NR 35 TRABALHO EM ALTURA

Consultoria, assessoria e treinamentos em

segurança e saúde do trabalho
 BEM VINDOS!
CURSO DE TRABALHO EM ALTURA
NR 35
CARGA HORÁRIA DE 8 HORAS
 OBJETIVO DO CURSO

Promover a capacitação dos trabalhadores que realizam trabalhos em

altura, no que diz respeito a prevenção de acidentes no trabalho, análise
de risco, uso correto e particularidades do EPI para trabalho em altura,
condutas em situações de emergência, e assuntos relacionados.
 CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

1. Introdução de Trabalho em Altura;

2. Segurança e Saúde do Trabalhador;
3. Normas e regulamentos aplicáveis ao trabalho em altura;
4. Análise de risco e condições impeditivas;
5. Riscos potenciais inerentes ao trabalho em altura e medidas de
prevenção e controle;
6. Sistemas, equipamentos e procedimentos de proteção coletiva;
7. Equipamentos de proteção individual para trabalho em altura:
seleção, inspeção, conservação e limitação de uso;
8. Acidentes típicos em trabalhos em altura;
9. Condutas em situações de emergência, incluindo noções de
técnicas de resgate e de primeiros socorros.
 INTRODUÇÃO A SEGURANÇA DO TRABALHO

Olá, prazer em te receber!

A direção é afetada por nossas emoções e condições físicas,
como um dia ruim no trabalho ou o aumento do grau na lente
dos óculos.O estado físico ou mental do condutor pode colocar
em risco a vida dos usuários das vias e do próprio condutor.

Então, para que você esteja preparado para lidar com essas
situações, conversaremos nesta aula sobre:
O que é condução preventiva.
Cansaço e o impacto na direção.
O uso de remédios e a direção segura.
Vamos lá?
Objetivos educacionais
Nesta aula, você conhecerá melhor as influências
físicas e mentais para o condutor.Ao final dela, é
esperado que você:

•Compreenda o que é condução preventiva.

•Identifique quais alterações físicas e mentais do
condutor afetam a direção.
•Descreva situações em que o condutor traz risco no
trânsito.
•Descreva ações de prevenção no trânsito.
Bons estudos!
Vejamos esta história!
QUESTIONÁRIO
Paulo teve um dia estressante na empresa e, apesar de ser cuidadoso, acabou criando mais
um problema para resolver. Quais situações você já presenciou, que podem prejudicar o
motorista?

 Discutir com o outro condutor

 Andar colado na traseira dos outros veículos

 Não sinalizar ultrapassagens

 Não estacionar o carro adequadamente para falar com o motorista de outro
carro
Condução preventiva
A atitude e posição tomadas pelo condutor para prevenir acidentes enquanto está no volante,
sempre atento e observando as leis de trânsito, é chamada de condução preventiva
 Você sabe o que essas ações significam na prática? 

Para que você seja um condutor preventivo, são necessárias algumas ações como prever e
antecipar situações no trânsito.

Antecipar: o condutor antecipa algum Prever: o condutor que já tem

perigo, já podendo tomar providências para experiência e conhecimento no trânsito
que não aconteça nenhum acidente. fica mais atento a situações pelas quais já
passou ou observou.
 As condições físicas e mentais do condutor
Você, mesmo com experiência, já sentiu cansaço extremo ao fazer um trajeto?  O condutor pode apresentar algumas
condições mentais e físicas prejudiciais para a direção. Observe os quadros abaixo e pense em situações em que
apresentou algum ou alguns destes sintomas:

Mentais: Desconcentração – Físicas: Fadiga – Dirigir alcoolizado

Preocupação – Medo – Insegurança – ou sob o efeito de drogas – Sono –
Inabilidade – Tristeza – Euforia. Visão ou audição deficiente – Dores
ou Doenças.
 Como a emoção afeta a condução preventiva
As alterações no estado físico e mental do condutor
são as condições mais perigosas, e também as mais
fáceis de serem observadas e prevenidas! Para
fazer um bom trajeto, você deve observar se está
em condições físicas e mentais!

ATENÇÃO
Ao clicar aqui, aparece a frase abaixo
Atenção!
Dirigir quando não se sente em condições físicas ou
emocionais, põe em risco não só a sua vida, mas a de todos no
trânsito.
Atitudes preventivas na direção
Na história que te contamos, Paulo poderia ter pedido para que um amigo o buscasse, utilizado um transporte público,
ou até mesmo utilizado um aplicativo de transporte e voltar para casa.Deixando seu carro em um local seguro em que
pudesse buscar outro dia, quando estivesse em condições emocionais de fazer o trajeto como condutor, ele estaria
assegurando todos os que transitam nas vias.
O estado emocional do condutor
Pode acreditar, de acordo com pesquisas, o estado emocional
do condutor é um dos fatores que causa o aumento de
acidentes!
A direção segura é totalmente dependente do nosso estado
emocional e de nossas ações no trânsito.
Você sabia?
O cansaço e o estado de raiva, tristeza ou agitação chegam a aumentar 13,2 vezes o índice de acidentes
nas vias públicas.
 Especialistas dizem...

