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19/12/2022 15:33 SEI/GOVMG - 57762454 - Recomendação

GOVERNO DO ESTADO DE MINAS GERAIS

Diretoria Geral - DER/DG/Assessoria

Recomendação DER/ASSESSORIA nº. 1/2022


Belo Horizonte, 14 de dezembro de 2022.

DIRETORIA DE PROJETOS

RT.02.39

CANTEIRO DE OBRA PADRÃO PARA OBRAS RODOVIÁRIAS DO DER/MG

Elaboração:

Ademilson Francisco Gomes - Núcleo de Custos

Selma Schwab – Diretoria de Projetos

1. REFERÊNCIAS

Esta Recomendação Técnica fundamenta-se nos seguintes documentos:

Norma DNIT 408/2020 PAD – Canteiro de Obra Padrão para os diversos tipos de empreendimentos
rodoviários - Padronização – 2022;
Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes do DNIT – 2017.

2. OBJETIVO

O Objetivo desta Recomendação Técnica é definir as condições a serem adotadas na execução do Canteiro
de Obra Padrão, para obras rodoviárias de responsabilidade do DER/MG, buscando o equilíbrio espacial e
ambiental em função da operacionalidade da rodovia, além de contribuir para a segurança e conforto dos
usuários.

3. CONDIÇÕES GERAIS

Conforme disposto na Norma DNIT 408/20 PAD:

“O Canteiro Central consiste de uma área fixa da obra e base de apoio para os demais canteiros, onde se
dispõe os setores administrativos, técnico, recreativo, ambulatorial, alimentar, almoxarifados, oficinas, posto
de abastecimento, manutenção e alojamentos.

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Centraliza todo o apoio técnico necessário à execução das obras, compreende a disposição física de fontes
de materiais, edificações e construções necessárias para concentrar a estrutura e o apoio logístico
indispensáveis ao gerenciamento e execução da obra.

O Canteiro de Apoio dispõe-se em pontos intermediários do trecho em obra com finalidade de atender um
raio de influência específico, diminuindo os custos de transportes. “

3.1. Definições

Para os efeitos desta Recomendação Técnica são aplicadas as definições a seguir, de acordo coma Norma
DNIT 408/20 PAD:

3.1.1. Canteiro de Obra

É um conjunto de áreas de trabalho, fixas e temporárias, onde se desenvolvem as operações de apoio e


execução dos trabalhos da indústria da construção de uma obra, dividindo-se em áreas operacionais e áreas
de vivência.

3.1.2. Áreas Operacionais

São aquelas em que se desenvolvem as atividades de trabalho ligadas diretamente à produção.

3.1.3. Áreas de Vivência

São aquelas destinadas a suprir as necessidades humanas de alimentação, higiene pessoal, descanso, lazer,
convivência e ambulatoriais, devendo ficar fisicamente separadas das áreas operacionais.

3.1.4. Estrutura do Canteiro de Obras

Os canteiros devem dispor de:

a) Guarita;

b) Ambulatório; quando se tratar de frentes de trabalho, com 50 (cinquenta) ou mais


trabalhadores;

c) Escritório;

d) Laboratório;

e) Almoxarifado;

f) Oficina Mecânica;

g) Alojamento;

h) Cozinha e Refeitório;

i) Área de Lazer;

j) Lavanderia; e

k) Vestiário.

3.1.5. Guarita

A guarita deve se localizar no acesso ao canteiro e tem por finalidade abrigar o pessoal de vigilância que
controla o fluxo de entrada e saída de pessoas, veículos e materiais.

3.1.6. Ambulatório

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O ambulatório deve abrigar a recepção, enfermaria, repouso, consultório, e pronto socorro, sendo
obrigatório para obras em que existam mais de 50 (cinquenta) trabalhadores, para atendimento de
emergências e consultas.

3.1.7. Escritório

No escritório deve se instalar a administração geral da obra, contendo gerência, divisão administrativa
financeira, divisão de engenharia e divisão de produção.

3.1.8. Laboratório

É no laboratório onde devem ser realizados todos os estudos e ensaios de controle tecnológico de execução
de obra, quais sejam: ensaios de solo, rocha, areia, materiais betuminosos, concreto estrutural, e outros
materiais que se fizerem necessários. O laboratório deve ser dotado de todo instrumental, equipamentos e
acessórios necessários.

3.1.9. Almoxarifado

A finalidade do almoxarifado é receber, armazenar, distribuir e controlar os materiais, mercadorias e


ferramentas que devem ser utilizados nas obras e pode conter as seguintes dependências: recepção de
materiais, balcão de atendimento e setor de suprimentos e patrimônio.

