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PLANO DE TRABALHO

Serviços de Manutenção de Caminhos de Rolamentos em


Máquinas de Pátio, na Mina de Cauê

Retomadora TAG 21ER062100

Revisão Data Responsável Descrição


00 02/04/2024 Osmar Carvalho Elaboração do documento

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SUMÁRIO

1. OBJETIVO...........................................................................................................................................................

2. APLICAÇÃO.........................................................................................................................................................

3. JUSTIFICATIVA...................................................................................................................................................

4.
REFERÊNCIAS....................................................................................................................................3

5. ETAPAS DE
PREPARAÇÃO..............................................................................................................4

6. BLOQUEIO.........................................................................................................................................................13

7. REALIZAÇÃO DAS
ATIVIDADES ...................................................................................................15

8. LEVANTAMENTO QUALITATIVO DOS RISCOS E MEDIDAS DE


CONTROLE......................................36

9. EMPRESAS ENVOLVIDAS.............................................................................................................38

10. DURAÇÃO E HORÁRIO DE TRABALHO......................................................................................................

11. TREINAMENTOS E DOCUMENTOS..................................................................................................................

12. COLABORADORES ENVOLVIDOS........................................................................................................................

13. TIPOS DE EQUIPAMENTOS ENVOLVIDOS...........................................................................................................

14. TIPOS DE
FERRAMENTAS.................................................................................40

15. RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA...................................................................................................................

16. SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA.............................................................................................................................

17. ELABORAÇÃO ...................................................................................................................................................

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1. OBJETIVO

Descrever as etapas das atividades das revitalizações dos caminhos de


rolamentos da máquina TAG - 21ER062100, na Mina de Cauê, bem como
estabelecer requisitos de saúde e segurança, tendo em vista controlar,
minimizar e/ou eliminar os riscos de acidentes durante o referido processo.

2. APLICAÇÃO

O escopo de manutenção de caminhos de rolamentos a ser atendido, na mina


de Cauê compreende o caminho a seguir relacionado:

 TAG - 21ER062100 – 75m

3. JUSTIFICATIVA

A elaboração deste plano de trabalho visa controlar os riscos do processo,


planejar a execução de modo seguro, comunicação entre partes envolvidas e
detalhamento técnico das atividades e propor medidas de controle adequadas.

4. REFERÊNCIA

PRO 026721 Plano de Emergência da Mina de Cauê


PRO 039979 Içamento de Carga
PRO 021954 Sinalização de áreas Isoladas
PRO 015971 Manutenção e Operação de Ferramentas Manuais
Rotativas
PRO 015516 PTS – Permissão de trabalho seguro
PRO 008295 DSSMA – Diálogo de Segurança, Saúde e Meio Ambiente.
PRO 040948 Bloqueio, Identificação, Etiquetagem e Zero Energia.
PRO 026816 Uso de Ferramentas de Golpe
PRO 030274 Gestão de Boas Práticas
PRO 034346 Diretrizes para Analises de Risco da ART.
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POL 0019G Política de sustentabilidade Vale


PRO 39864 Plano de Trânsito
Portaria 3.214/78 MTE – Normas Regulamentadoras:
PNR 000068 – Análise de Risco
PNR 000069 – Requisitos de Atividades Críticas – RAC
NR 23 – Proteção contra Incêndios
NR 24 – Condições Sanitárias e de Conforto nos Locais de Trabalho
PGS 3891 – Regras Gerais Implantação Projetos Correntes Ferrosos
PGS 4728 – Grades de Piso, Aberturas e alçapões.

5. ETAPAS DE PREPARAÇÃO DO SERVIÇO

5.1 – Para execução das atividades foram adotados os seguintes


procedimentos:
 Visita prévia ao local das atividades, para que pudéssemos obter
subsídios e definir quais equipamentos, máquinas e ferramentais a
serem utilizados, para adoção do melhor método de execução.
 Reunião prévia, na qual obtivemos subsídios, para elaboração dos
cronogramas de revitalizações das máquinas em questão e insumos
para determinação do efetivo.
 Levantamento de materiais necessários, para execução das
revitalizações.
 Levantamento das possíveis interferências nos locais de execuções dos
serviços.

