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2022/09/22 Válvula Piloto (Freio de Estacionamento de Giro) (M0109905-01)

SMCS - 5059, 5483 i09635346

PSP
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Ilustração 1 g06616737
Válvula de controle principal
(1) Válvula de controle principal
(2) Solenóide do freio de giro
(3) Coletor piloto
O solenóide do freio de giro (2) está no piloto do coletor. Quando uma operação de giro é
comandada ou uma condição de escavação é detectada, o solenóide do freio de giro é
energizado para liberar o freio de giro. O solenóide do freio de giro é energizado para liberar o
freio de giro. Quando o solenóide do freio de giro é energizado, o óleo piloto flui para o
acionador de giro para liberar o freio de giro.

Nota: Uma condição de escavação é detectada quando o braço na operação da alavanca está
dentro da faixa de velocidade total a média e a alavanca da lança está na faixa de baixa
velocidade da lança ou a alavanca da lança é acionada para subir a lança. Além disso, a
condição de escavação exige que a pressão final da cabeça do braço e a pressão da cabeça da
lança estejam acima de certos valores de pressão.

Nota: A operação das alavancas/pedais de deslocamento não liberará o freio de giro.

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Ilustração 2 g06611645
Freio de giro (posição desengatada)
(2) Solenóide do freio de giro
(3) Coletor piloto
(4) Carretel
(5) Passagem
(6) Porta (óleo do sistema piloto)
(7) Passagem
(8) Linha
(9) Carcaça (acionamento do giro)
(10) Placa de fricção
(11) Placa separadora
(12) Câmara do câmbio
(13) Porta (acionamento giratório)
(14) Barril do cilindro (
15) Pistão do freio
(16) Mola do freio

O freio de giro está localizado dentro do alojamento de acionamento de giro (9). O freio de giro
consiste nos seguintes componentes: mola do freio (16), pistão do freio (15), placas
separadoras (11) e placas de fricção (10). As placas de fricção (10) são estriadas no corpo do
cilindro (14). Placas separadoras (11) são estriadas no alojamento (9). As placas separadoras e
as placas de fricção se movem na direção axial.

Quando o joystick de giro é movido da posição NEUTRO, o ECM da máquina recebe o sinal de
entrada da posição do joystick. O ECM da máquina então energiza o solenóide do freio de giro
(2).

Quando o solenóide do freio de giro é energizado, o carretel (4) move-se contra a força da mola
do carretel. O óleo piloto na passagem (6) flui através da câmara do carretel, passagem (7) e
linha (8) para a porta (13) do acionador de giro. O óleo piloto agora entra na câmara do pistão
(12). A pressão piloto faz com que o pistão do freio (15) se mova para cima contra a força da

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mola do freio (16). A força que mantém juntas as placas separadoras (11) e as placas de fricção
(10) é liberada. Quando o freio de giro é liberado, o movimento de giro da estrutura superior é
ativado.

Ilustração 3 g06611656
Freio de giro (posição engatada)
(2) Solenóide do freio de giro
(3) Coletor piloto
(4) Carretel
(5) Passagem
(6) Porta (óleo do sistema piloto)
(7) Passagem
(8) Linha
(9) Carcaça (acionamento do giro)
(10) Placa de fricção
(11) Placa separadora
(12) Câmara do pistão
(13) Porta (acionamento giratório)
(14) Barril do cilindro
(15) Pistão do freio
(16) Mola do freio

Quando o joystick de giro é retornado para a posição NEUTRO e a velocidade de giro diminui
menos que um determinado limite, o ECM da máquina desenergiza o solenóide do freio de giro
(2). O freio de giro será acionado antes que a máquina pare completamente.

Nota: Se a máquina detectar o modo de escavação, o ECM continuará a energizar o solenóide

do freio de giro.

O carretel (4) é movido pela força da mola do carretel. O carretel bloqueia o fluxo de óleo piloto
da porta (6) para a câmara do pistão (12). A mola do freio (16) força o pistão do freio (15) para
baixo. O óleo na câmara do pistão (12) flui através da porta (13) e da linha (8) para o coletor
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piloto (3). O óleo então flui através da passagem (7) e para dentro da câmara do carretel (4). O
óleo então flui pela passagem (5) para o tanque hidráulico. À medida que o pistão do freio (15)
se move para baixo, as placas separadoras (11) e as placas de fricção (10) são forçadas juntas.
Uma vez que as placas separadoras são estriadas no alojamento do acionamento do giro, a
rotação do corpo do cilindro (14) no acionamento do giro é interrompida, assim, a rotação da
estrutura superior é interrompida.

PSP-000563E1
2023/07/13
10:20:09-04:00
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