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Marchas a pé e Estacionamentos
2. DESENVOLVIMENTO
Termos e definições
Tipos de marchas a pé
Fatores que influenciam nas marchas
Planejamento das marchas
Medidas de segurança nas marchas
3. CONCLUSÃO
GENERALIDADES
A marcha a pé é o deslocamento que a tropa realiza para
alcançar um objetivo. Nas instruções, busca-se preparar a tropa
para percorrer distâncias sem perder seu poder de combate.
GENERALIDADES
Ela é realizada nas
seguintes situações:
– Quando o deslocamento
é curto.
TERMOS E DEFINIÇÕES
Escoamento – Tempo
passagemnecessário
de para grupamento,
unidades, a
subgrupamento ou coluna marcha por
determinado
de ponto do itinerário.
TERMOS E DEFINIÇÕES
ALIMENTAÇÃO
Ideal haja consumo, antes da marcha, de refeição
quente, porém leve. O planejamento da nutrição
adequada pode melhorar o desempenho do militar
e reduzir o efeito do esforço necessário para uma
determinada carga de trabalho. Lembre-se de que
o sal na comida compensa a necessidade diária,
sendo o seu consumo adicional previsto apenas
sob a direção e supervisão de um médico.
FATORES:
FISIOLÓGICOS
DISCIPLINA DE ÁGUA
Recomenda-se a ingestão a comando de 1 (um)
litro de água, ou outro líquido, para cada quilo
perdido. O ideal é que a reposição seja fracionada
durante o exercício. O consumo de água cuja
pureza é duvidosa deve ser proibido (quando não
for tratada, pode-se dissolver pastilhas
purificadoras nela). Mesmo que o militar não
esteja com sede, a água deve ser consumida antes,
durante e após a marcha.
FATORES:
FISIOLÓGICOS
UNIFORME E EQUIPAMENTOS
O uniforme deve ser adequado ao clima da região
onde marcha a tropa para evitar situações, por
exemplo, de congelamento ou insolação. O
equipamento pesado e mal ajustado prejudica a
respiração, a circulação, a digestão e, muitas
vezes, produz ferimentos. Tenha atenção ao
preparar e ajustar seu equipamento,
principalmente no aperto das calças, na colocação
do cinto, no equilíbrio e posicionamento de sua
mochila.
FATORES:
METEOROLÓGICOS
Qualquer condição de tempo excessiva dificulta a execução da marcha, mas o
militar deve se sobrepor a esse fator. O frio intenso reduz o rendimento, pois a
necessidade da utilização de agasalhos mais pesados sobrecarrega o homem. O
calor e a umidade excessivos reduzem o rendimento pelo cansaço e desgaste
prematuro que provocam. A chuva torna o equipamento mais pesado e restringe o
movimento.
FATORES:
PSICOLÓGICOS
CONFIANÇA
A instrução e treinamento adequado e
progressivo desenvolve o espírito de corpo. A
tropa deve receber, com antecedência,
informações sobre todas as situações que
envolvem a marcha para que sua confiança em
seus chefes e em si mesmo seja preservada.
FATORES:
PSICOLÓGICOS
ACLIMATAÇÃO
Os vários tipos de terreno e clima requerem
diferentes procedimentos de aclimatação para o
sucesso das operações. O treinamento faz com
que a maioria dos militares percam o medo de
condicionantes como a altura, o frio ou o
isolamento. Durante o treinamento, os militares
são encorajados a enfrentar obstáculos e superar
desafios, desenvolvendo atributos como a
coragem e a autoconfiança.
FATORES:
PSICOLÓGICOS
MORAL
Para manter o moral da tropa elevado, devem ser tomadas
medidas como:
- O chefe deve estimular os subordinados pelo exemplo;
-Avisos para a tropa se preparar
adequadamente, evitando atrasos desnecessários que a
mantenha parada e em pé;
-Reconhecimentos do itinerário, a fim de garantir a
desobstrução do fluxo da marcha;
-Fiscalizar minuciosamente a ajustagem do
equipamento e do uniforme prescritos;
-Certificar-se de que os militares localizados no final
da coluna de marcha recebem as ordens;
FATORES:
PSICOLÓGICOS
MORAL
-Assegurar a disponibilidade de água adequada
e repouso para os participantes da marcha;
- Utilizar as melhores vias, salvo quando se tem em
vista exercitar a tropa nas marchas em condições
difíceis.
-Regular o trânsito de viaturas no itinerário,
de maneira a impedir deslocamentos em
velocidades excessivas ao lado das colunas;
-Evitar que as viaturas usadas para o transporte
de militares baixados ultrapassem a coluna de marcha;
- Exigir o cumprimento das medidas de disciplina de
marcha.
PLANEJAMENTO
A marcha deve ser planejada levando em
consideração a missão recebida pelo comandante.
São elementos importantes:
- Ordem Preparatória
- Itinerário
- Distância a percorrer
- Velocidade a adotar
- Equipamento a conduzir
- Formação e a organização da coluna
- Segurança e Comunicações
PLANEJAMENTO:
ORDEM PREPARATÓRIA
É a ordem expedida antes da marcha, com a finalidade de alertar os comandos
subordinados, dando-lhes tempo suficiente para a preparação. Deve ser simples e
breve, respondendo às seguintes perguntas:
- “QUEM?” (comandos subordinados) Sim senhor!
- “QUÊ?” (Natureza do movimento)
- “QUANDO?” (Data e hora do início do movimento)
- “PARA ONDE?” (Destino)
- “PAR QUÊ?” (Finalidade do movimento)
Ex: “O CPOR/PA marchará a pé, a partir de 260800 ABR 20, para a região do
PARQUE MARINHA DO BRASIL, a fim de realizar um exercício de combate”
PLANEJAMENTO
VELOCIDADE DE MARCHA
PERÍODO ESTRADA CAMPO
As flutuações a que está sujeita uma coluna em marcha podem ser limitadas
pela manutenção de uma velocidade constante, pela conservação das distâncias
entre as frações, pela utilização de boas estradas e pelas observância da
disciplina de marcha. Quando for necessário aumentar ou diminuir a velocidade,
deve-se fazê-lo de modo gradativo.
PLANEJAMENTO:
DISTÂNCIA A ENTRE FRAÇÕES
PERÍODO UNIDADE (U) SUBUNIDADE PELOTÃO (Pel)
(SU)
DIURNA 100 m 50 m 20 m
NOTURNA 50 m 20 m 10 m
Conclusão