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1 - O QUE SIGNIFICA IMPENETRABILIDADE ?

 A) SIGNIFICA QUE DOIS CORPOS NÃO PODEM OCUPAR O MESMO ESPAÇO AO

MESMO TEMPO. ENTÃO DUAS PORÇÕES DE MATÉRIA NÃO PODEM AO MESMO
TEMPO, OCUPAR O MESMO LUGAR NO ESPAÇO
 B) SIGNIFICA QUE DOIS CORPOS PODEM OCUPAR O MESMO ESPAÇO AO MESMO
TEMPO. ENTÃO DUAS PORÇÕES DE MATÉRIA PODEM AO MESMO TEMPO, OCUPAR O
MESMO LUGAR NO ESPAÇO
 C) SEGNIFICA QUE O ÓLEO HIDRÁULICO PODE SER COMPRIMIDO
 D) SIGNIFICA QUE DOIS QUE DOIS FUÍDOS PEGAM FOGO NA ÁGUA

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2 - É A DISTÂNCIA HORIZONTAL ENTRE EQUIPAMENTO E PLANO DE REFERÊNCIA,

DENOMINA-SE?

 A) CENTRO DE GRAVIDADE.
 B) BALACEAMENTO.
 C) BRAÇO.
 D) MOMENTO.

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3 - QUAL CHAVE DE FENDA EM CRUZ , QUE POSSUI ENCAIXE QUE FORMA UMA
PERFEITA CRUZ NA CABEÇA DO PARAFUSO?

 A) CHAVE REED PRINCE.

 B) TOCAPINO.
 C) MACETE.
 D) CHAVE PHILLIPS.

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4 - O GERADOR QUE PRODUZ CORRENTE CONTÍNUA É CHAMADO DE?

 A) SAÍDA.
 B) TRANSFORMADORES CA
 C) GERADOR CC OU DÍNAMO
 D) CORRENTE

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5 - O INVERSOR É PROJETADO PARA FORNECER?

 A) 200 V CA - 400HZ.
 B) 24V CC.
 C) 115 V CA - 400HZ.
 D) 50V CA.

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6 - DENTRE DOS MATERIAIS ABAIXO, AQUELE QUE É UTILIZADO PARA ISOLAR

EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS É O?

 A) FIBRA DE VIDRO.
 B) PLÁSTICO TRANSPARENTE.
 C) BORRACHA SINTÉTICA.
 D) PAPEL ABRASIVO.

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7 - PUNÇÃO QUE É UTILIZADA PARA FAZER MARCAS DE REFERÊNCIA NO METAL ?

 A) BICO.
 B) TOCA-PINO.
 C) ALINHAMENTO.
 D) VASADOR.

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8 - QUAL A PROPRIEDADE QUE TEM ALGUNS SISTEMAS DE ARMAZENAR ENERGIA

ELÉTRICA SOB A FORMA DE UM CAMPO ELETROSTÁTICO?

 A) CAPACITÂNCIA.
 B) REATÂNCIA.
 C) RESISTÊNCIA.
 D) INDUTÂNCIA.

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9 - AS INSPEÇÕES PERIÓDICAS A QUE UM MOTOR DEVE SER SUBMETIDO SÃO

CONTROLADAS ATRAVÉS DO ACUMULO DE HORAS VOADAS E?

 A) POTÊNCIA DESENVOLVIDA.
 B) TEMPO CALENDÁRICO.
 C) QUANTIDADE DE PARTIDAS REALIZADAS.
 D) QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL CONSUMIDO.

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10 - O CABO DE COMANDO QUE TEM A DESIGNAÇÃO ( 7 X 19) POSSUI?

 A) 19 FIOS.
 B) 133 FIOS.
 C) 7 FIOS.
 D) 26 FIOS.

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11 - QUANTO A MANUTENÇÃO DE BATERIAS DE NÍQUEL-CÁDMIO É CORRETO

AFIRMAR?

 A) PARA ESTOCAGEM E MANUTENÇÃO DAS BATERIAS DE NÍQUEL-CÁDMIO E

CHUMBO-ÁCIDO PODE-SE USAR A MESMA ÁREA.
 B) PARA TRABALHAR EM BATERIAS É NECESSÁRIO USAR ÓCULOS DE PROTEÇÃO,
LUVAS E AVENTAL DE BORRACHA.
 C) O ESTADO DE CARGA DA BATERIA É DETERMINADO ATRAVÉS DO DENSÍMETRO.
 D) A CARGA PODE SER REALIZADA APENAS PELO MÉTODO DA CORRENTE
CONSTANTE.

