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Guia Prtico de Treinamento Tcnico Comercial Motor Eltrico

Mdulo I

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J se foi o tempo em que s simpatia garantia bons resultados em vendas. Hoje, mais do que uma boa apresentao e um sorriso no rosto, um bom vendedor precisa ter informao. Ele precisa, antes de tudo, ser um consultor do cliente, destacando todas as aplicaes e qualidades dos produtos que vende e sugerindo as melhores opes. Por isso a WEG criou o Guia Prtico de Treinamento Tcnico Comercial, que explica de forma simples e direta o funcionamento e as aplicaes dos principais produtos fabricados pela WEG. Assim, voc pode se preparar melhor e conseguir muito mais resultados para sua revenda e para voc.

Bom aprendizado.

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ndice
Motor eltrico ............................................................................................................ 04 Conceitos bsicos ..................................................................................................... 05 1. Potncia ................................................................................................................ 05 2. Rotao ................................................................................................................ 06 3. Tenso................................................................................................................... 06 4. Frequncia ............................................................................................................ 07 5. Grau de proteo .................................................................................................. 07 6. Carcaa................................................................................................................. 08 7. Formas construtivas .............................................................................................. 10 8. Classes de isolamento ........................................................................................... 11 9. Ventilao .............................................................................................................. 11 10. Flanges................................................................................................................ 11 11. Placa de identificao .......................................................................................... 13 Motores industriais .................................................................................................... 14 Motores comerciais ................................................................................................... 16 Marketing e o profissional de vendas ......................................................................... 18

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Motor eltrico
O motor eltrico a mquina mais usada para transformar energia eltrica em energia mecnica, pois combina as vantagens da utilizao de energia eltrica (baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de comando) com sua construo simples e robusta a baixos custos com grande versatilidade de adaptao aos mais variados tipos de cargas. Tipos: Motor CC (Corrente Contnua) Os motores de corrente contnua so motores com custo mais elevado pois precisam de uma fonte de corrente contnua, ou de um dispositivo que converta a corrente alternada em corrente contnua. Este motor aplicado em casos especiais.

Motor CA (Corrente Alternada)

Os motores de corrente alternada so os mais utilizados, porque a distribuio de energia eltrica feita em corrente alternada.

Os motores de corrente alternada podem ser sncronos ou assncronos.

Sncronos

Velocidade Constante (independente da variao da carga) Velocidade Varivel (em dependncia da variao da carga)

Assncronos

Dentre os motores de Corrente Alternada, vamos estudar o MOTOR ASSNCRONO DE INDUO, trifsico ou monofsico, por ser o mais utilizado.

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Conceitos bsicos
Ao falarmos sobre os motores eltricos assncronos trifsicos e monofsicos muito importante considerarmos os termos mais utilizados para selecionar o motor eltrico mais adequado para a aplicao desejada. 1. Potncia a fora que o motor gera para movimentar a carga em uma determinada velocidade. Esta fora medida em HP (horsepower), cv (cavalo vapor) ou em kW (quilowatt). Nota: HP e cv so unidades diferentes de kW. Para converter os valores das unidades de potncia voc pode usar as frmulas abaixo: DE HP e cv KW Multiplique por 0,736 1,341 Para obter kW HP e cv

Exemplo: um motor de 5 cv convertido para kW: 5 cv x 0,736 = 3,68 kW Nota: A potncia especificada na placa de identificao do motor indica a potncia mecnica disponvel na ponta do eixo. Para determinar a potncia eltrica consumida pelo motor (kW.h), divide-se a sua potncia mecnica por seu rendimento (). Exemplo: 5 cv = 3,68 kW (Potncia mecnica) = 84,5% (Dado da placa de identificao ou catlogo) P(kW.h) = 3,68 0,845 = 4,35 kW.h

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www.weg.net 2. Rotao o nmero de giros do eixo do motor por uma unidade de tempo. A rotao normalmente expressa em rpm (rotaes por minuto). Para a frequncia de 60 Hz, temos: Motor 2 polos 4 polos 6 polos 8 polos Rotao sncrona 3.600 rpm 1.800 rpm 1.200 rpm 900 rpm

Os motores de 2 e 4 polos so os mais vendidos no mercado. Escorregamento: O termo escorregamento usado para descrever a diferena entre a rotao sncrona e a rotao efetiva na ponta do eixo do motor. Fatores como a carga ou at mesmo a variao da tenso da rede podem influenciar na rotao do motor. 3. Tenso Tipos de tenso: Monofsica: a tenso medida entre fase e neutro. O motor monofsico normalmente est preparado para ser ligado a uma rede de 127 V ou 220 V. No entanto, existem lugares onde a tenso monofsica pode ser de 115 V, 230 V ou 254 V. Nestes casos deve ser aplicado um motor especfico para estas tenses. Trifsica: a tenso medida entre fases. So os motores mais utilizados, j que os motores monofsicos tm limitao de potncia e, alm do mais, fornecem rendimentos e torques menores, o que aumenta seu custo operacional. No Brasil as tenses trifsicas mais utilizadas so 220 V, 380 V e 440 V.

