12.

INFORMAES DE SERVIO 12-1

DIAGNSTICO DE DEFEITOS 12-1
DESCRIO DO SISTEMA 12-2
CORREIA DE TRANSMISSO 12-5
POLIA MOTRIZ 12-6
EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 12-10
INFORMAES DE SERVIO
Evite o contato de graxa ou leo com a correia em V e as faces de acionamento da polia para evitar que a correia patine.
Consulte no M anual do M odelo Especfico os procedimentos para remoo/instalao da tampa esquerda do motor e sobre
a manuteno especfica da embreagem.
DIAGNSTICO DE DEFEITOS
O motor d a partida mas o veculo no se move
Correia motriz gasta
Placa da rampa danificada
Lona da embreagem gasta ou danificada
O motor falha ou o veculo se move lentamente
M ola da sapata da embreagem quebrada
Baixo rendimento em alta velocidade ou falta de potncia
Correia motriz gasta
M ola da polia acionada fraca
Rolete de contrapeso gasto
Face da polia acionada defeituosa
12-1
SISTEMA DE TRANSMISSO
POR CORREIA V-MATIC
12
12-2
DESCRIO DO SISTEMA
FUNCIONAMENTO
O sistema HO NDA V-M ATI C proporciona relaes variveis de transmisso entre o motor e a roda traseira de acordo com a
velocidade e a carga do motor. Esse sistema realiza essa forma de transmisso, utilizando dois jogos de polias, a polia motriz
e a polia movida ou acionada ligadas por uma correia de transmisso. A polia motriz fixada na rvore de manivelas do motor.
A polia movida fixada no eixo que incorpora uma embreagem centrfuga. Na transmisso por correia V-M ATI C, h uma redu-
o final de marcha entre a polia movida e a roda traseira, proporcionando um aumento de torque.
Q uando o motor estiver funcionando em baixa rotao, a
unidade aumenta ou multiplica o torque. Desta maneira, pro-
duz-se um torque maior do que a rotao mais elevada do
motor em uma relao de transmisso maior.
REDUO: BAIXA
Q uando a rotao do motor aumenta ou quando a carga so-
bre a roda traseira diminui, a fora centrfuga sobre os role-
tes de contrapeso desloca os roletes para fora. Q uando os
roletes so forados para fora, eles empurram a placa mvel
da polia motriz para perto da placa de acionamento. O re-
sultado ser uma reduo na relao de transmisso entre a
polia movida e a polia motriz.
REDUO: ALTA
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
ROLAMENTO
DE ESFERAS
CONTRAPESO
DA EMBREAGEM
CARCAA EXTERNA
DA EMBREAGEM
MOLA DA FACE
ACIONADA
PINO-GUIA
E ROLETES
FACE
ACIONADA
MVEL
FACE DE
ACIONAMENTO
PLACA DE RAMPA
POLIA MOVIDA POLIA MOTRIZ POLIA MOVIDA POLIA MOTRIZ
PLACA MVEL
DE TRANSMISSO
ROLETE DE
CONTRAPESO
RVORE
MOTRIZ
ROLAMENTO
DE ESFERAS
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
12-3
FUNCIONAMENTO DA POLIA MOTRIZ
A polia motriz consiste de uma placa fixa e de uma placa mvel. A placa mvel capaz de deslizar axialmente sobre o eixo da
placa fixa. A placa da rampa, que impulsiona os roletes de contrapeso contra a placa de transmisso, fixada no eixo da pla-
ca de transmisso por meio de uma porca.
Q uando a rotao do motor aumenta, a fora centrfuga exercida sobre os roletes de contrapeso tambm aumenta. Desta ma-
neira, a placa mvel deslocada em direo placa fixa. I sto reduz a relao de transmisso, permitindo que a correia motriz
gire em uma polia de dimetro maior.
