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Manual 1
Manual 1
DE
COMPRESSOR E RESERVATOÓ RIO
DE AR
EQUIPAMENTO:
COMPRESSOR DE AR COMPRIMIDO
MODELO: WTV - 20 G / 250
FABRICAÇAÃ O: WAYNE INDUSTRIAL LINE
ANO: 2017
Prontuário de Equipamento
MANUAL DE EQUIPAMENTO - COMPRESSOR WTV 20G/250 E RESERVATÓRIO DE AR
IDENTIFICAÇAÃ O: Um compressor alternativo Marca Wayne tipo pistaã o para serviços diversos,
principalmente na aá rea industrial equipado com motor eleá trico industrial, cabeçote e acionado por
correias trapezoidais.
CATEGORIA: Multiuso em serviços e atividades industriais de meá dia e alta exigeê ncia.
INDICADO: Para uso industrial, postos de serviços, fazendas, borracharias, lava raá pidos,
serralherias, marcenarias, prestadores de serviços, oficinas de pintura, oficinas mecaê nicas,
usinagem e construçaã o civil.
IMPORTANTE: A fabricaçaã o dos reservatoá rios dos compressores de ar comprimido atende tambeá m
as especificaçoã es de projeto da norma ASME (Sociedade Americana de Engenheiros Mecaê nicos).
Prontuário de Equipamento
DESENHO DO EQUIPAMENTO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
3
Prontuário de Equipamento
COMPRESSOR DE AR
Categoria V
Número de Série SI
1. COMPRESSOR DE AR COMPRIMIDO
Fabricado pela empresa Wayne Industrial Line eá projetado dentro das normas ASME para a
geraçaã o e armazenamento de ar comprimido,
7. Rotaçaã o: O motor deve girar no sentido anti-horaá rio obrigatoriamente. Portanto, faça a
ligaçaã o eleá trica conforme o desenho e certifique-se que o motor gira no sentido anti-
horaá rio, observando a ventoinha junto a etiqueta fixada na lateral do compressor.
8. Vaá lvula de Retençaã o em “T” (NPT 1/8” x 5/16” x 1/4”): Reteá m o ar comprimido no interior
do cilindro, evitando seu retorno quando o compressor paá ra, e consequü entemente a vaá lvula
de alíávio do pressostato eá acionada. Recomendamos utilizar modelo de vaá lvula de retençaã o
em “T” ou similar compatíável.
9. Cilindro: EÓ de responsabilidade de o usuaá rio utilizar cilindro (vaso de pressaã o) conforme a
norma NR-13 MTB. O volume interno do cilindro deve ser dimensionado para permitir ciclo
intermitente de funcionamento do compressor no maá ximo de 6 minutos ligado X 6 minutos
ou mais desligado.
Prontuário de Equipamento
Recomendamos um cilindro com purgador para eliminaçaã o de condensado (aá gua) de seu
interior, que deve ser drenado periodicamente, pois a aá gua acumulada refluiraá para o
cabeçote do compressor, formando “calço” ou acarretaraá outros danos ao compressor,
implicando em perda de qualidade do ar comprimido.
10. Filtro de Ar: Reteá m as impurezas do ar atmosfeá rico que o compressor “aspira”. O filtro eá
composto por corpo + elemento filtrante + tampa. Periodicamente retire sua tampa para
verificar o estado do elemento filtrante.
Em caso de notoá ria mudança de coloraçaã o, indiciando obstruçaã o, troque-o. A ocorreê ncia da
troca do elemento filtrante varia de acordo com o ambiente. A obstruçaã o do elemento
filtrante causa perda de eficieê ncia do compressor e/ou danos. A causa mais comum de
perda acentuada de rendimento do compressor eá a ocorreê ncia de sujeira nas vaá lvulas,
impedindo sua perfeita vedaçaã o. Portanto manuseie com cuidado a fim de evitar entrada de
impurezas para seu interior.
11. Local de Instalaçaã o: Instale o compressor em local coberto, ventilado, livre de poeira, gases
e umidade. A temperatura ambiente maá xima recomendada eá de 42° C.
12. Fixaçaã o: Deve ser fixado com parafusos. Para diminuir ruíádo recomenda-se colocar uma
arruela de borracha macia entre o compressor e a sua base de fixaçaã o.
DICAS DE UTILIZAÇÃO
MANUTENÇÃO DO EQUIPAMENTO:
Prontuário de Equipamento
1. O equipamento deve ser nivelado com amortecedores de vibraçaã o;
2. Deve haver alinhamento das correias, entre o volante com a polia motora, observando o
tensionamento das mesmas e o sentido do giro;
3. Utilizar o motor eleá trico adequado indicado, observando: poteê ncia, rotaçaã o, nuá mero de
poá los de ciclagem local;
4. Recomendamos a aplicaçaã o de proteçaã o eleá trica para motores acima de 01CV, com
instalaçaã o de chave contadora com releê teá rmico o mais perto possíável do compressor;
5. Consulte um teá cnico especializado
A rede eleá trica, os dispositivos de alimentaçoã es e proteçoã es deveraã o ser avaliados
adequadamente. Para motores acima de 01 cv, torna-se necessaá rio uma chave magneá tica de
partida com proteçaã o teá rmica. Dependendo da poteê ncia do motor, poderaá ser empregada uma
chave do tipo estrela - triaê ngulo ou compensadora automaá tica;
Chaves recomendadas:
2,5 amperes por cv para 220v.
1,4 amperes por cv para 380v.
1,25 amperes por cv para 440v.
