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Tel.: (24) 3354-0194 ou 3354-7851 e Fax: (24) 3354-7875 E-mail: palmeira@uerj.br Segunda-feira, 20 de Junho de 2005
RESUMO
O presente trabalho apresenta aspectos gerais acerca dos principais processos de estampagem. Como esto intimamente ligados, outros processos de conformao mecnica, grupo ao qual pertence a estampagem, tambm so citados, especialmente o processo de dobramento. O objetivo do texto que se segue descrever, em linhas gerais, os principais aspectos pertinentes aos processos de estampagem, quais sejam: descrio e caractersticas e metalurgia do processo, equipamentos envolvidos, clculos dos esforos bsicos, principais falhas e defeitos decorrentes do processo, mecanismos de controle de qualidade, exemplos de empresas que se utilizam do processo de estampagem, exemplo de fluxograma de processo e novas tendncias e tecnologias. A extensa bibliografia pode trazer ao leitor bem mais informaes do que as que esto colocadas a seguir, especialmente no que se refere s especificaes tcnicas. Finalmente, intenciona-se esclarecer o leitor acerca de algumas das novas tcnicas utilizadas no mundo cientfico e industrial de ponta, a partir de extensa pesquisa em trabalhos cientficos.
SUMRIO
I- INTRODUO................................................................................................................................................ 1 II- DESCRIO DO PROCESSO ..................................................................................................................3 II.1 CORTE DE CHAPAS............................................................................................................................3 II.2 CONFORMAO EM GERAL: ......................................................................................................4 II.3 ESTAMPAGEM PROFUNDA: ...................................................................................................... 6 III- CARACTERSTICAS DO PROCESSO................................................................................................... 8 III.1 CARACTERSTICAS DO DOBRAMENTO:................................................................................. 8 III.2 CARACTERSTICAS DA ESTAMPAGEM: ................................................................................9 III.2.1 Uniformidade de tenses......................................................................................................9 III.2.2 Propriedades dos produtos estampados.......................................................................9 III.3 MATERIAIS ENVOLVIDOS...........................................................................................................10 IV- METALURGIA DO PROCESSO...............................................................................................................11 IV.1 CONFORMAO EM GERAL .......................................................................................................11 IV.2 DOBRAMENTO: .............................................................................................................................. 13 IV.3 ESTAMPAGEM PROFUNDA ...................................................................................................... 15 V- EQUIPAMENTOS ENVOLVIDOS E SEUS DESDOBRAMENTOS................................................ 19 V.1 MQUINAS DE ESTAMPAGEM ............................................................................................... 19 V.2 FERRAMENTAS DE ESTAMPAGEM ...................................................................................... 21 V.2.1 Ferramentas de Corte......................................................................................................... 21 V.2.2 Ferramentas de Dobramento ..........................................................................................23 V.2.3 Ferramentas de Estampagem Profunda ..................................................................... 24 V.3 MATERIAIS PARA FERRAMENTAS DE ESTAMPAGEM ................................................ 25 V.3.1 Aos USIMINAS ...................................................................................................................26 VI- NVEL DE AUTOMAO E CONTROLE DO PROCESSO ..............................................................28 VII-CLCULO BSICOS ENVOLVIDOS NO PROCESSO.....................................................................30 VII.1 CLCULO PARA DETERMINAO DA LOCALIZAO DA LINHA NEUTRA ..............30 VII.2 CLCULO DO ESFORO NECESSRIO AO CORTE: ........................................................... 31
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VII.3 CLCULO DO ESFORO NECESSRIO AO DOBRAMENTO ...........................................32 VII.4 CLCULO PARA O ELEMENTO DE ESTAMPAGEM PROFUNDA..................................33 VIII-EMPRESAS QUE DESENVOLVEM ESSE PROCESSO ..............................................................35 VIII.1 IRMOS PARASMO S/A INDSTRIA MECNICA .............................................................35 VIII.2 MAXXINOX INDSTRIA E COMRCIO DE PRODUTOS METALRGICOS LTDA. ....... 36 VIII.3 USIMINAS MECNICA................................................................................................................ 37 VIII.4 FAMEC METALRGICA E ESTAMPARIA DE METAIS LTDA. ........................................38 IX- FLUXOGRAMA DO PROCESSO DE ESTAMPAGEM PARA INDSTRIA AUTOMOBILSTICA.......................................................................................................................................39 X- PRINCIPAIS FALHAS E DEFEITOS NAS PEAS DE ESTAMPAGEM.................................... 41 X.1 OS DEFEITOS NOS PROCESSOS INDUSTRIAIS EM GERAL ............................................. 41 X.2 DEFEITOS NA ESTAMPAGEM PROFUNDA: .......................................................................43 XI- MECANISMOS DE CONTROLE DE QUALIDADE ...........................................................................45 XI.1 TESTES SIMULATIVOS:..............................................................................................................45 XI.2 CURVAS LIMITE DE CONFORMAO: ...................................................................................46 XI.3 FLUIDOS DE LUBRIFICAO:................................................................................................... 47 XII-NOVAS TENDNCIAS E TECNOLOGIAS .........................................................................................48 XII.1 SIMULAO ...................................................................................................................................48 XII.2 NOVA GERAO DE MATRIZES DE ESTAMPAGEM - CONTROLE E FLEXIBILIDADE ............................................................................................................................................................49 BIBLIOGRAFIA...............................................................................................................................................50
