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UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA

UNESP - CAMPUS DE BAURU/SP

FACULDADE DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL

RELATRIO FINAL DE PESQUISA


Bolsa de Iniciao Cientfica FAPESP
Processo n. 06/55978-1 Perodo: 01/03/07 a 10/02/08

CONCRETOS ESPECIAIS PROPRIEDADES, MATERIAIS E APLICAES

Aluna: Paula Sumie Watanabe Orientador: Prof. Dr. Paulo Srgio dos Santos Bastos

Bauru/SP Fevereiro/2008

RESUMO

O concreto normal, feito com cimento Portland e agregado natural convencional apresenta diversas deficincias. Em funo destas deficincias, bem como da necessidade de ampliar as eficincias do material, como o aumento da resistncia e durabilidade, os engenheiros projetistas de estruturas de concreto armado devem estar sempre atentos no somente resistncia caracterstica compresso do concreto, mas tambm ao tipo de cimento, qualidade do agregado, fator gua/cimento, adies e aditivos utilizados na dosagem do concreto, como forma de garantir estrutura uma durabilidade mnima requerida por projeto, funo tambm de sua utilizao. A evoluo da tecnologia do concreto vem ocorrendo de maneira muito rpida nas ltimas dcadas, com o surgimento de novos materiais e aditivos qumicos. E a tendncia futura cada vez mais utilizar concretos com caractersticas especficas, os chamados concretos especiais, definidos como concretos com caractersticas particulares para atender as necessidades das obras, de modo a serem empregados em locais/condies em que os concretos convencionais no podem ser aplicados. Nesse sentido, este trabalho apresenta uma descrio objetiva dos conceitos, caractersticas, materiais e propriedades dos principais concretos especiais, como de alto desempenho, auto-adensvel, massa, rolado, leve, pesado, com resduos reciclados, projetado, com fibras, com polmeros, concreto colorido, branco e o graute. So apresentadas tambm, as principais aplicaes dos concretos especiais em obras j executadas, no Brasil e no mundo.

SUMRIO

1. 2.

INTRODUO ..................................................................................................................... 1 CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO ......................................................................... 2 2.1 2.2 2.3 2.4 Introduo........................................................................................................................ 2 Definies........................................................................................................................ 3 Desenvolvimento Histrico............................................................................................. 5 Materiais Componentes................................................................................................... 6 gua de Amassamento............................................................................................ 6 Cimento ................................................................................................................... 6 Agregados................................................................................................................ 8 Agregado Mido ................................................................................................. 8 Agregado Grado ................................................................................................ 9 Aditivos Qumicos................................................................................................... 9 Aditivos Minerais.................................................................................................. 10

2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.4.3.1 2.4.3.2 2.4.4 2.4.5 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 3. 3.1 3.2 3.3

Proporcionamento ......................................................................................................... 12 Comportamento no Estado Fresco ................................................................................ 13 Comportamento no Estado Endurecido......................................................................... 13 Durabilidade .................................................................................................................. 13 Mistura .......................................................................................................................... 14 Dosagem e Produo..................................................................................................... 14 Transporte, Lanamento e Adensamento ...................................................................... 16 Cura ............................................................................................................................... 17 Consideraes Econmicas ........................................................................................... 17 Exemplos de Aplicao dos CAD................................................................................. 19 Introduo...................................................................................................................... 22 Desenvolvimento Histrico........................................................................................... 23 Materiais........................................................................................................................ 24 gua ...................................................................................................................... 24 Cimento ................................................................................................................. 25

CONCRETO AUTO-ADENSVEL ................................................................................. 22

3.3.1 3.3.2

3.3.3 3.3.3.1 3.3.3.2 3.3.4 3.3.4.1 3.3.4.2 3.3.5 3.3.5.1 3.3.5.2 3.3.5.3 3.4 3.5

Agregados.............................................................................................................. 26 Agregados Midos ............................................................................................ 27 Agregados Grados ........................................................................................... 27 Aditivos ................................................................................................................. 28 Superplastificantes ............................................................................................ 28 Promotores de Viscosidade ............................................................................... 30 Adies.................................................................................................................. 30 Fler Calcrio..................................................................................................... 32 Cinza Volante.................................................................................................... 33 Slica Ativa........................................................................................................ 33

Utilizao de Resduos .................................................................................................. 34 Mtodos de Dosagem .................................................................................................... 35 Mtodo de Okamura.............................................................................................. 35 Mtodo de Gomes ................................................................................................. 36 Mtodo EFNARC.................................................................................................. 38

3.5.1 3.5.2 3.5.3 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 4. 4.1 4.2 4.3

Propriedades do Concreto Auto-Adensvel no Estado Fresco......................................39 Propriedades do Concreto Auto-Adensvel no Estado Endurecido.............................. 39 Transporte...................................................................................................................... 41 Lanamento ................................................................................................................... 41 Cura ............................................................................................................................... 41 Aplicaes do Concreto Auto-Adensvel ..................................................................... 42 Introduo...................................................................................................................... 45 Desenvolvimento Histrico........................................................................................... 46 Materiais........................................................................................................................ 47 Cimentos................................................................................................................ 47 Agregados.............................................................................................................. 47 Adies.................................................................................................................. 48 Aditivos ................................................................................................................. 48

CONCRETO MASSA......................................................................................................... 45

4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8

Transporte...................................................................................................................... 49 Lanamento e Adensamento ......................................................................................... 49 Cura ............................................................................................................................... 49 Controle do Aumento da Temperatura nos Concretos Massa....................................... 50 Aplicaes do Concreto Massa ..................................................................................... 50

5.

CONCRETO COMPACTADO COM ROLO.................................................................. 52 5.1 Introduo...................................................................................................................... 52 Concreto Compactado com Rolo para Pavimentos............................................... 52 Concreto Compactado com Rolo para Barragens ................................................. 53 5.1.1 5.1.2 5.2 5.3

Desenvolvimento Histrico das Barragens em CCR .................................................... 56 Materiais........................................................................................................................ 58 Cimento ................................................................................................................. 58 Agregados.............................................................................................................. 58 Aditivo................................................................................................................... 58

5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.4 5.5

Mistura, Transporte, Lanamento, Adensamento e Cura..............................................59 Aplicaes do Concreto Compactado com Rolo em Barragens ...................................62 Usina Hidreltrica Itaipu ....................................................................................... 62 Usina Hidreltrica de Salto Caxias........................................................................ 62 Barragem em Arco Shimenzhi, China................................................................... 63

5.5.1 5.5.2 5.5.3 6. 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7

CONCRETO ESTRUTURAL LEVE ...............................................................................64 Introduo...................................................................................................................... 64 Definio ....................................................................................................................... 64 Desenvolvimento Histrico........................................................................................... 65 Agregados Leves ........................................................................................................... 66 Estrutura Interna............................................................................................................ 69 Dosagem........................................................................................................................ 69 Produo dos Concretos Leves Estruturais ................................................................... 70 Transporte.............................................................................................................. 70 Lanamento ........................................................................................................... 70 Adensamento......................................................................................................... 71 Cura ....................................................................................................................... 71

6.7.1 6.7.2 6.7.3 6.7.4 6.8 6.9

Trabalhabilidade dos Concretos Leves no Estado Fresco............................................. 72 Propriedades dos Concretos Leves no Estado Endurecido ........................................... 72 Resistncia Compresso e Massa Especfica ..................................................... 72 Resistncia Trao..............................................................................................73 Durabilidade .......................................................................................................... 73

6.9.1 6.9.2 6.9.3 6.10 7. 7.1

Aplicaes dos Concretos Leves................................................................................... 74 Definio ....................................................................................................................... 77

CONCRETO PESADO ......................................................................................................77

7.2

Materiais Componentes................................................................................................. 78 Cimento ................................................................................................................. 78 gua de Amassamento.......................................................................................... 79 Agregados.............................................................................................................. 79 Aditivos ................................................................................................................. 80

7.2.1 7.2.2 7.2.3 7.2.4 7.3 8. 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6

Propriedades Importantes dos Concretos Pesados ........................................................ 80 Introduo...................................................................................................................... 81 Resduos de Construo e Demolio (RCD) entulho ............................................... 82 Classificaes dos Resduos da Construo Civil......................................................... 83 Aplicaes dos Materiais Provenientes da Reciclagem de Entulhos ............................ 85 Formas de Adio do Entulho em Argamassas e Concretos......................................... 87 Dificuldades no Emprego dos Agregados de RCD Reciclados em Concretos .............88 Pouca eficincia na triagem da frao mineral do RCD ....................................... 88 Variabilidade intrnseca dos agregados de RCD reciclados.................................. 89 Insuficincia dos mtodos de controle de qualidade............................................. 90 Necessidade de controle no processamento do RCD mineral............................... 90

CONCRETO COM RESDUOS ....................................................................................... 81

8.6.1 8.6.2 8.6.3 8.6.4 8.7 8.8 8.9

Utilizao do Concreto com Agregados Reciclados no Mundo ...................................91 Utilizao de Agregados Reciclados no Brasil .............................................................94 Estrutura do Concreto com Agregado Reciclado.......................................................... 95 Agregado ............................................................................................................... 96 Matriz (Pasta de Cimento)..................................................................................... 97

8.9.1 8.9.2 8.10 8.11

Procedimento Para a Produo de Concretos Reciclados .............................................97 Propriedades dos Concretos com Agregados Reciclados ............................................. 98 Consistncia/Trabalhabilidade .............................................................................. 98 Massa Especfica ................................................................................................... 99 Tempo de Pega .................................................................................................... 100 Resistncia Trao............................................................................................100 Resistncia Compresso ...................................................................................100 Permeabilidade/Absoro.................................................................................... 101 Retrao por Secagem......................................................................................... 101

8.11.1 8.11.2 8.11.3 8.11.4 8.11.5 8.11.6 8.11.7 9. 9.1 9.2

CONCRETO PROJETADO ............................................................................................102 Definio e Aplicao ................................................................................................. 102 Tipos de Pojeo ......................................................................................................... 104

9.3 9.4 9.5

Reflexo do Concreto Projetado ................................................................................. 108 Problemas inerentes..................................................................................................... 109 Materiais...................................................................................................................... 111 Cimento ............................................................................................................... 111 Agregados............................................................................................................ 112 gua .................................................................................................................... 112 Aditivos ............................................................................................................... 113 Adies................................................................................................................ 114 Equipamentos de Projeo para Via Seca ...........................................................121

9.5.1 9.5.2 9.5.3 9.5.4 9.5.5 9.6 9.7 9.8 9.9 9.10 9.11 9.12 9.13 9.14 10. 10.1 10.2 9.6.1

Equipamentos para Projeo do Concreto ..................................................................116 Equipe de trabalho....................................................................................................... 122 Processo de execuo .................................................................................................. 123 Procedimentos preliminares ................................................................................123 Dosagem...................................................................................................................... 126 Mistura ........................................................................................................................ 127 Lanamento ................................................................................................................. 128 Acabamento................................................................................................................. 132 Cura ............................................................................................................................. 132 Controle de Qualidade................................................................................................. 133 CONCRETO COM FIBRAS .......................................................................................134 Introduo.................................................................................................................... 134 Tipos de Fibras Disponveis........................................................................................ 135 Fibras Naturais .................................................................................................... 135 Fibras Polimricas ............................................................................................... 136 Fibras de Polipropileno ............................................................................... 136 Fibras de Polietileno.................................................................................... 137 Fibras de Polister ....................................................................................... 137 Fibras de Poliamida (Kevlar) ...................................................................... 137 Fibras de Carbono ....................................................................................... 138 Fibras de Vidro............................................................................................ 138 Fibras de Amianto ....................................................................................... 138

9.8.1

10.2.1 10.2.2

10.2.2.1 10.2.2.2 10.2.2.3 10.2.2.4 10.2.3 10.2.3.1 10.2.3.2 10.2.3.3 10.2.4 10.3

Fibras Minerais.................................................................................................... 138

Fibras Metlicas .................................................................................................. 139

Quantidade de Fibras no Concreto .............................................................................. 143

10.4

Aplicaes ................................................................................................................... 143 Reforo de Base de Fundaes Superficiais ....................................................... 143 Concreto para Pavimentos................................................................................... 144 Concreto Projetado para Tneis .......................................................................... 145 Outras Aplicaes ............................................................................................... 147

10.4.1 10.4.2 10.4.3 10.4.4 10.5 10.6 10.7 11. 11.1 11.2

Dosagem do Concreto com Fibras .............................................................................. 148 Durabilidade do Concreto Reforado com Fibras de Ao .......................................... 149 Vantagens e Desvantagens .......................................................................................... 150 CONCRETO COM POLMEROS.............................................................................. 151 Tipos de Concreto com Polmeros .............................................................................. 151 Materiais Polimricos.................................................................................................. 153 Concreto/argamassa impregnados de polmero...................................................153 Concreto/argamassa modificados com polmero ................................................154 Concreto/argamassa polimricos.........................................................................155

11.2.1 11.2.2 11.2.3 12. 12.1 12.2 12.3 12.4 13. 13.1 13.2

CONCRETO COLORIDO........................................................................................... 156 Introduo.................................................................................................................... 156 Aplicaes de cor no concreto ....................................................................................157 Cuidados com Concretos Coloridos............................................................................158 Exemplos de Aplicao dos Concretos Coloridos ...................................................... 160 CONCRETO BRANCO ............................................................................................... 162 Introduo.................................................................................................................... 162 Materiais constituintes.................................................................................................162 Cimento Branco................................................................................................... 162 Agregados............................................................................................................ 164 Aditivos ............................................................................................................... 166 Adies Minerais................................................................................................. 167

13.2.1 13.2.2 13.2.3 13.2.4 13.3 13.4 13.5 13.6 14. 14.1 14.2 14.3

Lanamento e Vibrao............................................................................................... 168 Desfrma e Proteo ................................................................................................... 168 Anlise Econmica...................................................................................................... 169 Exemplos de Aplicao do Concreto Branco.............................................................. 170 GRAUTE........................................................................................................................ 174 Definio ..................................................................................................................... 174 Outros Grautes............................................................................................................. 176 Uso e Configurao..................................................................................................... 178

15. 15.1

CONCRETOS DO FUTURO.......................................................................................179 Introduo.................................................................................................................... 179 Concreto com Cura Interna ................................................................................. 180 Concreto Condutivo ............................................................................................ 180 Concreto de Retrao Reduzida .......................................................................... 180 Concreto de Retrao Compensada..................................................................... 181 Concreto Translcido .......................................................................................... 181 15.1.1 15.1.2 15.1.3 15.1.4 15.1.5

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ....................................................................................181

Relatrio Final Concretos Especiais - Propriedades, Materiais e Aplicaes

1.

INTRODUO Durante o sculo XX o concreto foi o material de construo mais utilizado em todo o

mundo, e a tendncia para o sculo XXI de aumento de sua demanda. O consumo aumentou de 2 milhes de toneladas em 1890 para 1,3 bilhes em 1990. Para o ano de 2010 est sendo projetado que o consumo aumentar para 1,95 bilhes de toneladas (LEW, 2004). Os concretos convencionais, com resistncia compresso entre 10 MPa e 50 MPa, compostos por cimento, agregados naturais e gua, so os concretos mais utilizados em todo o mundo. Apesar do uso intenso, os concretos convencionais apresentam algumas deficincias importantes, que justificaram ao longo dos anos o surgimento dos chamados concretos especiais, com caractersticas diferentes, e que trouxeram alguns avanos em relao aos concretos convencionais. As principais deficincias que os concretos convencionais apresentam so: baixa relao resistncia-peso, dificuldade de preencher peas esbeltas muito armadas, retrao plstica, baixa ductilidade e permeabilidade em ambientes midos, alm do problema da gerao de entulhos de construo que contribui com o impacto ambiental. Ainda no foram criados concretos que superem todas as deficincias listadas, porm, os concretos especiais j existentes foram desenvolvidos visando superar as deficincias que so especificamente importantes em determinados tipos de construo. Segundo FIGUEIREDO et al. (2004), os concretos especiais podem ser definidos como: Concretos com caractersticas particulares devido evoluo tecnolgica: melhorando as deficincias do concreto convencional ou incorporando propriedades no inerentes a este material; Concretos com caractersticas particulares para atender necessidade das obras: desenvolvimento de produtos para serem empregados em locais/condies em que o concreto convencional no pode ser aplicado. Sendo o concreto o material de construo civil mais utilizado atualmente, justificvel o elevado nmero de pesquisas destinadas a compreender o seu comportamento, contribuindo, assim, para o seu melhoramento. Nos ltimos anos, inmeros materiais foram investigados para serem acrescentados no proporcionamento do concreto, permitindo que as suas caractersticas de resistncia e durabilidade sejam superadas. Como exemplo pode-se citar o crescente desenvolvimento da indstria de aditivos qumicos, a utilizao de fibras de ao e polipropileno e principalmente a utilizao de adies minerais com caractersticas de superpozolanicidade, como a slica ativa e o metacaulim.

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Nesse sentido foram desenvolvidos os concretos leves, de alto desempenho, autoadensvel, massa, pesado, rolado, com retrao compensada, com fibras, com polmeros, entre vrios outros tipos de concretos especiais. Mais recentemente, outros aspectos, alm do comportamento mecnico e durabilidade, esto sendo levados em conta quando o assunto estrutura em concreto, principalmente nos casos de concretos aparentes. A exigncia em relao caracterstica esttica deste material tem sido foco de discusses realizadas no meio tcnico, gerando, ento, a necessidade de produzir concretos com valor esttico agregado, no apenas pelas suas formas arquitetnicas, mas tambm atravs de cromaticidades diferenciadas. Em funo da demanda pela cor que as produes do cimento branco assim como o concreto com pigmentos ganharam fora no mercado mundial.

2.

CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO

2.1

INTRODUO O concreto armado , hoje, o material de construo mais utilizado no mundo. Apesar do

uso intenso, grande parte das obras de construo civil, infra-estrutura de transportes, projetos arquitetnicos, plantas industriais, etc., vm passando por uma fase de vida em que, a inspeo, a avaliao do desempenho em servio, a recuperao e, eventualmente, at o reforo estrutural tm sido necessrios. Aps anos de pesquisas, foi desenvolvido um material de elevada resistncia mecnica e com maior durabilidade do que o concreto tradicional. Alm de apresentar a mistura de brita, areia, cimento e gua, em sua constituio, so incorporados alguns aditivos qumicos e minerais. O concreto de alto desempenho (CAD) caracteriza-se por apresentar maiores resistncias mecnicas, ser mais durvel com relao aos ataques de agentes agressivos do ambiente e mais trabalhvel em obra do que o concreto convencional. Apresenta ainda menores despesas com manuteno e reparos. Uma das maiores vantagens do CAD sua capacidade de carga por unidade de custos maior do que a obtida em concretos correntes, fato que, em algumas formas de aplicao, compensa todos os custos envolvidos na produo do CAD.

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A utilizao mais comum nos pilares de edificaes, em que geralmente so obtidas redues de reas e volumes das peas estruturais, as quais proporcionam ampliao da rea til das edificaes, maior liberdade arquitetnica, agilidade na construo em altura, maior reaproveitamento de frmas, reduo da quantidade de frmas, armao e concreto, menor encurtamento axial, etc. Outras aplicaes do CAD so as pontes e obras de arte especiais, as peas estruturais pr-fabricadas, os pisos e pavimentos, as recuperaes estruturais, entre outras. Em pontes, o uso do CAD proporciona projetos mais leves e esbeltos, com maiores vos, menor sensibilidade s solicitaes dinmicas, de construo mais fcil e rpida, maior economia e de menor necessidade de manuteno. O emprego do CAD em estruturas pr-fabricadas torna mais rpida a re-utilizao de frmas, moldes e mesas de moldagem, uma vez que esse material desenvolve rpida resistncia. As principais vantagens tcnicas do CAD em relao ao concreto convencional so as seguintes: reduo significativa nas dimenses de pilares de edifcios altos, aumentando a rea til dos diversos pavimentos e, principalmente, nos andares mais sobrecarregados e nos destinados para vagas de estacionamento; reduo do peso prprio da estrutura e, conseqentemente, na carga das fundaes; possvel reduo nas taxas de armadura dos pilares; maior rapidez na deforma, aumentando a velocidade de execuo da obra; menor segregao, propiciando melhor acabamento, especialmente em peas prmoldadas; aumento da durabilidade das estruturas, devido a sua baixa porosidade e permeabilidade e maior resistncia aos agentes agressivos do ambientes; possvel reduo de custos devido, principalmente, diminuio dos elementos estruturais, tais como pilares e fundaes, acarretando reduo no consumo total de concreto, ao e frma empregados, e pelo aumento da velocidade de execuo, diminuindo os juros durante a construo.

2.2

DEFINIES Ainda no existe um consenso claro no meio cientfico sobre o significado das expresses

concreto de alta resistncia (CAR) e concreto de alto desempenho (CAD), que teria uma abrangncia mais ampla podendo ser aplicada a vrias propriedades de interesse. Ambas as

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expresses vm sendo utilizadas comumente por muitos pesquisadores para designar o mesmo material. So diversas as definies do CAD, que foram propostas em diversos pases ao longo do tempo. Alm de estarem associadas resistncia e durabilidade, podem estar relacionadas tambm consistncia, pega, acabamento e estabilidade volumtrica. A definio mais simples do CAD, divulgada em 1999 pelo American Concrete Institute diz: CAD o concreto otimizado para uma determinada utilizao. A NBR 8953 (1992) classifica os concretos em dois grupos de resistncia, segundo a resistncia caracterstica compresso (fck): no grupo I esto os concretos entre 10 e 50 MPa, e no grupo II, os concretos de 55 a 80 MPa. De acordo com a norma, os concretos pertencentes ao grupo II (fck > 50 MPa) so concretos com caractersticas e resistncias alm do convencional, para os quais as atuais normas brasileiras no so apropriadas. Neste sentido, devido s suas caractersticas diferenciadas, parece razovel considerar estes concretos como de alta resistncia. MEHTA e MONTEIRO (1994) consideram que, para dosagens feitas com agregados normais, os concretos de alta resistncia so aqueles que apresentam resistncia compresso maior que 40 MPa. Dois argumentos foram utilizados para justificar essa definio: a maioria dos concretos convencionais est na faixa de 21 a 42 MPa. Para produzir concretos acima de 40 MPa so necessrios controle de qualidade mais rigoroso e maior cuidado na seleo e na dosagem dos materiais constituintes do concreto. Assim, para distinguir este concreto especialmente formulado para uma resistncia maior que 40 MPa, deve-se cham-lo de concreto de alta resistncia; estudos experimentais comprovaram que a microestrutura e as propriedades do concreto com resistncia acima de 40 MPa so consideravelmente diferentes das dos concretos convencionais. Como a prtica atual de dimensionamento de estruturas ainda est fundamentada em experimentos realizados com concretos convencionais, prefervel manter os concretos com resistncias acima de 40 MPa em uma classe diferenciada, de maneira a alertar o projetista da necessidade de ajustes nas equaes existentes. ATCIN (2000) classifica os concretos sem envolver diretamente a resistncia compresso como parmetro principal. Segundo o referido pesquisador, um concreto de alto desempenho essencialmente um concreto tendo uma relao gua/aglomerante baixa, estabelecida em 0,40.

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No caso do concreto de alta resistncia contendo superplastificante e slica ativa, o aumento da resistncia est associado a uma microestrutura mais densa e com menos vazios. Dessa maneira, as aplicaes desse concreto esto ligadas no s a resistncia compresso do material, mas tambm a outras propriedades vantajosas como baixa permeabilidade, alta estabilidade dimensional, alta resistncia abraso, alta resistncia ao ataque de agentes agressivos, ou seja, maior durabilidade. Por essas razes, vrios pesquisadores denominam esse concreto de concreto de alto desempenho (CAD).

2.3

DESENVOLVIMENTO HISTRICO Com os avanos na tecnologia do concreto nas ltimas dcadas, o conceito de concreto de

alta resistncia foi se alternando. Lentamente, o concreto de alta resistncia foi introduzido no mercado dos edifcios de grande altura em Chicago nos anos 60 e incio dos anos 70, e a partir da passou a ser utilizado em vrias partes do mundo e veio, cada vez mais, a ser chamado de concreto de alto desempenho. Na dcada de 50, os concretos com 35 MPa eram considerados de alta resistncia. Na dcada de 60, concretos de 40 a 50 MPa j estavam disponveis comercialmente. No incio dos anos 70, os concretos de alta resistncia atingiram a barreira tcnica dos 60 MPa. Durante os anos 80, com o advento dos superplastificantes e da utilizao metdica da slica ativa esta barreira foi ultrapassada, chegando a concretos de alto desempenho com resistncia mecnica compresso da ordem de 100 MPa. Hoje em dia, resistncias da ordem de 140 MPa esto sendo utilizadas na construo de edifcios altos em algumas partes do mundo (CEB/FIP, 1990; ACI 363R-92, 2001; ATCIN, 2000). Nos ltimos 20 anos, estudos intensos sobre CAD tm sido realizados em diversos pases, com o intuito de fornecer aos engenheiros as informaes necessrias sobre suas propriedades, bem como dar subsdios para adaptao das normas de concreto s caractersticas diferenciadas deste novo material. A aplicao em escala real dos CAD, a transio da teoria para a prtica, do laboratrio para o canteiro de obras, teve de ultrapassar vrios obstculos, tais como: a reduzida trabalhabilidade das composies inicialmente desenvolvidas, os conservadorismos de arquitetos e engenheiros, a pequena disponibilidade comercial em centrais pr-misturadoras, as limitaes impostas pelos cdigos de obra ou de clculo estrutural, o desconhecimento do comportamento ao longo prazo do material, etc., at atingir o estgio que hoje desfruta, de um bom material de construo, cujo consumo apenas comea a aumentar em termos mundiais (ALMEIDA, 2005).

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O CAD tornou-se uma linha prioritria de pesquisa na rea de materiais e, atualmente, a bibliografia sobre o tema bastante ampla. Com relao aos estudos sobre CAD no Brasil, um nmero crescente de pesquisas tem sido desenvolvido nos ltimos anos, em trabalhos abordando diversos aspectos do material.

2.4

MATERIAIS COMPONENTES Os critrios utilizados na seleo dos materiais para produo dos concretos

convencionais no so suficientes para serem aplicados na produo de concretos de alto desempenho. A seleo de materiais para a produo de CAD mais complicada e deve ser feita cuidadosamente, uma vez que os cimentos e agregados disponveis apresentam grandes variaes nas suas composies e propriedades. Outro fator importante a diversidade de aditivos qumicos e adies minerais existentes que podem ser utilizados simultaneamente, dificultando ainda mais a escolha dos materiais mais adequados. ATCIN (2000) afirma que a melhor forma de garantir a seleo da maioria dos materiais adequados para o CAD por meio da realizao de estudos preliminares em laboratrio.

2.4.1

gua de Amassamento A gua ocupa um papel secundrio em termos de componentes do concreto. A dosagem

de gua dos concretos depende de muitos fatores tais como, o tamanho, a forma, a absoro e a densidade dos agregados, a natureza e a dosagem de cimento e a temperatura e trabalhabilidade do concreto.

2.4.2

Cimento A escolha do cimento de fundamental importncia para a confeco do CAD, uma vez

que o cimento influencia na resistncia da pasta e na intensidade da aderncia agregado-pasta. A princpio, qualquer tipo de cimento pode ser utilizado para a obteno de CAD. Entretanto, o ACI 363R-92 (2001) coloca que o melhor cimento aquele que apresenta menor variabilidade em termos de resistncia compresso. GUTIRREZ e CNOVAS (1996) afirmam que necessria a utilizao de cimentos de alta resistncia para produo de CAD.

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Nos casos em que alta resistncia inicial seja o objetivo, deve-se dar preferncia ao uso de cimento Portland de alta resistncia inicial (ACI 363R-92, 2001; AGNESINI e SILVA, 1996). Contudo, para a seleo final do cimento mais adequado, alm de suas propriedades mecnicas, outros trs fatores importantes devem ser levados em considerao: sua finura, sua composio qumica e sua compatibilidade com os aditivos. Em termos de finura, quanto maior for a superfcie especfica em contato com a gua, mais rapidamente ocorrer a hidratao do cimento, aumentando-se sua resistncia compresso, principalmente nas primeiras idades. Por outro lado, quanto mais fino o cimento, maior a dosagem de superplastificante necessria para alcanar uma mesma trabalhabilidade, uma vez que a eficincia do aditivo influenciada diretamente pela finura do cimento. Em relao composio qumica, existem indicaes de que o cimento deve possuir baixo teor de C3A (embora teores normais possam no influenciar negativamente a resistncia compresso dos concretos) e altos teores de C2S e C3S. Em virtude do problema de compatibilidade cimento-aditivo, alguns cimentos podem at serem rejeitados devido impossibilidade de manter a trabalhabilidade por um perodo suficiente para o lanamento adequado do concreto. A causa principal a elevada quantidade de C3A, C3S e lcalis que levam a uma reduo da fluidez e rpida perda de trabalhabilidade. As dosagens de cimento usualmente empregadas na fabricao de CAD variam, em geral, na faixa compreendida entre 400 e 600 kg/m, enquanto que no concreto convencional esto na faixa de 300 kg/m. O emprego de altos consumos pode ser limitado por fatores como a elevao da relao a/c a partir de certos limites, a elevao da temperatura do concreto, a maior dificuldade de obteno de misturas homogneas, a perda acelerada de abatimento e a maior sensibilidade cura. O excesso de cimento pode ainda levar a uma queda de resistncia mecnica, em virtude da perda de aderncia entre a pasta e o agregado, resultante da fissurao por tenses de retrao. A soluo para este problema pode ser conseguida com a substituio parcial do cimento por materiais cimentcios suplementares, como a slica ativa e pelo aumento da eficincia do cimento no concreto, obtida com o auxlio dos aditivos superplastificantes. A natureza do cimento influencia a demanda de gua dos concretos para a obteno de uma dada trabalhabilidade. Em geral, os cimentos de alta resistncia exigem mais gua para atingir um certo abatimento do que os cimentos comuns.

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2.4.3

Agregados No Brasil ainda no existe uma norma especfica para a qualificao dos agregados para

o emprego em CAD, portanto, devem ser atendidas as exigncias mnimas prescritas nas normas atuais para concretos convencionais (NBR 7211, 1983; NBR 12654, 1992). Em geral, a resistncia dos agregados dever ser mais elevada do que a classe de resistncia do concreto que se pretende obter, para que a tenso nominal de compresso aplicada no concreto no exceda a tenso real nos pontos de contato das partculas individuais do agregado na massa de concreto. O tamanho dos agregados influencia a relao a/c dos concretos. Em geral, os materiais mais grossos necessitam de menos gua devido sua menor superfcie especfica. Isso proporciona uma trabalhabilidade com uma relao a/c menor. Em geral, os CAD devem apresentar as seguintes dosagens de agregados: - agregados grados: de 1000 a 1150 kg/m; - agregados midos: de 420 a 750 kg/m.

2.4.3.1 Agregado Mido A escolha do agregado mido determinada tanto pelo seu efeito na demanda de gua como pelo seu empacotamento fsico. Desse modo, quanto forma, so preferveis as partculas arredondadas e lisas, pois exigem menos gua de amassamento. Em relao procedncia dos agregados midos, tanto as areias naturais de rios, quanto as artificiais, obtidas por britamento de rocha, podem ser utilizadas. Entretanto, areias naturais de rio demandam menos gua, sendo, portanto, preferveis. No CAD com adio de slica ativa, devido ao teor elevado de finos, aconselhvel a reduo do consumo de areia e/ou a utilizao de areia com mdulo de finura maior. O agregado mido deve apresentar preferivelmente um mdulo de finura elevado, superior a 2,8 ou 3,0. O uso de uma areia mais grossa, pela sua menor superfcie especfica, necessita de menos gua de amassamento, proporcionado a obteno de uma dada trabalhabilidade com uma relao a/c menor. Recomenda-se ainda que o agregado mido seja proveniente de rio, com quantidade mnima de finos, limpo e livre de impurezas orgnicas, argila e silte.

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2.4.3.2 Agregado Grado A seleo do agregado grado adequado condio fundamental para a produo de concretos de alto desempenho. Por esta razo, alm de atender as exigncias mnimas prescritas nas normas para concreto convencional, importante que algumas caractersticas do agregado grado sejam analisadas com maior ateno, pois podem afetar sensivelmente as propriedades do concreto, tanto no estado fresco como no estado endurecido. De modo geral, os agregados grados devem apresentar as seguintes caractersticas: Boa resistncia compresso; Mdulo de elasticidade maior ou igual ao da pasta de cimento; 100% britado, o que resulta em maior aderncia; Possuir mnimo de partculas alongadas e achatadas, pois partculas com angulosidade acentuada provocam a elevao da quantidade de gua necessria para atingir uma certa trabalhabilidade; Granulometria que minimize o consumo de gua e/ou a concentrao de tenses; Forma e textura superficial que favoream a aderncia com a pasta; Propriedades qumicas adequadas para evitar deteriorao devido composio do cimento ou ataque de agentes externos; Devem ser limpos e isentos de substncias deletrias.

Alguns autores utilizam a lavagem dos agregados grados como forma de minimizar a quantidade de p e substncias deletrias presentes na superfcie dos agregados e fortalecer a aderncia na ligao agregado-pasta. A adoo deste procedimento conduz a ganhos de at 8% na resistncia compresso do CAD. Para fabricao de CAD tm sido empregadas rochas comuns britadas, como, por exemplo, o calcrio, o granito, o basalto, o dolerito, a diabase e at mesmo os seixos rolados.

2.4.4

Aditivos Qumicos Os aditivos qumicos, atuando como plastificantes e redutores da gua de amassamento,

permitem a confeco de concretos trabalhveis, com uma relao a/c baixa, como ocorre na fabricao dos CAD.

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A influncia de qualquer aditivo redutor de gua depende da dosagem do cimento, da consistncia, do processo de mistura, das condies de cura, da temperatura do ambiente e do concreto, da natureza do cimento, da granulometria dos agregados, entre outros. O emprego de bases qumicas tende a diminuir as perdas aceleradas de abatimento, incorporaes inesperadas de ar, exsudaes e alteraes imprevistas nos tempos de pega dos concretos. Para a composio de CAD, as dosagens usuais variam entre 1% a 3% da massa de cimento. Os aditivos superplastificantes proporcionam ao concreto as seguintes vantagens: Ganhos de resistncia excepcionais; Reduo da permeabilidade; Diminuio da segregao; Reduo no consumo de cimento; Melhoria considervel da trabalhabilidade.

2.4.5

Aditivos Minerais A introduo de aditivos qumicos e de adies minerais no concreto provoca vrias

alteraes de caractersticas, tanto no estado fresco quanto no estado endurecido. Adies minerais como a slica ativa ou as cinzas volantes, por exemplo, possuem duas formas de atuao no concreto: uma fsica, o denominado efeito de fler (ou efeito de preenchimento de vazios), que atua no aumento da coeso e da compacidade e outra qumica, que a reao pozolnica de transformao do hidrxido de clcio no silicato de clcio hidratado. Para fabricao do CAD tm sido empregadas a slica ativa, cinzas volantes, pozolanas naturais, cinzas de casca de arroz e metacaulim, em dosagens que variam de 8% a 12% da massa do cimento. A slica ativa um subproduto do processo de fabricao do silcio metlico ou das ligas de ferro-silcio. A produo dessas ligas se d em fornos eltricos de fuso, tipo arco-voltaico, onde ocorre a reduo do quartzo a silcio pelo carbono a temperaturas da ordem de 2000C. A slica ativa bruta coletada ao passar atravs de filtros especiais denominados filtros de manga. As matrias-primas utilizadas no processo so o quartzo de alta pureza, o carvo ou o coque (fonte de carbono), cavacos de madeira e, eventualmente, o minrio de ferro no caso da produo de ferro-silcio. A Figura 1 mostra a representao esquemtica da captao da slica ativa.

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Figura 1 Processo de produo de silcio e captao da slica ativa (DAL MOLIN, 1995).

O seu desempenho com relao s demais adies minerais se deve principalmente pelas suas caractersticas fsico-qumicas, que lhe conferem uma alta reatividade com os produtos de hidratao do cimento Portland e proporcionam um melhor empacotamento das partculas de cimento. Por essas razes, entre as adies minerais, a slica ativa ainda a mais empregada atualmente para a produo de CAD. Sua ao superpozolnica e microfiller provoca a reduo considervel do tamanho dos poros, os quais ficam incomunicveis entre si, impedindo a passagem de lquidos e agentes agressivos. As caractersticas da slica ativa, como cor, distribuio granulomtrica e composio qumica, dependem do tipo de liga produzida, tipo de forno, composio qumica e dosagem das matrias-primas. A slica ativa um p fino cuja cor varia de cinza claro a cinza escuro. Como o SiO2 incolor, a cor da slica ativa determinada pelo teor de carbono e de xido de ferro presentes. Do ponto de vista fsico, as partculas de slica ativa so esfricas, extremamente pequenas, com dimetro mdio entre 0,1 m e 0,2 m, sendo 50 a 100 vezes menores que as do cimento, conforme Figura 2. A sua massa especfica real geralmente 2,2 g/cm, menor que a do cimento, que de aproximadamente 3,1 g/cm. A massa unitria na forma natural da ordem de 250 a 300 kg/m. A baixa massa unitria associada pequena dimenso das partculas de slica ativa faz com que o material apresente problemas de manuseio e transporte, encarecendo seu custo final. Do ponto de vista qumico, a slica ativa composta principalmente de SiO2, com pequenas quantidades de alumina, ferro, clcio, lcalis, carbono, entre outros. Os efeitos da adio da slica ativa nos concretos e argamassas so listados a seguir:

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Aumento da coeso, eliminao da exsudao e melhoria da trabalhabilidade - esta propriedade decorrente da reduo dos dimetros capilares e aumento de pontos de contato slido-slido;

Inibio da reao lcali-agregado: a reao lcali-agregado expansiva, provocando fissurao generalizada no concreto. A slica ativa reduz o teor de lcalis, prevenindo os efeitos desta reao;

Maior performance em resistncia abraso/eroso: a ao da slica ativa impede que o agregado grado se solte quando a superfcie de concreto estiver submetida abraso (ao mecnica) e eroso (ao hidrulica);

Maior resistncia a agentes agressivos: a slica ativa proporciona baixssima permeabilidade em ambientes de grande agressividade (cloretos, sulfatos, amnias, cidos, dentre outros).

