Esboço do desenho da Ponte.

Procedimento de Montagem

O presente texto tem como objetivo esclarecer os procedimentos que

serão utilizados para a montagem da Ponte de Palito.

1. Checar os palitos, a cola utilizada e todo material utilizado na

montagem.

2. Montagem dos conjuntos da base. Nivelamento, alinhamento,

esquadrejamento e travamento.

3. Montagem das Colunas.

4. Montagem das vigas superiores da ponte.

5. Montagem das vigas equalizadoras da Ponte.

6. Montagem dos travamentos e piso da Ponte.

7. Efetuar testes sem carga e testes com carga.

 Cálculo dos Centros de Gravidades das Peças

Utilizou-se para calcular o centro de gravidade da Ponte o seguinte

método de desenvolvimento através das equações XC.G.

Cálculo da Estabilidade do Conjunto Principal Durante a

Montagem

• Calculou-se a estabilidade do conjunto formado pela base, coluna e

vigas da Ponte de Palitos, logo após sua montagem.

• Tal verificação se ateu ao colapso por rasgamento das chapas frontais

dos caixões que formam o mastro principal, devido à carga excêntrica que o
próprio mastro exerce sobre si mesmo e o tombamento de todo conjunto.

• Na imagem a seguir, pode-se ver as dimensões da ponte e o valor da

carga sobre cada barra. Os valores negativos indicam que a barra sofre
compressão, e os valores positivos indicam que haverá tração agindo sobre a
barra.
Barra Esforço Nº de palitos
1 Compressão: 285 N 2 + emenda
2 Tração: 170 N 1 + emenda
3 Tração: 285 N 1 + emenda
4 Compressão: 342 N 2 + emenda
5 Tração: 285 N 1 + emenda
6 Tração: 170 N 1 + emenda
7 Compressão: 285 N 2 + emenda
 Check-List e cronograma da realização do projeto

Atividades necessárias para a realização da ponte Assinale X

01 Grupo ciente do trabalho x
02 Cronograma definido x
03 Escolha do modelo de ponte x
04 Plano estratégico para execução do projeto x
05 Distribuição de atribuições para cada membro do grupo x
06 Desenho da ponte x
07 Execução dos cálculos x
08 Digitação do projeto x
09 Conferência de todo material e cálculos
010 Construção da ponte

Finalização

Como em todo projeto, há um coeficiente de segurança. Por isso a

ponte foi calculada para suportar uma carga de 100kgf, mas a expectativa é
que a ruptura seja com uma carga de 130 kgf.