BASES FÍSICAS PARA ENGENHARIA

4: Mecânica - Movimento dos Corpos

Mecânica 1 - Movimento dos Corpos
Referencial

Todo movimento é relativo! Depende do REFERENCIAL!

Repouso (posição fixa) vs. Movimento (posição variável)

Dependem do referencial em que se põe o observador!

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 Mecânica 1 - Movimento dos Corpos
Trajetória

Trajetória é o conjunto das posições percorridas por um corpo.

A trajetória é dada pelas posições que um corpo ocupa ao longo do tempo.

O movimento pode ser definido como a alteração da posição (ou coordenadas ) no tempo.
Outros sistemas utilizados nas Engenharias

Sistema CARTESIANO de coordenadas coordenadas polares coordenadas cilíndricas

(mais comum, mais abrangente)

y
(x4,y4)

(x1,y1)
coordenadas esféricas
x
 Mecânica 1 - Movimento dos Corpos
Movimento Unidimensional

Movimento Unidimensional = movimento retilíneo

•eixo das coordenadas (x)

•Origem (x = 0)
•direção e sentido
•movimento retilíneo
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Movimento Bi e Tridimensional

Movimento Bidimensional

•duas coordenadas (x,y)

•origem (x = 0 e y = 0)
•direção e sentido
Podem ser
•movimento planar
decompostos em
movimentos
unidimensionais
Movimento Tridimensional independentes!
•três coordenadas (x,y,z)
•origem (x = 0, y = 0 e z =0)
•direção e sentido
•movimento espacial
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Grandezas do Movimento e Unidades Internacional de Medidas (SI)

Posição: x, y, z...
Unidades no SI: m(metros) Outras Unidades: Sistema Ingles- pés, polegadas e milhas

Tempo: t
Unidades no SI: s(segundos) Outras Unidades : minutos, horas, dias, ano

Velocidade: v
Unidades no SI: m/s Outras Unidades : km/h, milhas/h, mm/s

v = Δx/Δt = (x-x0)/(t-t0)

Aceleração: a
Unidades no SI: m/s² Outras Unidades : km/h², milhas/h², mm/s²

a = Δv/Δt = (v-v0)/(t-t0)
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Caracterização do movimento retilíneo

Quanto à velocidade (v e a escalares):

Repouso: v = 0 e a = 0
Movimento Retilíneo Uniforme (MRU): v = constante e a = 0
Movimento Retilíneo Variável: v é variável e a = constante

Quanto à aceleração:

Aceleração é nula  vetor velocidade constante = MRU http://

Aceleração é constante = Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (MRUV) www.autoracing.com.br/
fotos-da-formula-1-gp-da-
Se o sentido da aceleração é contrário ao da velocidade: Mov. Ret. Unif. Retardado china-2010/
Se o sentido da aceleração é idêntico ao da velocidade: Mov. Ret. Unif. Acelerado
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Equações do movimento retilíneo

Movimento Uniforme, velocidade constante

x = x0 + v(t-t0)

Movimento Uniformemente Acelerado, velocidade variada e aceleração constante

x = x0 + v0t + (a/2)t² para t0 = 0

v = v0 + at

Eq. Torricelli: v² = v0² + 2a(x-x0)

28/06/23
 Mecânica 1 - Movimento dos Corpos
Queda Livre

MRUV: acelerado ou retardado conforme a direção da velocidade inicial

Aceleração da queda livre é em geral a aceleração gravitacional da Terra g ~ 9,81 m/s²

http://inacreditavel.com.br/
imagens/bombas_aviao.jpg
https://verenafotografia.wordpress.com/
2012/08/22/como-fotografar-um-homem-em-
https://ciencianamidia.wordpress.com/
queda-livre-desde-o-espaco/
2010/01/20/e-entao-a-maca-nao-caiu-na-cabeca-
de-newton/
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Movimento de Projéteis

Movimento de Projéteis:

Projéteis combinam dois tipos de movimento retilíneo: MRU (na direção horizontal) e MRUV (movimento de
subida retardado pela aceleração da gravidade e/ou posterior movimento de descida acelerado pela
gravidade).

http://folhacentrosul.com.br/geral/3852/china-diz-que- http://setimoa.pbworks.com/w/page/69864906/Sports_Ingl
apoia-russia-contra-eua-e-uniao-europeia %C3%AAs_LucasMagalh%C3%A3es_Henrique
 Mecânica 1 - Movimento dos Corpos
Atividade

Estabelecer com os alunos a distância aproximada entre a cidade da aula presencial e a capital
estadual mais próxima (se for uma capital, adotar a seguinte, mais próxima dela).

Assumindo que se faça uma viagem entre as duas cidades, e uma velocidade média de 100 km/h,
estimar:
- o tempo médio de viagem sem paradas;
- o tempo médio de viagem com duas paradas de 30 minutos*;

Questionar os alunos sobre as observações quanto aos tempos e velocidades decorridos. Discutir com
eles o conceito de velocidade média, e como ela não reflete eventos que ocorram entre os pontos
inicial e final.

Finalmente, questionar sobre o referencial e sobre o sinal da velocidade, conforme se escolhe ou

outro ponto inicial/final para a viagem.