Figura 2 Micrografia eletrnica da slica ativa (MEHTA e MONTEIRO, 1994).

2.5

PROPORCIONAMENTO Alguns aspectos relativos ao proporcionamento dos CAD so: o consumo de cimento

elevado, a relao a/c baixa, utilizao de aditivos qumicos redutores de gua e adies minerais. Quanto ao proporcionamento dos agregados, a granulometria do agregado mido tem influncia nas propriedades dos CAD, tanto no estado fresco como endurecido. Quantidades menores de agregados midos em conjunto com quantidades maiores de agregados grados tm resultado em menores necessidades de pasta, proporcionando concretos mais econmicos e mais resistentes. Em contrapartida, esse proporcionamento pode levar a concretos com problemas de trabalhabilidade, necessitando de maior energia de compactao.

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2.6

COMPORTAMENTO NO ESTADO FRESCO A perda de abatimento dos CAD com o tempo pode ser mais rpida do que os concretos

convencionais, a qual pode ser evitada de vrias formas, como realizar em menor tempo possvel os procedimentos de mistura e lanamento do concreto nas frmas. O tempo de pega dos CAD, devido ao alto teor de aditivos, retardado comparado aos concretos convencionais. Devido s baixas relaes gua/cimento, os CAD geralmente apresentam baixa exsudao, podendo ser nula. Isso poder provocar o surgimento de fissuras de retrao plstica, principalmente em situaes de pouca umidade, alta temperatura e muita aerao.

2.7

COMPORTAMENTO NO ESTADO ENDURECIDO Em comparao com um concreto convencional de 20 MPa, a resistncia compresso

dos CAD pode atingir cerca de 120 MPa. A elevao da resistncia trao nos CAD no ocorre na mesma proporo elevao da resistncia compresso, atingindo geralmente cerca de 10 MPa. O mesmo ocorre com o mdulo de elasticidade, que no proporcional resistncia compresso. O mdulo de elasticidade dos CAD pode chegar a 50 GPa. Assim como nos concretos convencionais, o coeficiente de Poisson mantm-se em cerca de 0,2. A fluncia especfica inversamente proporcional resistncia compresso do concreto e nos CAD, reduzida. Em peas estruturais protendidas, por exemplo, haver menores perdas de protenso por fluncia, o que gera economia de ao. A aderncia entre o concreto e as barras de armadura maior, devido reduo da zona de transio existente entre a armadura e a pasta de cimento. A resistncia ao desgaste cerca de dez vezes maior do que nos concretos convencionais, favorecendo as aplicaes em pisos, pavimentos e estruturas hidrulicas sujeitas abraso.

2.8

DURABILIDADE Segundo Mehta (1986), talvez os concretos de alta resistncia com superplastificantes,

baixas relaes gua/cimento, altas dosagens de cimento e pozolanas de boa qualidade revelem maior potencial de emprego onde os principais fatores considerados sejam as maiores impermeabilidades ou durabilidades, e no as mais elevadas resistncias. Existem levantamentos que do razo a essa assertiva, relatando a utilizao em maior escala dos CAD por conta da maior durabilidade, e no pelas mais elevadas resistncias mecnicas, como poderia ser esperado.

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A durabilidade est associada a vrias caractersticas, como: permeabilidade reduzida, que confere aos CAD menor penetrao dos agentes agressivos provenientes do exterior, o caso mais comum de ataque ao concreto; porosidade tambm baixa, podendo chegar a menos de 10%, cerca da metade da medida nos concretos convencionais. Em geral, quanto menor a relao gua/cimento dos concretos de alto desempenho, menor a sua porosidade que correspondem as menores permeabilidades; aumento da resistncia carbonatao, que aumenta a resistncia destes concretos ao ataque de agentes agressivos gasosos, que no o CO2.

2.9

MISTURA Os materiais componentes devem ser mantidos temperatura mais baixa possvel (porm,

acima de 0C), parmetro que influencia o consumo de gua e a velocidade de perda de trabalhabilidade do concreto. necessrio um controle da umidade dos agregados (principalmente os midos), pois pode alterar a relao a/c. importante o bom funcionamento das betoneiras ou misturadores, pois os CAD geralmente possuem baixa dosagem de gua e alta dosagem de cimento, o que dificulta a obteno de uma mistura homognea. A introduo de aditivos qumicos torna-se mais efetiva quando realizada ao final do processo de mistura.

2.10 DOSAGEM E PRODUO Comparando-se a dosagem do CAD com a do concreto convencional, notam-se semelhanas, porm a participao do superfluidificante e da slica ativa, assim como da grande quantidade de cimento, fazem uma grande diferena no resultado. Segue uma proporo, sugerida por SERRA (1999), para a produo de 1m de CAD: - 400 kg < cimento < 500 kg; - 650 kg < agregado mido < 750 kg; - 1000 kg < agregado grado < 1100 kg; - 1% < superfluidificantes < 2% (do peso do cimento); - 120 kg < gua < 160 kg; - 7 % < slica ativa < 15 % (peso do cimento).
3

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Sobre a sua sugesto de dosagem, SERRA (1999) comenta: Nota-se assim, que a relao a/c fica entre 0,24 e 0,40, podendo, entretanto, atingir valores ainda menores. Embora a proporo de slica ativa no trao do concreto possa atingir a sua eficincia mxima entre 20% e 25% sobre o peso do cimento, consideraes econmicas mantm essa proporo em torno de 10% na prtica. Embora possa ser produzido na obra recomendvel a sua produo em usinas, em virtude de um maior controle tecnolgico. A colocao do superfluidificante, para uma garantia da sua eficincia, deve ser no canteiro de obra, em virtude de sua ao ser plena entre 30 min e 60 min. A complexidade da produo do CAD explicada por ATCIN (2000): ... fazer concreto de alto desempenho mais complicado do que produzir o concreto usual. A razo para isso que, na medida em que a resistncia compresso cresce, as propriedades do concreto no so mais relacionadas apenas com a relao gua/aglomerante, o parmetro fundamental governando as propriedades do concreto usual em virtude da porosidade da pasta hidratada do cimento. No concreto usual, tanta gua colocada na mistura que tanto o grosso da pasta hidratada de cimento como a zona de transio representam o elo mais fraco na microestrutura do concreto, onde o colapso mecnico comea a se desenvolver quando o concreto submetido carga de compresso ... a maioria das propriedades de resistncia do concreto de alto desempenho esto relacionadas com a hidratao de silicatos, enquanto na maior parte do tempo, o comportamento reolgico est controlado pela hidratao da fase intersticial na presena de ons de enxofre e de clcio ... J que o CAD um produto em que se busca uma qualidade mais apurada em relao ao concreto convencional, deve-se seguir as regras de produo com bastante rigor: A mistura deve ser homogeneizada; Preciso no proporcionamento, sendo feito em massa; Uso de balanas bem aferidas; Controle de umidade dos agregados; Controle de trepidaes de forma a evitar uma compactao precoce; Controle do tempo e das condies de transporte para evitar a segregao; Fazer o teste do slump na chegada do concreto na obra e antes do lanamento na frma. Em caso de aumento na consistncia que inviabilize o manuseio, pode-se adicionar superfluidificantes para facilitar a operao; Fazer o adensamento at a superfcie do concreto estar com uma umidade uniforme e desaparecerem todas as bolhas de ar superficiais;

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Proceder a cura, de maneira adequada, por pelo menos sete dias para evitar problemas de retrao trmica, autgena (que so maiores no CAD) e hidrulica; Manter a pasta com temperatura entre 10 C e 25 C.

Sobre o controle de temperatura do CAD, afirma ATCIN (2000): Se a temperatura do concreto logo aps a mistura alta demais, digamos acima de 25C, a hidratao acelerada e pode ser difcil manter a mistura numa condio de trabalhabilidade que assegure transporte e lanamentos adequados, exceto se a composio do trao for modificada, considerando-se esta alta temperatura inicial. Alm disso, quando a temperatura do concreto alta demais, pode ser difcil manter um controle mais preciso sobre o ar incorporado, em traos com essa caracterstica ... Por outro lado, se a mistura est fria demais, digamos abaixo de 10C, deve ser lembrado que os superplastificantes lquidos so menos eficazes na disperso das partculas de cimento, pois a sua viscosidade aumenta drasticamente na medida em que a temperatura diminui. Alm disso, como temperaturas baixas tornam a hidratao mais lenta, a resistncia inicial do concreto de alto desempenho pode no aumentar com suficiente rapidez, o que pode levar a um atraso oneroso de todo o processo de produo. ... a temperatura ideal de um concreto de alto desempenho fresco quando entregue est entre 15C e 20C, como no caso do concreto usual.

2.11 TRANSPORTE, LANAMENTO E ADENSAMENTO Os CAD, em geral, podem ser transportados pelos processos e equipamentos convencionais. Devido ao alto teor de aglomerante e agregados de dimenso mxima no muito elevada, podem ser transportados por bombeamento. Recomenda-se que o tempo decorrido entre a fabricao e o transporte do CAD deve ser o menor possvel. O lanamento do CAD geralmente no difere do usual nos concretos correntes, e como no transporte, deve ser efetuado o mais rpido possvel. Existem vrias tcnicas para a compactao dos CAD. So elas: a compactao com rolos vibratrios, a compactao com presso, a vibrao combinada com presso, a vibrao simultnea com vibradores de imerso e de superfcie e a revibrao. O mtodo mais eficiente e prtico para a compactao dos CAD em obras ainda a vibrao interna com vibradores de agulha.

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2.12 CURA A necessidade do concreto de alto desempenho ser curado constitui assunto polmico no meio tcnico e mesmo o tipo e durao da cura para os partidrios de sua adoo so igualmente polmicos. J nos concretos convencionais, com maior relao a/c, h unanimidade em aceitar que a cura adequada condio essencial para obteno de um concreto durvel conforme as especificaes do projeto estrutural. Recomenda-se para fabricao dos CAD a cura com asperso ou imerso em gua. BARBOSA et al. (1999) citam que a cura por imerso em gua do CAD provoca melhores resultados que o envolvimento em cobertores plsticos pelo fato de que a selagem da pea no permite a entrada de gua para repor a gua perdida na autodessecao causada pela baixa relao a/c e microestrutura compacta. Por outro lado, AGOSTINE et al. (1996) pesquisando diferentes variaes de cura em cmara mida, complementadas por cura submersa ou envoltas em lona ou em ambiente do laboratrio at 91 dias, concluram que para concretos de alto desempenho sem slica ativa, os melhores resultados so obtidos por cura por imerso em gua, sendo estes resultados tanto melhores quanto mais cedo a imerso for feita. Concretos com quantidades de 10% de slica ativa curados com selagem em lona plstica demonstraram eficincia equivalente cura com imerso em gua, concluindo que em condies prticas de obra o envolvimento das peas de concreto moldados in loco, especialmente pilares, com lona plstica, conduz a resultados melhores que a pulverizao intermitente com gua. Alguns pesquisadores afirmam que a perda de parte da gua original da mistura pode diminuir a resistncia em mais de 40%, devendo-se ento, mant-lo mido por vrios dias ou semanas. Essa opinio contestada por outros autores, que afirmam que no caso dos CAD, que contm geralmente um teor relativamente alto de cimento, contam com a presena de superplastificantes e so confeccionados com relao a/c da ordem de 0,3, um perodo de 7 a 14 dias de cura mida seria suficiente para tornar o material impermevel e o prosseguimento da cura mida a partir desse prazo no teria influncia significativa na sua resistncia compresso ou mdulo de elasticidade. A partir da, a cura ao ar que melhoraria a resistncia.

2.13 CONSIDERAES ECONMICAS Muitos estudos j foram feitos a respeito da viabilidade da aplicao dos CAD em edifcios altos, fazendo comparaes com solues em concreto convencional e anlises de

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solues com CAD variando as resistncias caractersticas compresso, com o uso desses em toda a estrutura ou somente nos pilares. Nos CAR e CAD, o alto consumo de cimento, a incorporao de aditivo superplastificante, a adio de slica ativa, a necessidade do uso de agregados de alta qualidade e a maior complexidade do seu uso, inevitavelmente, fazem com que o custo unitrio deste material seja bastante superior ao dos concretos convencionais. Entretanto, a resistncia mecnica superior dos CAD, possibilita aos projetistas de estruturas reduzir o consumo de concreto aplicado e mais significativamente reduzir o peso de ao necessrio para os pilares. Outros fatores que interferem nas comparaes de custos das obras so: - redues de solicitaes nas fundaes; - redues nas reas de formas; - redues de custos de manuteno da estrutura, devido a maior durabilidade destas. O ACI 363R-92 (2001) relata que um CAD um material que representa o estado-da-arte da tecnologia de concreto, portanto, inevitavelmente, tem um custo unitrio mais alto, mas em muitas aplicaes os benefcios da maior resistncia superam estes aumentos. Basicamente, usando um CAD, comparado a um concreto convencional, tem-se um aumento de maior proporo na capacidade de suporte de carga do que nos custos. Um dos primeiros estudos interessantes sobre a viabilidade econmica dos CAR, no Brasil, foi feito em 1990 e citado em DAL MOLIN et al. (1997). Considerou a realidade brasileira e fez uma comparao entre um concreto convencional de 21 MPa e CAD de 60 MPa, abordando a estrutura de um edifcio com 15 pavimentos em Porto Alegre-RS. No estudo, considerando-se o concreto, as armaduras e as formas, (inclusive a mo-de-obra), se comparou, tambm, o uso do CAD s nos pilares e na estrutura como um todo. Com estas comparaes chegou-se concluso de que a aplicao do CAD naquele caso possibilitou redues de custos. O estudo chega a uma economia de 12% no custo da estrutura com o uso de CAD em todas as peas estruturais e uma economia de 11,5% com a aplicao de CAD somente nos pilares. FERREIRA et al. (2001) fizeram um estudo em que analisou o uso de concreto convencional e CAD na estrutura de um edifcio de 33 pavimentos em Belm-PA, comparando trs modelos de solues estruturais diversas, uma com concreto convencional de 30 MPa, outra aplicando CAD de 45 MPa e 60 MPa nos pilares e uma terceira com CAD de 45 MPa e 60 MPa nos pilares, vigas e lajes. Quanto aos custos, o estudo concluiu, a partir dos volumes de concreto, dos pesos de ao, das formas e das cargas nas fundaes, que existiu uma economia de 6,7%

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com o uso do CAD nos pilares e de 10,37% do uso de CAD nos pilares, vigas e lajes, comparando com a estrutura em concreto convencional. Dentro do contexto, visando complementar os estudos dos custos dos CAD, e para melhor representar a situao na regio metropolitana de Curitiba, tambm foi desenvolvido um estudo de caso comparativo da aplicao de CAD no conjunto arquitetnico Evolution Towers, primeira grande aplicao de CAD na cidade e concluda em 2004.

2.14 EXEMPLOS DE APLICAO DOS CAD Em 1995, um levantamento de obras em CAD realizadas no Brasil j revelou uma grande diversidade de aplicaes prticas do material em edifcios comerciais e residenciais, prdios pblicos, recuperaes estruturais, elementos de barragens, pr-moldados, bases de mquinas pesadas, pisos industriais, pavimentos de aeroportos, reservatrios de gua, etc. Um exemplo significativo o da recuperao do pavimento do vo central da Ponte RioNiteri (Figura 3), em 2000, cuja pavimentao asfltica foi substituda por uma laje ortpica de CAD.

Figura 3 Vo central da Ponte Rio-Niteri.

Em 2002, na cidade de So Paulo, o edifcio comercial E-Tower (Figura 4) com 149 metros de altura, foi executado em sua maior parte com concreto de fck 80 MPa. Em alguns pilares, a resistncia do concreto atingiu valores com mdia de 125 MPa e mximo de 149,9 MPa, recorde mundial de resistncia de concreto em obra (IBRACON, 2002). Com 42 andares

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(quatro subsolos) para 800 vagas de garagem, o prdio possui 52000 m de rea construda. A seo transversal inicial dos pilares era de 90 x 100 = 0,9 m. Com o emprego do CAD, a seo pde ser reduzida para 60 x 70 = 0,42 m. Isso resultou numa economia de 0,48 m de concreto, que corresponde a 53% do volume de concreto. Ainda em So Paulo, a rodovia dos Imigrantes, obra de grande porte onde a utilizao de CAD possibilitou a reduo na quantidade de pilares e blocos de fundao, permitindo o aumento do vo entre pilares de 45 m para 90 m, reduzindo o impacto ambiental de sua construo em uma regio de preservao do meio ambiente. Em Braslia foi inaugurado o Complexo Predial da Procuradoria Geral da Repblica, em agosto de 2002. A edificao formada por seis blocos, com projeto de Oscar Niemeyer e foi utilizado o concreto aparente, ocupando uma rea de 70.000 m. O maior de seus blocos possui 48 metros de altura e foi usado um concreto de 50 MPa de fck . Destaca-se nessa construo, um grande cilindro de concreto, que percorre toda altura do prdio e em sua parte superior foi colocada uma estrela de oito pontas. As duas estruturas permitiram a eliminao dos pilares no pavimento trreo: vigas, lajes e pilares, abaixo da cobertura, esto suspensos por cabos de ao atirantados ao pilar cilndrico central. Essa soluo, criativa, foi facilitada pela alta resistncia do CAD.

Figura 4 Edifcio E-Tower.

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Outro exemplo a ser citado o complexo Evolution Towers (Figura 5), situado na regio metropolitana de Curitiba e concludo em 2004, o qual alcanou a resistncia de 60MPa. Ocupando uma rea de 46.000 m, o empreendimento, com uso do CAD, ganhou uma rea interna nos pavimentos, principalmente nas garagens e nos pisos trreos. Em virtude de ter grandes vos com poucos pilares, altura prevista de 125 m e pilares delgados, o CAD foi a soluo, sem comprometer a estrutura do prdio.

Figura 5 Conjunto arquitetnico Evolution Towers (IRMOS TH S/A).

Tm-se vrios exemplos de edificaes verticais executados com o CAD no Brasil. Em So Paulo, j em 1962, o prdio do MASP foi construdo com um concreto de fck de 45 MPa. Tambm em So Paulo, o Edifcio da CNEC foi executado com concreto de 60 MPa e a Torre Norte das Naes Unidas, com concreto de 50 MPa. O prdio do Supremo Tribunal de Justia em Braslia foi edificado, em 1993, usando fck de 60 MPa em pilares e ainda em trechos de vigas e lajes. Alm de exemplos de edificaes tm-se obras de recuperao estrutural como o Banco Federal de Goinia, em 1993, o prdio do BNB em Braslia, em 1994, entre outros.

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22

3.

CONCRETO AUTO-ADENSVEL

3.1

INTRODUO O concreto auto-adensvel (CAA) caracterizado pela capacidade de fluir com facilidade

no interior das frmas sob ao exclusiva de seu peso prprio, sem a necessidade de adensamento do material, garantindo o preenchimento de todos os espaos vazios de maneira uniforme. O concreto auto-adensvel, tambm conhecido como concreto fluido ou autocompactvel, obtido com a introduo de adies minerais, adies de filers, aditivos qumicos e superplastificantes ao concreto, que proporciona maior facilidade de bombeamento, excelente homogeneidade, resistncia e durabilidade. O concreto auto-adensvel permite ainda a concretagem em regies com grande densidade de armaduras, como ocorre na Figura 6, onde o uso de vibrador difcil, acabando com o risco de exposio do ao e conseqente deteriorao da estrutura.

Figura 6 - Lanamento de CAA em estrutura densamente armada (TUTIKIAN, 2004).

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A facilidade com que pode ser aplicado o concreto auto-adensvel muito superior ao concreto convencional. A velocidade de execuo aumenta, requerem-se menos trabalhadores, pois dispensa o adensamento e equipamentos e a produtividade chega a ser trs vezes maior. Outra caracterstica importante do concreto auto-adensvel o fato de ser produzido nas mesmas centrais e com os mesmos materiais empregados na produo do concreto convencional: brita, areia, cimento, adies e aditivos. Atualmente, o concreto auto-adensvel vem sendo bastante utilizado em vrios pases, principalmente no Japo e pases da Europa. J no Brasil, o uso do concreto auto-adensvel ainda muito incipiente, com poucos registros de utilizao. Isto ocorre por vrios motivos, dentre eles: falta de confiabilidade nos mtodos de dosagem existentes, grande diversificao de materiais existentes no mercado, falta de normalizao de procedimento de ensaios e pouco conhecimento do comportamento do concreto auto-adensvel com relao s suas propriedades. As razes da pequena utilizao desta tecnologia at o momento, no Brasil, e, ainda, no mundo, estavam ligadas principalmente aos elevados custos dos aditivos utilizados, como superplastificantes e modificadores de viscosidade, bem como a falta de conhecimento, no Brasil, de mtodos de dosagem e produo do CAA. Com a significativa reduo dos custos destes insumos, bem como, com o avano tecnolgico ocorrido nesta rea no pas, tem se tornado o CAA cada vez mais uma excelente alternativa para a execuo das estruturas (GEYER & SENA, 2001 e TUTIKIAN, 2004). Constantes pesquisas esto sendo desenvolvidas com novos materiais no sentido de obter o CAA, de forma que o mesmo se tornar cada vez mais vivel, mas apresenta algumas desvantagens possveis de serem contornadas; so as seguintes: no fcil de ser obtido, precisando de mo-de-obra especializada para sua confeco, controle tecnolgico e aplicao; tem maior necessidade de controle, durante sua aplicao, do que o concreto convencional; necessita de cuidados especiais com o transporte, para evitar a segregao; apresenta menor tempo disponvel para aplicao em relao ao concreto convencional.

3.2

DESENVOLVIMENTO HISTRICO O concreto auto-adensvel foi desenvolvido no Japo, nos anos 80, com o objetivo de

suprir a deficincia de mo-de-obra qualificada e a falta de equipamentos sofisticados para a realizao do adensamento mecnico no processo de concretagem. A alta densidade de armaduras e/ou o preenchimento de frmas complexas, geralmente para resistir aos abalos ssmicos locais existentes, assim como o adensamento inadequado, foram observados por

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engenheiros daquele pas como as principais causas de comprometimento da durabilidade das estruturas. Havia, tambm, uma preocupao com o meio ambiente, a eliminao de parte da poluio sonora, que seria obtida com a ausncia do uso de vibradores mecnicos, como tambm, a soluo de dois outros problemas que era a reduo de custos e de prazos de execuo, que seria conseguida com a diminuio do nmero de trabalhadores e melhor trabalhabilidade do concreto, respectivamente, durante o processo de aplicao. A partir de 1983, com o objetivo de minimizar tal problema, iniciaram-se estudos buscando obter um concreto especial capaz de se adensar sem a necessidade de nenhum tipo de vibrao mecnica, dando origem ao concreto denominado auto-adensvel, onde seu primeiro prottipo foi realizado em 1988. Aps uma dcada de utilizao no Japo, o concreto autoadensvel surge na Europa em meados dos anos 90, mais precisamente na Sucia e na Holanda, onde foi empregado em aplicaes de concreto in loco. O grande interesse da Europa no concreto auto-adensvel contribuiu para aperfeioar estudos e ensaios do material.

3.3

MATERIAIS O concreto auto-adensvel constitudo pelos mesmos materiais utilizados na produo

de concretos convencionais: aglomerante (cimento), agregados (areia e brita) e gua; com exceo dos aditivos qumicos e minerais. O CAA bastante suscetvel em suas propriedades no estado fresco, e algumas caractersticas dos materiais constituintes como, por exemplo, tamanho, textura e distribuio granulomtrica dos agregados, so importantes para a garantia da fluidez desejada da mistura. indispensvel na produo de CAA o uso de aditivos qumicos, a fim de que se obtenham as caractersticas esperadas do concreto no estado fresco. A seguir so apresentadas as principais recomendaes dos materiais mais comumente utilizados na produo do concreto auto-adensvel.

3.3.1 gua A quantidade de gua a ser utilizada em pastas, argamassas ou concretos definida a partir da relao a/c. Quanto maior a quantidade de gua no concreto, menor a tenso limite de escoamento, aumentando sua deformabilidade e diminuindo a viscosidade da mistura. No entanto, um elevado teor de gua pode provocar segregao. Para garantir a grande fluidez do

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CAA, sem afetar negativamente as suas propriedades, parte da gua pode ser substituda pelo aditivo superplastificante. A relao a/f para o CAA pode apresentar valores diferenciados, de acordo com o mtodo de dosagem adotado. Esses concretos so mais governados para a relao a/f do que a relao a/c. GOMES (2002) considera para CAA de alta resistncia que a relao gua/finos (a/f) dever ser fixada, a principio, no limite superior de 0,4. O tipo de superplastificante utilizado, de 2 ou de 3 gerao, um parmetro que influencia no fator a/c e a/f, visto que, estes aditivos qumicos so responsveis por reduzir a quantidade de gua utilizada no concreto, mantendo a mesma trabalhabilidade. Segundo BILLBERG (1999), a substituio de parte do cimento por resduos industriais (finos) para a produo de CAA, acarreta numa reduo de a/f, se mantida constante a relao a/c. J para OKAMURA et al. (1999), a relao a/c deve estar compreendido entre 0,9 e 1,0, em volume, dependendo dos materiais utilizados na sua composio. De acordo com alguns trabalhos apresentados na literatura com CAA, a relao a/c pode apresentar valores em torno de 0,3 a 0,5, em massa. (OUCHI, BILLBERG, DOMONE e JIN, 1999; EDAMATSU e GOMES, 2002; LISBOA, 2004).

3.3.2

Cimento Todos os tipos de cimento empregados na produo de concretos convencionais podem

ser utilizados na produo de CAA. Variaes no tipo de cimento, mesmo sendo do mesmo fabricante, afetam diretamente as propriedades do concreto auto-adensvel, podendo no desenvolver uma interao satisfatria de compatibilidade com os aditivos qumicos. Devem-se destacar como duas das principais caractersticas do cimento a sua finura e a sua capacidade de absorver o dispersante. Com cimentos mais finos, tem-se maior superfcie especfica, o que proporciona menor tenso de escoamento e maior viscosidade da mistura, decorrente do aumento da quantidade de partculas em contato com a gua, diminuindo a distncia entre os gros e aumentado a freqncia de coliso entre eles. O cimento mais utilizado o cimento portland (CP), tipo bastante produzido e facilmente comercializado. Porm, alguns estudos tm recomendado um cimento com alguns ajustes, levando em considerao a composio da mistura do concreto auto-adensvel, como segue: A adsoro do aditivo superplastificante pelas partculas do cimento ocorre preferencialmente nos aluminatos (Aluminato triclcico - C3A e Ferroaluminato tetraclcico -

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C4AF). No entanto, a quantidade destes compostos deve ser moderada, para que ocorra uma adsoro mais uniforme. O teor de C3A em massa deve ser inferior a 10 % (EFNARC, 2002). O cimento portland composto, CP II, por ser o tipo de cimento mais utilizado, ser facilmente encontrado no Brasil, e sua composio se encontrar dentro do especificado pela EFNARC, o mesmo se apresenta como o mais indicado para a utilizao em concretos autoadensveis. Segundo MEHTA e MONTEIRO (1994), o limite mximo de C3A (Aluminatos triclcicos), em geral, de 8 %. O CAA apresenta geralmente em sua composio uma grande quantidade de finos, o que gera um alto volume de pasta e reduzido volume de agregado grado. No entanto, um grande volume de pasta necessita de uma grande quantidade de cimento, gerando assim alto custo e alto calor de hidratao no concreto. Para contornar tal situao, so utilizados fileres e/ou pozolanas para substituir parte do cimento. No entanto, cimentos base de belita (forma impura do C2S, que, quando utilizado em maiores propores no cimento, torna-o bem menos reativo, liberando assim menor calor de hidratao) vm sendo utilizados para reduzir a grande gerao de calor produzida pela grande quantidade de cimento utilizada no CAA (GOMES, 2002). Segundo NEVILLE (1997), os cimentos mais finos apresentam maior contribuio para o ganho de resistncia, devido a uma maior velocidade de hidratao do cimento, sendo, portanto, preferveis. De acordo com os trabalhos tcnicos da literatura, observado um consumo mnimo de cimento de 350 kg/m e um mximo de 550 kg/m para a obteno do CAA (KHAYAT, HU e MONTY, 1999; ERNARC e GOMES, 2002; WESTERHOLM, 2003; LISBOA, 2004).

3.3.3

Agregados Conforme descrito nas especificaes do EFNARC, todos os tipos de agregados grados

e midos utilizados em concretos convencionais so adequados para o emprego em CAA. O volume de agregados ocupa 70 % do volume de concreto, sendo dominante nas propriedades do concreto no somente pela qualidade, mas tambm pela quantidade. Portanto a qualidade e graduao dos agregados tm grande influncia na qualidade do concreto. A obteno das propriedades de auto-adensabilidade do concreto auto-adensvel exige misturas com elevado volume de pasta e reduzido volume e dimenso mxima caracterstica do agregado grado. Algumas recomendaes para os agregados de CAA so apresentadas na literatura, tais como:

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a) O volume de agregado mido fixado em 40 % do volume de argamassa. J para o agregado grado, a sua quantidade utilizada no concreto (OKAMURA, 1997, apud GOMES, 2002). b) Os agregados devem satisfazer s exigncias da EN 12620. Para o agregado mido, todas as areias podem ser utilizadas, contanto que isenta de agentes nocivos e impurezas. importante salientar a necessidade de se fazer um controle de umidade dos agregados para a obteno de uma CAA com composio uniforme (EFNARC, 2002).

3.3.3.1 Agregados Midos Todos os tipos de agregados midos industrializados ou naturais podem ser utilizados no concreto auto-adensvel, desde que isentos de agentes nocivos e impurezas. Podem ser usados silcios ou areias calcrias. Partculas menores que 0,125 mm so consideradas como p e so muito importantes para a reologia do concreto auto-adensvel. Uma curva granulomtrica contnua, onde os gros menores dos agregados preenchem os espaos deixados pelos gros maiores, proporciona melhor resistncia segregao para os CAA. De modo geral, os agregados midos representam entre 40 e 50% do volume nas argamassas. Areias naturais so mais adequadas por apresentarem gros com forma mais uniforme e arredondada. Areias artificiais, obtidas pela britagem de pedras apresentam gros com elevada angulosidade e aspereza superficial, sendo menos indicadas. O aspecto spero e anguloso dos gros causa maior intertravamento das partculas e demanda maior consumo de gua, levando ao aumento de pasta e aditivos superplastificantes para se conseguir a fluidez necessria. Com relao ao tamanho das partculas, so preferveis areias mdias-finas e finas. Areias grossas necessitam de aumento no teor de pasta.

3.3.3.2 Agregados Grados A quantidade de agregados grados utilizada no concreto deve ser 50 % do volume de slidos. Os agregados grados de forma regular, de qualquer natureza, so os mais indicados na produo de concreto auto-adensvel. Agregados com elevadas superfcies especficas, lamelares e com textura spera, devem ser empregados em granulometria mais fina e contnua para que seja menor o efeito de reduo na fluidez da mistura. O CAA pode ser produzido com agregados grados com dimenses de at 20 mm, porm, quanto maior for a dimenso do agregado, maior dever ser a viscosidade da pasta para

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evitar a segregao. Alm disso, quanto maior for a dimenso do agregado, maior ser a ocorrncia de bloqueamento em passagens estreitas. Agregados com dimetro mximo de at 10 mm so os mais utilizados na produo do CAA, por resultar em uma composio mais econmica, e um melhor desempenho das propriedades reolgicas.

3.3.4

Aditivos Os aditivos denominados de superplastificantes ou dispersantes so um componente

essencial para a produo do CAA, para promover a trabalhabilidade necessria. Esse aditivo o responsvel pela elevada fluidez da mistura devido sua capacidade de reduo de gua, o que o torna adequado para concretos aplicados em reas com pequena acessibilidade ou com alta densidade de armadura, alm de ser capaz de aumentar a bombeabilidade do concreto. Os dispersantes so compostos orgnicos que possuem a propriedade de aumentar a fluidez da mistura composta por materiais cimentceos mantendo constante o consumo de gua ou, de forma equivalente, permitem a reduo da quantidade de gua mantendo constante a fluidez da mistura. Outros tipos de aditivos podem ser incorporados quando necessrio, como por exemplo agentes que modificam a viscosidade (tipo VMA), aditivos incorporadores de ar (tipo AEA), retardadores ou aceleradores de pega, entre outros, conforme a necessidade do produto final. Os superplastificantes a base de policarboxilato so os mais usuais e promovem a disperso das partculas, melhorando a fluidez da pasta. Os aditivos promotores de viscosidade, constitudos basicamente de polmeros solveis em gua, so empregados para melhorar a resistncia segregao dos concretos autoadensveis. Esses produtos so responsveis pela reteno da gua, diminuindo a exsudao e aumentando a viscosidade da pasta.

3.3.4.1 Superplastificantes O tempo durante o qual o CAA mantm suas propriedades reolgicas desejadas muito importante para obter bons resultados no lanamento do concreto. Este tempo pode ser ajustado escolhendo o tipo certo de superplastificante (dispersante) ou combinado com retardadores. Os diferentes aditivos tm efeitos diferentes, e eles podem ser usados de acordo com o tipo de cimento e o tempo de transporte para o lanamento do CAA. A escolha de um bom e eficiente superplastificante de fundamental importncia para a eficincia na disperso das partculas de cimento dentro da mistura, na reduo da quantidade de

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gua de mistura e no controle da reologia de um trao com relao gua/material cimentante muito baixa, durante a primeira hora aps o contato entre o cimento e a gua. A incompatibilidade entre cimento e aditivo pode ocorrer, mesmo que estes produtos satisfaam s suas exigncias normativas. Devido s suas diferenas qumicas e fsicas, ao entrarem em contato esses produtos podem desenvolver comportamentos reolgicos distintos que conduzem perda de trabalhabilidade do concreto. Os aditivos superplastificantes so usados para impedir a floculao das partculas de cimento. Quando misturados cimento e gua, os gros de cimento tendem a se tornar uma estrutura floculada que aprisiona parte da gua adicionada. Os superplastificantes atuam basicamente na defloculao e disperso das partculas de cimento, garantindo desta forma um melhor aproveitamento da gua. Diversos fatores podem influenciar no desempenho dos superplastificantes, como a finura e a composio qumica do cimento, o modo de imerso na mistura e a composio qumica do prprio aditivo. O uso do superplastificante resulta na modificao de vrias caractersticas da pasta de cimento, incluindo a porosidade e sua distribuio, a taxa de hidratao, a morfologia dos hidratos, o desenvolvimento da resistncia, a fluidez e perda de fluidez com o tempo, o tempo de pega, a retrao, a segregao e a exsudao entre outras. Para que esses efeitos sejam minimizados, importante verificar a compatibilidade entre o cimento e os aditivos usados, de modo que no haja perdas de fluidez. Existe um teor mximo de aditivo capaz de promover aumento de fluidez, que denominado de ponto de saturao, e pode ser definido a partir de ensaios em pastas e argamassas. Os superplastificantes de grande eficincia, dentre os quais se destacam os de base policarboxilato, so os mais empregados e indicados para o CAA promovendo a reduo de gua da mistura em no mnimo 20 %. Aditivos base de cidos sulfonados naftaleno formaldedo e melamina formaldedo promovem disperso das partculas finas principalmente por meio de repulso eletrosttica. Como efeito, causam a diminuio da tenso superficial do meio aquoso do concreto, tornando assim a mistura instvel e aumentando a segregao devido diminuio da viscosidade da pasta. Os aditivos base de policarboxilato promovem a disperso das partculas por meio da atuao conjunta de repulso eletrosttica e dos efeitos de repulso estrica, e, diferentemente da ao dos aditivos citados anteriormente, no causam uma diminuio expressiva da viscosidade da pasta, tornando a mistura menos sensvel segregao. Segundo HWANG et al. (2003), em misturas com mesma relao gua/materiais em p, os aditivos base de naftaleno apresentaram maior consumo que os policarboxilatos, para garantir os mesmo nveis de fluidez da mistura. Entretanto, vrios autores usam aditivos base

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de naftaleno. de grande importncia a compatibilizao do aditivo com os materiais finos, havendo a necessidade de se manter a fluidez do CAA por um tempo que no comprometa o lanamento da mistura.