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NDICE DE FIGURAS
Figura 1. Figura 2. Figura 3. Figura 4. Figura 5. Figura 6. Figura 7. Figura 8. Figura 9. Figura 10. Figura 11. Figura 12. Figura 13. Figura 14. Figura 15. Figura 16. Figura 17. Figura 18. Figura 19. Figura 20. Figura 21. Figura 22. Figura 23. Figura 24. Figura 25. Figura 26. Figura 27. Figura 28. Figura 29. Figura 30. Figura 31. Figura 32. Figura 33. 5 6 7 8 8 9 11 12 13 14 15 16 16 17 17 18 19 20 21 22 22 23 24 27 28 28 29 31 32 33 34 35 36
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NDICE DE TABELAS
Tabela 8- 1: Tabela 8- 2: Tabela 8- 3: Tabela 8- 4: Aos USI-STAR............................................................................................. 27 Aos USI-R-COR........................................................................................... 27 Defeitos em processos industriais. ................................................................. 42 Defeitos de estampagem profunda. ................................................................ 43
I-
INTRODUO
Os processos de conformao plstica de chapas compreendem, basicamente, a
conformao em geral e a estampagem profunda, tambm chamada embutimento. Eles envolvem sempre, inicialmente, o corte das chapas metlicas em pedaos, chamados discos, mais particularmente, ou esboos, mais geralmente, e o posterior dobramento (ou encurvamento) dos pedaos de chapas; esses processos so geralmente feitos a frio (eventualmente a quente, de acordo com as necessidades tcnicas). Os processos de conformao em geral realizam-se em prensas viradeiras, rolos conformadores ou outros tipos mais especficos de mquinas de conformao. Os principais tipos de processos pertencentes a esse processo so: dobramento, flangeamento, rebordamento, enrolamento parcial ou total, nervuramento, estaqueamento, pregueamento, abaulamento, corrugamento, gravao e conformao de tubos. Nesses processos, esto sempre presentes, na zona de deformao da pea, esforos de flexo que dobram a regio deformada, criando tenses de trao numa superfcie e de compresso na superfcie oposta. Os processos de estampagem profunda, ou embutimento, so constitudos pelos seguintes processos: conformao por estampagem, reestampagem e reestampagem reversa de corpos; conformao com estampagem e reestampagem de caixas; conformao rasa com estampagem e reestampagem de painis; conformao profunda com estampagem de painis. s tenses comuns aos processos de conformao em geral, somam-se esforos adicionais caractersticos dos processos de estampagem profunda, de natureza complexa e variveis com a natureza da operao.
Mais especificamente, um conceito bem aceito para estampagem a de um processo de conformao mecnica, geralmente realizado a frio, que compreende um conjunto de operaes, por intermdio das quais uma chapa plana submetida a transformaes de modo a adquirir uma nova forma geomtrica, plana ou oca. A deformao plstica levada a efeito com o emprego de prensas de estampagem, com o auxlio de dispositivos especiais chamados estampos (da o nome estampagem) ou matrizes. A popularidade dos processos de estampagem deve-se sua alta produtividade, custos de ferramental e montagem relativamente baixos e a habilidade de oferecer produtos ao mesmo tempo resistentes e leves. Mais particularmente, os processos de estampagem so largamente utilizados na indstria automobilstica, onde se necessita alta produo, baixo ndice de sucateamento e rigor de dimenses. As variveis principais de estudo envolvidas so: caractersticas do material, condies de conformao e projeto de ferramental.
II-
DESCRIO DO PROCESSO
II.1
CORTE DE CHAPAS
O corte de chapas corresponde obteno de peas geomtricas a partir de chapas
submetidas ao de uma ferramenta ou puno de corte, aplicados por intermdio de uma prensa que exerce presso sobre a chapa apoiada numa matriz e presa por intermdio de uma anti-ruga (Figura 1).
Figura 1.
No instante em que o puno penetra na matriz, o esforo de compresso convertese em esforo de cisalhamento e ocorre o desprendimento brusco de um pedao de chapa. Em princpio, a espessura da chapa deve ser igual ou menor ao dimetro do puno. O puno deve apresentar seo conforme o contorno desejado da pea a se extrair da chapa, assim como a cavidade da matriz. importante tambm o estabelecimento do valor para a folga entre o puno e a matriz (Figura 2). De uma forma geral, quanto menores a espessura da chapa e o dimetro do puno, menor a folga.
Figura 2.
O estaqueamento mais uma operao de dobramento visando a formao de duas ou mais peas e o enrugamento tem a finalidade de permitir a montagem da pea em conjunto (Figura 3). O abaulamento, realizado em tubos, tem a finalidade de conferir forma para fins funcionais da pea (Figura 3). O corrugamento aplicado a chapas, principalmente para a fabricao de telhas metlicas onduladas e serrilhadas (Figura 3). A conformao de tubos bastante variada, podendo ser constituda de dobramentos simples, expanso de expanso das extremidades, abaulamento da parte central, retrao das extremidades, reduo do dimetro e juno ou amassamento das paredes (Figura 3).
Figura 3. 5
A operao de encurvamento segue, em linhas gerais, os mesmos princpios e conceitos do dobramento (Figura 4).
Figura 4.
Figura 5. 6
A reestampagem de copos, caixas ou painis feita a partir, respectivamente, de copos, caixas ou painis j estampados. Essas peas tm somente sua parte central deformada em dimenses menores, causando uma forma geomtrica semelhante parte maior (Figura 5). A reestampagem reversa de copos consiste em formar um copo menor e concntrico dentro do copo maior, tomado como pea inicial do processo; a deformao, entretanto, realizada a partir do fundo e para dentro da pea, ao contrrio da reestampagem simples, em que a deformao se realiza a partir do fundo e para fora da pea (Figura 5). Os painis se distinguem das caixas por apresentarem forma irregular; as caixas so constitudas de figuras na forma retangular ou trapezoidal.
