outubro de 1944.

a segunda guerra mundial já

dura cinco anos, contabiliza milhões de mortos
e deixou a europa devastada. quem mais sofre com
isso são seus habitantes, que tiveram suas casas,
comércios e memórias destruídas. famílias inteiras
lutam diariamente para conseguir algo para comer.

para que esta situação acabe o mais rápido possível,

o 1 o grupo de aviação de caça do brasil começa a
sua participação na guerra, depois de um treinamento
intensivo no panamá e nos estados unidos. além
disso, vários pilotos carregam a experiência de
terem voado pelos lugares mais distantes do brasil
através do can – correio aéreo nacional. às
vezes, sem nenhum instrumento para orientá-los com
precisão, apenas seus olhos e instintos.

acostumados ao calor dos trópicos, com

temperaturas que chegavam a 35 graus celsius,
viemos parar em tarquinia, na itália, em um
campo aberto lamacento, no meio do nada e
durante um inverno que chega a atingir 20
graus... negativos! são “apenas” 55 graus de
diferença do que estamos acostumados.

desde que chegamos, nossa missão não é a de

abater aeronaves inimigas. esta parte já foi resolvida
pelos aliados. o objetivo agora é destruir locais
e veículos que estejam ajudando as forças do eixo
a controlar a itália: pontes, estradas, depósitos de
munições, carros, caminhões, trens. não é uma tarefa
fácil. são milhares de alvos e eles estão protegidos
pela competente artilharia antiaérea alemã.

centenas, talvez milhares

de pessoas, continuam
morrendo todos os dias e
o quanto antes ajudarmos
a encerrar este conflito,
menos sofrimento
haverá e mais vidas
ajudaremos a salvar.

mas a destruição não é só física.

é moral
também.
 <Se o
senhor tiver
Sua... <Ou minha mãe,
mais, eu
irmã? se o senhor
posso levá-lo
para ver preferir.
minha irmã.>
elas cobram três
Aí eu falei barras de chocolate
pro Osias e pro para ficar no quarto
Varela que... com o senhor.>

<Tio, tio!
Me dá um
chocolate?>

Tome,
garoto. Pode
ficar com o
meu.

<Muito
obrigado!>

<*> Traduzido do italiano

<Olha, eu só tenho mais

estas três barras. Leva lá Pois é, também
pra elas. Diz que quem te Ah, é? As coisas não recebi nenhum
deu contou que as coisas vão melhorar? memorando a
vão melhorar.> Você está sabendo respeito. Mas ele
<Obrigado,
senhor!> de algo que eu não precisa saber
não sei? disso, né?
 logo que chegamos aqui,
nos juntamos a um grupo de
americanos. eles estavam divididos
cada esquadrão tinha
em três esquadrões (o 345, o
suas esquadrilhas, que
346 e o 347) e agora todos nós
por sua vez são formadas
estamos subordinados ao
por quatro aviões. no
350th fighter group.
começo das operações, os
pilotos brasileiros voavam
pra você, que está lendo este como o último avião de uma
relato escrito por um simples esquadrilha americana.
“mecânico”, estes números não
significam nada. mas acredito pouco tempo depois, os
que seja importante que fique brasileiros formariam
registrado quem são nossos seu próprio esquadrão,
irmãos de armas* americanos. o senta a pua*, que tem
quatro esquadrilhas:
* colegas de guerra
a verde, a vermelha,
a azul e a amarela.

* que significa algo como “vai com tudo” ou “ataque com força”

no primeiro voo do fortunato,

ele fez parte de uma
esquadrilha americana, sem
saber que às vezes eles
brincam de dar um susto em
seus colegas da base de pisa.

por que
raios estamos
indo cada vez
mais baixo?
além disso, para
facilitar a identificação
no rádio, cada
esquadrão tinha seu
próprio codinome.

os pilotos
do 345o eram
chamados de
lifetimes.

os do 346o, eram os
minefields e os do
347o, os midwoods.

já os nossos pilotos
do 1o grupo de caça
brasileiro receberam a
alcunha de...
 u u U
VRRRRRR
 U U U M M M M M M M M
U

:
... jambocks!
Capítulo 3
Itália
 A brincadeira e a
falta de aviões inimigos
no front italiano, nos
deram uma primeira
impressão de que nossa
passagem seria breve e
sem consequências.
Mas logo descobrimos
que as coisas não
seriam bem assim.