ROLETE DE
CONTRAPESO
PLACA DA
RAMPA
PLACA ACIONADA MVEL
PLACA MVEL
CORREIA MOTRIZ
QUANDO A VELOCIDADE AUMENTA
PLACA MOTRIZ
PLACA DA RAMPA
ROLETE DE
CONTRAPESO
FACE DE ACIONAMENTO
12-4
POLIA MOVIDA/EMBREAGEM CENTRFUGA SECA
A embreagem centrfuga desengatada quando a rotao do motor baixa. Q uando a rotao do motor aumenta, as sapatas
giratrias do contrapeso da embreagem se expandem, aumentando tambm a fora centrfuga. Desta maneira, a embreagem
ser engatada automaticamente. A correia de transmisso deslocada para fora na direo da placa circular de transmisso
da polia motriz quando aumenta a rotao do motor. Como o comprimento da correia se mantm constante, a correia puxa-
da para o centro da placa acionada, empurrando para fora a placa mvel acionada e comprimindo a mola da placa acionada.
Por meio deste mecanismo, o dimetro da correia na polia movida diminui quando o motor est em alta rotao. Q uando a ro-
tao do motor diminui, a correia puxada e volta na direo do centro da polia motriz, liberando a tenso da correia. I sto per-
mite que a mola da placa acionada desloque a placa acionada mvel para a posio original, empurrando a correia de volta
para a circunferncia da polia acionada.
Como est descrito acima, a relao de reduo varia automaticamente com a rotao do motor, sem necessidade de fazer
mudanas de marcha manualmente.
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
ROLAMENTO DE ESFERAS
ROLAMENTO DE ESFERAS
RVORE PRIMRIA
CARCAA EXTERNA
DA EMBREAGEM
MOLA DA PLACA
ACIONADA
PLACA
ACIONADA
MVEL
PINO-GUIA E ROLETE
CONTRAPESO DA EMBREAGEM
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
12-5
CORREIA DE TRANSMISSO
REMOO
Remova a tampa esquerda do motor ( Consulte o M anual do M o-
delo Especfico) .
Fixe a carcaa externa da embreagem, usando o suporte univer-
sal e retire a porca e a carcaa externa da embreagem.
a
Comprima a correia de transmisso contra a canaleta da polia,
conforme mostra a figura, de modo que a mesma fique frouxa o
suficiente para remover a polia movida do eixo de transmisso.
Remova a polia movida/embreagem com a correia de transmis-
so instalada.
Remova a correia de transmisso da canaleta da polia movida e
da canaleta da polia motriz.
Use a ferramenta especial para fixar a carcaa externa da
embreagem. O sistema de reduo final ser danificado
quando se prende a roda traseira ou o freio traseiro.
INSPEO
Verifique se h trincas, separao das lonas e desgaste na cor-
reia de transmisso. Substitua-a se for necessrio.
M ea a largura da correia como mostra a ilustrao ao lado.
Substitua a correia se o desgaste exceder o limite de uso.
NOTA
Ao substituir a correia, use somente correia de transmisso
original HONDA.
No deixe cair leo ou graxa na correia de transmisso ou
na superfcie das polias. Limpe qualquer mancha de leo ou
de graxa antes de reinstalar a correia.
INSTALAO
I nstale provisoriamente o conjunto da polia movida/embreagem
no eixo de transmisso.
G ire a polia no sentido horrio e separe as faces da polia para
instalar a correia de transmisso.
CARCAA EXTERNA
DA EMBREAGEM
PORCA
SUPORTE UNIVERSAL
CORREIA MOTRIZ
EMBREAGEM DA POLIA MOVIDA
DENTE
PLACA DA
POLIA
MOVIDA
MVEL
LARGURA
F. E.
12-6
Remova o conjunto da polia uma vez com a correia de trans-
misso instalada.
NOTA
Coloque a correia de transmisso na polia motriz.
Reinstale a polia movida no eixo de transmisso com a correia
de transmisso instalada.
Segure as placas da polia separadas, impedindo que se
fechem.
I nstale a carcaa externa da embreagem e o suporte universal.
Aperte a porca de acordo com o torque especificado.
Reinstale a tampa esquerda do motor ( consulte o M anual do
M odelo Especfico) .