“O fator humano é o maior responsável por desastres.”Ingrid Luiza, do Grupo de Pesquisa em

Comportamento em Transportes e Novas Tecnologias da Universidade de Brasília (UnB).

“A emoção prejudica a atenção do motorista ao desviar os recursos cognitivos da tarefa de

dirigir.  Foi demonstrado que regiões específicas do cérebro, em particular a amígdala,
amplificam as respostas neurais à emoção. Como a amígdala é fortemente conectada a
outras regiões do cérebro, ela controla a cognição ao reduzir a ativação nas regiões cerebrais
que são importantes para a condução.”
Michelle Chan, pesquisadora do Departamento de Psicologia da University of Alberta, no
Canadá.
EXERCÍCIO
Ao passar por situações de grande estresse nas quais o motorista não consegue se controlar,
deve:

 Dirigir o mais rápido possível até sua casa

 Não dirigir e pedir para alguém levar até sua casa

 Dirigir até se acalmar
 Dirigir e levar outras pessoas junto, para poder desabafar
 O cansaço e o condutor
Vimos no infográfico a influência que o cansaço pode causar na
condução do veículo.

Alguma vez você já se pegou piscando o olho por um

período mais longo após um dia intenso? Já se viu tirando
alguns cochilos involuntários que duravam segundos em uma
viagem demorada durante a noite?

Saiba Mais
Uma pesquisa realizada pela Associação Brasileira de
Neurologia (ABN) com 495 condutores apresentou resultados
alarmantes. A maioria dos entrevistados admitiu já ter dirigido
mesmo com sono, e cerca de 40% já andaram em zigue-zague
na pista por conta da sonolência.
Ações preventivas

Independentemente da experiência ou agilidade do motorista, o

cansaço traz índices alarmantes de acidentes, e depende de você
fazer este quadro mudar!
O que a lei diz? 
De acordo com o art. 166 do CTB, entregar direção de veículo à
pessoa que não esteja em estado físico ou psíquico de
conduzir é infração gravíssima, passível de multa de R$
293,47 e acúmulo de sete pontos na carteira.
EXERCÍCIO
Dirigir cansado ou com sono não é um problema para quem já tem anos de
experiência conduzindo, certo? Qual é a alternativa adequada

 Eu concordo! A experiência nos ajuda nesses momentos.

 Não concordo. Mesmo inexperiente. Acredito que podemos dirigir essas condições e não
corremos riscos
 Eu concordo! Pessoas inexperientes não deixam o sono afetar a direção, e não há nenhum risco
de acidentes nessa condição
 Não concordo! Com ou sem experiência, devemos evitar a direção quando estamos cansados
ou sonolentos para não haver riscos de acidentes
Direção preventiva e o uso de remédios
•A direção exige do motorista muitas habilidades. Algumas
delas são:Equilíbrio
•Concentração
•Atenção
•Percepção
•Resposta motora rápida
•Sensibilidade tátil
•Visão
•Audição.
O condutor e o uso de remédios
A automedicação sem consultar um especialista é algo
recorrente.Mas os efeitos colaterais que certos remédios podem
causar, influenciam sua direção e podem trazer perigo para o
trânsito.
Remédios e seus efeitos
Para você entender melhor o perigo de se medicar e começar a
dirigir, dê uma olhada nos efeitos de alguns medicamentos:
Você sabe onde descobrir quais efeitos colaterais os
remédios causam?
Na Bula! Ali você encontrará informações da repercussão do
remédio que estiver tomando sobre o organismo.

Além disso, consulte o seu médico e tome muito cuidado com

a automedicação. Pois mesmo os remédios que possuem venda
livre, devem ser utilizados de forma consciente e responsável.
Chegamos ao fim!
Agora você já conhece as induções negativas do condutor que
impactam na direção do veículo. Na próxima aula você
verá mais dicas e orientações para uma boa saúde mental,
emocional e física.
 Lembre-se de praticar as lições aprendidas e contribuir para
um trânsito mais seguro todos os dias.

Até mais!
OBRIGADO!
Alessandro Moura
Responsável Técnico

(92) 98482-5100
@mouraconsulting
mouraconsulting.sst@gmail.com
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