Um dia chegou a vez

do Cordeiro fazer a
sua primeira missão
como o quarto avião
de uma esquadrilha
americana.

foi sua primeira Quando o mecânico dele viu os

e última missão. aviões voltando, e que o avião
do Cordeiro não estava junto,
entrou em desespero.

Na época, havia uma propaganda no rádio O Rui invocava Depois da morte do Cordeiro, o Rui e o
de um cigarro chamado Adelphi. O cigarro o “Adelphi” por pessoal decidiram que os “Adelphis” seriam
era de péssima qualidade, mas o jingle era qualquer besteira. usados apenas em momentos especiais,
marcante. No final dele, pessoas batiam Era só alguém virar como a morte de um companheiro.
quatro palmas e gritavam: “Adelphi”! um copo de pinga que

I!
ganhava um “Adelphi”.

D E LPH
A

CLAP!
CLAP! CLAP!
CLAP!
 infelizmente os “adelphis”
se tornaram frequentes.
no dia seguinte, perdemos o
sapucaia. ele tinha acabado
de decolar para sua
primeira missão, quando
seu avião travou e caiu.

o waldyr e o rittmeister adoravam tirar fotos.

eles tinham feito apenas uma missão quando,
um dia, alguns americanos foram fazer uma
reportagem sobre o nosso grupo de caça. os
dois embarcaram, junto com a equipe, em um c-47,
com a intenção de registrar algumas manobras.

Durante uma delas, o sol cegou o

Perdigão, que chocou o P-47 que
pilotava com a cauda do C-47. Os dois
aviões caíram. Só o Perdigão conseguiu
se salvar saltando de paraquedas.

Além de terem sido grandes companheiros,

fico imaginando quantas fotos incríveis
eles teriam tirado do Grupo de Caça, se
esta tragédia não tivesse acontecido.

H H H H H
CR A S
de repente, a moral do pessoal foi lá
pra baixo. alguns americanos começaram
a olhar pra gente como se pensassem:
“quem foi o louco que permitiu que
esses camaradas tivessem aviões?”.
 dois meses depois, fomos transferidos para outra base, em pisa.
justo a que o fortunato tinha dado a rasante. as instalações aqui
são bem mais confortáveis. tem até banho quente! tudo bem que a
água vem dentro de um capacete, mas já é alguma coisa.

Os americanos também tem um clube e

e em pisa tem mais diversão também.
nós, praças*, e os graduados
criamos o clube copacabana, que
faz o maior sucesso com seus bailes
nos finais de semana. enquanto isso,
os pilotos e oficiais criaram o clube
de oficiais senta a pua.
buscam as garotas da cidade pra levar
pra lá. Só que elas pegavam carona com
eles, saiam de fininho e iam para os nossos
clubes. Um dia os gringos se irritaram
e foram tirar satisfações.

Foi um furdúncio!

* soldado que ocupa o posto mais baixo

no fim ficou acordado que as

damas teriam que ficar um
pouco em cada clube.
os oficiais ficaram hospedados no
albergo nettuno, uma espécie
de hotel, que foi duramente
atingido durante a guerra e se
transformou na moradia dos
pilotos do grupo de caça.
 com o passar
dos dias, nosso <tem alguma coisa
pessoal começou errada. você sempre
a ficar mais esquece de preencher
experiente. e o o relatório de
progresso foi problemas.>
tão rápido, que
os americanos
começaram a
desconfiar. <é porque
não tem
nenhum
pra ser
resolvido.>

<como não?
sempre tem! o <é que a gente
que seus aviões faz um mutirão de
têm de diferente manutenção preventiva.
dos outros?> e como uma equipe ajuda
a outra, os possíveis
defeitos são identificados
e arrumados antes
de virarem um
problema.>

<você é o
responsável
pela mecânica <sim.>
dos aviões?>

<ou o senhor
vê algum avião
nosso dando
problema?>

<*> traduzido do inglês

os pilotos também <a partir de agora,

foram alvos de todos os alvos que
desconfianças. forem apontados
como destruídos, só
serão confirmados
depois de vermos
<buyers,
as fotos. avise os
vamos dar algumas
brasileiros.>
câmeras k-25 para
serem colocadas
em alguns aviões
de todas as
esquadrilhas.>

isso é muito
perigoso, pois mas isso não é problema pro
o piloto que vai grupo de caça. assim que foi uma
tirar as fotos, anunciada a nova tarefa, o dessas
tem que passar limatão deu um grito: máquinas
novamente pelo é minha!
local que havia
acabado de
atacar.

