Comportamento de Erosão por lama em revestimento de

diferentes espessuras por Plasma Térmico pulverizado

(50%) de WC-Co-Cr e Ni-Cr-B-Si em CA6NM Turbine
Material Aço
Harpreet Singh1 ,
Khushdeep Goyal 1,
Deepak Kumar Goyal

Departamento de Engenharia Mecânica da
Universidade de Punjabi, Patis-147002, Índia 2
Departamento de Engenharia Mecânica, BBSBEC,
Fatehgarh Sahib, Punjab, na Índia

Apresentação de Artigo
Aluno: Willian Ricardo Dos Santos
 Introdução
Erosão com lodo de turbinas de hidrelétricas é um problema muito agudo e
leva a enormes perdas para a indústria de energia hidrelétrica. pode
diminuir a eficiência de turbinas hidráulicas até 5-10% . A erosão é um
problema para pás de turbinas e bicos na indústria hidráulica, que tem de


tolerar choque de água em alta velocidade. Depende de vários parâmetros
como o tamanho de silte, a dureza, a concentração, a velocidade de água etc.
assim, é muito difícil encontrar uma causa comum e Remédio para a erosão
por lama.
Seleção de materiais de turbinas é também uma considerável área de
interesse para resistir à erosão .
Devido a redução e interrupções das chuvas e temporadas de monções, as
usinas hidrelétricas indianas , localizadas em Himalaia operam com perda
da ordem de US $ 120-150 milhões por ano . mas a investigação relacionada
com aço CA6NM (ASTM 743) é limitada.
CA6NM é material comum para turbinas por causa de sua boa corrosão e
resistência a cavitação e alta resistência ao impacto [6]. Grewal et al. [2] havia
discutido o desempenho da usina hidrelétrica que foi rigorosamente
exagerada pela presença de partículas de areia na água do rio. Grau de
degradação depende drasticamente em o nível de parâmetros operacionais
(velocidade, ângulo de impacto , concentração, tamanho de partícula e
forma).
AÇO INOXIDÁVEL MARTENSÍTICO - CA6NM

A baixa soldabilidade dos aços inoxidáveis martensíticos, sua sensitividade a trincas a

frio e baixa tenacidade das uniões soldadas levaram ao desenvolvimento de aços
inoxidáveis martensíticos macios com baixo teor de carbono na década de 60.


O aço inoxidável martensítico classificado segundo a ASTM (American Society for
Testing and Materials) como A743 grau CA6NM, tem sido utilizado na construção de
turbinas hidráulicas e a gás, indústrias petroquímicas, corpos de válvulas, cones e discos
de compressores e uma variedade de elementos estruturais de aviões e motores. Sabe-se
que estes aços apresentam bons desempenhos em aplicações onde resistência à corrosão
e erosão por cavitação são requeridas.

Os aços inoxidáveis fundidos são classificados pelo Alloy Casting Institute (ACI) de
acordo com sua utilização e composição química. A primeira letra da denominação do
aço CA-6NM refere-se a sua resistência em meios corrosivos (C). A segunda letra indica
nominalmente os teores de cromo e níquel (A). Com o correspondente aumento do teor
de níquel, a designação é alterada de A a Z . Os números que seguem as duas primeiras
letras indicam o teor máximo de carbono (% x 100). Por último, as letras subseqüentes,
correspondem à primeira letra dos elementos de liga presentes no material, neste caso,
níquel (N) e molibdênio (M).
. Composição química nominal segundo a norma ASTM A 743.


Tabela 2.2 – Propriedades físicas e mecânicas típicas do aço fundido CA-6NM.

Pulverização a plasma
A pulverização a plasma produz um revestimento de alta qualidade pela
combinação de uma fonte de calor com alta energia, alta temperatura e um meio
de pulverização relativamente inerte, geralmente argônio, e partículas em alta
velocidade.


Plasma é o termo utilizado para descrever um gás que foi aquecido a uma
temperatura tão alta que ele ioniza e se torna eletricamente condutivo.
A utilização dessa tecnologia possibilita a pulverização de quase qualquer metal
ou cerâmica sobre uma vasta gama de materiais, com uma força de ligação
excepcional, enquanto minimiza a distorção do substrato.
Devido à sua versatilidade e suas excelentes características, o processo a plasma é
selecionado por muitos tecnólogos de revestimento, já que é um processo que
oferece as maiores possibilidades de materiais para revestimento.
Desgaste por atrito, pulverização de ranhuras de anéis de vedação de
cobalto/carboneto de tungstênio - turbinas a gás.



Experimentos
material A composição detalhada do material utilizado ou seja CA6NM foi verificado em Munjal Castings, Ludhiana (Punjab, Índia).
A composição do material é dado na tabela 1. A dimensão das amostras foi tomada como 50 × 30 × 10 mm.

O revestimento de 50% (WC-Co-Cr) e 50% (Cr-Ni-B-Si) em pó foi feito sobre ambos os lados das amostras
foram usadas e revestimento de 250 e 400 micra foi feito. 50% (WC-Co-Cr) e 50% de revestimento (Ni-Cr-B-Si)
250 um de espessura é nomeado como um revestimento e revestimento de Espessura 400 micras é nomeado
como revestimento B.
Aparelho de Teste A máquina de ensaio de erosão equipamento tipo jato foi feita em Universidade Punjabi,
Patis. O dispositivo de ensaio representado na figura 1 consiste de uma bomba centrífuga, tanque cónico,
bocal, Porta-amostra, válvulas e medidor de cauda
bomba centrífuga impulsionado por 5 HP, 1500 rpm motor elétrico tem uma capacidade de pressão máxima
de 13,5 bar a uma descarga de 240 l / min. lama disponível é sugado por um cano 100 milímetros GI com a
ajuda de bombear e entregue ao bico a 25 mm tubo tendo As válvulas de controle. Lodo é recirculado durante
o teste.
durante o teste o aumento da temperatura de pasta a um determinado nível e em seguida mantém-se
constante, o que é devido à mecânica ação da bomba.