III-
CARACTERSTICAS DO PROCESSO
Figura 6.
A Figura 6 mostra as fases de operaes simples do dobramento, em que se procura manter a espessura da chapa ou evitar qualquer outra alterao dimensional. Em operaes mais simples, para obteno de elementos curtos, usam-se matrizes, montadas em prensas de estampagem. No dobramento, dois fatores so importantes: o raio de curvatura e a elasticidade do material.
Devem-se sempre evitar cantos vivos; para isso, devem-se usar raios de curvatura que correspondem a 1 a 2 vezes a espessura da chapa, tratando-se de materiais moles, e 3 a 4 vezes, para materiais duros. As chapas desses materiais mais duros comumente, depois de realizado o esforo do dobramento, tendem a voltar s suas formas primitivas, de modo que recomendada a construo de matrizes com ngulos de dobramento mais acentuados, alm da realizao da operao em vrias etapas.
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IV-
METALURGIA DO PROCESSO
Figura 7.
As tenses principais desenvolvidas situam-se no plano da chapa (1 r , 3 e 2 n 0). Essas tenses, (1 e 3) podem ser de compresso ou de trao, dependendo da regio, da geometria das ferramentas e de outras condies. Para se obter uma pea tridimensional a partir de uma chapa bidimensional, o material tem que ser submetidos a esforos de dobramento. Isto se d no ombro da matriz e tambm no nariz do puno; portanto, a pea , inicialmente, conformada com compresso na direo circunferencial e de trao na direo radial. Como a parte externa sofre trao e a parte interna compresso, existe um ponto, ao longo de uma linha perpendicular chapa, em que as tenses so nulas. Este
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denominado ponto neutro. Linha neutra a linha de unio de todos os pontos neutros ao longo da chapa, num corte feito pelo plano transversal, que contm as foras e o raio o de curvatura. A linha neutra utilizada como referncia, pois seu comprimento no varia na conformao, servindo para verificao do desenvolvimento da pea conformada, ou seja, para determinao das dimenses do esboo inicial que atingir as dimenses da pea desejada. Aps a conformao, a linha neutra se desloca em direo superfcie interna. A determinao da linha neutra pode ser feita mediante um clculo bem simples, conforme ser explanado posteriormente. Como pde-se notar, a chapa diminui de dimetro, dobra-se no raio de curvatura da matriz e se move para dentro dessa, formando a parede lateral; nessa situao, o material se deforma somente segunda a direo radial e na direo da espessura (esse modo de deformao chamado encolhimento). Eventualmente, se a resistncia compresso for muito grande, o material da chapa (ou flange) parar de fluir, para dentro da matriz e, com o aumento da fora no puno, toda a deformao ocorrer apenas na regio da cabea desse; a conseqncia a reduo gradativa de espessura do material na regio da cabea do puno e o posterior estiramento. Qualquer processo de conformao pode ser descrito em termos dessas deformaes: dobramento, estiramento e encolhimento (Figura 8). Por exemplo, a estampagem profunda, uma combinao de encolhimento com dobramento.
Figura 8.
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IV.2 DOBRAMENTO:
No dobramento de uma pea inicial na forma de uma tira, os esforos so aplicados em duas direes opostas para provocar a flexo e a deformao plstica conseqente, mudando a forma de uma superfcie plana para duas superfcies concorrentes, em ngulo, e formando, na juno, um raio de concordncia (Figura 9). Na parte interna da regio de concordncia, surgem esforos de compresso e, na externa, de trao. A eventual fratura de pea ocorre na parte externa e o possvel enrugamento na parte interna.
Figura 9.
Uma reduo na espessura da chapa surge na regio de deformao plstica do dobramento, devido ao das tenses de trao. As tenses de compresso tendem a aumentar a largura da chapa. Como a largura muito maior que a espessura, o efeito de deformao plstica desprezvel num sentido, concentrando-se quase que totalmente ao longo da espessura, e causando pequenas distores na seco transversal da chapa. A possibilidade de fissuramento na superfcie externa s existir se as tenses nessa regio ultrapassarem o limite de resistncia trao do material da chapa; na parte interna existir a possibilidade de surgimento de enrugamentos devido ao dos esforos de compresso principalmente para as chapas de espessuras menores. Obtm-se menores
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nveis de deformao plstica no dobramento da chapa quando se tem maior raio de curvatura de dobramento, menor espessura de chapa e menor ngulo de dobramento. O ngulo de dobramento tem que ser maior na operao de conformao do que o determinado para a pea conformada, em virtude da recuperao da deformao elstica, que tanto maior quanto maior for o limite de escoamento do material da chapa, quanto menor for o raio de dobramento, quanto maior for o ngulo de dobramento e quanto mais espessa for a chapa. O mtodo usual de compensar a recuperao elstica, durante as operaes de conformao, a aplicao de uma intensidade de dobramento maior, ou seja, a adoo de um ngulo de dobramento maior. A fora de dobramento, medida na matriz, aumenta de forma quase instantnea quando o puno se retira (Figura 10). A rpida queda de nvel da tenso de compresso na matriz seguida do surgimento de tenses de trao, que tambm ocorrem aps as operaes de corte de chapas, mas no surgem nas operaes de estampagem. Na operao de estampagem, o decrscimo da tenso de compresso na matriz, ao contrrio do que ocorre nas operaes de dobramento e corte, mais lento, no causando o efeito de retrocesso rpido do nvel de tenso, que provoca, por sua vez, reduo da vida da ferramenta devido fadiga.
