Prof.ª Dra.

Polliana Cândida Oliveira Martins

Engenharia Aeroespacial – FGA UnB
Agenda

➢Introdução ao projeto de aeronaves

➢Requisitos e Missão
Introdução ao projeto de aeronaves

 As aeronaves tem grande destaque na história recente da humanidade, uma vez que por meio delas
é possível realizar diversas atividades com maior segurança, eficiência e conforto.

14 bis Airco DH.

Boeing 707
http://blog.hangar33.com.br/a-evolucao-das-
aeronaves/

https://www.aiaa.org/about/History-and-
Heritage/History-Timeline

Lockheed Martin F-22 Raptor

General Atomics MQ-1 Predator
Introdução ao projeto de aeronaves

https://www2.anac.gov.br/anacpedia/por_ing/tr1227.htm
Introdução ao projeto de aeronaves

 Aeronaves civis – Linha Aérea

 Introdução ao projeto de aeronaves

 Aeronaves de Militares

C-130 Hércules

A440M

KC-390
Introdução ao projeto de aeronaves

 Aeronaves de combate
Rafale

F22 Raptor
Sukoi
Gripen
Introdução ao projeto de aeronaves

 Aeronaves agrícolas

Desde 2005, a Embraer já é pioneira na Cessna A188B é uma aeronave da

utilização do etanol no avião agrícola década de 80, amplamente utilizada em
Ipanema, o primeiro produzido em série no pulverização agrícola.
mundo e certificado para voar com esse tipo
de combustível.

http://www.cnmcut.org.br/conteudo/embraer-busca-um-aviao-mais-ecologico-com-turbinas-mais-economicas
 Introdução ao projeto de aeronaves

 Aeronaves executivas
Phenon 300 Citation

19/01/2022
Introdução ao projeto de aeronaves

 Projeto de Aeronaves:
 Assunto que não possui caráter analítico;
 Necessita de conhecimento em diversas
grandes áreas de aeronáutica;
 Incorporar no projeto todas as necessidades
de missão da aeronave;
 O projeto de uma aeronave requer atividade
intelectual e também é boa intuição e
experiência.

Ozires Silva
https://www.youtube.com/watch?v=vAPNu1iC2Ig
Introdução ao projeto de aeronaves

 Objetivos do gerais do Projetista:

 Criação de uma descrição geométrica do objeto a ser
construído;

 Criação de um projeto que vai sofrer alterações mínimas

durante todo o ciclo do produto;

 Um bom projeto vai sofrer pequenas variações nas

avaliações dos especialistas de cada área;
◼ Trem de pouso será adequado
◼ Tanques de combustível serão próximos dos centros de gravidade
◼ Membros estruturais serão simples e leves
◼ Arranjo geral fornece boa aerodinâmica Boas decisões de projeto não são
◼ Motores instalados de forma simples e limpa
coincidências e sim fruto de muito
conhecimento, experiência e estudo.
Requisitos e Missão
 Requisitos do projeto de aeronaves podem Início do projeto de uma aeronave: não há
advir das mais diversas fontes; consenso de onde o projeto realmente se inicia;

 Definição da proposta e operação da

aeronave;
 Necessidade de mercado;

 Prazos estipulados para desenvolvimento;

 Riscos tecnológicos;

 Oportunidades de melhoria;

Raymer, 2006
Requisitos e Missão
 Requisitos do projeto de aeronaves também se
correlacionam diretamente com a capacidade
de desempenho necessárias para clientes
potenciais;
 Alcance, carga útil/paga, velocidade;

 ajuste em um hangar/instalações pré-

existentes;
 custo;
https://www.aeroflap.com.br/como-a-asa-dobravel-do-boeing-
777x-vai-se-comportar-em-um-aeroporto/

