Fsica

Fascculo 03
Eliana S. de Souza Braga

ndice
Dinmica - Trabalho, Energia e Potncia
Resumo Terico ..............................................................................................................................1
Exerccios............................................................................................................................................2
Gabarito.............................................................................................................................................4

Dinmica - Trabalho, Energia e Potncia

Resumo Terico
Trabalho de uma fora constante
F

= F . d . cos

= F .d

cos 0 = 1

cos 90 = 0

=0

cos 180 = 1

= F .d

.
F

d
180

Trabalho de uma fora de direo constante e mdulo varivel

F
N

= rea
d

Teorema da Energia Cintica (T.E.C.)

Fres = Ec = Ecfinal Ecinicial
Ec =

m.v 2
2

Trabalho da Fora Peso

P = P (hi hf)
Energia Potencial Gravitacional
Epg = P.h = m.g.h
Trabalho da Fora Elstica
k
Fel = (x i 2 x f 2 )
2
Energia Potencial Elstica
Epel =

k.x 2
2

Potncia mdia
Pot m =

= F.v m .cos
t

Potncia Instantnea
Poti = F.v.cos
Rendimento
=

Pot til
Pot total

Pottotal = Pottil + Potdissipada

Energia Mecnica
Emec = Ec + Ep
Trabalho realizado pelas foras dissipativas
Fdiss = Emecfinal Emecinicial

Exerccios
01. (FUVEST-98-1.a FASE) Uma esteira rolante transporta 15 caixas de bebida por minuto, de um depsito
no subsolo at o andar trreo. A esteira tem comprimento 12 m, inclinao de 30 com a horizontal e
move-se com velocidade constante. As caixas a serem transportadas j so colocadas com a velocidade
da esteira. Se cada caixa pesa 200 N, o motor que aciona esse mecanismo deve fornecer a potncia
de:
a. 20 W
b. 40 W
c. 300 W
d. 600 W
e. 1800 W
02. (VUNESP-99) Para tentar vencer um desnvel de 0,5 m entre duas caladas planas e horizontais,
mostradas na figura, um garoto de 50 kg, brincando com um skate (de massa desprezvel),
impulsiona-se at adquirir uma energia cintica de 300 J. Desprezando-se quaisquer atritos e
considerando-se g = 10 m/s, pode-se concluir que, com essa energia:
a. No conseguir vencer sequer metade do desnvel.
b. Conseguir vencer somente metade do desnvel.
c. Conseguir ultrapassar metade do desnvel, mas no conseguir venc-lo totalmente.
d. No s conseguir vencer o desnvel, como ainda lhe sobraro pouco menos de 30 J de energia
cintica.
e. No s conseguir vencer o desnvel, como ainda lhe sobraro mais de 30 J de energia cintica.

0,5 m

03. (Vunesp-2000) Um corpo cai em queda livre, a partir do repouso, sob a ao da gravidade.Se sua
velocidade, depois de perder uma quantidade E de energia potencial gravitacional, v, podemos
concluir que a massa do corpo dada por:
a. 2.E.v
b. 2.E/v2
c. 2.E.v2
d. 2.E.v
e. 2.v2/E
04. (FUVEST-2000) Uma pessoa puxa um caixote, com uma fora F, ao longo de uma rampa inclinada de
30 com a horizontal, conforme a figura, sendo desprezvel o atrito entre o caixote e a rampa. O
caixote, de massa m, desloca-se com velocidade v constante, durante um certo intervalo de tempo t.
Considere as seguintes afirmaes:
v

I. O trabalho realizado pela fora F igual a F.v.t

II. O trabalho realizado pela fora F igual a m.g.v.t/2
III. A energia potencial gravitacional varia de m.g.v.t/2

30

Est correto o que se afirma em:

a. III

b. I e II

c. I e III

d. II e III

e. I, II e III

05. (FUVEST-99) Um corpo de massa m lanado com velocidade inicial v 0 na parte horizontal de uma
rampa, como indicado na figura. Ao atingir o ponto A, ele abandona a rampa, com uma velocidade

v A (vAx ;vAy), segue uma trajetria que passa pelo ponto de mxima altura B e retorna rampa no

ponto C. Despreze o atrito. Sejam hA , hB e hC as alturas dos pontos A, B e C, respectivamente. v B (vBx ,

vBy) a velocidade do corpo no ponto B e v C (vCx , vCy) a velocidade do corpo no ponto C. Considere as
afirmaes:
I. v0 = vAx = vB = vCx
II. vAx = vB = vCx
III.

1
1
m vB2 = m.vA2 m.g.(hB hA )
2
2

IV.

1
m v02 = m g hB
2

V.

1
m vAy2 = m g ( hB hA )
2

So corretas as afirmaes:
a. todas
b. somente I e II
c. somente II, III e IV
d. somente II, III, IV e V
e. somente II, III e V

06. (FUVEST99) Um veculo para competio de acelerao (drag racing) tem massa M = 1100 kg, motor
de potncia mxima P = 2,64.106 W (~ 3 500 cavalos) e possui um aeroflio que lhe imprime uma
fora aerodinmica vertical para baixo, Fa, desprezvel em baixas velocidades. Tanto em altas quanto
em baixas velocidades, a fora vertical que o veculo aplica pista horizontal est praticamente
concentrada nas rodas motoras traseiras, de 0,40 m de raio. Os coeficientes de atrito esttico e
dinmico, entre os pneus e a pista, so iguais e valem = 0,50. Determine:
a. A mxima acelerao do veculo quando sua velocidade de 120 m/s, (432 km/h), supondo que no
haja escorregamento entre as rodas traseiras e a pista. Despreze a fora horizontal de resistncia do ar.
b. O mnimo valor da fora vertical Fa, aplicada ao veculo pelo aeroflio, nas condies da questo
anterior. Adote g = 10 m/s2.
c. A potncia desenvolvida pelo motor no momento da largada, quando: a velocidade angular das rodas
traseiras = 600 rad/s, a velocidade do veculo desprezvel e as rodas esto escorregando
(derrapando) sobre a pista.