3.3.4.2 Promotores de Viscosidade Os aditivos promotores de viscosidade so empregados para melhorar a resistncia segregao do CAA. So produtos cujas cadeias polimricas adsorvem gua e se entrelaam, formando grandes reticulados flexveis responsveis pelo aumento da reteno de gua. Sua ao se d pela formao de uma rede que sustenta os agregados. Produtos base de slica precipitada tambm podem ser empregados na composio de aditivos promotores de viscosidade. Esses produtos diminuem a exsudao e aumentam a viscosidade da pasta, evitando assim a segregao dos agregados. Os promotores de viscosidade so eficientes para suprir a falta de finos, e so uma alternativa valiosa para a correo da composio cujos suprimentos de materiais constitudos muito varivel. O desempenho dos aditivos est diretamente ligado com a compatibilidade entre eles e o cimento, bem como a seqncia de adio e a forma de mistura do CAA. A utilizao de aditivos promotores de viscosidade pode gerar no concreto um comportamento pseudoplstico, que corresponde reduo da viscosidade em funo do aumento da taxa de cisalhamento aplicada. Este efeito pode facilitar a utilizao do CAA, pois, como o lanamento do concreto nas formas ocorre sob elevadas taxas de cisalhamento, a viscosidade diminui, facilitando esta operao. Por outro lado, aps a aplicao a viscosidade aumenta e garante ao concreto a capacidade de reter gua e manter a sustentabilidade das partculas (KHAYAT et al., 1999) A incorporao de agentes modificadores de viscosidade uma tcnica que pode ser usada de maneira a obter uma massa coesa. Esses agentes modificadores de viscosidade aumentam a viscosidade da fase aquosa, melhorando a capacidade da pasta em suspender partculas slidas.

3.3.5

Adies Devido s exigncias de reologia especiais do CAA no estado fresco, adies minerais

inertes e reativas so usadas comumente para melhorar e manter a trabalhabilidade, regulando o contedo de cimento e reduzindo o calor de hidratao.

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As adies podem ser classificadas em tipo I e tipo II, de acordo com sua reatividade. As adies inertes so classificadas de tipo I e promovem uma ao fsica, aumentando a compacidade da mistura. Essas adies do tipo I so representadas pelos flers calcrios e quartzos modos, entre outros. As adies reativas so classificadas como de tipo II e so representadas pela cinza volante, cinza de casca de arroz, metacaulin, escria de alto forno e slica ativa. As adies do tipo II contribuem para a formao de hidratos sendo empregadas em substituio ao cimento em teores de at cerca de 30 %. De acordo com a literatura, muitas vezes as adies do tipo I e II so utilizadas em conjunto. O uso das adies no CAA muito importante para aumentar a estabilidade e fluidez do concreto, reduzindo o contato de frico entre os agregados e aumentando a viscosidade e a resistncia segregao pela formao de uma granulometria contnua em que todos os vazios deixados pelos agregados maiores ficam preenchidos. A incorporao de um ou mais materiais finos de diferentes morfologias e distribuio granulomtrica melhora a coesividade, o autoadensamento e a estabilidade do CAA. SONEBI et al. (2003) citam que a incorporao de finos diminui a quantidade de superplastificante necessria para obter a mesma fluidez que os concretos produzidos somente com cimento. O uso de materiais finos como cinza volante, escria de alto forno ou fler de pedra calcria aumenta a distribuio granulomtrica e o empacotamento das partculas, assegurando maior coeso. As adies minerais utilizadas em concretos de cimento Portland causam mudanas considerveis na estrutura da pasta de cimento. Dentre estas mudanas pode-se citar o aumento da viscosidade da pasta de cimento devido reduo do fluxo interno de lquidos da mesma. No caso especfico do CAA, este aumento de coeso facilita a mobilidade das partculas no estado fresco. Isto faz com que as partculas de agregado grado se movimentem com mais facilidade, e fiquem estveis na pasta de cimento devido ao aumento nas foras de atrao das partculas de menor dimenso na pasta, proporcionando ao concreto uma melhor capacidade de escoamento e mantendo sua composio uniforme. A eficincia das adies depende da granulometria, forma, textura superficial, rea superficial e da reatividade das partculas. As partculas rugosas, angulares e alongadas exigem maior quantidade de pasta que as partculas lisas para no exercerem influncia nas propriedades do concreto fresco. Com a nova gerao de superplastificantes e as diversas adies minerais, no mais requerida a incorporao de agentes modificadores de viscosidade no concreto. As adies minerais contribuem para a obteno das condies mais favorveis de fluidez do concreto fresco e tambm para a formao do esqueleto granular, de modo que as propriedades mecnicas para o concreto auto-adensvel tendem a ser favorveis. Cabe ressaltar

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que os finos utilizados no concreto, que substituem uma parte do cimento, apresentam geralmente menor calor de hidratao, contribuindo para a diminuio do calor de hidratao em grandes massas de concreto. Dentre os benefcios que a utilizao de adies minerais gera, destacam-se os benefcios ambientais pela substituio parcial do cimento, diminuindo a emisso de CO2 na atmosfera gerada pela produo do clnquer, benefcios ambientais devido ao fato de as adies serem constitudas geralmente por resduos industriais que no so lanados no meio ambiente e melhora das propriedades do concreto no estado fresco e endurecido, sendo o primeiro conseguido em termos de fluidez, resistncia segregao e exsudao, e o segundo consistindo em aumento de resistncia e durabilidade devido ao refinamento de poros. Segundo SAHMARAN et al. (2006), a argamassa a base para que se obtenha um CAA com boa trabalhabilidade. Entre os aditivos minerais, a cinza volante e o p de pedra calcria mostraram-se mais eficientes em termos de trabalhabilidade das misturas. Isso mostra que a finura da adio mineral no o nico parmetro que deve ser levado em conta para a melhora da trabalhabilidade, mas tambm a rea superficial, a forma e a textura das partculas so importantes para as caractersticas de auto-adensamento da mistura. Ambos os aditivos qumicos e adies minerais afetam adversamente as argamassas. O uso de aditivos minerais reduz o custo do CAA, associado com o uso de aditivos qumicos e de altos volumes de cimento Portland. As adies minerais substituem parte do cimento Portland. Alm disso, as adies minerais asseguram a melhora do desempenho do CAA ao longo do tempo. As adies minerais mais utilizadas em CAA so descritas a seguir.

3.3.5.1 Fler Calcrio Os materiais em p mais utilizados na produo de CAA so: p de pedra; p constitudo por partculas finamente modas, de natureza calcria; dolomita ou granito. Estas partculas possuem dimenses em torno de 0,125 mm. O fler calcrio proporciona um efeito fsico e um efeito qumico mistura. O efeito fsico ocorre devido sua finura, preenchendo todos os espaos vazios existentes entre as partculas maiores da mistura. O efeito qumico ocorre pelo fato de o material no ser verdadeiramente inerte, funcionando como agente de nucleao para a formao de monocarboaluminatos de clcio, com propriedades aglutinantes, mas so de menor intensidade que o C-S-H (silicato de clcio hidratado). Outro efeito qumico produzido pelo fler

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calcrio de acelerar a hidratao dos minerais do clnquer, especialmente o C3S, contribuindo para o aumento da resistncia do concreto. A partcula de fler calcrio podem afetar a fluidez do concreto, como tambm diminuir o tempo de pega. Geralmente esse efeito ocorre quando se empregam elevados teores de aditivos superplastificantes. Em um estudo realizado por ESPING (2003), foi demonstrado que, mantendo-se constante o teor de gua das misturas, quanto mais fino for o fler, maior o teor de dispersante que deve ser empregado para que sejam obtidas as mesmas caractersticas de deformabilidade. Essas mesmas observaes foram feitas por MELO e REPETTE (2005). O fler calcrio deve ter finura igual ou menor que a do cimento, porm, quando o dimetro mdio das partculas muito pequeno, menor do que 1 mm, pode acarretar aumento expressivo da tenso de escoamento do concreto. Segundo SONEBI et al. (2003), a utilizao de fler calcrio em grandes quantidades pode diminuir a ocorrncia de exsudao e segregao.

3.3.5.2 Cinza Volante A cinza volante um material inorgnico, com boas propriedades pozolnicas, que pode ser acrescentado ao CAA para melhorar suas propriedades tanto no estado fresco quanto no endurecido. As caractersticas fsicas referentes distribuio granulomtrica, forma, finura, densidade e composio qumica da cinza exercem influncias nas propriedades do concreto tanto no estado fresco quanto no estado endurecido. Sua forma quase esfrica proporciona a rolagem dos agregados, diminuindo o atrito interno entre eles e destes com as partculas de cimento, resultando em maior fluidez e viscosidade, e reduzindo o consumo de superplastificante. A finura adequada da cinza volante para ser empregada no CAA est entre 500 e 600 m/kg. Segundo XIE et al. (2002), a cinza volante melhora a viscosidade do concreto fresco, sem prejudicar a trabalhabilidade e fluidez do concreto.

3.3.5.3 Slica Ativa O uso da slica ativa em CAA mais comum em concretos de elevada resistncia compresso. Quando empregada em teores de 2 a 8% em relao massa de cimento, promove o aumento da resistncia segregao, porm deve-se esperar uma maior demanda por aditivo superplastificante e um aumento da tenso de escoamento do concreto. A slica ativa caracterizada por sua estrutura amorfa, com forma semelhante esfrica, com dimetros variando entre 0,1 mm at 2 mm, ou seja, partculas cerca de 100 vezes menores que as do

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cimento. O teor de SiO2 (dixido de silcio) varia entre 85 e 90 % da massa especfica. A adio de slica ativa ao concreto resulta em uma melhoria na reologia e nas propriedades no estado fresco, como tambm nas propriedades mecnicas e fsicas, aumentando a durabilidade do concreto. Os benefcios da slica ativa so descritos por GOBBI e AMARAL (2005), de maneira simplificada como: Efeito microfler: as partculas de slica preenchem os espaos entre os gros de cimento, reduzindo o espao disponvel para a gua e atuando como ponto de nucleao; Efeito pozolnico: as partculas de slica reagem com hidrxido de clcio. Os produtos desta reao se assemelham aos produtos resultantes da hidratao do cimento.

3.4

UTILIZAO DE RESDUOS necessria a utilizao de uma certa quantidade de finos no CAA para melhoria de suas

propriedades, tanto no estado fresco como no estado endurecido. Este fino pode ser o p-debrita, que um resduo da britagem de rocha e da lavagem de areia artificial, conforme ilustrado na Figura 7. Este resduo causa um dano muito grande ao meio ambiente, pois as empresas de britagem geralmente no tm como reaproveit-lo. Por vezes ele lanado nos rios, contribuindo para o seu assoreamento e poluio. Uma boa alternativa utilizar o p-de-brita no CAA. Pode-se substituir at 65% da areia natural pelo resduo. Assim, alm de dar destinao ao resduo, poupam-se as jazidas naturais de areia.

Figura 7 - Depsito e detalhe de p-de-brita.

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3.5

MTODOS DE DOSAGEM Os mtodos de obteno do concreto auto-adensvel no so fundamentados apenas na

questo da alta fluidez do concreto, mas tambm considerando a capacidade do concreto passar entre obstculos sem ocorrer bloqueio nem resistncia segregao. A dosagem do concreto deve estar relacionada com a proporo entre os materiais constituintes do concreto, a fim de se obter de maneira econmica, resistncia e durabilidade (NEVILLE, 1997). Algumas exigncias devem ser atendidas ao se determinar uma dosagem para o concreto, tais como: especificaes de projeto, condies de exposio das estruturas, materiais disponveis na regio, tcnicas de execuo e o custo (HELENE e TERZIAN, 1993). Os mtodos de dosagem utilizados para o concreto auto-adensvel diferem muito daqueles utilizados para concretos convencionais, no que diz respeito seleo e caracterizao dos materiais, pois, o CAA apresenta uma grande quantidade de finos e presena de adies minerais e qumicas, assim como pelos benefcios alcanados nas suas propriedades frescas. Atualmente, j existem mtodos conhecidos, desenvolvidos por alguns pesquisadores da literatura, tais como: Mtodo de Okamura, Mtodo de Gomes e Mtodo EFNARC. Nesse sentido, ser feito um resumo de cada mtodo de dosagem citado.

3.5.1

Mtodo de Okamura Este foi o primeiro mtodo de dosagem racional desenvolvido para a obteno do CAA.

Este mtodo foi desenvolvido pelo Prof. Hajime Okamura, da Universidade de Tkio, no Japo. O Mtodo de Okamura parte de valores prefixados de alguns materiais para alcanar as propriedades de auto-adensabilidade desejadas (GOMES, 2002). O mtodo constitudo das seguintes etapas: 1) Determinao do volume de ar incorporado no concreto: o mtodo de Okamura considera um intervalo limite entre 4 % e 7 % para o volume de ar incorporado no concreto; 2) Determinao do volume de agregado grado: o volume mximo de agregado grado deve ser fixado como 50 % do volume total de agregados, no estado compactado; 3) Determinao do volume de agregado mido: o volume de agregado mido fixado em 40 % do volume de argamassa; 4) Determinao da razo gua/finos (a/f), gua/cimento (a/c) e do teor de superplastificante: a razo a/f e o teor de aditivo superplastificante empregados na dosagem do CAA so determinados a partir de ensaios em argamassa. Estes valores devem ser ajustados para

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atender s suas caractersticas de auto-adensabilidade exigidas. A relao gua/cimento (a/c), em volume, deve ficar entre 0,9 e 1,0, dependendo das propriedades do cimento utilizado. A Figura 8 ilustra o esquema do fluxograma para o mtodo de dosagem de Okamura.

Figura 8- Esquema do fluxograma do mtodo de dosagem de Okamura (NUNES, 2001).

3.5.2

Mtodo de Gomes O mtodo apresenta um procedimento de carter experimental para obteno da dosagem

do concreto auto-adensvel de alta resistncia. Esse procedimento constitui uma extenso do desenvolvido por TORALLES et al. (1998), para concretos de alta resistncia, no sentido de incorporar critrios de dosagem, relativo aos concretos auto-adensveis. Os critrios de otimizao adotados na aplicao dos procedimentos vm acompanhados por uma resistncia mnima compresso e por um cumprimento de diferentes requisitos de auto-adensamento no estado fresco, tudo isso com uma quantidade mnima de superplastificante e cimento. Apresentam-se, tambm, detalhes de procedimentos de ensaios utilizados para a caracterizao do estado fresco do CAA. O procedimento proposto por Gomes, nesse estudo, foi fundamentado na otimizao separada da composio da pasta e do esqueleto granular de agregados. A pasta constituda por cimento e slica ativa (no caso de concreto de alta resistncia), fler, gua e superplastificante,

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enquanto que o esqueleto granular definido pela relao tima entre agregado mido e agregado grado, que proporcione uma mxima densidade em seco e sem compactao. No mtodo so designadas as relaes gua/cimento, slica ativa/cimento, superplastificante slido/cimento e fler/cimento, respectivamente por: a/c, sf/c, sp/c e f/c. A Figura 9 apresenta o fluxograma do mtodo de dosagem de Gomes (2002).

Figura 9 Esquema do fluxograma do Mtodo de dosagem de Gomes (GOMES, 2002).

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3.5.3 Mtodo EFNARC Atualmente, com o avano das pesquisas sobre o uso do CAA, mais especificamente no Japo e pases da Europa, diversos programas relacionados ao CAA foram implantados. Estas especificaes tcnicas, ensaios de caracterizao dos materiais e propriedades do CAA nos estados fresco e endurecido, refletem a larga experincia da EFNARC sobre concretos especiais. A EFNARC atualmente uma grande referncia de pesquisa, baseada em vrias experincias desenvolvidas por seus scios na Europa, embora ainda reconhea que os avanos tecnolgicos sobre o CAA ainda se encontram em evoluo, e modificaes podem vir a acontecer com o desenvolvimento das pesquisas encontradas na literatura. A EFNARC impe algumas exigncias quanto produo, composio e aplicao do CAA, tais como: a) Os materiais constituintes do CAA devem satisfazer s exigncias da EN 206-1 (Especificao, desempenho, produo e conformidade do concreto); b) Os cimentos utilizados devem satisfazer s exigncias da EN 197-1 (Composio, especificaes e critrios de conformidade do cimento). A seleo do tipo de cimento depender de suas exigncias quanto resistncia, durabilidade, dentre outros. O consumo de cimento da ordem de 350 kg/m a 450 kg/m, pois acima deste valor, pode causar retrao excessiva e abaixo s poder ser utilizado com a adio de um outro material cimentcio, tal como: cinza volante ou pozolana; c) Os agregados devem satisfazer s exigncias da EN 12620. A dimenso mxima para o agregado grado de 20 mm. Geralmente, so utilizados agregados grados com dimenso mxima entre 16 mm e 20 mm. Para o agregado mido, todas as areias podem ser utilizadas, contanto que isenta de agentes nocivos e impurezas; d) A gua deve satisfazer s exigncias da EN 1008 (gua para concreto); e) Os aditivos qumicos como os superplastificantes, devem atender s exigncias da EN 934-2; f) Os aditivos minerais ou adies minerais, como fileres de agregados e pigmentos, devem atender s exigncias da EN 12620 (Agregados para concreto); EN 450 (Definies, exigncias e controle de qualidade de cinzas volantes para concreto); EN 13263 (Definies, exigncias e controle de qualidade da slica ativa para concreto); g) A produo e dosagem do CAA devem atender s exigncias da EN 206 (Densidade, aumento de resistncia, resistncia final e durabilidade);

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h) A quantidade de finos deve ser menor que 125 m para que as propriedades do CAA no estado fresco sejam satisfatrias.

3.6

PROPRIEDADES DO CONCRETO AUTO-ADENSVEL NO ESTADO FRESCO As principais propriedades do concreto auto-adensvel no estado fresco so: a capacidade

de preencher o interior das frmas, a habilidade de passagem entre os obstculos, sem sofrer nenhum tipo de bloqueio provocado pelo agregado grado, bem como a sua resistncia segregao e/ou exsudao. Tais caractersticas diferenciam o concreto auto-adensvel de um concreto fludo, que se caracterizam apenas pela sua grande fluidez. A capacidade do concreto auto-adensvel em preencher frmas ou fluir entre os obstculos comandada pela alta fluidez e alta coeso da mistura. J a capacidade de fluir bem entre os obstculos comandada pela moderada viscosidade da pasta e da argamassa e pelas propriedades dos agregados, principalmente, o dimetro mximo dos agregados. A fim de manter a estabilidade ou resistncia segregao da mistura de CAA, alguns cuidados devem ser tomados no sentido de se manter a consolidao e a uniformidade da mistura. Portanto, os principais mecanismos que comandam essas propriedades so a viscosidade e a coeso da mistura (CAVALCANTI, 2006). Diferentes mtodos de ensaios foram desenvolvidos ao longo dos anos, com o objetivo de caracterizar as propriedades do CAA no estado fresco. Estas propriedades tm sido caracterizadas usando tcnicas recentemente desenvolvidas e esto ainda em fase de evoluo. Alguns dos mtodos de ensaios mais utilizados para a caracterizao de tais propriedades so: ensaio de espalhamento do cone de Abrams (Slump Flow Test), Funil V (V-Funnel), Caixa L (LBox), Tubo em U e o Ensaio de auto-adensabilidade para o concreto. Para o estabelecimento de parmetros de capacidade de preenchimento so utilizados os ensaios de espalhamento no cone de Abrams e Funil V, para os parmetros de capacidade de passagem entre as armaduras utilizada a Caixa L, e finalmente para a verificao quanto presena de segregao utilizado o ensaio do Tubo em U (EFNARC, 2002).

3.7

PROPRIEDADES ENDURECIDO

DO

CONCRETO

AUTO-ADENSVEL

NO

ESTADO

Os benefcios do CAA devem ser atribudos principalmente s suas propriedades no estado fresco, mas tambm as propriedades do concreto no estado endurecido devem ser

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analisadas de forma criteriosa. Somente desta forma o CAA pode ser utilizado de forma segura nos elementos estruturais. Independente do fato de que o CAA contenha os mesmos componentes dos concretos convencionais, alm de aditivos minerais e qumicos, existem diferenas notveis no comportamento desses concretos, principalmente nas propriedades do estado fresco. Porm, necessrio verificar os efeitos que estas modificaes provocam nas propriedades do concreto no estado endurecido. Um aspecto que justifica a importncia do estudo das propriedades do CAA no estado endurecido est associado composio da mistura do CAA, que bastante diferenciada dos concretos convencionais (KLUG et al., 2003). As principais razes para as possveis diferenas entre as propriedades do CAA no estado endurecido e concretos convencionais so (KLUG et al., 2003): a) Modificaes na composio da mistura - A maior quantidade de finos e a menor granulometria dos agregados causam alteraes na composio do esqueleto granular. Isto pode influenciar nos valores de fc, ft e Ec; b) Modificaes na microestrutura do concreto - Uma maior quantidade de finos no concreto (cimento e fleres) acarreta numa menor quantidade de vazios, e conseqentemente uma maior densidade com menor porosidade. O concreto se torna mais estvel, acarretando numa maior fluidez e menor porosidade na zona de transio dos agregados pasta de cimento; c) Modificaes no procedimento de moldagem Para a verificao das propriedades do CAA no estado endurecido, so moldados corpos de prova, geralmente cilndricos, a fim de verificar se tais propriedades esto de acordo com as especificadas no projeto estrutural. Este processo de moldagem inclui: a forma de colocao e adensamento, alm da cura do concreto. Dentre esses, a forma de colocao e adensamento so os que diferenciam dos concretos convencionais. Para concretos convencionais, a moldagem de corpos de prova cilndricos se baseia na norma NBR 5738/03. J para o CAA, ainda no existe uma normalizao no que diz respeito ao procedimento de moldagem em corpos de prova, considerando assim o preenchimento do molde de uma s vez; independente do tamanho, por levar em considerao que tal concreto no necessita de adensamento manual ou mecnico. importante considerar que um concreto mal adensado proporciona o aparecimento de bicheiras e uma quantidade excessiva de vazios, falseando o resultado alcanado pelo rompimento dos corpos de prova. Nenhum estudo foi feito para verificar se tal forma de colocao do CAA nos moldes est ou no influenciando no resultado final de rompimento do corpos-de-prova, ou seja, na determinao de suas propriedades mecnicas;

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d) A transferncia de cargas transferida para a matriz de cimento ou para a zona de transio agregados-pasta de cimento, que se apresenta geralmente em maiores propores quando comparados aos concretos convencionais. Isto acarreta num aumento da resistncia trao do concreto (ft), quando comparada aos concretos convencionais. Atualmente j existe uma larga experincia adquirida ao longo dos anos com relao s propriedades mecnicas do concreto convencional. Em contrapartida, estudos de propriedades mecnicas do CAA ainda se apresentam com resultados bastante restritos, bem como uma verificao do procedimento de moldagem dos corpos-de-prova, que foi praticamente modificado (KLUG et al., 2003).

3.8

TRANSPORTE O transporte do concreto auto-adensvel deve ser realizado a tempo para no ocorrer

perda de gua ou vibrao excessiva. Recomenda-se o bombeamento para o transporte, pois a elevada fluidez e o baixo atrito interno dos agregados contribuem para que o desgaste do conjunto bomba/duto seja mnimo.

3.9

LANAMENTO O concreto auto-adensvel pode ser lanado verticalmente em queda livre at 5 m sem

que haja falhas no concreto. O grande volume de argamassa e a elevada resistncia segregao tornam possvel essa altura de lanamento. J para a movimentao horizontal, recomenda-se que a distncia no seja superior a 7 m. Apesar da maior capacidade de reter gua, recomendvel que antes do lanamento do CAA se faa a molhagem das superfcies que o recebero. Mesmo com o concreto fresco, interrupes de concretagem podem gerar juntas de baixa qualidade nas interfaces das vrias camadas de concretagem. A Figura 10 mostra o lanamento do CAA.

3.10 CURA Segundo REPETTE (2005), os mesmos procedimentos utilizados para o concreto convencional podem ser empregados para a cura do concreto auto-adensvel. A cura deve ser iniciada o mais cedo possvel e mantida pelo prazo de 7 dias.

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Enquanto no atingir endurecimento satisfatrio, o concreto deve ser protegido contra agentes prejudiciais, mudanas bruscas de temperatura, secagem, vento, chuva forte, gua torrencial, agentes qumicos, bom com contra choques e vibraes de intensidade tal que possam produzir fissuras no concreto ou prejudicar sua aderncia armadura. A proteo contra secagem prematura, pelo menos durante os sete primeiros dias aps o lanamento do concreto (aumentando esse mnimo quando a natureza do concreto exigir), pode ser feita mantendo a superfcie umedecida ou protegendo-a com uma pelcula impermevel. Em caso de utilizao da cura com gua, esta dever ser permanente, no devendo se criar ciclos de molhagem ou secagem, os quais podem comprometer a estrutura. As superfcies devem ser mantidas permanentemente midas. O endurecimento do concreto pode ser antecipado por meio de tratamento trmico adequado e devidamente controlado, sem dispensar as medidas de proteo contra secagem.

Figura 10 - Lanamento de concreto auto-adensvel.

3.11 APLICAES DO CONCRETO AUTO-ADENSVEL As aplicaes do concreto de auto-adensvel ocorrem em diversos tipos de obras, como por exemplo (CAMARGOS, 2002): Lajes de pequena espessura ou lajes nervuradas; Fundaes executadas por hlice contnua; Paredes, vigas e colunas; Parede diafragma; Estaes de tratamento de gua e esgoto;

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Reservatrios de guas e piscinas; Pisos, contrapisos, muros, painis; Obras com acabamento em concreto aparente; Locais de difcil acesso; Peas pequenas, com muitos detalhes ou com formato no-convencional onde seja difcil a utilizao de vibradores; Frmas com grande concentrao de ferragens.

O CAA tambm tem sido bastante utilizado em elementos pr-fabricados, principalmente naqueles com grande concentrao de armaduras, onde o concreto convencional tem certa dificuldade de preencher seus vazios. O concreto auto-adensvel foi desenvolvido no Japo, por volta de 1983, sendo que sua maior aplicao em obras civis ocorreu em 1997, naquele pas, com a concretagem das ancoragens de concreto da ponte metlica de maior vo livre do mundo. A ponte Akashi-Kaikyo, inaugurada em 1998, com 1991 metros de vo livre, consumiu nas ancoragens 290.000 m de concreto auto-adensvel. Os motivos da utilizao de CAA nesta obra foram a velocidade de execuo, dispensa de adensamento, o qual seria muito difcil para este volume e a qualidade final do concreto. Foram utilizados 500.000 m de CAA, em seus dois blocos de ancoragem, tendo alcanado um rendimento de aplicao de 1900 m / dia. O uso do CAA proporcionou uma diminuio no prazo de entrega da obra em aproximadamente trs meses. A Figura 11 mostra a vista lateral da ponte Akashi-Kaikyo e bloco de ancoragem.

Figura 11 Vista lateral da Ponte e bloco de ancoragem da Ponte Akashi-Kaikyo.

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No tnel construdo em Yokohama, no Japo, Figura 12, com trs metros de dimetro e um quilmetro de comprimento, foram utilizadas duas camadas de ao protendido, preenchidas com CAA, numa aplicao de 40 m.

Figura 12 - Ilustrao do tnel em Yokohama (CAVALCANTI, 2006).

Outros exemplos de aplicao do CAA so citados na seqncia. A execuo de grandes tanques de gs lquido, em Ozaka, no Japo, onde o tipo de fino utilizado foi o filer-calcrio e o agregado grado com dimetro mximo de 20 mm. O espalhamento final ficou em torno de 65 cm. Com o uso do CAA, houve reduo de quatro meses no tempo previsto para execuo da obra, e, o nmero de trabalhadores que era de 150 pde ser reduzido para 50 (PETERSON, 2000). O tnel de aproximadamente 6000 metros de extenso, no Chile, com trs diferentes dimetros, variando de 2,5 a 3,0 metros, para uma mdia de profundidade de 9 metros. A escavao do tnel foi reforada com placas metlicas. O concreto utilizado na obra tinha resistncia compresso de 30 MPa, relao gua/cimento (a/c) < 0,55 e consumo de cimento > 320 kg/m de concreto (SCIARAFFIA, 2003). A fundao de um cais para sustentao de um moinho localizado em Milo, na Itlia, com dimenses de 14 m de comprimento x 10 m de largura x 4 m de profundidade, totalizando um volume superior a 500 m. As armaduras detalhadas no projeto de estruturas eram bastante densas, com dimetros de 26 mm (PARIS et al., 2003). Em trs pontes construdas na Sucia. A primeira delas construda no incio de 1998. Foi a primeira ponte fora do Japo onde a estrutura inteira foi executada com CAA. Tambm foi construdo um tnel com aproximadamente 150 m de extenso, durante o perodo de dezembro de 1999 a junho de 2000 (BILLBERG, 1999 apud GOMES, 1999). Uma base de fundao para um grande reservatrio de peixes, no jardim zoolgico de Rotterdam. As paredes eram bastante reforadas, com espessuras de 25 cm e 30 cm, e altura de 7

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m, a fim de absorver os esforos provocados por grandes aberturas de vidro para visibilidade dos espectadores (WALRAVEN, 2003). Pode-se constatar tambm o crescimento acentuado do uso de CAA em obras de reparos, como por exemplo, de uma ponte no Reino Unido, onde o CAA atingiu aos sete dias uma resistncia compresso mdia de 60 MPa (MCLEISH, 1996 apud GOMES, 2002). Na Sua, tambm foi utilizado o CAA na recuperao de uma ponte, onde a resistncia compresso mdia atingiu 40 MPa aos 28 dias, como mostra a Figura 13 (CAMPION e JOST, 2000 apud GOMES, 2002).

Figura 13 - Recuperao de ponte na Sua (CAVALCANTI, 2006).

No Brasil, existem poucos registros da utilizao do CAA em estruturas de concreto. Foi utilizado em Gois, na estrutura de um condomnio composto de trs edifcios residenciais de sete pavimentos, totalizando 72 apartamentos. Toda a estrutura (pilares, lajes e vigas) foi executada com o CAA, com a especificao de fc28 de 20 MPa. Hoje, outras obras em Goinia e no sul do Brasil j utilizam o CAA (INFORMATIVO TCNICO, 2005).

4.

CONCRETO MASSA

4.1

INTRODUO Concreto massa definido como aquele que, ao ser aplicado numa estrutura, requer a

tomada de precaues que evitem fissuraes derivadas de seu comportamento trmico (KUPERMAN, 2005).

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Em geral, utilizado em estruturas de grande volume, como por exemplo, viga, pilar, estaca, comporta ou barragem. Devido a esse grande volume, o concreto massa necessita de cuidados especiais para combater a gerao de calor e posterior mudana de volume. Os projetistas e construtores de grandes barragens de concreto foram os primeiros a reconhecer a importncia do aumento da temperatura no concreto, devido ao calor de hidratao e subseqente retrao e fissurao, que ocorre no resfriamento. Fissuras paralelas ao eixo da barragem comprometem sua estabilidade estrutural; uma estrutura monoltica (que essencialmente livre de fissurao) permanecer em completo contato ntimo com as fundaes e apoios laterais e se comportar conforme previsto pela distribuio de tenses de projeto. Estacas de concreto, pilares, vigas, muros e fundaes de grandes estruturas so muito menores do que uma barragem de gravidade tpica de concreto. Se os elementos possuem muitos metros de espessura e so feitos de concreto de alta resistncia (alto teor de cimento), o problema de fissurao trmica pode ser to srio quanto nas barragens (MEHTA e MONTEIRO, 1994). A utilizao do concreto massa requer cuidados com as variaes ambientais, as alturas de camadas de concretagem, as velocidades e temperaturas de lanamento e o espaamento das juntas de contrao entre blocos da barragem. O cronograma executivo e o planejamento da produo, transporte, lanamento e adensamento do concreto so fatores de extrema importncia com relao dosagem, uma vez que influem na escolha das caractersticas do concreto massa.

4.2

DESENVOLVIMENTO HISTRICO As primeiras utilizaes de concreto massa convencional em barragens brasileiras datam

do incio do sculo XX, quando vrias barragens do tipo gravidade destinadas tanto ao abastecimento de gua quanto gerao de energia eltrica, foram construdas, tais como: Lages (1907), Ing (1916), Jaguari (1917), Ilha dos Pombos (1924), Alberto Torres (1924), Rasgo (1925), Cubato (1926), Paraguau (1930), Pedro Beicht (1932), Gafanhoto (1946), Areal (1949), Macabu (1950) e Santa Ceclia (1953). Segundo KUPERMAN (2005), at meados da dcada de 1980, a construo de barragens brasileiras de concreto empregava a metodologia do concreto convencional, ou seja, com trabalhabilidade e consistncia adequadas e adensamento por meio de vibradores de imerso.

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47

4.3

MATERIAIS

4.3.1

Cimentos possvel utilizar todos os tipos de cimentos para a produo dos concretos massa de

barragens. No entanto, em virtude da evoluo das temperaturas do material, os cimentos devem ser submetidos a uma srie de ensaios fsico-qumicos, incluindo a determinao do calor de hidratao e dos lcalis solveis em gua. Segundo a ABCP (2002), os cimentos Portland do tipo pozolnico (CP IV) e os cimentos de escria de alto forno (CP III) apresentam menor calor de hidratao, sendo preferveis para a produo do concreto massa. Cimentos Portland, que contm relativamente mais C3A (aluminato triclcico) e C3S (silicato triclcido) apresentam maior calor de hidratao do que os cimentos mais grossos, com menos C3S e C3A (MEHTA e MONTEIRO, 1994). A prtica brasileira de construo de barragens contempla a substituio parcial de cimento por material pozolnico, adicionado diretamente betoneira da central de concretagem. Esse procedimento somente tecnicamente vivel quando h controle rigoroso dos materiais utilizados e da mistura dos mesmos, caso contrrio, a qualidade do produto final pode ficar comprometida (KUPERMAN, 2005).

4.3.2

Agregados A quantidade de agregados do concreto massa pode chegar a aproximadamente 90% do

volume total. Devido ao grande volume desses materiais, deve-se realizar ensaios de controle de qualidade. Para agregados grados, utilizam-se faixas granulomtricas diferentes das indicadas na NBR 7211, com as seguintes dimenses mximas caractersticas: 19 mm, 38 mm, 76 mm e 152 mm. Na prtica, a utilizao das dimenses mximas 25 mm, 50 mm e 100 mm apresenta-se vantajosa economicamente. Isso se justifica porque o consumo de cimento diminui medida que aumentam as dimenses dos agregados, devido reduo de vazios entre as partculas. KUPERMAN (2005) relata que duas caractersticas so relevantes para agregados grados de barragens: possuir adequada massa especfica (em mdia 2,65 t/m) e baixa absoro de gua (menor que 0,5%). A primeira est relacionada estabilidade de estruturas tipo

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gravidade e influi diretamente no perfil da barragem e no volume de concreto; a segunda influi no controle da gua da mistura e no consumo de cimento. Os agregados midos seguem as indicaes da norma brasileira. Na prtica, as composies granulomtricas que resultem em concretos com menores consumos de cimento possveis so preferveis. A reao lcali-agregado deve ser considerada quando da adio de agregados em concreto massa de barragens. Para neutralizar a reao recomendada adio de materiais pozolnicos ao concreto. Na prtica, tm sido economicamente benficas misturas entre os agregados naturais disponveis no local e os artificiais obtidos da britagem de rochas das escavaes ou de pedreiras, tanto para agregados midos quanto para grados.

4.3.3

Adies As adies mais utilizadas nos concretos massa tm sido os materiais pozolnicos como

as cinzas-volantes, pozolanas artificiais (argila calcinada moda), escrias de alto-forno modas, metacaulim e slica ativa. A quantidade de adio varia muito em funo de estudos scioeconmicos que levam em considerao as caractersticas finais do concreto, o percentual mnio para neutralizar as reaes lcali-agregado, o percentual de substituio ideal de cimento e o custo do material colocado na obra.

4.3.4

Aditivos Os aditivos mais utilizados em concretos massa so os incorporadores de ar, plastificantes

e redutores de gua e os retardadores de pega. Devido ao lanamento do concreto massa por meio de bombeamento, os superplastificantes e os polifuncionais passaram a ser empregados na mistura. Com teores de cimento to reduzidos como 100 kg/m, essencial usar um fator gua/cimento baixo, para obter a resistncia compresso projetada para um ano (na faixa de 13 a 17 MPa), que normalmente especificada para o concreto no interior de grandes estruturas de gravidade. Aproximadamente 4 a 8% de ar so rotineiramente incorporados ao concreto, com a finalidade de reduzir o teor de gua, mantendo a trabalhabilidade. Os aditivos redutores de gua esto sendo cada vez mais usados, simultaneamente, com a mesma finalidade. Enquanto as pozolanas so usadas primeiramente como uma substituio parcial do cimento Portland, com o

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objetivo de reduzir o calor de hidratao, a maioria das cinzas volantes, quando usadas como pozolanas, tm a capacidade de melhorar a trabalhabilidade do concreto e reduzir o teor de gua de 5 a 8% (MEHTA e MONTEIRO, 1994). O emprego de aditivos sofre influncia da variao da temperatura ambiente e, por isso, deve haver ensaios contnuos em campo, para adapt-los s condies ambientais locais.

4.4

TRANSPORTE O transporte do concreto massa desde a central at o local de lanamento pode ser

realizado segundo diversas maneiras. KUPERMAN (2005) aponta o transporte por caambas na usina de Ilha Solteira, por caminho com descarga traseira (dumpcrete) na usina de Lajeado e transporte por caambas de monovia na usina de Itaipu. O tempo do transporte do concreto massa limitado a 45 minutos para que no ocorra aumento da temperatura do concreto no interior do equipamento de transporte e lanamento, no haja perda de trabalhabilidade e no sejam afetadas as caractersticas do material.

4.5

LANAMENTO E ADENSAMENTO Para os concretos massa sem aditivo retardador de pega devem ser seguidos os seguintes

intervalos de tempo: lanamento no mximo 15 minutos aps o incio da mistura; espalhamento no mximo 15 minutos aps o lanamento e compactao 15 minutos aps o espalhamento. O adensamento do concreto massa executado por vibradores de imerso, devendo realizar correta vibrao na rea de contato entre duas camadas sobrepostas, fato que assegura melhor qualidade do concreto.