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www.weg.net 4 . Frequncia o nmero de vezes que um determinado evento se repete dentro de um intervalo de tempo. A frequncia da rede de alimentao utilizada no Brasil de 60 Hz. Isso significa que a tenso da rede repete o seu ciclo sessenta vezes por segundo. Em pases como Paraguai, Argentina e no continente europeu utiliza-se a frequncia da rede de alimentao de 50 Hz. A frequncia um fator importante pois tem influncia direta sobre a rotao do motor eltrico. 5 . Grau de proteo a proteo do motor contra a entrada de corpos estranhos (poeira, fibras, etc.), contato acidental e penetrao de gua. Assim, por exemplo, um equipamento a ser instalado num local sujeito a jatos dgua, deve possuir um invlucro capaz de suportar tais jatos, sob determinados valores de presso e ngulo de incidncia, sem que haja penetrao de gua que possa ser prejudicial ao funcionamento do motor. O grau de proteo definido por duas letras (IP) seguido de dois nmeros. O primeiro nmero indica proteo contra entrada de corpos estranhos e contato acidental, enquanto o segundo indica a proteo contra entrada de gua.

Devem trabalhar em ambientes limpos e abrigados. MOTORES ABERTOS

MOTOR IP21 IP23

Podem trabalhar em ambientes desabrigados.

MOTOR IP55 IP56 IP65 IP66

MOTORES FECHADOS

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1 Algarismo Algarismo 0 1 2 3 4 5 6 Sem proteo Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 50 mm Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 12 mm Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 2,5 mm Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 1,0 mm Proteo contra acmulo de poeiras prejudiciais ao motor Totalmente protegido contra poeira 2 Algarismo Algarismo 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Nota: O W (IP55W) indica proteo contra agentes climticos, tipo: chuva, maresia, sereno, etc.

Indicao

Indicao Sem proteo Proteo contra pingos de gua na vertical Proteo contra pingos de gua at a inclinao de 15 com relao vertical Proteo contra pingos de gua at a inclinao de 60 com relao vertical Proteo contra respingos vindos de todas as direes Proteo contra jatos de gua vindos de todas as direes Proteo contra gua de vagalhes Imerso temporria Imerso permanente

6. Carcaa O tipo de carcaa permite identificar grande parte de suas dimenses mecnicas. O tamanho da carcaa definido pela potncia e rotao do motor e identificada pela letra H, que vai da base de suporte do motor at o centro do eixo, medida em mm. A altura H exatamente igual ao modelo da carcaa do motor. A linha de motores W22 possui 3 designs diferentes para cada faixa de carcaa, conforme mostrado nas figuras a seguir.

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Carcaas 63 a 112M Figura 1

Carcaas 132S a 200L Figura 2

Carcaas 225S/M a 355M/L Figura 3

Carcaas 355A/B Figura 4

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www.weg.net 7. Formas construtivas As formas construtivas definem como o motor vai ser fixado e acoplado carga. Os motores so geralmente fornecidos na forma construtiva B3D, (montagem na posio horizontal, motor com ps, eixo direita, olhando para a caixa de ligao). Demais formas construtivas podem ser observadas na tabela abaixo.
Forma Construtiva