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12 - CONFORME O PADRÃO INTERNACIONAL DE CLASSIFICAÇÃO DE INCÊNDIOS, OS

COMBUSTÍVEIS INFLAMÁVEIS RECEBEM A LETRA?

 A) B.
 B) C.
 C) A.
 D) D.

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13 - DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, AQUELA QUE TEM A FINALIDADE DE

APERTAR E AFROUXAR PARAFUSOS, DENOMINA-SE?

 A) MICRÔMETRO.
 B) CHAVE REED AND PRINCE.
 C) ALICATE UNIVERSAL.
 D) ALICATE DE BICO.

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14 - QUAIS UNIDADES EMPREGADAS PARA MEDIR RESISTÊNCIA, VOLTAGEM E

AMPERAGEM SÃO, RESPECTIVAMENTE?

 A) OHM, VOLT E AMPÉRE.

 B) OHM, WATT, AMPÉRE.
 C) WATT, AMPÉRE E VOLT.
 D) WATT, OHM E VOLT.

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15 - NA TEMPERATURA DE VOLATIZAÇÃO DO COMBUSTÍVEL TEM-SE?

 A) EXPLOSÃO.
 B) AUTO IGNIÇÃO.
 C) COMBUSTÃO QUÍMICA.
 D) VAPORES.

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16 - LEIA COM ATENÇÃO E ESCOLHA A RESPOSTA CERTA. _AERODYNAMICS IS THE

STUDY OF THE DYNAMICS OF GASES, THE INTERACTION BETWEEN A MOVING
OBJECT AND THE ATMOSPHERE._ A EXPRESSÃO “DYNAMIC OF GASES” QUER
DIZER:

 A) GASES DINÂMICOS
 B) DINÂMICA DE GASES
 C) DIMINUIÇÃO DE GASES
 D) GASES DENSOS

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17 - LEIA O TEXTO A SEGUIR, E MARQUE A RESPOSTA CERTA _THE WEIGHT THAT

MUST BE SUPPORTED IS THE TOTAL WEIGHT OF THE HELICOPTER AND ITS
OCCUPANTS._

 A) A PALAVRA “WEIGHT” QUER DIZER: PESO

 B) A PALAVRA “WEIGHT” QUER DIZER: TAMANHO
 C) A PALAVRA “WEIGHT” QUER DIZER: LARGURA
 D) A PALAVRA “WEIGHT” QUER DIZER: ALTURA

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18 - LEIA COM ATENÇÃO E MARQUE A RESPOSTA CERTA _DYNAMIC BALANCE IS

THAT CONDITION IN A ROTATING BODY WHEREIN ALL ROTATING FORCES ARE
BALANCED WITHIN THEMSELVES SO THAT NO VIBRATION IS PRODUCED WHILE THE
BODY IS IN MOTION._

 A) A EXPRESSÃO “ROTATING FORCES” QUER DIZER: FORÇAS CONTRÁRIAS

 B) A EXPRESSÃO “ROTATING FORCES” QUER DIZER: FORÇAS RESERVAS
 C) A EXPRESSÃO “ROTATING FORCES” QUER DIZER: FORÇAS DE ROTA
 D) A EXPRESSÃO “ROTATING FORCES” QUER DIZER: FORÇAS ROTATIVAS

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19 - BORRACHA USADA PARA TUBULAÇÕES DE ÓLEO E GASOLINA, DENTRE AS

ALTERNATIVAS ABAIXO, É?

 A) BUNA-N.
 B) BUTYL.
 C) NATURAL.
 D) BUNA-S.

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20 - O ESFORÇO QUE TENDE A ROMPER O ELEMENTO NA DIREÇÃO DA FORÇA

ATUANTE É O(A)?
 A) CISALHAMENTO.
 B) TORÇÃO.
 C) COMPRESSÃO.
 D) TRAÇÃO.

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1 - NO MOTOR CONVENCIONAL, O CLARO DE VÁLVULAS OCORRE NO FINAL DO

TEMPO DE

 A) ESCAPAMENTO E INÍCIO DO TEMPO DE ADMISSÃO.