Figura 10.
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Figura 11.
Na regio da aba, ocorre uma reduo gradativa da circunferncia do disco, medida que sua regio central penetra na cavidade da matriz. Nessa regio, atuam esforos na direo das tangentes dos crculos concntricos regio central, denominados de compresso circunferencial e que tendem a enrugar a chapa (Figura 12). Para evitar esse enrugamento, aplica-se uma tenso de compresso, atravs do sujeitador, denominada presso de sujeio.
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Figura 12.
Ainda na aba, atuam os esforos de trao, que trazem essa parte para a regio central, denominados tenses de estiramento radial, e tambm os esforos de atrito que dependem do nvel da tenso de sujeio, dos estados das superfcies e do tipo de lubrificante empregado (Figura 12). Nas chapas finas, a tenso de sujeio maior do que para as chapas mais espessas, e, para as chapas grossas, no h necessidade de se utilizar sujeitador, pois no ocorre o enrugamento da aba. A deformao plstica que ocorre no decorrente somente da ao de estiramento, mas tambm da extruso causada pela compresso do sujeitador e pela compresso circunferencial. A ao dessa tenso tende a aumentar a espessura da chapa nessa regio, mas isso ocorre apenas em pequena intensidade diante da ao restritiva da presso do sujeitador. Nas regies de dobramento na matriz e no puno, agem tenses de trao na superfcie externa das regies dobradas e tenses de compresso na superfcie interna (Figura 13).
Figura 13.
Nas laterais do copo, atuam tenses de trao e tambm tenses de compresso, perpendiculares superfcie das laterais. Agem ainda, nessa regio, os esforos de atrito
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entre a superfcie externa da lateral do copo e a superfcie da cavidade da ferramenta e entre a superfcie interna da lateral do copo e a superfcie lateral do puno (Figura 14). A existncia desses esforos de compresso, e, conseqentemente, de atrito, depende da folga existente entre as dimenses da cavidade da matriz e do puno.
Figura 14.
Figura 15.
No fundo do copo, o esforo predominante a tenso de compresso exercida pela extremidade do puno, que transmitida atravs de tenses de trao radiais (Figura 15). O esforo total exercido pelo puno, ou seja, o esforo de estampagem, igual soma dos esforos atuantes em todas a partes do copo. Se o esforo de estampagem provocar em qualquer parte do copo uma tenso superior ao limite de resistncia do material da chapa, ocorrer a fissura desta nessa parte. Pode-se observar, pela Figura 16, que a mxima fora ocorre logo no incio da operao para, cair visivelmente de intensidade logo a seguir, assim que o puno comea a penetrar na matriz; portanto, a condio de tenso mxima ocorre no incio do processo de conformao, e a devem surgir os efeito de enrugamento da aba ou de fissuramento da lateral em formao, que dificilmente ocorrem nos estgios finais da operao.
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Em decorrncia dos diversos estados de tenso nas diversas partes do copo, ao longo da operao de estampagem, as paredes do copo conformado, com ou sem flange, apresentam-se com espessuras diferentes. Geralmente o fundo mantm a mesma espessura do disco inicial, e as laterais apresentam-se mais espessas na borda e, na parte inferior, junto dobra de concordncia com o fundo, menos espessas. Na borda superior age a maior tenso de compresso e na parte inferior da lateral a maior tenso de trao.
Figura 16.
O nvel de esforo de estampagem pode ser utilizado como ndice de verificao da severidade do processo de estampagem, de tal sorte que o seu nvel depende essencialmente das condies de atrito e da intensidade da presso de sujeio. Outros fatores de influncia a serem considerados so: maiores raios da matriz e do puno nas regies de dobramento, adoo de uma certa inclinao na superfcie superior da matriz e do puno, utilizao de uma cavidade cnica da matriz antes da cavidade cilndrica, emprego de um sujeitador que inicia a conformao, e aplicao de diversos estgios de operao de conformao.
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V-
V.1
MQUINAS DE ESTAMPAGEM
As mquinas de estampagem para trabalhos com chapas so de diversos tipos, e
algumas operaes podem ser feitas em mais de um tipo de mquina e, em geral, classificam-se como segue: Mquinas de movimento retilneo alternativo a esse grupo pertencem as prensas excntricas, prensas de frico, prensas hidrulicas, prensas a ar comprimido, guilhotinas e viradeiras retas. Mquinas de movimento giratrio contnuo laminadoras, perfiladoras, curvadoras e outros tipos adaptados s operaes de conformao em geral. Os tipos de mquinas mais importantes so as prensas mecnicas e hidrulicas, que podem ter, ou no, dispositivos de alimentao automtica das tiras cortadas das chapas ou bobinas. A seleo do tipo de mquina depende da forma, da dimenso e da quantidade de peas a ser produzida e est tambm associada ao tipo de ferramenta concebida. As prensas mecnicas de efeito simples so aquelas que funcionam com nico carro acionado por um eixo excntrico, utilizando a energia mecnica acumulada em um volante (Figura 17).
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Figura 17.