POLIA MOTRIZ
REMOO
Remova a tampa esquerda do motor ( consulte o M anual do
M odelo Especfico) .
Segure a face da polia motriz, usando o suporte da polia motriz
e remova a porca e a arruela.
Remova a face da polia motriz.
Se o suporte da polia motriz no estiver disponvel, remova o
ventilador do lado direito da rvore de manivelas e fixe o volante
com o suporte universal.
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
FACE DA POLIA
MOTRIZ
EMBREAGEM DA
POLIA MOTRIZ
PORCA
PORCA
VOLANTE
SUPORTE UNIVERSAL
SUPORTE
UNIVERSAL
SUPORTE DA POLIA MOTRIZ
RVORE DE
TRANSMISSO
FACE DA POLIA
MOTRIZ
CARCAA EXTERNA
DA EMBREAGEM
CORREIA MOTRIZ
F. E.
F. E.
F. E.
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
12-7
DESMONTAGEM
Remova a face mvel motriz e o eixo da face motriz da rvore de
manivelas.
Remova os trs parafusos que fixam o retentor da face mvel
motriz e remova o retentor.
Remova a placa de contato.
Remova os roletes de contrapeso e o anel de vedao da face
mvel motriz. No reutilize o anel de vedao.
INSPEO
O s roletes de contrapeso empurram a face da polia motriz mvel
( pela fora centrfuga) ; os roletes de contrapeso gastos ou dani-
ficados interferem e alteram esta fora.
Verifique se os roletes esto desgastados ou danificados; subs-
titua-os se for necessrio.
M ea o dimetro externo de cada rolete e substitua se o des-
gaste exceder o limite de uso.
FACE MVEL MOTRIZ
RVORE DE
MANIVELAS
PLACA DE
CONTATO
EIXO DA FACE MOTRIZ
RETENTOR DA FACE MOTRIZ
FACE MVEL MOTRIZ
ROLETE DE CONTRAPESO
ROLETE DE CONTRAPESO
ANEL DE
VEDAO
PARAFUSOS
12-8
Verifique se h desgaste ou dano no eixo da face motriz, substi-
tua-o se for necessrio.
M ea o dimetro externo do eixo da face motriz. Substitua-o se
o desgaste exceder o limite de uso.
M ea o dimetro interno da face motriz. Substitua-a se o des-
gaste exceder o limite de uso.
Se o retentor de p estiver instalado na face motriz, verifique se
est danificado; substitua-o se for necessrio.
MONTAGEM/INSTALAO
Lubrifique a parte interna da face mvel motriz com graxa na
quantidade especificada e instale os roletes de contrapeso.
NOTA
GRAXA ESPECIFICADA (graxa base de ltio).
Use somente graxa especificada e a quantidade especifica-
da para no afetar o funcionamento da embreagem.
Aplique graxa uniformemente na parte interna da face da
polia.
Aplique graxa no anel de vedao novo se necessitar de sua
instalao.
I nstale a placa de contato.
I nstale o retentor da face e aperte os parafusos de acordo com
o torque especificado.
NOTA
Verifique se o anel de vedao est instalado corretamente.
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
FACE MVEL MOTRIZ
RETENTOR DE P
GRAXA ESPECIFICADA
ROLETE DE
CONTRAPESO
ANEL DE
VEDAO
ANEL DE
VEDAO
RETENTOR
DA FACE
PARAFUSOS PLACA DE CONTATO
EIXO DA
FACE MOTRIZ
GRAXA
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
12-9
Aplique 4 a 5 g de graxa na parte interna do eixo da face motriz.
I nstale o eixo na polia com as estrias voltadas para fora.
NOTA
No deixe cair graxa na face da polia. Remova qualquer man-
cha de graxa com um produto desengraxante.
I nstale o conjunto da face mvel na rvore de manivelas,
INSTALAO DA FACE DA POLIA MOTRIZ
Comprima a correia de transmisso contra a ranhura da polia e
puxe a correia de transmisso sobre o eixo da face motriz.