 B) COMPRESSÃO E INÍCIO DO TEMPO MOTOR.
 C) COMPRESSÃO E INÍCIO DO TEMPO DE ESCAPAMENTO.
 D) ESCAPAMENTO E INÍCIO DO TEMPO DE COMPRESSÃO.

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2 - NO SISTEMA DE IGNIÇÃO POR BATERIA, O COMPONENTE QUE TEM A FINALIDADE

DE DESENVOLVER ALTA TENSÃO NAS VELAS É O(A)

 A) DISTRIBUIDOR.
 B) PLATINADO.
 C) BOBINA.
 D) BATERIA.

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3 - O PROBLEMA DO ESTOL QUE NORMALMENTE OCORRE NO COMPRESSOR DO

MOTOR A JATO É SOLUCIONADO COM

 A) AUMENTO DA QUANTIDADE DE AR DE ADMISSÃO.

 B) REDUÇÃO DO NÚMERO DE PALHETAS NA TURBINA.
 C) AUMENTO DO NÚMERO DE PALHETAS NA TURBINA.
 D) SANGRIA DO AR, ATRAVÉS DE VÁLVULA.

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4 - NO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, O AQUECEDOR USA COMO FONTE DE

AQUECIMENTO, AR SANGRADO DO(A)

 A) CÂMARA DE COMBUSTÃO OU ÓLEO DO SISTEMA HIDRÁULICO.

 B) ESCAPAMENTO OU ÓLEO DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO.
 C) COMPRESSOR OU ÓLEO DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO.
 D) SEÇÃO DA TURBINA OU ÓLEO DO SISTEMA HIDRÁULICO.

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5 - PARA SE COMBATER O DESENVOLVIMENTO MICROBIOLÓGICO NO COMBUSTÍVEL

DEVE-SE

 A) DRENAR O COMBUSTÍVEL DIARIAMENTE.

 B) DESTANQUEAR O AVIÃO ANTES DO PERNOITE.
 C) ADICIONAR BACTERICIDA DIARIAMENTE.
 D) VEDAR AS ENTRADAS DE VENTILAÇÃO SEMPRE QUE O AVIÃO FOR PERNOITAR.

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6 - DENTRE OS INSTRUMENTOS ABAIXO, AQUELE QUE É UTILIZADO PARA VERIFICAR

O DESEMPENHO E TAMBÉM O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR É O

 A) FUEL PRESSURE.
 B) TORQUÍMETRO.
 C) FUEL FLOW.
 D) INDICADOR DE EGT.

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7 - EM RELAÇÃO A VÁLVULA DE ESCAPAMENTO, A VÁLVULA DE ADMISSÃO

 A) OPERA COM TEMPERATURA MAIS BAIXA.

 B) TEM O TAMANHO MENOR.
 C) É INTERCAMBIÁVEL.
 D) OPERA COM A MESMA TEMPERATURA.

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8 - EM UM MOTOR CONVENCIONAL, A SEQUÊNCIA, NA QUAL O TEMPO DE EXPLOSÃO

OCORRE NOS DIVERSOS CILINDROS DO MOTOR, DENOMINA-SE ORDEM DE

 A) CILINDRADA.
 B) IGNIÇÃO.
 C) FOGO.
 D) QUEIMA.

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 9 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, AQUELA QUE É UM COMPONENTE DO
MOTOR A TURBINA, QUE TEM OS ELEMENTOS: IMPULSOR, DIFUSOR E COLETOR, É
O(A)

 A) SECÇÃO DE ACESSÓRIOS.
 B) COMPRESSOR AXIAL.
 C) CÂMARA DE COMBUSTÃO.
 D) COMPRESSOR CENTRÍFUGO.

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10 - EM UM MOTORA A REAÇÃO, OS MONTANTES AERODINÂMICOS INSTALADOS NA

SEÇÃO DE ESCAPAMENTO TEM A FINALIDADE DE

 A) FIXAR A SEÇÃO DE ESCAPAMENTO NO MOTOR.

 B) REDUZIR A TEMPERATURA DOS GASES DE EXASTÃO.
 C) ORIENTAR OS GASES PARA A TURBINA.
 D) FIXAR O CONE E EVITAR O TURBILHONAMENTO DOS GASES DE EXAUSTÃO.

