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GEOGRAFIA DOS

TRANSPORTES,
COMUNICAÇÃO E TURISMO
Geografia dos Transporte

Movimentos

Mercadorias Passageiros Informação

Objecto de Estudo Meios


Vias
Todos aparelhos, instalações
Geografia dos É uma ciência que se vai
dedicar ao estudo dos meios,
Transportes vias de comunicação,
estrutura dos transportes,
rede dos transportes,
descrevendo, explicando,
localizando os diferentes
tipos de transportes

Transportes
Principal Função Interligar
a zona de
produção e
Consumo de
bens
Objectivos da Geografia dos T.C.

• Analisar os factores de distribuição dos meios de transporte e


comunicações.
• Identificar e caracterizar cada tipo e variedade de transporte e
comunicações
• Conhecer os problemas ambientais resultantes destas actividades
e propor possíveis soluções.

Descrever, explicar a localização e o


desenvolvimento dos transportes
Tarefas da G. Transportes e Comunicação

 Estudar a distribuição espacial dos


diferentes tipos de transportes
 Estudar as particularidades de cada tipo de
transportes
 Estudar a rede dos transportes, sua
configuração e interligação
 Estudar as leis do desenvol. Transportes
 Apresentar ao Estado as possíveis
propostas de soluções que podem ser
adoptadas ni sector de transportes
Importância dos Transportes

Elo essencial de ligação entre


todas actividades económicas

Inicia, continua e finaliza toda


actividade económica

Dá valor a mercadoria


As funções dos transportes

permitir a deslocação de pessoas e bens de forma rápida,

Diminuir o isolamento das regiões

Facilitar as trocas comerciais

Aumento da mobilidade

Desenvolve o comércio e as actividades produtivas (nível


regional e nível internacional)

Diminui as assimetrias regionais

Ajudou à expansão de novas formas de organização do


espaço
Evolução dos Trans. Comunicação
1ª FASE
2ª FASE
na Mesopotâmia
Invenção da Roda á 5500 anos atras foi responsável
pelo surgimento dos primeiros veículos puxados a
carroça puxado pelos cavalos
Com a Invenção da máquina á vapor em 1769

Abriu caminho para aparecimento dos primeiros


comboios em 1804, aplicados mais tarde em outros
meios de transportes
Como
Evoluiram os
transportes
Terrestres
Como Evoluíram
os transportes
Aquáticos
Como Evoluíram
os transportes
Aéreos
VARIAÇÃO DA DISTÂNCIA CUSTO E DISTÂNCIA TEMPO POR
MODO DE TRANSPORTE

VARIAÇÃO DA DISTÂNCIA VARIAÇÃO DA DISTÂNCIA -


- TEMPO CUSTO

É a distância entre dois É a distância entre dois


lugares medida através do lugares medida através do
tempo necessário para a custo necessário para a
percorrer. percorrer uma distãncia.
O transporte aéreo está especializado no transporte
de pessoas a longas distâncias. A sua maior
vantagem

é a rapidez

desvantagem principal é

Custos operacionais
que são muito altos
O transporte Ferroviário está especializado no
transporte de pessoas e cargas a distâncias médias.
A sua maior vantagem

Não esta sujeito a


congestionamento

desvantagem principal é

Custos das infra -


estruturas são muito
altos
Impacto dos Transportes
No Ambiente

Exploração dos Recursos


Consumo de Energéticos e gera emissão de
Energia gases poluentes e com efeito
estufa

Pode destruir habitats


Construção de
naturais e reduzir a
Infra - Estruturas
Biodiversidade
Impacto dos Transportes

Sócio - Económico

 Permite a mobilidade das pessoas e


bens
 Favorece o desenvolvimento das
actividades económicas
 Geram emprego e riqueza
 Aumenta a possibilidades de acesso
aos bens e serviços
 Aumento do preço do combustível pode
reflectir-se negativamente na na
economia
Transporte Aéreo
vantagens

 É o mais rápido (aviões com velocidades iguais ou


superiores a 1000 km/h);
Permitem o transporte de cargas leves, pouco
volumosas, facilmente perecíveis (material electrónico;
diamantes, frutas, legumes, flores, etc.);
Permitem ligações nacionais, regionais e
internacionais;
 Possuem grande conforto e comodidade;
 Ausência de itinerários fixos, logo, maior flexibilidade;
 São relativamente seguros em relação a outros meios
de transporte.
Transporte Aéreo
Desvantagens

Elevado custo;
Reduzida capacidade de carga (quando
comparado com os transporte marítimo e
ferroviário);
 Elevado consumo de combustiva;
Elevados níveis de poluição atmosférica e
sonora;
Transporte Tabular
Pipe - Line
vantagens

