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MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA

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MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
APRESENTAÇÂO DA MATERIA

• Introdução à ciência dos materiais


• Estrutura atômica dos materiais
• Propriedades gerais dos materiais
• Materiais metálicos ferrosos
• Materiais metálicos não ferrosos
• Princípios dos tratamentos térmicos
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
APRESENTAÇÂO DA MATERIA

 Classificação dos materiais


 Propriedades dos materiais
 Estrutura cristalina – imperfeições cristalinas
 Diagrama ferro carbono
 Siderurgia – fabricação do ferro gusa ( Carregamento coque, minério,
fundente) detalhamento do alto forno
 Fabricação do aço- Fabricação do aço e suas ligas
Classificação dos aços, Aço inoxidáveis
 Ferro fundido
 Alumínio, cobre e suas ligas
 Outros matérias metálicos não ferrosos (magnésio, tungsténio, cromo,
níquel, estanho)
 Tratamento térmicos – tempera, revenido, recozimento, cementação.
Cristalização e recristalização dos grão.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I -INTRODUÇAO

Você já reparou na variedade de materiais usados na indústria


moderna? Pense um pouco: para serem bonitos, baratos, práticos,
leves, resistentes, duráveis, os produtos são feitos de materiais que
conseguem atender, não só às exigências de mercado, mas também às
exigências técnicas de adequação ao uso e ao processo de fabricação.
E quais são eles? Depende do tipo de produto que se quer e
do uso que se vai fazer dele. Por exemplo: se você quiser fabricar
tecidos, terá de utilizar algodão, lã, seda, fibras sintéticas. Na
fabricação de móveis, você usará madeira, resinas sintéticas, aço,
plásticos. Para os calçados, você terá que usar couro, borracha,
plástico.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –INTRODUÇAO – (EXEMPLIFICAÇÃO)
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –CLASSIFICAÇAO DOS MATERIAIS

METÁLICO OU NÃO METÁLICO


MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –CLASSIFICAÇAO DOS MATERIAIS

O que é Aço?

“É uma liga ferrosa passível de deformação


plástica que, em geral, apresenta teor de
carbono entre 0,008% e 2,0% na sua forma
combinada e, ou, dissolvida e que pode
conter elementos de liga adicionados, ou
residuais”
NBR 6215
https://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/assuntos.php?assunto=materiais
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –INTRODUÇAO- CLASSIFICAÇÃO

Na indústria para fabricação de peças e equipamentos, usamos materiais


como: madeira, ferro fundido, aço, alumínio, cobre, bronze e etc.
Todos esses materiais estão agrupados em duas famílias:
Materiais metálicos:
ferrosos e não-ferrosos;
Materiais não-metálicos:
naturais e sintéticos.
Essa divisão entre metálicos e não-metálicos está diretamente ligada às
propriedades desses materiais. Assim, os materiais metálicos apresentam
plasticidade, isto é, podem ser deformados sem se quebrarem e conduzem
bem o calor e a eletricidade.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I- INTRODUÇAO- ( CLASSIFICAÇÃO ) VOL 1 - CAP

Classificação dos Materiais


Metálicos Não-metálicos
Ferrosos Não-ferrosos Naturais Sintéticos
Aço Alumínio Madeira Vidro
Ferro fundido Cobre Asbesto Cerâmica
Zinco Couro Plástico
Magnésio Borracha
Estanho
Chumbo
Titânio
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –INTRODUÇAO – PERSONALIDADE DOS MATERIAIS

MATERIAIS
FERRO
AÇO
METÁLICOS NÃO METÁLICOS BORRACHA(LATEX)
PLÁSTICO
MADEIRA
FERROSOS NÃO FERROSOS NATURAIS SINTÉTICOS
COURO
VIDRO
ZINCO
CHUMBRO
COBRE
CERÂMICA
ESTANHO
TITÂNIO
MAGNÉSIO
ALUMÍNIO
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I -INTRODUÇAO

Qual a importância da ciência dos materiais para atividade de


construção e manutenção de navios, maquinas e equipamentos?