4.6

CURA O processo de cura deve ser realizado com gua por meio de sistemas como: piscinas de

gua nas superfcies horizontais, uso de espargidores, tubos perfurados, neblina de gua, vaporizadores e revestimento com material saturado que retenha umidade (areia, sacos de aniagem, geotxteis, etc.). O processo de cura por vaporizadores cria uma nvoa sobre o concreto recm-lanado. Para garantir uma boa qualidade do concreto, a cura deve ser iniciada o mais cedo possvel e prolongada ao mximo esse perodo.

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4.7

CONTROLE DO AUMENTO DA TEMPERATURA NOS CONCRETOS MASSA Duas prticas de construo so usadas no controle do aumento da temperatura em

estruturas de concreto de grande volume: a pr-refrigerao ou pr-resfriamento e a psrefrigerao ou ps-resfriamento. A pr-refrigerao consiste na refrigerao dos agregados grados, uso de gua gelada e gelo na fabricao do concreto. Caso necessrio, pode-se ainda utilizar o resfriamento do concreto pronto por meio de nitrognio lquido. De modo geral, quanto mais baixa a temperatura do concreto ao passar da fase plstica para a fase elstica, menor a tendncia de fissurao. Um dos principais benefcios da pr-refrigerao do concreto massa a possibilidade de reduo de cerca de 0,3% no consumo de cimento para cada grau centgrado de reduo da temperatura de lanamento do concreto. O primeiro uso de pr-refrigerao dos materiais do concreto para reduzir a temperatura do concreto massa foi feito durante a construo da barragem de Norfork, na dcada de 40. Uma parte da gua de amassamento sob a forma de gelo foi introduzida no concreto atingindo a temperatura de aproximadamente 6C no estado fresco. Mais tarde, combinaes de gelo picado, gua de amassamento gelada e agregados resfriados foram utilizados na construo de diversas barragens do tipo gravidade (60 a 150 m de altura), para obter temperaturas de lanamento da ordem de 4,5C. No Brasil, a prtica de pr-refrigerao foi utilizada nas Usinas de Ilha Solteira (7C), gua Vermelha (7C), Capivara (10C), So Simo (15C), Itaipu (7C), Tucuru (12C), Porto Primavera (11C), Lajeado (18C), Peixe Angical (16C), entre outras. A ps-refrigerao efetuada pela passagem de gua gelada ou ar frio em tubulaes deixadas embutidas no concreto. O primeiro maior uso da ps-refrigerao do concreto em obra foi na construo da barragem de Hoover, nos anos30. A ps-refrigerao teve como objetivo contrair os pilares de concreto que compunham a barragem a um volume estvel, alm de controlar o aumento de temperatura. O resfriamento foi conseguido com a circulao de gua fria em tubos de ao com paredes finas mergulhados no concreto.

4.8

APLICAES DO CONCRETO MASSA A primeira das grandes barragens do mundo, Hoover, inaugurada na era das Barragens

utilizou cimento Portland ASTM Tipo IV, de baixo calor de hidratao (teor de cimento de 233 kg/m). A barragem de Hoover (1935), nos Estados Unidos, possui 2,4 milhes de metros

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51

cbicos de concreto e foi ps-resfriado pela circulao de gua gelada atravs de tubos embutidos. A Figura 14 mostra a Barragem de Hoover.

Figura 14 - Barragem de Hoover.

Situada no rio Paran, a usina hidreltrica Ilha Solteira composta de estruturas de concreto e barragens de terra e terra-enrocamento. Com 3.230.000 kW de potncia final, altura mxima de 74 m e comprimento de crista de 5605 m, a Usina Hidreltrica de Ilha Solteira possui um volume de concreto de 3.686.500 m. Iniciada em maio de 1965, a construo de Ilha Solteira representou um grande desafio para seus empreendedores, dados os inmeros problemas operacionais e tecnolgicos determinados pelo projeto e pelas dimenses da obra. Foi em Ilha Solteira que a engenharia nacional incorporou experincia e tecnologias que hoje continuam a ser usadas e desenvolvidas nas obras de grande porte, a comear pelo planejamento acurado da infra-estrutura de logstica e canteiro, que permitiram a quebra de vrios recordes de produo. Particularmente se destacam a refrigerao do concreto, que permite a concretagem contnua de grandes volumes com economia de cimento, a produo seriada de pr-moldados e vrios outros aspectos. A Figura 15 mostra a vista area da Usina Hidreltrica de Ilha Solteira.

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Figura 15 - Usina Hidreltrica de Ilha Solteira.

5.

CONCRETO COMPACTADO COM ROLO

5.1

INTRODUO

5.1.1

Concreto Compactado com Rolo para Pavimentos Trata-se de um concreto de consistncia seca, aplicado por espalhamento manual ou

mecnico (espalhador, motoniveladora ou p carregadeira) e compactado com rolo vibratrio (Figura 16) liso, equipamentos usuais de pavimentao.

Figura 16 - Compactao da base de CCR.

O concreto compactado com rolo empregado em sub-base de concreto para a construo de pavimentos rgidos de estradas de rodagem.

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53

A Figura 17 mostra o espalhamento do CCR com motoniveladora e a Figura 18 apresenta o espalhamento do CCR com vibroacabadora de asfalto.

Figura 17 Espalhamento do concreto compactado com rolo com motoniveladora.

Figura 18 Espalhamento do concreto compactado com rolo com vibroacabadora de asfalto.

5.1.2

Concreto Compactado com Rolo para Barragens O conceito do concreto compactado com rolo (CCR) de um concreto de consistncia

seca que, no estado fresco pode ser produzido, transportado, espalhado e compactado por meio

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54

de equipamentos usualmente empregados em servios de terraplenagem (KUPERMAN, 2005). Deve ainda satisfazer as especificaes de projeto do concreto massa convencional. Devido sua consistncia seca possibilita que camadas de concreto possam ser lanadas imediatamente aps o adensamento da camada anterior, gerando rapidez e economia na construo. Em projetos e construes de barragens de concreto, reconhecida a importncia da elevao da temperatura do concreto devido ao calor de hidratao e subsequente retrao e fissurao que ocorre no resfriamento. A fissurao de origem trmica pode ser uma das responsveis pelo comprometimento da estanqueidade e estabilidade estrutural da barragem. A metodologia convencional de construo de barragens de concreto adota normalmente a diviso da estrutura em blocos, com juntas construtivas e de contrao transversais e longitudinais, concretados em camadas espessas, da ordem de 2,50 m, lanadas em intervalos de tempo relativamente grandes, de 7 a 15 dias, e adensadas por vibradores de imerso. Utilizandose a tcnica de concreto compactado com rolo, o lanamento feito em camadas extensas ao longo da seo longitudinal da barragem e com pequena espessura (30 a 100 cm), em intervalos de tempo menores. Este tipo de construo combina a menor seo transversal das barragens de concreto com elevadas velocidades de lanamento das barragens de terra ou enrocamento. O desenvolvimento desta metodologia resultante da necessidade de se projetar barragens de concreto que possam ser construdas de forma mais rpida e econmica, em relao quelas construdas pelos mtodos convencionais, mantendo-se os requisitos de projeto como integridade, estanqueidade, durabilidade. A utilizao do concreto compactado com rolo mostra-se vantajosa por diversas razes: baixo consumo de cimento, pois pode ser usado concreto muito mais magro; custo com frmas menor devido ao mtodo de lanamento das camadas; o aumento de temperatura pequeno, o que torna desnecessrio o uso de tubos de resfriamento; custo de transporte pequeno, pois utiliza caminhes basculantes; rapidez na construo;

Dois fatores reduzem o incremento de temperatura na estrutura e a susceptibilidade a fissurao: consumo de cimento menor, pela necessidade de se utilizar um concreto sem abatimento; lanamento do concreto em camadas de pouca espessuras.

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Existem duas metodologias para a construo de barragem em CCR: a metodologia tradicional, que consiste na construo da barragem com camadas horizontais, e o mtodo rampado, que consiste basicamente no lanamento de camada formando uma rampa. O Mtodo Tradicional consiste no lanamento de camadas horizontais de CCR, o que resulta em um tempo de exposio da camada anterior de pelo menos 12 horas at a sua cobertura pela camada subseqente. Com esta exposio, torna-se necessrio a aplicao sistemtica da argamassa de ligao e, em alguns casos, at tratamento da junta, de modo a garantir a monoliticidade e estanqueidade entre as camadas sucessivas (BATISTA et al., 2002). A Figura 19 apresenta o mtodo tradicional que consiste no lanamento de camadas horizontais.

Figura 19 Ilustrao do Mtodo Tradicional (BATISTA et al., 2002).

O Mtodo Rampado consiste em executar camadas de CCR em rampa com altura varivel entre 1,80 a 3,00 m, com sub-camadas de 30 a 35 cm de altura. As sub-camadas so conseqentemente executadas em rampa cuja declividade pode variar de 7 a 10%, o que resulta em uma superfcie de exposio reduzida, possibilitando assim a cobertura completa da frente de concretagem em no mximo 4 horas, tornando desnecessria a aplicao da argamassa de ligao entre sub-camadas, sendo necessrio a aplicao da argamassa de ligao somente no trecho da camada rampada em contato com a camada anterior de 2,0 m, conforme mostra a Figura 20 (BATISTA et al., 2002).

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56

Figura 20 Ilustrao do Mtodo Rampado (BATISTA et al., 2002).

5.2

DESENVOLVIMENTO HISTRICO DAS BARRAGENS EM CCR O concreto compactado com rolo foi utilizado primeiramente em 1960 no ncleo da

ensecadeira da barragem de Shihmen, Taiwan (ANDRIOLO, 1998). Em 1964 foi concluda na Lombardia, Itlia, a barragem de Alpe Gera, com 174 m de altura e 1.700.000 m de concreto. Tambm na Itlia, na Provncia de Bolzano, foi construda entre 1962 e 1970 a barragem de Quaira della Miniera, com 83 m de altura e 610.000 m3 de concreto (VISENTINI, 1995). Entre 1974 e 1982, volume superior a 2 milhes de metros cbicos de concreto compactado com rolo foi empregado na barragem de Tarbela, Paquisto, inicialmente para substituio de uma parede de proteo em enrocamento destruda aps o colapso de um tnel durante o primeiro enchimento do reservatrio, e, posteriormente, em reparos na bacia de dissipao, ensecadeiras e vertedouro (INOUE, 1990; ANDRIOLO, 1998). No Japo, os primeiros projetos foram as barragens de Shimajigawa, com 89 m de altura, a primeira barragem do mundo construda sob todos os preceitos do CCR, concluda em 1980 e Ohkawa, iniciada em 1979. A barragem de Myagase foi a primeira construda com altura superior a 150 metros, em 1991. A viabilidade deste processo construtivo foi confirmada em 1982, com a barragem de Willow Creek no Oregon, Estados Unidos, com 52 m de altura e 330.000 m de concreto, executada em 5 meses. Em 1986 foi concluda a barragem de Kengkou, primeira em CCR na Provncia de Fujian, China, com 56,8 m de altura. A barragem de Puding com 75 m de altura, combina os

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57

critrios de barragem em arco com a metodologia do concreto compactado com rolo (CHENGQIAN, 1995). At a dcada de 1980, a construo de barragens brasileiras de concreto empregava a metodologia do concreto convencional. Desde 1976, o Brasil vinha testando o emprego do concreto compactado com rolo em vrias barragens. No incio dos anos 80, os projetistas brasileiros consideravam o CCR como uma boa alternativa para a construo de barragens. Inicialmente o processo construtivo utilizando o CCR era comparado apenas com as alternativas de concreto massa tradicional, passando paulatinamente, a ser enfocada tambm para os casos onde a soluo original seria barragens de enrocamento com face de concreto ou barragens de terra. No Brasil, a primeira aplicao do concreto compactado com rolo foi efetuada em 1976 para a construo de piso nas instalaes industriais do canteiro de obras da barragem de Itaipu. Em 1976, nesta mesma obra, foram empregados 26.000 m de CCR na construo de uma rampa de acesso para as estruturas de desvio. Em 1986, a barragem para irrigao de Saco de Nova Olinda, Paraba, com 56 m de altura, 138.000 m de concreto, concluda em 110 dias em 1986, foi a primeira obra inteiramente de CCR projetada e construda na Amrica Latina. Em 1996, foi concluda no rio Jordo, Estado do Paran, a barragem da Derivao do Rio Jordo, com altura mxima de 95 m e 570.000 m de CCR, a mais alta deste tipo no Brasil. Tambm foi concluda em 1998 a barragem da Usina Hidreltrica de Salto Caxias, com 67 m de altura e 945.000 m de CCR, a de maior volume de CCR do pas. Em ambas, foram colocados instrumentos que permitissem o acompanhamento e avaliao de seu comportamento durante construo e ao longo da sua operao. A ocorrncia de barragens utilizando concreto rolo de cerca de 350 construdas no mundo das quais cerca de 50 encontram-se no Brasil. A tecnologia do concreto compactado com rolo tem sido empregada na construo de barragens ao redor do mundo, tanto em locais com clima rtico como tropical, sujeitos s variaes sazonais de temperatura correspondentes. As barragens tm por finalidade a gerao de energia, controle de cheias, irrigao, navegao, controle de poluentes, recreao, abastecimento de gua, etc., tendo como ponto comum a busca de um processo de construo simples e contnuo e mais econmico que as construes convencionais.

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5.3

MATERIAIS

5.3.1

Cimento O cimento a ser utilizado em CCR para barragens deve ser escolhido com base na

gerao de calor, no ganho de resistncia, na compatibilidade com os agregados quanto reao lcali-agregado e principalmente na disponibilidade deste material prximo obra. Todos os tipos de cimento Portland podem ser utilizados em concretos compactados com rolo para pavimentos, desde que sejam atendidas NBR 5732 (cimento comum), NBR 11578 (cimento composto), NBR 5735 (cimento de altoforno), NBR 5736 (cimento pozolnico), ou NBR 5733 (cimento de alta resistncia inicial).

5.3.2

Agregados A escolha e o controle da granulometria dos agregados so de extrema importncia

devido repercusso nas variaes da uniformidade do CCR pra barragens, pois o agregado responsvel por cerca de 80 a 85% da composio da massa desses concretos. Estudos mostram que h uma preferncia em se utilizar dimetros dos agregados variando entre 50 mm < Dmx < 63 mm, sendo que para Dmx superior a 63 mm h uma segregao sistemtica, sem vantagem econmica e quando utilizado CCR com Dmx inferior a 50 mm h um aumento da demanda de agregado mido (areia) o que onera a mistura. O uso de finos na mistura do concreto compactado com rolo mostra-se vantajoso por preencher os vazios, reduzir a permeabilidade da mistura, aumentar a coeso no estado fresco e melhorar as caractersticas no estado endurecido. importante a utilizao de finos, sejam eles originrios de material pulverulento existentes nos agregados grados, material pulverizado artificialmente, materiais pozolnicos, escrias de altoforno moda e eventualmente, silte. Em CCR para pavimentos, os agregados mido e grado devero obedecer aos limites fsicos da NBR 7211, com a dimenso mxima caracterstica do grado igual a 38 mm.

5.3.3

Aditivo Em geral, o aditivo mais utilizado no concreto compactado com rolo para barragens o

retardador de pega. Sua finalidade manter uma camada em estado adequado para receber o lanamento da camada superior, possibilitando assim uma boa aderncia entre ambas. Algumas

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obras vm utilizando tambm aditivos polifuncionais no CCR com o objetivo de aumentar o tempo de incio de pega e melhorar sua consistncia.

5.4

MISTURA, TRANSPORTE, LANAMENTO, ADENSAMENTO E CURA Na maioria das barragens brasileiras, a mistura realizada em betoneiras de eixo

inclinado ou em misturadores contnuos. O transporte executado por caminhes basculantes de capacidade de 4 a 6 m ou ainda de 12 m. Outra possibilidade muito empregada a utilizao intensiva de correias transportadoras. A Figura 21 mostra o transporte de CCR por correia transportadora.

Figura 21 Transporte de CCR.

O espalhamento do concreto rolado executado por trator de lminas, que pode espalhar cerca de 100m/h de concreto, considerando um trator de 15 t. As Figura 22 e Figura 23 mostram o lanamento do CCR.

Figura 22 Lanamento e compactao do concreto compactado com rolo (Batista et al., 2002).

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Figura 23 Lanamento do CCR na Usina Hidreltrica de Lajeado (Batista et al., 2002).

O adensamento realizado por meio de sucessivas passagens de rolo vibratrio sobre a superfcie do concreto j espalhado, conforme ilustrado na Figura 24. Esse processo depende muito da altura da camada e da consistncia do concreto. No Brasil, a altura da camada usual de 0,30 m.

Figura 24 Instrumento de compactao de CCR.

O processo de cura segue os mesmos sistemas do concreto massa tais como, cobertura com material saturado, nebulizadores, vaporizadores, etc. Em todas as etapas, o material deve ter a capacidade de suporte de equipamento pesado, sem ferir a produtividade ou gerar segregaes. Nota-se ainda, que essas etapas possuem as caractersticas de um processo totalmente industrial, mecanizado com incidncia de mo-de-obra baixa.

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A Figura 25 apresenta um exemplo de lanamento tpico pelo mtodo tradicional de camadas horizontais com formas das faces de montante e jusante executados na soluo temporariamente fixas e manuseadas por empilhadeiras ou guindaste leves, sendo os paramentos de montante e jusante em concreto convencional.

Figura 25 Esquema de lanamento de concreto compactado com rolo em barragens. (MARQUES FILHO, 2005).

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62

5.5

APLICAES DO CONCRETO COMPACTADO COM ROLO EM BARRAGENS

5.5.1 Usina Hidreltrica Itaipu Situada no rio Paran, a Usina Hidreltrica de Itaipu composta de estruturas de concreto, barragens de terra e de enroncamento. Essa usina possui potncia instalada de 14000 MW, comprimento de crista de 7900 m, altura mxima de 196 m e um volume de concreto de 12.300.000 m. O incio da obras foi em 1975 e o incio da gerao de energia ocorreu em 1984. Para atender aos picos dirios (quase 15.000 m/dia) e mensais (superiores a 300.000 m/ms), foram implantadas: duas centrais de britagem com capacidade no britador primrio de 900 t/h, cada; seis contrais de concreto, cada uma com capacidade de 180 m/h; duas centrais de refrigerao, onde os agregados eram refrigerados com gua gelada e ar frio, alm de haver produo de gelo em escamas a -5C em duas fbricas de gelo, cada uma com capacidade de 650 t/dia. Toda gua de mistura do concreto era substituda por gelo em escamas, de tal maneira que o concreto sasse das centrais com temperatura mxima de 6C. O cimento provinha de quatro fbricas, trs do Brasil e uma do Paraguai. A Figura 26 apresenta a usina Hidreltrica Itaipu.

Figura 26 Usina Hidreltrica Itaipu.

5.5.2

Usina Hidreltrica de Salto Caxias A Usina Hidreltrica Salto Caxias est localizada no rio Iguau, Estado do Paran, a

cerca de 600 km da capital Curitiba. Com potncia instalada de 1.240 MW, possui uma barragem a gravidade de concreto compactado com rolo, com 1.100 m de extenso e altura mxima de 67 m. A estrutura est dividida em blocos com juntas de contrao a cada 40 m e juntas intermedirias a cada 20 m, parcialmente induzidas. O volume total de 945.600 m de concreto

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63

compactado com rolo foi lanado, em camadas de 30 cm de altura, ao longo de um perodo de 28 meses. A mdia mensal de concretagem na barragem foi de 33.800 m, com um mximo de 70.000 m em abril de 1997. A Figura 27 mostra uma vista area da barragem de Salto Caxias.

Figura 27 Vista de jusante da barragem de Salto Caxias.

5.5.3

Barragem em Arco Shimenzhi, China A barragem em arco Shimenzi, localizada a noroeste da China, uma barragem em arco

multicentrado e foi concluda em 2001, com uma altura final de 109 m e comprimento de 220 m. a segunda represa de CCR em arco mais alta do mundo, atrs da represa em Arco de Shapai, China. A represa Shimenzhi uma estrutura muito esbelta com aproximadamente 30 m de largura na base e 15 m no centro, exposta a extremas diferenas de temperatura causadas pelo clima continental chins (30C no vero e -20C no inverno). Devido a essa considervel variao de temperatura, a estrutura apresentava potencial para surgimento de fissuras da estrutura, sendo o controle da temperatura do CCR, durante a construo, um item importante para evit-las. A parte principal da barragem foi construda com CCR, cuja dosagem foi feita com 62 kg/m de cimento e 110 kg/m de cinza volante. Destaca-se que nesta obra o fato de ter sido usado pozolana em adio ao cimento Portland j demonstra a preocupao com o efeito trmico e o risco de fissurao, pois, conforme PEREIRA e KUPERMANN (2002) a utilizao deste tipo de cimento mostrou-se eficiente na minimizao dos efeitos de gerao do calor de hidratao. Conforme citam AUFLEGER et al. (2003), para a obra em questo, foi utilizado nas faces da barragem, concreto convencional com consumo de 93 kg/m de cimento, 110 kg/m de

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64

cinza volante e xido de magnsio como aditivo para compensar a retrao, favorecendo a barreira impermeabilizante e tambm aumentando a resistncia ao congelamento.

6.

CONCRETO ESTRUTURAL LEVE

6.1

INTRODUO A ampla utilizao dos concretos leves deve-se principalmente reduo da massa

especfica do concreto, como a reduo dos esforos na estrutura das edificaes, a economia com frmas e cimbramento, bem como a diminuio dos custos com transporte e montagens com construes pr-fabricadas. O concreto leve apresenta elevado consumo de energia dos fornos que produzem os agregados leves, em relao ao concreto tradicional. Essa energia adicional, representada por um aumento de 60%, pode ser compensada pela reduo da massa especfica do concreto que favorece a reduo de armadura, do volume total de concreto, da energia utilizada no transporte e no processo construtivo. As principais aplicaes do concreto com agregados leves ocorrem em diversas reas da construo civil, como pontes, plataformas martimas e edificaes pr-fabricadas.

6.2

DEFINIO Tradicionalmente, os concretos leves so diferenciados dos concretos convencionais pela

reduo da massa especfica e alteraes das propriedades trmicas. Entretanto essas no so as nicas caractersticas importantes que justificam a ateno especial aos concretos leves. Alm das caractersticas citadas anteriormente, a utilizao de agregados leves ocasiona mudanas significativas em outras importantes propriedades dos concretos, como trabalhabilidade, resistncia mecnica, mdulo de deformao, retrao e fluncia, alm da reduo da espessura da zona de transio entre o agregado e a matriz de cimento (ROSSIGNOLO, 2003). Os concretos estruturais leves so caracterizados pela reduo da massa especfica, conseqncia da substituio de parte dos materiais slidos por ar. Dessa forma, a massa especfica pode apresenta-se aproximadamente dois teros da massa especfica do concreto feito com agregados naturais tpicos. Podem ser classificados em concreto com agregados leves, concreto celular e concreto sem finos.

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65

Os concretos leves estruturais podem conter somente agregado leve ou uma combinao de agregados leves e normais. De modo geral, apresentam massa especfica seca abaixo de 2000 kg/m e resistncia compresso aos 28 dias acima de 17 MPa.

6.3

DESENVOLVIMENTO HISTRICO Ao se considerar a relao resistncia/peso do concreto, deve-se levar em considerao

dois parmetros: reduo da massa especfica do material ou aumento da resistncia. A primeira alternativa tem sido aplicada com sucesso nos ltimos 70 anos, com o emprego dos concretos leves estruturais. As primeiras indicaes da aplicao dos concretos com agregados leves datam aproximadamente 3000 anos (1100 a.C), quando construtores pr-colombianos (atual Mxico) utilizaram uma mistura de pedra pome com um ligante base de cinzas vulcnicas e cal para a construo de elementos estruturais. Os concretos com agregados leves tambm foram utilizados pelos romanos, com a inteno de reduzir as cargas nas estruturas, combinando aglomerante base de cal e rochas vulcnicas. Uma das principais construes com concreto leve da poca romana foi a reconstruo do Panteo de Roma, indicada na Figura 28.

Figura 28 Vista do Panteo em Roma.

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O incio da utilizao de concretos de cimento Portland com agregados leves ocorreu durante a Primeira Guerra Mundial, com a construo de embarcaes com concreto leve, utilizando xisto expandido. A resistncia a compresso apresentou valores acima de 30 MPa e massa especfica em torno de 1700 kg/m. Na dcada de 30, o concreto leve foi utilizado para a construo da pista superior da ponte So Francisco (EUA), o que proporcionou significante economia de ao. A partir da dcada de 50, edifcios de mltiplos pavimentos foram executados com concreto leve, tais como Austrlia Square Tower (Austrlia, 1967), Park Regis (Austrlia, 1968), Standart Bank (frica do Sul, 1970) e BMW Building (Alemanha, 1972), ilustrados na Figura 29.

Figura 29 Edifcios de mltiplos pavimentos executados me concreto leve (ROSSIGNOLO, 2003).

No Brasil, a utilizao dos concretos leves teve incio em 1970, com a produo de argila expandida em forno rotoativo com a finalidade de fornecer agregados leves para a produo de elementos pr-fabricados.

6.4

AGREGADOS LEVES Os agregados leves podem ser classificados em naturais ou artificiais. Os naturais,

compreendidos pelas pedras-pome e as rochas gneas vulcnicas (pumicita, escria ou tufo), so obtidos por meio da extrao direta em jazidas, seguida de classificao granulomtrica. Os agregados leves artificiais so obtidos em processos industriais, como a sinterizao e o forno rotativo. Como exemplo, tm-se argilas, folhelhos, escrias expandidas, ardsia, diatomita, vermiculita, escria de alto forno e cinza volante. No processo de sinterizao, os agregados apresentam altos valores de absoro de gua e formato irregular, necessitando-se assim, de

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67

britagem. J no processo de forno rotoativo, os agregados apresentam granulometria variada com formato arredondado; alm disso, apresentam baixa absoro de gua. Os agregados leves apresentam valores de massa especfica inversamente proporcional ao dimetro. Geralmente, o tamanho nominal mximo do agregado grado leve para a produo de concretos estruturais deve ser abaixo de 19 mm. De acordo com a NM 35/95, os agregados leves utilizados na produo dos concretos leves devem apresentar massa unitria no estado seco e solto abaixo de 1120 kg/m, para agregados midos e 880 kg/m, para agregados grados. A referida norma apresenta ainda os valores mnimos de resistncia compresso dos concretos em funo de sua massa especfica, conforme a Tabela 1 .

Tabela 1 - Resistncia compresso em funo da massa especfica para concretos leves (NM 35/95).

Resistncia compresso mnima aos 28 dias (MPa) 28 21 17

Massa especfica mxima aos 28 dias (kg/m) 1840 1760 1680

A utilizao da argila expandida como agregado grado, ilustrada na Figura 30, economicamente vivel na fabricao de concretos devido reduo da massa especifica que estes agregados proporcionam, minimizando os carregamentos atuantes nas estruturas.

Figura 30 Argila expandida.

A argila expandida o produto obtido por aquecimento de alguns tipos de argila na temperatura em torno de 1200 C. Prximo desta temperatura, uma parte dos constituintes do

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68

material se funde gerando uma massa viscosa, enquanto a outra parte se decompe quimicamente liberando gases que so incorporados por esta massa sinterizada, expandindo-a em at sete vezes o seu volume inicial. Esses gases, retidos no interior da argila, no podem escapar para o seu exterior devido fase lquida que envolve as partculas da argila. Essa estrutura porosa se mantm aps o resfriamento, de modo que a massa unitria do material resultante torna-se menor do que antes do aquecimento, podendo ser utilizada como agregado grado na fabricao de concretos leves, com o objetivo de reduzir o peso prprio das estruturas. O agregado de argila expandida pode ser produzido pelo tratamento trmico da matriaprima, triturada e classificada granulometricamente, ou moda e pelotizada, feito, geralmente, em forno rotativo a gs ou leo diesel, similar aos usados na fabricao de cimento Portland. Pode, tambm, ser obtido por sinterizao contnua. Nesse caso, o material bem umedecido transportado numa esteira, sob queimadores, de modo que o calor atinge gradualmente toda a espessura da camada. Os agregados de argila expandida, produzidos pelo processo de sinterizao contnua possuem massa especfica aparente na faixa compreendida entre 650 kg/m e 900 kg/m e os produzidos em forno rotativo, entre 300 kg/m e 650 kg/m. A Figura 31 apresenta esquema bsico da fabricao da argila expandida.

Figura 31 - Esquema bsico da fabricao da argila expandida.

A granulometria do agregado e o fator gua/cimento exercem influncia na trabalhabilidade dos concretos e devem ser considerados em conjunto, pois quanto menor for a

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69

granulometria do agregado maior ser a quantidade de gua necessria para envolver os gros do mesmo, formando uma pelcula dgua responsvel por uma boa trabalhabilidade . A caracterizao da microestrutura da argila expandida importante para a fabricao dos concretos, auxiliando na compreenso das reaes fsico-qumicas que ocorrem na sua interface com a matriz de cimento. Devido sua alta porosidade, a argila expandida proporciona uma reduo da resistncia mecnica dos concretos. Por outro lado, uma importante caracterstica do agregado leve a boa aderncia entre este e a pasta hidratada de cimento que o envolve. Esta aderncia ocorre pela textura spera da superfcie do agregado leve, resultando em um intertravamento mecnico entre o agregado e a pasta. A aderncia tambm pode ser melhorada pela gua absorvida pelo agregado no momento da mistura do concreto, que com o tempo torna-se disponvel para a hidratao do cimento anidro. Parte dessa hidratao ocorre na regio da interface agregado/matriz, tornando a aderncia entre o agregado e a matriz mais resistente.

6.5

ESTRUTURA INTERNA Segundo ROSSIGNOLO e AGNESINI (2005), a estrutura interna tem um papel

importante na resistncia mecnica e no mdulo de deformao dos agregados leves. Para a mesma matria-prima e processo de fabricao, os agregados com estrutura bastante porosa so menos resistentes do que os agregados com estrutura pouco porosa. O tamanho e a distribuio dos poros tambm so decisivos na resistncia mecnica dos agregados leves. Para um mesmo grau de porosidade, interessante que haja uma distribuio uniforme de pequenos poros, ao invs de poucos poros de grande dimetro. A reduo da porosidade, em algumas reas especficas, tambm influencia a resistncia mecnica do agregado. Pode-se citar como exemplo, a argila expandida, em que a camada externa de baixa porosidade aumenta a resistncia mecnica deste agregado. Os valores do mdulo de deformao dos agregados leves utilizados em concretos estruturais variam de 10 a 18 GPa. Agregados com elevada porosidade so menos resistentes do que aqueles com estrutura pouco porosa.

6.6

DOSAGEM Os mesmos procedimentos de dosagem podem ser adotados para os concretos com

agregados leves. No entanto, alguns fatores devem ser considerados nesse processo:

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70

a necessidade de projetar um concreto com massa especfica particular; a absoro de gua dos agregados leves; a variao da massa especfica do agregado leve em funo de sua dimenso; a influncia das caractersticas dos agregados leves nas propriedades dos concretos.

De modo geral, os documentos normativos internacionais indicam a utilizao de consumos de cimento acima de 300 kg/m para assegurar mnimos de trabalhabilidade, de proteo armadura e de ancoragem da armadura ao concreto com agregados leves (ROSSIGNOLO e AGNESINI, 2005). Dosagens otimizadas de concretos leves podem ser obtidas com a utilizao conjunta de agregado grado leve e agregado mido tradicional. Isso possibilita o aumento da coeso, a reduo da segregao e o aumento da resistncia compresso do concreto. No entanto, essa combinao ocasiona o aumento da massa especfica do concreto.

6.7

PRODUO DOS CONCRETOS LEVES ESTRUTURAIS

6.7.1

Transporte de fundamental importncia levar em considerao a tendncia de acmulo de

agregados leves na superfcie do concreto nas etapas de transporte e adensamento. Esse fenmeno, conhecido como flutuao do agregado grado, conseqncia dos baixos valores da massa especfica dos agregados e representa o inverso do que ocorre com o concreto normal, onde a segregao resulta num excesso de argamassa na superfcie. A adio de finos e o controle da relao a/c e do teor dos agregados midos podem evitar ou reduzir esse efeito.

6.7.2

Lanamento Para o bombeamento do concreto leve, a umidade e a granulometria dos agregados leves

assumem grande importncia, pois a presso de bombeamento aumenta a absoro de gua do agregado. O pr-umidecimento do agregado importante para prevenir a perda brusca de trabalhabilidade no estado fresco, que pode provocar o entupimento dos dutos durante o lanamento. Recomenda-se, ainda, que o agregado mido tenha altos teores de partculas com dimetro inferior a 0,3 mm (EUROLIGHTCON, 2000).

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71

6.7.3

Adensamento Normalmente, podem-se adotar, para os concretos leves, as tcnicas usuais de

adensamento, entretanto esses concretos exigem vibrao mais enrgica do que os concretos convencionais. No caso de vibradores de imerso, os concretos leves exigem tempos maiores de vibrao, (no devendo exceder 10 segundos) e/ou distncias menores entre os pontos de vibrao (o raio da ao dos vibradores adotado como a metade dos utilizados nos concretos tradicionais). Outro fator importante no controle da segregao dos concretos leves a freqncia de vibrao. Recomenda-se o uso de vibradores com baixa freqncia de vibrao. A vibrao excessiva um fator normalmente responsvel pela sedimentao da argamassa mais pesada. Com isso, fica em falta a argamassa na superfcie, onde necessria para o acabamento. O correto adensamento dos concretos leves mostra-se importante para evitar a formao de vazios ao redor do agregado leve, provocado pelo acmulo de pequenas bolhas de ar expulsas do agregado durante o processo de absoro de gua.

6.7.4 Cura O processo de cura nos concretos leves no difere do usual nos concretos convencionais, devendo-se tomar cuidados especiais com a temperatura do concreto. A baixa condutibilidade trmica dos agregados leves eleva mais a temperatura desses concretos do que nos convencionais devido ao calor liberado durante o processo de hidratao do cimento. Para reduzir esse efeito, deve-se cobrir o concreto com mantas isolantes a fim de se evitar a formao de fissuras trmicas, em ambientes de baixa temperatura. Para a cura trmica, recomenda-se um perodo maior de cura ou uma velocidade de elevao de temperatura menor. Por outro lado, o agregado leve beneficia o processo de hidratao do cimento, pois durante o processo de mistura dos materiais, retm uma parcela de gua que ser transferida para a matriz de cimento ao longo do perodo de hidratao, garantindo assim, a presena de parte da gua necessria para as reaes qumicas desse processo, independentemente do rigor das condies ambientais externas. Esse fenmeno, denominado cura interna, torna os concretos leves menos sensveis s variaes do processo de cura nas idades iniciais.

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72

6.8

TRABALHABILIDADE DOS CONCRETOS LEVES NO ESTADO FRESCO A faixa de variao dos valores para o ndice de consistncia dos concretos leves,

normalmente, mostra-se menor do que a utilizada para os concretos convencionais. Os concretos leves com altos valores de ndice de consistncia apresentam grandes possibilidades de segregao dos agregados e, por outro lado, concretos leves com baixos valores de ndice de consistncia apresentam dificuldades no adensamento. Durante o processo de determinao dos valores do ndice de consistncia para os concretos leves, devem-se considerar os baixos valores da massa especfica dos agregados. Isso far com que os concretos leves apresentem valores de abatimento menores do que os obtidos para os concretos tradicionais, produzidos nas mesmas condies de dosagem, devido essencialmente diferena dos valores da massa especfica dos agregados. De acordo com MEHTA e MONTEIRO (1994), a vibrao excessiva, os altos valores de ndice de consistncia e a baixa coeso so, normalmente, os fatores responsveis pelo surgimento da segregao e da exsudao nos concretos leves, afetando desfavoravelmente, a manipulao do material. A segregao e a exsudao dos concretos leves podem ser evitados ou minimizados, tomando-se alguns cuidados no processo de dosagem, como granulometria adequada dos agregados, substituio total ou parcial do agregado mido por areia natural e utilizao de adies minerais.

6.9

PROPRIEDADES DOS CONCRETOS LEVES NO ESTADO ENDURECIDO

6.9.1

Resistncia Compresso e Massa Especfica A resistncia compresso e a massa especfica so as propriedades mais utilizadas na

caracterizao dos concretos leves estruturais e esto relacionadas com o tipo e a granulometria do agregado leve utilizado. A granulometria dos agregados tem mais influncia na massa especfica e na resistncia mecnica dos concretos leves do que nos concretos convencionais, uma vez que o valor da massa especfica dos agregados leves, como o caso da argila expandida, inversamente proporcional sua dimenso. Os concretos leves apresentam estabilizao dos valores finais de resistncia compresso, mais rapidamente do que os concretos tradicionais. Normalmente, aos 7 dias os

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73

concretos leves j apresentam 80% da resistncia compresso observada aos 28 dias de idade (EUROLIGHTCON, 1998).

6.9.2

Resistncia Trao As principais diferenas entre os concretos leves e os convencionais, com relao

propriedade de resistncia trao, podem ser resumidas em (EUROLIGHTCON, 1998): a fratura nos concretos leves ocorre atravs do agregado e no ao redor do agregado, na zona de transio agregado-matriz, como ocorre nos concretos tradicionais; o teor de umidade do concreto que pode ser maior nos concretos leves do que nos tradicionais para as mesmas condies de cura e pode causar uma reduo significativa no valor da resistncia trao; a resistncia trao na flexo nos concretos leves mais afetada do que a resistncia trao na compresso diametral.

