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Tópicos Integradores - Operações

Webaula II – Logística Reversa

Sumário
Introdução............................................................................................................................. 1
Logística reversa .................................................................................................................. 2
Quarentena pode ajudar a separar o lixo corretamente ....................................................... 4
Casos ................................................................................................................................... 5
Como implementar a logística reversa ................................................................................ 9
Considerações Finais ......................................................................................................... 12

Introdução

Car@ alun@, muito já se falou sobre Logística reversa, porém, por ser um tema
que ganhou muito destaque nos últimos tempos, se torna interessante abordá-lo de
uma forma mais prática. Na disciplina Logística Reversa e Impacto ambiental você
teve oportunidade de conhecer o conceito de Logística reversa e impacto Ambietal.
Na Webaula II você vai rever estes conceitos de Logística reversa. Leia com atenção
todos os textos e busque integrá-los com os aprendizados que você já obteve nas
disciplinas deste semestre.

Então vamos lá?

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Logística Reversa

Atualmente as organizações em nível mundial estão sendo bastante exigidas pela

sociedade no que tange as questões ambientais, principalmente em relação a


reutilização de produtos e/ou embalagens, que consequentemente exerce grande
influência para a redução dos impactos ambientais. Essa é uma decisão meramente
econômica, já que as restrições ambientais no país são poucos severas nesse sentido.
(BERGAMO; STEFANELLO, 2014).

Diante disso, surge a necessidade de estudar mais a fundo quais processos poderiam
auxiliar as organizações, na gestão dos resíduos que causam algum tipo de impacto
ambiental negativo ao meio ambiente. Consequentemente surge a logística reversa,
tornando-se importante, justamente pelo fato de proporcionar uma boa gestão de
processos e descarte correto para diversos tipos de materiais, como a reciclagem, por
exemplo. Evitando a deterioração do meio ambiente e promovendo melhor qualidade
de vida, não só para os seres humanos, mas também para a fauna do planeta. Com a
adoção dessa estratégia pode então proporcionar diversos benefícios às empresas,
como a diminuição dos custos de produção e a melhoria dos serviços aos
consumidores.

Congruente a problemática acima citada, Tadeu (2016) afirma em seu embasamento


teórico relacionado a logística reversa, que a mesma pode ser definida como um
conjunto de operações e ações interligadas, que atuam desde o início da cadeia
produtiva, até a chegada do produto ao cliente final e a destinação correta dos
insumos do processo produtivo, como, materiais e embalagens com o seu
consecutivo reuso, reciclagem e/ou produção de energia.

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Uma má gestão desses insumos produtivos e a forma como esses produtos retornam
a empresa podem causar os mais variados danos ao meio ambiente, além de afetar
diretamente na qualidade de vida das pessoas. A logística reversa existe com o
escopo de implementar e gerenciar todos os fluxos de matérias-primas que são
utilizados e gerados consequentemente pela atividade produtiva e pela cadeia de
distribuição. A adoção dessa ferramenta é de grande valor para um funcionamento
correto das operações industriais empresarias, tendo em vista que a mesma estuda e
gerencia os subprodutos do processo de produção e como serão descartados ou
reintegrados ao processo inicial realizado pela a corporação. As organizações que
possuem um bom gerenciamento do sistema logístico acabam, por conseguinte
adquirindo certa vantagem competitiva sobre as outras que possuem processos
deficitários relacionados a políticas de diminuição dos impactos ambientais,
podendo então gozar do status de empresa responsável ambientalmente.
(MARQUES, 2016)

Portanto, assim como a logística empresarial, a logística reversa também é


constituída pelo gerenciamento da movimentação de produtos, materiais e
embalagens, porém a primeira está focada na entrega desses produtos ao consumidor
final, já a segunda tem o foco no recolhimento destes materiais para que eles tenham
a sua destinação final correta, que pode ser o reuso e a reciclagem.

