09/11/2016 D8T TRACK-TYPE TRACTOR J8B00001-UP (MACHINE) POWERED BY C15 Engine(SEBP4195 - 97) - Documentação

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produtos: TRACK-TYPE TRACTOR
Modelo: D8T TRACK-TYPE TRACTOR J8B
Configuração: D8T TRACK-TYPE TRACTOR J8B00001-UP (MACHINE)
POWERED BY C15 Engine

i06040624

1439-038-MQ

Ilustração 1 g01637974
Diagrama do sensor de velocidade 1 do motor da direção

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O código de diagnóstico CID (Component Identifier, Identificador de Componente) 1469 está associado ao
sensor de velocidade 1 do motor da direção. O código FMI (Failure Mode Identifier, Identificador do Modo de
Falha) 02 indica que o ECM (Electronic Control Module, Módulo de Controle Eletrônico) do Trem de Força
determinou que os dados estão irregulares, intermitentes ou incorretos.

O sensor de posição é um sensor PWM (Pulse Width Modulated, Modulado por Largura de Pulso) que opera em
uma frequência de aproximadamente 0 a 15.000 Hz. O sensor tem um ciclo de operação de 50% ± 5%.

As possíveis causas para esse código de diagnóstico estão listadas abaixo:

O sensor falhou.

Conexões intermitentes ou deficientes

Dispositivos mecânicos estão frouxos.

O ECM falhou. Essa condição é improvável.

O seguinte procedimento de teste pode criar outros códigos de diagnóstico. Ignore esses códigos de
diagnóstico criados e apague-os quando o código de diagnóstico original tiver sido corrigido.

Use o multímetro digital para as medições neste procedimento.

O código de diagnóstico CID 1469 FMI 02 será registrado na memória interna do ECM.

A. Não desconecte o conector do chicote do sensor.

B. Na parte de trás do conector do chicote do sensor, insira uma Sonda do Multímetro ao longo do
contato 1 (fio C985-BU) para a alimentação de tensão.

C. Gire a chave de partida e a chave geral para a posição LIGAR.

D. Meça a tensão entre o contato 1 (fio C985-BU) e o contato 2 (fio J766-PU).

A tensão é 8 VCC.

A tensão é 8 VCC. Vá para a Etapa de Teste 3.

A tensão não é 8 VCC. O circuito está aberto.

Repare ou substitua o chicote da máquina.

A. Vire a chave de partida e a chave geral para a posição DESLIGAR.

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B. Na parte de trás do conector do chicote do sensor, remova a Sonda do Multímetro do contato 1.

C. Insira a sonda ao longo do fio de sinal (contato 3).

D. Na parte traseira do conector do chicote para o sensor, insira uma Ponta de Teste do Multímetro
junto com o fio de energia de tensão (contato 2).

E. Coloque a chave geral e a chave de partida na posição LIGAR.

F. Monitore o sinal do sensor com o Multímetro Digital .

G. Sem desconectar da máquina o sensor ou a aparelhagem associada ao sensor, acione o sensor através da
faixa de operação completa.

O sinal do sensor responde da maneira descrita no início deste procedimento.

O sinal do sensor responde corretamente. O sensor está operando corretamente. Vá para a Etapa de
Teste 3.

O sinal do sensor não responde corretamente. O sensor NÃO está operando

corretamente.

Substitua o sensor.

A. Vire a chave de partida e a chave geral para a posição DESLIGAR.

B. Insira as Sondas do Multímetro na parte de trás do conector do ECM ao longo de J2-34 (fio
A334-BU) e J1-45 (fio J766-PU).

C. Coloque a chave geral e a chave de partida na posição LIGAR.

D. Monitore o sinal do sensor com o Multímetro Digital .

E. Sem desconectar o sensor ou a aparelhagem associada ao sensor da máquina, acione o sensor por toda a
sua faixa de temperatura de operação.

O sinal do sensor responde da maneira descrita no início deste procedimento.

O sinal do sensor responde corretamente. O sensor está operando corretamente. Vá para a Etapa de
Teste 4.

O sinal do sensor não responde corretamente. A fiação elétrica falhou.

Repare ou substitua o chicote da máquina.

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A. A chave de partida e a chave geral permanecem na posição DESLIGAR.

B. Desconecte os conectores de chicote da máquina do sensor e do ECM do Trem de Força.

C. Meça a resistência entre o contato J2-34 (fio A334-PU) e todos os contatos usados nos conectores de
chicote da máquina para o ECM.

A resistência é superior a 5.000 ohms.

A resistência é superior a 5.000 ohms. O circuito está correto. Vá para a Etapa de Teste 5.

A resistência é inferior a 5 ohms. O circuito de sinal está em curto-circuito com outro

circuito na fiação elétrica.

Repare ou substitua o chicote da máquina.

A. Inspecione os conectores do chicote e limpe os contatos dos conectores de chicote da máquina.

B. Reconecte todos os conectores do chicote.

C. Coloque a chave geral e a chave de partida na posição LIGAR.

D. Opere a máquina.

E. Verifique o status do código de diagnóstico CID 1469 FMI 02.

O código de diagnóstico CID 1469 FMI 02 não está ativo.

O código de diagnóstico CID 1469 FMI 02 não está ativo. Agora o código de diagnóstico não existe
mais. O código de diagnóstico inicial provavelmente foi causado por má conexão elétrica, que foi
corrigida quando um conector do chicote foi desconectado e reconectado.

Volte à operação normal.

O código de diagnóstico CID 1469 FMI 02 está ativo. O código de diagnóstico não foi
corrigido.

Com o Técnico Eletrônico Caterpillar (ET, Electronic Technician Cat), se disponível, execute um
"Teste de Vibração" no circuito do sensor de velocidade 1 do motor da direção no chicote de fiação da
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máquina. O teste de vibração pode detectar curtos-circuitos ou circuitos abertos momentâneos ou

intermitentes no chicote da máquina.Se todas as possíveis causas do problema foram investigadas e
nenhum problema foi encontrado, poderá ser necessário substituir o ECM do Trem de Força.Antes de
substituir um ECM, sempre entre em contato com o Representante Técnico de seu revendedor para
possível consulta com a Caterpillar. Essa consulta pode reduzir significativamente o tempo e a despesa de
reparo. Se houver necessidade de substituir o ECM, consulte Testes e Ajustes, "Módulo de Controle
Eletrônico (ECM) - Substituir".

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