o limatão dizia que era protegido pela entidade na hora de

se ainda tiver inimigos na área,
provavelmente o piloto será
alvejado. além disso, é preciso voar
baixo para poder tirar fotos nítidas.
caboclo rompe mato. e não tinha razão para escolherem
duvidarmos. até porque às vezes ele descia as fotos, as
tão baixo para tirar as fotos que parecia que suas sempre
aparava a grama do solo com as hélices de seu ficavam entre as
c-5 e, mesmo assim, ele milagrosamente nunca melhores de
foi atingido pela artilharia inimiga. todo o 350th.
 a esta altura da guerra, os nossos p-47
thunderbolts tinham virado coadjuvantes na
cena aérea. os protagonistas eram os ágeis
p-51 mustangs, bem mais esguios e velozes,
enquanto os p-47 eram maiores e mais pesados.

em uma disputa pela supremacia

entre os dois, poucos apostariam na
vitória do nosso “trator voador”.

até que um dia...

VRRRRRR R
R
RR

V RR
RRRR
RRRR
 o que está
acontecendo?

parecem dois
mustangs que covardia! um
simulando um trator nunca vai
dogfight* contra vencer uma disputa
um p-47 dos contra um carro
americanos. de corrida.

é, em uma
corrida, não
mesmo.

* combate aéreo entre dois aviões de caça

mas velocidade
não é tudo em um
dogfight.
 o p-47 dele vai
comer poeira
dos p-51.

confia,
rapaz!

vai,
tormim!!!!

<temos uma
nova presa,
meu amigo!>

<deixa que eu
vou lhe dar as
boas-vindas!>
 <vai ser mais fácil
do que pensei. ele
já está na minha...>
<...mira?>

<como assim?
onde ele foi
parar?>

< ei, você

está vendo
onde ele... >

< ah, filho

de uma...>

hehehe!
 ciao, bambini!

que
alvoroço
é este?

parece ser um
dos nossos tentando
escapar de um
mustang. não estou
vendo quem é, mas
coitado dele.

se eu não
estivesse vendo
com meus
próprios olhos,
não acreditaria.
não estou
vendo nenhum
coitado daqui,
torres.
realmente...
VRRRRR
 ughhhh!

<ok, chega de
brincar!>

<hahaha! mais
um segundo e
você...> <o quê...?>

<onde...?>

<... mas...?>

<... que raios...>

 VRRRRR
foi aqui que
pediram uma
marguerita?
U
UUUU M M
MMMM

< isto não é

possível! >
 vencemos!!!
ué... seu queixo
ficou mais pesado
de repente, max?

BRAVO! A P
CL
A P A P V O! A P
CL CL BRA CL

P A P
C LA CL

C LA P

<parabéns, rapaz!
nunca pensei que fosse depois disso não eram
vivenciar isso. e, o pior, só os americanos que
que eu seria “vítima” de confiavam mais em nós. nós
um thunderbolt.> acreditávamos em nós.
 o negócio é, mas nada se
um tempo depois, eu e o adê e aí, como compara ao frio que
está feio, viu? pra
fomos ao albergo nettuno, estão as estamos passando. é
começar, treinaram
para levar umas roupas que coisas pros insuportável! vários
a gente tudo errado
o meira havia pedido. chegando lados de lá? amigos já perderam
no brasil. sorte
lá, estava um clima de festa. que os gringos nos dedos por causa
ensinaram aqui. da neve.

esses
o que está camaradas
acontecendo? são da feb*
e estão de
passagem
por aqui.

* força expedicionária brasileira, o exército brasileiro na guerra

é ainda pior.
estamos há meses
e na frente tentando tomar
de batalha? monte castelo,
mas os alemães nos nós tentamos ajudar
avistam de longe. já vocês, mas por causa do
perdemos mais de 400 inverno a gente não enxerga
companheiros lá. um palmo à frente do nariz.
íamos acabar jogando as
bombas em vocês.

pois é...
 nós agradecemos, de jeito nenhum!!!
mas não podíamos nem ou vou achar que
ter parado aqui. estão vocês do exército não
nos esperando em são tão corajosos,
roma e, além disso, quanto nós da
eu não bebo. aeronáutica...

ei, rapaziada!
deixemos as coisas
ruins de lado
por um momento
ao menos! vamos
comemorar a
presença de vocês
aqui! vocês vão
conhecer o nosso
famoso drink
“senta a pua”!

tem certeza?
não, obrigado, esse cheiro está
deixem de ser
tenente serião. forte demais!
franguinhos!
olha como
se faz!
Acalme-se, max.
o nosso drink só
tem água e xarope
de guaraná. já
deles...
 não sei quanto
a vocês, mas
ninguém me chama
de franguinho!

gasp!
argh!
ugh!

mas vocês não

H AH AH A
são de nada, hein? ô,
italiano! manda mais
uma rodada!
H A! os colegas
febianos* ficaram
tão mal, que
tiveram que passar
um dia inteiro se
recuperando antes
de seguir viagem.

