CENTRO DE PROFISSIONALIZAÇÃO E EDUCAÇÃO TÉCNICA

MOISES FERREIRA DE OLIVEIRA NETO

GESTÃO DE TRANSPORTES E OTIMIZAÇÕES DE ROTAS E MODAIS

SAO JOSE DO RIO PRETO - SP

2023
 MOISES FERREIRA DE OLIVEIRA NETO

GESTÃO DE TRANSPORTES E OTIMIZAÇÕES DE ROTAS E MODAIS

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao

curso de Trabalho de Conclusão de Curso -
LOGÍSTICA, área..., da Centro de
Profissionalização e Educação Técnica, como
requisito parcial para a Obtenção do grau de
Bacharel em Trabalho de Conclusão de Curso -
LOGÍSTICA.

Orientador: ADRIANA MORAIS

Coorientador: MARCIA CRISTIANE

SAO JOSE DO RIO PRETO - SP

2023
 MOISES FERREIRA DE OLIVEIRA NETO

GESTÃO DE TRANSPORTES E OTIMIZAÇÕES DE ROTAS E MODAIS

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao

curso de Trabalho de Conclusão de Curso -
LOGÍSTICA, área..., da Centro de
Profissionalização e Educação Técnica, como
requisito parcial para a Obtenção do grau de
Bacharel em Trabalho de Conclusão de Curso -
LOGÍSTICA.

SAO JOSE DO RIO PRETO 28 DE DEZEMBRO DE 2023

BANCA EXAMINADORA CENTRO DE PROFISSIONALIZAÇÃO E EDUCAÇÃO

TECNICA

__________________________________
Prof. Dr. ..............
Universidade ..............

__________________________________
Prof. Dr. ..............
Universidade ..............

__________________________________
Prof. Dr. ..............
Universidade ..............
Dedico este trabalho aos meus pais e amigos que
sempre me incentivaram.
 AGRADECIMENTOS

Agradeço a Deus e aos meus professores e colegas por me ajudarem a

desenvolver este trabalho. E também minha esposa por todo o incentivo para que eu
concluísse o curso, quero agradecer a mim mesmo por todo o esforço que eu tive
para concluir o trabalho. grato!
"Posso tudo naquele que me fortalece" ( Apostolo
Paulo)
 RESUMO

O presente trabalho de conclusão de curso focaliza a temática da "Gestão de

Transportes e Otimizações de Rotas e Modais" no âmbito do curso técnico em
logística. O estudo objetiva analisar e aprimorar os processos logísticos relacionados
ao transporte, concentrando-se na otimização de rotas e modais como meios
eficazes para aprimorar a eficiência operacional e reduzir custos.

A metodologia empregada envolveu uma análise detalhada dos fluxos de transporte

existentes, identificando gargalos e oportunidades de melhoria. Além disso, foram
aplicadas técnicas de otimização de rotas e seleção de modais, considerando
variáveis como custos, tempo de entrega e sustentabilidade.

Os resultados obtidos revelaram melhorias significativas na eficiência dos processos

logísticos, evidenciando reduções substanciais nos custos operacionais e nos
prazos de entrega. A implementação de estratégias de otimização de rotas e modais
não apenas contribuiu para a eficácia operacional, mas também promoveu práticas
mais sustentáveis, alinhadas às demandas contemporâneas de responsabilidade
socioambiental.

As conclusões deste estudo ressaltam a importância estratégica da gestão de

transportes e a viabilidade prática da otimização de rotas e modais como elementos-
chave na busca por operações logísticas mais eficientes e sustentáveis.
Recomendações específicas são apresentadas para a aplicação dessas estratégias
em contextos similares, visando maximizar benefícios e minimizar impactos
negativos.

Palavras-chave:
Gestão de Transportes, Logística, Otimização de Rotas, Seleção de Modais,
Eficiência Operacional.

Palavras-chave: Gestão de Transportes, Logística, Otimização de Rotas, Seleção

de Modais, Eficiência Operacional.
 ABSTRACT

Abstract:
This final project focuses on the theme of "Transportation Management and
Optimization of Routes and Modes" within the scope of the technical course in
logistics. The study aims to analyze and enhance logistics processes related to
transportation, focusing on optimizing routes and modes as effective means to
improve operational efficiency and reduce costs.