5.2 – Documentação de segurança:


A empresa CMC deverá providenciar documentação necessária, para
execução das atividades como por exemplo:
 Plano de trabalho;
 ART de Planejamento;

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 Permissão de Trabalho Seguro – PTS e seus anexos (emissão Vale ou


Gerenciadora);
 Check-list de ferramentas específicos (Check-list veicular, cintas,
anilhas, ferramentas manuais, equipamentos leves etc.).

As documentações de segurança, como ficha de EPI, comprovantes de


treinamentos, PGR, PCMSO ficarão disponíveis no canteiro central CMC. Estas
documentações deverão seguir as diretrizes da PGS 003891 e dos PRO´s
aplicáveis as atividades.

As atividades só poderão ser iniciadas após a análise dos riscos das mesmas e
as medidas de controle através da ART de planejamento. Deverão ser
preenchidas as documentações pertinentes às atividades com ferramentas
manuais e elétricas, pautadas as exigências contidas dentro da PGS 003891 e
PROs aplicáveis.

O DSSMA deverá ser diário e obrigatório devendo respeitar as organizações


das temáticas de Saúde e Meio Ambiente, com temas ligados às atividades do
dia, salvo por orientação Vale de divulgação de algum tema específico.

5.2.1 – ACESSO AO PÁTIO INFERIOR

Para acessar o pátio inferior na mina de Cauê o líder de campo deverá


acionar a equipe da operação de pátio afim de alinhar o horário disponível para
que as seguintes etapas sejam seguidas:
 Treinar a equipe conforme PRO 039067 – Acesso aos Pátios de
Produtos e Homogeneização Mina CA;
 Deslocamento do líder CMC até o Surge Bin para preenchimento de
planilha de controle e responsabilidade de acesso;
 Posicionamento / chegada da equipe ao ponto de acesso conforme
indicação;
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 Comunicar, via rádio em frequência da operação, com o operador da


máquina para posicionamento dela no sentido longitudinal da correia
transportadora do caminho de rolamento;
 Após o posicionamento da máquina, deslocar em uma única vez todos
os recursos necessários à execução das tarefas até o trecho em
execução (acordado previamente entre operação / gestão de contrato /
CMC), não sendo permitido o acesso ao pátio ou o deslocamento de
pessoas, veículos e ou equipamentos abaixo da lança ou do contra-
peso;
 Após o completo deslocamento até a frente de serviços, comunicar ao
operador da máquina que o trecho em operação está livre de
interferências da equipe para que suas atividades retornem de maneira
correta e segura;
 Para a saída de quaisquer recursos, o líder CMC deverá realizar o
mesmo procedimento, em sequência inversa, para que haja segurança
dos executantes e demais recursos alocados na frente de serviços.

5.7 – Montagem / Desmontagem de tapumes

A CMC ficará responsável pela montagem, desmontagem dos tapumes junto à


correia transportadora. Para confecção dos mesmos, serão utilizadas folhas de
Madeirit com medidas de 1,10m x 2,20m, peças de madeira 6,5cm x 6,5cm e
pregos 18x30. Serão confeccionados quadros com o tamanho das folhas de
Madeirit, considerando a altura de 1,10m e serão posicionados / instalados
próximos à correia transportadora

Para este serviço, deverá ser realizado o treinamento em ART de planejamento


em sinalização e aplicação de tapumes. Deverá ser utilizado os EPI´s
necessários para a execução da atividade.