* soldados da feb
 no dia 4 de fevereiro, o
motorista joaquim, apelidado
de “zé maria”, levou o joel
e o danilo para a pista.
até aquele dia, todos os
levado haviam retornado.
ele ficou tão triste, que
pediu ao comandante nero,
que era irmão do danilo, para
nunca mais levar ninguém
para uma missão de guerra.
ele se gabava de que,
pilotos que ele tinha
nos próximos dias,
uma estatística foi se
confirmando: perdíamos
três pilotos por mês.
perder não quer dizer
necessariamente que
eles morrem. significa
que eles são abatidos.
nem o joel,
nem o danilo
voltaram
aquele dia.
a gente não sabe o
que pensar quando
isso acontece.
será que caíram em
território amigo
ou inimigo? foram
presos? morreram?
 sala de briefing o comando americano
achou que nós faríamos esta
missão com um pouco mais
de vontade que eles.

... monte
hoje nós vamos
castelo!
ajudar nossos
irmãos brasileiros
a tomar um lugar
onde muitos amigos
perderam suas
vidas...

até o comandante nero moura

,
!!!
a esboçou um sorriso. ele
or
VIVA ag im!
tinha ficado afastado das
!!
aêêê!
atividades por duas semanas
s pois estava mal com a
aparente morte de seu irmão
e porque estava estressado
com a falta de pilotos para
recompletamento*.

* enquanto os americanos são substituídos

depois de 35 missões, nossos pilotos continuam
a voar indefinidamente pois o governo brasileiro
não envia outros pilotos para reposição
em 20 de fevereiro, o 1o grupo de aviação
de caça atacou a resistência alemã, que
estava em posições de artilharia nos
arredores do monte castelo, impedindo o
avanço dos nossos compatriotas.
 no dia seguinte, depois de dois meses de
tentativas e centenas de brasileiros mortos, os
pracinhas*, juntos com a 10a de montanha,
uma divisão de elite norte-americana, tomaram
um conjunto de montanhas.

entre elas, estava o monte castelo.

isto ajudou bastante no avanço
daquele front pelas forças aliadas.

*o termo surgiu da expressão “sentar praça”, que

significa se alistar nas forças armadas. o apelido
era atribuído aos soldados rasos, detentores da
patente mais baixa da hierarquia militar.
 duas semanas depois, fui levar uns
documentos para o comandante
nero. ele parecia desolado. eu consegui
ver por
cima uma
carta que
ele estava
escrevendo.
vim trazer
aqueles
documentos
para o senhor sim,
assinar. entre,
rapaz!

“querida mãe...”

“eu não contei isto antes,

porque acreditava que danilo
poderia voltar, mas já faz um
mês que ele saiu em missão e
não tive mais notícias.”

“o avião dele foi abatido

e ninguém o viu saltar.”

“é com muito pesar

que eu escrevo pra
senhora, para dizer

TRIIIIM
que acredito que...”

buyers, é o
o quê? onde danilo! ele
pois não? você está, seu está vivo!!!
animal?
como??
corremos para o clube senta a
pua, para recepcionar o danilo.
chegando lá foi aquela festa.

meia hora depois, quando todos

já tinham se abraçado bastante
e bebido outro tanto, danilo
começou a contar sua saga.

bem... tudo
começou quando
meu avião foi
atingido...

quando percebi o
tamanho do estrago,
só deu tempo de saltar
e ver o bicho explodir
mais à frente.

eu estava
muito perto
do chão e
caí sentado.
mordi feio a
língua, quase
arranquei um
pedaço fora.

pouco depois,
encontrei quatro
italianos. eles
vieram até perto de
mim e perguntaram:

<inglês ou
americano?>

<americano!>

até eu explicar
o que um
brasileiro
estava fazendo
ali eles tinham
acabado
comigo.
<*> traduzido
do italiano

eu resolvi que não ia
esperar a guerra acabar. ia
voltar a pisa, nem que fosse
a pé! depois inventei que era
italiano mas não conseguia
falar direito porque havia
sido atingido por uma bomba.
tirei meu uniforme e coloquei
roupas civis, guardei meu colt 45
e comecei minha jornada.
a maioria se recusava a me
ajudar e passei muita fome,
frio e cansaço. mas, às vezes,
aparecia alguma alma caridosa
que me dava algo para comer,
ou deixava que eu dormisse em
algum canto escondido.