6.9.3

Durabilidade A durabilidade dos concretos depende essencialmente da permeabilidade desse material,

que por sua vez, depende da ocorrncia de fissuras internas, ocasionadas principalmente pela concentrao das tenses devido diferena dos valores do mdulo de deformao dos agregados e da matriz do cimento. Apesar do concreto leve estrutural apresentar agregados com valores de porosidade acima de 50%, isso no significa alta permeabilidade, pois a maioria dos poros no se encontra interligados. A permeabilidade do concreto leve estrutural baixa, e conseqentemente a durabilidade a solues qumicas agressivas satisfatria. Em ambiente marinho, os concretos produzidos com agregados leves e com agregados tradicionais apresentam valores semelhantes de difuso de ons cloreto, a qual est relacionada com a corroso da armadura. Assim, a influncia do agregado na resistncia do concreto leve pouco contribui na difuso de ons cloreto. Sob as mesmas condies de dosagem, concretos produzidos com agregados leves e concretos tradicionais apresentam espessura de carbonatao similar. Adies minerais pozolnicas, como a slica ativa e a argila calcinada, reduzem a porosidade da matriz de cimento. Melhoram ainda, a qualidade da interface agregado-pasta, pois

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aumenta a proteo da armadura ao dos agentes agressivos, como a carbonatao e os ons cloreto.

6.10 APLICAES DOS CONCRETOS LEVES O uso de concreto com agregado leve em uma estrutura implica, em um custo total mais baixo da estrutura. Embora o concreto leve apresente um custo maior que o concreto convencional, por metro cbico, a estrutura pode custar menos, como resultado da reduo do peso prprio, do menor custo das fundaes e de armadura. O concreto leve estrutural pode ser aplicado nos mais diferentes setores da construo civil, como, por exemplo, nos sistemas construtivos pr-fabricados, plataformas martimas flutuantes, pontes e edificaes de mltiplos andares. Em plataformas martimas flutuantes, o concreto leve proporciona melhoria das caractersticas de flutuao durante o transporte e a utilizao. A plataforma petrolfera South Arne (Figura 32), construda em 1999 na Dinamarca, de massa especfica de 1850 kg/m, representa um exemplo de aplicao do concreto leve.

Figura 32 Plataforma South Arne.

A utilizao dos concretos leves na construo de pontes possibilita a reduo das dimenses dos elementos estruturais e torna possvel o aumento dos vos entre os pilares. Para estruturas moldadas in loco, a reduo dos custos atinge at 15% do valor da obra. A construo

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do tabuleiro da ponte So Francisco-Oakland Bay, em 1936, resultou na economia de 3 milhes de dlares de ao. Outro exemplo de aplicao trata-se da ponte Stovset (Figura 33), construda em 1997 na Noruega, com vo de 220 m.

Figura 33 Ponte Stovset.

A aplicao dos concretos leves em construo de lajes nos edifcios de mtiplos andares moldados in loco reduzem o peso prprio da estrutura e aumenta a proteo da propagao de incndio entre os andares. O edifcio Library Tower, nos EUA, (Figura 34) com altura de 310 m apresentou resistncia compresso de 28 MPa.

Figura 34 Edifcio Library Tower.

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As principais vantagens da utilizao do concreto leve em sistema construtivo prfabricado so: reduo dos custos de transporte por unidade de volume de concreto (valores entre 20 e 50%); possibilidade de produzir peas com dimenses maiores e reduo do tempo de montagem das estruturas (entre 25 e 50%). Um exemplo de aplicao Chateau on the Lake, nos EUA, (Figura 35), onde foram utilizados mais de 1800 elementos pr-fabricados, com resistncia compresso de 40 MPa e massa especfica de 1850 kg/m.

Figura 35 Chateau on the Lake.

No Brasil, o uso do concreto leve modesto, com destaque para a produo de materiais construtivos pr-fabricados. Dentre as aplicaes do concreto estrutural leve est o pavilho de exposies do Anhembi, em So Paulo, ilustrada na Figura 36.

Figura 36 Pavilho de exposies do Anhembi.

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7.

CONCRETO PESADO

7.1

DEFINIO O concreto um excelente material para a blindagem, pois possui caractersticas

necessrias para ambas as atenuaes de raios X e de raios gama, tem propriedades mecnicas satisfatrias e tem relativamente baixo custo inicial e de manuteno. A facilidade de construo faz tambm do concreto um material especialmente adequado para a blindagem de radiao. Sendo o concreto uma mistura de hidrognio e de outros ncleos leves e ncleos de nmero atmico mais elevado e podendo ser produzido dentro de uma larga faixa de massas especficas, ele eficiente na absoro de raios gama, na frenagem de nutrons rpidos e na absoro de ressonncia e de nutrons lentos. O hidrognio e o oxignio, presentes sob a forma qumica combinada, nos hidratos de cimento, moderam o fluxo de nutrons satisfatoriamente. A blindagem deve conter algum material pesado, como ferro, cuja massa atmica 56, ou elementos de maior nmero atmico. Os concretos pesados so produzidos com o uso de agregados pesados naturais. Enquanto que a massa especfica dos concretos normais varia de 2300 a 2500 kg/m, a massa especfica dos concretos com agregados pesados corresponde cerca de 50% maior e est na faixa de 3360 a 3840 kg/m. O concreto pesado normalmente usado para blindagem biolgica nas usinas nucleares, nas unidades mdicas e nas instalaes de testes de pesquisa atmica. Outros materiais podem ser utilizados com esta finalidade, mas o concreto normalmente o mais econmico e tem muitas outras vantagens. Paredes macias de concreto convencional so usadas com a finalidade de blindagem. Entretanto, onde o espao til limitado, a reduo da espessura de blindagem obtida pelo uso de concreto pesado (MEHTA e MONTEIRO, 1994). A primeira usina nuclear brasileira opera com um reator do tipo PWR (gua pressurizada), que o mais utilizado no mundo. Desde 1985, quando entrou em operao comercial, Angra 1 gera energia suficiente para suprir uma capital como Vitria ou Florianpolis, com 1 milho de habitantes. A usina nuclear Angra 1, apresentada na Figura 37, um exemplo de aplicao do concreto pesado.

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Figura 37 Usina Nuclear Angra 1.

O concreto em questo serve como anteparo de radiaes de energia elevada, como os raios X, raios gama e nutrons (bombas de cobalto), porque rene qualidades de absoro de radiaes com boas caractersticas mecnicas e durabilidade. A resistncia um importante fator na dosagem de concretos pesados. Em paredes macias de blindagem, o concreto desenvolve resistncia compresso de 14 MPa. Para concreto estrutural, a resistncia da ordem de 20 a 35 MPa. Os agregados grados mais comuns utilizados para a confeco dos concretos pesados so barita, magnetita e hematita.

7.2

MATERIAIS COMPONENTES

7.2.1

Cimento Cimentos de acordo com ASTM C 150, os quais devem ser apropriados para o concreto

convencional e produzir as propriedades fsicas requeridas, so adequados para o uso em concretos pesados. Cimentos de baixa alcalinidade devem ser usados quando os constituintes reativos lcalis esto presentes em agregados ou um cimento moderado ou de baixo calor. Para evitar elevado e rpido calor de hidratao e resultar em fissuras, aconselhvel no usar o tipo III de cimento ou aceleradores, a menos que a temperatura do concreto seja controlada por sistemas de refrigerao especiais. No entanto, cimentos hidrulicos misturados devem ser usados apenas se no houver reduo da densidade do concreto abaixo dos limites especificados.

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7.2.2

gua de Amassamento A gua usada para a produo dos concretos pesados deve seguir exigncias do ACI 301

ou ASTM C 94. Alm disso, a gua deve ser potvel e livre de substncias como leo, cido, lcali e matria orgnica.

7.2.3

Agregados Com exceo dos agregados pesados, apresentados na Tabela 2, de alguns minrios

hidratados e minerais de boro, os mesmos materiais do concreto convencional podem ser utilizados para a confeco do concreto pesado. Rochas naturais adequadas para a produo de agregados pesados consistem predominantemente de dois minerais de brio, vrios minrios de ferro e um de titnio.

Tabela 2 Composio e massa especfica de agregados pesados (MEHTA e MONTEIRO, 1994).

Tipo de agregado Waterita Barita Magnetita Hematita Lepidocrocita Geotita Limonita Ilmenita Fosfetos de ferro Agregados de ao

Composio qumica do mineral principal BaCO3 BaSO4 Fe3O4 Fe2O3 xido de ferro hidratados contendo de 8 a 12% de gua FeTiO3 Fe3P, Fe2P, FeP Fe

Massa especfica do mineral puro (kg/m) 4290 4500 5170 4900 5300 3400 4000 4720 5700 6500 7800

Massa unitria tpica (kg/m) 2320 2560 2720 3040 2240 2560 3680 4480

Devido ao elevado peso especfico das partculas de agregado, deve-se ter cuidados especiais na dosagem da mistura. Para isso, desejvel que tanto o agregado mido quanto o agregado grado sejam produzidos com rochas e minerais de alta massa especfica, fatores que diminuem a segregao do concreto. A forma e a textura spera das partculas dos agregados britados conferem ao concreto pesado a caracterstica de ser mais spero. Para corrigir esse problema, costume usar areia fina em maior proporo do que no concreto convencional e um teor de cimento superior a 360 kg/m.

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As massas especficas do concreto contendo agregado de barita, de magnetita ou de ilmenita esto na faixa de 3450 a 3760 kg/m; quando minrios hidratados e minrios de boro (que possuem massa especfica relativamente baixas) so usados como substituto parcial do agregado pesado, a massa especfica do concreto pode cair para cerca de 3200 a 3450 kg/m.

7.2.4

Aditivos Os concretos pesados podem conter aditivos qumicos encontrados nas especificaes

ASTM C 494 para tipo A ou D. Tipo F ou G tambm podem ser usados para melhorar o lanamento e reduzir a tendncia de segregao. Quando esses tipos so usados, deve-se tomar cuidados especiais para assegurar que a mistura no sofrer adensamento inadequado e as partculas do concreto pesado no segregaro.

7.3

PROPRIEDADES IMPORTANTES DOS CONCRETOS PESADOS A trabalhabilidade do concreto fresco pode ser um problema. O concreto pesado pode ser

bombeado ou lanado por calhas ao longo de pequenas distncias, apenas por causa da tendncia segregao do agregado grado. Concretos contendo minrios de brio, tais como colemanita e borocalcita, podem estar sujeitos a problemas de retardo de pega e endurecimento, porque esses minerais so pouco solveis e solues de borato so retardadores da hidratao do cimento. A resistncia o fator principal na dosagem de concretos pesados adequados ao uso em reatores de concreto protendido (RCP), os quais so cmaras sob presso, que operam a nveis de tenso e temperatura maiores do que as estruturas convencionais e o concreto submetido a considerveis gradientes trmicos e higromtricos. Em casos como esse, deformaes inelsticas como a fluncia e fissurao trmica devem ser minimizadas pois podem causar microfissurao e perda de protenso. Concretos de trabalhabilidade normal podem ser dosados com densidades to elevadas com o uso de agregados pesados como minrio de ferro, agregados de ferro ou ao, barita. Embora cada um desses materiais tenha sua caracterstica prpria principal, eles podem ser combinados de forma a atenderem os requisitos das normas de qualidade. A seleo do agregado depende do seu emprego. No caso de blindagem de radiao, deve-se determinar o trao dos elementos com o material que pode se tornar reativo quando submetido radiao. Para seleo dos materiais e proporcionamento dos concretos pesados, as condies necessrias e procedimentos usados so similares aos concretos convencionais. Num procedimento de mistura

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81

tpico, os agregados pesados so misturados primeiramente, seguidos pelo cimento e gua, assim como no concreto convencional. No entanto, devido elevada massa especfica dos agregados, tanto do minrio de ferro quanto agregados de ao, deve-se realizar uma vibrao mais enrgica para evitar a segregao.

8.

CONCRETO COM RESDUOS

8.1

INTRODUO A utilizao de resduos pela indstria da construo civil est se tornando cada vez mais

importante, com relao ao desenvolvimento de pesquisas referentes ao assunto, a idia de seu uso voltada para melhorar o comportamento de materiais de construo antiga e intuitiva. Segundo ACCETTI e PINHEIRO (2000), o concreto reforado com resduos definido como sendo uma substncia composta contendo fibras distribudas aleatoriamente, ou de forma orientada e alinhada. Para NAAMAN (1985), a primeira patente de concreto reforado com resduos, datada de 1874, pareceu ser de A. Berard, da Califrnia, o qual sugeriu a adio de sucata de ferro ao concreto, com o intuito de produzir uma espcie de pedra artificial. As recentes tcnicas de adio de resduos ao concreto vm do incio dos anos 60, quando uma grande variedade de resduos e de materiais foi introduzida no mercado, o que acontece at nossos dias, medida que so realizadas novas aplicaes. Conforme TEZUKA (1999), os pioneiros em estudos sistemticos dirigidos para as possveis aplicaes e utilizao comercial do concreto acrescentado de resduos foram os Estados Unidos, a partir de 1971, seguidos pelo Reino Unido e Japo. Para MEHTA (1998), a situao quanto utilizao de agregados alternativos mudar rapidamente, pois as fontes naturais de agregados esto se tornando escassas e os custos alternativos para deposio de resduos comeam a ser levados em conta numa anlise econmica. Um processo de pesquisa e desenvolvimento de um novo material a partir de um resduo, que venha a ser fixado como uma alternativa de mercado ambientalmente segura, uma tarefa complexa contendo conhecimentos multidisciplinares. Conforme JOHN (2000), uma demonstrao da complexidade so os acidentes que j aconteceram em obras civis, como por

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82

exemplo: expanso da escria de aciaria reciclada como agregado na produo de pavimentos e concretos. Mas no so apenas os novos produtos contendo resduos que causam problemas na construo civil. Para JOHN (1995), as falhas so freqentes quando se adotam novas tecnologias, especialmente pela ausncia de uma metodologia de desenvolvimento e avaliao. A pesquisa e desenvolvimento de um novo produto contendo resduos so mais complexos que a envolvendo matrias-primas naturais. Ela envolve uma srie de conhecimentos multidisciplinares de reas distintas: cincias de materiais, economia, engenharia de produto, engenharia de processo, engenharia de estruturas, sade e meio ambiente. CINCOTTO (1988) destacou os seguintes critrios gerais para avaliao dos resduos para uso na construo civil: A quantidade disponvel em um local deve ser suficientemente grande para que se possa justificar o desenvolvimento de sistemas de manuseio, processamento e transporte; As distncias de transporte envolvidas devem ser competitivas com os materiais convencionais; O material no deve ser potencialmente nocivo durante a construo ou posteriormente sua incorporao na estrutura. Inclui-se tambm a proposta de uma classificao dos resduos, isto , de acordo com o seu potencial de aplicao na construo civil (CINCOTTO, 1988).

8.2

RESDUOS DE CONSTRUO E DEMOLIO (RCD) ENTULHO Segundo a Resoluo 307 do CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente), os

resduos de construo civil so: os provenientes de construes, reformas, reparos e demolies de obras de construo civil, e os resultantes da preparao e da escavao de terrenos, tais como: tijolos, blocos cermicos, concreto em geral, solos, rochas, metais, resinas, colas, tintas, madeiras e compensados, forros, argamassa, gesso, telhas, pavimento asfltico, vidros, plsticos, tubulaes, fiao eltrica etc., comumente chamados de entulhos de obras, calias ou metralha (BRASIL, 2002). Os RCD so caracterizados no relatrio elaborado pelo Franklin Associates (1998) como: O resduo material que produzido no processo de construo, renovao ou demolio de

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83

estruturas. As estruturas representam construes de todos os tipos (residencial e no residencial), bem como estradas e pontes.

8.3

CLASSIFICAES DOS RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL Lima (1999), com o objetivo de normatizar e facilitar o manuseio e processamento dos

resduos nas centrais de reciclagem, elaborou uma proposta de classificao do resduo de construo e demolio em seis categorias, como mostrado a seguir: Classe 1 - Resduo de concreto sem impurezas composto predominantemente por concreto estrutural, simples ou armado, com teores limitados de alvenaria, argamassa e impurezas (gesso, terra, vegetao, vidro, papel etc.); Classe 2 - Resduo de alvenaria sem impurezas, composto predominantemente por argamassas, alvenaria e concreto, com presena de outros materiais inertes, como areia e pedra britada, com teores limitados de impurezas; Classe 3 - Resduo de alvenaria sem materiais cermicos e sem impurezas, composto predominantemente por argamassa, concreto e alvenaria de componentes de concreto, com presena de outros materiais inertes, como areia, pedra britada, fibrocimento, com teores limitados de impurezas; Classe 4 - Resduo de alvenaria com presena de terra e vegetao: composto predominantemente pelos mesmos materiais do resduo da classe 2, mas admitindo a presena de terra ou vegetao at uma certa porcentagem, em volume. Um teor de impurezas superior ao das classes acima tolerado; Classe 5 - Resduo composto por terra e vegetao, predominantemente, com teores acima do admitido no resduo da classe 4. Essa categoria de resduos admite presena de argamassa, alvenarias e concretos, e de outros materiais inertes, como areia, pedra britada e fibrocimento. Os teores de impurezas so superiores aos das demais classes; Classe 6 - Resduo com predominncia de material asfltico, com limitaes para outras impurezas, como argamassas, alvenarias, terra, vegetao, gesso, vidros e outros.

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A Resoluo 307 de 5 de julho de 2002 do CONAMA Conselho Nacional do Meio Ambiente, classifica os resduos da construo civil da seguinte forma:

a) Classe A So os resduos reutilizveis ou reciclveis com agregados, tais como: a) de construo, demolio, reformas e reparos de pavimentao e de outras obras de infraestrutura, inclusive solos provenientes de terraplenagem; b) de construo, demolio, reformas e reparos de edificaes: componentes cermicos (tijolos, blocos, telhas, placas de revestimento etc.), argamassa e concreto; c) de processo de fabricao e/ou demolio de peas pr-moldadas em concreto (blocos, tubos, meio-fios, etc.) produzidas nos canteiros de obra. A Figura 38 ilustra resduos classificados como classe A.

Figura 38 - Resduos da classe A.

b) Classe B So os resduos reciclveis para outras destinaes, tais como: plstico, papel/ papelo, metais, vidros e outros.

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c) Classe C So os resduos para os quais no foram desenvolvidas tecnologias ou aplicaes economicamente viveis que permitam a sua reciclagem/ recuperao, tais como os produtos oriundos do gesso.

d) Classe D So os resduos perigosos oriundos do processo de construo, tais como: tintas, solventes, leos e outros, ou aqueles contaminados oriundos de demolies, reformas e reparos de clnicas radiolgicas, instalaes industriais e outros.

8.4

APLICAES DOS MATERIAIS PROVENIENTES DA RECICLAGEM DE ENTULHOS A seguir so transcritas algumas das aplicaes dos materiais originados da reciclagem de

entulhos e a vantagens especficas de cada uma.

a) Utilizao em pavimentao a forma mais simples de reciclagem do entulho a sua utilizao em pavimentao (base, sub-base ou revestimento primrio) na forma de brita corrida ou ainda em mistura de resduos com solo. Apresenta as seguintes vantagens: a forma de reciclagem que exige menor utilizao de tecnologia ou que implica em menor custo no processo; Permite a utilizao de todos os componentes minerais do entulho (tijolos, argamassas, materiais cermicos, areias, pedras etc.), sem a necessidade de separao de nenhum deles; Economia de energia no processo de moagem do entulho (em relao a sua utilizao em argamassa), uma vez que, usando-o no concreto, parte do material permanece com granulometria grada;

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Possibilidade de utilizao de uma maior parcela do entulho produzido, como o proveniente de demolies e de pequenas obras que no suportam o investimento em equipamentos de moagem/triturao;

Maior eficincia do resduo quando adicionado aos solos saprolticos em relao a mesma adio feita com brita.

b) Utilizao como agregado para concreto O entulho processado pelas usinas de reciclagem pode ser utilizado como agregado para o concreto no estrutural, a partir da substituio dos agregados convencionais (brita e areia). Apresenta as seguintes vantagens: Utilizao de todos os componentes minerais do entulho (tijolos, argamassas, materiais cermicos, areias, pedras etc.), sem a necessidade de separao de nenhum deles; Economia de energia no processo de moagem do entulho (em relao a sua utilizao em argamassa), uma vez que, usando-o no concreto, parte do material permanece com granulometria grada; Possibilidade de utilizao de uma maior parcela do entulho produzido, como o proveniente de demolies e de pequenas obras que no suportam o investimento em equipamentos de moagem/triturao; Possibilidade de melhorias no desempenho do concreto em relao aos agregados convencionais, quando se utiliza de baixo consumo de cimento.

c) Utilizao como agregado para a confeco de argamassa Ao ser processado por equipamentos denominados argamasseiras, que moem o entulho na prpria obra, em granulometria semelhante a da areia, pode ser utilizado como agregado para a argamassa de assentamento e revestimento. Apresenta as seguintes vantagens: Utilizao do resduo no local gerador, o que elimina custos com transporte; Efeito pozolmico apresentado pelo entulho modo; Reduo no consumo do cimento e da cal; Ganho na resistncia compresso das argamassas.

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Outros usos utilizao de concreto reciclado com agregado; cascalhamento de estradas; preenchimento de vazios em construes; preenchimento de valas de instalaes e reforo de aterros.

O estudo de solues prticas que apontem para a reutilizao do entulho na prpria construo civil contribui para amenizar o problema urbano dos depsitos clandestinos deste material proporcionando melhorias do ponto de vista ambiental e introduz no mercado um novo material com grande potencial de uso (ZORDAN, 1997).

8.5

FORMAS DE ADIO DO ENTULHO EM ARGAMASSAS E CONCRETOS O entulho proveniente da construo civil pode ser adicionado aos concretos e

argamassas de cimento Portland de vrias maneiras, abaixo apresentadas: Como agregado mido para argamassa o entulho adicionado em substituio parcial ou total ao agregado mido natural ou artificial, aps tratamento adequado que consiste basicamente em britagem e classificao granulomtrica. As principais aplicaes citadas por LEVY (1997) se referem as argamassas de assentamento e revestimento. Como agregado mido para concreto idem ao item anterior, porm sem utilizao expressiva. Contudo, vrios estudos tm sido conduzidos para caracterizao das propriedades e viabilizao de aplicaes para esta combinao. Como agregado grado para concreto o entulho adicionado em substituio parcial ou total ao agregado grado natural ou artificial, aps tratamento adequado que consiste basicamente em britagem e classificao granulomtrica. Certamente a forma de utilizao de entulho como agregado para compostos de cimento portland mais estudada e utilizada. J empregada em larga escala em concretos sem responsabilidade estrutural, mas pesquisas tm sido conduzidas no sentido de viabilizar o emprego deste material em concretos estruturais de mdia resistncia, embora a Holanda j o permita. Como agregado mido e grado para concreto substituio parcial ou total de agregados naturais ou artificiais por agregados reciclados de entulho, seguindo as premissas

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88

anteriores. Assim como no emprego de agregado mido para concretos, esta forma de utilizao ainda pouco conhecida e empregada.

8.6

DIFICULDADES NO EMPREGO DOS AGREGADOS DE RCD RECICLADOS EM CONCRETOS Apesar da existncia de normas tcnicas na Dinamarca, Holanda (HENDRIKS, 2000;

HENDRIKS; JANSSEN, 2001), Alemanha (DIN, 2002), Inglaterra (REID, 2003) e no Brasil (ABNT, 2004) que regulamentam o emprego dos agregados de RCD reciclados em concretos, existem diversas especificidades que tornam difcil essa utilizao, sendo apresentadas a seguir:

8.6.1

Pouca eficincia na triagem da frao mineral do RCD As normas tcnicas que discutem o emprego de agregados de RCD reciclados em

concretos estruturais exigem que estes sejam constitudos quase que exclusivamente do resduo de concreto. Na prtica s possvel a obteno de agregados de RCD reciclados constitudos de concreto com o uso de demolio seletiva que separa, na origem, o concreto dos demais resduos minerais de classe A das demais classes. Essa prtica dificilmente ocorre, exceto quando so demolidas obras constitudas quase que exclusivamente de concreto, o que no Brasil so raras. Mesmo a Holanda, que um pas que recicla em torno de 90% do RCD (SYMONDS, 1999), somente 1% das empresas de demolio do pas utiliza a tcnica de demolio seletiva (KOWALCZYK et al., 2002). Neste pas, o resduo oriundo da demolio corresponde a grande parte dos resduos de construo e demolio (ANGULO, 2000). Conseqentemente, mesmo na Holanda, os agregados de RCD reciclados so pouco utilizados em concretos estruturais com resistncia mecnica superior a 20 MPa (HENDRIKS, 2000). O mesmo deve ocorrer em outros pases que possuem mercados de reciclagem menos consolidados. No Brasil, mesmo com a aplicao integral da resoluo 307 do CONAMA, ser difcil a obteno de agregados reciclados que atendam a essa exigncia, uma vez que essa resoluo no prev a segregao entre as diferentes fraes dos resduos minerais da classe A, misturando os resduos de concreto e de alvenaria. Na prtica, nas usinas de reciclagem a triagem feita por inspeo visual das cargas que chegam, sendo as cargas aparentemente muito contaminadas desviadas. No entanto, caambas com aparncia superficial de natureza mineral podem apresentar quantidades elevadas de frao no mineral. Podem ainda existir nas usinas nacionais fraes indesejveis para a reciclagem,

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como gesso de construo. A separao, na usina, das diferentes fases tarefa difcil e cara. O amianto tambm misturado com a frao mineral do RCD em algumas usinas de reciclagem nacionais, embora sua segregao seja exigida na fonte de gerao, segundo as Resolues CONAMA n 307 e 456.

8.6.2

Variabilidade intrnseca dos agregados de RCD reciclados As normas de agregados reciclados propem a classificao dos agregados gerados nos

seguintes tipos: agregados de concreto, alvenaria e misto (HENDRIKS, 2000; DIN, 2002; MULLER, 2004; ABNT, 2004), com o objetivo de reduzir a variabilidade das propriedades, entre os diferentes lotes, facilitando o emprego dos agregados de concreto na produo de novos concretos. No entanto, embora exista uma melhora na homogeneidade dos agregados, ela no suficiente, uma vez que existem concretos com propriedades muito distintas que, processados, vo gerar agregados reciclados bastante diferentes. Alaejos e Snchez (2004) estudaram diferentes lotes de resduos de concreto que chegavam a uma usina de reciclagem da Espanha, bem como os agregados com eles produzidos. A resistncia compresso de corpos-de-prova extrados dos lotes de resduos de concreto variou de 10,2 MPa a 53,3 MPa. Os agregados resultantes tiveram absoro de gua uma estimativa da porosidade variando entre 4,9% e 9,7%, e massa especfica aparente entre 2,09 kg/dm e 2,40 kg/dm, o que teve grande impacto no desempenho mecnico dos concretos com eles produzidos. Alm disso, os teores de outras fases presentes nesses agregados reciclados resultantes variaram de 0,4% a 17% da massa. Ou seja, agregados reciclados classificados como concreto apresentam propriedades muito variveis. Na Alemanha, Muller (2003) investigou a composio e as propriedades fsicas dos agregados reciclados, classificados como alvenaria, provenientes de dez usinas de reciclagem. Os teores de concreto desses agregados variaram de 0% a 60% e os teores de argamassa e de cermica porosa de 0% a 50%, resultando numa variao nos valores de massa especfica aparente de 1,49 kg/dm a 2,22 kg/dm. Se, para pases europeus, em que obras costumam ser compostas predominantemente de concretos, a normalizao existente deficiente, a situao fica mais complexa no Brasil, em que, tipicamente, a obra costuma ser uma combinao de concreto e alvenaria, e a demolio seletiva feita somente em obras histricas, visando remoo de peas de valor, como esquadrias, componentes de madeira e, eventualmente, tijolos macios. Como conseqncia, os

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agregados produzidos so e sero, na maioria dos casos, mistos (ANGULO, 2000) e tero suas propriedades bastante variveis ao longo do tempo, dificultando o desenvolvimento de mercado.

8.6.3

Insuficincia dos mtodos de controle de qualidade As normas para uso de agregados grados de RCD reciclados em concretos impem

limites mximos de presena de outras fases minerais que no o concreto, tais como argamassa, cermica vermelha, etc., e controlam valores mnimos da massa especfica aparente mdia ou mximos de absoro de gua (RILEM RECOMMENDATION, 1994; HENDRIKS, 2000; DIN, 2002; ABNT, 2004). Esses valores no permitem estabelecer uma relao clara entre as propriedades dos agregados de RCD reciclados e as propriedades mecnicas dos concretos produzidos. A determinao do teor das diferentes fases minerais presentes nos agregados, prevista nas normas, realizada por catao manual, baseada em inspeo visual. Esse mtodo trabalhoso, demorado, caro (ANGULO, 2000), subjetivo (HENDRIKS, 2000; SANTAGOSTINO; KAHN, 1997) e sujeito a erro por desateno ou fadiga. Sua principal virtude a simplicidade. Por outro lado, a porosidade, que uma propriedade que est intimamente relacionada com as propriedades fsicas dos agregados, um critrio mais interessante, por influenciar a resistncia mecnica e a durabilidade dos concretos (CALLISTER, 2000; MEHTA; MONTEIRO, 1994; LIMBACHYIA et al., 2000; WIRQUIN et al., 2000). A quase totalidade das normas especifica valores mdios mnimos para a massa especfica aparente do gro e/ou mximos para a absoro de gua, propriedades relacionadas porosidade. No entanto, quando se trabalha com valores mdios, no se controla a disperso do parmetro, que pode ser importante no desempenho do produto. A nica recomendao a adotar um controle de teor mximo de porosidade elevada a RILEM, que controla os teores de massa abaixo de uma densidade de 2,0 g/cm, medida pela separao por lquidos densos.

8.6.4

Necessidade de controle no processamento do RCD mineral A reciclagem da frao mineral do RCD um processo de tratamento de minrios

constitudo pela seqncia de operaes unitrias, com o objetivo de, a partir de uma matriaprima de composio varivel, produzir um concentrado com qualidade fsica e qumica adequada sua utilizao pela indstria de transformao (metalrgica, qumica, cermica,

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vidreira, concreto, pavimentao, etc.) (JONES, 1987; SANTAGOSTINO; KAHN, 1997; LUZ et al., 1998; CHAVES, 1996). As variaes na forma de processamento influenciam no somente a remoo de fraes indesejveis no processo como frao no-mineral, gesso, vidro e outros mas tambm em aspectos crticos, como teor de finos (menor que 0,15 mm) e at a proporo entre as fraes grada e mida. Com exceo da usina de Socorro, todas as usinas nacionais so via seca e compostas de alimentao, catao, cominuio e, em alguns casos, separao granulomtrica, separao magntica de metais ferrosos e abatedores de poeira. Essa configurao tambm encontrada em usinas europias, que, no entanto, contam com operaes de concentrao e de separao da frao no-mineral mais eficientes (JUNGMANN et al., 1997; HANISCH, 1998; KOHLER; KURKOWSKI, 2000).

8.7

UTILIZAO DO CONCRETO COM AGREGADOS RECICLADOS NO MUNDO Segundo ACCETTI e PINHEIRO (2000), o concreto reforado com resduos definido

como sendo uma substncia composta contendo fibras distribudas aleatoriamente, ou de forma orientada e alinhada. Atualmente na Europa h um desperdcio equivalente a 200 milhes de toneladas anuais entre concreto, pedras e recursos minerais valiosos. Tal volume de materiais seria suficiente para se construir uma rodovia com seis faixas de rolamento interligando as cidades de Roma e Londres (LAGUETTE, 1995). Felizmente, naes tecnologicamente desenvolvidas como Estados Unidos, Holanda, Japo, Blgica Frana e Alemanha entre outras, j perceberam a necessidade de reciclar as sobras de construo civil e tem pesquisado o assunto intensamente visando atingir um grau de padronizao dos procedimentos adotados para obteno dos agregados, atendendo desta forma aos limites que permitem atingir um padro mnimo de qualidade (LEVY, 1997). A partir de 1988, Comunidade Europia executou um grande nmero de obras em concreto obtido a partir de agregados reciclados, de concreto, de alvenaria, assim como da mistura de ambos, algumas dessas obras so obras de grande porte como pode ser visto nas Figura 39 a Figura 43.

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Figura 39 - O edifcio do meio ambiente do BRE; 1 edifcio do Reino Unido a incorporar a tecnologia de concreto usinado com a utilizao de agregados reciclados (COLLINS, 2000).

Figura 40 - Piso de alta resistncia do Laboratrio de Cardinton BRE construdo especialmente para analisar o efeito causado por substituio em massa de 20% de agregados reciclados de concreto e alvenaria de baixa qualidade (COLLINS, 2000).

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Figura 41 - Vista de um condomnio com 460 unidades em Hamburgo. Trata-se de um exemplo de construo complexa executada com agregados reciclados h 50 anos (KROPP, 2000).

Figura 42 - Eclusa da Hidrovia de Haandrick prximo Almelo Laje submersa com volume de 2000 m 1988 (COLENBRANDER, 2000).

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Figura 43 - Eclusa de Berendrecht para ampliao do porto de Anturpia, exemplo da utilizao de agregados reciclados na construo das paredes de uma das maiores eclusas do mundo. Este empreendimento demonstrou ser vivel a produo de concretos com fc28 = 35 MPa e retrao por secagem < 150 m/m. Total de 650.000 m concreto lanado com 80.000 m agregados reciclados provenientes de demolio das paredes da antiga eclusa (KROPP,2000).

Como pode se perceber a utilizao de agregados reciclados na Europa encontra-se num patamar acima da situao que se encontra em nosso pas no s pela diversidade de usos atribuda aos concretos com agregados reciclados, assim como pelo nmero de usinas recicladoras existentes e pelo empenho dos fabricantes na produo de equipamentos para reciclagem de entulhos.

8.8

UTILIZAO DE AGREGADOS RECICLADOS NO BRASIL Embora, no Brasil ainda no seja habitual a produo de concreto com material reciclado,

percebe-se uma tendncia generalizada por parte da iniciativa privada e do poder pblico, em equacionar e gerenciar o problema da gerao de entulhos de construo, que vem se transformando em problema de grandes propores nas maiores metrpoles do Pas e a alternativa de produzir concreto com estes resduos sem dvida uma soluo que vem sendo largamente pesquisada e a sua viabilidade tcnica j foi demonstrada em diversas pesquisas e trabalhos tcnicos desenvolvidos. Segundo PINTO (2000), a massa de resduos de construo dos ltimos anos, tem obrigado as administraes municipais de maior porte a adotar algum tipo de soluo, o municpio de Belo Horizonte, cidades do interior paulista, assim como Londrina no Paran, tem recorrido a reciclagem como forma de equacionar seus problemas. Algumas destas cidades

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recorreram simplesmente a instalao de equipamentos de britagem e outras j constituram polticas especificas para o mdio e longo prazo, potencializando resultados mais significativos. Como o reciclado j vem demonstrando muito bom desempenho numa srie de usos em obras urbanas, com a obteno de custos bastante vantajosos, seria possvel programar sua utilizao em concretos para: Base de pavimentos; Estruturas residenciais com fck28 18 MPa; Produo de artefatos pr-moldados em concreto (guias, sarjetas, tubos de concreto).

Ainda segundo PINTO (1999), em Belo Horizonte encontra-se em implantao a primeira instalao para produo de artefatos com uso exclusivo de resduos reciclados como substitutos dos agregados convencionais.

8.9

ESTRUTURA DO CONCRETO COM AGREGADO RECICLADO Analisando a macroestrutura do concreto com agregados naturais pode-se identificar dois

constituintes principais: a pasta de cimento endurecida e partculas de agregado. Entretanto, a nvel microscpico, conforme ilustra a Figura 44, pode-se distinguir outra fase que est em contato com o agregado grado; trata-se da zona de transio que apresenta caractersticas distintas do restante da pasta e que geralmente mais fraca do que as duas outras fases e, conseqentemente, exerce uma influncia muito maior nas propriedades do material.

Figura 44 - Microestrutura do concreto (BUTTLER, 2003).

Com relao microestrutura do concreto com agregado grado reciclado, esquematizada na Figura 45, nota-se que as propriedades do material so influenciadas principalmente pelas

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caractersticas da argamassa aderida ao agregado reciclado e pela nova matriz de cimento em contato com o reciclado.

Figura 45 Microestrutura do concreto reciclado (BUTTLER, 2003).

8.9.1 Agregado A fase agregado a principal responsvel pela massa unitria, mdulo de elasticidade e estabilidade dimensional do concreto. A massa especfica do agregado grado influi diretamente na massa especfica do concreto, sendo tambm diretamente proporcional resistncia do concreto, isto , quando maior a porosidade (ndice de vazios) do agregado, menor ser sua resistncia tornando-se o elo fraco da mistura. Segundo KAEFER as caractersticas do agregado, como granulometria e textura, tambm influem, embora de maneira menos significativa nas propriedades do concreto. Para agregados com grande dimetro caracterstico ou de forma lamelar ocorre a formao de um filme de gua junto s paredes do agregado (exsudao interna), enfraquecendo sua ligao com a pasta; por outro lado, agregados de dimetros menores aumentam a superfcie de contato entre o agregado e a pasta de cimento elevando a resistncia do concreto. Para concretos de massa especfica normal (2400 a 2500 kg/m) com resistncia de at 50 MPa aos 28 dias, o agregado pouco influi na resistncia final sendo mais resistente que os demais componentes da mistura. No caso de agregados grados reciclados, a qualidade do resduo de concreto fundamental na determinao das propriedades mecnicas do novo concreto. A argamassa aderida ao reciclado pode representar o elo mais fraco da mistura, quando sua resistncia for menor que a resistncia da nova zona de transio; especialmente devido sua maior porosidade.

