21132-3 Cabeçote, Substituição

IMPACT 3.
0 Segunda-feira, 25 de Janeiro de 2010
Identificação do chassi Caminho

E 736890 2/Reparo/FM, D13A400/Cabeçote, substituição.
Líquido de arrefecimento drenado
Modelo Identificação
FM 121786615
Data de publicação Nº de operação
Sexta-feira, 27 de Fevereiro de 2009 21132-3
21132-3 Cabeçote, substituição
Líquido de arrefecimento drenado
Nota! Como as ilustrações utilizadas nas Publicações de Serviço são válidas para diversas variantes, certos detalhes
podem ser diferentes da variante em questão. Entretanto, as informações essenciais apresentadas nas ilustrações são
precisas.
Ferramentas especiais: 9990006, 9990262, 9996400, 9990185, , 9996239, 9996966, 9998249,

9998251, 9998264, 88800014
1
Desligar a alimentação de tensão do veículo através da chave geral.
© Direitos legais Volvo Parts Corporation

A informação contida no anexo está atualizada na sua distribuição original, mas está sujeita à mudanças. O leitor é informado que cópias impressas não são
controladas.
1 / 44
IMPACT 3.0 Segunda-feira, 25 de Janeiro de 2010
Desconectar a mangueira de líquido de arrefecimento da tampa do termostato e dobrá-la para um

lado.
Remover a tampa da carcaça do termostato e o termostato.
Atenção
Cuidado com o líquido de arrefecimento quente!
3
Remover os parafusos do suporte do aro do ventilador.

controladas.
2 / 44
Puxar um pouco o tubo do líquido de arrefecimento para que o mesmo fique livre do cabeçote.
Remover o conector do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento da parte de baixo da

carcaça do termostato.

controladas.
3 / 44
Limpar ao redor do terminal na carcaça do filtro de combustível e ao redor da válvula de alívio.

Abrir o terminal na carcaça do filtro de combustível e a conexão do tubo de combustível na borda
dianteira do cabeçote. Drenar o combustível em um recipiente adequado.
Apertar o terminal da carcaça do filtro de combustível.

controladas.
4 / 44
Soltar as porcas de união no tubo de pressão do compressor. Remover as braçadeiras do tubo de

pressão do coletor de admissão.

controladas.
5 / 44
Remover o tubo de respiro do cárter da tampa das válvulas.

Remover a tampa das válvulas.

controladas.
6 / 44
Remover o sensor de posição da árvore de comando de válvulas.
Nota! Guardar os calços de regulagem.
9
Remover a instalação elétrica e as braçadeiras de borracha do coletor de admissão e da câmara
de mistura.
10
Remover o tubo entre o turbocompressor e a carcaça do filtro de ar.
11
Remover a mangueira flexível da admissão de ar.
Remover o parafuso que prende a carcaça do filtro de ar na carcaça do volante do motor. Remover
os parafusos que prendem a carcaça do filtro de ar na travessa da trava da cabina. Remover o
conector do sensor na carcaça do filtro de ar.
Remover a carcaça do filtro de ar.
12
Remover as braçadeiras do tubo de líquido de arrefecimento, a instalação elétrica da carcaça do
volante do motor e da tampa superior da distribuição.
Remover o tubo de líquido de arrefecimento do suporte.
Remover o suporte da carcaça do volante do motor.
13

controladas.
7 / 44
Remover a tampa superior da distribuição.
Nota! Certificar-se de que os vedadores não caiam dentro do motor.
14
Remover o turbo de acordo com 25518-2 Turbocompressor, substituição.
15
Limpar cuidadosamente ao redor da conexão do tubo de combustível no cabeçote. Remover os

parafusos banjo do tubo de combustível.
Nota! Proteger as aberturas nos tubos e no cabeçote de sujeira.
16
Remover os cabos do preaquecedor.
17
Remover a fixação do tubo de abastecimento de óleo do tubo de admissão. Afastar para o lado o
tubo de abastecimento de óleo.
18
Remover a mangueira superior do ar de carga entre a câmara de mistura e o intercooler.

controladas.
8 / 44
19
Remover os bujões da carcaça do volante do motor. Instalar a ferramenta de girar 88800014.