Além disso, Filho (2016) defende que a implantação da logística reversa no âmbito
organizacional assegura diversos benefícios às organizações como, a criação de uma
imagem sólida para a empresa, já que os clientes à perceberão como ecologicamente
correta; a possibilidade de explorar ações de marketing ligadas à logística inversa,
estreitando as relações com os clientes e reforçando o posicionamento da marca.
Fonte: SILVA, Werik Batista da et al. A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA REVERSA NO ÂMBITO
ORGANIZACIONAL E SUAS CONTRIBUIÇÕES COM ÊNFASE NA RESPONSABILIDADE AMBIENTAL:
UMA ANÁLISE BIBLIOGRÁFICA. Encontro de Extensão, Docência e Iniciação Científica (EEDIC), [S.l.], v. 6,
nov. 2019. Disponível em:

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<http://publicacoesacademicas.unicatolicaquixada.edu.br/index.php/eedic/article/view/3814/3282>. Acesso em: 03


Jun. 2020

Quarentena pode ajudar a separar o lixo corretamente

Presidente da Green Mining, startup brasileira acelerada pela Cervejaria Ambev e que
atua na coleta seletiva e logística reversa de forma inteligente e eficiente.

Implantar a coleta seletiva na rotina dos brasileiros sempre foi um desafio


muito grande. Porém, com a chegada do novo coronavírus, o período de quarentena
e distanciamento social, o problema pode se agravar com o aumento na geração do
resíduo doméstico. Segundo a Associação Brasileira de Empresas de Limpeza
Pública e Resíduos Especiais (Abrelpe), estima-se um crescimento de 15% a 25% na
quantidade resíduos sólidos domiciliares durante este período.
Mesmo sendo natural que o descarte de resíduos seja elevado nesses dias, está
mais do que na hora de utilizar o tempo dentro de casa para implantar a coleta seletiva
na rotina familiar, separando os recicláveis corretamente. Afinal, este é o primeiro e
o mais importante passo para que seja possível reintroduzir embalagens pós-
consumo na cadeia produtiva, evitando a exploração de recursos naturais e emissões
de CO2 deste processo.
Quando o material é separado corretamente por tipo (vidro com vidro, lata
com lata, PET com PET), as pessoas envolvidas na logística do material não
precisam entrar em contato direto com a embalagem. Os sacos são coletados e
levados até centrais de armazenamento onde as embalagens podem ser transportadas,
diretamente, para containers exclusivos para cada tipo de material. O prazo para
encher estes containers e enviá-los para usinas de reciclagem é maior que os cinco
dias que material precisa para estar isolado e, assim, livre do risco de contaminação.

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A "segregação na fonte de geração", ou seja, a separação por tipo de


embalagem realizada na casa de cada um facilitará o trabalho de catadores,
cooperativas e empresas que lidam com os recicláveis, evitando que rejeitos jogados,
de maneira equivocada, contaminem os recicláveis. Além disso, reduzirá em até 95%
a necessidade de triagem.
E mesmo que o serviço de coleta seletiva tenha sido suspenso,
temporariamente, por causa da pandemia, em alguns bairros de São Paulo, Rio de
Janeiro e Brasília, é possível contar com empresas privadas, como a Green Mining,
que neste período de quarentena tem realizado a coleta dos recicláveis que são
separados por tipo em condomínios, mercados e estabelecimentos que estão
trabalhando com delivery.
É importante ressaltar que a Abrelpe orienta o descarte de luvas e máscaras no
lixo comum e com um revestimento extra - elas podem ser colocadas em mais um
saco plástico - e pessoas com Covid-19 ou suspeitas de estarem com o vírus não
devem realizar a separação do lixo para evitar contaminação. Vale lembrar que o
descarte desses itens de proteção junto aos materiais recicláveis coloca em risco os
coletores e outros profissionais que trabalham nessa atividade.
Vivemos um período de incertezas. Faça por você, por quem está do seu lado,
pelo meio ambiente e empatia pelo próximo. Chegou a hora de mudarmos a maneira
como enxergamos, cuidamos e vivemos no planeta.
Fonte: OLIVEIRA, Rodrigo. Quarentena pode ajudar a separar o lixo corretamente. Disponível em: <
https://portogente.com.br/noticias/opiniao/111821-quarentena-pode-ajudar-a-separar-o-lixo-corretamente>. Acesso
em: 24 maio 2020.

