09/11/2016 D8T TRACK-TYPE TRACTOR J8B00001-UP (MACHINE) POWERED BY C15 Engine(SEBP4195 - 97) - Documentação

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produtos: TRACK-TYPE TRACTOR
Modelo: D8T TRACK-TYPE TRACTOR J8B
Configuração: D8T TRACK-TYPE TRACTOR J8B00001-UP (MACHINE)
POWERED BY C15 Engine

i06040598

1439-038-MQ

Ilustração 1 g01637974
Diagrama do sensor de velocidade 1 do motor da direção

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Esse código de diagnóstico está associado ao sensor de velocidade 1 do motor da direção. O código de
diagnóstico FMI (Failure Mode Identifier, Identificador do Modo de Falha) 01 é ativado quando o módulo de
controle eletrônico (ECM, Electronic Control Module) detecta um sinal que está abaixo da faixa de operação
normal.

O sensor de velocidade é um sensor modulado por largura de pulso (PWM, Pulse Width Modulated) que opera
em uma frequência de aproximadamente 0 a 15.000 Hz. O sensor tem um ciclo de operação de 50% ± 5%.

As seguintes condições podem fazer com que esse código de diagnóstico seja ativado:

O sensor falhou.

Conexões intermitentes ou deficientes

Dispositivos mecânicos estão frouxos.

O ECM falhou. Isso é improvável.

O seguinte procedimento de teste pode criar outros códigos de diagnóstico. Apague os códigos de
diagnóstico quando o código original tiver sido corrigido.

Utilize um multímetro digital calibrado para as medições neste procedimento.

O código de diagnóstico CID 1469 FMI 01 será registrado na memória interna do ECM.

A. Execute o seguinte:

Faça uma inspeção visual do sensor.

Inspecione a fiação para o sensor.

Faça uma inspeção visual do hardware associado ao sensor.

Não há dano aparente no sensor, na fiação do sensor nem nas ferragens associadas ao sensor.

Não há dano aparente no sensor, na fiação do sensor nem nas ferragens associadas ao sensor. Vá
para a Etapa de Teste 2.

Não há dano aparente no sensor, na fiação do sensor nem nas ferragens associadas ao
sensor.

Substitua o sensor.

A. Não desconecte o conector do chicote do sensor.

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B. Na parte de trás do conector do chicote para o sensor, insira uma sonda do multímetro no fio de
alimentação de tensão (contato 1).

C. Gire a chave de partida para a posição LIGAR.

D. Coloque a chave geral na posição LIGAR.

E. Meça a tensão do contato 1 ao aterramento do chassi.

A tensão é de 8 VCC.

A tensão é de 8 VCC. Vá para a Etapa de Teste 3.

A tensão não é de 8 VCC. O circuito está aberto. Verifique se o fusível do circuito está
OK.

Repare ou substitua o chicote da máquina.

A. O chicote da máquina permanece conectado ao sensor.

B. Gire a chave de partida para a posição DESLIGAR.

C. Vire a chave geral para a posição DESLIGAR.

D. Remova a sonda do multímetro do fio de alimentação de tensão (contato 1).

E. Na parte de trás do conector do chicote do sensor, insira uma sonda do multímetro ao longo do fio de
retorno (contato 2).

F. Meça a resistência do contato 2 ao aterramento do chassi.

A resistência é inferior a 5 ohms.

A resistência é inferior a 5 ohms. O circuito-terra está correto. Vá para a Etapa de Teste 4.

A resistência é superior a 5 ohms. O circuito-terra no chicote da máquina falhou.

Repare ou substitua o chicote da máquina.

A. A chave de partida e a chave geral permanecem na posição DESLIGAR.

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B. Na parte de trás do conector do chicote do sensor, remova a sonda do multímetro do contato 1 e insira a
sonda ao longo do contato 3 do fio de sinal (A334-BU).

C. Na parte de trás do conector do chicote do sensor, insira a sonda do multímetro ao longo do fio de retorno
(contato 2).

