Prof.

André de Souza Disciplina: Geografia

Turmas 3 Ano A, B e C Matutino

Urbanização – Redes Urbanas

A Rede Urbana é o conjunto articulado de cidades e grandes centros urbanos, que se integram
em escalas mundial, regional e local por meio de fluxos de serviços, mercadorias, capitais,
informações e recursos humanos. Essa rede estrutura-se por meio de uma hierarquia, em que
as cidades menores costumam ser relativamente dependentes das cidades maiores e
economicamente mais desenvolvidas.
O grau de integração de uma dada rede urbana de um país é um indicativo de seu nível de
desenvolvimento. Em regiões economicamente mais dinâmicas, a tendência é uma maior
interligação entre as suas diferentes cidades, geralmente mais adensadas e com uma melhor
infraestrutura. Por outro lado, países considerados subdesenvolvidos apresentam uma
integração limitada entre as suas cidades, apresentando uma organização territorial dispersa e
pouco coesa.

Hierarquia Urbana
A hierarquia urbana é a ordem de organização entre os diferentes níveis de complexidade
econômica das cidades. Como a própria ideia de hierarquia sugere, trata-se das relações de
dependência econômica exercidas por algumas cidades sobre outras, formando uma cadeia
mais ou menos definida de cidades dependentes e economicamente interligadas entre si.
Essas relações econômicas estabelecem inevitavelmente a consolidação de uma rede urbana
que estrutura uma teia formada por nós (as cidades) e os fluxos (os sistemas de transporte e
telecomunicações). Essa estruturação é um fator que pode ser diretamente associado ao
processo da globalização.

Classificação das Cidades:

Cidades globais: representam os principais polos da hierarquia urbana internacional. Além de
concentrarem elevados quantitativos populacionais, sendo quase todas elas megacidades
(cidades com mais de 10 milhões de pessoas), essas cidades apresentam uma complexa
economia. Ao longo da história, em grande parte dos casos, as cidades globais foram as
primeiras a industrializar-se no mundo ou, pelo menos, em seus países. Foram também as
primeiras a iniciar o processo de desconcentração industrial que ainda está ocorrendo, passando
a ser conhecidas por abrigar as principais sedes e centros de negócios das empresas
multinacionais.
Macrocefalia Urbana: Caracteriza-se pelo crescimento acelerado dos centros urbanos,
principalmente nas metrópoles, provocando o processo de marginalização das pessoas que por
falta de oportunidade e baixa renda residem em bairros que não possuem os serviços públicos
básicos, e com isso enfatiza o desemprego, contribui para a formação de favelas, resultando na
exclusão social de todas as formas.
Metrópoles: São cidades com densidade demográfica superior a 1 milhão de habitantes (ex:
Goiânia, São Paulo).
Metrópoles regionais: são cidades cuja importância e domínio alcançam apenas o nível
regional, estando direta ou indiretamente subordinadas às metrópoles nacionais e às cidades
globais. Mesmo assim, são centros estratégicos, pois representam o elo de regiões ou pontos
afastados em relação aos grandes polos da economia mundial.
Exemplos de metrópoles regionais: Goiânia, Cuiabá, Campinas, Belém e outras.
Conurbações: È quando um município ultrapassa seus limites por causa do crescimento e com
isso encontra-se com os municípios vizinhos.
Regiões Metropolitanas: É a união de dois ou mais municípios formando uma grande malha
urbana, é comum nas cidades sedes de estados (ex.Goiânia, Aparecida de Goiânia e cidades
do entorno).
Megalópole: É a união de duas ou mais regiões metropolitanas.
Tecnopólos: ou Cidades ciência, são cidades onde estão presentes centros de pesquisas,
universidades, centros de difusão de informações. Geralmente os tecnopólos estão alienados a
universidades e indústrias.
Verticalização: È a transformação arquitetônica de uma cidade, ou seja, a mudança da forma
horizontal das construções (ex: casas), para a verticalização (construção de prédios).
Segregação Espacial: È o foco do poder público as regiões onde a parcela da população possui
melhor poder aquisitivo, e omissão as regiões periféricas desprovidas dos serviços públicos.
Cidades Formais: São cidades planejadas.
Cidades Informais: São compostas pelas regiões periféricas, regiões onde não possui infra-
estrutura suficiente.

Tipos de Cidades

Cidades Naturais: são aquelas que emergiram e se desenvolveram sem nenhum tipo de
planejamento prévio, ou seja, naturalmente, nessas geralmente as ruas são estreitas dificultando
a mobilidade e fluxo de pessoas e pedestres, além de outros inconvenientes. Nesse contexto,
podemos exemplificar as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro (Brasil), Nova York (Estados
Unidos) e Tóquio (Japão).

Cidades Planejadas: correspondem àquelas constituídas a partir de um projeto ou plano diretor

discutido e analisado antes da sua execução, nesse caso há uma preocupação com a
configuração da cidade, como largura das ruas, escolha de espaços específicos para comércio,
residências e outras funções. No Brasil são consideradas como cidades planejadas: Teresina,
fundada em 1851; Aracaju, 1858; Belo Horizonte, 1898; Goiânia, 1937; Brasília, 1960; e Palmas,
1990. Apesar do planejamento prévio, o crescimento acelerado não acompanha as previsões do
projeto.