Neste momento
que o Danilo
e a regra número
começou a contar
um era: nunca tire seu
sua saga, comecei
uniforme. se o inimigo
a me lembrar das regra número
o pegar com roupas
regras básicas três: nunca
civis, pode considerá-lo
que os pilotos peça pousada a
espião e fuzilá-lo.
aprenderam, desconhecidos,
caso caíssem em sob o risco de
território inimigo. regra número dois: ser denunciado.
jogue fora sua arma.

eu só caminhava de dia. um dia, eu vi dois

ia pelas estradas soldados alemães
principais porque fumando. de repente
eram livres de neve. me bateu uma vontade
louca de fumar. tomei
coragem e fui pedir
um cigarro pra eles.
como eu estava com
um aspecto horrível e
minha pronúncia estava
ininteligível, pensaram
que eu era apenas um
mendigo e me deram.

regra número
cinco: vá apenas pelos
caminhos secundários, regra
regra número número
quatro: ande apenas nunca pelas estradas.
seis: nunca
à noite para dificultar faça contato
que seja avistado. com o
inimigo.
 depois de andar por
quase um mês sem
parar, avistei uma
velhinha tricotando.

e então o danilo continuou sua história,

sem desobedecer a uma regra a mais
sequer. não porque ele começou a segui-
las, mas porque simplesmente não havia
mais regras a serem quebradas.

não sei por que, mas me deu

uma vontade incontrolável
de ir falar com ela.

por outra
razão
inexplicável,
lhe contei toda
a verdade.
quem eu era, de
onde vinha.

por algum milagre,

a senhora – dona
fiorella! nunca me
esquecerei deste
nome! - me disse
que seu primo era
partisano*, e
que a função dele
era justamente
ajudar fugitivos
a atravessar até
as linhas amigas.
* membro da resistência contra as forças do eixo.

com muito custo,

atravessamos as não falei
montanhas e ele me que piloto meu
deixou em florença, com não morria? pode
o serviço de informações apostar que o
da 12o força aérea, joel também
de onde liguei para está vivo!
meu irmão nero.

a partir de agora
só ando com o zé
maria! não quer me
dar uma carona até
o rio de janeiro,
zé? hahaha!
AH A!
HAH
naquela noite

HA
ninguém mais
dormiu.
mais tarde.
... nada a ver, max,
a michela é só uma “amiga”. espera aí, adê.
não temos nada sério. vamos descansar
um pouco.

sei. e é claro que

aquela colega a isma ou eu estou você está supimpa
bonitinha a erika? supimpa pra pra dedéu, tomou
dela? dedéu*, podemos uma carraspana**
continuar indo. e está praticamente
deitado no meu
as duas!
ombro!

que pilantra
que você é,
hein?

pilantra,
nada! uma das
vantagens de
ser solteiro é
poder conhecer
melhor as
pessoas.

conhecer, sei.
pilantra!

* muito bem ** encheu a cara de bebida

e aí, max... pelo ritmo

atual acho que logo
estaremos voltando pro
brasil. o que vamos
fazer da vida quando a
guerra acabar?

bom, o que
eu quero mesmo
é vender meu
livro pra alguma
editora, né?
e depois de
lançar o livro,
o que vai fazer?

vou lançar
uma versão dele
em capa dura.

é, boa ideia.

que foi?
mas, falando sério. espero que
alguém se interesse em comprar o meu
relato. aí eu consigo finalmente ter meu
você, um brasileiro
próprio canto. e quem sabe depois eu não
chamado maximilian von müller...
abro minha própria editora?
lutando contra alemães! se um
dia você for preso, ninguém
de vai entender nada.
quadrinhos?

sim!!!

esquece,
já te falei que
isso não dá
dinheiro, max.

eu disse que quero

sair de casa e ter uma
editora de quadrinhos, não
que queria dinheiro.
 e ainda tem um
pai fascista! integralista.