As prensas de duplo efeito (ou dupla ao) possuem dois carros, em duas mesas superiores, uma correndo dentro da outra, para permitir a combinao das operaes de forma sucessiva. As prensas mecnicas de duplo efeito so utilizadas para as operaes de corte, dobramento e estampagem rasa. As prensas hidrulicas, mais usadas para estampagem profunda, podem ser de duplo ou triplo efeito (Figura 18). So acionadas por sistemas hidrulicos constitudos de bomba, cilindros e vlvulas reguladoras arranjadas de forma a ser possvel o controle de deslocamento, da presso e da velocidade de operao. Como conseqncia, essas prensas apresentam uma melhor condio de controle das variveis mecnicas do processo do que as prensas mecnicas excntricas, apesar de operarem a velocidades menores.
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Figura 18.
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Figura 19.
As formas das sees transversais do puno e da matriz determinam a forma da pea a ser cortada. O fio de corte constitudo pelos permetros externos do puno e pelo permetro interno do orifcio da matriz. Para completar o estampo, existem as guias para o puno e para a chapa. Um parmetro importante para o projeto de ferramenta a folga entre o puno e matriz, determinada em funo da espessura e do material da chapa. O esforo de corte para vencer a resistncia do material da pea, associado ao esforo do atrito, faz com que o estampo perca o fio de corte depois de haver produzido um grande nmero de peas, a partir de quando as peas cortadas comeam a apresentar um contorno pouco definido e com rebarbas. necessrio fazer nova retificao, tmpera e afiao do puno e da matriz, para que adquiram outra vez os cantos-vivos e possam produzir adequadamente. Um estampo pode produzir de vinte mil e trinta mil peas sem necessidade de retificao, normalmente. Como em muitos casos possvel realizar at quarenta retificaes em um estampo, o nmero mdio de peas produzidas por essa ferramenta de um milho. A distribuio das figuras a serem cortadas na chapa requer cuidados, de modo a haver um maior aproveitamento do material, e a quantidade de peas produzidas numa nica operao de corte (batida da prensa) define uma maior ou menor complexidade da ferramenta (Figura 20).
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Figura 20.
V.2.2
Ferramentas de Dobramento
As ferramentas que realizam o dobramento so os chamados estampos de
dobramento, compostas de duas partes: um macho, localizado superiormente, e uma fmea, localizada inferiormente (Figura 21).
Figura 21.
23
Durante a operao de dobramento, deve-se evitar que a chapa sofra um alongamento excessivo, que provocaria uma variao em sua espessura. Para que isso no ocorra, necessrio um controle rigoroso das ferramentas e uma regulagem exata do curso da prensa. Deve-se, ainda, evitar os cantos-vivos, a fim de que no ocorra ruptura durante o processo. Aps a deformao, conforme j foi dito, a pea tende a voltar forma original, em proporo tanto maior quanto mais duro for o material da chapa, devido recuperao elstica. Para evitar tais problemas, os ngulos de dobramento devem ser bem acentuados nas ferramentas.
V.2.3
peas pouco profundas, ou uma prensa hidrulica, em caso contrrio. mesa da prensa, fixada a matriz. O puno fixado no porta-puno e o conjunto fixado parte mvel da prensa (Figura 22).
Figura 22. 24
A fabricao de uma pea pode exigir vrias etapas de embutimento, o que torna necessria a utilizao de um srie de ferramentas com dimetros da matriz e do puno decrescentes. O nmero de etapas depende do material da chapa e das relaes entre o disco inicial e os dimetros das peas estampadas (Figura 23).
Figura 23.
Na fabricao da ferramenta, importante a obteno de superfcies lisas e o controle das tolerncias dimensionais do conjunto pea-puno-matriz; esses dois fatora, associados a uma boa lubrificao, podero reduzir significantemente o desgaste da ferramenta e aumentar sua vida til. No projeto da ferramenta, alm de considerar os esforos de conformao, deve-se determinar os esforos de sujeio: se o sujeitador aplicar uma presso excessiva, pode ocorrer a ruptura da pea na conformao e, se a presso for muito pequena, podem surgir rugas nas laterais da pea.
temperatura de trabalho (na estampagem geralmente o processo conduzido a frio) e natureza do material da pea. Os dois componentes mais importantes da ferramenta so o puno e a matriz e, dependendo do tipo do processo, as solicitaes mecnicas podem ser de desgaste, de choque e de fadiga. Os materiais de uso mais comum para o conjunto puno-matriz so aos-liga da categoria aos para ferramentas. Para os demais componentes estruturais so normalmente utilizados aos de baixo e mdio carbono e para elementos mais solicitados (molas, pinos, etc.) aos-liga de uso comum na construo mecnica. Para elevar a resistncia do desgaste, particularmente das ferramentas de corte, empregam-se alguns tipos de metal, na forma de pastilhas inseridas em suportes de ao.
V.3.1
Aos USIMINAS
A ttulo de exemplo, pode-se citar as aos desenvolvidos pela USIMINAS para suas
aplicaes em estampagem. Os aos da USIMINAS dividem-se em duas grandes categorias: USI-STAR e USI-R-COR. Esses so aos desenvolvidos junto indstria automobilstica, visando a atender s necessidades de maior resistncia mecnica e corroso atmosfrica.
Aos USI-STAR
So aos de baixa liga, com 400 e 450 N/mm2 de resistncia, para aplicao em peas estruturais de veculos automotores, visando a diminuio do peso e, conseqentemente, a reduo do consumo de combustveis.