Na construção naval são utilizada diversos materiais para


fabricação dos meios: madeira, aço, alumínio, ferro, materiais
plásticos, fibras carbono, fibra de vidro, cobre, titânio e outros.
Recentemente os materiais plásticos vem apresentando diversas
vantagem em comparação com os materiais convencionais.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –INTRODUÇAO (CURIOSIDADES)

São as propriedades, que definem sua aplicabilidade como:


“leveza (densidade), flexibilidade, durabilidade, resistência, e
adaptabilidade são algumas das propriedades que fazem com que
engenheiros e técnicos procurem cada vez mais o
desenvolvimento de novos materiais. Os materiais compósitos,
fibras, e vários outros recém descoberto aparecendo como
soluções para os projetos de engenharia, em aplicações
particulares em que materiais convencionais não podem ser
empregados.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – NAVIO COM ESTRUTURA DE PLÁSTICO
Navio sueco MCMV47 Koster
estrutura do casco e do convés é feita de
plástico reforçado com fibra de vidro
(GRP), um método especial de
construção em forma de sanduíche
(camadas sobrepostas). O material
composto é não corrosivo e não
degradante.

Skjold norueguês, barco patrulha é


Navio caça-minas considerado um dos mais velozes
Cattistock embarcação de combate em serviço no
mundo atualmente, 60 nós/110km h
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –INTRODUÇAO- CURIOSIDADE
Entre 1942 e 1945, a
escassez de aço levou Inglaterra
e Estados Unidos a investirem
na fabricação de navios usando
concreto armado. Um exemplo
foi o SS Arthur Talbot, lançado
ao mar em 1943. Estaleiros
especializados em fabricar
embarcações de concreto
proliferaram também por outros
países, como a Holanda.
Durante a Segunda Guerra
Mundial, a própria marinha
nazista fabricou embarcações de
concreto.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –LIGAS METALICAS

Ligas metálica –

Principais ligas metálicas


aço- (liga de fe C)
ferro fundido
ligas de cobre- (bronze, latão, cuproníquel)
ligas de alumínio
aço inoxidáveis

A influencia do carbono na estrutura e nas propriedades mecânicas,


MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

PROPRIEDADES DOS MATERIAIS

MECÂNICAS ELÉTRICAS TÉRMICAS QUÍMICAS

Resistência Resistividade Condutividade Resistência


mecânica Condutividade térmica a corrosão
elétrica Ponto de fusão
Elasticidade Ponto de Resistência
Plasticidade ebulição a ácidos
Ductilidade Resistencia
Maleabilidade
Dureza
Resiliência
tenacidade
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

Quantos tipos diferentes de materiais você acha que são usados


na fabricação de um navio, por exemplo?
Para citar apenas alguns, vamos lembrar o ferro fundido, aço,
alumínio, cobre, plástico, borracha, madeira. Cada um deles possui
características próprias: o ferro fundido é duro e frágil, o aço é
bastante resistente, o vidro é transparente e frágil, o plástico é
impermeável, a borracha é elástica, o tecido é bom isolante térmico...
Dureza, fragilidade, resistência, impermeabilidade,
elasticidade, condução de calor... Todas essas capacidades próprias
de cada material e mais algumas que estudaremos são o que
chamamos de propriedades.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

• Mecânicas
– Resistência mecânica • Térmicas
• Tração, – Ponto de fusão
compressão, – Ponto de ebulição
Torção, Flexão
• Elétricas
– Elasticidade
– Resistividade
– Plasticidade
– Condutividade
• Maleabilidade
• Magnéticas
• Ductilidade
• Óticas
– Tenacidade
– Transparência
– Dureza
– Reflexão
– Fragilidade
– Radiação e absorção
– Densidade
– Resiliência
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

As propriedades mecânicas aparecem quando o material


está sujeito a esforços de natureza mecânica. Isso quer dizer que
essas propriedades determinam a maior ou menor capacidade
que o material tem para transmitir ou resistir aos esforços que
lhe são aplicados. Essa capacidade é necessária não só durante o
processo de fabricação, mas também durante sua utilização. Do
ponto de vista da indústria mecânica, esse conjunto de
propriedades é considerado o mais importante para a escolha de
uma matéria-prima.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

