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Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
MERCADO
Forte
tendêndia de
crescimento
Atualmente SUV´s já vendem mais até 2031
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
DESIGN
A parte externa é marcada por três linhas principais, criando um efeito que combina
elementos dinâmicos e estáticos, dando ao veiculo visual mais sofisticado.
Sua Grade cromada frontal leva ao veiculo um visual robusto e sofisticado, adicionalmente
oferece um farol de full LED e DRL.
As lanternas traseiras ainda apresentam o design clássico da família Tiggo, e as duas saídas
de escapamento conferem mais esportividade ao modelo. As lanternas integradas geram um
visual fluido
Rodas aro 18” com visual requintado e imponente.
Farol Alto
Farol Baixo
Luzes Repetidoras/
Setas Progressivas
Farol de Neblina
TRAVAMENTO AUTOMÁTICO
DAS PORTAS
Painel de Intrumentos em Tela LCD TFT Multimídia com tela sensível ao toque Painel Ar Condicionado sensível ao
12,3” HD de 10,25” toque
7 opções de cores
7 opções de cores
Banco do motorista com ajuste elétrico Banco do passageiro com ajuste elétrico
Bancos com
acabamento Premium Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
DESIGN
Atender ou
Controle de Piloto desligar Comando
Automático chamada de Voz*
Navegação do Ajuste
do Display Multi- Seleção de
Informações faixas e estações
Botão
Mudo
Fonte: http://www.cheryinternational.com/news/20191115441.html
Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
CÂMERAS 360°
Fornece imagem UHD 1920 * 720, boa visibilidade em
diferentes angulos.
Sistema auxiliar de manobras;
4 câmeras de ângulo amplo;
Guias estáticas ou dinâmicas de marcha à ré;
O AVM pode ser ativado a uma velocidade de 20kM/h
ou abaixo, e será automaticamente desativado quando a
velocidade do carro ultrapassar 20km/h. No entanto, o
AVM pode ser ativado pelo botãoAVM.
Uma imagem da lateral do veículo pode ser habilitada
na tela do multimídia para mostrar os arredores ao
acionar a seta do veículo em baixa velocidade.
03 papeis de parede
Possível personalizar personalizados
com foto da
preferência do cliente
Somente 1 tema
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Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
PAINEL
Funcionamento do Sistema
Função ligado ou desligado manualmente através do sistema multimídia.
Se ligado, sistema será ativado quando a velocidade do veículo for superior a 15 km/h e entrará no modo de
espera quando a velocidade for igual ou inferior a 10 km/h.
Luzes de alerta são indicadas no painel de instrumentos e retrovisores
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Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
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TECNOLOGIA
Sistema de Detector de Ponto Cego (BSD)
Funcionamento do Sistema
Terceira
Geração
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Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
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TECNOLOGIA
Luz de neblina dianteira com assistência de curva
NÃO é direcional.
O ar condicionado dianteiro inteligente Dual Zone e o ar condicionado independente traseiro estão disponíveis para fornecer
uma distribuição do ar rápida e eficiente dentro da cabine.
Area: 1,13m2
Area: 0.92m2
1.705mm Altura
Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
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PORTA-MALAS
TAMPA DO PORTA MALAS COM ACIONAMENTOS DE ABERTURA/FECHAMANETO ELÉTRICOS COM SISTEMA ANTIESMAGAMENTO.
ABERTURA/FECHAMENTO A
DISTÂNCIA PELA CHAVE
Funcionamento do Sistema
O sistema de destravamento/travamento
precisa ser ativado no multimídia.
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Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
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PORTA-MALAS
AUTOHOLD
ISOFIX
ESP Melhora a direção de alta velocidade e o HHC Trabalha como um sistema de assistência de
Controle Eletrônico desempenho das curvas do carro para garantir Assitênte de Saída início de subidas para garantir que o carro não
de Estabilidade a estabilidade da condução. em Aclives deslize para trás.
