OPERAÇÕES DE

COMBATE A INCÊNDIO

MANGUEIRAS
DE INCÊNDIO
 MANGUEIRA DE INCÊNDIO
OBJETIVOS:
Definir os seguintes termos: juntas de união, empatação,
lance de mangueira e linha de mangueira.

Especificar a classificação das mangueiras.

Especificar os cuidados de conservação e manutenção das

mangueiras.

Executar o acondicionamento de mangueiras e demonstrar

suas finalidades.

Armar linhas de combate à incêndios.

Conhecer as ferramentas e acessórios hidráulico usados

para combater incêndios.
 MANGUEIRA DE INCÊNDIO

INTRODUÇÃO

É o equipamento de combate ao incêndio,

constituído de um duto flexível dotado de juntas de
união, destinado a conduzir água sob pressão.

Revestido internamente por um duto (tubo de

borracha) que impermeabiliza a mangueira, evitando
que a água saia do seu interior. É vulcanizada à uma
capa (lona) de fibra naturais ou sintéticas, que
permitem que a mangueira suporte alta pressão, tração
e as difíceis condições do serviço de bombeiro.
 DEFINIÇÕES

Juntas de união:

São peças
metálicas, fixadas
nas extremidades das
mangueiras,
O Corpo de
Bombeiros adota
como padrão as
juntas de união de
engate rápido tipo
Storz.
Empatação de mangueira: Nome dado `a
fixação, sob pressão, da junta de união de engate rápido no
duto.
Lance de Mangueira:

é a fração de
mangueira que
vai de uma a
outra junta de
união.
 CLASSIFICAÇÃO DE MANGUEIRAS

As mangueiras de incêndio podem ser classificadas

de três formas:

1º - QUANTO ÀS FIBRAS DE QUE SÃO FEITAS AS

LONAS;

2º - QUANTO À DISPOSIÇÃO DAS LONAS;

3º - QUANTO AO DIÂMETRO.
 QUANTO ÀS FIBRAS DE QUE SÃO FEITAS AS LONAS:

As mangueiras podem ser de

fibras naturais ou sintéticas:

As fibras naturais
são oriundas de
vegetais.

As sintéticas são
fabricadas na
indústria, a partir
de substâncias
químicas.
 QUANTO À DISPOSIÇÃO DAS LONAS

Lona Simples, Lona dupla e Lona Revestida por material sintético.

As mangueiras do tipo lona simples são constituídas de

um tubo de borracha, envolvido por uma camada têxtil, que
forma a lona.
 QUANTO À DISPOSIÇÃO DAS LONAS

As mangueiras do tipo Lona Dupla são constituídas

de um tubo de borracha envolvido por duas camadas têxteis
sobrepostas.
 QUANTO À DISPOSIÇÃO DAS LONAS

As mangueiras do tipo Lona revestida por

material sintético, são constituídas de um tubo de borracha,
envolvido por uma ou duas camadas têxteis revestidas
externamente por material sintético
 QUANTO AO DIÂMETRO
As mangueiras classificam-se também
quanto ao seu diâmetro, sendo normalmente utilizadas
pelo Corpo de Bombeiros as de 38, 63, 75 e 100 mm.

Mangotinho 38mm 63mm 100mm

75mm
16, 19 e 0u 1,1/2” 0u 2,1/2” 0u 4,1/2”
0u 3,1/2”
25mm
 CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO

ANTES DO USO OPERACIONAL

As mangueiras novas devem ser retiradas da embalagem de

fábrica, armazenadas em local arejado, livre de umidade e
mofo, e protegidas da exposição direta de raios solares.

Os lances acondicionados por muito tempo (mais que 3

meses), sem manuseio, em veículos, abrigos de hidrantes ou
prateleiras, devem ser substituídos ou novamente
acondicionados, de modo a evitar a formação de vincos nos
pontos de dobra (que diminuem sensivelmente a resistência
das mangueiras).