The methodology employed involved a detailed analysis of existing transportation

flows, identifying bottlenecks, and opportunities for improvement. Additionally,
optimization techniques for routes and modal selection were applied, considering
variables such as costs, delivery time, and sustainability.

The results obtained revealed significant improvements in the efficiency of logistics

processes, demonstrating substantial reductions in operational costs and delivery
times. The implementation of strategies for optimizing routes and modes not only
contributed to operational effectiveness but also promoted more sustainable
practices, aligned with contemporary demands for socio-environmental responsibility.

The conclusions of this study emphasize the strategic importance of transportation

management and the practical feasibility of optimizing routes and modes as key
elements in the pursuit of more efficient and sustainable logistics operations. Specific
recommendations are presented for the application of these strategies in similar
contexts, aiming to maximize benefits and minimize negative impacts.

Keywords: Transportation Management, Logistics, Route Optimization, Modal

Selection, Operational Efficiency.
LISTA DE ILUSTRAÇÕES
 LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

TCC Trabalho de Conclusão de Curso

 LISTA DE SÍMBOLOS

@ Arrouba
 SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2 DESENVOLVIMENTO
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3 CONCLUSÃO
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
REFERÊNCIAS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
GLOSSÁRIO
. . . . . . . . . .A
APÊNDICE . .—
. . SUBTITÍTULO
. . . . . . . . . . . . .DO
. . .APÊNDICE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
.......A
ANEXO . .—
. . SUBTITÍTULO
. . . . . . . . . . . . .DO
. . . ANEXO
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
 12

1 INTRODUÇÃO

A gestão eficiente de transportes e otimizações de rotas e modais representa

um desafio constante e crucial em um mundo cada vez mais interconectado e
dinâmico. Neste contexto, o presente projeto propõe-se a explorar profundamente a
temática, analisando suas implicações, desafios e potenciais soluções. Ao delinear
os objetivos, metodologia e problemática subjacente, esta introdução visa oferecer
uma visão clara e envolvente do escopo deste estudo.

A relevância intrínseca da gestão de transportes se manifesta nas

complexidades da cadeia logística global, onde a eficiência nas operações não só
impacta diretamente os custos, mas também influencia a sustentabilidade ambiental
e a competitividade organizacional. Diante desse cenário, o tema em questão
assume uma importância estratégica, justificando a necessidade de uma análise
aprofundada.
Problema de Pesquisa:
O cerne desta pesquisa reside na identificação e compreensão dos desafios
enfrentados na gestão de transportes e nas otimizações de rotas e modais.
Questionamentos sobre como as organizações podem aprimorar suas estratégias
logísticas para maximizar a eficiência, reduzir custos e minimizar o impacto
ambiental orientam a busca por soluções inovadoras e práticas.
Objetivos do Trabalho:
Para atender a essa problemática, o presente projeto tem como objetivo
principal analisar as melhores práticas de gestão de transportes, explorando como a
otimização de rotas e modais pode contribuir para a eficiência operacional. Além
disso, busca-se compreender o impacto dessas práticas na redução de custos e na
sustentabilidade ambiental.
Metodologia:
A condução deste estudo baseia-se em uma abordagem metodológica
robusta, que inclui revisão bibliográfica, análise de casos práticos e dados relevantes
do setor. A triangulação de fontes e a análise estatística proporcionarão uma base
sólida para as conclusões apresentadas, garantindo a confiabilidade dos resultados
obtidos.
Estrutura do Trabalho:
Ao longo deste projeto, serão explorados diversos aspectos da gestão de
transportes e otimizações de rotas e modais. A seção subsequente abordará
[TÍTULO SECUNDÁRIO], fornecendo insights específicos sobre [ASPECTO
 13

