CROE

Curso de Reciclagem para

Operadores de Equipamentos
Objetivos do treinamento

1. capacitação do operador;

2. melhoria do desempenho na obra

(produtividade);

3. manutenção do equipamento na
obra (evitar paradas em horário
produtivo);

4. prevenção de acidentes.
1. Capacitação do operador

Esse curso tem por objetivo capacitar funcionários para a

operação de Usina Móvel KMA 200 ou similar, visando ter o
melhor desempenho e maior produtividade com segurança e
mantendo o equipamentos nas condições ideais para o
trabalho.
Check-list no equipamento:
Inspeção geral do estado do equipamento;
Inspeção dos dispositivos de segurança
verificar se as abotoeiras de emergência estão funcionando
Verificação das grades de proteção etc
Inspeção dos níveis dos reservatórios;
Água, óleos, combustível etc.
Verificação dos filtros;
Ligar a mangueira de CAP
Verificação da temperatura de usinagem (aprox. 175C)
• A verdadeira razão pela qual
começamos esta formação de
manutenção preventiva é o
número de avarias de produção
nos nossos equipamentos KMA’s.

• No nosso ponto de vista, este

problema pode ser combatido
através do ensino de
procedimentos de manutenção
preventiva.
Prevenir o dano significa pelo
menos reduzir o tempo gasto
com paradas da usina para
reparos.
Tipos de manutenção:
Preventiva:
Manutenção programada pela oficina.
Exemplo: troca de óleos, filtros, correias etc.

Nossos mecânicos ou os próprios operadores podem identificar a

necessidade de troca de alguma peça e programar para fazê-la nas
paradas da usina.
Exemplo: troca das pás do misturador pug-mill.

Corretiva:
Manutenção necessária em função da quebra
de uma peça ou um determinado problema na
operação da usina.
Exemplo: mal funcionamento na formação
da espuma, aparecendo material com muito
betume, conforme ilustra a foto ao lado.
Verificações ou intervalos de manutenção efetuados pela equipe
operacional da KMA: Breves instruções para atividades de manutenção:
Avisar a manutenção da necessidade de troca antes da data
programada para troca.
• Lubrificação da usina com observância dos intervalos de manutenção,
de acordo com as horas de funcionamento
• Limpeza das linhas de emulsão após a sua utilização diária, (requisito
básico: esvaziamento completo das linhas com o último lote)
• Limpeza diária das linhas do betume (CAP) após o trabalho;
Importante o esvaziamento completo da linha de betume.
• Limpeza da planta da cal: O transportador de cimento e o parafuso de
pesagem do cimento foram completamente esvaziados com o último
lote.(Abrir as tampas de limpeza no parafuso de transporte da cal e
remover o resto da cal com uma ferramenta adequada)
• Limpeza diária do misturador após o esvaziamento do último lote
• Remover manualmente as camadas mais espessas com antecedência.
( a limpeza final completa deve ser feita com um produto de limpeza
de alta pressão)
• Abrir a válvula de corrediça no misturador e eliminar o material
amontoado através do canal de escoamento
• Abrir a tampa do canal de drenagem e limpá-lo cuidadosamente com
um produto de limpeza de alta pressão
• Quando terminar, eliminar o material através do canal de drenagem
• Fechar a tampa e fechar a lâmina no misturador
• Limpeza completa da máquina após utilização diária com um produto
de limpeza de alta pressão; as camadas mais espessas devem ser
removidas manualmente com antecedência.
• Cuidado com o equipamento elétrico.
• Ligar o motor diesel e pô-lo a funcionar à velocidade mínima.
• Só através de uma cuidadosa limpeza diária pode ser garantida uma
produção sem problemas da máquina.
• Deve ser garantido diariamente um intervalo de tempo fixo para estas
atividades.