vipal Borrachas (2021).
predial, segurança, energia elétrica, licença ambiental, alvarás e outros. O terreno possui
15000 m², tendo 3.156 m² de área construída3. A planta baixa pode ser vista no Apêndice A.
Com a aquisição da empresa por um novo investidor o edifício está passando por
reformas, sendo a troca da fachada e a construção de outro barracão para maior conforto e
segurança de seus clientes. Essas alterações, em fase de operações, ainda não foram incluídas
nos processos de licenciamento.
Pessoas são tão importantes para as empresas quanto os meios produtivos, nada
acontece numa organização sem que pessoas tomem decisões ou ajam para tal. Segundo
Lacombe (2005) para que exista uma organização são necessários objetivos comuns, divisão
de trabalho, fonte de autoridade e relações entre as pessoas. Por outro lado, Chiavenato
(2008), declara que não basta ter pessoas, e sim que a empresa forneça uma base e um clima
organizacional que impulsione as capacidades da equipe, pois boa parte do capital intelectual
é representada pelo capital humano. Chiavenato (2008) cita ainda a importância de antecipar
as necessidades de força de trabalho e a capacitação dos membros da equipe.
A empresa conta com um sócio proprietário, um gerente de vendas, dois assistentes
administrativos, um vendedor, e um atendente no administrativo. Na produção são três
borracheiros, três recapadores, um dupladores, um auxiliar de produção e uma pessoa
responsável pelos serviços gerais. Para a vigilância patrimonial foram contratados dois
guardas noturnos, com rotina de trabalho de 12 horas seguidas por 36 horas de descanso, e um
guarda diurno que trabalha aos sábados, domingos e feriados.
Apesar de alguns benefícios não serem assegurados por lei, Lacombe (2005) pondera
a possibilidade desses benefícios serem exigências sindicais ou utilizados para ganhar
competitividade no mercado e assegurar a permanência dos funcionários. No caso da
empresa, os benefícios oferecidos, que podem ser vistos na Tabela 4, são o seguro de vida em
grupo, insalubridade de grau médio4, sendo 20%, e comissão. Uma sugestão é a implantação
de plano de saúde ou alguma vantagem aos funcionários que não recebem esses benefícios,
aumentando as chances de permanência.
O pagamento das comissões é calculado a partir do faturamento mensal, para os
recapadores e vendas de acordo com o faturamento total e aos borracheiros foi atribuído uma
porcentagem por serviço realizado. Como cada categoria de pneu tem um preço diferente para
o cliente, proporcional ao esforço realizado no serviço, a comissão também é proporcional.
Na Tabela 4 os dados do quadro de funcionários.
3
Dados retirados da vistoria técnica presente no documento de licenciamento ambiental realizado em 2020.
4
Consolidação das Leis do Trabalho, Art . 189- Serão consideradas atividades ou operações insalubres aquelas
que, por sua natureza, condições ou métodos de trabalho, exponham os empregados a agentes nocivos à saúde,
acima dos limites de tolerância fixados em razão da natureza e da intensidade do agente e do tempo de exposição
aos seus efeitos.
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3.2.1. CANVAS
Analisando a impressão deixada pela empresa em seus clientes nos últimos anos, o
novo investidor optou por uma mudança radical em sua apresentação. Os planos para o
segundo semestre de 2021 são a mudança de nome, reforma estrutural e massiva propaganda,
em mídia impressa, redes sociais e outros meios de comunicação. Kotler e Keller (2012)
citam que os profissionais devem escolher elementos de marca que gerem o máximo de brand
equity possível. Isso pode ser verificado se o consumidor reconhece o empreendimento
apenas por elementos da marca. Kotler e Keller (2012) listam ainda seis critérios de escolha
dos elementos da marca, sendo eles, fácil memorização, significância, se é cativante,
transferível, adaptável e protegido.
Pensando nisso, a empresa passa a se chamar “Pezão Renovadora”, utilizando do
brand equity do próprio investidor, conhecido por Pezão. Morador da cidade de Ariquemes há
pouco mais de 40 anos, já trabalhou em diversos ramos relacionados ao segmento da empresa
e pôde usufruir da sua influência para atrair novos clientes. Em termos de memorização e
nome cativante, a nova marca é de fácil associação e pronúncia. Em significância, apesar de
conter renovadora em seu nome, é necessário conhecimento prévio do que é uma renovadora
de pneus. Com a decisão de limitar a empresa apenas à prestação de serviços, a criação da
marca focou apenas na reforma de pneus, caso decidam no futuro voltar ao varejo essa
informação não será óbvia, sendo assim pouco transferível e pouco adaptável. Considerando a
proteção, apesar de Pezão ser um termo comum em outros segmentos, até então não foram
encontradas dificuldades de criação de sites, emails e redes sociais para a nova marca. Na
Figura 4 é possível visualizar o projeto de logomarca.