Girar o volante do motor até que o pistão no cilindro 1 esteja em TDC, 0° no volante do motor.
Ferramentas especiais: 88800014
20
Remover o eixo dos balancins de acordo com 21440-1 Eixo dos balancins, remoção
21
Marcar e remover os grampos das válvulas.
22

controladas.
9 / 44
Remover as conexões elétricas das unidades injetoras.

Remover as presilhas de cabo que prendem a instalação elétrica na válvula de controle.
Remover os bujões de plástico que prendem a instalação elétrica sem cortar as presilhas de cabo.
Remover os parafusos que prendem o conduíte de cabo no cabeçote. Remover cuidadosamente a
instalação elétrica do cabeçote.
23

controladas.
10 / 44
Nota! Limpar cuidadosamente ao redor das unidades injetoras.
Remover os parafusos dos grampos das unidades injetoras.
24

controladas.
11 / 44
Instalar o sacador 9990006 no injetor. Posicionar o garfo sacador na ranhura do injetor e travar o
braço utilizando o parafuso lateral. Prender o sacador parafusando o parafuso em direção à
cavidade esférica do injetor. Instalar o martelo deslizante 9996400 com o adaptador 9990006 e
remover o injetor.
Ferramentas especiais: 9990006 9996400 9990262
25

controladas.
12 / 44
Instalar a bucha de proteção 9998249 na unidade injetora removida.
26
Repetir esta operação para as demais unidades injetoras.
27
Remover a engrenagem da árvore de comando de válvulas e o amortecedor de vibrações.
28

controladas.
13 / 44
Remover as capas dos mancais da árvore de comando de válvulas.
29

controladas.
14 / 44
Levantar cuidadosamente a árvore de comando de válvulas utilizando a ferramenta de elevação

9998264.
30

controladas.
15 / 44
Versão atual
Versão antiga
Placa da distribuição, versão atual:Girar a árvore de manivelas para que o parafuso da placa da
distribuição fique acessível e possa ser removido.
Remover os parafusos superiores do cubo da engrenagem intermediária.
Placa da distribuição, versão antiga:Girar a árvore de manivelas para que os parafusos da placa da
distribuição fiquem acessíveis e possam ser removidos.
Remover os parafusos superiores do cubo da engrenagem intermediária.
Remover os outros parafusos do cabeçote da placa da distribuição.
31

controladas.
16 / 44
Remover os parafusos do cabeçote.
32
Limpar o óleo de motor dos furos no cabeçote para evitar que o óleo vaze para os canais de
líquido de arrefecimento.
33
Instalar duas correntes de elevação 9996239.
Nota! Utilizar arruelas entre o cabeçote e as correntes para proteger as superfícies de vedação do cabeçote.
Remover cuidadosamente o cabeçote.
34

controladas.
17 / 44
Remover a junta do cabeçote.

Prender as camisas de cilindro com ferramenta de prensar 9996966.
35
Transferir as correntes de elevação para o novo cabeçote. Transferir as peças de acordo com
21177-4 Cabeçote, transferência das válvulas e prisioneiros para substituição do cabeçote
36

controladas.
18 / 44
Versão antiga - camisa sem arruela.

controladas.
19 / 44
Versão atual - camisa com arruela.
Verificar qual tipo de camisa de cobre está instalado no cabeçote.
37

controladas.
20 / 44
Limpar os parafusos do cabeçote antes de reinstalar.
Ao limpar os parafusos do cabeçote, não utilizar, sob nenhuma circunstância, escovas de aço
rotativas, escovas de aço manuais ou ferramentas similares nos parafusos. Há um risco de
danificar a camada de fosfato dos parafusos o que prejudicaria a sua proteção anticorrosão.
Nota! Os parafusos do cabeçote não devem ser reutilizados mais que 5 vezes. Marcá-los com um punção.
38
Remover as ferramentas de prensar.
Limpar cuidadosamente o bloco de cilindros, a tampa da distribuição e a placa da distribuição.