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Para execução desta atividade sem o total bloqueio do caminho de rolamento


(operação de empilhamento e recuperação de minério), é necessária a
instalação de sensor de aproximação e batente móvel, a ponta da lança
( caçamba) deve ficar a 5 metros de distância do início da atividade, após o
posicionamento do equipamento nessas condições será feito os bloqueios.
, ou de acordo com a orientação da operação de pátio Vale. Estes itens são de
fornecimento Vale e a instalação do sensor de aproximação será executada
sob responsabilidade Vale e o batente móvel será instalado pela CMC na
distância indicada pela operação. Os locais exatos serão definidos em visita
técnica conjunta entre CMC e Vale, antes da data inicial da execução da
revitalização de cada trecho. O batente móvel é um dispositivo metálico,
fornecido pela Vale instalado sobre o trilho e fixado com parafusos e porcas. A
liberação do caminho de rolamento após a instalação do sensor de
aproximação e do batente móvel é de responsabilidade da fiscalização de
campo.

5.8 - Canteiro avançado – Pátio Inferior – área de manutenção


Para o canteiro avançado teremos:
 01 banheiro que estará disponível para uso no prédio do apoio de
manutenção.
 01 conjunto de coleta seletiva;
 01 tenda com dimensões de 3,00m x 3,00m;
 Conjunto de mesas e cadeiras para atender a equipe;

5.9 - Acessos

As atividades acontecerão no pátio e fica expressamente proibido o acesso de


pessoas sem autorização. Para isto, teremos sempre uma linha de
comunicação via rádio com os operadores das retomadoras (radio fornecido
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pela VALE). Os funcionários CMC autorizados a fazer esta comunicação junto


aos operadores das retomadoras são:

- Railson Alves, encarregado.


- Pablo Warlei, técnica de segurança.
- Osmar Carvalho, engenheiro preposto.

5.10 - Isolamento de áreas:

Em 1 lateral da correia transportadora serão montados tapumes, de maneira a


garantir o isolamento da correia transportadora, dos serviços e com isto,
garantir que o serviço seja executado com segurança.

Este isolamento será de responsabilidade da empresa CMC e os tapumes


serão de madeira.

Estes serviços de montagem, desmontagem de tapumes deverão ser


executados conforme PRO 21954 - Guia para instalação de barreiras físicas
(Tapumes móveis) isolamento e sinalização.

6- Bloqueio

Para que as atividades sejam executadas de maneira segura, durante todo o


período das revitalizações dos caminhos de rolamentos, a retomadora TAG
21ER062100 ficara limitada a trabalhar, inicialmente em 3/4 do pátio, de acordo
com o planejamento.

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Para garantir estes limites, serão instalados


batentes, que impedirão o deslocamento das
máquinas além do limite estabelecido. O
fornecimento e instalação destes batentes
(sapatas frenantes) serão de responsabilidade
Vale. Para execução dos bloqueios, ficará
responsáveis por tal procedimento o encarregado
Railson Alves

Para maior segurança, mesmo com a utilização


do batente, deverá ser feito o bloqueio da
translação da máquina.

7. REALIZAÇÃO DAS ATIVIDADES

- Alinhamento de linha

Com 08 colaboradores com alavanca de ponta/pá e referência topográfica de


eixo, a via será alinhada, de maneira a ficar na posição estabelecida pela
topografia. Colocando as alavancas inclinadas sob o trilho e em seguida
movimentado as mesmas, de maneira a deixá-las na vertical, consegue-se o
deslocamento necessário, para deixar a grade na posição indicada pela equipe
de topografia, conforme projeto.

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Poderá ser utilizado, com finalidade de redução de carga para a equipe, o


equipamento de pequeno porte “track-lift”. Sua operação segue o Procedimento
operacional CMC – PRO.OBR.092-05 – Revisão 00, em conjunto a este
equipamento, serão utilizados os grupos de socaria autoportante, conforme
procedimento CMC – PRO.OBR.092-08-Revisão 01.

- Descarga de brita para nivelamento do caminho de rolamento


Se necessário complemento de brita ao longo dos caminhos de rolamento, será
utilizada a retroescavadeira, para descarga do mesmo. Este equipamento se
deslocara até os locais de armazenamento deste material, carregá-los e, em
seguida, se deslocar para os locais indicados pelo encarregado para realizar o
lançamento conforme quantidade necessária.

A máquina carregará a brita em sua caçamba e a depositará sobre a grade


dormente/trilho.