"Maior e mais econômico: o novo jato da Embraer entregue à

Azul“ Leia mais em:.
https://www.gazetadopovo.com.br/economia/maior-
economico-aviao-embraer-azul/ s
Requisitos e Missão
 Requisitos do projeto: devem atender
aos requisitos de certificação das
agências;
 FAR: Federal Aviation Requirements (FAA-US)
 JAR: Joint Airworthiness Requirements (EASA - EU)
 CS: Certification Specifications( EASA-EU)
 FAR-23 or CS-23: Airworthiness Standards for Normal,
Utility, Acrobatic & Commuter Category Airplanes,
 CS-VLA: Certification Specifications for Very Light
Aeroplanes,
 CS-LSA: Certification Specifications for Light Sport https://www.airway.com.br/embraer-e175-
Aeroplanes, vira-rival-para-o-e175-e2-nos-eua/
 FAR-25 or CS-25: Airworthiness Standards for Transport
Category Airplanes.
Requisitos e Missão
 Requisitos:
 Militar: Guerra, espionagem, transporte de carga;

F-18
SR 71 Antonov
 Civil: velocidade, custo;
Requisitos e Missão
 Requisitos: necessário um processo longo e trabalhoso associado a
muitas iterações até que um conjunto limpo de requisitos apareça;

 Processode definição de requisitos acontece paralelamente a discussões

com especialistas de diversas áreas;

 Injeção de realismo;

https://economia.uol.com.br/todos-a-
bordo/2021/06/13/novo-aviao-supersonico-concorde-tu-
144.htm
Requisitos e Missão
 Novos projetos de aeronaves civis:
 Se iniciam nas grandes industrias;

 Empresas fabricantes identificam as

necessidades de mercado, depois elas
contactam as empresas de linha aérea
para verificar o real interesse;

 Embasado em experiencias anteriores.

Requisitos e Missão
 Novos projetos de aeronaves militares;
 Vários serviços do governo possuem
escritórios específicos para estudar as
necessidades aeroespaciais;

 Raro que esses setores desenvolvam

sozinhos um conjunto de requisitos sem
trabalhar em conjunto com empresas
aéreas;

 Transferência de tecnologia;

 Parceria com empresas e universidades;

Requisitos e Missão
 Nem todas aeronaves são projetadas
para aplicação civil ou militar:
 Validação de conceito e ou/ tecnologia;
 Pesquisa experimental

 Maturação de certas tecnologias

ERAST

 Definir o custo do projeto e a

capacidade de exercitar completamente
o novo conceito e tecnologia.
Morphing Airplane Wing
 Requisitos e Missão
LAAD 2019

PrandtlPlane

http://parsifalproject.eu/

Cabine destacável

https://eveairmobility.com/

https://www.designboom.com/tag/airplane-design/
Requisitos e Missão
 Observações importantes:
 Projeto de aeronaves é um processo iterativo;

 Dificilmente o primeiro projeto será o protótipo final;

 Requisitos de projeto se modificam no decorrer do

processo;

 Durante a vida operacional de qualquer aeronave,

suas funções e missões mudarão além daquelas
previstas durante o estabelecimentos dos requisitos
de iniciais.

 Alguns valores devem ser mais firmes: área de asa, https://www.aeroin.net/veja-interior-avioes-

tamanho do motor e eles só podem ser propriamente passageiros-azul-voam-cargueiros/
calculados a partir dos requisitos específicos;
Referências Bibliográficas
• Daniel P. Raymer. Aircraft design: a conceptual approach. American Institute of Aeronautics and Astronautics,
2006.

• Egbert Torenbeek. Synthesis of subsonic airplane design. Kluwer Academic Publishers, 1996.

• Egbert Torenbeek. Advanced aircraft design: conceptual design, analysis, and optimization of subsonic civil
airplanes. John Wiley & Sons, 2013.

• Snorri Gudmundsson. General Aviation Aircraft Design: Applied Methods and Procedures. Butterworth-Heinemann,
2014.

• Steven A. Brandt, Randall J. Stiles, Jonh J. Bertin, Ray Whitford. Introduction to Aeronautics: A Design perspective.
AIAA. 2004.

• E. F. Bruhn. Analysis and design of flight vehicle structures, 1973.

• Jan Roskam. Airplane flight dynamics and automatic flight controls

DARcorporation, 2011.