Escola Básica nº1 da Lousã Gabriel Moreira nº7 Mariana Teixeira nº14 Miguel Gaspar nº17 Transportes + Os transportes têm vindo a sofrer grandes evoluções ao longo do tempo; + Antes da revolução industrial era muito difícil a deslocação, quer seja, de pessoas como de mercadorias, principalmente a grandes distâncias; + Depois da revolução industrial, a evolução dos transportes, alterou a organização do espaço, aumentou a facilidade de deslocação e alargamento das áreas urbanas. ⬇ + Aproximou os lugares e melhorou a acessibilidade -> grau de facilidade em alcançar um lugar a partir de outro. Importância dos meios de transporte Os transportes são utilizados para deslocar pessoas e/ou mercadorias de um lugar para o outro. + Através deles, quebrou-se o isolamento de algumas regiões; + As trocas comerciais tornaram-se mais fáceis; + Começou-se a percorrer grandes distâncias, mais rapidamente, a menor custo, com mais segurança e com maior conforto; + Também criou mais empregos; (continuação) + Com tudo isto, o conceito de distância absoluta entre 2 lugares (distância real, em km), perde importância. Na escolha do transporte começa-se a pensar na distância relativa (tempo e custo): + Distância tempo-> tempo necessário para percorrer uma certa distância; + Distância custo-> preço da deslocação entre 3 lugares; Redes de transporte + Uma estrada, uma ferrovia, portos, aeroportos, entre outros são redes de transporte- >conjunto de rotas onde circulam os transportes, que se interligam formando uma malha que assegura a ligação entre diferentes pontos, nós da rede ou pontos de conexão. + Através da Rede de Transportes é assegurado o transporte de passageiros e mercadorias, as mesmas têm influência no desenvolvimento social e monetário de um lugar e por sua vez este desenvolvimento leva à qualidade das mesmas. Transportes aquáticos + Os transportes aquáticos são responsáveis pelo deslocamento de mercadorias e passageiros através de barcas, navios e barcos em oceanos, rios, riachos, lagoas e lagos. Ele pode ser dividido em marítimo, quando ocorre nos grandes mares e oceanos e fluvial ou hidroviário, quando acontece dentro dos rios, lagoas e lagos. Transportes marítimos + É realizado por meio de embarcações por mares abertos; + Tem como principal objetivo o transporte de pessoas e mercadorias; + Os contentores de carga permitem reduzir custos e acelerar o transporte de mercadorias, garantindo a sua segurança; + É essencial para trocas comerciais a nível internacional; Vantagens do transporte aquático Vantagens: + Facilita o turismo; + Utiliza menos quantidade de combustível; + Apresentam menores custos em relação aos deslocamentos às infraestruturas; Desvantagens do transporte aquático Desvantagens: + Muito lento; + Necessita transbordo; + Menor capacidade de carga do que o transporte marítimo; + Este tipo de transporte está condicionado ao caudal e regimes dos rios; Impactos ambientais + Os navios produzem 13,5% de todas as emissões de gases com efeitos de estufa (GEE) -> um valor muito inferior ao das emissões dos outros modos de transporte existentes; + O ruído subaquático nas águas duplicaram-> é responsável por metade de todas as espécies indígenas introduzidas nos mares europeus; + Os derrames acidentais de petróleo continuam a ser um grave problema para a poluição de água e espécies; + As lavagens dos navios também provocam poluição da água que fica contaminada com químicos e microorganismos. Impactos económicos + O oceano liga continentes, aproxima países e culturas. + O transporte marítimo desempenha e continua sempre a desempenhar um papel essencial no comércio e na economia mundial, mas também no desenvolvimento da sociedade. + Mais de 90% do comércio mundial é distribuído por via marítima; + Todas as infraestruturas associadas a este modo de transporte oferece empregos a muitas pessoas. Infraestruturas Para que a circulação, navegação logística se realize são necessárias algumas infraestruturas: + Portos ; + Doca Seca; A constante evolução e o aumento das dimensões dos navios, assim + Ferry slip; como a evolução do comércio marítimo implicaram diversas alterações + Marinas; nas infraestruturas e nos terminais portuários. Foi necessário aumentar + Comportas; as áreas disponíveis no porto. + Diques; + Estaleiros; + Faróis. Bibliografia + Transportes marítimos da UE: o primeiro relatório de impacto ambiental reconhece os progressos realizad os no sentido da sustentabilidade e confirma que são necessários mais esforços para preparar a procura crescente — Agência Europeia do Ambiente (europa.eu) + https://www.rangel.com/pt/blog/contentores-de-carga-vantagens/ + https://pt.slideshare.net/geografianaserpapinto/transporte-martimo-41104077 + https://notapositiva.com/os-transportes-as-telecomunicacoes/# + https://www.eea.europa.eu/pt/highlights/transportes-maritimos-da-ue-o + https://prezi.com/uptqmosuox4_/intermodalidade/ + https://op.europa.eu/webpub/eca/special-reports/intermodal-freight-transport-08-2023/pt/ + https://pt.slideshare.net/jorgecarneiroformacao/transporte-mercadorias-intermodalidade + https://www.portodelisboa.pt/trafego-fluvial + https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-fluvial.htm + https://www.eea.europa.eu/pt/highlights/transportes-maritimos-da-ue-o + https://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_mar%C3%ADtimo