Cidades Industriais: correspondem àqueles municípios que concentram um grande número de

indústrias, tendo essa como principal atividade geradora de receita, nesse caso podemos
exemplificar a cidade de São Bernardo do Campo que abriga um parque industrial e atua na
produção de automóveis, além de várias outras no Brasil e no mundo.

Cidade Comercial: representam os núcleos urbanos que tem como ponto forte econômico as
transações comerciais e a prestação de serviços, diante dessas características podemos citar
Manaus (Brasil), Nova York (Estados Unidos) e Londres (Inglaterra).

Cidades Portuárias: são aquelas que têm suas atividades vinculadas à exportação e importação
e que abriga portos em plena área urbana, nesse seguimento temos as cidades de Santos
(Brasil), Hamburgo (Alemanha) e Marselha (França).

Cidades Turísticas: correspondem a núcleos urbanos que tem como principal atividade
econômica a indústria do turismo, com essa característica temos as cidades de Porto Seguro e
Caldas Novas (Brasil), Miami (Estados Unidos) e Acapulco (México).

Cidades religiosas: são aquelas que se destacam por atrair fiéis de diferentes religiões, nesse
sentido temos Trindade (Brasil), Meca (Arábia Saudita), Lourdes (França).

Cidades históricas: correspondem a núcleos urbanos que carregam um grande acervo

histórico, seja na arquitetura ou na própria relação social desenvolvida no lugar, podemos citar
como exemplo Goiás Velho e Parati (Brasil), Atenas (Grécia) entre muitas outras dispersas pelo
mundo.

Problemas Urbanos
Problemas decorrentes da urbanização

Pessoas que moram nas grandes cidades acabam causando prejuízo ao meio ambiente, direta
ou indiretamente. A grande concentração populacional nas zonas urbanas do Brasil e do mundo,
provoca uma série de impactos.

Problemas urbanos: lixo

A maneira como a sociedade moderna consome os produtos industrializados implica uma
crescente preocupação, solucionar esse problema, iniciativas do governo e também das várias
camadas da sociedade, a criação de aterros sanitários adequados, a coleta seletiva, além da
mudança no modo de produção e consumo.
Poluição
Poluição do ar
Consequências diretas à saúde da população são percebidas facilmente quando o ar dos
espaços urbanizados está carregado de toxinas.
Durante a queima de combustíveis fósseis, como hidrocarbonetos e carvão mineral, ocorre a
liberação de gases para a atmosfera, sendo este o principal motivo da sua contaminação.
Os combustíveis dessa natureza estão entre as principais fontes de energia primária no mundo,
movimentando carros, motos, ônibus, caminhões, navios e aviões, e contribuem
significativamente para o Efeito Estufa.

Poluição sonora
Ela é responsável por causar sérios danos à saúde, pois a exposição direta a barulhos intensos
pode comprometer a audição e o bem-estar das pessoas.

Poluição visual
O excesso de estímulos visuais na paisagem das grandes cidades é constituído, em grande
parte, por propagandas que oferecem produtos e serviços. Você nunca reparou a disputa entre
outdoors, faixas e placas nas ruas da sua região?

Esgoto
O alto teor de matéria orgânica que os mananciais de água dos centros urbanos recebem,
através do esgoto doméstico e industrial, é a razão da poluição desses corpos d’água.

Problemas sociais urbanos

Violência urbana
O crescimento desordenado das cidades intensificou o problema da violência urbana. É correto
dizer que essa situação acontece em função de fome, miséria e desemprego, encontrados,
principalmente, em países subdesenvolvidos.
No Brasil, a violência urbana é reflexo de políticas públicas ineficientes, que não resolvem as
situações de risco e não conseguem sanar lacunas do desenvolvimento dos cidadãos, como o
acesso à direitos fundamentais.
Mobilidade urbana: problemas e soluções
Mobilidade urbana pode ser caracterizada como a maneira que as pessoas utilizam para se
locomoverem.
Para a realização de uma análise avaliativa da mobilidade urbana, é necessário levar em conta
os seguintes fatores:

Organização territorial; intensidade do fluxo de automóveis nas vias de transporte da cidade;

tipos de transporte utilizados.
No contexto brasileiro, como problemas de mobilidade urbana, podemos citar:
Sobrecarga de espaço; limitação do fluxo de pessoas e mercadorias; alto índice de acidentes
fatais; ineficiência do transporte público; poluição do meio ambiente.
Podemos destacar, ainda, que a ausência de políticas públicas para a melhoria do transporte
público resulta, consequentemente, na procura por um meio de transporte particular.

Isso gera um ciclo vicioso, pois, quanto mais carros há nas ruas, mais difícil se torna a
implementação de uma mobilidade urbana eficiente, além de que acontece o aumento na
emissão de dióxido de carbono.