Instituto Médio técnico São Benedito

Projecto Tecnologico

Teste da Qualidade dos Subprodutos derivados do Petróleo

Curso Técnico de Química/Petroquímica

Grupo nº3
Turma: QP12AT
Classe: 12ª

Elementos do grupo
José Palanca
José Lucamba
Josemar Gonçalves
Kelson Manuel
Liandra Alexandre
Luciano Culivela
 OBJECTIVO GERAL
Analisar os diferentes parâmetros da qualidade dos subprodutos derivados
do petróleo, propriedades, composição e caracteristicas, tendo como base
de investigação os subprodutos mais leves.

OBJECTIVO ESPECIFICO
Análise da qualidade, composição, propriedades e utilização da gasolina.
 INTRODUÇÃO

Durante muito tempo, o mundo debate-se com a qualidade dos

subprodutos do petróleo, estudam-se novos métodos e as normas de
especificações da qualidade de um subproduto do petróleo tem sofrido
alterações constantemente. As normas usadas são estabelecidas pela ASTM
(Sociedade Americana para Teste e Materiais) universalmente e para o
nosso país são estabelecidas pelo MP (Ministério dos Petróleos).
OBTENÇÃO DIRETA DA GASOLINA
OBTENÇÃO APARTIR DE PROCESSOS QUÍMICOS DE
CONVERSÃO DE MISTURA
• Reforma Catalítica
• F.C.C ―Fluido do Craqueamento Catalitico
• Coque
• Alquilação
• Isomerização
• Polimerização
• Coquefação
REFORMA CATALÍTICA ISOMERIZAÇÃO
 GASOLINA
A gasolina é um combustível constituído basicamente por
hidrocarbonetos (compostos orgânicos que contém átomos de carbono e
hidrogênio) e, em menor quantidade, por produtos oxigenados (produtos
que possuem átomos de oxigênio em sua formula química).

COMPOSIÇÃO DA GASOLINA
Hidrocarbonetos Formúla Percentagem
Alcanos CnH2n+2 4-8%
Alcenos CnH2n 2-5%

Isoalcanos CnH2n+2 25-40%

Cicloalcanos CnH2n 3-7%

Cicloalquenos CnH2n-2 1-4%

Aromáticos CnH2n-6 20-50%
 ESPECIFICAÇÃO DA GASOLINA
Propriedades visuais: cor, aspecto;
Propriedades de volatilidade: Tensão de Vapor, destilação, densidade;
Propriedades de combustão: MON, RON e IAD;
Propriedades de estabilidade térmica e química: Teor em gomas, período
de indução;

Propriedades de impacto ambiental: teor em enxofre, corrosão à lâmina de

cobre e do Teor em benzeno;
Propriedades químicas: teor em hidrocarbonetos, teor em álcool;

volatilidade
 combustão

impacto ambiental
 ULTILIZAÇÃO

As aplicações da gasolina são numerosas e variadas. No entanto, cerca de

90%
da gasolina produzida é usadacomo carburante em motores de combustão i
nterna, com adição de antidetonantes, antioxidantes e outros produtos.
É também utilizada como dissolvente, como agente de limpeza e desengordura
nte em tinturaria, na extraçãode gorduras e óleos e na indústria da borrach
a e das peles.
Também é usada como solvente em óleos e gorduras
 DANOS CAUSADOS PELA GASOLINA BATIZADA
• Falhas no funcionamento do motor;

• Aumento no consumo de combustível;

• engasgos no motor;

• Travamento das válvulas;

• Depósitos no pistão;

• Danos ao diafragma da bomba de combustível;

• Diluição excessiva do óleo lubrificante, causando desgaste dos anéis do

pistão;

• Danos às juntas, retentores e componentes à base de borracha;

• Aumento na emissão dos poluentes;

 CONCLUSÃO
A gasolina como combustível possui muitas boas propriedades que a tornam
num combustível único; é altamente inflamável, muito volátil e com uma
alta taxa de compressão, o que tem estado na base do seu uso até aos dias
de hoje. Embora, possua impactos ambientais negativos, pois a sua queima
liberta CO2 e até compostos de enxofre, e outros gases, porém, é um
combustível amplamente usado.