é a mesma coisa, infelizmente

max. autoritários que você tem
se acham superiores aos razão, adê.
outros com essa conversa
de “deus, pátria, família”,
“alemanha acima de tudo”. e mas, sei lá...
quem é o doido que vai dizer meu pai também não
que é contra qualquer é nenhum monstro.
uma dessas coisas? me criou sozinho
quando minha mãe
eu creio em deus, morreu. só é meio
amo minha família e ignorante.
me voluntariei pra vir
à guerra, disposto a dar
o meu sangue pela pátria,
mas pra esse povo, eu
sou só um “escurinho
sem valor”.
às vezes
penso se não
exagerei com
ele.
ele deve ter
ficado louco quando
leu sua carta! imagina,
você, lutando ao lado
dos aliados! quer
desgosto maior?
você diz isso porque está
a um milhão de quilômetros pode ser...
de distância dele. e porque faz e você, o que vai
um ano que não o vê. queria fazer quando
ver se estivesse convivendo voltar ao
com ele. brasil?

eu andei
pensando e ahn, você
acho que vou sabe que...
seguir a carreira
na aeronáutica
mesmo. quem sim, eu sei ah, não se
sabe um dia eu que se não temos preocupa.
viro piloto? nem mecânicos eu te
pretos, que dirá contrato pra
um piloto. mas me trabalhar
deixa sonhar um na minha
pouco. editora.

sabe que não é má ideia?

vou ganhar uns músculos
botando seus credores
pra correr.
como você é
divertido, “senhor
tira-teima”. bem, ... eu também
vamos continuar? preferia a
michela!
preferia
voltar com a
michela, mas ei, seu pilantra!
vai ter que pode tirar seu
ser com você cavalinho da
tudo bem...
mesmo. chuva!
ué, você não
tinha dito que não
era nada sério?
já tá caído por
ela, é?

cala
a boca e
dirige, hahaha!
max!
uma semana depois.
isso porque tem
mais de 400 homens
aqui e apenas seis
enfermeiras. imagina
se ela souber como
é o carnaval no
brasil...

e aí, já
sabe distinguir
uma rebimboca
de uma
parafuseta?

engraçadinho.
e a michela?
vocês já se
casaram?

como é aquela
casar? logo a gente música que o rui estava
volta para o brasil e só vou cantando aquele dia
levar boas lembranças dela mesmo? “passei o carnaval
comigo. e talvez algumas não tão em veneza, levando umas falando
boas também, já que ela me viu bombinhas daqui...” no rui, ele
conversando com uma enfermeira não voltou
e brigou comigo. ontem.

o que por que

aconteceu? você mesmo
ele foi não pergunta
abatido? pra ele?

hein?

desde
quando você
virou um
pirata, rui? eu conto,
eu conto...

mas
o que é
isso?
 bem, tudo começou
quando chegamos em casarsa.
o alvo era uma ponte, e assim que
a avistamos, o lagares e o tormim
mergulharam para atacá-la. eu
estava indo logo atrás e quando
comecei meu mergulho
notei algo.

jambock
verde três aqui!
localizei uma bateria
perto da ponte.
vou atacá-la antes
de soltar minhas
bombinhas.

ok, só cuidado pra não acertar a

irmã do kopp. fiquei sabendo que ela
costuma passar por esta ponte.

que passar, que nada! acho que é ela

que está no comando da antiaérea.

HAHA
HAHA
!
HAH A!
HAHA

M
jambock verde três
aqui. fui atingido. vou
atacar a bateria e
B OOOOO
pular de paraquedas!

Á
TAT
ATA
R
 atenção, jambock
verde três!

ATATÁ
RAT

entendido! vou
entregar as
bombas em domicílio
e saltar em seguida.

pelo que estou

vendo, ninguém
conseguiu atingir
o alvo. a missão
agora é toda sua,
arataca! senta a
pua por nós!

OOO M
BOO
 jambock verde
três aqui! estou com
fogo aqui dentro do
canopi*! vou saltar!

vai saltar
agora coisa
nenhuma! vão te
atingir na descida!
toma o rumo 150o que
te aviso quando for
a hora certa!

e o fogo? virou
gaúcho e quer que
eu vire churrasco?