3.3.3. PROMOÇÃO
3.3.4. PRODUTO
Enquanto Moreira (2008) descreve serviços como bens intangíveis prestados por
ações, realizados por pessoas ou máquinas, Kotler e Keller (2012) definiram serviço como
qualquer ato ou desempenho que uma parte pode oferecer a outra e que não resulta na
propriedade de nada. Os autores acrescentam que os diferenciais dos serviços são divididos
em facilidade de pedido, entrega, instalação, treinamento ao cliente, orientação ao cliente e
manutenção e reparo. Para a reforma de pneus os itens a considerar são a facilidade do
pedido, que diz respeito à facilidade com que o cliente pode fazer um pedido à empresa,
entrega, que leva em conta a agilidade precisão e cuidado em todo o processo de entrega do
serviço ao cliente, e a instalação, referindo-se ao trabalho feito para colocar o produto em
funcionamento. A vantagem de oferecer os complementos ao serviço básico é o aumento do
valor agregado e aumento do alcance de clientes, mas a desvantagem é a possibilidade da
concorrência oferecer opções mais simples com um custo menor.
Por serem intangíveis, os serviços demandam uma confiança maior do consumidor,
pois não é possível avaliá-lo antes da compra, a prestação de serviço depende muito da
produção, da qualidade do serviço ofertado e do material utilizado. Uma forma de lidar com
isso é o oferecimento de garantia do serviço. No caso da reformadora, a garantia depende do
estado da carcaça antes da reforma, com exceção de reparo com vulcanização, onde não é
ofertada a garantia. Reforçando que “[...] a qualidade é um fenômeno subjetivo, ela pode
mudar entre um cliente e outro, e para um mesmo cliente entre uma visita e a seguinte [...]”
(FERRELL; HARTLINE, 2012, p. 198). Os autores complementam que a padronização e a
qualidade do serviço são muito difíceis de controlar, em contraponto, trazem o benefício de
que os serviços podem ser customizados para atender às necessidades específicas de qualquer
cliente.
3.3.5. PREÇO
O preço é o ponto que mais preocupa os gestores, se estiverem muito altos podem
desestimular o consumidor e se estiverem muito baixos podem causar prejuízos. Ferrell e
Hartline (2012) listam quatro principais motivos para essa preocupação: a equação de renda,
composta pela quantidade de produto vendido em relação ao preço, por ser a variável mais
fácil de alterar, por estarem sempre comparando com os preços da concorrência, e por ser o
método de decisão final do consumidor. Se comparadas duas empresas, onde a qualidade,
tempo de entrega são similares, o cliente vai optar pelo melhor preço e forma de pagamento.
Para a determinação de preços, Oliveira (2012) afirma a necessidade de conhecer
plenamente os custos e o mercado, podendo-se formar o preço de acordo com os custos e as
expectativas de lucro, e depois nivelado ao valor de mercado. O autor descreve o Mark-up
como sendo o método de soma do custo unitário com uma margem fixa para obtenção do
preço de venda. Essa margem, geralmente percentual, pode ser com base no custo pleno, no
custeio por absorção, no custo variável, no custo de transformação, no custo orçado ou
estimado e com base no custo-padrão. Na Figura 4 é possível visualizar o método.
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Para alguns clientes, com maior participação no faturamento, são oferecidos preços
especiais, uma política de desconto para fidelização de frotas maiores. A principal forma de
pagamento é por boletos ou transferência, o objetivo é reduzir a movimentação em espécie e
os custos por transação com cheque e cartão.
3.3.6. PRAÇA
Pela concepção de Rocha e Platt (2015), Praça são os meios em que o produto se
torna disponível ao consumidor, no tempo e no lugar certo. Este tópico trata da seleção dos
melhores intermediários e canais de distribuição, acrescentado pelos autores que “[...] canais
de distribuição têm como principal função atuar como facilitadores no processo de
disponibilização de produtos por parte dos fabricantes para seus clientes [...]” (ROCHA;
PLATT, 2015, p. 124). Na definição de Cobra (1992), o fluxo de distribuição da reformadora
de pneus está em Nível Zero, onde não existe intermédio até o consumidor.
utilizados para o processo; [...] mão de obra: valor do trabalho físico ou mental realizado por
um profissional; [...] despesas: Gastos fixos como conta de energia, água, telefone, internet,
etc.[...]” (PNEWS, 2019, p. 17). Além dos custos de produção, o empreendedor precisa se
preocupar com as despesas típicas que constituem o custo total: “[...] contrato social, registros
junto aos órgãos públicos, aluguel das instalações, salários e encargos do pessoal
administrativo, despesas com energia elétrica, água e esgoto, telefone e outros [...]” (SALIM,
2010, p. 204).