 Requerer pouco pessoal e pode ser feita de


forma continuada, o que faz baixar seu custo.
 O gasoduto apresenta particulares vantagens
sobre o transporte marítimo, que implica pesados
investimentos: ele exige apenas uma fabrica de
liquefacção no inicio do percurso e uma fabrica de
regasificação a chegada.
Transporte Tabular
Pipe - Line
Desvantagens

Os custos elevados da sua instalação

Transporta um único produto de


cada vez
Transporte Ferroviário
Desvantagens

Itinerários fixos (só pode circular ao longo de carris),


o que obriga frequentemente a realização de
transbordo;
Elevados custos na construção de infra-estruturas
(vias e estacões), principalmente nas áreas de relevo
muito acidentado, obrigando muitas vezes a
realização de grandes obras de engenharia (pontes,
túneis, etc.);
 Elevados custos de manutenção das infra-
estruturas e do material circulante (comboios).
Transporte Ferroviário

vantagens

Elevada capacidade, quer no transporte de


pessoas quer no de mercadorias;
Baixos custos unitários para médias
distâncias;
Reduzido consumo de energia e de espaço;
Baixos índices de poluição e de
sinistralidade.
Transporte Rodoviário
vantagens

Flexibilidades nos itinerários, isto é, fazem ligação porta-a-


porta;
São um meio versátil de transporte; dispõem de um certo
grau de especialização (como por exemplo: transporte de
combustíveis, e camiões-frigoríficos);
 É aconselhável para o transporte de cargas pequenas e
médias, e até mesmo para curtas e medias distâncias;
 Permitem um atendimento bastante disperso;
 Podem atingir grandes velocidades;
 São práticos e económicos;
 Permitem uma elevada mobilidade espacial.
Transporte Rodoviário
Desvantagens

 Relativa pequena capacidade de carga em relação


ao transporte ferroviário e marítimo
 Ocupação de grandes espaços pelas estradas;
Impacto ambiental extremamente negativo
(poluição e ruído);
 Alto consumo de combustível;
 Elevada sinistralidade (acidentes de viação).
Transporte Marítimo
vantagens

Maior capacidade de transporte de carga pesada e


volumosa, bem como possui maior capacidade de
transporte de passageiros;
Transporte de longo curso, isto é, permite
estabelecer contactos transcontinentais e ou
transoceânicos
 É relativamente cómodo;
Menor custo de transporte com o aumento da
distância percorrida.
Transporte Marítimo
Desvantagens

Apenas permite o transporte entre áreas


dotadas de infra-estruturas portuárias, o que
conduz à realização de transbordo;
Obriga a elevados investimentos na
construção e manutenção das infra-
estruturas de apoio,
Apresenta uma sujeição significativa as
condições amos as e ao estado do mar.
Comunicação tornar comum
Communicar partilhar,

Algo que passe do individual para o colectivo


Segundo a "Teoria da
Comunicação“
Emissor (locutor) – Emite
Receptor (interlocutor) - recebe
"canal de comunicação"
local, ou o meio pelo qual a
mensagem será enviada para o
receptor.
Evolução
da
Comunicação
Arte Rupestre ( 40.000 anos A.C. )

A arte rupestre é o nome dado a gravuras presentes


em grutas e cavernas onde o homem expunha
principalmente, as suas caçadas e conquistas.
Esta seria uma forma de manifestação simbólica
mas também um modo de assegurar a sobrevivência
das futuras gerações
• Arte Rupestre ( 40.000 anos A.C. )

A arte rupestre é o nome dado a gravuras


presentes em grutas e cavernas onde o homem
expunha principalmente, as suas caçadas e
conquistas.
Esta seria uma forma de manifestação simbólica
mas também um modo de assegurar a
sobrevivência das futuras gerações
 Mais tarde o Homem inventou a
escrita
 Começaram a usar a pedra,
cerâmica e o papiro para escrever
O papiro ( 2500 anos A.C. )

Após a invenção da escrita, os egípcios desenvolveram a


técnica de produzir folhas de papiro a partir da planta de
papiro. A folha de papiro era obtida utilizando a parte
interna, branca e porosa do caule do papiro.
O APARECIMENTO DO PAPEL
Depois de termos alfabeto e uma linguagem
precisávamos acima de tudo um suporte fisico para
estes.