 3. Resultados e Discussão
Desempenho erosão Desempenho Erosão de 50% (WC-Co-Cr) e (50%) Ni-Cr-B-Si
de revestimento de 250 um de espessura em diferentes corridas experimentais

A Figura 2 mostra que a erosão do revestimento A é máximo na corrida 3, em que o

ângulo de impacto é de 90 °, a velocidade de 60 m /s e nível mínimo de erosão é
mínima na corrida 1, onde o ângulo é 30 e os níveis de concentração e de velocidade
são mínimos. Para corridas 4 e 5, não há muita diferença na perda de massa.
Desempenho Erosão de 50% (WC-Co-Cr) e (50%) Ni-Cr-B-Si de revestimento de 400
um de espessura de revestimento em diferentes corridas

A Figura 3 mostra a taxa de erosão em diferentes pistas para revestimento B. A erosão é

máxima para a corrida 3 em ângulo de 90 °, 60m / s de velocidade, concentração
máxima e o tamanho de partícula mínimo. A erosão de uma corrida é mínima em 30 °
de ângulo ,velocidade, o tamanho de partícula mínimo e nível de concentração. Para
corrida de 5 e 4 existem taxas de erosão quase semelhantes.
Desempenho Erosão de aço não revestido CA6NM em várias corridas

Figura 4 mostra a taxa de erosão para diferentes corridas para o aço CA6NM não
revestido. A taxa de erosão é máxima para corrida e 3 ,mínimo para o ângulo 1.O
angulo executado na corrida 3 é de 90 °, a concentração ea velocidade máxima é o
tamanho de partículas é mínimo. Ataxa erosão é semelhante para corrida 7 e 2, em
ambos semelhantes concentrações foram usadas, enquanto o ângulo é de 60 ° e 30 °
respectivamente.
3.2. Efeito de vários parâmetros
A comparação da perda de massa de CA6NM de aço e 50% (WC-Co-Cr) e
(50%) Ni-Cr-B-Si de revestimento de 250 um e 400 um de espessura em
diferentes corridas

A Figura 5 mostra a comparação da perda de massa acumulada de aço CA6NM e

revestimentos para corridas diferentes. A perda de massa para materiais não
revestidos é mais em cada corrida, em comparação com revestimentos. Na corrida
3, o material perdido de não revestido é quase o dobro como em comparação com
revestimento B. Na experiência 4, a diferença em massa perdida para o evestimento
A e B é muito menos. Isto é porque o jato atinge a 90 º e neste ângulo a força
exercida pelo jato é máxima.
Figura 6. Comparação de perda da massa acumulada em diferentes
concentrações
O efeito da velocidade sobre a erosão e o desgaste
Figura 8. Comparação da perda de massa acumulada em um ângulo diferente
Erosão máxima ocorre em 90 ˚ e no mínimo 60 ˚ erosão superior em 90 ˚
indica o aço CA6NM é dúctil na natureza. Em ângulo de 90˚ o mecanismo de
choque forma plaquetas e forma crateras profundas queacelera a erosão,
enquanto que no 30˚ângulo aração e corte pode ser responsável pela remoção
do material.
 A perda de massa do tamanho das partículas 150 um é ligeiramente elevado, em
comparação com 250 um e 350μm . Com o aumento do tamanho das partículas
não é o aumento da superfície da área de partícula. As partículas maiores
podem restringir as outras partículas a entrar em contacto com a superfície.
Portanto, a taxa de erosão não se altera significativamente, embora a massa e
tamanho de partícula é maior.
4. Conclusões

O efeito de vários parâmetros sobre o mecanismo de erosão por lama

de aço revestido e não revestido CA6NM foi investigada.
As importantes conclusões extraídas da investigação são:
As comparações de perda de massa mostram que a taxa de erosão
CA6NM de aço é mais do que o revestimento de A e de revestimento B.

Revestimentos mostram um desempenho melhor do que aço não revestido

em todas as condições em que foi realizado o teste.

Ambos os revestimentos mostram maior resistência à erosão tão

comparado com o material não revestido.

Revestimento A mostra aproximadamente 40 vezes melhor desempenho do que

CA6NM aço revestido e o revestimento B mostra 57 vezes melhor desempenho
do que de material não revestido.
Para CA6NM aço não revestido erosão máxima é a Ângulo de impacto de 90 ° e mínima
a 60 °.

Ambos os revestimentos tem de erosão máxima de 90 °.

Para CA6NM aços erosão máxima ocorre em 90º com uma velocidade de 60 m /s e é
seguido pela erosão em 30º com a mesma velocidade.

Com o aumento da concentração das partículas do lodo a perda de massa foi aumentada
para o aço CA6NM não revestido.

Com o aumento da concentração, há um aumento da taxa de erosão

O tamanho de partícula não tem qualquer desgaste significativo sobre a erosão

em materiais revestidos e não revestidos.
Obrigado