* cobertura externa
da cabine do piloto.

saltar agora é
burrice! estão te
caçando, rui! se você
saltar te matam! olha
quanto flak*!
pronto,
mas eu não salta, chegamos! estamos
vou... arataca! sobre o mar adriático
jambock verde
três idiota! agora! pode pular que
já pedi socorro e logo
virão te resgatar.

estúpido!

imbecil!

burro!

está bem,
está bem!
mas tem que
ser rápido
porque
* artilharia alemã. o canopi
já está
fundindo com
o calor.

ahn... eu andei
pensando melhor
olhando lá pra baixo.
não vou pular, não.
eu sou piloto, não
paraquedista.

salta,
arataca!
burro!
estúpido!
jambock verde
imbecil!
três idiota!
 vou desligar o
motor e ligar
de volta. se não
pegar no tranco, pode ser, mas se eu
eu salto. sobreviver alguém tem
vai se espatifar que me guiar até aquela
lá embaixo, bicho base de poloneses
burro! em forli que a gente
avistou. meu canopi está
todo sujo de óleo e não
estou enxergando
mais nada.

EC
E CT
CT
TE

eu vou contigo,
rui! cuidado com
a manobra!

U M
U U
U U
U
ZU
TEC T
E C TEC

TEC
TEC
TEC
ZUUU

UU
U

aêeee, rui!
UM
graças a
deus!

parabéns,
seu sortudo!
 e não baixe
as rodas, ou
rui, estamos a um você pode acabar entendido.
minuto da pista! atravessando a
desligue o motor pista, perder o
quando eu falar! controle e bater
mas aí eu quis dar em algo!
uma de são tomé e
abri o canopi pra
conferir.

aaaaargh!!!

não bastasse eu ficar

com a cara toda cheia
de óleo quente, ainda
fiz a burrice de tirar corta o motor
os óculos e queimei agora, rui!
meus olhos!

M M
U M M
B

SKKKKRRRRRRIIIIIIII
 S SS S
SS S S
I I TS
II
I II
R RI
R R
R R
K K
K K
S

fica aí, rui!

depois alguém
vem te buscar!

não, pelo amor

de deus! não me
deixa aqui sozinho,
lagares! eu não sei
falar polonês! eu
não vou conseguir
explicar pra eles
como...

tchau, rui! até

mais tarde!

não, por
favor!

se eu fosse
você, saía
correndo
daí! vai que seus fi
essa joça duma!!!
explode!

eu não
sei falar
polonês...
 meus
olhos! como
doem e ardem!
não vejo nada...
acho que estou
cego!

este

RR R
barulho...

R
já estão

V R
chegando.

brasileiro?

y-yes?...

yes o cacete, seu vamos ao médico

filho da puta! como ver esse olho.
vão as garotas de enquanto isso, você
copacabana? diz de onde veio pra
fazer este show
pra gente.
você fala
português? meu nome é
mas como?... frederick tate. sou
filho de inglês mas
nasci no brasil, em
curitiba, e estou
aqui nessa merda
dessa guerra
maluca.

ai, ai!
 depois de
cuidarem de mim
e colocarem
um tapa olho,
me levaram
ao cassino
de oficiais
poloneses.

assim que chegamos lá, me eu

deram um copo cheio de recusei a
vodca. pra vocês terem noção princípio,
da gaiatice, o tate disse que mas não
<bebe! bebe!
ela tinha sido produzida pelo teve bebe!>
cozinheiro dele. jeito.

agora, meu
velho, estás...

argh!
tate, seu
bandido!
chega!
eu fui acordar hoje, e
a primeira coisa que vi
foi o dr. luthero, que
me disse:

com licença,
tens sorte,
mas o capitão
rui. estava em coma
horácio está
alcoólico profundo. se
no telefone
você tivesse morrido,
perguntando
e me perguntassem o
se o rui já
motivo eu teria que
pode voar.
dizer: “bem, este
morreu de porre.”

acuma?

H A!
eu escapo da
morte, mas não
escapo de ver
HAHAHA
essas caras feias
de vocês!
 com mais de 2.500 missões
individuais realizadas, já
viramos veteranos de guerra.

quando o rigoroso inverno, que

impossibilitou avanços importantes
no front italiano, se encerrou, os
aliados iniciaram um esforço chamado
ofensiva da primavera. o intuito
era romper definitivamente a linha de
defesa alemã, que impedia seu avanço
na itália, rumo à europa central.

dos 45 pilotos iniciais, o grupo

agora conta com apenas 22. mesmo
assim, no dia 22 de abril fizemos
11 missões em esquadrilhas, ou 44
missões individuais, batendo nosso
recorde de ataques em um único
dia. e o meira foi comandante da
esquadrilha verde com apenas 22
anos de idade. não é à toa que o
apelido dele no grupo é “garoto”.

mas nem tudo é destruição. quando o

rui sobrevoou vignole, a cidade que
acolheu o danilo, não a bombardeou
em gratidão ao que fizeram pelo
nosso companheiro, mesmo tendo
ordens para fazê-lo.