D. Gire a chave de partida para a posição LIGAR.

E. Coloque a chave geral na posição LIGAR.

F. Monitore o sinal do sensor com o multímetro digital calibrado.

G. Sem desmontar a articulação do sensor, retire a articulação do chassi e movimente manualmente o sensor
em toda a sua faixa de operação.

O sinal do sensor responde da maneira descrita no início deste procedimento. O código de diagnóstico CID 1469
FMI 01 não está ativo na faixa máxima do sensor.

A frequência e o ciclo de operação do sensor respondem corretamente. O sensor está operando

corretamente. Vá para a Etapa de Teste 5.

O sinal do sensor não responde corretamente. O sensor não está operando

corretamente.

Substitua o sensor.

A. Gire a chave de partida para a posição DESLIGAR.

B. Vire a chave geral para a posição DESLIGAR.

C. Insira as sondas do multímetro na parte de trás do conector do ECM ao longo de J2-34 (fio A334-BU) e
J1-45 (fio J766-PU).

D. Gire a chave de partida para a posição LIGAR.

E. Coloque a chave geral na posição LIGAR.

F. Monitore o sinal do sensor com o multímetro digital calibrado.

G. Sem desmontar a articulação do sensor, retire a articulação do chassi e movimente manualmente o sensor
em toda a sua faixa de operação.

O sinal do sensor responde da maneira descrita no início deste procedimento. O código de diagnóstico CID 1469
FMI 01 não está ativo na faixa máxima do sensor.

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O sinal do sensor responde corretamente. O sensor está operando corretamente. Vá para a Etapa de
Teste 7.

O sinal do sensor não responde corretamente. A fiação elétrica falhou. Vá para a Etapa
de Teste 6.

A. A chave de partida e a chave geral permanecem na posição DESLIGAR.

B. Desconecte os conectores de chicote da máquina do sensor e do ECM.

C. Meça a resistência entre o contato J2-34 (fio A334-BU) e todos os contatos usados nos conectores de
chicote da máquina para o ECM.

Cada medida de resistência é superior a 5.000 ohms.

Todas as medidas de resistência são maiores do que 5.000 ohms. O circuito está correto. Vá para a
Etapa de Teste 7.

A resistência é inferior a 5 ohms. O circuito de sinal está em curto-circuito com outro

circuito na fiação elétrica.

Repare ou substitua o chicote da máquina.

A. Execute o seguinte:

Inspecione visualmente os conectores do chicote.

Limpe os contatos dos conectores do chicote.

B. Reconecte todos os conectores do chicote.

C. Gire a chave de partida para a posição LIGAR.

D. Coloque a chave geral na posição LIGAR.

E. Opere a máquina e acione o sensor em toda a sua faixa operacional.

F. Verifique o status do código de diagnóstico CID 1469 FMI 01.

O código de diagnóstico CID 1469 FMI 01 não está ativo na faixa mínima do sensor.

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O código de diagnóstico CID 1469 FMI 01 não está ativo na faixa mínima do sensor. Agora o
código de diagnóstico não existe mais. O código de diagnóstico inicial foi causado, provavelmente, por
uma conexão defeituosa ou por um curto-circuito em um dos conectores que foi desconectado e
reconectado. Volte à operação normal.

O código de diagnóstico CID 1469 FMI 01 está ativo na faixa mínima do sensor. O
código de diagnóstico não foi corrigido. O ECM pode ter falhado.

É improvável que o ECM tenha falhado. Saia deste procedimento. Faça o procedimento de
ajustagem do sensor, se necessário. A seguir faça o procedimento de calibragem do sensor. Consulte o
procedimento de Testes e Ajustes, RENR7517, "Calibration" no manual de serviço da máquina. Execute
este procedimento novamente. Se a causa da falha não for encontrada, substitua o ECM. Antes de
substituir o ECM, sempre entre em contato com o representante técnico do revendedor para uma possível
consulta com a Caterpillar. Essa consulta poderá reduzir significativamente o tempo de reparo. Consulte o
tópico Diagnóstico de Falhas, "Módulo de Controle Eletrônico (ECM) - Substituir" neste manual para
obter mais informações.

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