Verificar se as arruelas guia no bloco de cilindros e o cabeçote estão limpos e isentos de corrosão.

controladas.
21 / 44
Instalar uma nova junta no cabeçote.
Nota! Certificar-se de que a junta está corretamente instalada e que todos os furos estão centralizados.
39
Instalar uma nova junta no tubo de líquido de arrefecimento.
40
Aplicar um cordão de selante de ∅ 2 mm aprovado pela Volvo no lado da ranhura na placa da
distribuição, consultar Especificações.
Nota! Instalar todos os parafusos do cabeçote e todos os parafusos na placa da distribuição na seqüência.
O cabeçote deve ser instalado e apertado com torque dentro de 20 minutos após a aplicação do selante.
41
Baixar cuidadosamente o cabeçote até que fique em contato com a junta do cabeçote. Certificar-se
de que as arruelas guia (1) estejam corretamente posicionadas. Pressionar o cabeçote na placa da

controladas.
22 / 44
distribuição.
Certificar-se de que a junta no tubo do líquido de arrefecimento não esteja danificada ao instalar o
cabeçote.
Instalar um parafuso através do cubo da engrenagem intermediária e da placa da distribuição.

Apertar o parafuso com o torque de 28 Nm.
42
Instalar quatro parafusos do cabeçote nas posições 24, 26, 28 e 30. Apertar os parafusos com o
torque de 25 +10/–5 Nm.
Soltar em 45° o parafuso que passa pela placa da distribuição. Se não, há um risco do parafuso
quebrar quando os parafusos do cabeçote forem apertados.

controladas.
23 / 44
43
Instalar os demais parafusos do cabeçote.
Apertar os parafusos do cabeçote com torque e torque angular de acordo com o esquema de
aperto, ver Especificações.
44
Remover o bujão da carcaça do volante do motor e instalar a ferramenta de girar 88800014.
45

controladas.
24 / 44
Versão atual
Versão antiga
Placa da distribuição, versão atual:Empurrar um pedaço de pano dentro da carcaça do volante do

motor para evitar que os parafusos caiam dentro do motor.
Instalar os parafusos (1) na placa da distribuição. Apertar com torque de acordo com a
especificação em Especificações.
Girar o motor de modo que o furo do parafuso na placa da distribuição possa estar acessível
através do furo da engrenagem intermediária. Instalar o parafuso (2) e apertar com torque de
acordo com Especificações.
Instalar os demais parafusos (3) da engrenagem intermediária no cubo. Apertar com torque de
controladas.
25 / 44
acordo com a especificação em Especificações.
Nota! Remover o pano.
Placa da distribuição, versão antiga:Empurrar um pedaço de pano dentro da carcaça do volante do

motor para evitar que os parafusos caiam dentro do motor.
Instalar os parafusos (1) na placa da distribuição. Apertar com torque de acordo com a
especificação em Especificações.
Girar o motor de modo que os furos dos parafusos na placa da distribuição possam estar
acessíveis através do furo da engrenagem intermediária. Instalar os parafusos (2) e apertar com
torque de acordo com Especificações
Instalar os demais parafusos (3) da engrenagem intermediária no cubo. Apertar com o torque de
acordo com Especificações.
Nota! Remover o pano.
Aviso
Nunca girar o motor enquanto o pano estiver inserido.
46

controladas.
26 / 44
Instalar as bronzinas inferiores da árvore de comando de válvulas e lubrificá-las com óleo de

motor.
47

controladas.
27 / 44
Instalar cuidadosamente a árvore de comando de válvulas.
48
Instalar as bronzinas superiores nas capas dos mancais. Lubrificar com óleo as bronzinas.
Instalar as capas dos mancais nos seus mancais corretos.
49

controladas.
28 / 44
Instalar os parafusos (2) no lado direito dos mancais. Apertar de acordo com Especificações.
Instalar o mandril, 9992669 no mancal número 7 para proteger a luva guia.
Instalar os parafusos extras menores (1) no lado esquerdo dos mancais. Não instalar os parafusos
nas luvas guia da ponte dos balancins. Apertar os parafusos com o torque fornecido em
Especificações.
Girar a árvore de comando de válvulas após cada aperto. Se a árvore de comando de válvulas não
girar facilmente, verificar a última capa de mancal apertada.
Remover os parafusos extras e o mandril.
50

controladas.
29 / 44
Instalar novos anéis "O" nas unidades injetoras.
Nota! Versão atual: Sempre, substituir a arruela.