Resistência Mecânica

Propriedade que permite


que o material seja capaz de
resistir à ação de tipos de
esforços:
– Tração
– Compressão
– Torção
– flexão.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

• Dentre as propriedades desse


grupo, a mais importante é a
resistência mecânica.
• Essa propriedade permite que
o material seja capaz de resistir
à ação de determinados tipos
de esforços, como a tração e a
compressão.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

A resistência à tração, por exemplo, é uma propriedade


bastante desejável nos cabos de aço de um guindaste.
A resistência mecânica, está ligada às forças internas de
atração existentes entre as partículas que compõem o
material. Quando as ligações covalentes unem um grande
número de átomos, como no caso do carbono, a dureza do
material é grande.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

A elasticidade é a capacidade
que o material deve ter de se
deformar, quando submetido a um
esforço, e de voltar à forma
original quando o esforço termina.
Quando se fala em elasticidade, o
primeiro material a ser lembrado é
a borracha, embora alguns tipos de
materiais plásticos também tenham
essa propriedade.

Modulo de elasticidade.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES - ELASTICIDADE

Elasticidade
Capacidade do material em se deformar quando submetido
a um esforço, e voltar à forma original quando retirado este
esforço.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES – PLASTICIDADE
PLASTICIDADE

Essa propriedade é importante para os processos de


fabricação que exigem conformação mecânica, como, por
exemplo, na prensagem, para a fabricação de partes da
carroceria de veículos, na laminação, para a fabricação de
chapas, na extrusão, para a fabricação de tubos. Isso se aplica
para materiais, como o aço, o alumínio e o latão. O que varia é
o grau de plasticidade de cada material. A plasticidade pode se
apresentar no material como maleabilidade (É a propriedade
que o material apresenta em poder ser laminado, estampado,
forjado, entortado e repuxado.) e como ductilidade.
( Capacidade de o material deformar-se plasticamente sem
romper-se.)
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES -PLASTICIDADE

Plasticidade
Capacidade do material se deformar quando submetido a um
esforço, e manter uma parcela da deformação quando retirado o
esforço.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES - DUCTILIDADE

Ductilidade:
Ser conformado,
- Capacidade do material
de deformar-se
plasticamente sem
romper-se.

- deformação
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES – TENACIDADE E RESILIÊNCIA

• A tenacidade sob o ponto de vista da Física está relacionada


com a resistência à tração, tendo também os ensaios de
impacto, a qual quantifica á energia necessária para romper um
material.
• A Resiliência é a capacidade de absorver energia mecânica em
regime elástico, ou seja, a capacidade de restituir a energia
mecânica absorvida.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES - TENACIDADE

Quantidade de energia necessária para romper um material.


Ensaios de impacto Charpy e Izod.
Ensaio de tenacidade a fratura.

Condições que reduzem a capacidade do material se deformar plasticamente: -


Temperatura suficientemente baixa, - Alta taxa de carregamento, - Estado de tensão triaxial
. Em 1943 , mais de 970 navios reportaram reparos no inverno.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

A dureza é a resistência do
material à penetração, à deformação
plástica permanente, ao desgaste. Em
geral os materiais duros são também
frágeis. Por falar nisso, a fragilidade é
também uma propriedade mecânica na
qual o material apresenta baixa
resistência aos choques. O vidro, por
exemplo, é duro e bastante frágil.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES - DUREZA

Propriedades dos Materiais – Ensaio de Dureza


MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES - FRÁGILIDADE
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES - FRAGILIDADE

• Baixa resistência aos choques.


• Ex.: Vidro, cerâmicas
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

As propriedades térmicas determinam o comportamento dos


materiais quando são submetidos a variações de temperatura. Isso
acontece tanto no processamento do material quanto na sua
utilização. É um dado muito importante, por exemplo, na fabricação
de ferramentas de corte. As velocidades de corte elevadas geram
aumento de temperatura e, por isso, a ferramenta precisa ser
resistente a altas temperaturas.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES – PONTO DE EBULICÃO E FUSÃO

O ponto de ebulição é a temperatura em que o material passa do


estado líquido para o estado gasoso. O exemplo mais conhecido de
ponto de ebulição é o da água que se transforma em vapor a 100ºC.