- Nivelamento, alinhamento de trilho, socaria de dormentes e correção de


bitola
Os macacos de linha serão instalados em locais indicados pelo encarregado
sob os trilhos, de maneira a promover a correção geométrica conforme
indicação da equipe de topografia, proporcionando o correto nivelamento do
caminho de rolamento.

Em seguida, com o uso de grupo de socaria tipo Jackson será executada


socaria do lastro de brita abaixo dos dormentes para garantir o correto apoio
dos mesmos para a translação da retomadora.

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Após esta etapa, a equipe de topografia indicará a necessidade ou não de


correções geométricas relativas ao alinhamento dos trilhos, onde a grade será
deslocada horizontalmente para os lados, com utilização de macacos de linha
posicionados também horizontalmente em locais indicados.

Grupo gerador tipo Jackson Vibradores Macaco

ferroviário

Para execução das atividades com os equipamentos acima, todos os


envolvidos deverão portar carteira de autorização, treinamento na NR 12,
conhecimento da FISPQ inerente ao combustível utilizado no grupo gerador e
operação dos mesmos. Os colaboradores deverão preencher os check list
correspondente a cada equipamento, mantendo os mesmos em condições de
uso.

Observando qualquer anomalia, solicitar retirada do equipamento da área para


correção, no caso do gerador e substituição, no caso dos vibradores.

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- Acabamento de brita.

De maneira a conformar a seção do caminho de rolamento, será feito o


acabamento do lastro de brita. Para isto, colaboradores utilizarão gadanhos
(garfos / forcados), para distribuir o excesso de brita colocando o material em
locais onde há falta. Assim, os ombros de brita serão conformados na largura
de 0,30 m e será dada a inclinação correta do talude da seção de brita da via.

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8.LEVANTAMENTO QUALITATIVO DOS RISCOS E MEDIDAS DE


CONTROLE
LEVANTAMENTO DOS PERIGOS E RISCOS
Danos/
Risco Perigo Medidas Preventivas
Consequências
a) Ao transitar pela área, estar atentos as movimentações de
veículos/máquinas automotores em geral e só atravessar nas
faixas de pedestre.
b) Olhar para os dois lados antes de atravessar ruas e cruzamentos
Fratura, com tráfego de veículos.
Tráfego de veículos,
1. Atropelamento/ mutilação, c) Isolar e sinalizar a área de trabalho identificando caminho seguro
equipamentos e
Colisão laceração e para deslocamento de colaboradores.
máquinas em geral.
morte. d) Os veículos e máquinas automotores que circulam no interior da
obra devem ter sistema de alarme sonoro de marcha à ré.
e) Os condutores dos veículos e pedestres em geral, devem seguir
as Normas de Trânsito (interna e externa).
f) Não atravessar correndo as vias de tráfego.
g) Em manobras, solicitar apoio de sinaleiro.
a) Estar atento aos alarmes sonoros de equipamentos/máquinas
Fratura,
quando em movimento.
Esmagamento,
Manuseio de peças e b) Ao colocar peças no piso ou qualquer superfície, usar calços de
2. Prensamento Mutilação,
materiais madeiras sob as mesmas.
Laceração,
c) Não expor parte do corpo em ponto de prensamento.
Contusão.
d) Fazer uso de luvas de proteção ao manusear materiais.
a) Ao transitar pela área, utilizar as vias demarcadas e sinalizadas.
b) Verificar o local a ser transitado.
c) Eliminar ou neutralizar as irregularidades observadas no piso.
Pisos com saliências,
Corte, d) Manter a área desobstruída de materiais, praticando a Ordem,
depressões,
Escoriação, Limpeza e Arrumação.
escorregadios e
3. Queda do mesmo nível Fratura, e) Quando ocorrer derramamento de óleo, graxa ou material que
materiais
Contusão e torne o piso escorregadio deve-se efetuar de imediato a limpeza
desordenados sobre
Torção. do local.
o piso.
f) Os cabos e fios elétricos devem estar encaminhados
corretamente sobre o piso, evitando-se emaranhados na área de
circulação e acesso de pessoas.