CASOS

Ao longo dos anos, as empresas começaram um processo de adaptação para


implementação da logística reversa. Elas observaram os benefícios que esse processo

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gera na sua cadeia de suprimentos e, cada uma, em sua respectiva atividade


econômica, adapta seus processos à logística reversa. A partir dessa perspectiva,
foram analisadas algumas práticas já implementadas dentro da realidade brasileira e
relatadas na literatura, além dos condicionantes para aplicação das mesmas.
1 Óleo Vegetal
Atualmente, existe uma variedade de óleos para fins alimentícios. Segundo a
Oil World (2009, apud Mei et. al, 2011), os principais tipos cultivados são: soja,
algodão, amendoim, girassol, canola, gergelim, palmiste, copra, linhaça e mamona.
O óleo vegetal é uma gordura obtida das plantas, especialmente das sementes, e pode
ser usado como óleo de cozinha, lubrificante, na fabricação de produtos químicos,
na pintura, e como combustível. Por ser originário de uma fonte de energia
renovável, assume um papel importante de viabilização do desenvolvimento
sustentável e sem agressões ao planeta.
O óleo de soja ainda é o mais usado e é a fonte do caso apresentado a seguir.
É de conhecimento que o descarte incorreto do mesmo pode gerar inúmeros danos
para o meio ambiente. De acordo com a Companhia de Saneamento Básico do Estado
de São Paulo (SABESP) (2008, apud Mei et. al, 2011), esse despejo de óleo de fritura
na rede de esgotos provoca imensos danos ambientais, além de grandes prejuízos
para a infra-estrutura das cidades. Nas redes pluviais e sanitárias, o óleo mistura-se
com a matéria orgânica, provocando entupimentos nas tubulações. Quando esse óleo
é lançado em bocas-de-lobo, provoca obstruções, inclusive retendo resíduos sólidos.
Em algumas ocasiões, a desobstrução dessas tubulações necessita ser feita com
produtos químicos, os quais são extremamente tóxicos, podendo ser prejudiciais à
saúde. Na rede de esgoto, esse óleo entope os canais, o que pode resultar no aumento
da pressão nos canos e causar infiltração do esgoto no solo, poluindo assim o lençol
freático ou ocasionando refluxos do esgoto para a superfície.
O caso analisado identifica a aplicação da logística reversa para os óleos de
cozinha, até a época, em algumas lojas do McDonalds e, para isso, a empresa

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trabalhou em conjunto com outras. A partir disso, Mei et al. (2011) identificaram a
empresa McDonalds como a geradora dos resíduos, a empresa Martin Brower como
operadora logística e a empresa SP Bio como recicladora do óleo de cozinha usado.
A empresa McDonalds, com mais de 25 anos de atividade no Brasil, agrega
em sua cadeia de suprimentos diversas empresas fornecedoras de seus hamburgers e
pães assim como a operadora logística Martin Brower, especializada na prestação
deste serviço de entregas em um local denominado Cidade do Alimento (Food Town)
nas vizinhanças de São Paulo. Mei et al. (2011) explica que, “segundo o Sr. José
Augusto dos Santos, da Martin Brower, o motivo principal da implantação da cadeia
reversa está relacionado aos valores de responsabilidade ambiental das empresas
envolvidas.”
Ainda segundo Mei et al. (2011), o principal objetivo dessa cadeia reversa
seria converter em biodiesel um volume de 3 milhões de litros ao ano de óleo de
cozinha usado, gerado por todas as lojas McDonalds, e usá-los como combustível da
frota correspondente de caminhões da empresa Martin Brower, que trafegam nesta
rede de distribuição reversa de produtos e de embalagens.
A partir desse estudo de caso, é perceptível os ganhos que essas empresas terão
com a aplicação da logística reversa. Os autores ainda destacam que, na época, houve
a geração de economia de mais de 15% nos custos de combustíveis para os
caminhões da frota, ao ser substituído o óleo diesel comum pelo óleo biodiesel,
parece ser a força motora estratégica principal desta cadeia reversa. Além disso, a
produção própria de óleo combustível poderá reduzir em aproximadamente 40% as
compras de diesel para abastecer os caminhões, o que sem dúvida poderá representar
significativo incremento nos resultados empresariais e na contribuição para a
preservação ambiental.
2 Papelão e plástico
Aqui, foi estudado o caso de uma rede varejista situada no Rio Grande do Sul,
que consistiu na realização de um projeto voltado para a reciclagem do papelão e