controladas.
30 / 44
Atenção
Ao limpar as unidades injetoras, não utilizar no bico injetor, sob nenhuma circunstância,
escovas de aço rotativas, escovas de aço manuais ou ferramentas similares. Há um risco
de danificá-los ou obstruir os jatos injetores, causando perda de potência, etc.
Se necessário, usar um pano embebido em parafina ou similar.
51
Instalar as unidades injetoras com o grampo.
Lubrificar os parafusos. Instalar os parafusos. Apertar os parafusos com o torque fornecido em

Especificações.

controladas.
31 / 44
52
Certificar-se de que a marcação (TDC) da árvore de comando de válvulas esteja entre as

marcações na capa do mancal.
Verificar se o volante do motor está em 0°.
53

controladas.
32 / 44
Instalar a engrenagem da árvore de comando de válvulas, observar a marcação na placa da

distribuição.
Instalar o amortecedor de vibrações, arruela espaçadora e parafusos, apertar os parafusos com

torque fornecido em Especificações.
Outros equipamentos especiais: 1159794
54
Verificar a folga entre dentes entre a engrenagem da árvore de comando de válvulas e a

engrenagem intermediária regulável.
Instalar um relógio comparador encostado em um dos dentes da engrenagem da árvore de

comando de válvulas e girar a engrenagem para frente e para trás. Ler o valor no relógio
comparador e comparar com o valor fornecido em Especificações.

controladas.
33 / 44
Regular, se necessário.
Nota! Garantir que a engrenagem intermediária fique travada durante a medição.
Outros equipamentos especiais: 9999683 9999696
55
Instalar o eixo dos balancins de acordo com 21442-1 Eixo dos balancins, instalação
56
Instalar a peça do contato no sensor de ar de carga.
Instalar um novo anel de vedação na ranhura no passamuro.
Parafusar cuidadosamente o cabo no cabeçote.
Conectar as peças de contato das unidades injetoras e a peça de contato da válvula solenóide.
Empurrar as peças de contato até que se ouça um clique claro.

controladas.
34 / 44
57
Instalar novas presilhas de cabo recomendadas pela Volvo para fixar a instalação elétrica na
válvula reguladora.
58
Limpar as superfícies de contato na tampa da distribuição, na placa da distribuição e no cabeçote.
59

controladas.
35 / 44
Instalar novas vedações na tampa superior da distribuição.
Aplicar composto de vedação de acordo com Especificações.
Nota! A tampa da distribuição deve ser instalada dentro de 20 minutos após a aplicação do selante.
60
Instalar a tampa superior da distribuição.
Instalar os parafusos nos furos ovais. Não apertar muito os parafusos.
Instalar as ferramentas de prensar 9998601 e 9998628. Pressionar a tampa da distribuição de

modo que fique nivelada.
Instalar os outros parafusos. Apertar com o torque de acordo com o esquema de aperto, consultar
Especificações.

controladas.
36 / 44
Ferramentas especiais: 9998601 9998628

61
Remover todo o excesso de selante da junção (A) entre o cabeçote e a tampa superior da
distribuição.
62

controladas.
37 / 44
Girar o motor de modo que um dente da engrenagem da árvore de comando de válvulas esteja no
meio do furo do sensor da árvore de comando de válvulas na tampa superior da distribuição.
63

controladas.
38 / 44
Verificar a distância até a roda dentada da árvore de comando de válvulas utilizando a ferramenta
88800031.
1. Nenhuma borda = nenhum calço de regulagem.