Deve-se testar a juntas de engate rápido antes da

distribuição das mangueiras para o uso operacional, através
de acoplamento com outras juntas.
 DURANTE O USO OPERACIONAL

• As mangueiras de incêndio não devem ser

arrastadas sobre superfícies ásperas: entulho, quinas
de paredes, bordas de janela, telhado ou muros,
principalmente quando cheias de água, pois o atrito
ocasiona maior desgaste e cortes da lona na
mangueira.

 Não devem ser colocadas em contato com

superfícies excessivamente aquecidas, pois, com o
calor, as fibras derretem e a mangueira poderá
romper-se.

 Não devem entrar em contato com substâncias

que possam atacar o duto da mangueira, tais como
derivados de petróleo, ácidos, etc.
As juntas de engate rápido não devem sofrer
qualquer impacto, pois isto pode impedir ser perfeito
acoplamento.
Devem ser usadas as passagens de nível para
impedir que veículos passem sobre a mangueira,
ocasionando interrupção do fluxo d’água, e golpes de
aríete, que podem danificar as mangueiras e outros
equipamentos hidráulicos, além de dobrar,
prejudicialmente, o duto interno.

As mangueiras sob pressão devem ser dispostas de

modo a formarem seios e nunca ângulos (que
diminuem o fluxo normal de água e podem danificar
as mangueiras).

Evitar mudanças bruscas de pressão interna,

provocadas pelo fechamento rápido de expedições
ou esguichos. Mudanças bruscas de pressão interna
podem danificar mangueiras e outros equipamentos.
 APÓS O USO OPERACIONAL
•Ao serem recolhidas, as mangueiras devem sofrer rigorosa
inspeção visual na lona e juntas de união. As reprovadas devem ser
separadas.

•As mangueiras aprovadas, se necessário, serão lavadas com água

pura e escova de cerdas macias.

•Nas mangueiras atingidas por óleo, graxa, ácidos ou outros

agentes, admite-se o emprego de água morna, sabão neutro ou
produto recomendado pelo fabricante.

•Após a lavagem, as mangueiras devem se colocadas para secar.

Podem ser suspensas por uma das juntas de união ou por dobra no
meio, ficando as juntas de união para baixo, ou ainda estendidas em
plano inclinado, sempre à sombra e em local ventilado.

•Depois de completamente secas, devem ser armazenadas com os

cuidados anteriormente descritos.
 FORMAS DE ACONDICIONAR MANGUEIRAS

São maneiras de dispô-las, em função da sua utilização:

Em espiral: própria para o armazenamento, devido ao fato

de apresentar uma dobra suave, que provoca pouco
desgaste no duto. Uso desaconselhável em operações de
incêndios, tendo em vista a demora ao estendê-la e a
inconveniência de lançá-la, o que pode causar avarias na
junta de união.
Aduchada: é de fácil manuseio, tanto no combate a
incêndio, como no transporte. O desgaste do duto é
pequeno por Ter apenas uma dobra.
Em ziguezague: acondicionamento próprio para uso
de linhas prontas, na parte superior da viatura (em
compartimentos específicos). O desgaste do duto é
maior devido ao número de dobras.
 ACOPLAMENTO E
DESACOPLAMENTO DE MANGUEIRA

O acoplamento de
mangueiras é o
procedimento de ligar as
juntas de união. O
desacoplamento é o
procedimento inverso.
 MANGOTINHOS

São tubos flexíveis de borracha, reforçados para

resistir a pressões elevadas e dotados de esguichos
próprios.
Apresentam-se, normalmente, em diâmetros de
16, 19 e 25 mm, e são acondicionados nos auto-
bombas, em carretéis de alimentação axial, o que
permite desenrolar os mangotinhos e usá-los sem
necessidade de acoplamento ou outra manobra.
Pela facilidade de operação, os mangotinhos
são usados em incêndios que necessitam pequena
quantidade de água, tais como: cômodos residenciais,
pequenas lojas, porões e outros locais de pequenas
dimensões.
ESGUICHOS
São peças que se destinam a dar forma, direção e alcance ao
jato d’água, conforme as necessidades da operação. Os esguichos mais
utilizados pelo Corpo de Bombeiros são:

Esguichos “Pescoço de ganso”

Esguicho Canhão
(protetor de linha);
Esguichos Esguichos Esguichos
Universal Regulável; Agulheta;
Esguichos Proporcionador de espuma

Esguicho Lançador de espuma.