Gabarito
01. Alternativa c.
A esteira se move com velocidade constante e, portanto a acelerao nula, o que faz a fora
resultante: ser nula (Primeira lei de Newton ou Princpio da Inrcia). Isto nos permite calcular a fora
motora que a esteira faz.
F

N
Psen30

P cos30

F P.sen30 = 0
F = P.sen30
F = 200 . 0,5 = 100 N
Agora se calcula o trabalho que a fora F faz, lembrando que
este dado por:

30

= F.d.cos0
= 100.12 = 1200 J para cada caixa
Como so 15 caixas por minuto o trabalho total : t = 1200.15 = 18 000 J
Potncia = trabalho/tempo
P=

e tempo = 1 min = 60 s

18000
= 300W
60

Dica:
A esteira se move com velocidade constante e, portanto a acelerao nula, o que faz a fora
resultante ser nula (Primeira lei de Newton ou Princpio da Inrcia). Isto nos permite calcular a fora
motora que a esteira faz. Agora se calcula o trabalho que a fora F faz, lembrando que este dado

por = F.d.cos0. Por ltimo, deve-se lembrar que potncia = trabalho sobre o tempo P = . ( em
t
joules e t em segundos).
02. Alternativa e.
Adotando-se como referencial, para Epg = 0, o plano mais baixo da trajetria, a energia necessria
para o garoto conseguir vencer o desnvel dada por:
Eg = m.g.h

Eg = 50.10.0,5

Eg = 250 J

Como o sistema conservativo (no h atritos) e o garoto havia adquirido 300 J de energia cintica,
ele consegue vencer o desnvel e ainda lhe sobram Ec = 300 250 = 50 J de energia cintica que no
foram transformadas em energia potencial gravitacional.
03. Alternativa b.
O sistema conservativo e por isso a energia potencial gravitacional perdida pelo corpo, E,
totalmente transformada em energia cintica:
E=

m.v 2
2

m=

2E
v2

04. Alternativa e.

,
t
= F.v.cos0 o trabalho realizado pela fora F no intervalo de
tempo t.

I. Correta. A potncia da fora F : Pot = F.v.cos 0 =

v
N

30

II. Correta. Como o movimento uniforme a variao da energia

cintica nula e, portanto o trabalho resultante nulo.(Teorema da
Energia Cintica)

F + P + N = 0

F = P

F = (m.g.h)

v.t

sen 30 =

h
30

F + P + 0 = 0

h
v. t

h =

v. t
2

III. Correta. Epot = m.g.h = m.g.v.

F = m.g.v.

t
2

t
2

05. Alternativa e.
Lembrando que:
v2 = vx2 + vy2
No ponto B, vBy = 0 e vB = vBx
Como no h atrito: (EC + EP)0 = (EC + EP)A = (EC + EP)B = (EC + EP)C
Como no trecho ABC o corpo est sujeito ao exclusiva do seu peso (vertical), no h acelerao
horizontal e portanto a componente horizontal da velocidade constante : vAx = vB = vCx .
I. Errado: Como (EC + EP)0 = (EC + EP)A temos 0 + (1/2) m.v02 = m.g.hA + (1/2)m.vA2
vA< v0 e vAx2 = vA2 vAy2 conclui-se que: vAx < vA < v0
II. Certo: No trecho ABC o corpo est sujeito apenas ao de seu prprio peso, no havendo
acelerao horizontal no h variao da velocidade horizontal.
III. Certo: (EC + EP)A = (EC + EP)B
1
1
m.vA2 + m.g.hA = m.vB2 + m.g.hB
2
2
1
1
m.vA2 + m.g.hA m.g.hB = m.vB2
2
2
1
1
m.vB2 = m.vA2 + m.g.(hA hB)
2
2

1
1
m.vB2 = m.vA2 + m.g.{ (hA + hB)}
2
2
1
1
m.vB2 = m.vA2 m.g.(hB hA)
2
2
IV. Errado: (Ec + Ep)0 = (Ec + Ep)B
1
1
m.v02 = m.vB2 + m.g.hB
2
2
V. Certo: (Ec + Ep)A = (Ec + Ep)B
1
1
mvA2 + mghA = mvB2 + mghB
2
2
1
m(vA2 vB2) = mg(hB hA)
2

Como vB = vAx

1
m(vA2 vAx2 ) = mg(hB hA)
2

Como vA2 = vAx2 + vAy2

1
mvAy2 = mg(hB hA)
2
06.
a. Supondo que a potncia seja mxima, temos:
Potmx = Fmx . v
2,64.106 = Fmx.120

Fmx = 2,2.104 N

Desprezando a componente horizontal da fora de resistncia do ar, Fmx = Fres

2,2.104 = m.a
2,2.104 =1100.a

a = 20 m/s2

b. A fora que acelera o veculo a fora de atrito esttico entre o cho e a roda de trao:
Fmx Fatdestaque

2,2.10 .(P + Fa)

4

Fa
4

2,2.10 0,50 (1,1.10 + Fa)

2,210
. 4
1,1.104 +Fa
0,50
4,4.104 1,1.104 Fa

Fa 3,3.104 N o mnimo valor de Fa 3,3.104 N

c. Com as rodas derrapando o atrito dinmico:

Fat = .N = .P = 0,50.1100.10

Fat = 5 500 N

v = .R

v = 600. 0,40

v = 240 m/s

Pot = F. v

Pot = 5500.240

Pot = 1,32.106 W