2. Uma borda = um calço de regulagem.
3. Duas bordas = dois calços de regulagem.
64

controladas.
39 / 44
Instalar o sensor de posição da árvore de comando de válvulas com o número correto de calços de
regulagem.
65
Regular as válvulas e as unidades injetoras de acordo com 21414-3 Válvulas e unidades injetoras,
regulagem.
66

controladas.
40 / 44
Instalar os parafusos vazados da linha de combustível com novos vedadores na borda dianteira e
no lado esquerdo do cabeçote.
67
Fixar a instalação elétrica do preaquecedor (se o motor estiver equipado com um preaquecedor).
68
Instalar a mangueira do intercooler entre o intercooler e o elemento de partida.
69

controladas.
41 / 44
Instalar os parafusos de fixação do tubo de pressão do compressor e do tubo de retorno do respiro

do cárter no tubo de entrada.
70
Instalar o turbo de acordo com 25518-2 Turbocompressor, substituição.
71
Instalar a carcaça do filtro de ar.
Instalar a peça de contato do sensor.
72
Instalar o tubo de entrada entre o turbocompressor e a carcaça do filtro de ar.
73
Instalar o tubo abastecimento de óleo no coletor de admissão. Apertar a braçadeira da mangueira.
74
Instalar os parafusos no suporte do aro do ventilador, nos lados direito e esquerdo.
75
Conectar a peça de contato no sensor de temperatura.
76

controladas.
42 / 44
Limpar a superfície de contato da tampa das válvulas, verificar a junta e, se danificada, substituir
por uma nova.
Aplicar um cordão de selante de 2 mm na superfície de contato (A) entre a tampa da distribuição e

o cabeçote.
Nota! A tampa das válvulas deve ser instalada dentro de 20 minutos após a aplicação do selante.
77

controladas.
43 / 44
Instalar a tampa das válvulas.

Apertar com o torque de acordo com Especificações.
Instalar o tubo de respiro do cárter.

controladas.
44 / 44

21132-3 Cabeçote, Substituição

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

21132-3 Cabeçote, Substituição

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

IMPACT 3.

0 Segunda-feira, 25 de Janeiro de 2010

Identificação do chassi Caminho

21132-3 Cabeçote, substituição

Líquido de arrefecimento drenado

Ferramentas especiais: 9990006, 9990262, 9996400, 9990185, , 9996239, 9996966, 9998249,

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Desconectar a mangueira de líquido de arrefecimento da tampa do termostato e dobrá-la para um

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Remover o conector do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento da parte de baixo da

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Limpar ao redor do terminal na carcaça do filtro de combustível e ao redor da válvula de alívio.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Soltar as porcas de união no tubo de pressão do compressor. Remover as braçadeiras do tubo de

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Remover o tubo de respiro do cárter da tampa das válvulas.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Remover o sensor de posição da árvore de comando de válvulas.

Nota! Guardar os calços de regulagem.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Remover a tampa superior da distribuição.

Nota! Certificar-se de que os vedadores não caiam dentro do motor.

Limpar cuidadosamente ao redor da conexão do tubo de combustível no cabeçote. Remover os

Nota! Proteger as aberturas nos tubos e no cabeçote de sujeira.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Remover os bujões da carcaça do volante do motor. Instalar a ferramenta de girar 88800014.

Ferramentas especiais: 88800014

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Remover as conexões elétricas das unidades injetoras.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Nota! Limpar cuidadosamente ao redor das unidades injetoras.

Remover os parafusos dos grampos das unidades injetoras.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Ferramentas especiais: 9990006 9996400 9990262

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Instalar a bucha de proteção 9998249 na unidade injetora removida.

Ferramentas especiais: 9998249

Repetir esta operação para as demais unidades injetoras.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Remover as capas dos mancais da árvore de comando de válvulas.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Levantar cuidadosamente a árvore de comando de válvulas utilizando a ferramenta de elevação

Ferramentas especiais: 9998264

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Remover os parafusos do cabeçote.

Instalar duas correntes de elevação 9996239.

Remover cuidadosamente o cabeçote.

Ferramentas especiais: 9996239

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Remover a junta do cabeçote.

Ferramentas especiais: 9996966

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Versão antiga - camisa sem arruela.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Versão atual - camisa com arruela.

Verificar qual tipo de camisa de cobre está instalado no cabeçote.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Limpar os parafusos do cabeçote antes de reinstalar.

Remover as ferramentas de prensar.

Limpar cuidadosamente o bloco de cilindros, a tampa da distribuição e a placa da distribuição.

© Direitos legais Volvo Parts Corporation

Instalar uma nova junta no cabeçote.