Gerador de Centro
 LINHAS DE MANGUEIRA

Linhas de mangueira são os conjuntos de mangueiras

acopladas, formando um sistema para o transporte de água.
Dependendo da utilização, podem ser: linha adutora, linha de
ataque, linha direta e linha siamesa.
LINHA ADUTORA
É aquela destinada a conduzir água de uma fonte de
abastecimento para um reservatório. Por exemplo: de
um hidrante para o tanque de viatura, e de uma
expedição até o derivante, com diâmetro mínimo de
63mm (2,1/2”).
LINHA DE ATAQUE
É o conjunto de mangueiras utilizado no combate direto ao
fogo, isto é, a linha que tem um esguicho numa das
extremidades. Pela facilidade de manobra, utiliza-se,
geralmente, mangueira de 38mm.
LINHA DIRETA

É a linha de ataque, composta por um ou mais lances de

mangueira, que conduz, diretamente, a água desde um
hidrante ou expedição de bomba até o esguicho.
LINHA SIAMESA

A linha siamesa é composta de duas ou mais

mangueiras adutoras, destinadas a conduzir água da fonte de
abastecimento para um coletor, e deste, em uma única linha,
até o esguicho. Destina-se a aumentar o volume de água a
ser utilizada.
 DESCARGA DE MANGUEIRA

Consiste na retirada da água que

permaneceu no interior da mangueira,
após sua utilização.

Estender a mangueira no solo,

retirando as dobras que porventura
apareçam.

Levantar uma das extremidades sobre

o ombro, sustentando-a com ambas as
mãos.
Deslocar-se para outra extremidade
do lance, deixando-o para trás, à
medida que se avança vagarosamente.
Isto faz com que a água escoe pela
extremidade da mangueira.
 FERRAMENTAS
São utensílios para facilitar o acoplamento e desacoplamento de
uniões, acessórios ou abertura e fechamento de registro.

CHAVE DE MANGUEIRA 1
Destina-se a facilitar o acoplamento e desacoplamento das mangueiras.
Apresenta na parte curva dentes que se encaixam nos ressaltos
existentes no corpo da junta de união.

CHAVE PARA MANGOTINHO 2 e 3

Ferramenta que possui boca com formato próprio para aperto e
desaperto das conexões do mangotinho.
ESTRANGULADOR DE MANGUEIRA

Utilizado para permitir contenção no fluxo de água que passa por

uma linha de mangueira, sem que haja a necessidade de parar o
funcionamento da bomba ou de fechar registros, a fim de que se possa
alterar o esquema armado, ou substituir equipamento avariado.
 ACESSÓRIOS HIDRÁULICOS

São peças que permitem a utilização segura de outros

equipamentos hidráulicos e a versatilidade na tática de
combate a incêndio.

ABRAÇADEIRA
ADAPTAÇÃO
COLETOR
DERIVANTE
FRANCALETE
JUNTA DE UNIÃO
PASSAGEM DE NÍVEL
REDUÇÃO
TAMPÃO
 REDUÇÃO
PASSAGEM DE NÍVEL
MANGOTE

SUPLEMENTO
DE UNIÃO DERIVANTE
ou Divisor
VALVULA DE
RETENÇÃO

ADAPTADOR FRANCALETE
DE 1 ½”
Hidrante
ADAPTADOR
DE 2 ½”
Hidrante
COLETOR ABRAÇADEIRA
TAMPÃO
REDUTOR de Hidrante
 Tipos de Jatos
JATO CHUVEIRO
JATO CHUVEIRO COMO CORTINA
JATO CONTÍNUO D’AGUA

JATO NEBLINA JATO ESPUMA

 TIPOS DE NÓS MAIS USADOS
N ó M e i a V olt a N ó D ir eit o

N ó La i s d e Gu i a N ó d e E sc o t a

N ó V olt a d o F iel
N ó d e Ca m in h on eir o