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Tabela 8- 1: Aos USI-STAR ESPECIFICAO C Si Mn COMPOSIO QUMICA P (MX.) S Al Nb LE (N/mm2) LR (N/mm2) PROPRIEDADES AL % BM - 50mm MECNICAS Embutimento Dobramento Faixa de Espessura (mm) USI-STAR 400 0,07 --0,70 0,11 0,035 0,020 -->260 >400 >28 curva EP --0,60 < E < 1,20 USI-STAR 450 0,10 1,0 2,00 0,035 0,035 0,020 0,060 >300 >450 >24 curva EM OE 0,60 < E < 3,00
Aos USI-R-COR:
So aos laminados a frio, resistentes corroso atmosfrica, que aps fosfatizao e pintura, apresentam maior resistncia corroso que os aos carbono comuns em condies idnticas. A aplicao principal na indstria automobilstica coma fabricao de peas crticas corroso e na de eletrodomsticos. Tabela 8- 2: Aos USI-R-COR
ESPECIFICAO COMPOSIO QUMICA (MX.) C Si Mn P S Al LE (N/mm2) PROPRIEDADES MECNICAS LR (N/mm ) AL% BM - 50mm Dobramento Embutimento Dureza Faixa de Espessura (mm)
2
USI-R-COR-EP
0,10 0,45 0,030 0,030 0,19 --E < 0,90/ < 275 --E > 0,90/ < 260 390 < 370 30 > 35 ----Curva EM Curva EP < 65 HRB < 57 HRB 0,40 < E < 3,00
USI-RCOR-EEP 0,08 0,45 0,030 0,030 0,19 0,020 < 230 < 350 > 37 --Curva EEP < 50 HRB
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VI-
O conceito de controle de processo de estampagem atualmente difundido : habilidade de controlar como se deformar o material atravs da determinao do ferramental e dos parmetros do processo durante o perodo de design e a habilidade de variar parmetros durante os processos de conformao. Comparada com a usinagem, a flexibilidade do ferramental de estampagem bem limitada pela sua rigidez e pela forma como a energia transferida chapa metlica. Em geral, o objetivo eliminar os prottipos de ferramental atravs da utilizao cada vez mais freqente de softwares integrados (Figura 24) e de simulao numrica. O objetivo da simulao numrica, por sua vez, produzir processos de conformao sem falhas e reduzir, ou eliminar, mudanas de projeto no ferramental.
Figura 24.
Em se entendendo a mecnica da deformao dos metais e, principalmente, em se tendo confiana nas processos de simulao numrica, pode-se realizar todo o design utilizando-se de mtodos numricos.
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Os processos de estampagem esto, finalmente, cada vez mais automatizados. A tendncia, conforme j descrito anteriormente, a utilizao de sistemas integrados que controlem todos os passos do processo de fabricao, desde o projeto das peas e ferramental, at inspeo final das peas produzidas; ainda no existe, entretanto, tal sistema integrado, e muitos esforos tm sido feitos no sentido de alcan-lo.
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VII-
VII.1
um dobramento preliminar. Seu comprimento c e sua espessura e; dobrada a tira, medem-se os comprimentos a e b e o raio r (Figura 25). Admitindo-se que o valor y corresponda distncia da linha neutra, tem-se: c = a + b + /2 (r + y) donde vem: y = 2/ (c - a - b) - r
.
Figura 25.
30
Figura 26.
Em vista dos resultados prticos obtidos, conclui-se que linha neutra est sempre situada na metade da seco quando a espessura da chapa , no mximo, de 1 milmetro. Em espessuras superiores, admite-se que a linha neutra se situe a 1/3 da curva interna, aproximadamente. Se a chapa dobrada apresenta contracurvas, admite-se que, em cada caso, a linha neutra se localize em direo curva interna. Localizada a posio da linha neutra, pode-se facilmente calcular o comprimento do elemento dobrado. A Figura 26 representa uma chapa dobrada em U, cujo desenvolvimento, representado pela linha neutra, pode ser obtido, haja vista que o desenho d todas as dimenses necessrias e um ensaio prvio de dobramento permite localizar a linha neutra.
onde t a resistncia trao do material, ento relativamente simples se determinar o esforo de corte, conhecido o material a ser trabalhado.
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Figura 27.
O momento fletor das foras externas dado por: Mf = (P.l/2.l/2) / l = (P.l2) / (4.l) = P.l / 4
32
A Mf contrape-se o momento das reaes internas do material, expresso por: f . I/z Logo, igualando as duas frmulas, tem-se: P.l / 4 = f . I/z Para sees retangulares, I/z = b.e2 / 6 Ento, P = (2. f. b.e2) / (3.l) onde f = 2. t
.
(aproximadamente)
Altura h rea da Base S Logo: .D2 / 4 = .d2 / 4 + .d.h ou: D2 = d2 + 4.d.h Admitindo-se h = 2d, tem-se: D = d + h = 3d
.
D = (d2 + 4.d.h)1/2
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donde se pode extrair a seguinte regra aproximada: o dimetro do disco desenvolvido de um corpo oco cilndrico reto, cuja altura seja o dobro do dimetro, igual ao dimetro mdio mais a altura do cilindro resultante. Esse clculo presta-se, principalmente, para chapas finas. O clculo se torna mais preciso se for tomado como base o volume do material, em lugar da superfcie. Se os cilindros apresentarem os cantos das bases arredondados o dimetro do disco desenvolvido : D = (d2 + 4.d.h - r)1/2
.
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VIII-
Figura 28.
35
Figura 29.