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11 - NO MOTOR A QUATRO TEMPOS, CADA TEMPO EQUIVALE À

 A) 180 GRAUS.
 B) 90 GRAUS.
 C) 270 GRAUS.
 D) 360 GRAUS.

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12 - DENTRE AS SEÇÕES ABAIXO, AQUELA QUE CONVERTE VELOCIDADE EM

PRESSÃO, DENOMINA-SE

 A) COMPRESSÃO.
 B) COMBUSTÃO.
 C) ACESSÓRIOS.
 D) TURBINA.

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13 - NOS MOTORES CONVENCIONAIS A QUATRO TEMPOS, A SEQUÊNCIA DE

FUNCIONAMENTO É

 A) ADMISSÃO, COMPRESSÃO, EXPLOSÃO E ESCAPAMENTO.

 B) MOTOR, ADMISSÃO, EXPLOSÃO E ESCAPAMENTO.
 C) MOTOR, EXPLOSÃO, ADMISSÃO E ESCAPAMENTO.
 D) ADMISSÃO, MOTOR, EXPLOSÃO E ESCAPAMENTO.

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14 - UMA VELA DE IGNIÇÃO FUNCIONANDO COM TEMPERATURA ELEVADA PODE

OCASIONAR
 A) CONTAMINAÇÃO DO ÓLEO.
 B) CONTAMINAÇÃO DO COMBUSTÍVEL.
 C) PRÉ-IGNIÇÃO.
 D) BAIXA COMBUSTÃO.

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15 - O OBJETIVO PRINCIPAL DO EIXO DE MANIVELAS É TRANSFORMAR O

MOVIMENTO

 A) FLEXÍVEL DO BALANCIM EM MOVIMENTO ALTERNADO DAS VÁLVULAS.

 B) LINEAR DO TUCHO EM MOVIMENTO AXIAL DO EIXO DE RESSALTOS.
 C) ALTERNATIVO DO PISTÃO EM MOVIMENTO ROTATIVO PARA ACIONAMENTO DA
HÉLICE.
 D) ALTERNATIVO DO EIXO DE RESSALTOS EM MOVIMENTO ROTATIVO PARA
ORIENTAR O CURSO DO CILINDRO.

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16 - O SISTEMA DE COMBUSTÍVEL É EQUIPADO COM VÁLVULAS QUE TORNAM

POSSÍVEL O ALIJAMENTO EM VÔO, COM A FINALIDADE DE

 A) TRANSFERIR O COMBUSTÍVEL DO TANQUE AUXILIAR PARA O TANQUE PRINCIPAL.

 B) REDUZIR O PESO DA AERONAVE AO SEU PESO MÁXIMO DE POUSO.
 C) RETIRAR AS BOLHAS EXISTENTES NA LINHA DE PRESSÃO PARA O MOTOR.
 D) RETIRAR O COMBUSTÍVEL DA LINHA DE REABASTECIMENTO DOS TANQUES.

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17 - EM UM MOTOR A REAÇÃO, REDUZIR A ALTA VELOCIDADE DO AR QUE SAI DO

COMPRESSOR E TRANSFORMÁ-LA EM PRESSÃO ESTÁTICA É FUNÇÃO DO(A)

 A) TURBINA.
 B) CÂMARA DE COMBUSTÃO.
 C) DIFUSOR.
 D) ROTOR DO COMPRESSOR.

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18 - O MECANISMO DE ABERTURA E FECHAMENTO DAS VÁLVULAS DO CILINDRO É

ACIONADO POR MEIO DE

 A) PINO E RESSALTO.
 B) EIXO E CONDUTOR.
 C) RESSALTO E MOLA.
 D) MOLA E PINO.

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19 - O SISTEMA DE INJEÇÃO DE ÁGUA NOS MOTORES A REAÇÃO É PROJETADO

PARA FUNCIONAR APENAS EM

 A) BAIXA VELOCIDADE.
 B) ALTA TRAÇÃO.
 C) BAIXA TRAÇÃO.
 D) ALTA VELOCIDADE.

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20 - AS SONDAS DISTRIBUÍDAS PELO MOTOR A REAÇÃO TRANSMITEM PARA O

INDICADOR DE EGT A

 A) MAIOR DENTRE AS TEMPERATURAS.