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8.9.2

Matriz (Pasta de Cimento) A matriz formada pela zona de transio entre agregado e pasta e a pasta de cimento

propriamente dita, sendo constituda por diferentes tipos de compostos hidratados do cimento. A zona de transio apresenta caractersticas diferentes do restante da pasta, sendo caracterizada pela sua maior porosidade e heterogeneidade. Esta porosidade decorrente da elevao da relao gua/cimento em decorrncia do filme de gua se formar em torno do agregado grado; verifica-se, tambm, falha na aderncia entre pasta e agregado relacionada formao de grandes cristais que apresentam superfcie especfica menor, fato este que diminui a fora de adeso (Foras de Van der Waals). Todas essas caractersticas contribuem para que a zona de transio seja considerada o elo fraco do conjunto, estando sujeita a micro-fissurao devida a pequenos acrscimos de carga, variaes de volume e umidade. No caso de concretos reciclados, a zona de transio pode representar o elo fraco do conjunto desde que sua resistncia seja menor que a resistncia da argamassa aderida ao agregado reciclado. Para resduos de concreto que foram reciclados logo aps sua gerao, isto , que possuem uma grande quantidade de cimento no-hidratado presente na sua superfcie, a resistncia do conjunto ser determinada pelas caractersticas da argamassa aderida ao agregado. Neste caso, haver mais partculas de cimento para se hidratarem na nova zona de transio e capazes de se dispor densamente junto das partculas grandes do agregado; como conseqncia, a zona de transio ter um menor ndice de vazios e influenciar de maneira menos significativa a resistncia. Pode-se citar tambm o efeito filler provocado por estas partculas no-hidratadas que produz um maior empacotamento e preenchimento dos vazios da matriz e na interface, ocasionando um efeito parede que proporciona uma maior compacidade localizada; gerando uma ligao mais eficiente entre pasta e o agregado.

8.10 PROCEDIMENTO PARA A PRODUO DE CONCRETOS RECICLADOS Para a produo de concretos reciclados, os procedimentos adotados na mistura acabam sendo decisivos na determinao das propriedades fsicas e mecnicas do concreto. H basicamente trs mtodos que so influenciados pela condio do agregado na mistura: Agregado reciclado na condio no-saturada (estado seco); Agregado reciclado na condio semi-saturada; Agregado reciclado na condio saturada.

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Caso todos os componentes da mistura sejam colocados simultaneamente na betoneira, o agregado reciclado estar na condio no-saturada. Devido a isso, o agregado absorver grande quantidade de gua e partculas de cimento da mistura; o resultado ser um aumento na densidade do agregado densificao e, conseqentemente, enfraquecimento da zona de transio acarretando uma diminuio da resistncia. Nas dosagens, em que o agregado reciclado previamente misturado com parte da gua por um determinado tempo teremos uma condio semi-saturada. Nestas condies, a presena de gua na superfcie do agregado provocar uma reteno de grande quantidade de partculas de cimento ocasionando uma excelente aderncia pasta/agregado. O agregado reciclado por no estar completamente saturado continuar absorvendo gua da mistura fresca at atingir a condio saturada; quando no estado endurecido, a gua que foi absorvida pelo agregado ser mobilizada para a matriz de cimento acarretando um efeito conhecido como cura interna, que melhorar as caractersticas da matriz hidratando as partculas remanescentes de cimento nohidratado. Para agregados que so previamente saturados antes da mistura, ocorrer a mobilizao de gua na pasta fresca. A gua absorvida pelo agregado pode ser considerada como sendo gua livre e, portanto quando mobilizada na mistura fresca acarretar um aumento da relao gua/cimento na zona de transio, fato este que aumentar o ndice de vazios e reduo da resistncia.

8.11 PROPRIEDADES DOS CONCRETOS COM AGREGADOS RECICLADOS

8.11.1 Consistncia/Trabalhabilidade Os diversos trabalhos consultados so unnimes em afirmar que os concretos preparados com agregados reciclados apresentam consistncia mais seca do que concretos convencionais preparados com a mesma relao gua/cimento. A justificativa apresentada para esta tendncia a maior porosidade do agregado reciclado em relao ao agregado natural, que termina por elevar a absoro de gua (LEVY, 1997). O fato dos agregados reciclados geralmente apresentarem camadas de argamassa aderida sua superfcie e de apresentarem parcelas de materiais cermicos faz com que seja absorvida maior quantidade de gua de amassamento pelos agregados durante a mistura, conduzindo a maior perda de trabalhabilidade em relao aos concretos de agregados naturais. Este aumento na absoro utilizado por alguns autores para justificar o processo intitulado de cura interna,

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no qual afirma-se que a gua absorvida pelos agregados durante a fase de mistura ir ajudar na hidratao do cimento no entorno do agregado, aumentando assim a resistncia da pasta nesta zona de interface. MUKAI et al. (s/d) apud HANSEN (1983) afirmam que os concretos produzidos com agregados grados reciclados requerem aproximadamente 10l/m (ou 5%) a mais de gua de amassamento que os concretos convencionais para manter o mesmo abatimento. Deve-se, no entanto, atentar tambm para a forma dos agregados. Agregados britados em tipos diferentes de equipamentos apresentam formas diferentes, conduzindo a reas superficiais diferentes, o que tambm influencia na quantidade de gua de amassamento para uma mesma trabalhabilidade. Outro fato relevante que como, em geral, a massa especfica dos agregados reciclados menor que a dos agregados naturais, a substituio em massa destes por agregados reciclados conduz a um maior volume de agregados na mistura, o que tambm aumenta a quantidade de gua requerida para a mesma trabalhabilidade.

8.11.2 Massa Especfica A massa especfica dos concretos no estado fresco produzidos com agregados reciclados varia entre 2.020 e 2.210 kg/m, valores referentes a 85% e 95% daqueles obtidos nas misturas de controle (HANSEN, 1986). LATTERZA (1998) conclui que para concretos com 100% de agregados grados reciclados com Dmx = 19 mm, h uma reduo de 9% na massa especfica no estado fresco em relao ao concreto de referncia, e para os concretos com 100% de agregados reciclados com Dmx = 9,5 mm, a reduo chega a 4% da massa especfica no estado fresco do concreto de referncia. Os concretos leves estruturais tm massa especfica no estado endurecido entre os limites de 1300 kg/m e 1900 kg/m, com resistncia mnima de 17 MPa (NEVILLE, 1997), onde se enquadram os concretos de argila expandida. J os concretos estruturais, de peso normal, tm massa especfica variando entre 2300 kg/m e 2500 kg/m. No intervalo entre 1900 kg/m e 2300 kg/m, esto localizados os concretos estruturais com agregados reciclados de entulho de construo e demolio com resistncia caracterstica mnima de 15 MPa (MACHADO JUNIOR e AGNESINI, 1999). Pesquisas realizadas por MACHADO JUNIOR & AGNESINI (1999), obtiveram valores variando de 1.997 a 2.040 kg/m para concretos com 100% de agregados grados reciclados com Dmx = 9,5 mm.

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8.11.3 Tempo de Pega Segundo RAVINDRARAJAH et al. (1987), o tempo de incio de pega de concretos com agregados reciclados pode sofrer reduo de 30 minutos e o tempo de fim de pega pode sofrer reduo de at 35 minutos, se comparados com os concretos de referncia. Ainda segundo o mesmo autor, as redues nos tempos de incio e fim de pega se devem provavelmente a maior absoro de gua dos agregados.

8.11.4 Resistncia Trao A bibliografia existente, de maneira geral, afirma que no h diferenas significativas para os valores das resistncias trao por compresso diametral e trao na flexo entre concretos produzidos com agregados reciclados e concretos de referncia, sendo inferiores a 10%. Resistncia trao por compresso diametral e na flexo nos concretos com agregados reciclados podem ser maiores ou menores que nos concretos de referncia, dependendo da relao gua/cimento empregada (TAVAKOLI e SOROUSHIAN, 1996). Segundo vrios autores, atravs da inspeo visual da superfcie fraturada, percebe-se que as vrias fissuras nos concretos com agregados naturais ocorrem ao longo da interface entre a argamassa e os gros dos agregados, enquanto que nos concretos com agregados reciclados, as fissuras se desenvolvem no interior da argamassa original aderida superfcie dos gros dos agregados reciclados. Pode-se concluir que a aderncia entre a nova argamassa e os agregados reciclados maior do que entre a argamassa e o agregado convencional (LEVY, 1997).

8.11.5 Resistncia Compresso NIXON (s/d) apud HANSEN (1986) chegou concluso que h uma sensvel queda no valor da resistncia compresso de concretos produzidos com agregados reciclados, quando comparados aos concretos produzidos com agregados naturais. Segundo o mesmo, esta queda pode chegar a 20%, mas em geral bem menor. LATTERZA (1998) apresenta em seu trabalho, valores variando de 15 a 20% acima, na resistncia compresso de concretos com agregados reciclados quando comparados aos respectivos concretos de referncia. Segundo KHALOO (1994), concretos produzidos com

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agregados reciclados que apresentem baixos consumos de cimento podem apresentar maiores resistncias compresso. Esta situao se inverte com o aumento do consumo de cimento. Pode-se atribuir os ganhos de resistncia obtidos em alguns casos a trs fatores: 1. A qualidade dos agregados empregados no que se refere aos seus componentes, homogeneidade, granulometria, dentre outros. Cabe ressaltar que a composio dos agregados reciclados, que varia muito em diferentes regies, pode afetar sensivelmente os valores de resistncia do concreto, sendo esta, portanto, funo do tipo de agregado reciclado empregado; 2. O aumento de hidratao do cimento na zona de interface do agregado com a pasta, promovido pela alta absoro de gua dos agregados durante a mistura, fenmeno este mencionado anteriormente e referido como cura interna; 3. A presena de partculas no hidratadas de cimento nos resduos de concreto e argamassa dos agregados reciclados, que podem hidratar-se quando da reutilizao destes agregados, acabando por aumentar a quantidade de cimento do trao empregado.

8.11.6 Permeabilidade/Absoro A durabilidade das estruturas de concreto est intimamente ligada sua permeabilidade, que funo da absoro de gua do concreto endurecido. Segundo KASAI (s/d) apud HANSEN (1986), em estudos conduzidos com concretos de relao gua/cimento variando de 0,5 a 0,7 e abatimento de 21cm, os concretos produzidos com agregados reciclados apresentaram permeabilidade de 2 a 5 vezes maior que os concretos de referncia. A mesma tendncia seguida no caso da absoro de gua. Os ensaios conduzidos por MACHADO JUNIOR e AGNESINI (1999), a absoro de gua obtida segundo a NBR 9778 para concretos produzidos com agregados reciclados com Dmx = 9,5 mm e consumo de cimento variando entre 328 kg/m e 464 kg/m, foram 7,0% e 5,3%, respectivamente.

8.11.7 Retrao por Secagem RAVINDRARAJAH e TAM (1987) concluram que a retrao por secagem nos concretos produzidos com agregados grados reciclados cerca de 50% maior do que a apresentada nos concretos de referncia. O mesmo observado por HANSEN (1992).

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LEVY (1997), comparando a retrao por secagem entre concretos convencionais e concretos com agregados reciclados de 25 MPa e 50 MPa, encontrou valores 35% e 55% maiores para a retrao nos concretos com agregados reciclados, respectivamente.

9.

CONCRETO PROJETADO

9.1

DEFINIO E APLICAO H muitas definies para o concreto projetado. Dentre elas, a que parece ser mais

adequada justamente a mais sucinta e abrangente. Essa a definio dada pelo ACI 506.R-90, Guide to Shotcrete, para concreto projetado: argamassa ou concreto pneumaticamente projetado a alta velocidade sobre uma superfcie. O concreto projetado pode ser aplicado para substituir o concreto convencional em alguns casos. No entanto, ele mais indicado para os casos onde a colocao de frmas seja muito trabalhosa (ou se deseje reduzir o seu custo), o acesso ao local de moldagem seja difcil, haja necessidade de pequenas espessuras ou estas sejam variveis. Os concretos e argamassas projetados apresentam grande versatilidade, podendo ser empregados para as mais diversas finalidades, tais como revestimentos inclinados (Figura 46), obras subterrneas (Figura 47), conteno de taludes (Figura 48), reparos e reforos estruturais, impermeabilizaes, elementos auto-portantes, reservatrios, piscinas, chamins de fornos, silos e outros.

Figura 46 Revestimento em concreto projetado (VIEIRA, 2003).

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Figura 47 Avano do tnel utilizando concreto projetado (ENGENHARIA, 2004).

Figura 48 Concreto projetado j executado para conteno de talude (ENGENHARIA, 2004).

O concreto projetado, que pode ser lanado por via seca ou por via mida, apresenta as seguintes vantagens principais que, de certa forma, o torna superior ao concreto aplicado de forma convencional: a) baixa relao gua/cimento; b) alta resistncia e rpido ganho de resistncia; c) alta resistncia e baixa permeabilidade; d) melhor aderncia a um substrato adequadamente preparado; e) aplicao rpida e econmica de grandes volumes; f) reduo ou eliminao do custo de formas; g) facilidade de acesso a reas restritas.

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104

Outras caractersticas do concreto projetado: a) o concreto projetado por via seca e o concreto projetado por via mida conseguem melhor aderncia em substratos secos que em substratos midos; b) a resistncia do substrato e o ar nele entranhado tm pouca influncia na aderncia do concreto projetado; c) os resultados dos ensaios do concreto projetado por via seca so mais variveis que os ensaios do concreto projetado por via mida em virtude da dificuldade de controle da relao gua-cimento.

9.2

TIPOS DE POJEO Os concretos e argamassas projetados so usualmente classificados de acordo com o seu

processo de produo: por via seca ou por via mida. Esta classificao d-se em virtude do processo de projeo influenciar intensamente as propriedades do material, tais como resistncia mecnica, reflexo de material projetado, formao de poeira e desplacamento. Os processos de projeo diferenciam-se pelo local de adio da gua mistura. Na projeo por via seca, a gua adicionada somente no bico de projeo, atravs de um anel umidificador. J no processo por via mida, a gua misturada aos agregados e ao cimento antes da mistura ser introduzida na mquina de projeo. Um terceiro processo, que praticamente uma particularidade do primeiro, consiste em se dispor um anel umidificador alguns metros antes do bico de projeo. Este processo denominado via semi-mida. As Figura 49 a Figura 51 esquematizam estes processos.

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Figura 49 - Diagrama esquemtico da projeo por via mida (BERTINI, 1996).

Figura 50 - Diagrama esquemtico da projeo por via seca (BERTINI, 1996).

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106

Figura 51 - Detalhe do bico de projeo para o processo por via semi-mida (BERTINI, 1996).

A Tabela 3 indica a comparao entre os processos de projeo feita pelo ACI, enquanto a Tabela 4 reproduz o quadro comparativo apresentado por FIGUEIREDO (1992).

Tabela 3 - Comparao entre os processos de projeo (ACI).

Via seca

Via mida

O controle da consistncia e do teor de gua da mistura feito durante a sada do material O controle do teor de gua feito durante a no bico de projeo, a fim de se adequar as mistura dos materiais, proporcionando uma propriedades da mistura s condies do determinao precisa desse valor. campo. Mais indicado para concretos contendo Maior garantia de que agregados leves ou materiais refratrios, completamente misturada alm de concretos que necessitem altas ingredientes da mistura. resistncias iniciais.

a gua aos outros

Possibilita o transporte da mistura por longas Menor produo de poeira e de perda de cimento peculiares ao processo de produo. distncias. As caractersticas de incio e parada do Normalmente resulta em ndices de reflexo lanamento so melhores, com mnimas mais baixos, proporcionando menores perdas de material. perdas e maior flexibilidade de lanamento. Proporciona resistncias mais altas. Proporciona uma maior produtividade.

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107

Tabela 4 - Comparao detalhada entre os processos de projeo (FIGUEIREDO, 1992).

Fator

Via seca

Via mida - menos equipamentos no local de trabalho - menor desgaste do bico, mangueiras e bomba para a mesma produo - consumo de ar at 60 % menor

Equipamento

- menor investimento total - manuteno simples e pouco freqente, fcil operao

Mistura

- na obra ou na usina - possibilidade de utilizao de misturas pr-dosadas - desempenho alterado pela umidade da areia - raramente ultrapassa os 5 m/h no campo - pode transportar material a maiores distncias - 15 a 40 % em paredes verticais - 20 a 50 % para o teto - ocorre formao de bolses de material refletido - variao do trao na estrutura por perda intensa de agregado - alta resistncia devido ao baixo fator a/c - menor homogeneidade do material - depende da experincia da mo-de-obra - maior, com melhor aderncia de aplicao no teto - maior facilidade de compactao do material

- na usina e apurada - a umidade da areia no interfere no processo

Produo e alcance

- 2 a 10 m/h na projeo manual - at 20 m/h na produo mecanizada - rob

Reflexo

- baixa reflexo, que pode ser menor de 10 % - no ocorre formao de bolses de material refletido - pequena perda de agregado

Qualidade

- maior dificuldade para obter resistncias elevadas (alto fator a/c) - maior homogeneidade na qualidade

Velocidade de impacto

- geralmente adequada para emprego em tneis e minas - material menos compactado, geralmente

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108

Aditivos

- em p: adicionados na betoneira ou antes da cuba de - utiliza-se apenas os aditivos alimentao lquidos - lquidos: adicionados junto ao bico de projeo - muito pouca formao de poeira - melhor visibilidade - pode produzir nvoa de aditivo lquido de alta alcalinidade e txica, exigindo ventilao

Poeira e nvoa

- grande produo de poeira - dificuldade de visualizao do trabalho - formao de ambiente insalubre (em tneis, exige ventilao)

Versatilidade

- pode ser utilizada para jateamento de areia, projeo de argamassa, materiais refratrios e recobrimentos

- pode ser utilizada com sistema de bombeamento convencional

Flexibilidade

- facilidade de interrupo, com pouca ou nenhuma perda de material - ajustvel s condies da superfcie (em presena de gua)

- exige planejamento cuidadoso para minimizar perdas por interrupo do trabalho - apresenta dificuldade de operao em superfcie molhada (exige maiores teores de aditivos aceleradores)

A escolha do processo de produo mais adequado depende de vrios fatores, dentre os quais se pode citar: custo e manuteno dos equipamentos, caractersticas operacionais, adequao e disponibilidade dos agregados e caractersticas do lanamento.

9.3

REFLEXO DO CONCRETO PROJETADO A reflexo do concreto projetado se d quando o concreto impacta a superfcie que est

sendo revestida. O forte impacto do concreto na superfcie faz com que parte dele sofra o rebote e caia no cho, no sendo incorporado ao revestimento da superfcie. A reflexo um dos fatores que determinam a viabilidade econmica do concreto projetado, pois o material refletido no pode ser reempregado na projeo.

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109

Os fatores que determinam a maior ou menor reflexo vo desde o trao do concreto, a qualidade dos materiais e o ngulo de projeo at as condies da superfcie (FIGUEIREDO, 1992). O concreto projetado por via seca apresenta maior reflexo que o por via mida, mas mesmo no segundo caso a reflexo deve ser minimizada ao mximo, por razes econmicas. A reflexo do concreto projetado representada pelo ndice de Reflexo (IR), que a relao entre a massa de material refletido (MR) e a massa total projetada (MT) (SILVA, 1997).

IR (%) =

MR x 100 MT

De maneira geral, recomenda-se realizar o ensaio de medida de ndice de reflexo em uma condio de projeo em obra porque esta situao traz resultados mais realistas.

9.4

PROBLEMAS INERENTES

So quatro os defeitos mais comuns que ocorrem no concreto projetado: laminao, ocluso de material refletido, efeito de sombra e alteraes na superfcie do produto final. Tais defeitos reduzem a resistncia mecnica do material, bem como sua durabilidade. A laminao, como o prprio nome indica, corresponde formao de camadas com caractersticas diferentes, resultando num produto final anisotrpico e de durabilidade reduzida. As causas geradoras de tal defeito podem ser: o prprio modo de jateamento do material, a utilizao de mo-de-obra pouco qualificada ou superviso inadequada e a mistura incorreta dos materiais secos. Uma outra causa, menos importante seria a utilizao de aditivos aceleradores base de aluminato. Em virtude da pequena espessura das peas de argamassa armada, o efeito de laminao no preocupante, pois, geralmente se atinge a espessura desejada com apenas uma camada. A ocluso de material decorre da reflexo: os agregados refletidos, ao invs de se precipitarem no cho, aderem-se s barras da armadura, s frmas, s cambotas e aos cantos. Ao se projetar sobre as superfcies onde este material est aderido, eles se incorporam camada de concreto projetado, formando um material poroso e com carncia de finos. Tais regies apresentam ento baixa resistncia e alta permeabilidade. Estas falhas devem ser removidas preferencialmente antes do seu endurecimento. O controle desse defeito visual e feito pelo mangoteiro.

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O efeito de sombra est relacionado projeo sobre armaduras. Uma projeo inadequada, decorrente de uma distncia de projeo incorreta ou o uso excessivo de aditivos aceleradores, provoca a formao de vazios atrs das barras da armadura (Figura 52). Isto essencialmente perigoso, pois facilita a exposio do ao a agentes agressivos, que podem provocar sua corroso. O efeito de sombra mais intenso em projees sobre barras de maior dimetro.

Figura 52 - Esquema de ocorrncia de efeito de sombra (FIGUEIREDO, 2002).

Um quarto defeito que pode surgir em peas moldadas em concreto projetado a existncia de imperfeies superficiais. A Tabela 5 indica as principais imperfeies que podem ocorrer, juntamente com suas causas.

Tabela 5 - Imperfeies superficiais do processo de projeo e suas causas.

Tipo de Imperfeio

Causa Provvel

Grandes eflorescncias

Uso excessivo ou inadequado de aditivos aceleradores de pega ou de outros produtos qumicos grados A gua em excesso, ao escorrer pela superfcie, provoca a lavagem dos finos ngulo de projeo incorreto manchas

Afloramentos dos agregados (aparncia superficial rstica) Formao de dunas na superfcie Variaes na superficiais rugosidade e

Manejo inadequado do bico de projeo

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111

9.5

MATERIAIS

A qualidade dos materiais constituintes do concreto projetado influencia as propriedades do produto final. Portanto, a escolha dos materiais mais adequados, seu transporte e armazenamento devem satisfazer a certas condies especificadas. Aps o exame de vrios aspectos relacionados durabilidade, FIGUEIREDO (1992) afirma ser possvel a obteno de um concreto projetado de boa qualidade a partir de materiais convencionais e uma equipe habilitada. O ponto crtico do processo tem sido a mo-de-obra, capaz de tornar um material de qualidade em potencial em outro cheio de falhas executivas. O ACI chega a apontar a equipe de projeo como o elemento mais importante para o sucesso do empreendimento. Portanto, para se obter um concreto projetado com as qualidades desejadas deve haver um rigoroso controle de qualidade, que est relacionado, por sua vez, ao conhecimento, habilidade e experincia.

9.5.1

Cimento

As especificaes para o cimento empregado em concreto projetado seguem as mesmas regras referentes queles utilizados em concreto convencional. Mas, durante a determinao das propores da mistura deve-se estar atento ao fato do teor final de cimento ser maior que o dosado. GEBLER (1989) indica o uso de cimentos de composio regulada para a projeo de concretos em estruturas onde o tempo disponvel para a execuo dos trabalhos seja curto. Tais cimentos constituem-se basicamente de alita, fluor-aluminato de clcio e um retardador adequado. As principais vantagens do cimento de composio regulada dispensar o uso de aditivos aceleradores e desenvolver resistncias elevadas a pequenas idades. No concreto projetado, um aumento do consumo de cimento no fator preponderante para a elevao da resistncia compresso, sendo a umidificao adequada da mistura um dos fatores principais (seno o principal) para que isto acontea. Isto porque misturas com um teor de umidade timo proporcionam mxima compactao com boa aderncia. Praticamente no h restries quanto ao tipo de cimento empregado na projeo de concretos. Deve-se ter cuidado apenas com cimentos muito finos, como os de alta resistncia inicial. Os efeitos negativos que poderiam surgir desse uso seriam um aumento da liberao de p e maior probabilidade de ocorrer entupimentos na cmara do rotor. O primeiro efeito decorre da dificuldade de umedecimento dos materiais de elevada rea especfica. Quando o teor de gua

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112

na mistura elevado, os gros de cimento tendem a se aderir s paredes da cmara do rotor, o que provoca os entupimentos. Em contrapartida, tem-se como efeito positivo do uso de cimentos finos uma diminuio da reflexo, em virtude destes cimentos proporcionarem a obteno de misturas mais coesas. Cimentos Portland comuns (equivalentes ao ASTM tipo I ou NBR CP I ou CP I-S) so os mais recomendados pela literatura. Entretanto, no Brasil, os cimentos de alta resistncia inicial (ARI ou ARI-RS) so os mais empregados, principalmente em obras subterrneas.

9.5.2

Agregados

medida que se aumenta o teor de agregados, bem como sua dimenso, elevam-se os ndices de reflexo. A primeira causa justificada pelo fato de um maior nmero de agregados aumentar a probabilidade de colises entre eles. Para que o agregado se fixe camada projetada, necessrio que haja uma camada de amortecimento suficiente para absorver a energia do impacto. Ora, agregados maiores exigem maior energia para serem fixados. Portanto, a formao do colcho de amortecimento demandar mais tempo, resultando num ndice de reflexo maior. Logicamente, quanto maior o teor de finos na mistura, menor ser a reflexo. por isso que o uso de slica ativa indicado para reduzir a reflexo, pois alm de elevar o teor de finos, aumenta a coeso do material, justamente pela sua elevada finura.

9.5.3 gua

A gua utilizada na mistura deve estar isenta de substncias deletrias tanto ao ao quanto ao concreto. Recomenda-se o uso de gua potvel. Caso contrrio, o ACI afirma ser necessria a realizao de ensaios de qualidade da gua disponvel, a fim de se detectar a existncia de agentes agressivos ao material. Elevando-se o teor de gua na mistura, diminui-se a produo de poeira e aumenta-se sua plasticidade. Isto significa uma maior capacidade de absoro da energia proveniente do impacto dos agregados e, conseqentemente, uma menor reflexo. No entanto, se o teor de umidade for excessivamente elevado, ocorre uma fluidificao da mistura, acarretando perda de coeso e conseqentes desplacamentos. pelos motivos citados acima que o processo por via mida mostra-se vantajoso em relao ao ndice de reflexo. FIGUEIREDO (1992) afirma: isto ocorre devido a dois fatores

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113

bsicos, quais sejam, a maior coeso do material projetado por via mida, que j vem total e homogeneamente umidificado, e a menor velocidade de projeo em relao via seca. No processo de projeo por via seca o controle de umidificao deve visar a obteno de um teor de umidade timo, de modo a maximizar a compactao e, conseqentemente, a resistncia mecnica do produto final. Um expediente empregado para se reduzir a produo de poeira inerente ao processo consiste em se realizar uma pr-umidificao da mistura (via semimida).

9.5.4

Aditivos

Os aditivos utilizados na projeo de concretos ou argamassas podem ter a finalidade de melhorar as caractersticas da mistura fresca ou as propriedades do material endurecido. O ACI recomenda que, antes de serem utilizadas em larga escala, as misturas que fazem uso de aditivos devem ser testadas e avaliadas. Ele alerta ainda para dois aspectos: alguns aditivos aceleradores so prejudiciais sade de quem os manuseia e podem resultar em redues considerveis na resistncia ltima do concreto projetado. Os aditivos incorporadores de ar, que podem ser utilizados no processo por via mida, tendem a tornar a mistura mais trabalhvel e com menores ndices de reflexo. Este tipo de aditivo bastante utilizado em regies sujeitas a congelamento e degelo. Os aditivos aceleradores so os mais utilizados nos processos de projeo. A sua funo obter um rpido endurecimento do material, alm de garantir a execuo de camadas espessas numa s passada. Este ltimo aspecto relaciona-se ao aumento da reflexo e da heterogeneidade conforme se aumenta o nmero de camadas necessrias para se atingir determinada espessura. vlido ressaltar que este aspecto no importante para o trabalho em questo, pois a espessura dos elementos de argamassa armada bem pequena, sendo necessria, portanto, apenas uma camada de aplicao. Os aditivos plastificantes e superplastificantes, empregados para reduzir o teor de gua na mistura sem prejudicar a trabalhabilidade, so mais empregados no processo por via mida. Em vista do que foi dito acima, percebe-se que o controle do teor de aditivos fundamental por trs aspectos: o alcance de resistncias elevadas rapidamente; a obteno de fluidez que melhore a trabalhabilidade, mas suficiente para no ocorrer desplacamentos; a melhoria das propriedades a pequenas idades sem provocar um prejuzo muito grande durabilidade do material. Segundo o ACI, esse controle mais facilmente realizado com o uso de

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114

aditivos lquidos, cuja dosagem poderia ser controlada por uma bomba dosadora, proporcionando uma maior homogeneizao do aditivo na mistura. FIGUEIREDO (1992) ressalta a importncia do uso de dosadores de aditivo: a utilizao de dosadores fundamental por dois aspectos. Em primeiro lugar porque, da preciso com que dosado o aditivo depende do desempenho do material. Em segundo lugar, quando se utiliza o dosador, reduz-se o contato do operrio com um material que traz riscos sade. Entre os componentes do concreto, o aditivo o mais susceptvel perda de suas propriedades devido a ms condies de armazenamento. Logo, deve-se tomar uma srie de cuidados na estocagem do produto.

9.5.5

Adies

Materiais pozolnicos podem ser adicionados ao concreto projetado para melhorar sua trabalhabilidade e facilitar o bombeamento nos processos por via mida. As pozolanas colaboram para o aumento da resistncia do material ao ataque de sulfatos e para a reduo das reaes lcali-agregado. Mas o ACI alerta que o uso de pozolanas em substituio a parte do cimento pode resultar em ganhos de resistncia inicial mais baixos. A slica ativa pode ser considerada com uma super-pozolana, cujo uso melhora a adeso e a coeso o que resulta em menores ndices de reflexo (FIDJESTOL,1993) e menor risco de ocorrer desplacamentos. O seu uso parece promissor, principalmente para reduzir ou substituir os aditivos aceleradores. Isto porque ela apresenta grande facilidade de aplicao em presena de umidade e, ao contrrio dos aditivos aceleradores, traz benefcios s propriedades do material endurecido, tais como o aumento da resistncia compresso e da durabilidade e a reduo da permeabilidade. Dois inconvenientes da utilizao de slica ativa seriam uma maior gerao de poeira e uma maior dificuldade de umidificao efeitos causados pelo seu alto mdulo de finura e elevada rea especfica. Estes efeitos negativos podem ser combatidos pr-misturando-se a slica ativa gua, formando uma nata que s ento ser adicionada mistura. Uma outra alternativa para a melhoria de algumas propriedades do concreto projetado a adio de fibras matriz. No caso de fibras de ao, os aspectos relacionados ao seu uso so: aumento da ductilidade e da resistncia fissurao e ao impacto; desempenho em alguns casos comparvel ao concreto reforado com telas de ao;

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115

o teor de fibras incorporado matriz diferente do teor dosado para a mistura, em virtude de haver grandes perdas por reflexo; ao se aumentar o comprimento das fibras, eleva-se tambm a resistncia ao cisalhamento, alm de melhorar o comportamento ps-fissurao. Em contrapartida, as fibras mais longas favorecem o entupimento dos condutos, aumentam os ndices de reflexo e reduzem a trabalhabilidade. CEDERQVIST (1988) recomenda que a relao de aspecto (comprimento/dimetro da fibra) seja inferior a 100.

as fibras curtas so mais facilmente misturadas e bombeadas, alm de refletirem menos. No entanto, o comportamento ps-fissurao no to bom. RICHARDSON (1990) comenta que o comprimento de fibra comumentemente utilizado de cerca de 2,5 cm.

ARMELIN & HELENE (1995) apresentam uma frmula para avaliar a porcentagem de perda no teor de fibras causado pela reflexo. Aplicando valores experimentais equao, eles estimaram perdas de at 30 % para a projeo por via mida e superiores a 50 % para a projeo por via seca. Eles observaram ainda o comportamento anisotrpico do material: a orientao das fibras influencia a resistncia compresso. J o comportamento flexo influenciado pelo tipo e taxa de fibras e pelo aditivo acelerador utilizados. Em virtude disso, no recomendvel estimar o desempenho do concreto projetado com fibras a partir dos resultados obtidos para o concreto com fibras moldado no local mesmo com composies idnticas. As fibras de polipropileno no exigem equipamento diferenciado para sua aplicao e proporcionam uma reduo dos ndices de reflexo. Contudo, nem sempre provocam mudanas significativas nas propriedades do produto final. RICHARDSON (1990) observou que as fibras longas de polipropileno aumentam a capacidade do concreto em absorver carga aps a fissurao. Tal comportamento atribudo ao maior comprimento de aderncia fibra/concreto, uma vez que as fibras curtas tendem a ser arrancadas quando submetidas a esforos axiais. O autor comenta ainda que a reflexo das fibras de polipropileno no constitui risco de ferimentos aos funcionrios da obra. As fibras e a slica ativa podem ser consideradas complementares. O uso das primeiras aumenta a reflexo, que combatida pelo aumento da coeso e da aderncia provocado pela adio de slica ativa. A utilizao desta ltima gera um aumento de resistncia mecnica do material, mas em contrapartida surge um comportamento ruptura mais frgil. Este efeito pode ser combatido pelas fibras, que aumentam a tenacidade do material.

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116

9.6

EQUIPAMENTOS PARA PROJEO DO CONCRETO

Os componentes bsicos do equipamento para a projeo de concretos e argamassas so: mquina de projeo (bomba ou canho), compressor de ar, misturador (betoneira), bomba de gua, mangueiras e bico de projeo. O equipamento pode dispor ainda de alimentador e dosador de aditivos. Antes da escolha do equipamento a ser utilizado, deve-se realizar uma minuciosa avaliao da extenso e do tipo do trabalho, das condies no canteiro de obras, da qualidade e disponibilidade dos agregados e da mo de obra e tempo disponveis. Tal cuidado fundamental para uma boa aplicao, cujo sucesso requer um equipamento com operao e manuteno apropriadas. O cuidado com a manuteno do equipamento relaciona-se necessidade de se ter um material o mais homogneo possvel: o equipamento de projeo deve estar sempre em condies de evitar grandes variaes de fluxo da mistura seca o que produziria um material heterogneo. Os equipamentos para projeo por via seca podem ser classificados em (a) com cmara de alimentao simples ou dupla e (b) com alimentao contnua (Figura 53 a Figura 56).

Figura 53 - Bomba de projeo por via seca com cmara simples (ACI, 1994).

Figura 54 - Bomba de projeo por via seca com cmara simples e disco alimentador (ACI, 1994).

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Figura 55 - Bomba de projeo por via seca com cmara dupla (ACI, 1994).

Figura 56 - Esquema da bomba de projeo por via seca de rotor tipo calha em U (ACI, 1994).

Para a projeo por via mida os equipamentos podem ser de dois tipos: com alimentao pneumtica ou por deslocamentos constantes (Figura 57 a Figura 59).

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Figura 57 - Bomba de projeo pneumtica por via mida (ACI, 1994).

Figura 58 - Esquema de bombeamento por compresso no processo por via mida (ACI, 1994).

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Figura 59 - Desenho esquemtico de bomba de deslocamento de tipo pisto por via mida (ACI, 1994).

GLASSGOLD (s/d) apud FIGUEIREDO (1992) afirma: a qualidade do concreto


projetado aplicado, incluindo sua durabilidade, diretamente proporcional velocidade de projeo. A projeo por via mida proporciona velocidades mais baixas que as alcanadas

pela via seca. Isto pode ocasionar um nvel de compactao mais baixo, o que explica, em parte, o melhor desempenho apresentado por concretos projetados por via seca. No entanto, apesar de ser fato conhecido que altas velocidades proporcionam melhor compactao, no h parmetros quantitativos que definam alta velocidade. A velocidade de projeo influencia ainda a resistncia compresso do material e a reflexo. A primeira propriedade decorre do grau de compactao: concretos mais compactos apresentam maior resistncia mecnica. O ndice de reflexo relaciona-se energia de impacto: velocidades mais altas provocam um aumento dessa energia e, portanto, da reflexo. Entre os fatores que influenciam a velocidade de projeo, o ar comprimido ocupa uma posio de destaque. O seu fornecimento com presso e vazo adequadas so essenciais para a obteno da velocidade de projeo que atenda s especificaes do material. preciso atentar que velocidades exageradas, alm de aumentar a reflexo, provocam uma maior liberao de poeira (no caso de via seca), piorando as condies de trabalho para os operrios. O fornecimento de ar comprimido est diretamente relacionado s caractersticas do compressor. Deve-se dispor de tal equipamento com capacidade e em condies adequadas para atender demanda exigida pela mquina de projeo. A presso do compressor deve ser ajustada de acordo com sua idade, altitude, comprimento do mangote, altura de recalque, tipo de equipamento, massa de material a ser transportado e o nmero de singularidades (dobras, cotovelos, redues, junes, etc). Outro fator que influencia a velocidade de projeo so as caractersticas do bico. Reduzindo-se o dimetro do bocal, aumenta-se a velocidade de projeo (e conseqentemente a

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120

reflexo). Com este intuito, pode-se usar bicos simplesmente afunilados ou bicos especiais. Alm de velocidade adequada, o bico de projeo deve proporcionar uma boa umidificao da mistura e a formao de um cone de projeo com a maior concentrao possvel. A alimentao da mquina de projeo com os materiais secos pode ser manual ou mecnica (Figura 60 e Figura 61). Ao primeiro tipo so inerentes a falta de homogeneidade e falhas no proporcionamento da mistura, principalmente os aditivos. Uma alternativa seria uma alimentao contnua atravs de equipamento mecnico. Este segundo tipo de alimentao garante um fluxo constante de materiais secos, aumentando a produtividade, facilitando a dosagem de aditivos (quando utilizados em p) e reduzindo as perdas de material. O alimentador mecnico pode ser provido de esteira rolante ou rosca-sem-fim este segundo tipo proporciona uma melhor mistura do aditivo com os materiais e, conseqentemente, uma maior homogeneidade do produto final.

