MILK GAIVOTAS

ASS. 1

Teatro de op - espaço geog. det. para conduzir as operações mil. + ap. logístico
ZC - área da TOp que desdobra a atuação dos elementos das operações de cmbte, o apoio ao
combate e o logistico

Za - zona entre o limite da retaguarda da ZC e o limite posterior do TOp

Área de op - = só que não justifica a criação de um Top
Zona de Defesa = defesa territorial que não é incluída no TOp
FUNÇÕES DE COMBATE ( GAIVOTA )

C2 - coordena, dirige, planeja e controla o emprega das forças nas op. - caracteriza pela união do esc sup
e esc subordinado

Mov e Manobra - emprega o desloc. das forças -> situando e posição de vantagem
Intelig. - conhecimento sobre o ambiente operacional - MiTMeTCO
Fogos - emprego dos fogos cinéticos e não cinéticos
Proteção - preservação da força utilizando máximo poder de cmbte -> mitigando ini. -> preservando o
poder de combate
Logística - apoio e serviços que ampliam a liberdade de ação e a amplitude de alcance e a duração no
combate
FUNDAMENTOS DA LOGÍSTICA (GAIVOTA)

Objetividade - identificação das atividades e det. PRECISA dos meios

Flexibilidade - capacidade de soluções alternativas ante a possibilidade de alterações/mudanças
Oportunidade - condicionamento da previsão e da provisão em momento oportuno ao fator tempo
Prioridade - principal sobre secundário
Continuidade - sequência lógica das ações
Eco de Meios: máx rendimento com o mín de recursos
Segurança: garantia do pleno desenvolvimento dos plano a despeito de qualquer entrave
Un de Cmdo: cadeia de cmdo bem definidas
Coordenação: conj. esforços para mesmo fim
Simplicidade: mais simples e direta - L Aç
Controle: acomp. execução, controla e corrige/replaneja
Objetivo: efetio final definido

Interdependência: log. com estratégia e tática

a logística tem organização pautada em FAMES
LOGÍSTICA MEDIDA CERTA X LOGÍSTICA REVERSA (GAIVOTA)
 Medida Certo - configura-se o apoio log de acordo com cada situação e necessidade do elemento

apoiado, centralização do apoio e descentralização seletiva dos recursos

capaz de GERAR -> DESDOBRAR -> MANTER -> REVERTER

Reversa - configura-se o apoio logístico em que o planejamento leva em consideração o fluxo inverso
dos recursos

restrições a liberdade de ações e questões ambientais

pensa desde a fase inicial, o retorno -> evitar desperdício
ATIVIDADES ÁREAS FUNCIONAIS LOG Ass2
FUNÇÕES LOGÍSTICAS
Suprimento
Levantamento das Necessidades - det. necessidades, previsão, estatabelcer prioridades,
escalonamento dos estoques reguladores
Obtenção - aquisição de material e realizar medidas para dsponib. do material
Distribuição - transporte, entrega, recebimento, armazenagem / planej. coordena fluxo de mat. /

contribui durar na ação

Armazenamento
SALVAMENTO - preservar e resgatar materiai, cartas /itens diversos
RH - sustenação do bem - estar e moral da tropa, recompletamento da tropa, Pban e Lav
Saúde - promover, conservar saú física e menta dos humanos; higidez dos animais, sanitário e inspeção
de alimentos

Estimativas Logísticas ASS 4

identifica as necessidades e perite estabelecer prioridades
Fatores de Decisão: MiTMeTco
dameplan
CLASSE I
Ração - é a quantidade de alimento e água necessária para manter um homem por det. dia
Raç Op - itens desidratados, liofilizados e acessórios
Ração Forragem - animal
Tipos
Ração Normal - ração quente
R2 - operacional de combate - 24h
R3 - emergência - 12h
RA- adestramento
CICLO DE RAÇÃO - período com que a ração vai ser consumida - campanha - começa pelo jantar - previsão de
alimentos
INTERVALO DE RAÇÃO - período com que o sup. aut./ pedido eventual é processado pe SUDIPE -> organizar a
sistematia de fornecimento de ração - mudança do intervalo = recebimento
DIAGONAL DA FOME
 Intervalo 4 - PEDE - RECEBE /DISTRIBUI - CI - CF (em zona de reu)

Intervalo 5 - PEDE - R - D - CI - CF ( fora Z Reu)

Intervalo 6 - PEDE - R - 0 - D - CI - CF
ESLANONAMENTO DAS RAÇÕES - ASSEGURAR ALIMENTAÇÃO TROPA QUANDO INTERROMPER FLUXO
SUP

homem - R3 emergência
com SU incorporada - 1 R2/homem - calculo por ef. previsto
U - 1 R2/homem - ef. previsto
BLOG - 2 R2/homem
RO CL I
não consumo imediato - Mdt O CMT B LOG
escalonamento 4 R2
SUP AUT. X PEDIDO EVENTUAL
sup aut - efetivo existente - a partir do SUDIPE

pedido event - recompor RO - atingir mín previsto - recompor R3 - excesso de rações - quando no
intervalo não for ração prevista e mudança de intervalo
SUPRIIMENTO ÁGUA
Seç de Sup de água: captar, tratar e distribuir água Mdt Desd até 02 P Sup água
P Sup Agu - local onde é tratada e armazenada para distribuição
situado em facil acesso para manobra das vts q vao recebr agu

instalados na BÇB perto do CL I e EPS

Sistema de Abstecimento
U Ap abastecem nos P Sup Agu - vtr cisterna
possui eqpt de análise e de purificação de água, bem como reservatórios de água flexíveis tipo
"plotter"
reservatorios fixos pertencentes ao Eqp Trat Ag