Baseado nisso, considerou-se as despesas mensais do primeiro semestre de 2021,
visíveis na Tabela 5, para previsão dos períodos seguintes. Na Tabela 5 é possível visualizar
as despesas mensais da renovadora de acordo com a categoria do plano de contas. Despesas
bancárias relacionam gastos com antecipação de cheques e amortização de empréstimos.
Investimento R$ 0 R$ 0 R$ 0 R$ 0 R$ 0 R$ 145240
5
Os valores foram arredondados para melhor posicionamento na célula.
21
mais recentes da série tivessem maior peso, [...]” (LUSTOSA et al., 2008, p. 60), de acordo
com o autor, estipula-se uma constante de suavização da base para adicionar a fração de
diferença entre a demanda real e a estimada e também a constante de suavização para a
tendência, essa segunda variável “[...] reflete o crescimento da demanda de um período para o
outro [...]” (LUSTOSA et al., 2008, p. 63). Como o método de previsão depende do valor real,
essa variável foi substituída pela previsão do mês anterior, é possível observar as projeções na
Tabela 6. Para o serviço de estacionamento e borracharia utilizou-se a média de serviços
realizados mensalmente no ano de 2020.
Sendo:
Duplagem 10 10 9 9 9 9
Vulcanização 20 20 20 20 20 20
Para Gohr e Santos (2010) calcular as receitas é fundamental pois são os fluxos de
recursos financeiros do empreendimento, e para isso é importante definir o preço de venda e a
projeção de vendas. Como pode ser visto na Tabela 2, os serviços têm uma variação
considerável nos preços, e para melhor visualização da projeção de receitas, apresentada na
Tabela 8, calculou-se a média por categoria, Tabela 7, e multiplicado pela projeção
demonstrada na Tabela 6. Outro ponto importante a considerar é a inadimplência e os
pagamentos a prazo. Os cálculos foram realizados da seguinte forma:
criado ou adicionado hoje por realizar um investimento.” (GOHR; SANTOS, 2010, p. 127),
enquanto isso a TIR “[...] representa a taxa de desconto que iguala, em um único momento, os
fluxos de entrada com os de saída de caixa. [...] para o cálculo da TIR, deve-se descobrir uma
taxa de desconto que fornece um valor presente líquido igual a zero” (GOHR; SANTOS,
2010, p. 130), quando isso acontece a empresa chega ao ponto de equilíbrio financeiro.
Considerando a projeção de receitas da Tabela 8 o empreendimento é viável,
portanto, a construção de cenários foi realizada para analisar a viabilidade e chances de
retorno do investimento realizado pelo proprietário no primeiro semestre de 2021.
Relacionando a necessidade de capital de giro, a projeção de receitas, Tabela 7, e o
investimento realizado de cerca de R$ 380000,00, elaborou-se na Tabela 9 os cenários da TIR
com retorno de investimento em doze meses.
Levando em conta que um investimento é considerado viável se a TIR for maior que
a Taxa Mínima de Atratividade (TMA) e neste caso utilizou-se a taxa básica da economia, a
Selic, que segundo (MERCADO PROJETA…, 2021) tem expectativa de crescimento de
7,50% para 7,63% no final de 2021, o investimento é viável nos cenários otimista e realista.
Portanto, as chances de o sócio recuperar o capital são boas.
Traçar um plano de ação bem elaborado ajuda na gestão de tempo e metas, e a focar
no que realmente importa para obtenção de resultados mais rápido. “[...] O plano de ação
transforma detalhes que estão em sua cabeça em um plano organizado, deixando claro o que
deve ser feito, por quem, com que recursos, priorizando as tarefas ao longo do tempo e
acompanhando-as.” (SEBRAE, 2019, p. 4), no qual são listados os principais objetivos, as
ações a serem executadas para alcançar esses objetivos, prazos, processos e responsáveis por
cada atividade. Quanto mais descritivo, mais fácil será organizar as prioridades. Segundo
SEBRAE (2019) é importante estabelecer metas a curto prazo e revisá-las a todo momento,
nivelando as metas de controle às necessidades e adversidades que surgirem. No quadro a
seguir é possível visualizar ações necessárias para colocar os objetivos descritos no plano em
prática.
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Ação 1: Atualização da escritura do terreno para o Ação 2: Atualização de licenças e alvarás para o novo
novo CNPJ CNPJ
Ação 1: Pintura predial e troca de letreiro Ação 2: Construção de outro barracão e troca do
telhado
Investimento: Zero
Responsável: Azaliáh Alexandre dos Santos Responsável: Azaliáh Alexandre dos Santos
4. CONSIDERAÇÕES FINAIS
REFERÊNCIAS
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APÊNDICE B - Canvas