I nstale a face da polia motriz, a arruela e a porca.
NOTA
Fixe a face da polia motriz com o prendedor da polia motriz e
aperte a porca de acordo com o torque especificado.
Verifique se as faces da polia esto com manchas de leo ou
de graxa.
EIXO DA FACE MOTRIZ
RVORE DE
MANIVELAS
FACE DA POLIA
FACE MOTRIZ
COMPRIMIR
PORCA
CORREIA DE
TRANSMISSO
FACE DA
POLIA MOTRIZ
PRENDEDOR DA POLIA MOTRIZ
EIXO
GRAXA
F. E.
12-10
NOTA
I nstale a tampa esquerda do motor ( consulte o M anual do M ode-
lo Especfico) .
Se o prendedor da polia no estiver disponvel, retire o venti-
lador e fixe o volante com o suporte universal.
EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
DESMONTAGEM
Retire a correia de transmisso e a embreagem/polia movida
( consulte a pgina 12-5) .
I nstale o compressor da mola da embreagem no conjunto da
polia e aperte a ferramenta para ter acesso porca.
NOTA
Prenda o compressor da mola da embreagem em uma morsa,
conforme mostra a ilustrao ao lado e remova a contraporca,
utilizando uma chave fixa.
Desaperte o compressor da mola da embreagem e desmonte a
embreagem e a mola da polia movida.
Remova a bucha retentora da polia movida.
No aperte o compressor mais do que o necessrio.
Retire os pinos-guia e os roletes do pino-guia e a face da polia
movida.
Retire o anel de vedao e os retentores de leo da face mvel.
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
F. E.
F. E.
F. E.
SUPORTE
UNIVERSAL
VOLANTE
CHAVE DE CONTRAPORCA
COMPRESSORA DA MOLA DA EMBREAGEM
CONTRAPORCA
BUCHA
RETENTORA
FACE DA POLIA
MOVIDA MVEL
RETENTOR
DE LEO
ROLETE DO
PINO-GUIA
ANIS DE VEDAO
PINO-
GUIA
PINO-
GUIA
OU
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
12-11
INSPEO
Carcaa externa da embreagem
M ea o dimetro interno da superfcie de contato da sapata da
carcaa externa da embreagem. Substitua a carcaa externa se
o desgaste exceder o limite de uso.
Sapata da embreagem
M ea a espessura de cada sapata. Substitua-as se o desgaste
exceder o limite de uso.
Consulte a pgina 12-12 sobre a substituio da sapata da em-
breagem.
Mola da polia movida
M ea o comprimento livre da mola da polia movida e substitua-a
se o comprimento for menor do que o limite de uso.
POLIA MOVIDA
Verifique os seguintes pontos:
Ambas as faces se h danos ou desgaste excessivo.
A ranhura do pino-guia se h dano ou deformao.
Substitua as peas danificadas ou gastas se for necessrio.
M ea o dimetro externo da face movida e o dimetro interno da
face mvel acionada. Substitua a pea se o desgaste exceder o
limite de uso.
CARCAA EXTERNA
DA EMBREAGEM
LONA
SAPATA DA EMBREAGEM
COMPRIMENTO LIVRE
FACE DA
POLIA MOVIDA
RANHURA DO
PINO-GUIA
FACE MVEL
12-12
Inspeo do rolamento da face acionada
Verifique se h algum dano no retentor de leo do rolamento in-
terno ( se houver) . Substitua-o se for necessrio.
Verifique se h danos ou folga excessiva no rolamento de agu-
lhas. Substitua-o, se for necessrio.
G ire a pista interna do rolamento externo com os dedos. Certifi-
que-se de que o rolamento gira suave e silenciosamente e que a
pista externa do rolamento est encaixada firmemente. Substitua
o rolamento se for necessrio.
NOTA
Consulte a pgina 12-13 sobre a substituio do rolamento.
SUBSTITUIO DA SAPATA DA EMBREAGEM
Remova os anis elsticos e as arruelas. Em seguida, remova as
sapatas da embreagem e as molas da sapata da placa motriz.
