IMA - Instituto de Macromoléculas Professora Eloisa Mano.

Aluna: Stephanie Pereira Das Neves Azevedo.

Artigo: Physical, mechanical and thermal properties of high frequency microwave treated plantain
(Musa Paradisiaca) fibre/MWCNT hybrid epoxy nanocomposites.
Link: https://doi.org/10.1016/j.jmrt.2020.03.012
Os nanocompósitos poliméricos estão sendo amplamente utilizados em aplicações de engenharia
avançada, como por exemplo, na indústria automobilística e aeroespacial, pois obtém melhores
propriedades físicas e mecânicas que os compósitos poliméricos. São produzidos através da junção de
dois ou mais materiais distintos com propriedades físicas e químicas diferentes entre si, formando um
material final com duas ou mais fases, denominadas reforço e matriz. A combinação desses materiais
é utilizada para obter um material resultante com ambas as propriedades, pois individualmente não
seria possível. Os nanocompósitos são formados por uma matriz polimérica reforçada com uma carga
nanométrica.
No caso dos nanocompósitos híbridos de fibras/MWCNT epóxi, a matriz polimérica é constituída de
resina epóxi, um polímero termorrígido de alta performance com inúmeras características e excelente
desempenho a altas temperaturas, as fibras são inseridas na matriz em escala nanométrica e os
nanotubos de carbono são utilizados como reforço estrutural para a matriz polimérica. Os
nanocompósitos híbridos de fibras/MWCNT são formados pela junção da fibra de banana - da – terra
com nanotubos de carbono de paredes múltiplas em uma única matriz polimérica, cuja propriedades
dependem da composição das fibras adicionadas e das concentrações de MWCNT presentes nas
análises.
No artigo foram realizados experimentos com 20% de fibras de banana - da - terra com concentrações
diferentes de MWCNT (0%,0,5%, 1% e 2%) com o intuito de determinar qual a influência da adição
dos nanotubos de carbonos nas propriedades mecânicas, morfológicas e de condutividade térmica do
nanocompósito polimérico realizado. Os testes de flexão e tração foram realizados utilizando a
máquina de teste Universal Instron modelo 3369, o teste de impacto foi realizado conforme o padrão
ASTM A-370, a microdureza foi obtida usando um testador de dureza Leco LM700AT de acordo com
o ASTM D-2240, a condutividade térmica foi determinada com o auxílio de um analisador de
constantes térmicas de disco quente e por último, a morfologia da fibra de banana e da superfície do
MWCNT foram examinadas utilizando um Zeiss Gemi niSEM 300 ao mesmo tempo que a a
superfície de fratura do nanocompósito híbrido foi estudada usando um SEM de emissão de campo
Zeiss Ultra-60 Plus.
Em relação a tração e flexão uma maior resistência foi obtida com a adição de MWCNT, no entanto,
na análise cuja concentração correspondente era de 2%, ocorreu um declínio nas propriedades devido
à má distribuição de nanotubos e outras possibilidades. A resistência ao impacto aumentou conforme
o aumento das concentrações de nanotubos presentes, devido à capacidade reforçadora que o
MWCNT tem na matriz polimérica. Já a melhoria de 28% em relação a dureza está relacionada com o
endurecimento do MWCNT na matriz e da ausência de vazios. A condutividade térmica no compósito
de epóxi puro é baixa, porém, com a adição dos nanotubos de carbono aumentou consideravelmente
devido as suas excelentes propriedades térmicas. A análise microestrutural da fibra não tratada
revelou que é coberta de cera e outras impurezas, já na fibra tratada foi obtida uma rugosidade
exterior uniforme comprovando uma melhor adesão das fibras com a resina epóxi. Sendo assim,
podemos concluir que a resistência térmica e mecânica das propriedades do compósito polimérico
reforçado com fibras de banana serão melhoradas com a hibridação MWCNT.