Configurao

Referncia

B3E com ps esquerda base ou trilhos

B3D

B3T

B5E sem ps esquerda flange FF

B5D

B5T

B35E com ps esquerda

B35D

B35T

B14E sem ps esquerda flange FC

Detalhes

Carcaa Ponta de eixo Fixao

com ps direita base ou trilhos

sem ps direita flange FF

com ps direita

base ou flange FF base ou flange FF

Forma Construtiva

Configurao

Referncia

B14D

B14T

B34E com ps esquerda

B34D

B34T

V5 V5E V5T V6 com ps para baixo parede

V6E V6T com ps para cima parede

V1 sem ps para baixo flange FF

V3 sem ps para cima flange FF

Detalhes

Carcaa Ponta de eixo Fixao

sem ps direita flange FC

com ps direita

base ou flange FC base ou flange FC

Forma Construtiva

Configurao

Referncia

V15 V15E V15T V36 V36E V36T com ps para baixo com ps para cima

V18 sem ps para baixo flange C

V19 sem ps para cima flange C

B6

B6E B6T com ps para frente parede

B7

B7E B7T B8 com ps para frente parede

B8E B8T com ps para frente teto

Detalhes

Carcaa Ponta de eixo Fixao

parede ou flange FF parede ou flange FF

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www.weg.net 8. Classes de isolamento A classe de isolamento define a temperatura de operao dos materiais isolantes utilizados no enrolamento do motor. Os motores normalmente so fabricados com classe de isolamento F, que permite uma temperatura mxima de operao de 155C. No entanto, os motores tambm podem ser fabricados com classe de isolamento H, cuja temperatura mxima de operao permitida de 180C. A temperatura da classe de isolamento no significa temperatura de ambiente mxima. 9. Ventilao O sistema de ventilao responsvel pela refrigerao do motor. Os motores IP55 (fechados) so geralmente fornecidos com sistema de ventilao TFVE. J os motores com grau de proteo IP21 (abertos) possuem sistema de ventilao interna. TFVE ABERTO 10. Flange Os flanges so utilizados em situaes onde o acoplamento do motor feito diretamente na mquina. Os flanges mais utilizados so os tipos FF, FC e FC-DIN.
Flange FF Carcaa 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 132M/L 160M 160L 180M 180L 200L 200M 225S/M 250S/M 280S/M 315S/M 355M/L Flange FF-115 FF-130 FF-165 FF-215 FF-265 LA 9 10 11 12 M N P S 10 12 T 3 3,5 N de furos

Totalmente fechado com ventilao externa. Ar circula livremente no motor (ventilao interna).

Tipo FF

115 95 140 130 110 160 165 130 200 215 180 250

15 265 230 300

45

FF-300 18 FF-350 FF-400 FF-500 FF-600 FF-740 18 22

300 250 350 19 350 300 400 400 350 450 500 450 550 600 550 660 740 680 800 19 24 5 2230 6 8 5

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Flange C Carcaa 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 132M/L 160M 160L 180M 180L 200L 200M 225S/M 250S/M 280S/M 315S/M 355M/L Flange FC-95 M 95,2 N 76,2 P 143 S UNC 1/4x20 4 FC-149 149,2 114,3 165 UNC 3/8x16 T N de furos

Tipo C

45 FC-184 184,2 215,9 225 UNC 1/2x13 FC-228 FC-279 FC-355 FC-368 228,6 279,4 355,6 368,3 266,7 317,5 406,4 455 419,1 280 395 UNC 5/8x11 6,3 2230 6,3

Tipo C DIN

Flange C-DIN Carcaa 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 132M/L Flange C-90 C-105 C-120 C-140 C-160 C-200 M 75 85 100 115 130 165 N 60 70 80 95 110 130 P 90 105 120 140 M8 160 3,5 200 M10 S M5 M6 3 4 T 2,5 Furos

O tipo de flange define a forma construtiva do motor, conforme mostrado no item 7 Formas construtivas.

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www.weg.net 11. Placa de identificao Exemplo de Placa de identificao: Motor trifsico.


11 2 3 12 5 27 6 13 10 15 7 23 8 16 4 9 17 18 19 20 21 26 14 28

22

1
25

25
2 3 12 4 11 16 6 10 13 14

22

23

26 5 26 18
17

15
28

9
1 8 7

19 20

21 24

1 Cdigo do motor 2 Nmero de fases 3 Tenso nominal de operao 4 Regime de servio 5 Rendimento 6 Modelo da carcaa 7 Grau de proteo 8 Classe de isolamento 9 Temperatura da Classe de Isolamento 10 Frequncia 11 Potncia 12 Rotao nominal por minuto 13 Corrente nominal de operao 14 Fator de potncia 15 Temperatura ambiente 16 Fator de servio 17 Altitude 18 Massa

19 Especificao do rolamento dianteiro e quantidade de graxa 20 Especificao do rolamento traseiro e quantidade de graxa 21 Tipo de graxa utilizada nos rolamentos 22 Esquema de ligao para a tenso nominal 23 Esquema de ligao para a partida do motor 24 Tempo de relubrifi cao do motor (em horas) 25 Certificaes 26 Relao da corrente de partida/ corrente nominal 27 Categoria de conjugado 28 Corrente no fator de servio