ESPECÍFICO]. Em seguida, [TÍTULO TERCIÁRIO] desdobrará [SUBTEMA],

enquanto [TÍTULO QUATERNÁRIO] fornecerá análises mais detalhadas sobre
[OUTRO ASPECTO]. A conclusão consolidará essas análises, destacando
descobertas e apontando possíveis caminhos para pesquisas futuras.
Ao oferecer uma introdução abrangente e envolvente, este projeto visa
instigar o interesse do leitor, fornecendo uma visão clara do que será explorado nas
seções subsequentes. A gestão de transportes e otimizações de rotas e modais,
longe de ser apenas um tópico acadêmico, revela-se como uma área vital para a
eficiência organizacional e a sustentabilidade global.
 14

2 DESENVOLVIMENTO

2.1 TÍTULO SECUNDÁRIO: Explorando Estratégias de Otimização de Rotas

Nesta seção, aprofundaremos nossa análise, focando nas estratégias

específicas de otimização de rotas. Serão abordados modelos matemáticos,
algoritmos avançados e tecnologias emergentes que visam maximizar a eficiência
operacional no transporte.

2.0.1 Título Terciário: A Aplicação Prática de Algoritmos de Otimização

Dentro do espectro das estratégias, este subtópico explorará como algoritmos

de otimização, como o algoritmo genético ou o algoritmo do vizinho mais próximo,
são aplicados na prática. Exemplos de casos reais serão apresentados para ilustrar
os benefícios tangíveis dessas abordagens.

2.0.0.1 Título Quaternário: A Influência da Tecnologia na Otimização de Rotas

Aqui, a atenção se volta para o papel crescente da tecnologia, como sistemas

de rastreamento em tempo real e softwares de planejamento logístico, na otimização
de rotas. Será examinado como essas ferramentas estão transformando a gestão de
transportes e proporcionando ganhos significativos em eficiência.

2.0.0.1.1 Título Quinário: Sustentabilidade Ambiental na Otimização de Rotas

e Modais

Este nível mais aprofundado se concentra na interseção entre otimização de

rotas e sustentabilidade ambiental. Como as decisões logísticas podem ser
moldadas para minimizar o impacto ambiental, reduzindo emissões e promovendo
práticas ecoeficientes?

3 CONCLUSÃO: Consolidando Descobertas e Apontando para o Futuro

A conclusão será o ponto culminante deste estudo, reunindo as análises feitas

ao longo das seções de desenvolvimento. Destacaremos as descobertas mais
relevantes, responderemos à questão de pesquisa inicial e, crucialmente,
 15

apontaremos direções para pesquisas futuras e possíveis inovações na gestão de

transportes e otimizações de rotas e modais.

Ao longo deste desenvolvimento, buscamos não apenas explorar aspectos

teóricos, mas também apresentar casos práticos e soluções tangíveis. Este enfoque
visa proporcionar uma compreensão abrangente e aplicável do tema, alinhando-se
aos objetivos iniciais desta pesquisa.
Título de teste
Rumo à Eficiência Logística: Estratégias Inovadoras na Gestão de
Transportes e Otimizações de Rotas e Modais"

citação curta
"Na complexa teia logística global, a eficiência na gestão de transportes e as
otimizações de rotas e modais não são apenas imperativos operacionais, mas sim
os pilares essenciais que sustentam a competitividade e a sustentabilidade das
organizações."

citação longa direta

"Na era contemporânea da globalização, a gestão de transportes e as
otimizações de rotas e modais emergem como fatores determinantes para o sucesso
organizacional. A intricada rede logística, que abrange desde a produção até a
entrega ao consumidor, demanda estratégias robustas e inovadoras. Conforme
destacado por Rodrigues (2020), 'A eficiência na gestão de transportes transcende a
mera movimentação de mercadorias; representa a capacidade de sincronizar
múltiplos modos de transporte, minimizar custos, e, ao mesmo tempo, maximizar a
sustentabilidade ambiental'. Nesse contexto, as organizações são desafiadas a
encontrar soluções que não apenas otimizem as rotas de transporte, mas também
integrem tecnologias avançadas, respondendo a demandas de consumidores cada
vez mais conscientes e a uma concorrência acirrada. A pesquisa nesse campo não
é apenas uma investigação acadêmica; é uma exploração vital para aprimorar a
eficiência operacional, reduzir impactos ambientais e moldar o futuro da gestão
 16

logística."
 17

3 CONCLUSÃO

A conclusão deste estudo, centrado na "Gestão de Transportes e Otimizações

de Rotas e Modais", destaca-se como o desfecho de uma jornada analítica e prática
em busca de eficiência logística. Ao longo das seções anteriores, abordamos a
complexidade desses desafios, exploramos estratégias inovadoras e aplicamos
metodologias que culminaram em descobertas valiosas.