3.1.10. Oficina Mecânica

A oficina mecânica deve atender às solicitações de caráter preventivo e corretivo dos equipamentos e
veículos em operação na obra e constar de 2 (dois) galpões de estrutura metálica, sendo um para serviços
de mecânica pesada e leve e o outro, para serviços de usinagem, manutenção elétrica, solda, lanternagem e
pintura.

3.1.11. Alojamento

São áreas destinadas à residência de trabalhadores no canteiro. Devem conter sanitários e banheiros
coletivos em condições apropriadas e separadas.

3.1.12. Cozinha e Refeitório

A cozinha e o refeitório estão diretamente ligados à garantia de uma boa alimentação e também ligados à
produtividade do operário.

3.1.13. Áreas de Lazer

Para o pessoal que reside no canteiro, há necessidade da construção de áreas de lazer, para recreação dos
trabalhadores alojados, podendo ser utilizado o local de refeições para este fim.

3.1.14. Lavanderia

A lavanderia é a área destinada a lavagem das roupas dos operários que residem no canteiro. Deve ser
coberta, ventilada e iluminada, contendo tanque, para que o trabalhador alojado possa lavar, secar e passar
roupas de uso pessoal.

3.1.15. Vestiário

O vestiário destina-se à troca de roupa e guarda de pertences dos operários que não residem no canteiro.

4. CONDIÇÕES ESPECÍFICAS

O DER/MG adota provisoriamente a utilização da metodologia do Manual de Custos de Infraestrutura de


Transportes do DNIT, para o dimensionamento dos Canteiros de Obras, com as alterações seguintes.
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4.1. Classificação dos Canteiros de Obra

Os Canteiros de Obra podem ser classificados de acordo com o porte e natureza de obra a que se destinam,
conforme Tabelas 1, 2 e 3, a seguir:

Tabela 1

Classificação das Obras de Construção e Restauração

Porte da Obra
Natureza das Obras
Pequeno Porte Médio Porte Grande Porte

Até 10 km de pista De 10 a 25 km de pista Acima de 25 km de pista


Construção Rodoviária
simples por ano simples por ano simples por ano

Até 15 km de pista De 15 a 30 km de pista Acima de 30 km de pista


Restauração Rodoviária
simples por ano simples por ano simples por ano

Tabela 2

Classificação dos Serviços nas Obras de Arte Especiais

Porte da Obra
Natureza das Obras
Pequeno Porte Médio Porte Grande Porte

Construção de Obras de Até 50 m de pista De 50 a 100 m de pista Acima de 100 m de pista


Arte Especiais simples por ano simples por ano simples por ano

Recuperação, Reforço e
Até 75 m de pista De 75 a 150 m de pista Acima de 150 m de pista
Alargamento de Obras
simples por ano simples por ano simples por ano
de Arte Especiais

Tabela 3

Classificação dos Serviços nas Obras de Contenção

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Porte da Obra
Natureza das Obras
Pequeno Porte Médio Porte Grande Porte

Serviços de Contenção por


Até 500 m² De 500 a 1.000 m² Acima de 1.000 m²
Muros ou Cortinas

Serviços de Recuperação de
Até 10.000 m² De 10.000 a 20.000 m² Acima de 20.000 m²
Erosões ou Retaludamentos

4.2. Estabelecimento do Dimensionamento dos Canteiros de Obras

O dimensionamento das áreas variáveis, calculadas em função do número de funcionários da obra, para
atendimento às Normas Regulamentadoras do Ministério do Trabalho e Previdência Social, deve ser
realizado em conformidade com a metodologia do Manual de Custos de Infraestrutura dos Transportes do
DNIT, com os seguintes ajustes:

I – No caso de impossibilidade de comprovação, pode ser considerado um efetivo de 20% do número


máximo de funcionários na condição alojada na obra;

II - No caso de impossibilidade de comprovação, deve ser considerado o efetivo da administração local de


modo integral e o efetivo da mão de obra ordinária, aplicando-se nesta última parcela um coeficiente de 1,20
para determinação da quantidade máxima de funcionários/mês envolvidos no ápice do empreendimento;

III – O alojamento em residências deve ser considerado apenas para engenheiros, administradores e
encarregados, devendo os demais integrantes da administração serem considerados na condição de
alojamentos gerais.