Em 105 D.C o papel foi feito pela 1ª vez na China na


corte do imperador chinês Hedi através de
bambumpor Cai Lun

Até ser introduzida no japão em 610 esta arte estava


confinada na China. Nos anos 800foi introduzida no
Egipto

Na Europa foi introduzida pelos Mouros para o sul da


Europa onde desenvolveram a técnica

No Séc. XV foi introduzido o papel maleável, o papel


branco e o seu alcance por todos só foi conseguido
em 1840 com o processo de fabricação do papel a
partir da resina das árvores
O Correio ( 2400 anos A.C. )

• O Correio é um meio de comunicação que


começou – ainda no Antigo Egipto – por
permitir aos Faraós o envio de cartas ou
documentos por toda a extensão do seu
Império.
• Essas cartas eram expedidas pelos seus
mensageiros que realizavam diariamente
dezenas de quilómetros, de modo a permitir a
entrega ao destinatário sem muita demora.
O Telégrafo

transmitir mensagens. a longas distâncias

transmitir a outras povoações, terras ou


províncias
a vitória numa batalha
ou a declaração de guerra a uma dela
O Telégrafo de Tochas ( 1300 anos A.C. )

O telégrafo de tochas tinha como principal objectivo o


envio de mensagens codificadas por emissão de luz
proveniente de tochas.
• O Telégrafo de Tambores ( 529 anos A.C. )

O telégrafo de tambores era utilizado principalmente


para o envio de mensagens utilizando tambores. Estes
tinham uma caixa-de-ressonância que permitia
propagar o som a longas distâncias.
Telegrafo de Fumo
A sequência dos Telégrafos
O primeiro jornal da História

E com a escrita, várias outras coisas


passaram a surgir, facilitando a
comunicação das pessoas, como o jornal,
cujo primeiro exemplar foi a público em 59
A. C., em Roma, pelas mãos de Júlio César,
que tinha a clara intenção de informar
pessoas.
O Telefone ( Séc. XIX )
Apesar de existir alguma controvérsia em torno
da questão de quem inventou o primeiro
telefone, Antonio Meucci foi segundo o congresso dos EUA,
o "verdadeiro" inventor do telefone. Esta polémica
deve-se ao facto de Meucci ter vendido, em
1870, a patente da sua criação a Alexander Graham
Bell, considerado por muitos o verdadeiro
inventor.
O Rádio ( Séc. XIX )

No séc. XX, o rádio impõe-se como um


meio de comunicação muito importante nas
comunicações a longa distância. Com a
construção de infra estruturas
A Televisão ( Séc. XX )

A televisão é um sistema de recepção de imagens e som


desenhado para transmitir informação a qualquer ponto do
globo sem perda de informação e qualidade.
Este dispositivo funciona a partir da conversão de som e luz
em ondas electromagnéticas que, posteriormente, serão
transmitidas para outro receptor
A Internet ( Séc. XX )

A Internet é definida como uma rede que reúne todos os


dispositivos ligados a esta. Este mecanismo permite que estes
aparelhos comuniquem e partilhem informação entre eles.
A Internet é o meio de comunicação mais utilizado e mais
conhecido actualmente. Isto deve-se ao facto de, através de
qualquer computador ou dispositivo móvel ser possível aceder
a "todo o Mundo".

A Internet começou por ser, no seu nascimento, uma rede


virtual que interligava dezenas de computadores. Nasceu com
o principal objectivo de tornar o trabalho nas empresas mais
facilitado pela capacidade de comunicação entre os seus
funcionários.
Importância das Telecomunicações
na Vida Social
 Contactar pessoas
 Aceder aos serviços e
informação
 Comparar e vender bens
 Participar em programas de
Rádio e Televisão, em redes
sociais
 Solicitar e receber apoio
 Divulgar acontecimentos
 Maior inclusão no mercado
Importância das Telecomunicações
na Economia

 Efectuar contactos de
negócios, operações
financeiras
 Gerar emprego e riqueza
 Agilizar o funcionamento de
todas actividades
económicas
Importância das Telecomunicações
no Ambiente

 Divulgar e promover a
Educação Ambiental
 Reduzir a Emissão de gases
poluentes
Telecomunicações Desvantagens

 Produção do lixo electrónico


 Facilidade de difusão de
ideias e comportamentos
incorrectos
 Perigo associado ao convívio
com desconhecidos nas
redes sociais
Meios de
Todo material pela qual toda
Comunicação a informação é veinculada

o rádio,
a televisão,
o telefone,
o jornal,
a revista,
a internet,
o cinema, dentre outros.
Vias de Conjunto de Rotas adaptadas,
Comunicação equipadas para o movimento
de material circulante

 Rodovias
 Ferrovias,
 Aérea,
 Hidroviária,
 Lacustre,
 Marítima,
 dentre outros.
Vias de Comunicação Aquática

Vantagem
A inexistência de custos para a
construção das vias ( são percursos
naturais. Ex: Rio, lago, mares

Desvantagens

Os caudais dos cursos de água não


são sempre regulares
Esta praticamente limitado - planicies
Vias de Comunicação Aéreo

Vantagem
A inexistência de custos para a
construção das vias ( são percursos
naturais. Ex: Rio, lago, mares

Desvantagens

 Necessita de terminais altamente


equipado para operação de embarque
e desembarque

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