Relatório Visita Técnica Rodoviário Ipojucatur – 27/03/2024

Bruna Eugenio Lira

Cristiane Leal
Elizete Lima de Alcantara
Gislaine Gonzaga

No dia 27/03/2024 foi realizada a Visita Técnica na Ipojucatur com Embarque:

13h40 – Estação Barra Funda, plataforma 04 do Terminal Turístico e Retorno:
17h30 – Estação do Metro São Joaquim. A visita tinha como objetivo mostrar
como buscar informações da empresa rodoviária para que ocorra uma boa
contratação do transporte para seus futuros passageiros.
Os alunos se encontraram no ponto marcado e embarcaram em 20 pessoas
no ônibus disponível. Já dentro do ônibus houve uma explicação de como
funcionaria a visita e de como deveria ser o comportamento do grupo dentro da
empresa. Para descontrair e ensinar, houve também uma brincadeira recreativa
que pode ser realizada em passeios de ônibus.
Ao chegar na Ipojucatur, fomos recebidos pelo responsável Marcelo que fez a
explicação sobre as frotas e sobre a empresa que tem 48 anos de experiência
no mercado.
A Ipojucatur possui 268 carros e 328 funcionários. Dentre esses 268 carros
estão os ônibus, micro e van. A empresa possui apenas um ônibus com elevador
para PCD e duas vans capacitadas. As vans possuem 15 lugares, os micro-
ônibus possuem 26 lugares e os ônibus possuem 46 lugares. Os tipos de ônibus
são Executivos e Convencionais e a diferença entre eles é que o Executivo tem
as janelas lacradas, ar condicionado, banheiro e televisão enquanto o
Convencional tem 46 lugares e é apenas janelado.
O instrutor mostrou o pátio onde chegam os carros e explicou que todos os
ônibus que chegam da rua passam por uma manutenção preventiva diária onde
é verificado se tem algo quebrado, olham embaixo do carro e caso um carro
quebre, a empresa tem 60 minutos para fazer a troca do mesmo
independentemente de onde ele esteja. Além disso, foi explicado que até a água
é reutilizada como forma de lavar os ônibus todos os dias e tem funcionários
para tal função.
A atribuição do motorista também é verificar pneus, óleo do carro, se as luzes
estão queimadas ou corretas e entrar e conduzir a viagem. Caso um motorista
passe mal e precise deixar a função, a empresa fica responsável de enviar outro
carro e motorista até o local.
Foi mostrado também no controle de tráfego que toda a frota é monitorada e
rastreada pela central de controle para que seja feito um suporte caso
necessário. Um relatório é feito pelo motorista com informações da viagem para
que a empresa saiba se tem um imprevisto no roteiro e para que a equipe instrua
da melhor forma. A sala de monitoramento é feita de muitos computadores e
funcionários e não foi possível entrar pois estavam em horário de trabalho.
Para ser realizada uma contratação é necessário informar a empresa o
destino, horário de saída e horário de retorno e também informações do roteiro
para ser calculado quilometragem, paradas e etc. Além disso, é obrigatório um
descanso para o motorista de 8 horas a cada viagem e é permitido que o
motorista dirija em torno de 6 a 7 horas direto. Se forem necessárias mais horas
de viagem, é preciso que tenha dois motoristas para revezamento.
Além disso, a empresa não tem ANTT que é um documento necessário para
que haja autorização para viagens fora do estado de São Paulo. Sendo assim,
só podem ser realizadas viagens dentro do estado de São Paulo de acordo com
as normas.
Os orçamentos de viagem podem ser feitos entre Continuo/Empresarial ou
Turismo/Excursões e os valores variam de acordo com a quilometragem e diária
do carro. Além disso, o preço varia dependendo se é ônibus, micro-ônibus ou
van.
As formas de pagamento disponíveis na Ipojucatur para quem nunca viajou
com eles e será a primeira vez é de 5 dias úteis antes da viagem no valor total.
Agora, se já for cliente da empresa, pode ser pago de forma faturada. Em
questão de alimentação, fica em responsabilidade do contratante.
Depois de toda a avaliação e informações na empresa, os alunos retornaram
ao ônibus para encerrarem a visita. Então, a professora Stefania ficou
responsável por propor outras atividades recreativas para os alunos. Entre elas
estavam: morto vivo, telefone sem fio, qual é a música. A brincadeira consistia
em dar uma palavra e o grupo tinha que adivinhar qual era a música ou ela
começava uma parte da música e o grupo tinha que continuar e quem acertasse,
a professora deu um bis ou um pirulito.
Em suma, ficam evidentes os pontos positivos e os pontos de melhorias que
podem ser implementadas mesmo sendo uma empresa série e responsável com
seus clientes. O primeiro ponto positivo é em relação a segurança de seus carros
e a verificação diária para que não ocorra imprevistos ou acidentes. Já o segundo
ponto positivo é sobre a sustentabilidade da empresa. A Ipojucatur é a primeira
empresa no Brasil que foca a neutralização e reemissão de carbono por
quilômetro rodado e tem uma reserva no Pantanal onde é injetado o número de
poluentes que são convertidos para fazer a plantação de árvores no Pantanal.
Conclui-se também que a empresa possui dois pontos importantes para
melhoria em seu funcionamento. O primeiro a ser destacado é a pouca
quantidade de carros capacitados para PcD pois a empresa possui apenas um
ônibus com elevador e duas vans entre 268 carros disponíveis. Acreditamos que
esse número poderia ser maior e mais inclusivo. E o segundo ponto de melhoria
que percebemos é que o ônibus disponibilizado não possuía microfone e foi
informado que alguns possuem e outros não e por isso acreditamos que seria
interessante que todos os carros possuíssem microfones para facilitar o trabalho.