O ponto de fusão é o primeiro de nossa


lista. Ele se refere à temperatura em que o
material passa do estado sólido para o
estado líquido. Dentre os materiais
metálicos, o ponto de fusão é uma
propriedade muito importante para
determinar sua utilização. O alumínio, por
exemplo, se funde a 660ºC, enquanto que o
cobre se funde a 1.083ºC.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES - DENSIDADE

Se você colocar dois cubos


maciços do mesmo tamanho, sendo
um de chumbo e um de plástico, em
uma balança de dois pratos,
certamente o prato com o cubo de
chumbo descerá muito mais do que o
prato com o cubo de plástico. Isso
acontece porque o chumbo é mais
denso que o plástico. Em outras
palavras, cabe mais matéria dentro do
mesmo espaço. Essa propriedade se
chama densidade.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES - DENSIDADE

DENSIDADE -
MATERIAL
Kg/m³ Sua definição clássica e peso por
AÇO INOX 7850 unidade de volume.
ALUMÍNIO 2700
BRONZE 8500 Quantidade de matéria alocada
COBRE 8900 dentro de um volume específico.
FERRO FUNDIDO 7400
LATÃO 8500
CHUMBO 11300
ESTANHO 7290
MANGANÊS 7470
MERCÚRIO 13600
NÍQUEL 8910
OURO 19300
PLATINA 21450
PRATA 10500 Metal maior densidade ósmio (22600 kg/m3) e o irídio
TITÂNIO 4550 (22500kg/m3)
TUNGSTÊNIO 19300 Metal menor densidade magnésio (1,74 g/cm3), o
ZINCO 7200 cálcio (1,55 g/cm3)... - Veja
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES – DILATAÇÃO TÉRMICA
Outra propriedade desse grupo é a dilatação
térmica. Essa propriedade faz com que os
materiais, em geral, aumentem de tamanho quando
a temperatura sobe. Por causa dessa propriedade,
as grandes estruturas de concreto como prédios,
pontes e viadutos, por exemplo, são cons­truídos
com pequenos vãos ou folgas entre as lajes, para
que elas possam se acomodar nos dias de muito
calor. O espaço que existe entre os trilhos dos
Trilhos montados sem trens também tem essa finalidade.
juntas de dilatação

juntas de expansão
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –INTRODUÇAO- CONDUTIVIDADE TÉRMICA

Condutividade Térmica , Capacidade do


material de conduzir calor.
Aliás, a condutividade tanto térmica
quanto elétrica dos metais está
estreitamente ligada à mobilidade dos
elétrons dos átomos de sua estrutura. Os
não-metálicos, por sua vez, são - na maioria
dos casos - maus condutores de calor e
eletricidade.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES – CONDUTIVIDADE ELÉTRICA

Todos os metais, como já


vimos, são bons condutores
de eletricidade, ou seja, a
condutividade elétrica é
uma das propriedades que os
metais têm. Os fios elétricos
usados em sua casa são de
cobre, um metal que é um
excelente condutor de
eletricidade.
 
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –INTRODUÇAO - RESISTIVIDADE

Aliás, a condutividade tanto térmica quanto elétrica dos metais


está estreitamente ligada à mobilidade dos elétrons dos átomos de
sua estrutura. Os não-metálicos, por sua vez, são - na maioria dos
casos - maus condutores de calor e eletricidade.
A resistividade, por sua vez, é a resistência que o
material oferece à passagem da corrente elétrica.
Essa propriedade também está presente nos
materiais que são maus condutores de eletricidade.
Para que você não leve choque, os mesmos fios
elétricos de sua casa são recobertos por material
plástico, porque esse material resiste à passagem
da corrente elétrica.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –INTRODUÇAO - RESISTIVIDADE
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