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plástico. Segundo Scheffer et al. (2013), há alguns anos, a rede varejista tem
demonstrado conscientização ambiental e manifestado interesse a respeito do quanto
poderia contribuir para o meio ambiente enquanto conscientiza seus colaboradores
sobre a importância da reciclagem e da reutilização do material que não teria mais
utilidade, ou seja, o que não seria mais útil para as atividades da empresa. Esses
materiais não eram mais descartados de qualquer forma, sendo armazenados em
gôndolas e estas em contêineres situados nas filiais à espera do transporte para que
eles fossem levados à destinação correta.
Foi realizada uma análise durante um ano dos valores obtidos mensalmente a
partir da venda desses materiais e os autores puderam identificar valores acima de
R$ 16.000,00 reais para o papelão e acima de R$ 10.000,00 para o plástico. Segundo
Scheffer et al. (2013), esse setor se apresenta dinâmico e sensível às variações
econômicas e do comportamento do consumidor. Por este motivo, buscar alternativas
de melhoria na rentabilidade e mostrar ao consumidor que o varejo tem participação
e preocupação com as questões ambientais torna-se fator relevante e destaca o
compromisso com a sociedade.
3 Eletrônicos
A logística de eletrônicos possui características peculiares se comparada com
outros produtos, tais como: possuir demanda puxada e instável, pequenas dimensões
dos produtos e descartes, custo dos produtos dentre outros. Por essas e outras
características, faz-se necessário um planejamento efetivo da logística. Deve-se
garantir o gerenciamento de estoques, entregas e logística reversa bem definidos para
que o usuário fique satisfeito (ARAÚJO et al., 2013).
Segundo ARAÚJO et al. (2013), a logística reversa nesse setor deve ser
eficiente para definir rapidamente o destino final, pois existem perdas consideráveis
no valor do produto e o custo da demora é acentuado, tanto para os aparelhos que
necessitam de reparo quanto os que não precisam. As empresas do comércio
eletrônico têm preocupação com a logística reversa pelo fato de seus lucros estarem

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vinculados ao marketing estratégico e sua imagem depender da satisfação do cliente


durante o processo de comercialização (ARAÚJO et al., 2013). Além disso, as
empresas desse ramo estão constantemente sujeitas à legislação e, por isso, elas aliam
ambas as vertentes para garantir o cumprimento dos seus objetivos.

Fonte: PEIXOTO, Barthira Liandra Cordeiro. Et al. A logística reversa no Brasil: responsabilidade ambiental e a
perspectiva econômica. 2019. Disponível em:
<https://www.monografias.ufs.br/bitstream/riufs/12570/2/LogisticaReversaBrasil.pdf>. Acesso em: 24 maio 2020.

Como implementar a logística reversa

Em primeiro lugar, todas as empresas devem elaborar saídas para garantir que seus
resíduos não virem lixo. Um primeiro passo para isso é criar um Plano de Resíduos
Sólidos descrevendo detalhadamente o ciclo de vida de cada produto, assim como
toda a operação de tratamento dos resíduos gerados durante sua fabricação. Isso
significa que, na prática, é preciso dominar toda a cadeia de matérias-primas e
insumos em que a empresa está envolvida.

Há diferentes formas de implantar um projeto de logística reversa. Coletar e reciclar


embalagens e produtos que não estão sendo mais utilizados, ou então reutilizar esses
insumos é a mais comum delas. É importante frisar que uma empresa não precisa
necessariamente reutilizar seu próprio lixo na produção de novos produtos. O ponto
é garantir que aqueles resíduos tenham uma nova utilidade, mesmo que fora da sua
própria cadeia de suprimentos.

Quero um exemplo!

Uma boa estratégia para programas de logística reversa é construir parcerias com
cooperativas e catadores de materiais recicláveis, já que estes são atores

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fundamentais da cadeia de reciclagem brasileira. A integração de empresas e


cooperativas tem o potencial de viabilizar fluxos reversos e gerar benefícios
econômicos e socioambientais, principalmente quando há integração entre empresas,
cooperativas e o poder público.