 B) MÉDIA DAS TEMPERATURAS.
 C) SOMA DAS TEMPERATURAS.
 D) MENOR DENTRE AS TEMPERATURAS.

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1 - UMA INDICAÇÃO DE ALTA TEMPERATURA DO ÓLEO, PODE SER CAUSADA POR

UMA PANE NO(A)

 A) VÁLVULA BY-PASS.
 B) BOMBA DE SUCÇÃO.
 C) VÁLVULA DE ALÍVIO.
 D) BOMBA DE RETORNO DE ÓLEO.

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2 - SABE-SE QUE A ROTAÇÃO DO EIXO DE MANIVELAS É DE 19.000 RPM E A

VELOCIDADE DE ROTAÇÃO DA HÉLICE É DE 2400 RPM. NESTE CASO, A RAZÃO DE
REDUÇÃO DA SEÇÃO DO NARIZ, SERÁ DE

 A) 8:1.
 B) 6:1.
 C) 7:1.
 D) 5:1.

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3 - TEORICAMENTE, A DISTÂNCIA QUE UMA HÉLICE DEVERIA AVANÇAR EM UMA

EVOLUÇÃO, DENOMINA-SE

 A) AVANÇO.
 B) PASSO EFETIVO.
 C) PASSO GEOMÉTRICO.
 D) RECUO.

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4 - A HÉLICE PERCORRE UMA DISTÂNCIA DENOMINADA PASSO EFETIVO QUANDO

 A) COMANDADA PARA O PASSO MÍNIMO.

 B) COMANDADA PARA O PASSO MÁXIMO.
 C) REALIZA UMA VOLTA, SEM O RECUO.
 D) REALIZA UMA VOLTA COMPLETA, CONSIDERANDO O RECUO.

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5 - A FORÇA DAS EXPLOSÕES NOS CILINDROS SÃO IGUALMENTE DISTRIBUÍDAS AO

LONGO DO EIXO DE MANIVELAS ATRAVÉS DA SEQUÊNCIA DENOMINADA

 A) CILINDRADA, NA QUAL O COMBUSTÍVEL É ADMITIDO E COMPRIMIDO.

 B) ORDEM DE FOGO, NA QUAL O AR DE ESCAPAMENTO É ELIMINADO PARA FORA DO
CILINDRO.
 C) ORDEM DE FOGO, NA QUAL O TEMPO MOTOR OCORRE NOS DIFERENTES
CILINDROS.
 D) CICLO DE QUATRO TEMPOS, NA QUAL SÃO REQUERIDAS QUATRO VOLTAS
COMPLETAS NO EIXO.

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6 - OS ROLAMENTOS DOS MOTORES A REAÇÃO SÃO LUBRIFICADOS POR

 A) SALPIQUE.
 B) PRESSÃO.
 C) IMERSÃO.
 D) ESCOAMENTO.

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7 - A FINALIDADE DO PASSO REVERSO DA HÉLICE É

 A) REDUZIR, AO MÁXIMO, A RESISTÊNCIA AO AVANÇO.

 B) PRODUZIR UMA TRAÇÃO POSITIVA, A FIM DE USAR O FREIO O MÍNIMO
NECESSÁRIO.
 C) REDUZIR O TORQUE MÁXIMO DO MOTOR.
 D) PRODUZIR UMA TRAÇÃO NEGATIVA, USANDO A POTÊNCIA DO MOTOR.

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 8 - UMA DAS FINALIDADES DAS ENGRENAGENS DE REDUÇÃO DA CAIXA DE
ACESSÓRIOS DO MOTOR É

 A) LIMITAR A VELOCIDADE DE ROTAÇÃO DA HÉLICE.

 B) REDUZIR A VELOCIDADE DO EIXO DE RESSALTOS.
 C) AUMENTAR A VELOCIDADE DE ROTAÇÃO DO MOTOR.
 D) AUMENTAR A VELOCIDADE DE ROTAÇÃO DO EIXO DE MANIVELAS.

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9 - O SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR A JATO UTILIZA BOMBA DO TIPO

 A) PISTÃO.
 B) PALHETA.
 C) CENTRÍFUGA.
 D) ENGRENAGEM.

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10 - EM UM MOTOR A REAÇÃO A REFRIGERAÇÃO DA CÂMARA DE COMBUSTÃO É

REALIZADA

 A) PELO ÓLEO DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO.