*imagens ilustrativas
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Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
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FICHA TÉCNICA
Desempenho do motor
Modelo do Motor SQRF4J16
Transversal, 4 cilindros em linha, refrigerado a água, duplo comando
Tipo do Motor de válvulas, sincronismo variável de válvula (VVT), turbocompressor e
intercooler
Diâmetro do Cilindro 77 mm
Curso do Pistão 85,8 mm
Cilindrada 1.598 cm³
Relação de Compressão 9.9:1
Transmissão automática
Modelo da Transmissão 730DHB
1ª marcha 4,462
2ª marcha 2,824
3ª marcha 1,594
4ª marcha 1,114
5ª marcha 0,851
Posição da Marcha 6ª marcha 0,771
7ª marcha 0,638
Marcha a ré 3,869
1ª/2ª/6ª/7ª marcha: 3,789
Relação Final
3ª/4ª/5ª/R marcha: 4,235
Capacidade 4,32 ± 0,2 ℓ
Fluido da Transmissão
Classificação Pentosin FFL-7A Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
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FICHA TÉCNICA
Sistema de combustível
Tipo de Combustível Gasolina
Tipo Tanque de combustível de plástico
Tanque de Combustível
Capacidade 51 ℓ
Bomba de Combustível Bomba de combustível elétrica
Sistema de lubrificação
Capacidade de Óleo Troca incluindo o filtro 4,3 ± 0,2 ℓ
Classificação do Óleo SAE 5W-30 API SN Plus Base Sintética
Sistema de arrefecimento
Especificação Aditivo a base de etileno glicol - tipo: orgânico
Líquido de Arrefecimento do Motor Proporção 50/50 com água desmineralizada
Capacidade 7,5 ± 0,5 ℓ
Sistema de ignição
Modelo das Velas de Ignição RER6WYPB
Folga do Eletrodo 0,7 ~ 0,8 mm
Sistema de suspensão
Suspensão Dianteira Suspensão Macpherson do tipo independente, coluna com mola em espiral, com barra estabilizadora
Suspensão Traseira Suspensão Multilink do tipo independente, coluna com mola em espiral, com barra estabilizadora
Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido por Marcio Junior – Instrutor de Treinamento
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
CONCORRENTES
Esse segmento apresenta 9 Modelos : Toyota Corolla Cross/ Jeep Compass/ VW TAOS/ Kia Spotage/
Subaru Forester e XV/ Mitsubishi Eclipse Cross e Outlander Sport/ Hyundai Tucson
Maior painel de instrumentos (12,3”) e multimídia (10,25”)
Ar-condicionado com acionamento pela chave: Nenhum competidor possui
Camera 360°: Nenhum competidor possui
Luz de ambiente com opção de cores: Apenas o VW TAOS highline oferece
Porta-malas com abertura/fechamento automáticos: Nenhum competidor oferece de série – apenas
como opcional
Teto solar panorâmico: Apenas o Hyundai Tucson 1.6TGDI GLS e Subaru FORESTER2.0S oferece de
série.
Banco do passageiro elétrico: Apenas Subaru FORESTER2.0S oferece de série
Motor Flex
Motor 1.6L TGDI 1.3TGDI Troca de marchas no volante
DIFERENCIAIS TIGGO 7 PRO Sistema start-stop
Transmissão DCT 7 6 AT Chamada de assistência de emergência
Câmeras 360° Assistência na recuperação veicular
Teto solar panorâmico de série
Potência (cv/rpm) 187 (G) 180(G) / 185(A) Ar-condicionado dual zone
Banco do passageiro elétrico de Assistente de estacionamento semiautomático
série Torque (kgfm/rpm) 28 (G) 27,6 (G)(A) Navegador GPS
Luz de ambiente com opção de Informação de trânsito em tempo real
Roda 18” 19” Comandos ao veículo através de aplicativo
cores:
+7cv(G) e +2cv(A) Informações do veículo através de aplicativo
Comprimento (mm) 4.500 4.404 Sensores de estacionamento dianteiro
Maior painel de instrumentos e
multimídia Sistema de estacionamento semiautônomo (Park
Largura (mm) 1.842 1.819
Assist)
Altura (mm) 1.746 1.625
Apple Carplay e Android Auto conexão sem fio
Roda aro 19”
Entre eixos (mm) 2.670 2.636 Opcional:
Teto solar panorâmico R$9.196
Painel de instrumentos 12,3” 10,25” Hightech: R$10.229 (Farol alto adaptativo,
ACC+assistente de congestionamento, detecção de