Figura 60 - Alimentao manual da mquina de projeo (FIGUEIREDO, 1992).

Figura 61 - Alimentao mecnica da mquina de projeo (FIGUEIREDO, 1992).

A vazo fornecida pela alimentadora deve ser igual produtividade da mquina de projeo. Com este fim, as alimentadoras devem dispor de reservatrio que garanta o correto

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121

fornecimento do material. No entanto, deve-se evitar uma longa permanncia dos materiais dentro dele para que no ocorram perdas por pr-hidratao.

9.6.1

Equipamentos de Projeo para Via Seca

Para via seca so necessrios pelo menos os seguintes equipamentos e acessrios, conforme a montagem convencional apresentada na Figura 62.

Figura 62 - Montagem da aplicao convencional do concreto projetado (www.solotrat.com.br).

Bomba de projeo: recebe adequadamente misturado o concreto seco e o disponibiliza para aplicao. necessrio que os equipamentos estejam em perfeitas condies de trabalho, as peas de consumo devem estar com desgaste aceitvel e a mquina sempre bem ajustada.

Compressor de ar: acoplado bomba de projeo, fornece energia em vazo e presso corretas, para conduzir o concreto at o local de aplicao.

Bomba de gua: fornece gua em vazo e presso junto ao bico de projeo. Pode ser distribuda pela rede pblica de fornecimento de gua.

Mangote: o duto por onde o concreto conduzido da bomba ao ponto de aplicao, podendo ser de borracha ou metlico.

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122

Bico de projeo: pea instalada na extremidade de sada do mangote junto aplicao. Anel de gua: aclopado entre o final do mangote e o bico de projeo, possui funo de adicionar gua ao concreto. Pr-umidificador: instalado a cerca de 3,0 m do bico de projeo, visa fornecer gua ao concreto seco, antes do ponto de aplicao.

9.7

EQUIPE DE TRABALHO

Cerca de oito pessoas podem constituir uma equipe bsica de projeo. As funes que definem o trabalho so: encarregado: dedica-se organizao e ao gerenciamento do trabalho, motivao dos demais elementos da equipe, manuteno das condies de segurana e ao controle de qualidade; mangoteiro: responsvel pela aplicao do concreto. No processo via seca ele quem faz o controle visual do teor de gua na mistura. O correto posicionamento do bico de projeo tarefa dele, em ambos os processos. Da sua importncia capital na qualidade do produto final. auxiliar de mangoteiro: ajuda o mangoteiro na movimentao do bico, transmite as informaes deste ao restante da equipe e pode realizar a limpeza das reas adjacentes projeo; operador da mquina de projeo: deve zelar pelo bom funcionamento da mquina de projeo e pelo fornecimento de um fluxo constante de material; operador de betoneira: responsvel pela adequao entre dosagem especificada e mistura executada; encarregado de acabamento: faz o acabamento do material projetado no caso de reservatrios, esse acabamento resume-se ao alisamento da superfcie;

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123

ajudantes: transportam equipamentos, mangueiras e materiais, removem os detritos da reflexo e limpam a rea de trabalho. Desempenham funes de suporte ao andamento geral do trabalho.

9.8 9.8.1

PROCESSO DE EXECUO Procedimentos preliminares

a) Preparao da superfcie

O desempenho do concreto projetado depende tambm das condies da superfcie que o recebe. As condies do substrato influenciam tanto no momento da aplicao superfcies irregulares e rgidas provocam um aumento da reflexo quanto nas condies do material endurecido em virtude da aderncia substrato/concreto. Percebe-se, portanto, que o primeiro passo para a projeo de concretos a preparao da superfcie que ir receb-lo. As superfcies de projeo podem ser de terra, de concreto, de ao, de alvenaria ou de madeira. Para o caso em questo, interessa discorrer apenas sobre substratos de concreto ou alvenaria pois so eles que podem constituir a regularizao da camada de filtro ou o prprio filtro em si. A preparao das superfcies de concreto consiste na remoo de regies onde existam fissuras em demasia, lascas e concreto solto ou deteriorado. Na regio de extrao do concreto defeituoso deve ser feito um reparo, evitando-se mudanas bruscas de espessura e bordas onduladas. Se o substrato de concreto for muito liso, deve-se aumentar a rugosidade da superfcie por jateamento de areia ou outro meio mecnico. Aps a concluso dos reparos, deve-se proceder limpeza da superfcie por meio de jateamento de gua ou areia. Se o ltimo meio for utilizado, os gros soltos devem ser removidos por asperso de ar comprimido. Para evitar a absoro de gua da mistura projetada, deve-se umidificar a superfcie de aplicao vlido ressaltar que no deve existir gua em excesso, seno o efeito ser contrrio ao desejado. O preparo de substratos de alvenaria semelhante aos de concreto. Ateno especial deve ser dada pr-umidificao, pois o seu coeficiente de absoro maior que o de concretos.

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b) Frmas

As frmas devem possuir rigidez suficiente para receber o impacto da projeo sem apresentar grandes deformaes ou vibrao excessiva. Elas podem ter como material constituinte a madeira, o ao, papelo reforado com telas ou sarrafos de metal expandido. No caso de piscinas e reservatrios enterrados, as frmas (ou anteparos) seriam necessrias apenas nos casos onde, por algum motivo construtivo, a camada de filtro tivesse de ser executada posteriormente moldagem da membrana.

c) Armaduras

O dimensionamento da armadura obedece ao mesmo critrio daquelas para concreto convencional. Uma combinao de barras e telas pode reduzir o nmero de telas necessrias em elementos mais espessos, suprindo a carncia de seo transversal de armadura essa reduo do nmero de telas tambm facilita a aplicao do concreto. O ACI ressalta que o arranjo de armadura deve ser feito de modo a facilitar a projeo e minimizar a formao de vazios e bolses de areia. Outro cuidado de extrema importncia a fixao das armaduras. Elas devem estar devidamente amarradas com arame a fim de se evitar vibraes (que podem gerar vazios nas regies adjacentes s barras e falhas na aderncia) e deslocamentos no caso de peas de pequena espessura, a garantia do cobrimento fundamental. Devem ser evitados ns de amarrao muito grandes, pois eles podem favorecer a formao de vazios e bolses de areia. As sobreposies de telas devem ser de pelo menos uma vez e meia o espaamento entre os seus fios, alm de serem devidamente amarradas. Caso seja necessrio mais de uma tela, projeta-se o concreto na primeira camada de telas e s ento procede-se colocao e moldagem da prxima camada. Quando for utilizada uma combinao de barras e telas, as ltimas so dispostas exteriormente s primeiras. As barras da armadura devem estar isentas de quaisquer impurezas.

d) Fixao das armaduras

Ancorar, apoiar ou garantir o cobrimento e espaamento da armadura so as funes de alguns dispositivos especiais, comumentemente utilizados no sistema de projeo de concretos e argamassas. Alguns destes dispositivos so: cavilhas de expanso, pinos de ao, pregos especiais, grampos auto-perfurveis e anteparos de ampliao. Tambm podem ser utilizados adesivos em alguns casos.

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A escolha do dispositivo de fixao relaciona-se extenso da obra, ao tipo de armadura empregado, posio de projeo, ao tamanho do dispositivo, sua quantidade e ao seu custo. O ACI ressalta a importncia de se seguir rigorosamente as prescries do fabricante para a colocao dos dispositivos. Para peas menos espessas, os dispositivos de fixao mais utilizados so os pregos e cavilhas de expanso. O ACI recomenda que o espaamento entre dispositivos de ancoragem no deve ser superior a: 1 - 90 cm para projeo em pisos; 2 - 60 cm para projeo em superfcies verticais e inclinadas. Outra recomendao de que os espaadores e dispositivos de fixao no devem dificultar o cobrimento adequado da armadura.

e) Controle de alinhamento

A fim de se obter as espessuras especificadas em projeto e uma superfcie plana regular, faz-se necessrio alguns expedientes que garantam um correto alinhamento. Fios esticados, faixas de guia, espaadores, barras graduadas cravadas no substrato, e mesmo frmas convencionais, so utilizadas com o intuito de se garantir a espessura desejada. As barras graduadas cravadas no substrato devem ser aplicadas onde os orifcios de perfurao no sejam prejudiciais estrutura. Portanto, para as peas de pequena espessura de que trata o presente trabalho, no recomendvel o uso deste tipo de dispositivo.

f) Juntas

As juntas de concretagem devem ser executadas de modo a evitar o enfraquecimento da regio. Para tanto, recomenda-se que as bordas sejam afuniladas (inclinadas) e, antes da projeo seguinte, devem ser limpas e pr-umidificadas.

g) Proteo das superfcies adjacentes

As superfcies prximas regio de projeo devem ser protegidas, por dois motivos: o primeiro refere-se aos danos causados pelos resduos de projeo em equipamentos ou estruturas; o segundo motivo est relacionado qualidade do concreto caso haja projeo sobre o material refletido, o produto final resultar mais pobre e com aderncia insatisfatria. Entre os tipos de proteo que podem ser levados a efeito citam-se: cobrimento das reas adjacentes com madeira compensada, filme plstico ou lonas; proteo das superfcies com

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graxa, leo diesel ou outros materiais facilmente removveis. Caso no sejam empregados nenhum desses mtodos, deve-se proceder limpeza das reas com resduos antes do endurecimento destes.

9.9

DOSAGEM

Antes que sejam abordados mtodos de dosagem para o concreto projetado, fazem-se necessrios alguns esclarecimentos de ordem geral. Inicialmente, deve-se destacar que existe uma diferena entre os concretos projetados por via seca e por via mida no que se refere a parmetros de dosagem. Para o concreto projetado por via mida, a dosagem dos materiais segue as linhas bsicas dos concretos convencionais. Mas, antes de se dosar a mistura, necessrio lembrar algumas diferenas entre os mtodos, quais sejam: I - a reflexo provoca perdas de agregado grado, resultando num concreto com teor de finos mais alto; II - concretos projetados apresentam um consumo de cimento mais elevado que os executados pelo sistema convencional. Tais diferenas tambm tornam o produto da projeo mais susceptvel aos efeitos da retrao fenmeno mais crtico no sistema por via mida. Para a projeo por via seca, no existem mtodos padronizados que correlacionem resistncia do concreto e proporo de componentes da mistura. O ACI atenta para o fato da resistncia compresso no ser o fator mais importante para determinar a qualidade da projeo. Em algumas aplicaes, principalmente aquelas constitudas por camadas de projeo pouco espessas, a permeabilidade e a durabilidade so aspectos essenciais a serem considerados ao se determinar a dosagem dos materiais. Deve-se atentar tambm para: as caractersticas desejadas para o concreto e restries envolvidas; o desempenho e as especificaes relativas ao trabalho; o tipo de equipamento ser adequado projeo (se por via seca ou mida, com ou sem agregado grado). Uma curva granulomtrica dos agregados bem graduada e uma boa compactao so fatores que conduzem a um produto final com bom desempenho. A Betomaq Industrial Ltda., especializada no fornecimento de equipamentos para a projeo de argamassas, recomenda que a

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curva granulomtrica da areia esteja dentro dos limites mostrados na Figura 63. Alerta ainda que as argamassas devem ser plsticas, pois misturas muito fluidas tendem a segregar a areia e entupir os equipamentos. Afirma que uma argamassa boa para ser utilizada com a colher a mais adequada para bombeamento.

Figura 63 Indicao dos limites granulomtricos da areia para argamassas bombeveis (BETOMAQ, s/d).

Em obras de pequeno porte e responsabilidade, costuma-se fazer a dosagem tomando-se por base o desempenho demonstrado por obras similares construdas na regio. Para estas obras, o custo da execuo de ensaios em escala real seria proibitivo. Este tipo de ensaio consiste na moldagem de parte da estrutura, variando a proporo dos componentes, a fim de avaliar o seu desempenho. A estrutura dever ser construda com o trao que mostrar melhores resultados. O ACI indica a realizao de ensaios em escala real nos casos onde no houver dados disponveis acerca das condies do local da obra e da relao entre as propriedades do concreto e o tipo de materiais empregados, a curva granulomtrica dos agregados e a resistncia da argamassa. Este tipo de estudo preliminar no se justifica em trabalhos relativamente pequenos ou naqueles onde os materiais, a proporo da mistura, os equipamentos e a mo-de-obra mostraram resultados satisfatrios em obras anteriores.

9.10 MISTURA

A dosagem dos materiais em peso a mais indicada. No entanto, dosagens em volume podem ser feitas, principalmente nos casos onde houver dificuldade de acesso ou o volume

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projetado for pequeno. Nestes casos, os agregados so medidos em volume e o cimentos em quantidade de sacos. Nos casos onde as condies de campo forem desfavorveis dosagem em peso, mas o trabalho exigir rigor no proporcionamento dos materiais, pode-se usar o expediente de prmisturar os materiais secos em usina, sendo adicionados no local somente a gua e os aditivos lquidos. O teor de umidade da areia um aspecto de merecida ateno, pois variaes nesse valor devem evitadas. Os aditivos em p so adicionados massa quando da mistura dos materiais secos. J os aditivos lquidos, pr-misturados gua, so incorporados matriz quando esta for adicionada mistura lembrar que o local de adio da gua varia conforme o processo utilizado. Tanto para via seca quanto para via mida, os aditivos aceleradores s devem ser introduzidos no bico de projeo. Deve-se tomar os devidos cuidados para evitar o embolamento das fibras, garantindo sua distribuio uniforme na argamassa o uso de fibras curtas e/ou coladas favorece esse aspecto.
9.11 LANAMENTO

O ACI afirma que, sob o ponto de vista da construo, qualidade, utilidade e custo, a projeo mais indicada para elementos de pequena espessura (igual ou inferior a 15 cm), no muito armados. Nota-se, portanto, que este mtodo construtivo pode ser promissor para a execuo de piscinas e reservatrios em argamassa armada. A projeo tambm indicada para casos especiais, onde sejam necessrias estruturas leves, impermeveis, resistentes ao calor ou a cidos. Em qualquer destes casos, fundamental que a mo-de-obra seja especializada e experiente. A Tabela 6 enumera as diferenas entre os mtodos de projeo em relao forma de lanamento. Como j foi dito anteriormente, a mo-de-obra fundamental para a obteno de um concreto projetado de boa qualidade: mangoteiros e operadores da mquina de projeo devem estar atentos velocidade e direo de projeo, consistncia do material e distncia entre o bico e a superfcie de projeo. A falta de gua na mistura pode gerar defeitos como laminao e o surgimento de lentes de areia, bem como aumenta a reflexo. O excesso dela pode provocar desplacamentos, arqueamentos ou segregao. O surgimento de uma superfcie do concreto levemente brilhante

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indica a quantidade de gua ideal. Este controle feito visualmente no processo por via seca, e atravs do abatimento de tronco de cone no processo por via mida.

Tabela 6 - Processo de lanamento: via seca x via mida.

Via seca

Via mida

Os materiais secos so colocados diretamente A mistura fluida pr-dosada novamente no misturador, anteriormente entrada na misturada antes do bombeamento. mquina de projeo. Primeiramente injeta-se ar comprimido no O ar comprimido injetado somente no bico mangote. A adio de material feita aos de projeo, com a finalidade de se aumentar poucos, at se atingir um fluxo constante. a velocidade do material projetado. A quantidade de gua e a consistncia do material so controladas no misturador. O A quantidade de ar comprimido e o fluxo de mangoteiro ajusta apenas o fluxo de ar material so controlados pelo operador da comprimido. O fluxo de material mquina de projeo. O mangoteiro controla controlado pelo operador da mquina de o teor de gua na mistura. projeo. A suspenso dos trabalhos obedece a O encerramento dos trabalhos simples, seguinte ordem de parada: material, gua e ar bastando interromper o bombeamento do comprimido. material.

Fatores importantes para a qualidade do concreto so a velocidade, a direo e o ngulo de projeo. Aumentando-se a primeira, melhora-se a compactao, mas elevam-se os ndices de reflexo. A velocidade de projeo depende do volume e da presso do ar comprimido, do dimetro e do comprimento do mangote, do tipo e do tamanho do bico de projeo, do tipo de material e da sua taxa de bombeamento. A distncia de projeo geralmente varia entre 0,6 e 1,8 m. Ela est diretamente relacionada velocidade de projeo: velocidades mais baixas exigem distncias menores. O ngulo de projeo deve ser preferencialmente ortogonal superfcie de projeo. ngulos menores que 90 provocam um aumento da reflexo e podem gerar ondulaes indesejveis na superfcie (Figura 64 e Figura 65). O ngulo mnimo tolervel de 45, mas aceitvel somente quando as condies de trabalho impedirem um melhor posicionamento do bico.

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Figura 64 - Influncia do ngulo de projeo nos ndices de reflexo (ACI, 1994).

Figura 65 - Correto posicionamento do mangoteiro para projeo vertical (ACI, 1994).

Durante a aplicao recomendvel que sejam feitos movimentos levemente ovalados com o bico de projeo (Figura 66). O intuito dessa medida homogeneizar o material, alm de ajudar a reduzir a reflexo.

Figura 66 - Manipulao do bico de projeo para se obter um concreto projetado de melhor qualidade (ACI, 1994).

No devem ser feitos movimentos consecutivos de aproximao e afastamento, pois tal procedimento gera um aumento da reflexo (desperdiando material), alm de provocar uma desnecessria rugosidade da superfcie.

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O controle de todos esses parmetros feito pelo mangoteiro. A projeo pode ser feita em vrias camadas. Cada camada constituda por vrias passadas. O detalhamento da execuo de vrias camadas no importante para o presente trabalho, uma vez que ele trata de elementos de pequena espessura, formados por uma nica camada de projeo. O efeito de sombra pode ser evitado aproximando-se o bico de projeo das barras da armadura e inclinando-o levemente. A mistura projetada sobre armaduras deve ser um pouco mais fluida para permitir o perfeito envolvimento das barras pelo concreto. No entanto, essa gua no pode ser excessiva, pois, se assim o for, a argamassa poder escorrer pela barra, causando falhas na aderncia, surgimento de vazios e enfraquecimento do material. Em superfcies verticais a projeo deve ser feita de baixo para cima. Quando houver quinas, estas devem ser preenchidas em primeiro lugar, s ento sendo moldadas as regies centrais (Figura 67).

Figura 67 - Modo de projeo em cantos (ACI, 1994).

A fim de se evitar a ocluso do material refletido, pode-se incumbir um auxiliar do mangoteiro de realizar a limpeza das reas com detritos. O auxiliar posiciona-se frente do trabalho do mangoteiro e realiza a limpeza atravs do jateamento de ar. Como dito anteriormente, a reflexo de agregados inerente ao processo de projeo. Deve-se tomar providncias apenas para minimizar os ndices de material refletido. No se deve reaproveitar os detritos da reflexo. Isto pode causar o enfraquecimento da matriz, em virtude da eventual contaminao do agregado. Segundo o ACI, as seguintes situaes implicam na suspenso dos trabalhos:

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I) ventos muito fortes pois dificultam a correta aplicao do concreto; II) chuvas porque podem provocar a lavagem dos finos ou elevar o teor de gua na mistura, enfraquecendo-a. Para a projeo por via seca em regies de clima quente, o tempo entre a mistura e a aplicao do concreto no deve exceder 15 min. O acabamento da superfcie deve ser feito logo em seguida, procedendo-se cura. O ACI recomenda que a temperatura do material deve permanecer entre 10 e 38 C. O sistema de projeo pode trazer riscos equipe de trabalho. Portanto, devem ser tomadas medidas de proteo dos funcionrios, tais como: 1) o uso de culos de proteo, luvas e roupas adequadas; 2) em reas fechadas, fornecer mscaras; 3) quando forem utilizadas fibras, todo o rosto e pele dos trabalhadores devem estar protegidos.

9.12 ACABAMENTO

Por questes estticas, os reservatrios, e principalmente as piscinas, devem possuir uma superfcie de acabamento lisa. No entanto, a projeo em si conduz a uma superfcie rugosa. Em virtude disso, necessrio sarrafear a superfcie obedecendo o alinhamento atravs dos prprios gabaritos de projeo e, em seguida, alis-la com desempenadeira de ao. Em argamassas e concretos projetados por via mida, pela sua prpria consistncia, mais fcil se obter uma superfcie lisa. Este tipo de acabamento, apesar de ser apontado pelo ACI como trabalhoso, tambm comum ao processo convencional de moldagem em argamassa armada. Portanto, mesmo no sendo recomendada por aquele comit para os empregos usuais da projeo, o alisamento da superfcie no pode ser citado como desvantagem do processo para utilizao em argamassa armada.

9.13 CURA

Imediatamente aps a projeo e acabamento, a argamassa ou concreto projetado deve ser curado por umedecimento durante vinte e quatro horas. Para isso, podero ser usados dispositivos que permitam cura por imerso, por asperso, por vapor de gua ou ainda pelo uso

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de material de cobertura mantido constantemente molhado. A cura dever prosseguir por um perodo mnimo de sete dias ou at que seja obtida a resistncia mdia especificada em projeto. A utilizao de compostos de cura depender de apreciao e aprovao da Fiscalizao. Quando a umidade relativa do ar for superior a 85%, ser permitida a cura natural. Superfcies que no venham a receber concreto devero ser adequadamente protegidas tanto da gua quanto da poeira e dos impactos causados pela argamassa ou concreto projetado.

9.14 CONTROLE DE QUALIDADE

Como se pde perceber pela descrio do processo, o desempenho do concreto projetado depende da ateno dispensada a detalhes construtivos. Por isso essencial o estabelecimento de um controle de qualidade que garanta a obteno das propriedades desejadas para o concreto. Este controle deve estar associado ao projeto, especificao dos materiais, ao equipamento de projeo, mo-de-obra empregada e s tcnicas de instalao. FIGUEIREDO (1992) classifica o controle de qualidade do processo de projeo em trs fases descritas a seguir:

a) Cuidados anteriores projeo

formao e qualificao da mo-de-obra (com ateno especial dedicada aos principais elementos do processo: o mangoteiro e o encarregado da mquina de projeo); verificar se os equipamentos so adequados ao processo a ser utilizado; realizao de um estudo de dosagem e determinao dos materiais; verificao da qualidade dos materiais recebidos e armazenamento adequado destes; preparao da superfcie.

b) Cuidados durante a projeo

controle da mistura dos materiais (garantia da homogeneidade e ateno umidade do agregado, pois valores de umidade altos favorecem o empelotamento); verificao dos equipamentos quanto instalao, manuteno, ao funcionamento e limpeza; cumprir a seqncia de incio de funcionamento dos equipamentos;

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garantir uma correta tcnica de projeo (direcionamento do jato, distncia de projeo, aplicao sobre cantos e armaduras); obedecer a seqncia de desligamento dos aparelhos; alertar os funcionrios sobre os riscos inerentes ao trabalho e estabelecer o uso obrigatrio dos equipamentos de proteo. executar cura cuidadosa.

c) Cuidados posteriores projeo

controle da resistncia e dos ndices fsicos do concreto atravs de ensaios ( a idade do concreto determina a freqncia destes ensaios); deteco e correo das falhas de produo.

10. CONCRETO COM FIBRAS

10.1 INTRODUO

Concreto simples, no armado, um material frgil, quebradio, com uma baixa resistncia trao e uma baixa capacidade de alongamento na trao. O papel das fibras descontnuas, distribudas aleatoriamente, o de atravessar as fissuras, que se formam no concreto, seja quando sob a ao de cargas externas ou quando sujeito mudanas na temperatura ou na umidade do meio ambiente. Concreto Reforado com Fibras (CRF) pode ser definido como um material feito com cimento Portland, agregados, e contendo fibras descontnuas misturadas. O Concreto Reforado com Fibras vem sendo usado desde 1960. As fibras tm sido encaradas como uma panacia para todos os problemas que possam ser encontradas nas obras de concreto. Infelizmente, isso incorreto. Embora as fibras possam melhorar algumas das propriedades do concreto, o seu uso nunca resultar em um concreto sem fissuras. Em 1960 foram usadas fibras de asbestos misturadas ao cimento. Desde ento tm sido usados outros tipos de fibras como: ao, polipropileno, carbono, vidro, nylon, celulose, acrlico, polietileno, madeira, sisal, etc. As fibras mais usadas so as fibras de ao e as fibras de polipropileno.

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As fibras so usadas em lajes de concreto sobre o terreno (60%), em concretos projetados (25 %) e em pr-moldados (5%) e outras aplicaes diversificadas. Algumas dessas fibras tm mdulo de elasticidade maior que o do concreto, outras tm mdulo de elasticidade menor que o do concreto. As fibras provocam uma certa ductilidade aps a fissurao. Se as fibras forem suficientemente resistentes, bem aderidas matriz cimentcia, e em bastante quantidade, elas ajudaro a manter pequena a abertura das fissuras. Permitiro ao CRF resistir a tenses de trao bem elevadas, com uma grande capacidade de deformao no estgio ps-fissurao. (o chamado strain softening) Embora as fibras possam de fato produzir melhorias no comportamento do concreto, devemos ser realistas quanto ao que realmente podemos esperar das fibras, principalmente se a quantidade de fibras for pequena, (menos de 1% em volume), como o caso geral. Como as fibras so relativamente caras, devemos estar preparados para responder pergunta: A mesma quantidade de dinheiro no poderia ser usada para colocar uma armadura
adicional com barras, ou para escolher um trao melhor para a matriz cimentcia, ou para seguir melhores procedimentos de cura, etc.? .

10.2 TIPOS DE FIBRAS DISPONVEIS

Existe atualmente no mercado uma grande variedade de fibras que podem ser utilizadas para reforo de materiais compsitos. Elas diferem entre si pela composio fsica e qumica, propriedades mecnicas e resistncia quando expostas aos meios agressivos (VENDRUSCOLO, 2003). Estas fibras podem ser divididas em quatro grandes grupos: naturais, polimricas, minerais e metlicas.

10.2.1 Fibras Naturais

Os primeiros tipos de fibras empregados em obras de terra de que se tem registro so as fibras naturais. Dentre os materiais utilizados na confeco de fibras naturais podem ser citados: bambu, juta, capim elefante, malva, coco, piaava, sisal, linho, celulose e cana de acar. Algumas destas fibras podem atingir grandes resistncias, como as fibras de bambu, cuja resistncia geralmente supera valores de 100 MPa e com mdulo de elasticidade situado entre 10 e 25 GPa.

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A durabilidade dos compsitos formados com fibras vegetais constitui-se em um grande problema, devido degradao natural provocada pela ao de fungos e microorganismos (VENDRUSCOLO, 2003). A exposio destas fibras a ambientes alcalinos responsvel por sua rpida deteriorao, podendo-se citar como exemplo a utilizao de fibras vegetais em materiais cimentados com cimento Portland comum.

10.2.2 Fibras Polimricas

As fibras polimricas so aquelas cujo emprego para fins de reforo de solos talvez seja o mais promissor. Os polmeros, dependendo de sua estrutura qumica, apresentam comportamentos diferentes, dando origem a diferentes tipos de fibras. A utilizao deste tipo de fibra como reforo de materiais de construo recente. A primeira tentativa de emprego de GOLDFEIN, em 1965. Dos diferentes tipos de fibras que fazem parte deste grupo podem ser destacadas as fibras de polipropileno, polietileno, polister e poliamida (nylon). As principais caractersticas e propriedades de engenharia observadas para estas fibras so descritas resumidamente a seguir:

10.2.2.1 Fibras de Polipropileno

So constitudas de um tipo de material polimrico denominado termoplstico. Este material adquire uma consistncia plstica com o aumento da temperatura. Possuem grande flexibilidade e tenacidade em funo de sua constituio. O reforo de fibras de polipropoleno tem entre as suas funes a de controlar a fissurao causada por mudanas de volume em matrizes de concreto, problema muito habitual em pases de clima quente (ABDULL-WAHAB et al, 1992; AL-TAYYIB et al, 1988). Este controle pode ser traduzido tanto pela diminuio da retrao como tambm pelo controle dos seus efeitos (SWAMY, 1975). No que se refere ao seu comportamento mecnico, estas fibras apresentam mdulo de elasticidade variando em torno de 8 GPa, sendo consideradas, portanto, fibras de baixo mdulo em comparao com fibras de outra natureza. As fibras de polipropileno possuem resistncia trao de aproximadamente 400 MPa e elevada resistncia ao ataque de substncias qumicas e lcalis.

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Nos Estados Unidos e Europa comum o emprego de compsitos reforados com fibras de polipropileno (SCHUPACK; STANTLEY, 1992; SOROUSHIAN; MIRZA; ALHHOZAIMY, 1995 (a); TROTTIER et al, 1997), principalmente em pavimentos industriais, onde estas fibras, adicionadas em baixos teores (0,1% em volume), substituem as telas metlicas, destinadas apenas ao controle da fissurao por retrao. A substituio de telas metlicas justificada pelo ganho de produtividade, uma vez que eliminado o tempo para a disposio e fixao de telas, alm do seu custo ser compensado pelo custo global das telas.

10.2.2.2 Fibras de Polietileno

As fibras de polietileno apresentam baixo mdulo de elasticidade e, assim como as de polipropileno, so fracamente aderidas matriz cimentante e possuem alta resistncia ao ataque dos lcalis. Podem ser encontradas no mercado sob a forma de monofilamentos picados ou malhas contnuas. A durabilidade destas fibras alta, mas elas apresentam maiores deformaes de fluncia, o que limita a sua utilizao em compsitos fibrosos fissurados submetidos a tenses permanentes e de valor elevado. O polietileno de alta densidade (PEAD) foi desenvolvido para minimizar a baixa aderncia com a matriz e aumentar o mdulo de elasticidade.

10.2.2.3 Fibras de Polister

O polister um polmero que apresenta valores altos de densidade, rigidez e resistncia, conferindo tais caractersticas s fibras feitas deste material. Estas fibras possuem aspecto muito similar s fibras de polipropileno e podem ser utilizadas para as mesmas aplicaes. O polister mais comum o polietileno tereftalato (PET) empregado em larga escala na produo de garrafas plsticas.

10.2.2.4 Fibras de Poliamida (Kevlar)

Polmeros contendo longas cadeias de molculas geralmente possuem baixas resistncia e rigidez, dado que suas molculas so espiraladas e dobradas. Contudo, se estas molculas forem espichadas e reforadas durante o processo de manufatura, altas resistncias e mdulos de elasticidade podem ser alcanados, como o caso das fibras do tipo Kevlar.

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Existe no mercado a fibra Kevlar 29, cuja resistncia trao da ordem de 3 GPa e mdulo de elasticidade intermedirio de aproximadamente 64 GPa. H tambm a fibra Kevlar 49, que apresenta a mesma resistncia mecnica e mdulo de elasticidade mais elevado (300 GPa).

10.2.3 Fibras Minerais

A famlia das fibras minerais composta por fibras de carbono, vidro e amianto, cujas caractersticas mais relevantes so descritas a seguir.

10.2.3.1 Fibras de Carbono

So materiais cujas propriedades so funo da resistncia das ligaes entre os tomos de carbono e do peso atmico reduzido dos mesmos. As fibras de carbono tm dimetros variando na ordem de 5 a 10 m e so formadas por agrupamentos que chegam a conter at 20.000 filamentos. Estas fibras podem ser divididas em duas categorias principais: fibras de alta resistncia e fibras de alta rigidez. As fibras de alta resistncia possuem resistncia trao de aproximadamente 2,4 GPa e mdulo de elasticidade de 240 GPa, enquanto as fibras de alta rigidez apresentam resistncia trao da ordem de 2,1 GPa e mdulo de elasticidade de 420 GPa.

10.2.3.2 Fibras de Vidro

As fibras de vidro so geralmente confeccionadas na forma de cachos, ou seja, fios compostos de centenas de filamentos individuais e justapostos. O dimetro destes filamentos individuais da ordem de 10 m. Cerca de 99% das fibras de vidro so produzidas a partir do vidro do tipo E, que susceptvel ao ataque dos lcalis presentes no cimento Portland. Uma fibra especial resistente ao dos lcalis, denominada comercialmente de Cem-Fil vem sendo desenvolvida para o uso em pastas cimentadas (VENDRUSCOLO, 2003).

10.2.3.3 Fibras de Amianto

Esta fibra apresenta timas caractersticas mecnicas, se comparadas s demais fibras disponveis no mercado, com resistncia trao mdia da ordem de 1 GPa e mdulos de

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elasticidade em torno de 160 GPa. Alm disso, aderem satisfatoriamente quando imersas em matriz de cimento. Seu dimetro muito pequeno, da ordem de 1 m. Sua utilizao na construo civil, entretanto, proibida em muitos pases, porque, ao ser cortada, esta fibra libera partculas muito pequenas que danificam os alvolos pulmonares, se aspiradas pelo homem. Alm disso, o comportamento frgil e a baixa resistncia cargas de impacto limitam o uso deste material na prtica da engenharia civil.

10.2.4 Fibras Metlicas

Dentre a famlia das fibras metlicas, as mais comuns so as fibras de ao. Seu formato pode ser bastante varivel, com o objetivo de aumentar a aderncia com a matriz cimentante. Estas fibras tm sido utilizadas em um nmero considervel de pesquisas, como forma de melhorar as propriedades mecnicas dos materiais de construo. A resistncia trao da fibra metlica da ordem de 1,1 GPa e o mdulo de elasticidade igual a 200 GPa (VENDRUSCOLO, 2003). As fibras utilizadas na construo civil apresentam um fator de forma (relao l/d) variando na faixa de 30 a 50, comprimentos da ordem de 0,1 a 7,6 cm e dimetros entre 0,1 a 0,9 mm. O mecanismo de ruptura de um compsito reforado por fibra metlica geralmente associado ao arrancamento destas fibras e no ao rompimento das mesmas. Dependendo do meio onde se inserem, estas fibras podem apresentar problemas de corroso. Uma tcnica desenvolvida para minimizar este problema o banho de nquel. O concreto reforado com fibras de ao (CRFA) (Figura 68) vem sendo utilizado com sucesso em muitas aplicaes, como pavimentao (JOHNSTON, 1984) (VANDENBERGUE e NEMEGEER, 1985), recuperao e restaurao de pontes e pavimentos (JOHNSTON e CARTER, 1989) (CHANVILLARD, AITCIN e LUPIEN, 1989) (JOHNSTON, 1995) (LUPIEN, CHANVILLARD e AITCIN, 1995) (NUNES, TANESI e FIGUEIREDO, 1997), concreto projetado (FIGUEIREDO, 1997), entre outras. O sucesso do CRFA nestas aplicaes se deve a sua boa capacidade de absoro de energia durante a ruptura ou, em outras palavras, a sua tenacidade.

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Figura 68 Prismas de concreto reforados com fibras de ao. No detalhe: fibra de ao com ancoragens em ganchos (REVISTA TCNICA IPEP, 2005).

O principal papel das fibras no CRFA agir como ponte de transferncia de tenses atravs das fissuras (BENTUR e MINDESS, 1990) (Figura 69). Aps a ruptura da matriz de concreto, as fibras, enquanto atuam como ponte, sofrem um processo de arrancamento que demanda uma quantidade extra de energia para deformao e ruptura do compsito, proporcionando uma maior tenacidade. Entretanto, a eficincia da fibra de ao para o aumento da tenacidade do compsito depende de sua interao com a matriz, que garante a transferncia de tenses da matriz para as fibras e vice-versa. Para o caso das fibras retas, existem dois mecanismos bsicos de transferncia de tenses: mecanismo elstico e o mecanismo por atrito (BENTUR e MINDESS, 1990). O mecanismo elstico dominante enquanto as tenses de cisalhamento na interface fibra-matriz no superam o limite de resistncia ao cisalhamento, ou seja, no h descolamento, o que ocorre na etapa de pr-fissurao do compsito. At este ponto a fibra no atua como ponte de transferncia de tenses atravs da fissura. Aps a fissurao da matriz, o mecanismo de transferncia de tenses passa gradualmente de elstico para o mecanismo por atrito. Em funo das caractersticas peculiares da zona de transio fibra-matriz, a tenso de cisalhamento por aderncia elstica supera a resistncia ao cisalhamento da interface, provocando o descolamento da fibra e posterior escorregamento e arrancamento da mesma. H o deslocamento relativo entre a fibra e a

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matriz a as tenses so transferidas atravs do atrito fibra-matriz. As tenses de cisalhamento por atrito desenvolvidas so uniformemente distribudas ao longo da interface fibra-matriz. Neste ponto, a fibra atua como ponte de transferncia de tenses. O mecanismo de transferncia por atrito o predominante na etapa ps-fissurao, onde o gasto energtico para o arrancamento da fibra muito elevado, o que caracteriza a elevada tenacidade do compsito.

Figura 69 - Mecanismo de reforo de fibra atuando como ponte de transferncia de tenses.