NOTA
Verifique se as molas da sapata esto danificadas ou com perda
de tenso.
Alguns modelos usam uma placa retentora em vez de trs
anis elsticos.
Alguns modelos usam dois rolamentos de esferas.
Verifique as borrachas de amortecimento. Se houver danos ou
deformaes, substitua-as.
Aplique uma pequena quantidade de graxa nos pinos de articu-
lao.
I nstale novas sapatas de embreagem sobre os pinos de articula-
o e empurre-as para sua posio.
Use uma pequena quantidade de graxa no pino de articulao e
tome cuidado para no permitir queda de graxa nas sapatas da
embreagem. Substitua as sapatas se houver qualquer mancha
de graxa na mesma.
a
A graxa e o leo danificam as sapatas e podem causar
perda da capacidade de embreagem.
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
ROLAMENTO DE
ESFERAS EXTERNO
ROLAMENTO DE
AGULHAS
MOLA DA SAPATA
SAPATA DA EMBREAGEM
SAPATA DA EMBREAGEM
BORRACHAS DE AMORTECIMENTO
BORRACHAS DE AMORTECIMENTO
PINO DE ARTICULAO
PLACA MOTRIZ
ANEL ELSTICO
GRAXA
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
12-13
Use um alicate para enganchar as molas nas sapatas.
I nstale os anis elsticos e as arruelas ou a placa retentora nos
pinos de articulao.
SUBSTITUIO DO ROLAMENTO DA FACE MOVIDA
Remova o rolamento interno.
NOTA
Retire o anel elstico e remova o rolamento externo para o lado
do rolamento interno.
Se a face movida tiver um retentor de leo no lado do rola-
mento interno, retire primeiro o retentor de leo.
Se utilizar um rolamento de esferas na parte interna, retire o
anel elstico e depois remova o rolamento.
I nstale um rolamento externo novo com a face selada voltada
para fora.
I nstale firmemente o anel elstico.
Aplique a graxa especificada nos locais onde esto indicados
na ilustrao ao lado.
GRAXA ESPECIFICADA: (graxa base de ltio).
MOLA DA SAPATA
ANEL ELSTICO
PRESILHA
FACE SELADA
ROLAMENTO EXTERNO
ROLAMENTO
EXTERNO
ANEL
ELSTICO
ANEL
ELSTICO
GRAXA
ESPECIFICADA
ROLAMENTO INTERNO
DE AGULHAS
ROLAMENTO DE
ESFERAS INTERNO
12-14
I nstale o rolamento interno novo.
NOTA
I nstale o anel elstico na canaleta da face movida.
I nstale o novo retentor de leo com a borda voltada para o rola-
mento ( se for necessrio) .
Instale o rolamento com a face selada voltada para fora.
Instale o rolamento de agulhas, utilizando uma prensa hi-
drulica. Instale o rolamento de esferas, introduzindo-o com
ferramenta especial ou usando uma prensa hidrulica.
CONJUNTO DE EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
I nstale os retentores de leo e anis de vedao novos na face
mvel da polia movida.
Lubrifique a parte interna da face mvel com a quantidade es-
pecificada de graxa.
GRAXA ESPECIFICADA: (graxa base de ltio).
I nstale a face mvel na face da polia movida.
I nstale os pinos-guia ( ou os pinos-guia e os roletes) .
I nstale a bucha retentora.
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
FACE SELADA
ROLAMENTO INTERNO
RETENTORES DE LEO
ANIS DE VEDAO
GRAXA
EXPECIFICADA
FACE DA POLIA
MOVIDA MVEL
ROLETE DO
PINO-GUIA
OU
FACE DA
POLIA MOTRIZ
PINO-GUIA
PINO-GUIA
BUCHA RETENTORA
12-14
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R CO RREI A V-M ATI C
12-15
M onte a polia movida, a mola e a embreagem no compressor de
mola da embreagem. Comprima o conjunto, girando o cabo da
ferramenta at que a contraporca possa ser instalada.