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Equipamentos em Destruição das células a) Utilizar protetor auditivo.


funcionamento, nervosas do aparelho
4. Ruído
motores de auditivo (perda auditiva e
máquinas, etc. surdez induzida)

Levantamento e a) Levantar e/ou transportar materiais em dupla.


Lombalgia e Lesão
5. Esforço Físico transporte manual de b) Utilização da ponte rolante. (Vale)
Muscular
cargas/peças

a) Os acessos aos pontos elevados devem ser efetuados


Trabalhos em
de maneira seguras,
estruturas,
6. Queda de nível Fratura, Corte, Contusão, b) Os vãos abertos devem ser fechados e/ou protegidos
equipamentos,
diferente Torção; Morte; fisicamente e sinalizados,
andaimes,
c) Para acesso a pontos elevados deve-se utilizar cinto de
plataformas, etc.
segurança tipo paraquedista, linha de vida e demais
equipamentos de segurança.

a) Usar a vestimenta adequada.

7. Ser atingido por Trabalhos com Irritação na pele, mucosas, b) Fazer uso de respirador/máscara, óculos de

produto químico produtos químicos doenças pulmonares. segurança, luvas e demais EPI’s pertinentes.

c) Manter o local arejado e ventilado.

Ruído proveniente da Utilizar abafador de ruído tipo concha quando necessário.


movimentação de maquinas Usar perneira (quando necessário), usar bota coturno,
Exposição a Ruído e equipamentos e gerador Inspecionar o local de trabalho. Transitar somente em
8.Inspecionar
Ataque de animais; de energia; Presença de local adequada que não exponha ao risco. Manter a área
ferramentas
Queda ou tropeço animais peçonhentos limpa e organizada,
provindo de habitat natural;
Acesso irregular área
desorganizada

9. EMPRESAS ENVOLVIDAS

Para a realização desta atividade, estarão envolvidas as seguintes empresas:


 Construtora Monteiro de Castro S/A;
 VALE – Contratante;
 Concremat – Fiscalizadora;

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10. DURAÇÃO E HORÁRIO DE TRABALHO

Dias INÍCIO TÉRMINO

Segunda a Sexta-feira 07:00 17:00

11. TREINAMENTOS E DOCUMENTOS

Para o desenvolvimento das atividades, deverão ser seguidos, no mínimo, os


seguintes documentos:
TREINAMENTOS E DOCUMENTOS GERAIS
Elaboração da ART de planejamento e ART local
Elaboração de PT
Plano de Trabalho
Treinamento específico por função
Treinamentos para execução de atividades críticas
Preenchimento de Check-list dos Equipamentos
Procedimentos específicos relacionados à atividade

TREINAMENTOS DE RAC APLICÁVEIS


RAC 02 – Veículos Automotores
RAC 03 – Equipamentos Móveis
RAC-04 – Bloqueio e Etiquetagem
RAC-05 – Içamento de Carga

12. COLABORADORES ENVOLVIDOS

As funções envolvidas nas atividades estão descritas abaixo:

- Engenherio gestor 01
- Técnico segurança 01
- Ajudantes 08
- Operador de máquinas leves 01

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- Operador máquina pesada 01


- Encarregado 01
- Auxiliar de topografia 01
- Topógrafo 01
- Mecânico 01
- Motoristas 02
- Oficial de construção civil 01

13. TIPOS DE EQUIPAMENTOS E MÁQUINAS ENVOLVIDOS

Os equipamentos e máquinas envolvidos estão relacionados a seguir:


