EIXO DE DESENVOLVIMENTO TURÍSTICO

A província de Cabinda aposta no fomento do turismo

O ministro da Cultura e turismo, defendeu, em Cabinda, a necessidade de os

empresários locais elaborarem projectos sustentáveis para que o sector do turismo seja
mais atrativo e capaz de contribuir no crescimento e desenvolvimento económico da
província e na empregabilidade, (Filipe Zau).

O posicionamento geográfico da província de Cabinda constituiu uma grande vantagem

para o desenvolvimento sustentável do turismo, do ponto de vista de praia, mar, sol,
aventura, ecológico e cultural, desde que haja bons investimentos, (Filipe Zau).

Acrescentou que o potencial turístico e cultural da província apresenta recantos bastante

atraentes, que, na sua visão, devem ser publicitados, visando um desenvolvimento
qualitativo do turismo, capaz de contribuir na arrecadação de mais receitas.

"É fundamental que os empresários do sector do turismo desenvolvam esta actividade

de forma qualitativa, tendo sempre em atenção as potencialidades da província”, disse o
ministro Filipe Zau, para quem o turismo, devidamente explorado, é uma autêntica fonte
de arrecadação de receitas para o Estado e a criação de mais postos de trabalho.

Para o titular da pasta da Cultura e Turismo, o sucesso de todas essas tarefas passa,
necessariamente, pela formação de agentes turísticos e culturais de qualidade, acções
por si anunciadas como prioridade do ministério de tutela.

O empresário hoteleiro e turístico Miguel da Silva defendeu a necessidade da criação de

um roteiro turístico para a província e a redução de 7 para 2 por cento do Imposto sobre
Valor Acrescentado (IVA), visando o desenvolvimento do sector do turismo.

"É fundamental que se dê atenção especial à criação de um roteiro turístico, para que
quem queira vir a Cabinda, antecipadamente, saiba com quem vai falar ou trabalhar e o
que vai encontrar”, sublinhou.

Entre as preocupações apresentadas, por empresários do sector turístico ao ministro da

Hotelaria e Turismo destaque para a pouca facilidade de acesso aos créditos bancários,
constrangimento que, na óptica da maior parte dos intervenientes, dificulta alavancar o
sector na província, que dispõe de 24 pontos turísticos identificados e catalogados, mas
que não são utilizados por falta de infra-estruturas básicas.

A província de Cabinda está olhando para o futuro e planeja desenvolver ainda mais o
seu setor de turismo.
Algumas perspectivas para o turismo em Cabinda:

1. Ecoturismo na Floresta de Maiombe:

  Cabinda pretende promover o ecoturismo aproveitando as condições ecológicas
da Floresta de Maiombe. Esta floresta tropical cerrada, também conhecida
como o “mar vegetal”, é rica em madeiras preciosas e abriga uma fauna
diversificada, incluindo gorilas, chimpanzés e elefantes. A oportunidade de
observar esses animais em seu habitat natural é um atrativo para os turistas.

 A província está disposta a criar infraestruturas adequadas para receber turistas,
tanto na floresta quanto nas sedes municipais, como Buco-Zau e Belize.

2. Pontos Turísticos Identificados:

 Atualmente, Cabinda possui 24 pontos turísticos já identificados em toda a

extensão da província. Esses locais precisam ser trabalhados em colaboração
com as administrações municipais para melhorar o acesso e a experiência dos
visitantes.

 O Parque Nacional do Maiombe é considerado um ponto de grande atração

turística, com sua reserva de animais e espécies de madeiras valiosas.

3. Clima e Belezas Naturais:

 Cabinda possui um clima tropical úmido, com temperaturas médias anuais

entre 25ºC e 30ºC.

 Além da Floresta de Maiombe, outros locais, como o Pântano de Lândana e
a Foz do Rio Chiloango, também são atrativos naturais para os visitantes.

4. Desenvolvimento Sustentável:

 O ministro da Cultura e Turismo de Angola defendeu a necessidade de projetos

turísticos sustentáveis em Cabinda. Essa abordagem visa contribuir para o
crescimento econômico da província e a geração de empregos

As classes empresariais devem apostar no ramo de Hotelaria Turismo, elas são

importantes para a diversificação da economia do país e para a empregabilidade dos
jovens. Há necessidade de se associar o turismo à cultura, aproveitando as
potencialidades turísticas e culturais da província, para se desenvolver o turismo de
forma qualitativa, no interesse de atrair mais turistas nacionais e internacionais. Cabinda
está se preparando para um futuro turístico mais diversificado, com foco no ecoturismo
e na preservação do meio ambiente. Espera-se que essas iniciativas atraiam mais
visitantes e beneficiem a economia local. Cabinda é uma província bastante potente do
ponto de vista cultural e é preciso aproveitarmos ao máximo essa valência para
desenvolvermos um turismo de qualidade, de forma a chamar atenção de turistas
nacionais e internacionais e contribuir ainda mais na diversificação da economia e na
empregabilidade dos jovens.
MODERNIZAÇÃO E AMPLIAÇÃO DO PORTO DE CABINDA

Breve Caracterização

O Porto de Cabinda está localizado à latitude -5,55066° ou 5° 33' 2" sul e Longitude
12,19344° ou 12° 11' 36" leste numa área em que 400 km à Sul encontra-se a cidade de
Luanda, estando 220 km à sudoeste de Matadi e 200 km à norte da cidade de Ponta
Negra.