SUPRIMENTO CL III
SUPRIMENTO CL V

Dotação Orgânica - quantidade de mun. que det. OM deve manter em seu poder - atender nec. (
recomplet. a medida q for consumida)
Munição Necessária - mun. para det. período ou op.
Munição Disponível - mun que OM poderá receber como crédito - det. período/op não sendo nec.

gastar total
Munição consumo imediato - mun. consumida nas 24h após recebimento pela OM

SISTEMÁTICA SUP CL V
A Bda/DE estima a quantidade de munição necessária para cada operação e informa ao escalão apoiador
imediatamente superior, o qual de posse das estimativas das GU e da quantidade de munição colocada à
sua disposição, estabelece o crédito de munição disponível para cada uma delas.
enquanto houver sup. cl v dentro do crédito autoriza e disponível - as OM recebem munição nas ATE
SISTEMÁTICA PERMITE
controle da mun. dentro do crédito
est. de prioridade
atend. mais adqueado (prioridade)
DISTRIBUIÇÃO CL V
U/SU independentes -> transportam as DO -> vtr BLog -> ATE/AT das OM Bda/DE entregam Sup CL v ->
ATE munição é carregada e transportada para postos de remuniciamento das SUs
TRANSPORTE - ativ. mov e manobra da tropa e desloc. sup
Planejamento - Det. Necessidades, Det. Capacidades, Seleção Modais e Meios, Roteirização e Elaborar
Ordens
Execução
Controle de Mov
TRANSPORTE MILITAR
Transporte Mil Terrestre - direção e controle do EB - atender nec. das FA
Modalidades ou Modos de Transporte (GAIVOTA)
AÉREO, TERRESTRE E HIDROVIÁRIO
Transporte Terrestre - LIGADO AO SOLO : rodoviário, ferroviário e dutoviário

Transporte Intermodal - pelo menos duas modalidades e apenas um contrato de transporte da origem ao
destino
Ciclo do Transporte - Carregamento - Deslocamento - Retorno - Preparação para receber nova carga
PRINCÍPIOS BÁSICOS DOS TRANSPORTES
Flexibilidade - solução alternativas ante a possibilidade de mudanças

Objetividade - coordenação deve ser clara e direta

Continuidade - encadeamento de ações -> desloc. de meios e pessoal (intermodalidade)
Economia - utilização dos rec. disponíveis - sem prejuízo na eficiência e eficácia
Direção e Controle - direção, controle e coordenação sao centralizados e execução descentralizados

Integração - intermodalidade deve ser considerada

Prioridade - principal sobre secundário
Segurança - garantir execução dos planos
Oportunidade - garantir a provisão dos meios a favor tempo - oportuno - transporte
Coordenação
TRANSPORTES TERRESTRES
RODOVIÁRIO
grande flexibilidade
elevado custo op
sem terminal
 facil mobilizar

facil recuperação de vias e meios

menos vulnerável a ação ini

influência cond. climáticas
reduzida capacidade de grandes massas

FATORES QUE INFLUEM NA ORGANIZAÇÃO DA COLUNA DE MARCHA

Situação Tática
interferência da força aérea, artilharia inimiga observação inimiga
colunas compactas são assinaladas c/ maior facilidade do que dispersas
Disponibilidade de Tempo
tempo disponível para cumprir missão - fator decisivo para êxito de uma op. tática
Intensidade da Corrente de Trânsito
corrente de trânsito intensa - coluna de marcha pode ser prejudicada - maior distância

vias de transporte disponíveis

rec. de itinerários - combinação de meios e vias
MEDIDAS DE SEG
Sigilo nos transporte
info. sobre terreno e inimigo
org. de forças de segurança
cobertura aérea
apoio de fogo
sistema de com
planej. e prep. de reações imediatas
ESTACIONAMENTO
 Fatores que permitem a tropa estacionar

situ. tática

missão recebida
cond. terreno
meios disponíveis

FORMAS DE ESTACIONAMENTO (GAIVOTA)

Acantonamento - melhor forma de estacionar, maior comodidade, pessoal distribuído em ed. e vtr ocupa
galpões ou garagens
Acampamento - barracas e material pesado disposto sob cobertas e abrigos
Bivaque - tropa instala ao ar livre sob abrigos improvisados ou charutos, pessoal e material dispersado, é
adotado na ZC
TRANSPORTE FERROVIÁRIO - constitui, SPossivel, espinha dorsal do transporte terrestre - importancia
proporcional ao vol. e distancia percorrida

grandes massas e distâncias

menos vulneravel clima
economico
vulneravel inimigo
op. complexa
precisa de terminais
sistema gerencial próprio
minucioso planejamento
pouca flexibilidade
conforto
Transporte Dutoviário - transporte de líquidos em grosso, derivados do petróleo
mais econômico
menos suscetível destruição ini
ação sabotagem
sem necessidades de intermodalidade
origem e destino imutáveis
transporte em um só sentido
Transporte Hidroviário - marítimo e vias interiores
levar grandes massas e longas distancias
 qualquer tipo de carga

custo baixxo

flexibilidade
controle facil
menos sujeito a inimigo

lento
congestionamento terminais
conforto na evacuação de feridos
Transporte Aeroviários
rapidez

ilimitadas rotas
ausencia de obstaculos
pequena capacidade de transporte em tonelagem e volume
depende de aeroportos e pistas
vulneravel aos ataque aereos e fogos antiaereos
TRANSPORTE ADM X OPERACIONAL
ADM : mov. em tempo de paz/ tempo de guerra na ZI do TOp onde não há possibilidade de atuação
do INI
OP: interior do TO - atender necessidades decorrentes das op. mil e possibilidade da atuação do INI