- Retroescavadeira 01

- Caminhão Munck 01

- Caminhão basculante 01

- Micro-ônibus 01

- Veículo leve 01

- Grupo de socaria tipo Jackson 01

- Vibradores reservas 04

- Máquina de cortar trilho 01

- Macaco de linha 08

- Máquina de furar trilho 01

- Cinta de içamento 02

- Gerador de energia 10 kva 01

- Roletes 10

- Container p/ combustível 01

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14. TIPOS DE FERRAMENTAS

- Gadanho de 08 dentes 08

- Alavancas de quadrar barra 02

- Maritaca para grampo “e” clip 08

- Extrator de grampo Deenik 02

- Alavancas sextavada pá/ponta 06

- Tenaz de trilho 01

15. RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA

 Antes do início das atividades, o encarregado deverá passar aos


colaboradores as situações de risco e respectivas medidas de
segurança, preencher juntamente com o envolvido todos os documentos
de segurança necessários para elaboração da atividade além de isolar e
identificar a área;

 Antes do início das atividades, o Encarregado/Condutor deverá realizar


DSS (Diálogo de Saúde e Segurança – Com Emociograma), com temas
focados nas atividades do dia;

 Quando da observância de qualquer condição insegura na frente de


serviço, por qualquer colaborador, este deverá comunicar imediatamente
ao encarregado e este deverá paralisar as atividades para adequação;

 O encarregado deverá providenciar, quando necessário, proteção


coletiva para sua frente de trabalho;

 As áreas de trabalho deverão ser mantidas limpas e organizadas;

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 O encarregado deverá garantir que o colaborador envolvido em qualquer


atividade crítica, deverá ter treinamento específico de RAC. Caso o
colaborador não tenha, o encarregado deverá encaminhá-lo ao setor de
segurança do trabalho;

 As saídas, passagens e rotas de fuga devem estar livres e desimpedidas;

 As atividades deverão ser iniciadas somente após a limpeza e organização do


local;
 Antes de iniciar as atividades a Vale deverá emitir e assinar a PTS - Permissão
de Trabalho Seguro, para realização da mesma, considerando todas as
possíveis interferências, contemplando os riscos encontrados no local.
 Havendo qualquer risco, no local que não esteja contemplado na ART de
planejamento, a ART Local deverá ser emitida bloqueando o risco.
 É obrigatória a todos os empregados envolvidos nas atividades, a utilização de
todos os EPI's necessários para a execução das mesmas.
 Comunicar ao Setor de Segurança, qualquer alteração que torne o EPI
impróprio para o uso. Todos os empregados são responsáveis pela utilização,
guarda e conservação dos EPI's.
 Durante a movimentação de Carga, os funcionários que não tiverem relação
com essa atividade, deverão manter uma distância segura, não ultrapassando
a sinalização e não transitando embaixo da carga suspensa.
 De acordo com as normas de segurança será colocada sinalização próxima ao
local da atividade, impedindo proximidade e acesso de pessoas não
autorizadas.
 Os alertas de raios devem ser respeitados.
 No final da jornada o local de trabalho será isolado com tapumes.
 Não é considerado OM vermelha, desde que as escavações não ultrapassem
1,24 m de
profundidade.
 A locomoção da retomadora TAG 21ER062100 ficarão limitadas através de
atuador elétrico e batente físico.
 A operação deve realizar a designação de área, para a equipe de revitalização.

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Obs.
O descumprimento de qualquer informação relatada neste documento poderá
acarretar medida administrativa aos responsáveis e paralisação imediata da
atividade.

16. SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA


Em caso de emergência a atividade será paralisada, todos os funcionários serão
retirados do local e imediatamente será acionado o CECOM.
Ramal: 193
Celular: 0800 285 0193

TELEFONES DE EMERGÊNCIAS

Quem Função Empresa Fone

Osmar Domingos Carvalho Jr. Engenheiro Civil CMC 31-996659506

Téc. Em Segurança do
Pablo CMC 34-991302978
trabalho

Railson Alves Mestre de linha CMC 38-984110904

Pedrina Muniz Fiscal Vale 31-986097207

Obs.: O Ponto de Encontro será no Sujibim.


Todos os colaboradores serão treinados neste plano de trabalho.

17. ELABORAÇÃO

____________________________________
Osmar Domingos Carvalho Junior
Engenheiro Civil

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____________________________________
Railson Alves
Encarregado

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