A sua construção data do ano de 1953, embora somente no ano de 1962 tivera sido
elevada à categoria de Porto Comercial. As operações portuárias da região de Cabinda
começaram no ano de 1758, com o comércio efectivo de mercadorias através da
marinha Inglesa. As principais cargas manuseadas no Porto de Cabinda após o ano de
1953 foram: madeira, coconote, café e mineiros, para além de atender também a
transportação de passageiros. O Porto de Cabinda foi projectado como um importante
centro de desenvolvimento e de grande atracção, para impulsionar o crescimento
económico e empresarial de Cabinda, assim como a região em que se encontra inserido,
e face à descontinuidade geográfica com o restante território da República de Angola.

O Porto de Cabinda dispõe de 2 armazéns, cada um com 1.000m², com capacidade para
acomodar mercadorias diversas. De acordo com o programa de melhoria das infra-
estruturas em execução, estas áreas estão a ser requalificadas conforme definido no
masterplan em curso.

O Porto de Cabinda dispõe de uma significativa área de terrenos, que permitirá acolher
operações de armazenamento de mercadorias/cargas em trânsito, quer para embarque ou
desembarque. Dispomos de um total de 24.357m², com capacidade de armazenar 8.000
Teu’s. Desta área, 5.170m² correspondem à áreas pavimentadas em betão armado e
19.187m² com pavimento em solo cimentado. Adicionalmente dispomos também de
zonas de Exploração, Concessões e de Interesse Ambiental.

O Projecto de Modernização

Hoje, o Porto de Cabinda dispõe de melhores e maiores infrae-struturas portuárias,

fundamentais para o aumento do fluxo de navios e manuseamento de cargas. Esta aposta
na modernização, permite disponibilizar aos nossos clientes um serviço mais eficiente,
eficaz e muito mais vantajoso, passando à denominação de “Empresa Portuária de
Cabinda” – Porto de Cabinda, através do decreto Nº 66/79 de Janeiro, DR nº, 1ª série. O
crescimento do Porto tem etapas a considerar para a garantia de serviço público e a
valorização sectorial, para cumprir com as disposições legais. É assim que passa a
vigorar a divisa e “o desenvolvimento passa por aqui”. Tendo em conta a história
recente do nosso país que conheceu períodos extremamente críticos em termos gerais e
no que diz respeito à degradação das infra-estruturas, pretendemos que haja um
rejuvenescimento da empresa e a formação de quadros a fim de credibilizar o producto e
a imagem do Porto, assim como a afirmação do Porto de Cabinda.
A nova Ponte Cais do Porto compreende as
seguintes características: Cais acostável –
Comprimento de 110m · Largura de 32m · Altura de
5m · Comprimento total (ponte fixa e ponte móvel)
de 319m; Sistema de defensas: Borracha de tipo
pneumática (embutido) – Tonelagem Bruta de
5.017t · Tonelagem Líquida de 1.500t · Capacidade
de força dinâmica de 4.800t; Possui 8 cabeços de
amarração (proa, popa e bordas lateiras), 4 âncoras à
proa de 28t, 2 âncoras de bordas laterais de 14t e 2
âncoras à popa de 28t.

"Com a implementação do Programa Porto Senhorio, ainda este ano, a Empresa

Portuária de Cabinda passará a exercer o papel de fiscalizador e regulador das
actividades marítimas e portuárias, deixando as operações de descarga e carga de
mercadorias às empresas que eventualmente forem apuradas” em concurso, afirmou.

O presidente do Conselho de Administração considera que a implementação do

Programa Porto Senhorio afigura-se de extrema importância, porque, reforçou, vai
contribuir para o crescimento da economia do país.

O volume de carga pela Empresa Portuária de Cabinda ascendeu a 18 mil TEU (unidade
equivalente a um contentor de 20 pés) e entre 14 e 15 mil toneladas de carga diversa.

O presidente do Conselho de Administração da Empresa Portuária de Cabinda, , José

Cuvingua anunciou, ao Jornal de Angola, A empresa portuária de Cabinda arrecadou no
ano económico de 2023 para os cofres do estado cerca de 6 mil milhões, 182 milhões,
829 mil e 765 kwanzas, fez saber nesta cidade o seu presidente do Conselho de
Administração. CITACÇÃO