Propriedades químicas
As propriedades químicas são as
que se manifestam quando o
material entra em contato com
outros materiais ou com o
ambiente. Elas se apresentam sob
a forma de presença ou ausência
de resistência à corrosão, aos
ácidos, às soluções salinas. O
alumínio, por exemplo, é um
material que, em contato com o
ambiente, resiste bem à corrosão.
O ferro na mesma condição, por
sua vez, enferruja, isto é, não
resiste à corrosão.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I –INTRODUÇAO- ( CURIOSIDADE ANODOS DE SACRIFÍCIOS)

Apesar de ser um peça pequena de uma embarcação, o anodo de


sacrifício é um dos pontos chave para manter o bom estado dos
equipamentos metálicos imersos na água. Sem ele nenhum sistema de
propulsão teria vida longa. É ele quem protege a rabeta, o leme e os eixos
da corrosão, ocasionada pela água salgada do mar. Por isso, o seu nome. 
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I–
Ele existe para sacrificar-se no lugar de
outras peças.
O anodo de sacrifício está localizado na
parte de motorização do barco como rabeta,
leme e eixo, e também pode ser parafusado em
outros equipamentos que ficam submersos na
água. A peça pode ser produzida com materiais
diferentes: água salgada - O zinco ou liga de
zinco com alumínio (conhecido como alumínio
podre). Em água doce, a eletrólise (corrente
elétrica) é bem menor e a liga de magnésio é o
anodo mais recomendado”, garante Ricardo
Paragon, primeiro Mestre em Mecânica da
América do Sul
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

A escolha de um material deve-se às


propriedades que este possui.
Por exemplo: os aços carbono possuem baixo custo e elevada
resistência mecânica, embora sejam vulneráveis à corrosão. Já os
plásticos, devidamente selecionados, possuem elevada resistência
química a determinadas substâncias, mas sua resistência mecânica
é inferior ao aço carbono.
E ainda podemos listar diversas outras propriedades
qualitativas e quantitativas, pelas quais podemos realizar um
estudo para selecionarmos corretamente um ou mais materiais a
utilizar. Veja as Tabelas abaixo:
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES MECÂNICAS – QUADRO RESUMO

Propriedades Químicas dos Materiais.


Resistência à Corrosão => Capacidade de o material resistir à deterioração
causada pelo meio no qual está inserido.
Propriedades Térmicas
Ponto de Fusão => Temperatura na qual o material passa do estado sólido
para o estado líquido.

Ponto de Ebulição => Temperatura na qual o material passa do estado


líquido para o estado gasoso (ou vapor).
Dilatação Térmica => Variação dimensiona de um material devido a uma
variação de temperatura.
Condutividade Térmica => Capacidade do material de conduzir calor.
Propriedades Elétricas
Condutividade Elétrica => Capacidade de conduzir eletricidade.
Resistividade => Resistência do material à passagem de corrente elétrica.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES MECÂNICAS – QUADRO RESUMO

Resistência Mecânica => Propriedade que permite que o material seja capaz de
resistir à ação de determinados tipos de esforços, como a tração e a
compressão.
Elasticidade => Capacidade do material em se deformar quando submetido a
um esforço, e voltar à forma original quando retirado este esforço.
Plasticidade => Capacidade do material se deformar quando submetido a um
esforço e manter uma parcela da deformação quando retirado o esforço.
Maleabilidade=> É a propriedade que o material apresenta em poder ser
laminado, estampado, forjado, entortado e repuxado.
Ductilidade => Capacidade de o material deformar-se plasticamente sem
romper-se.
Tenacidade => Quantidade de energia necessária para romper um material.
Dureza => Resistência do material à penetração, à deformação plástica e ao
desgaste.
Fragilidade => Baixa resistência aos choques.
Densidade => Quantidade de matéria alocada dentro de um volume específico.
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA
I – PROPRIEDADES

Em conjunto com as propriedades acima descritas, na escolha do material


devem ser considerados ainda os fatores custo, disponibilidade no
mercado, facilidade de fabricação e manutenção, entre outros
FIM....
ATÉ A PRÓXIMA AULA
Gráfico tensão deformação

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