A Renault, por exemplo, fabrica peças de reposição reaproveitando remanescentes


usadas. Com essa estratégia de logística reversa, ganha em preços melhores para o
consumidor, menos consumo de água, energia e emissões de gases de efeito estufa
em seu processo fabril.

Nesta reportagem do jornal Bom dia São Paulo aparecem diversos casos de empresas
que, por meio de seus programas de logística reversa, estão reinserindo suas
embalagens em sua cadeia de produção.

E onde está a vantagem competitiva nisso tudo?

Para não ficar restrito ao papo de que seus consumidores vão valorizar mais sua
empresa ao saberem que ela é socialmente responsável, aqui vão dois exemplos que
demonstram claramente como a logística reversa pode agregar um grande valor
competitivo:

A Bridgestone, por exemplo, recolhe os pneus que não servem mais para o uso e
encaminha para uma empresa que picota esses pneus. O material resultante é
utilizado de diversas maneiras, como em pisos ou borracha de vedação.

A Natura engaja suas consultoras em um programa de reciclagem. Com isso, além


de conseguir coletar com precisão suas embalagens – que serão enviadas a uma

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cooperativa de catadores- também, a cada venda, tem a oportunidade de informar


seus compradores sobre o programa de reciclagem e engajar mais pessoas.

Neste video, Luiz Seabra, fundador da Natura, apresenta suas ideias, valores e
crenças.

Que tipo de empresa você quer construir: aquela que está à frente, ou aquela
que precisa correr para se adaptar?

Empresas que se adiantaram a essa questão e já sabem como trabalhar sua logística
reversa encontrando oportunidades no manejo de seu lixo estão muito à frente
daquelas que precisam de adaptar para cumprir a legislação. Então, mais uma
vez: não pense nisso apenas como uma obrigação, encare como um diferencial
competitivo.

Apesar da logística reversa demandar investimentos e inovações nos sistemas de


produção da empresa, uma vez implementadas, essas mudanças podem representar
economia e vantagens para o consumidor e para a própria empresa. Agora, tenha em
mente que elaborar um bom plano é, sim, um grande desafio. Uma saída possível é
procurar no mercado organizações competentes especializadas nesse tipo de função.
Além disso, pense além da reciclagem. Muito além.

Será por meio de inovações incrementais no processo de produção, por exemplo,


que uma empresa encontrará uma vantagem competitiva relevante.

Novos conceitos e referências para pensar sua logística reversa

O senso comum diz que fazer logística reversa significa recuperar produtos e dar um
jeito de reciclá-los para reutilizar insumos. Essa é uma ideia muito limitada frente às

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possibilidades da logística reversa e de seu papel no processo produtivo de uma


empresa.

A Natura traz um outro exemplo de logística reversa nesse campo. A


empresa monitora e estuda o ciclo de vida das embalagens recicláveis de seus
produtos. Além de investir em um programa de coleta das mesmas, também
desenvolveu embalagens mais sustentáveis. Para fabricar sua nova linha
Sou, utiliza 70% menos plástico, emite 60% menos dióxido de carbono na produção
e gera três vezes menos resíduos.

Além do processo de reciclagem ser mais rápido, a nova embalagem ocupa menos
espaço e requer menores investimentos em frete e distribuição. Além disso, também
traz vantagens para consumidor: possibilita que o use até a última gota do produto.

Há diversos caminhos para uma empresa estruturar seu programa de logística reversa
para, além de cumprir a legislação, desenvolver inovações que façam com que a
empresa se destaque no mercado, desenvolva processos mais econômicos e ofereça
vantagens reais para consumidores.

Fonte: ENDEAVOR. Logística reversa – ou o que minha empresa pode ganhar com seus resíduos. 2015. Disponível
em < https://endeavor.org.br/operacoes/logistica-reversa/> Acesso em 24 mai 2020.

Considerações Finais
Nesta Webaula você aprendeu sobre o transporte compartilhado e como pode ser
aplicado nas organizações. Agora é a sua vez de aplicar os conhecimentos, acesse já a
Avaliação Online 2.

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Obrigada por participar dessa Webaula e


Até o próximo encontro!

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