 B) POR AR DE IMPACTO.
 C) PELO PRÓPRIO COMBUSTÍVEL.
 D) COM METANOL.

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11 - DURANTE O FUNCIONAMENTO DO MOTOR, O PISTÃO DESLOCA-SE PARA O

PONTO MORTO ALTO NO

 A) PRIMEIRO E QUARTO TEMPOS

 B) PRIMEIRO E SEGUNDO TEMPOS
 C) TERCEIRO E QUARTO TEMPOS
 D) SEGUNDO E QUARTO TEMPOS

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12 - AO FAZER UMA INSPEÇÃO NA CABEÇA DO CILINDRO, SE FOREM ENCONTRADAS

RACHADURAS NA BASE DAS ALETAS, O CILINDRO DEVE SER

 A) SUBMETIDO A UM ENSAIO NÃO-DESTRUTIVO.

 B) REINSTALADO NORMALMENTE.
 C) REJEITADO.
 D) RETRABALHADO.

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13 - A RESISTÊNCIA QUE O ÓLEO LUBRIFICANTE OFERECE AO ESCOAMENTO

DENOMINA-SE

 A) COMPRESSIBILIDADE.
 B) EXPANSIBILIDADE.
 C) ELASTICIDADE.
 D) VISCOSIDADE.

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14 - OCORRENDO ENTUPIMENTO NO FILTRO DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DO

MOTOR

 A) O MOTOR FUNCIONARÁ SEM ÓLEO.

 B) O MOTOR FUNCIONARÁ COM ÓLEO NÃO FILTRADO.
 C) O ÓLEO SERÁ DESVIADO PARA O CAMINHO DO RETORNO.
 D) A BOMBA DE RECUPERAÇÃO FICARÁ INOPERANTE.

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15 - NO TEXTO, A PALAVRA “WIDE" QUER DIZER: _A WIDE RANGE OF DIAGNOSTICS

ARE UTILIZED TO VERIFY THE FIRE EXTINGUISHER AGENT CHARGE STATUS.

 A) ALTO
 B) LARGO
 C) CURTO
 D) FINO

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16 - NUM MOTOR A REAÇÃO A SEÇÃO DE ESCAPAMENTO ESTÁ LOCALIZADA APÓS À

SEÇÃO

 A) DA TURBINA.
 B) DE COMBUSTÃO.
 C) DE ACESSÓRIOS.
 D) DO COMPRESSOR.

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17 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, AQUELA QUE IDENTIFICA OS MÉTODOS DE

DISTRIBUIÇÃO DO ÓLEO PARA A LUBRIFICAÇÃO DAS DIVERSAS PEÇAS MÓVEIS DO
MOTOR, É O(A)

 A) PRESSÃO E COMPRESSÃO.
 B) SALPIQUE E PRESSÃO.
 C) DECANTAÇÃO E SUCÇÃO.
 D) PULVERIZAÇÃO E COMPRESSÃO.

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18 - NO MOTOR CONVENCIONAL, A FINALIDADE DO ANEL DE RESSALTOS É

 A) ACIONAR O EIXO DE MANIVELAS.

 B) COMANDAR O MOVIMENTO DO PISTÃO.
 C) COMANDAR A ABERTURA DA VÁLVULA.
 D) ACIONAR A BIELA ARTICULADA.
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19 - O INDICADOR DE TEMPERATURA DOS GASES DE EXAUSTÃO EMPREGA COMO

ELEMENTO SENSITIVO

 A) TERMOPARES, QUE INDICAM A MÉDIA DAS TEMPERATURAS.

 B) TERMOPARES, QUE INDICAM A SOMA DAS TEMPERATURAS.
 C) SONDAS, QUE INDICAM A TOTALIZAÇÃO DAS TEMPERATURAS.
 D) SONDAS, QUE INDICAM A DIFERENÇA DAS TEMPERATURAS.

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20 - OCORRENDO UMA CONDIÇÃO DE FOGO NO MOTOR, O AGENTE EXTINTOR É

ENVIADO DA GARRAFA PARA O MOTOR, APÓS O (A)

 A) LUZ DE AVISO ACENDER.

 B) PUNHO DE FOGO SER ENERGIZADO.
 C) PUNHO DE FOGO SER PUXADO.
 D) INTERRUPTOR DE DESCARGA SER ACIONADO.

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