já o horácio viu um grupo em território

inimigo, não atirou como ordenado, e informou
seus superiores que tinha encontrado
soldados do exército americano. dizem que,
ao receber este alerta, o alto comando tomou
coragem para avançar no território italiano
e, consequentemente, este foi um fator que
ajudou a adiantar o fim da guerra neste front.
 e, a cada dia que passava, o sentimento
de que a guerra estava chegando ao
seu fim ficava mais forte.

ainda bem, pois estavam todos

exaustos, fazendo pelo menos o tchau, ismar!
dobro de missões do que deveriam. boa viagem!

e lá se vai mais um,

espere, ismar!
afastado por problemas de
não vá embora
saúde. não tem quem aguente.
ainda! você tem
tem piloto nosso com mais
que ver uma
de 90 missões seguidas
coisa antes!
nas costas!
é uma
vergonha o
governo ignorar
os nossos pedidos
e não mandar
ninguém.

o governo
não faz
recompletamento
nem dele mesmo,
adê. o vargas já
está no poder
há 15 anos. nem
hitler ficou tanto
tempo assim.

o rui, o perdigão e outros pilotos, é uma ópera sobre a saga do danilo,

embalados pela presença da ópera
na cidade, acabaram criando a sua
própria, chamada: “a espetacular
fuga de danilo de moura”.
mostrando como ele atravessou a
pé o território inimigo, por um mês, e
voltou para a nossa base.
conseguimos fazer uma
apresentação no teatro
municipal de roma, que na
época chamávamos de teatro
thunderbolt, em homenagem
ao nosso querido avião p-47.
até pouco tempo atrás,
eu achava que eles não
se importavam tanto
em morrer. mas agora,
cada missão parecia uma
provocação à sorte.

ninguém quer morrer com o fim da guerra

iminente. mesmo com os alemães fugindo,
sempre há margem para o imprevisto e
para o azar, e o rui, por exemplo, não
quer arriscar ficar sem conhecer sua
filha, que acabou de nascer.

era 2 de maio
de 1945, e
estávamos
começando a nos
preparar para
as missões do
dia quando,
de repente:

que tristeza.
<atenção! atenção!
o pessoal ainda
a guerra acabou!
está abalado pela
repetindo: a guerra
morte do dornelles
acabou!>
na semana passada.
até o hitler já
bateu as botas mas
nós continuamos
voando.

o quê? como? acabou?

acabou!!! acabou!!!

viva!!!

e agora, miranda?
quem serão os
“sortudos”, que vão
sair em busca dos
desaparecidos?
estou ótimo!
imagine que histórias
incríveis os pilotos vão ter
você ouviu isso? para contar, quando forem
encontrados por nós! este é
o fim do meu livro! a busca
pelos desaparecidos!
ouvi,
mas fingi
que não
escutei.

que
“nós” é nossa? eu
esse, cara agradeço o
pálida? convite, mas
para pra não, obrigado.
pensar, adê. esta quero voltar
pois eu escutei vai ser a nossa o quanto antes
muito bem! é primeira missão pra casa.
isso, adê! de campo!

você está tudo bem,

passando franguinho!
bem, max?

“Vamos viver
aventuras para lembrarmos
pelo resto das nossas vidas”.
Não foi isso que você me disse,
quando inscreveu o meu nome
na lista dos voluntários sem me
consultar? Agora vamos até o
final desta aventura!

comandante nero, príncipe

subma..., digo, tenente miranda. achei que você
ouvi os senhores comentando que seria um dos primeiros
vão formar um grupo para procurar a empacotar as malas,
os desaparecidos. sei que não max. gostei da atitude! não
é minha função, mas... precisa falar mais nada!
já estás dentro do
deixa de ser
F
grupo, guri!

PA
infantil, max. eu
não vou entrar
na sua. estou
falando sério,
eu não vou!

ai! obrigado,
senhor!
ah, o adê também
se voluntariou pra
ir junto!

estamos
quites agora, meu
camarada!

era só o que
me faltava. agora
que a guerra acabou,
ele resolve ficar
valente.
a guerra acabou aqui na itália, mas oito pilotos
nossos foram abatidos e não retornaram.

assis.

brandini.

coelho.

correa neto.

joel.

kopp.

medeiros.

motta paes.

onde estarão?

muito em breve saberemos o

destino de cada um deles!

e, depois... o retorno
para o brasil!