Fixe o compressor de mola da embreagem em uma morsa e
aperte a contraporca de acordo com o torque especi fi cado,
usando a chave para contraporca. Remova o compressor de
molas.
I nstale a embreagem polia movida e a correia no eixo de trans-
misso ( consulte a pgina 12-5) .
CHAVE PARA CONTRAPORCA
COMPRESSOR DE MOLA DA EMBREAGEM
CONTRAPORCA
F. E.
F. E.
NOTAS
12-16
NOTAS
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
Este manual apresenta as teorias de funcionamento
de vrios sistemas comuns s motocicletas e moto-
netas. Ele fornece tambm as informaes bsicas
sobre diagnstico de defeitos, inspeo e reparos
dos componentes e sistemas encontrados nessas
mquinas.
Consulte o M anual de Servios do modelo especfi-
co para obter as informaes especficas deste mo-
delo que estej a manuseando ( ex. especi fi caes
tcnicas, valores de torque, ferramentas especiais,
ajustes e reparos) .
C ap tulo 1 refere-se s i nformaes gerai s sobre
toda a motocicleta, assim como precaues e cui-
dados para efetuar a manuteno e reparos.
C aptulos 2 a 15 referem-se s partes do motor e
transmisso.
Captulos 16 a 20 incluem todos os grupos de com-
ponentes que formam o chassi.
Captulos 21 a 25 aplicam-se a todos os componen-
tes e sistemas eltricos instalados nas motocicletas
HO NDA.
Locali ze o cap tulo que voc pretende consultar
nesta pgina ( ndice G eral) . Na primeira pgina de
cada captulo voc encontrar um ndice especfico.
MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.
Departamento de Servios Ps-Venda
Setor de Publicaes Tcnicas
TO DAS AS I NFO RM A ES, I LUSTRA ES E
ESPEC I FI C A ES I NC LU DAS NESTA PUBLI -
C A O SO BASEADAS NAS I NFO RM A ES
M AI S RECENTES DI SPO N VEI S SO BRE O PRO -
DUTO NA O CASI O EM Q UE A I M PRESSO DO
M ANUAL FO I AUTO RI ZADA. A M O TO HO NDA
DA AM AZ NI A LTDA. SE RESERVA O DI REI TO
DE ALTERAR AS C ARAC TER STI C AS DA M O -
TO C I C LETA A Q UALQ UER M O M ENTO E SEM
AVI SO PRVI O , NO I NCO RRENDO PO R I SSO
EM O BRI G A ES DE Q UALQ UER ESPCI E.
NENHUM A PARTE DESTA PUBLI CAO PO DE
SER REPRO DUZI DA SEM AUTO RI ZA O PO R
ESCRI TO .
NDICE GERAL
I NFO RM A ES G ERAI S
M ANUTENO
TESTE DO M O TO R
LUBRI FI CAO
SI STEM A DE REFRI G ERAO
SI STEM A DE ESCAPE
SI STEM AS DE CO NTRO LE DE EM I SSO
SI STEM A DE ALI M ENTAO
CABEO TE/VLVULAS
CI LI NDRO /PI STO
EM BREAG EM
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R
CO RREI A V-M ATI C
TRANSM I SSO /SELETO R DE M ARCHAS
CARCAA DO M O TO R/
RVO RE DE M ANI VELAS
TRANSM I SSO FI NAL/
EI XO DE TRANSM I SSO
RO DAS/PNEUS
FREI O S
S
I
S
T
E
M
A

E
L

T
R
I
C
O
C
H
A
S
S
I
S
M
O
T
O
R
SUSPENSO DI ANTEI RA/
SI STEM A DE DI REO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
SUSPENSO TRASEI RA
CHASSI
FUNDAM ENTO S DE ELETRI CI DADE
BATERI A/SI STEM A DE CARG A/
SI STEM A DE I LUM I NAO
SI STEM AS DE I G NI O
PARTI DA ELTRI CA/
EM BREAG EM DE PARTI DA
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
19
20
21
22
23
24
25
SUPLEM ENTO
26