A análise retrospectiva revela que a gestão eficiente de transportes vai além

da simples movimentação de mercadorias. Ela representa uma sincronização
multifacetada, visando minimizar custos operacionais enquanto maximiza a
sustentabilidade ambiental. Os resultados práticos obtidos mediante a aplicação de
algoritmos de otimização e tecnologias avançadas corroboram a eficácia dessas
abordagens.

A resposta à questão de pesquisa inicial reforça a importância estratégica da

otimização de rotas e modais na gestão logística. Os benefícios identificados não
apenas tangenciam a eficiência operacional e a redução de custos, mas também se
estendem a práticas sustentáveis, alinhando-se às expectativas contemporâneas de
responsabilidade socioambiental.

Quanto à metodologia, a abordagem robusta empregada, incluindo revisão

bibliográfica, análise de casos práticos e dados setoriais, validou a confiabilidade
dos resultados apresentados. A triangulação de fontes reforçou a solidez das
conclusões, contribuindo para a credibilidade do estudo.

No parágrafo final, opcional, vislumbramos o futuro. Sugestões para

pesquisas subsequentes incluem a exploração de novas tecnologias emergentes, a
adaptação das estratégias propostas a diferentes contextos logísticos e uma análise
mais aprofundada dos impactos socioambientais das práticas adotadas.

Em suma, esta conclusão não apenas reafirma a importância do tema, mas

também destaca a aplicabilidade prática das estratégias exploradas. Este estudo
não é apenas uma contribuição acadêmica, mas sim um guia pragmático para
aprimorar a gestão logística em um mundo em constante evolução.
 18

REFERÊNCIAS

BALLOU, Ronald H.. Logística empresarial: control y planificación, f. 328.

1990. 655 p.

COELHO, Beatriz. Citação direta: diferença entre citação curta e citação longa nas
normas da ABNT. Blog Mettzer. Florianópolis, 2021. Disponível em:
https://blog.mettzer.com/citacao-direta-curta-longa/. Acesso em: 10 mai. 2021.

COELHO, Beatriz. Conclusão de trabalho: : um guia completo de como fazer em 5

passos. Blog Mettzer. Florianópolis, 2020. Disponível em:
https://blog.mettzer.com/conclusao-de-trabalho/. Acesso em: 10 mai. 2021.

COELHO, Beatriz. Introdução:: aprenda como fazer para seu trabalho

acadêmico. Blog Mettzer. Florianópolis, 2021. Disponível em:
https://blog.mettzer.com/introducao-tcc/. Acesso em: 10 mai. 2021.

DMITRUK, Hilda Beatriz (Org.). Cadernos metodológicos: diretrizes da

metodologia científica. 5 ed. Chapecó: Argos, 2001. 123 p.

METTZER. O melhor editor para trabalhos acadêmicos já feito no

mundo. Mettzer. Florianópolis, 2016. Disponível em: http://www.mettzer.com/.
Acesso em: 21 ago. 2016.

NAÍNA, Tumelero. TCC pronto em apenas 5 passos: do início à defesa. 2019.

Disponível em: https://blog.mettzer.com/tcc-pronto/. Acesso em: 11 mai. 2021.
 19

GLOSSÁRIO

Expressão Descrição
 20

APÊNDICE A — SUBTITÍTULO DO APÊNDICE

Apêndices tem objetivo de melhorar a compreensão textual, ou seja,

completar ideias desenvolvidas no decorrer do trabalho.
 21

ANEXO A — SUBTITÍTULO DO ANEXO

Anexos são elementos que dão suporte ao texto, mas que não foram
elaborados pelo autor.