Saiba algumas dicas de como utilizar os compressores de ar comprimido. Informaçoã es uá teis sobre
troca de oá leo, consumo excessivo de oá leo, vazamento e superaquecimento.
EÓ muito comum que um compressor novo ou reformado devido ao perfeito assentamento dos aneá is
consuma uma quantidade superior de oá leo nas primeiras 200 horas de trabalho.
Poá esse motivo aconselhamos que seja efetuada a troca de oá leo da seguinte forma:
Troca de oá leo:
1. Primeira troca: nas primeiras 20 horas de uso
2. Segunda troca: 40 horas de serviço apoá s a primeira troca (regime contíánuo)
3. Terceira troca: apoá s 100 horas de uso (um meê s mais ou menos)
4. Quarta troca: a cada 200 horas de uso ( a cada dois meses).
Prontuário de Equipamento
1. Elemento do filtro de ar obstruíádo
2. OÓ leo incorreto (baixa viscosidade)
3. Volume de oá leo no carter acima do níável adequado.
Vazamentos:
EÓ muito comum reclamaçoã es de usuaá rios de compressores de que o compressor naã o atinge a
pressaã o desejada ou liga muitas vezes durante o dia. As vezes mesmo sem uso.
Aconselhamos verificar vazamentos na rede de ar ou redimensionar compressor pois a maioria das
vezes o problema estaá no consumo do ar que eá maior que a produçaã o de ar do compressor.
Superaquecimento:
GERAÇÃO DE AR COMPRIMIDO
A geraçaã o de ar comprimido pode ser feita com diversos tipos de compressores que promovem
resultados diferentes entre si e estaã o, ainda a rigor sujeitos a leis fíásics e matemaá ticas imutaá veis,
tendo ainda como mateá ria prima o ar atmosfeá rico, portanto, o mesmo ar que respiramos.
A mateá ria prima do ar comprimido eá ao ar atmosfeá rico. Ocorre que este ar eá composto de 78% de
nitrogeê nio, 21% de oxigeê nio e outros gases secundaá rios em pequena quantidade. No entanto,
misturados a esta camada de aproximadamente 50 km de espessura, temos uma serie de outras
moleá culas que tambeá m ocupam espaço e que tem origem diversa como, poluentes industriais, dos
motores de veíáculos, gases e partíáculas de combustaã o geral, poeiras, microorganismos, etc... Soma-
se ainda a isto, grande quantidade de aá gua em estado gasoso (umidade relativa do ar), variaá vel na
sua proporçaã o de acordo com a regiaã o e condiçoã es climaá ticas. Por ser um elemento natural,
composto de moleá culas (mateá ria), o ar eá ainda altamente vulneraá vel a outro elemento que eá a
temperatura. Quando exposto a um aumento de temperatura, ambiente ou naã o, as moleá culas do ar
Prontuário de Equipamento
se expandem e aumentam as distaê ncias entre si, fazendo com que num determinado espaço se
tenha um menor volume. Todas as caracteríásticas do ar atmosfeá rico, somadas a fatores mecaê nicos e
construtivos dos compressores, provocam uma perda no rendimento volumeá trico do ar
comprimido. Esta perda eá de aproximadamente 40% nos compressores de 1 estaá gio e de 30% nos
compressores de 2 estaá gios.
Portanto:
1 estaá gio – 80 a 120 psig e 100 a 140 psig – Perda de volume = 40%
2 estaá gios – 135 a 175 psig – Perda de volume = 30%
Observe que esta perda na proporçaã o descrita eá no volume (Vazaã o) de ar e naã o na pressaã o.
Entaã o:
Em um compressor de 10 pcm de 1 estaá gio, teremos efetivos: 6 pcm. E,
Em um compressor de 10 pcm de 2 estaá gios, teremos efetivos: 7 pcm.
O COMPRESSOR DE AR
QUANTIDADE DE COMPRESSORES
Assim que a vazaã o total do sistema for definida, estabeleça um fator entre 20% e 50% para futuras
ampliaçoã es e selecione dois compressores que, somados, atendam essa vazaã o.
Um terceiro compressor, da mesma capacidade, pode ser adicionado ao sistema como stand by.
Prontuário de Equipamento
Em conjunto, os treê s compressores podem ser programados para operar num sistema de rodíázio,
proporcionando o mesmo níável de desgaste para todos.
Essa configuraçaã o eá , sob qualquer aspecto, a mais vantajosa para o usuaá rio, pois garante o
suprimento de ar comprimido, presente e futuro, com o menor risco de falha.
Verifique a poteê ncia e a vazaã o efetivamente produzida pelo compressor. Cuidado com informaçoã es
do tipo “volume deslocado”, pois costumam omitir as perdas ocorridas no processo de compressaã o.
De qualquer maneira, a definiçaã o da quantidade correta de compressores e seu regime de trabalho
seraá fortemente influenciada pelo perfil de consumo de ar comprimido, que deveraá ser traçado com
a melhor precisaã o possíável no momento do projeto.
RESERVATÓRIOS DE AR COMPRIMIDO
COMPRESSOR DE AR
1. Fazer a captaçaã o do ar ambiente de um local onde a temperatura seja a mais baixa possíável.
2. Realizar a manutençaã o rigorosa do compressor de acordo com o manual do fabricante.
LINHA DE AR COMPRIMIDO
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3. Estudar e otimizar a instalaçaã o procurando eliminar componentes desnecessaá rios (excesso
de curvas e cotovelos, vaá lvulas sem funçaã o).
EQUIPAMENTOS DE TRATAMENTO DO AR
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NOMENCLATURA
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