Os equipamentos de que se utiliza so: prensa hidrulica com CNC para 400 ton, mesa 1800x1250 mm, curso 800 mm, duplo efeito; prensa excntrica tipo C para 135 ton, com almofada pneumtica, PLC, mesa 1000x750; prensa hidrulica com PLC para 65 ton, mesa 600x600, curso 600 mm, triplo efeito; prensa viradeira 125 ton x 3000 mm ou 3000x1/4; guilhotina 125 ton x 3000 mm ou 3000x1/4; calandras, tornos mecnicos, aparelhos para solda, corte a plasma, prensas excntricas, calandra at 3/8"x 2000, jato de areia, pintura.
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Figura 30.
A Usiminas Mecnica S.A. foi fundada pela Usiminas em 1970, com o objetivo de promover a utilizao do ao na construo civil e mecnica no Brasil. A empresa, que j nasceu de grande porte, instalada no Vale do Ao, em Ipatinga, Minas Gerais, uma fbrica moderna e capaz de atender as necessidades de um pas em pleno desenvolvimento (Figura 30). Aps um perodo sob controle e administrao do Banco Nacional de Desenvolvimento Econmico e Social - BNDES, voltou a ser controlada pela Usiminas. Hoje, considerada uma das maiores empresas do setor de bens de capital do Pas, j inclui entre as certificaes internacionais adquiridas as ISO 9001, ISO 9002 e ISO 14001, esta ltima referente gesto ambiental. A empresa se subdivide em trs sub-empresas, de acordo com o negcio praticado, quais sejam: Usistamp (estampagem de peas automotivas seriadas); Usiblanks (cortes padronizados para indstrias automotiva, ferroviria e naval); Usicorte (cortes em chapas e conformao de peas) para a indstria automotiva.
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38
IX-
automobilstica , em linhas gerais, atualmente, como mostra a seqncia da esquerda da Figura 31.
Figura 31.
A primeira etapa do fluxo, uma vez estabelecido o projeto do carro a ser fabricado, o projeto do processo de produo., que engloba o projeto das peas e dos prottipos a serem utilizados. Logo aps a produo e aprovao de um prottipo, segue o projeto do ferramental de produo e a confeco desse ferramental. Aps testes e simulaes diversas com os prottipos, havendo aprovao, hora dos testes de produo. Como a seqncia direita mostra, o objetivo da indstria de estampagem automobilstica reduzir o tempo entre o comeo do projeto e o incio da produo, atravs do desenvolvimento de confiveis tcnicas de simulao, capazes de prever todos os
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defeitos e prover dados consistentes para a produo, sendo possvel, assim, eliminar todas as fases dos prottipos.
40
X-
X.1
dando origem a retrabalhos posteriores, ou mesmo sucateamento do material, o que onera o fluxo e o tempo na produo. Muitos defeitos tm origem na qualidade do material; outros, provm do processo de conformao; a anlise da origem de defeitos, portanto, exige conhecimento detalhado tanto do processo quanto do material para que se consiga caracteriz-los e evit-los convenientemente.
Figura 32.
O fator mais importante que determina o limite de conformabilidade a ocorrncia de ruptura ou rugas. Uma fratura do tipo acontece devido ao encolhimento e ao estiramento do flange, tanto na estampagem profunda quanto no processo de estiramento; uma fratura do tipo s ocorre atravs do estiramento do flange, no processo de flangeamento; finalmente, a fratura por dobramento acontece, como o prprio nome diz, durante o dobramento (Figuras 32 e 33).
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Figura 33.
No entanto, ainda existem outros tipos de defeitos que provocam o retrabalho ou sucateamento da pea conformada, e podem ser classificados em dois grupos. O primeiro ocorre nos instantes iniciais da operao e pode ser colocado sob o nome genrico de "ajuste" da chapa no ferramental, consistindo principalmente nos seguintes defeitos: superfcie quebrada, linhas de distenso, estufamento localizado, ondulaes, rugas e defeitos superficiais variados (arranhes, marcas). O segundo grupo ocorre nos estgios finais da conformao e depois da pea pronta. Diz respeito rigidez de forma e , principalmente: empeno, efeitos de mola e baixa resistncia mecnica da pea conformada. A tabela abaixo esclarece: Tabela 8- 3: Defeitos em processos industriais.
DEFEITOS PRIMRIOS Limite de Conformabilidade Ruptura Rugas Defeitos superficiais arranhes, marcas linhas de distenso superfcie quebrada
DEFEITOS SECUNDRIOS
Ajustamento da pea ao Impreciso de Dimenses ferramental Estufamento Ondulaes e Rugas Retorno elstico Baixa resistncia flexo Rigidez de forma Empeno Defeitos de forma em geral
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X.2
As causas e as recomendaes para a preveno de cada um desses defeitos, bem como a origem, so como se segue: Tabela 8- 4: Defeitos de estampagem profunda. DEFEITO
Pregas gretas transversais no corpo)
CAUSA
Incluses na chapa Poros finos na chapa ou
RECOMENDAO
Na laminao, usar material mais puro
ORIGEM
defeitos preexistentes na chapa
corpos estranhos e duros (como gros de areia) que Cuidar da limpeza dos locais de penetram durante a estampagem no interior da chapa. Aba de largura irregular, formam-se gretas entre as regies da aba de diferentes espessuras ou cilindros desgastados. O puno de embutir atua como puno de corte, o raio de curvatura muito pequeno no puno e na aresta embutida. O fundo rompido unido ao resto da pea apenas Introduzir mais uma etapa de embutimento ou escolher uma chapa de maior capacidade de embutimento. Arredondar melhor as arestas no puno de embutir e na matriz de estirar. Exigir produtos laminados com tolerncias dimensionais mais estreitas. armazenamento da chapa.