Multimídia 10,25” 10,1” pedestre, leitura de placas, porta mala elétrico , Banco
elétrico passageiro, som Premium Beats de 506w (8
alto falantes + subwoofer)
Porta Malas (l) 475 476
Motor Flex
Motor 1.6L TGDI 1.4TSI ESP com Vetorização de torque
Troca de marchas no volante
DIFERENCIAIS TIGGO 7 PRO
Transmissão DCT 7 6 AT Sistema start-stop
Sensores de estacionamento dianteiros
Câmeras 360° Apple Carplay conexão sem fio
Alerta de ponto cego Potência (cv/rpm) 187 (G) 150 (G)(A)
Banco do motorista com ajuste elétrico
Banco do passageiro elétrico de série Torque (kgfm/rpm) 28 (G) 25,5 (G)(A)
Bancos revestidos em courino
Luz de ambiente com opção de cores Roda 18” 18”
*PACK: Alerta de colisão frontal,
Teto solar panorâmico
Comprimento (mm) 4.500 4461 Frenagem automática de emergência,
Retrovisores rebatíveis eletricamente ACC+assistente de congestionamento, detecção de
Auto Hold Largura (mm) 1.842 1841 pedestre(R$5.010)
Acionamento remoto do motor
+37cv(G/A) Altura (mm) 1.746 1636 Banco do motorista com ajuste elétrico
+2,5kgfm(G/A) Bancos revestidos em couro (R$5.670)
Maior painel de instrumentos e multimídia Entre eixos (mm) 2.670 2.680
Motor Flex
Motor 1.6L TGDI 1.4TSI Alerta de colisão frontal
Alerta de tráfego cruzado traseiro
DIFERENCIAIS TIGGO 7 PRO
Transmissão DCT 7 6 AT Assistente de farol alto
Frenagem automática de emergência
Câmeras 360° "ACC" - Controle adaptativo de velocidade e distância
Potência (cv/rpm) 187 (G) 150 (G)(A)
Auto Hold Sensores de estacionamento dianteiros
Acionamento remoto do motor ESP com Vetorização de torque
Teto solar panorâmico de série Torque (kgfm/rpm) 28 (G) 25,5 (G)(A)
Frenagem automática em manobras
Banco do passageiro elétrico de série Controle de velocidade adaptativo
Roda 18” 18”
+37cv(G/A) Limitador de velocidade
+2,5kgfm(G/A) Comprimento (mm) 4.500 4461 Troca de marchas no volante
Maior painel de instrumentos e multimídia Sistema start-stop
Largura (mm) 1.842 1841 8 alto-falantes
Apple Carplay conexão sem fio
Altura (mm) 1.746 1636
Motor Flex
Motor 1.6L TGDI 2.0
DIFERENCIAIS TIGGO 7 PRO
Transmissão DCT 7 CVT
Motor Flex
Motor 1.6L TGDI 2.0 Troca de marchas no volante
DIFERENCIAIS TIGGO 7 PRO
Transmissão DCT 7 CVT
Monitoramento de pressão dos pneus
Potência (cv/rpm) 187 (G) 169(G) / 177(A)
Câmeras 360°
Alerta de ponto cego
Ar-condicionado dual zone Torque (kgfm/rpm) 28 (G) 21,4 (G)(A)
Banco do motorista com ajuste elétrico
Roda 18” 18
Banco do passageiro elétrico de série
Teto solar panorâmico Comprimento (mm) 4.500 4.460
Luz de ambiente com opção de cores
Freio de estacionamento elétrico/Auto Hold Largura (mm) 1.842 1.825
Acionamento remoto do motor
Carregador de celular por indução Altura (mm) 1.746 1.620
Banco do passageiro elétrico de série
Maior painel de instrumentos e multimídia Entre eixos (mm) 2.670 2.640
Motor Turbo
+18cv(G) e +10cv(A) Painel de instrumentos 12,3” 4,2”
6,6 kgfm (A/G)
Multimídia 10,25” 8”
72975311
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 13/12 – 10h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 13/12 – 15h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 13/12 – 15h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 14/12 – 10h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 14/12 – 10h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 14/12 – 15h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 14/12 – 15h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 15/12 – 10h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 15/12 – 10h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 15/12 – 15h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior
Nuvem de palavras 15/12 – 15h00 Centro de Treinamento Técnico – Pós-Venda
Desenvolvido pelo Centro de Treinamento – Pós-Venda Coordenador: Márcio Monteiro Instrutor: Marcio Junior