4.3. Equações de Dimensionamento

A partir desses parâmetros as equações de dimensionamento das áreas variáveis do Manual de Custos de
Infraestrutura dos Transportes do DNIT, ficam substituídas pelas seguintes equações contidas na Tabela 4, a
seguir:

Tabela 4

Equações de Dimensionamento do Canteiro de Obras do DER/MG

Escritório e seção técnica A E-ST (m²) = 25,00 + 2,5 x MA

Refeitório e cozinha A R-C (m²) = 1,55 x 50% NMAX

Alojamentos A AL (m²) = 3,11 x (0,2 x NMO + NFL)

Banheiros e vestiário A B-V (m²) = 0,77 x NMO


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Ambulatório A AMB (m²) = 0,25 x NMAX

Área de recreação A AR (m²) = 1,5 x 0,5 NFA

Residências A RES (m²) = 8,46 x MGA

Onde:

MO: Mão de obra ordinária média no período do empreendimento;

MA: Mão de obra total da administração local;

MGA: Mão de obra da parcela gerencial da administração local;

NMO: Número de funcionários da mão de obra ordinária no mês de pico (NMO = 1,2 x MO);

NFL : Número de funcionários administrativos da administração local (NFL = MA - MGA);

NFA: Número de funcionários alojados no canteiro (NFA = NFL + 0,2 x MO) e

NMAX: Número máximo de funcionários (NMAX = MA + NMO)

A quantidade média mensal da mão de obra ordinária deve ser obrigatoriamente demonstrada pela utilização
média baseada na curva ABC de mão de obra, adotando-se o parâmetro de 176 horas trabalháveis por mês,
ou pelo histograma da mão de obra;

I – No caso da curva ABC ou histograma da mão de obra relacionar os motoristas e operadores de


equipamento, esses valores devem ser considerados;

II – No caso da curva ABC ou histograma da mão de obra não relacionar os motoristas e operadores de
equipamentos; esses profissionais devem ser considerados a partir da curva ABC de equipamentos, para o
total de horas produtivas e improdutivas, para os equipamentos que necessitem de motoristas ou operadores;

4.4. Áreas Fixas de Referência

As áreas fixas de referência a serem consideradas devem ser definidas de acordo com o porte da obra,
conforme Tabela 5, a seguir:

Tabela 5

Áreas Fixas de Referência do Canteiro de Obras do DER/MG

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Porte da Obra
Tipos de Instalação Unidade
Pequeno Porte Médio Porte Grande Porte

Almoxarifado m² 25 50 75

Depósito de Cimento m² 25 50 75

Oficina m² 25 50 50

Topografia m² 14 25 40

Guarita m² 6 6 6

Laboratório m² 24 48 72

Escritório de Fiscalização m² 12 12 12

NOTAS:

a. Para os canteiros integral ou parcialmente constituídos por containers deve ser utilizado o padrão de
aluguel, definido no SCO (Sistema de Custo de Obras do DER/MG);
b. Para obras cujo prazo seja inferior a 6 (seis) meses, recomenda-se a adoção de containers com áreas
equivalentes às previstas em canteiros de madeira ou alvenaria;
c. Para as frentes de serviço devem ser considerados adicionalmente banheiros químicos, para
atendimento às condicionantes ambientais;
d. No caso da necessidade de instalações industriais deve ser adotado o custo de instalação definido no
SCO e as áreas de edificações associadas somente devem ser consideradas no caso das instalações se
situarem fora da área do canteiro principal;
e. O custo associado à preparação dos terrenos e à construção das estruturas descobertas ou sem vedação
lateral, tais como pátios de manobra, estacionamentos diversos, centrais de armação, pátios de
fabricação de elementos pré-moldados, pátios de aduelas, rampas de lavagem, postos de combustíveis,
deve ser considerado como custo de áreas descobertas, conforme metodologia do Manual de Custos de
Infraestrutura de Transportes do DNIT.

5. VIGÊNCIA

Esta Recomendação entra em vigor em 15/12/2022, revogando as disposições em contrário.

Documento assinado eletronicamente por Maria Selma de Freitas Schwab, Servidor(a) Público (a),
em 15/12/2022, às 10:14, conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do
Decreto nº 47.222, de 26 de julho de 2017.

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Documento assinado eletronicamente por Luis Guilherme F Chaves Campos, Diretor (a), em
15/12/2022, às 10:19, conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do
Decreto nº 47.222, de 26 de julho de 2017.

Documento assinado eletronicamente por Ademilson Francisco Gomes, Gerente, em 16/12/2022, às


15:34, conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do Decreto nº 47.222,
de 26 de julho de 2017.

Documento assinado eletronicamente por Matheus Guimaraes Novais, Vice Diretor(a) Geral, em
19/12/2022, às 14:28, conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do
Decreto nº 47.222, de 26 de julho de 2017.

A autenticidade deste documento pode ser conferida no site


http://sei.mg.gov.br/sei/controlador_externo.php?
acao=documento_conferir&id_orgao_acesso_externo=0, informando o código verificador 57762454
e o código CRC 12378762.

Referência: Processo nº 2300.01.0160201/2022-27 SEI nº 57762454

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