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Linha de produtos
Motores industriais

W22 Premium

W22 Plus

WQuattro

Wmagnet

Wmining

WELL

Wwash

WDIP

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Linha de produtos
Motores industriais

Roller Table

Water Cooled

Motor prova de exploso

Motofreio

W21 AL (carcaa de alumnio)

Motofreio prova de exploso

Motor para redutor tipo 1

Motor para bomba monobloco

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Linha de produtos
Motores comerciais

Rural

Motosserra

Steel motor (monofsico)

Steel motor (trifsico)

Motor Jet Pump (monofsico)

Motor Jet Pump (trifsico)

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Linha de produtos
Motores comerciais

Motores para condicionadores de ar

Motores para porto eletrnico

Motores para movimentao de ar

Motores para lava-roupas automticas e semiautomticas

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Marketing e o profissional de vendas


Muito se fala sobre Marketing. Ao marketing atribudo o sucesso em vendas, outros confundem Marketing com propaganda. Mas o que realmente Marketing? Um conceito muito simples e usual de Marketing : g a arte de conquistar e manter clientes. Independente do conceito que adotado o objetivo unnime: VENDER MAIS! O Profissional de Vendas (vendedor) fundamental para que as aes de marketing tenham efeito. Neste processo de troca comercial, o vendedor na maioria das vezes o elo entre a empresa e o cliente. Suas aes, procedimentos e comportamentos so importantes no convencimento do cliente para comprar o seu produto. Um profissional preparado, ciente do seu papel, faz a diferena num processo de venda. Um profissional de vendas que faz marketing no se preocupa somente em converter seu produto em dinheiro, mas seu objetivo principal a SATISFAO DO CLIENTE. A verdade presente no dito popular: a primeira impresso a que fica justifica uma das preocupaes de marketing com o vendedor e sua IMAGEM. A primeira coisa que o profissional de vendas vende a sua imagem e por imagem entende-se a forma com que somos percebidos. Podemos dividir a imagem de duas maneiras: 1. Imagem esttica: aquela ligada aparncia visual. a expresso fsica da pessoa. No est ligada ao feio X bonito, brega X chique, mas refere-se a um padro em sintonia com a empresa onde voc trabalha. Quando se vai a uma loja de roupas de praia no se espera encontrar um vendedor usando terno e gravata. Por outro lado se voc vai a uma loja de roupas para executivos tambm no espera encontrar o vendedor de camiseta e chinelos. Podemos citar o caso de algumas empresas americanas que se instalaram no Brasil e que resolveram adotar o mesmo padro da matriz e exigiram que seus vendedores usassem palet e gravata. Na prtica a experincia foi um desastre. Os clientes visitados usavam roupas descontradas e se sentiam intimidados quando visitados por estes vendedores. Mesmo bem arrumados os vendedores deixavam uma imagem negativa e eram confundidos com fiscais de impostos.

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Em se tratando de imagem esttica importante fixarmos trs quesitos importantes: o vendedor deve refletir limpeza, higiene e estar afinado com a imagem da empresa. 2. Imagem atitudinal: Um profissional entusiasmado, otimista, com um vocabulrio distinto e cultura ecltica contagia o cliente, que passar a dar uma preferncia por este vendedor. Um profissional preocupado com a sua postura deve policiar-se para evitar alguns erros, como: Uso de grias (E a!, Fala, S meu!, Camarada, Bacana); No identificar corretamente o nome da empresa; g No cumprimentar o cliente; g Longos silncios ao telefone; g Rudeza (cortar a conversa do cliente, gritar com outro colega); g Falar enquanto mastiga ou boceja; g Ser monossilbico (no, sim, t); g Demonstrar irritao na voz; g Demonstrar estar apressado; g Confiar apenas na memria; g Apresentar informaes bagunadas e desatualizadas; g Demonstrar preguia.
g g

LEMBRE-SE: A IMAGEM DE VENDEDOR REFLETE A IMAGEM DA EMPRESA. Abaixo apresentamos algumas dicas que facilitam as vendas: Trate o cliente pelo nome; Cumprimente-o com um sorriso olhando-o nos olhos; g D tratamento diferenciado; g No confunda tratamento com atendimento; g Aprenda a arte de ouvir; g Pense como um consultor do cliente; g No se distraia com tarefas paralelas; g No o deixe esperar; g Cause boa impresso anotando pontos bsicos; g Crie momentos mgicos.
g g

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