Desprendimento do fundo.
Ruptura no fundo.
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CAUSA
Variao de espessura na chapa ou folga de embutimento entre o puno e a matriz muito estreita.
RECOMENDAO
Revisar a espessura da chapa, eventualmente alargar o orifcio de embutimento e, em peas de formato retangular, limpar as arestas da ferramenta.
ORIGEM
defeitos no projeto e construo da ferramenta defeitos no projeto e construo da ferramenta
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XI-
visando avaliar a priori o desempenho do material em escala industrial. a maioria deles esbarra sempre na dificuldade de que o processo de conformao industrial complexo e um teste de laboratrio, alm do efeito de escala, avalia apenas uma caracterstica do material e no pode prever o comportamento do material em condies diferentes daquela caracterstica. Pode-se classificar a avaliao do material em escala de laboratrio em trs grupos distintos: testes simulativos: visam simular, em escala de laboratrio, as deformaes que o material vai sofrer em escala industrial; testes relativos s propriedades bsicas do material: em geral, so obtidos atravs dos testes de trao; avaliao da severidade da deformao: feita comparando-se curvas limite de conformao realizadas em laboratrio com os resultados obtidos em experincias em escala industrial.
XI.1
TESTES SIMULATIVOS:
Conforme j foi descrito, esses testes visam simular, em escala de laboratrio, as
deformaes que o material vai sofrer em escala industrial. Esses tipos sofrem a influncia de uma srie de variveis devido, principalmente, ao efeito de escala. Entre elas, podem-se citar: acabamento superficial, condies de lubrificao, velocidade de deformao, revestimentos superficiais, etc.
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Dessa forma, os testes simulativos podem ser sub-classificados em: Testes de Estiramento: o material submetido a um sistema biaxial de Testes de Estampagem: nestes testes, a presso no sujeitador mnima, para tenses de trao, atravs de um puno slido hemisfrico ou presso hidrulica; evitar a formao de rugas e permitir que o material flua para dentro da matriz o mais livremente possvel; realizam-se uma srie de ensaios, gradativamente aumentando-se o tamanho do esboo, at que o material no seja mais estampado, ou seja, at que ele se rompa antes de ser embutido; Testes Combinados: so testes em que se procura simular, ao mesmo tempo, estampagem e estiramento; o mais conhecido destes testes conhecido como Fukui, utilizando puno de cabea esfrica. Testes de Flangeamento: utilizam um esboo com um furo central, variando o formato e dimenso do puno e do esboo; o teste mais conhecido chamado KWI (neste teste, mede-se a expanso percentual do furo); Testes de Dobramento: consiste em dobrar vrias chapas retangulares atravs de uma cunha com raios de curvatura decrescentes at o dobramento por sobre a prpria espessura, medindo-se o menor valor em que o material consegue ser dobrado sem se romper;
XI.2
crculos cujos dimetros sejam conhecidos e, em seguida, ensaia-se o material at a fratura. Os crculos transformam-se em elipses e os dimetros mximos e mnimos fornecem as direes das deformaes principais. As duas tcnicas mais usadas atualmente para a determinao das curvas limite de conformao so o mtodo IRSID (utiliza corpos de prova de trao com entalhe e ensaios de embutimento conhecidos) e o mtodo Nakajima (que utiliza uma nica ferramenta, variando-se as dimenses do esboo. Efetuada a curva limite de conformao para um material, podemos efetuar o mesmo sistema de marcao e testar o material em escala industrial, verificando o grau de severidade (distncia da regio mais deformada na pea industrial curva limite) e obtendo dados para decidir como proceder em caso de recusa do material por ruptura.
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XI.3
FLUIDOS DE LUBRIFICAO:
A lubrificao concorre decisivamente para reduzir os esforos de atrito entre a
chapa e a matriz e entre o puno e o sujeitador, garantindo a qualidade da operao de estampagem. A natureza do lubrificante determinada em funo do nvel do esforo de conformao e da necessidade de poder ser retirado da pea, aps a conformao, com relativa facilidade. Essas caractersticas so comumente contraditrias, na medida em que os lubrificantes que suportam melhor as elevadas presses de conformao, no permitindo a aderncia entre a chapa e as partes da ferramenta, so os que apresentam maior dificuldade para a sua remoo posterior.
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XII-
XII.1
SIMULAO
Conforme j foi brevemente explanado anteriormente, a simulao numrica dos
processos de estampagem e conformao de chapas tem, basicamente, dois grandes objetivos: 1) ser um hbil mecanismo de controle do processo, permitindo a gerao de sistemas integrados de controle; 2) por ser consistente no controle do processo, permitir a reduo dos tempos de projeto, na medida em que as etapas de construo testes de prottipos poderiam ser eliminadas. Ao redor de todo o mundo, esforos tm sido feitos na tentativa de se desenvolver cdigos numricos para a simulao de processos de conformao. Esses cdigos, esperase, sero ferramentas valiosssimas s industrias de conformao; atualmente, entretanto, dispe-se somente de materiais muito inacessveis do ponto de vista industrial, pois se referem a dados de laboratrio; h, portanto, um grande buraco entre as pesquisas e a fase industrial. Diversas grandes montadoras de carros ao redor do mundo j utilizam, em seus centros de pesquisa, a simulao numrica para prever falhas nas formas que pretendem adotar em seus veculos.
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