Mariano Matamoros

“CETisno.143”

Submódulo

Práctica no. 1

Identificación de un sistema de frenos mecánicos de un vehículo

Mantenimiento Automotriz 5B

Profesor: Nahum M. Gutiérrez Vallejo

Alumno: Márquez Gómez Asael David

H. Fortín, ver. a 24 de febrero del 2022

Objetivo: El alumno será competente para identificar los diferentes
tipos de frenos mecánicos de un automóvil.

Material utilizado:
Material didáctico de los diferentes tipos de frenos mecánicos del taller de
mantenimiento automotriz y unidad

Equipo utilizado:
Ninguno

Herramienta utilizada:
Ninguno

Esquemas:

Procedimiento:
El maestro dará a los estudiantes material didáctico impreso para su lectura
del sistema de frenos y mostrar los sistemas de frenos en un automóvil

Documentación y esquemas:
Investigar y reportar documentación que se refiera a la función fallas y
mantenimiento del cilindro maestro
¿Cómo funciona el sistema de frenos y cuáles son sus
componentes?

Poner en marcha un
automóvil, motocicleta o
máquina del sector industrial,
abre paso a otros sistemas
que no precisamente están
relacionados con el motor.
Son sistemas independientes
que asisten al conductor para
mejorar la conducción, o
sistemas de seguridad.
Uno de estos sistemas es de frenos, que actúa para controlar la
velocidad a la que se desplaza un vehículo, motocicleta o maquinaria.
Los podemos encontrar de varios tipos, así como simples y básicos,
hasta complejos y llenos de tecnología.
En este artículo te hablaremos de la importancia de los sistemas de
freno, cómo funcionan, qué son, sus fallas más comunes, y cómo
influyen en el buen funcionamiento del vehículo, motocicleta, o
cualquier medio de transporte.

¿Qué es un sistema de frenos?

Es un grupo de piezas que al trabajar juntas, forman uno de los

sistemas de seguridad más importantes del vehículo. El sistema
encargado de controlar la
velocidad a la que se desplaza.
Estos sistemas transforman la
energía de movimiento o
cinética, en energía calórica
mediante el rozamiento de los
componentes del sistema de
frenos.
Es considerado el sistema de
seguridad más importante en
cuanto a movilidad de automóvil se refiere, razón por la cual en
algunos países existen parámetros que deben cumplirse a la distancia
y efectividad del frenado.
Los fabricantes de automóviles dedican bastantes recursos a la
elaboración de los sistemas de frenado debido a su importancia, ya
que al final lo que importa es que el conductor y los pasajeros puedan
viajar o trasladarse de la forma más confiable y segura posible.

¿Cuáles son sus componentes?

Al tratarse de un sistema de frenado mecánico que son los que se

usaban en los primeros automóviles, o los que actualmente se usan
como frenos auxiliares o frenos de estacionamiento, cuentan con los
siguientes elementos:

• Palanca de freno en lugar de

pedal, por lo que se deduce
que debe ser accionado con la
mano por el usuario. En
algunos casos de vehículos de
carga, podemos encontrar un
pedal en el extremo izquierdo
del compartimiento de pedales
destinado para accionar este sistema de freno.
• Cable de acero o guaya, para liberar o accionar el sistema.
• Disco o tambor según sea el caso.
• Pastillas o bandas según sea el caso.

Conclusión:

El sistema de frenos es demasiado importante en un vehículo ya que

es el encargado de regular la velocidad a la que conducimos, tener un
sistema de frenos en óptimas condiciones es sinónimo de seguridad
por lo que esta práctica nos es de mucha ayuda al tratarse de
identificar fallas y averías en este sistema así como también
aprendemos a solucionarlas y repararlas, tener situaciones
complicadas es un riesgo y los frenos dañados no es la excepción, ya
que podemos ocasionar accidentes graves a nosotros mismos o a
terceras personas.
1. ¿Cuáles son los dos tipos principales de frenos en un vehículo?
Los dos tipos principales de frenos en un vehículo son frenos de disco
y frenos de tambor

2. ¿En qué se diferencian los frenos de disco de los frenos de

tambor?
Los frenos de disco utilizan almohadillas que se presionan contra un
disco de metal que gira junto con la rueda para detener el vehículo.
Los frenos de tambor utilizan zapatas que se presionan contra el
interior de un tambor que gira junto con la rueda.

3. ¿Dónde se encuentran típicamente los frenos de disco y los

frenos de tambor en un vehículo?
Los frenos de disco suelen ubicarse en las ruedas delanteras, mientras
que los frenos de tambor suelen ubicarse en las ruedas traseras.

4. ¿Qué dispositivo se utiliza para aplicar la fuerza de frenado en

un vehículo?
Un pedal de freno o una palanca de freno se utilizan para aplicar la
fuerza de frenado en un vehículo.

5. ¿Qué tipo de fluido se utiliza en un sistema de frenos hidráulico?

Un sistema de frenos hidráulico utiliza un fluido de frenos hidráulico,
como el DOT 3, DOT 4 0 DOT 5.

6. ¿Qué es un sistema de frenos antibloqueo (ABS)?

Un sistema de frenos antibloqueo (ABS) es un tipo de sistema de
frenos que evita que las ruedas del vehículo se bloqueen durante una
frenada de emergencia, lo que puede ayudar a mantener el control del
vehículo.

7. Cómo se ajustan los frenos en un vehículo?

Los frenos de tambor se ajustan mediante un tornillo de ajuste que se
encuentra en la parte posterior del tambor. Los frenos de disco no
necesitan ajustarse, ya que se ajustan automáticamente.

8. ¿Qué tipo de mantenimiento necesita el sistema de frenos en un

vehículo?
El sistema de frenos debe inspeccionarse regularmente para detectar
signos de desgaste o daño, y el fluido de frenos debe cam