Para as fibras deformadas, com ancoragem em gancho, alm dos mecanismos elstico e por atrito j mencionados, existe o mecanismo de transferncia de tenses atravs da ancoragem mecnica da fibra na matriz. Esta ancoragem conseguida atravs das deformaes ou ganchos existentes nas fibras de ao. A tenacidade do compsito ser maior se a aderncia fibra-matriz for melhorada ou se houver um nmero maior de fibras por unidade volumtrica de matriz que provavelmente possam interceptar uma fissura e atuar como ponte nesta. No primeiro caso, a resistncia ao arrancamento da fibra aumentada, demandando uma quantidade maior de energia necessria para arranc-la da matriz. Uma das formas de aumentar a resistncia ao arrancamento da fibra alterando sua geometria, melhorando assim a transferncia de tenses por atrito. A mudana de geometria feita atravs do aumento do comprimento as fibra. No segundo caso, existem duas formas de aumentar o nmero de fibras por unidade volumtrica da matriz: Aumentando o teor

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de fibras adicionado matriz ou diminuindo o dimetro equivalente da fibra, mantendo seu comprimento constante. O fator de forma a relao entre o comprimento da fibra e o dimetro da circunferncia cuja rea equivalente a seo transversal da fibra (Figura 70). um ndice que capaz de indicar com apenas um nmero a eficincia da fibra para a melhora da tenacidade do compsito.

Figura 70 Conceituao do fator de forma da fibra (NUNES e AGOPYAN, 1998).

Um aumento no fator de forma pode representar um aumento no comprimento da fibra ou decrscimo no dimetro equivalente. Em outras palavras, o aumento do fator de forma pode representar uma melhora na resistncia ao arrancamento da fibra ou um aumento no nmero de fibras que podem interceptar uma fissura ou at os dois casos simultaneamente. De qualquer maneira, quanto maior o fator de forma da fibra, maior a tenacidade do compsito. Entretanto, alguns pesquisadores (BENTUR e MINDESS, 1990) (BALAGURU e SHAH, 1992) acreditam que o conceito do fator de forma no significativo para as fibras ancoradas, uma vez que nestas o mecanismo predominante de transferncia de tenses o de ancoragem mecnica em vez do mecanismo por atrito. Por outro lado, alguns trabalhos (SOROUSHIAN e BAYAS1, 1991) (RAMAKRISHNAN, WU e HOSALLI, 1989) (BALAGURU, NARAHARI e PATEL, 1992) (JOHNSTON e SKARENDAHL, 1992) (FIGUEIREDO, 1997) (FIGUEIREDO, CECCATO e TORNERI, 1997) mostraram a influncia do fator de forma na tenacidade do CRFA, mesmo quando fibras ancoradas so usadas. Uma hiptese para explicar isto, o fato das ancoragens em gancho das fibras se retificarem durante o arrancamento das fibras. A partir deste momento, o mecanismo de transferncia de tenses exclusivamente por atrito e ento, o fator de forma passa a ser significativo. Por outro lado, o aumento do fator de forma tambm representa um aumento no nmero de fibras que podem interceptar uma fissura e nela atuar como ponte de transferncia de tenses. E isto ocorre para qualquer tipo de fibra, seja ela ancorada ou no.

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10.3 QUANTIDADE DE FIBRAS NO CONCRETO

A Tabela 7 apresenta a quantidade de fibras por metro cbico de concreto.

Tabela 7 - Quantidade de fibras no concreto.

Tipo de fibra

Dimenses das fibras

Densida -de relativa

Volume de fibras (%)

Teor de fibras (kg/m)

Nmero de fibras por m de concreto

Comprimento das fibras por m de concreto

Barras de ao Armadura convencional Fibras de ao Polipropileno Fibras de carbono

dimetro da barra = 25 mm L = 50 mm = 0,5 mm L = 25 mm = 0,018 mm L = 6 mm = 0,018 mm

7,85 7,85 0,9 1,70

3% 1% 0,1% 3%

240 (teor alto) 80 0,9 48

61 1 106 157 106 19 600 106

61 m 50 km 4 000 km 118 000 km

10.4 APLICAES

O concreto reforado com fibras pode ser utilizado em diversos tipos de obras, destacando-se o reforo de base de fundaes superficiais, reforo de pavimentos industriais e concreto projetado para revestimento de tneis e taludes.

10.4.1 Reforo de Base de Fundaes Superficiais

A tcnica de melhoramento de solos para a aplicao como base para fundaes superficiais tem sido difundida e utilizada em todo o mundo. A estabilizao de solos tem sido muito utilizada na Sucia nos ltimos anos com o objetivo de fornecer uma reduo no nvel de recalques sofridos pelo elemento de fundao e um aumento de resistncia do solo (VENDRUSCOLO, 2003). O reforo de base de fundaes superficiais com a incluso de fibras foi estudado por CASAGRANDE (2001). Ela pesquisou a influncia da adio de fibras em uma camada superficial de solo compactado atravs de uma srie de ensaios de placa. Pode-se concluir que a

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camada compactada e reforada com fibras apresentou um comportamento mais rgido e mais resistente, se comparado com a camada sem reforo. Segundo CASAGRANDE et al. (2002), foi observada uma banda de cisalhamento vertical abaixo da borda da placa na camada de solo compactado sem reforo. Para CONSOLI et al. (2002), as fibras permitem uma redistribuio das tenses atuantes em uma rea maior, aumentando assim a capacidade de suporte.

10.4.2 Concreto para Pavimentos

No Brasil, segundo os fabricantes de fibras, j se superou a marca dos dois milhes de metros quadrados de pavimentos industriais executados com fibras de ao. Isto ocorre apesar de alguns aspectos de sua tecnologia ainda carecem de informaes bsicas e apresentarem uma grande necessidade de desenvolvimento e popularizao Tal popularizao s ocorrer de modo pleno quando da obteno de uma normalizao mnima sobre o assunto, que garantir um veculo eficiente de transferncia dessa tecnologia para o meio, proporcionando uma maior confiabilidade para a mesma. No entanto, algumas vantagens tecnolgicas do uso de fibras de ao em pavimentos so inquestionveis, quando comparado ao uso das telas de ao soldadas: a) No existe a etapa de colocao das telas metlicas, o que reduz o tempo total de execuo da obra e o nmero de operrios necessrios para a execuo dessa etapa da execuo do pavimento. b) H tambm uma economia de espao na obra, uma vez que no necessrio estocar a armadura. c) As fibras no requerem o uso de espaadores como as telas metlicas e, no caso de se utilizar um concreto com consistncia adequada e sem excesso de vibrao, garantem o reforo de toda a espessura de concreto do pavimento. Isto nem sempre ocorre com o uso de telas metlicas, que podem ser deslocadas com a passagem de carrinhos de mo deixando a parte superior da placa sem reforo. d) As fibras tambm permitem o corte das juntas de dilatao sem a necessidade de barras de transferncia pr-instaladas. Alm disso, as fibras reforam as bordas das juntas minimizando o efeito de lascamento nessas regies. e) Existe uma maior facilidade de acesso ao local da concretagem, podendo-se, em alguns casos, atingir o local de lanamento do concreto com o prprio caminho betoneira, o que quase sempre impossvel quando da utilizao de telas metlicas que impedem o livre trnsito de pessoas e equipamentos aps a sua instalao.

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f) No representam restrio quanto mecanizao da execuo do pavimento. No entanto, nem tudo vantagem no uso das fibras. Como toda tecnologia o concreto reforado com fibras possui suas limitaes e at desvantagens. Se por um lado a fibra minimiza o quadro geral de fissurao do pavimento, isto contribui para o aumento do risco de empenamento do pavimento por retrao diferencial (ALVAREDO, 1994). Portanto, a observao dos cuidados relativos cura fundamental. Mesmo aps a realizao do correto acabamento superficial do pavimento, algumas fibras ficam na superfcie do concreto. Estas fibras estaro particularmente susceptveis corroso o que ir provocar o aparecimento de um certo nmero de pontos de ferrugem no mesmo prejudicando, de certa forma, o aspecto esttico do mesmo.

10.4.3 Concreto Projetado para Tneis

So Paulo se caracteriza por ser uma das maiores concentraes mundiais com uma populao em torno de 15 milhes. Por esta razo, qualquer novo empreendimento da rea de transporte, onde a cidade apresenta problemas crnicos, ir implicar num grande custo em termos de desapropriaes. Este fato faz do Metr e dos tneis rodovirios urbanos alternativas economicamente viveis, passveis de construo. Grandes somas vem sendo gastas recentemente em tentativas de melhoria das condies de trnsito em So Paulo com a construo de tneis (CASARIN, 1996), sendo na sua grande maioria pelo mtodo NATM (New Austrian Tunnelling Method) onde o concreto projetado um elemento fundamental (CELESTINO, 1991 e ATTEWELL, 1995). Atualmente, a demanda de novos tneis, notadamente para novas linhas do Metr, so estimadas em dezenas de quilmetros. O concreto projetado reforado com fibras de ao um dos recentes desenvolvimentos alcanados para a execuo do revestimento de tneis. Ele apresenta uma srie de vantagens quando comparado ao reforo da tela metlica. A fibra altera o sistema tradicional de escavao e execuo do revestimento dos tneis construdos pelo mtodo NATM. Sua principal caracterstica de aproveitar capacidade portante do macio. Permitindo um certo nvel de deslocamento ao macio, o nvel de carregamento a que estar submetido o revestimento ser menor que o originalmente existente na regio de escavao. Na Figura 71 se encontra apresentada uma curva tpica com diferentes nveis de reao do suporte (MELBYE, 1994). O nvel de tenso a que estar submetido o

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revestimento depende da sua velocidade de ganho, de resistncia e do momento em que o mesmo aplicado. No caso da utilizao de um concreto simples, se houver ruptura do concreto pelo excesso de deslocamento ou pelo elevado nvel de carregamento, o tnel perde sua estabilidade. Quando da utilizao fibra, pode haver uma re-acomodao de esforos que levam o tnel a estabilizar num nvel de tenso mais baixo.

Figura 71 - Diferentes tipos de reao do revestimento do tnel e sua interao com o macio.

Algumas das vantagens especficas do uso de fibras de ao no concreto projetado destinado, execuo do revestimento de tneis esto listadas a seguir: a) O concreto projetado reforado com fibras de ao pode ser aplicado imediatamente aps a escavao. Assim, o risco de acidentes por desprendimento de parte do macio, comum em solos de argila dura fraturada como ocorre na regio sul do municpio de So Paulo, reduzido. b) A velocidade de execuo do tnel aumentada pela eliminao da fase de instalao da cambota e tela metlica. No sistema tradicional, o ciclo completo de escavao de um tnel de 50m de rea de seo transversal demanda mais de quatro horas. Com a utilizao de fibras isto pode ser reduzido a cerca de trs horas acelerando a execuo da estrutura e economizando em mo-de-obra. No entanto, este procedimento ir acarretar uma maior exigncia quanto resistncia inicial como demonstrou CELESTINO (1996) e maiores riscos de ruptura do revestimento. Assim, um revestimento primrio em concreto projetado com fibras de ao que

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apresenta maior capacidade de deformao para permitir a estabilizao da estrutura num nvel menor de tenso, mostra-se compatvel com as condies tpicas de um tnel executado pelo mtodo NATM (Figura 71). c) Normalmente tem-se uma grande fissurao associada ao revestimento primrio de concreto projetado que deve acomodar as grandes deformaes iniciais do macio recm escavado (ARMELIN et al. 1994), a qual deve ser reduzida com a utilizao das fibras que impedem a sua propagao (BENTUR e MINDESS, 1990). d) A durabilidade do revestimento pode ser majorada com a utilizao das fibras devido reduo da fissurao, que o caminho preferencial de entrada de agentes agressivos no tnel, alm do fato da fibra ser um elemento descontinuo e muito menos sujeito corroso eletroltica do que as barras contnuas das telas ou cambotas. e) Uma reduo da reflexo pode ser conseguida com a eliminao da tela e, consequentemente da sua vibrao, alm da eliminao de irregularidades, como as cambotas.

10.4.4 Outras Aplicaes

No caso especfico do concreto de alta resistncia, onde a elevada resistncia produz planos de ruptura extremamente regulares por no contornarem os agregados, temos uma menor rea de superfcie de fratura e, consequentemente, um material mais frgil (MEHTA e MONTEIRO, 1994). Em obras em que a estrutura est muito sujeita a esforos dinmicos, como o caso das estruturas construdas em regies sujeitas a abalos ssmicos ou mesmo sujeitas fadiga por esforo cclico vivel a utilizao de concretos reforados com fibras para se minimizar o dano causado por estes esforos e minimizar a fissurao da estrutura. Isto garante uma maior vida til para o material da estrutura, conforme verificado em estudos experimentais em vigas de ligao para paredes gmeas sujeitas a esforos cortantes (WIGHT e ERKI, 1995). Outra utilizao onde a resistncia ao impacto particularmente importante so as construes militares (CANOVAS, 1997), onde h o risco de impactos provocados pelos mais variados projteis. H um enorme potencial do concreto reforado com fibras para este tipo de construo, pois o mesmo tem todas as condies para proporcionar um desempenho superior ao do concreto convencionalmente armado. A indstria de pr-moldados outro grande campo de aplicao dos concretos com fibras devido maior velocidade de produo que sou uso proporciona. Isto advm do fato de eliminar a demorada fase de instalao da armadura nas frmas previamente ao lanamento do concreto.

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10.5 DOSAGEM DO CONCRETO COM FIBRAS

As fibras de ao tm um papel muito importante na definio do custo do concreto com elas reforadas. Mesmo com consumos regulares, abaixo do volume crtico, que j apresentam grandes vantagens para a aplicao do material (SHAH, 1991), o custo por metro cbico do concreto pode dobrar. Assim, para se garantir a viabilidade econmica do CRFA, deve-se lanar mo de metodologias de dosagem que otimizem o seu consumo, isto , que definam o mnimo consumo necessrio para atender s exigncias de desempenho. Cabe lembrar que a viabilidade econmica do CRFA no est baseada nica e exclusivamente no seu custo unitrio, mas na economia global que ele pode proporcionar. Na prtica, principalmente internacional, no raro se fixar traos, independentemente das caractersticas da matriz e das fibras (MEHTA e MONTEIRO, 1994; MORGAN, 1995). Algumas recomendaes (ACI, 1988), usando como referncia a norma americana ASTM C1018 (ASTM, 1994), simplesmente ignoram a influncia das caractersticas da matriz de concreto com a justificativa de que os ndices desta norma "so essencialmente independentes da matriz de argamassa ou concreto", referindo-se ao trabalho de JOHNSTON e GRAY (1986). O primeiro problema que esta norma est entrando em desuso devido srie de restries que ela apresenta, mesmo quando comparada com outras normas (MORGAN; MINDESS; CHEN, 1995) como o caso da tradicional JSCE-SF4 (1984). No entanto, as propriedades da matriz influem no comportamento do compsito, inclusive nos ndices de tenacidade da norma ASTM C1018 (ASTM, 1994). A escolha da fibra deve levar em conta inicialmente a aplicao a que o concreto reforado com fibras se destina. Pode-se lanar mo de fibras mais longas, caso o agregado empregado seja de maiores dimenses. No caso do concreto projetado, h uma forte restrio com relao ao comprimento da fibra, uma vez que o concreto dever passar por uma tubulao. O ACI (1984) recomenda que o comprimento da fibra seja metade do dimetro interno do mangote. Como os mangotes tm dimetros mximos da ordem de 63,5 mm, o comprimento mximo da fibra seria da ordem de 32 mm. A dosagem da fibra para uma dada matriz de concreto pode ocorrer independentemente da dosagem da mesma, tendo por objetivo apenas alcanar o nvel de desempenho esperado quanto tenacidade, sua principal preocupao. As nicas diretrizes prticas para a matriz so a compatibilizao do tamanho do agregado grado com o comprimento da fibra. Assim, uma metodologia de dosagem do concreto com fibras deve levar em conta, alm do tipo de fibra a ser utilizada, as propriedades da matriz de concreto, a qual deve ser dosada de

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modo a atender as exigncias de desempenho quanto trabalhabilidade, resistncia compresso, resistncia trao na flexo, etc. (HELENE e TERZIAN, 1992).

10.6 DURABILIDADE DO CONCRETO REFORADO COM FIBRAS DE AO

As dvidas com relao durabilidade do concreto reforado com fibras de ao so frequentes e, em grande parte, no esto tecnicamente embasadas. Isto se deve ao fato natural de se observar fibras oxidadas na superfcie de pavimentos e tneis, ou mesmo daquelas que se perdem durante a reflexo do concreto projetado. No entanto, conveniente que, se destaque o fato das fibras de ao no receberem nenhum tratamento especial para evitar a corroso, logo a sua durabilidade est condicionada do seu confinamento, no meio fortemente, alcalino (pH em torno de 12,5) do concreto onde, permanecer apassivada. Estudos reportados por MEHTA e MONTEIRO (1994) envolvendo ensaios de durabilidade a longo prazo, mostraram que as fibras no concreto apresentaram mnimos sinais de corroso e nenhum efeito deletrio nas propriedades do concreto aps sete anos de exposio a ataque de sais de descongelamento. Assim, a corroso das fibras na superfcie do concreto est associada carbonatao do concreto que se inicia justamente nesta regido mais prxima da atmosfera e fora a reduo do pH. Quando o mesmo atinge o valor de 9 o ao despassivado e principia-se a corroso (OLLIVIER, 1998). No entanto, isto, vem a indicar a necessidade de, previso de um recobrimento, que pode ser at uma camada de sacrifcio que, garantir uma seo mnima de trabalho para a estrutura durante a sua vida til. No entanto, deve-se ressaltar o fato de que as fibras restringem a propagao das fissuras no concreto. Como consequncia direta da restrio propagao das fissuras proporcionada pelas fibras tem-se um aumento da resistncia entrada de agentes agressivos com consequente aumento, da durabilidade da estrutura (CHANVILLARD, AITCIN e LUPIEN, 1989). Assim, de se esperar que a estrutura apresente um desempenho superior com relao durabilidade com a utilizao de fibras ao invs da armadura continua convencional. Isto ocorre porque para que haja corroso da armadura no concreto deve haver uma diferena de potencial, a qual pode ser originada por diferenas de concentrao inica, umidade, aerao, tenso no ao ou no concreto. HELENE (1986) aponta que a corroso localizada, apesar de intensa e perigosa, originada quando os nodos so de dimenses reduzidas e estveis, sendo portanto, rara no concreto armado. Tanto maior ser a dificuldade de se encontrar uma diferena de potencial numa armadura quanto menores forem suas dimenses. Assim o caso da fibra comparada com a armadura convencional com barras continuas. Este fato confirmado por

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pesquisas que induziram a um severo ataque o concreto armado, com fibras. BENTUR e MINDESS (1990) relatam uma srie de pesquisas onde o desempenho do concreto reforado com fibras foi superior ao convencional, seja com ataques severos de cloretos, seja por efeito de congelamento. Mesmo com o concreto fissurado a fibra apresenta uma capacidade resistente corroso, como, apontou o estudo desenvolvido por CHANVILLARD, AITCIN e LUPIEN (1989), que no observou sinais de corroso e perda de seo transversal por este fenmeno quando a abertura de fissuras nos pavimentos no ultrapassou 0,2mm.

10.7 VANTAGENS E DESVANTAGENS

Em resumo, dentre as vantagens referentes utilizao de fibras genricas para reforo de matrizes cimentceas, em comparao ao concreto convencional, podem ser citadas: As fibras promovem um aumento nas resistncias compresso e trao de solos artificialmente cimentados; As fibras contribuem para uma mudana no comportamento tenso-deformao de matrizes cimentceas, com o aumento da ductilidade, beneficiando o material no seu estado psfissurao; As fibras inibem a amplitude das fissuras associadas ao material compsito, acarretando um aumento da tenacidade; As fibras controlam a propagao das fissuras dentro da matriz do compsito; O reforo com fibras provoca um aumento das resistncias fadiga, s cargas de impacto e dinmicas; A utilizao especfica de fibras de polipropileno como reforo de materiais compsitos tambm apresenta uma srie de vantagens, tais como: Possuem alta resistncia aos lcalis presentes no cimento e so de baixo custo; Proporcionam uma ampla distribuio das fissuras ao longo da matriz, sugerindo uma maior distribuio das tenses; Minimizam a fissurao que ocorre no estado plstico do concreto e nas primeiras horas de endurecimento; Restringem as fissuras causadas por retrao plstica do concreto, ou sua freqncia e tamanho so reduzidos; Controlam a abertura de fissuras que venham a surgir dentro da matriz;

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Diminuem a incidncia de fissuras de assentamento dos componentes slidos durante o fenmeno de exsudao do concreto; Aumentam a resistncia abraso pelo controle da exsudao do concreto; Reduzem a reflexo do concreto projetado devido ao aumento da coeso. De forma geral, o uso de fibras de polipropileno com maior capacidade de elongao (fibras polimricas, por exemplo) tem apresentado melhores resultados se comparados utilizao de fibras de maior rigidez tais como as de ao. Como desvantagens da utilizao de fibras de polipropileno como reforo de materiais base de cimento podem-se citar: Alta sensibilidade luz solar e oxignio; Baixo mdulo de elasticidade; Fraca aderncia com a matriz.

11. CONCRETO COM POLMEROS

11.1 TIPOS DE CONCRETO COM POLMEROS

Existem trs tipos bsicos de composies de concreto contendo polmeros: concreto impregnado de polmero (CIP); concreto modificado com polmero (CMP); e concreto polimrico (CP). CP um material compsito em que os agregados so unidos junto matriz com a ajuda de um aglutinante de polmero. Estes compsitos no contm fase de cimento hidratado, embora o cimento possa ser usado como agregado ou filler. O CP tem sido feito com variedades de resinas e monmeros incluindo polister, epxi, metil-metacrilato e estireno. Resinas de polister tm custo moderado e grande variedade de formulaes. As resinas epxi so mais caras, mas oferecem a vantagem de aderir muito bem em superfcies midas. As propriedades do CP so influenciadas pela quantidade e qualidade da resina usada. Mas, em geral, apresentam cura rpida, boas resistncias compresso e flexo, boa adeso, boa durabilidade em gelo/degelo, baixa permeabilidade gua e a agentes agressivos e resistncia a ataques qumicos. Alm de se querer alta resistncia compresso e boa aderncia, a escolha do tipo de CP deve ser feita com cuidado, haja vista a varincia das suas propriedades em relao ao tempo de aplicao e

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condies ambientais. A seguir, outras propriedades dos CPs a serem observadas quanto finalidade:
coeficiente de expanso trmica. importante que o CP tenha coeficiente parecido

com o do concreto a ser reparado. Esta compatibilidade trmica mais importante em grandes reas de aplicao, pois se a diferena entre os coeficientes for elevada, existe a possibilidade de um ou outro retrair ou expandir mais, ocorrendo fadiga e posterior descolamento entre os materiais;
retrao. Quanto menos retrao o material de reparo apresentar, melhor ser seu

desempenho, eliminando a possibilidade de ocorrncia de microfissuras. Este fato pode ser melhorado se a mistura do CP for feita com uma baixa relao a/c e se procedimentos quanto cura forem adequados; e
permeabilidade. Concreto de boa qualidade apresenta impermeabilidade alta, mas

quando sua superfcie estiver seca, a umidade interna tender a subir para a mesma, por ao da capilaridade. Este fato pode interferir na interface entre concreto x CP. OHAMA (1996) destaca que vrios materiais compsitos com polmeros vm sendo utilizados para o reparo de estruturas, independente da origem do problema: reao lcaliagregado, corroso por cloretos, esforos mecnicos, etc. CABRERA e. AL-HASAN (1997) efetuaram estudos do CP como material de reforo a fim de averiguar a quantidade mnima de material para obter o melhor desempenho, concluindo que as propriedades timas so alcanadas quando se usa razo polmero: agregado em torno de 1:7 a 1:12. Estes materiais polimricos podem ser injetados e usados como revestimentos internos e externos e servem, tambm, de grautes para fissuras. Recentemente, os materiais de base de cimento com alto teor de polmeros vm sendo amplamente aplicados no reforo de estruturas submersas. ABDEL-FATTAH e EL-HAWARY (1999) estudaram trs porcentagens de polmeros: 9, 12 e 15 % do total de peso da mistura, sendo duas do tipo epxi de diferentes fabricantes, para uso diverso e para uso em graute e, uma terceira, do tipo polister, quanto resistncia do concreto. Para os trs tipos de resinas, a proporo tima para a obteno de valores mximos da resistncia compresso foi 12 %. Para os dois tipos de epxi, a resistncia decresceu na razo de 15 % enquanto que a de polister ficou quase inalterada. Os valores dos mdulos de ruptura para as vigas de controle (no armadas) foram considerados mais altos do que aqueles normalmente obtidos em concretos comuns. O valor do

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mdulo mais alto ocorreu na mistura de 12 %. O valor mais alto foi para a de epxi tipo I e os valores mais baixos, em geral, foram as com polister. HOUGHTON e colaboradores verificaram a resistncia cavitao e eroso de concreto impregnado com polmero dentre outros concretos. Dois testes de polimerizao foram efetuados: o primeiro destes foi realizado na superfcie de cobertura do concreto. O cp foi previamente seco pelo aquecimento e aps resfriamento, foi feita a aplicao do monmero na superfcie (espessura de 0,3 a 0,6 cm); o segundo teste foi feito por absoro do polmero a certa profundidade. A polimerizao foi efetuada sob temperatura. Os resultados analticos dos ensaios de cavitao e eroso efetuados por Houghton e col. sobre os materiais, mostraram que a polimerizao do concreto convencional (superfcie de cobertura) aumenta a resistncia ao desgaste em uma ordem de grandeza; e que os resultados mais animadores foram obtidos em resistncia ao desgaste, pela polimerizao dos concretos reforados com fibras e pela polimerizao do monmero com areia, na cobertura do concreto convencional (estes testes no foram levados at o processo de falha total).

11.2 MATERIAIS POLIMRICOS

Existem trs tipos bsicos de composies de concretos e argamassas contendo polmeros, segundo o manual do ACI INTERNATIONAL (1999): - concreto/argamassa impregnados de polmero; - concreto/argamassa modificados com polmero; e - concreto/argamassa polimricos.

11.2.1 Concreto/argamassa impregnados de polmero

Concreto impregnado de polmero um concreto de cimento Portland hidratado no qual se impregna um monmero, para posterior polimerizao. O monmero mais utilizado o metilmetacrilato. Geralmente, so feitas aplicaes de 1,5 a 2,5%, em peso e espessuras de 6 a 38 mm. O uso deste material faz com que se consiga uma boa durabilidade para as estruturas. A grande vantagem para seu uso que possui compatibilidade com quase todos os tipos de concreto. Possui boa resistncia abraso e penetrao, resistente ao da gua, cidos e sais. O concreto impregnado de polmero pode ser aplicado em estruturas j existentes para que haja um aumento da durabilidade, reduo nos custos com manuteno e na restaurao de concreto deteriorado.

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Se o concreto j tiver sido exposto a agentes agressivos, a aplicao no sanar os problemas que j possam ter iniciado. Fissuras no so vedadas e serviro de caminho para os agentes agressivos. Existem algumas maneiras de se aplicar o CIP, que usado principalmente em pontes, vertedouros, meios-fios, tubulaes de saneamento e estruturas deterioradas em geral.

11.2.2 Concreto/argamassa modificados com polmero

O concreto e a argamassa modificados com polmero so conhecidos como uma combinao de cimento, agregados e polmeros orgnicos que so dispersos em gua. Esta disperso chamada de ltex e o polmero orgnico uma substncia composta por inmeras molculas simples combinadas em grandes molculas. As molculas simples so os monmeros e a reao para combin-las a polimerizao. O concreto modificado com polmero adicionado ao concreto para melhorar propriedades como aderncia do reparo ao concreto do substrato, aumentar a flexibilidade e a resistncia a impactos, melhorar a resistncia percolao de gua e de sais dissolvidos na gua. Dos diversos tipos de polmeros, o mais adequado ao uso para concreto modificado com polmero por polimerizao de emulso. Para restaurao do concreto, os de melhores desempenho so estireno-butadieno e ltex acrlico. As resinas epxi tambm podem ser adicionadas ao concreto, modificando e contribuindo para melhoria de algumas caractersticas, como: - resistncia ao gelo/degelo e a ataques qumicos; - reduo da permeabilidade; e - aderncia, resistncia compresso e flexo. Emulses de epxi tm sua aplicao um tanto restrita, pois so mais caras e algumas so susceptveis a mudanas de cor quando expostas radiao solar. Na maioria dos casos, a adio de polmeros fica em torno de 10 a 20% em peso de cimento, podendo variar conforme a finalidade do concreto. A relao a/c para que se obtenha uma boa trabalhabilidade destes concretos fica entre 0,30 e 0,40, para misturas contendo ltex, e entre 0,25 e 0,35, contendo epxi. Tanto o concreto modificado com ltex quanto o com polmero tm apresentado timos desempenhos ao longo do tempo. Ambos so excelentes para: - aumento nas resistncias mecnicas e durabilidade;

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- melhoria das propriedades adesivas; - diminuio da permeabilidade. O principal cuidado a ser tomado refere-se quanto cura do concreto modificado com polmero, que deve ser a seco, no mnimo por dois dias. O concreto modificado com ltex tambm apresenta melhor trabalhabilidade, aplicao mais fcil e ideal para ambientes midos. Como concretos convencionais, os concretos modificado com ltex devem ser lanados e curados em temperatura compreendida entre 7 C e 30 C, cuidando para no se chegar aos extremos. Como muitas misturas de a/c baixo, o concreto modificado com ltex tende a apresentar fissuras de retrao. O mdulo de elasticidade ligeiramente menor quando comparado com concreto convencional e, portanto, o seu uso na vertical ou carregamento axial deve ser acompanhado cuidadosamente.

11.2.3 Concreto/argamassa polimricos

um material compsito em que os agregados so unidos junto matriz com a ajuda de um aglutinante de polmero. Estes compsitos no contm fase de cimento hidratado, embora o cimento possa ser usado como agregado ou filler. O concreto polimrico tem sido feito com uma variedade de resinas e monmeros incluindo polister, epxi, metil-metacrilato e estireno. Resinas de polister tm custo moderado e grande variedades de formulaes. As resinas epxi so mais caras, mas algumas formulaes oferecem a vantagem de aderirem muito bem a superfcies midas. As propriedades do concreto polimrico so influenciadas pela quantidade e qualidade da resina usada. Mas, em geral, apresentam cura rpida, boas resistncias compresso e flexo, boa aderncia, boa durabilidade em gelo/degelo, baixa permeabilidade gua e a agentes agressivos e resistncia a ataques qumicos. Quando se usa epxi e polister, solventes orgnicos podem ser necessrios para a limpeza de equipamentos. Ressalta-se que cada sistema explosivo e deve ser tomado cuidado com fascas. So materiais de cura rpida e que requerem um tempo de lanamento rpido. Alm de apresentarem tempos de trabalhabilidade distintos, dependem ainda da temperatura e umidade locais, podendo a eficcia do polmero, ficar afetada por estas variveis. O mdulo de elasticidade do concreto polimrico pode atingir valores inferiores ao do concreto convencional se trabalhado em altas temperaturas. Somente alguns concretos polimricos so eficientes em ambientes midos.

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Em geral, os agregados devem estar secos para que se obtenha resistncias mecnicas mais elevadas. O concreto convencional geralmente no apresenta boa aderncia ao concreto polimrico e este fato pode ser minorado, aplicando-se adesivo de base epxi.

12. CONCRETO COLORIDO

12.1 INTRODUO

Uma soluo que pode agregar valor esttico ao concreto a adio de pigmentos. Seja em pavimentos ou elementos estruturais aparentes, a tcnica dispensa a aplicao de revestimentos, o que, em tese, significa economia, agilidade e menor exigncia de manuteno. No entanto, embora apresente resistncia e desempenho semelhantes ao concreto cinza, a utilizao de concreto colorido exige maior controle tecnolgico e alguns cuidados especiais, sobretudo durante a produo do concreto e a execuo da estrutura. A comear pela escolha dos pigmentos. Os inorgnicos so mais recomendados por apresentar menor quantidade de finos e maior durabilidade. Os mais comuns so os derivados de xido de ferro, que tambm podem ser orgnicos, mas que, neste caso, apresentam desempenho inferior. Embora sua estabilidade qumica seja similar do produto sinttico, a maioria dos pigmentos naturais apresenta pouco xido e baixo poder de tingimento, o que implica maior consumo do material. Vale lembrar que a utilizao de xidos acima de 10% do peso do cimento em um concreto pode ser nociva para sua durabilidade e resistncia. Alm disso, com esse tipo de produto, aumentam-se os problemas decorrentes de sais inapropriados e contaminantes. Entretanto, mais do que a escolha adequada dos pigmentos, no caso do concreto colorido, a maior ateno deve ser sobre a elaborao do trao. Isso porque o grande segredo com relao uniformidade e manuteno da cor est na dosagem constante e mistura homognea. Dessa forma, mais importante do que o controle tecnolgico ps-produo o controle da execuo. Alm disso, a insero de pigmentos pode alterar algumas propriedades do concreto. O comportamento com relao trao e deformabilidade, por exemplo, no muda. A diferena, porm, que pode haver maior demanda de gua e cimento. Cuidados devem ser tomados tambm para evitar diferenciao de tons. Embora qualquer cimento possa ser utilizado para a confeco de concreto colorido, importante evitar o uso de

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marcas diferentes do componente, pois podem apresentar tonalidades distintas em funo do seu processo produtivo. Pelo mesmo motivo o adensamento deve ser cautelosamente realizado para evitar, entre outras coisas, que possveis juntas sejam feitas em cores diferentes. A densidade do concreto no afeta diretamente a sua cor. No entanto, a eflorescncia tende a ocorrer com maior freqncia em materiais porosos e mal compactados. Alis, esse tipo de patologia uma das principais ameaas ao concreto colorido, j que o fenmeno pode comprometer bastante a esttica da superfcie. Em muitos casos, a alternativa o uso de aditivos inibidores de eflorescncia. Outro recurso o desgaste da pea para a retirada da nata superficial com aditivos retardadores e jato de areia. Embora acrescente mais plasticidade, a adio de corantes ainda um recurso pouco utilizado pelos arquitetos brasileiros. Por aqui, o uso mais comum em pisos, com o emprego de concreto estampado e de peas de pavimento intertravado, alm da utilizao em pequenos artefatos, elementos decorativos e placas de fachadas pr-fabricadas. Tambm projetos de reurbanizao so apontados como um dos nichos que mais pode se aproveitar das vantagens do material. Um dos fatores que impede o maior uso dessa tecnologia o preo. Contudo, a anlise dos custos envolve muitos fatores, como a reduo de uma etapa de execuo, que a do revestimento. Ao mesmo tempo, h o investimento para a compra do pigmento e a exigncia de maiores controles e anlises. Em pavimentao, os blocos coloridos chegam a ser de 20% a 30% mais caros que os tradicionais. Porm, os corantes verde e azul, derivados de xidos de cromo e de cobalto, podem custar at 50% a mais. Em edificaes, no entanto, a influncia do custo da adio de cor pode ser reduzida se os aditivos forem utilizados em concreto de alto desempenho. A aplicao dessas substncias sempre proporcional ao volume de concreto, portanto, mais interessante inserirmos pigmento em um material de maior valor agregado, comenta Helene, presidente do Ibracon. Alm disso, o CAD j exige, por si s, um rgido estudo de dosagem e traos-piloto. Tambm pelo fato de se tratar de um concreto mais estvel, com maior resistncia ao de agentes externos, como ar, umidade e poluio, os pigmentos apresentam timo desempenho em CAD.

12.2 APLICAES DE COR NO CONCRETO

Muitos elementos estruturais ou de revestimento so produzidos j coloridos, porm, muitos outros podem ser feitos em obra, com a adio de pigmentos na mistura do material seco

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(areia, brita, cimento), na porcentagem desejada. Ainda, possvel misturar pigmentos possibilitando cores variadas. Assim, controlando a intensidade e a composio de cores no produto a se conseguir, pode ser obtida praticamente qualquer cor desejada. Os principais campos de aplicao de pigmentos na construo so:

a) Argamassas:

De rejuntamento; De revestimento; Projetada; De Assentamento;

b) Artefatos:

Pisos de concreto intertravado; Pisos de concreto colorido integral; Telhas de concreto; Telhas de amianto; Blocos de concreto; Blocos de solo-cimento; Painis de revestimento pr-moldados; Peas especiais: elementos vazados; pr-fabricados de concreto, bancos de concreto; guias de concreto;

c) Concreto:

Dosado em central concreteira; Estampado; Asfltico; Pr-moldados;

12.3 CUIDADOS COM CONCRETOS COLORIDOS

Para a confeco correta de um concreto pigmentado, deve se analisar a seguinte indicao: Dosar pigmento ou mistura em porcentagem do peso do cimento; Manter dosagem do concreto sempre igual para mesmo elemento;

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Misturar pigmentos no material seco, depois gua; Tomar cuidados quanto cura do produto produzido. Alguns cuidados complementares devem ser seguidos:

a) Compactao

A densidade do concreto no afeta diretamente a sua cor. No entanto, a eflorescncia tende a ocorrer com maior freqncia em concretos porosos e mal compactados. Este fenmeno pode alterar significativamente a aparncia do concreto colorido e a principal causa das reclamaes dos clientes.

b) Processo de Cura

Uma cura adequada do concreto requerida para se obter uma melhor uniformidade, alm de proteger a superfcie. Para que se tenha o efeito desejado devem-se tomar certos cuidados, especialmente com a cura. A cura preferencialmente deve ser mida e durante o perodo de 7 dias. Em caso de utilizao de manta, o cliente deve ser informado de possveis manchamentos nas dobras das mantas. Variaes no processo de cura freqentemente causam irregularidades na tonalidade do produto final. Deve ser notado que o cliente de concreto colorido muito mais exigente do que o cliente de concreto cinza e, portanto, devem ocorrer maiores cuidados na cura do concreto colorido.

c) Processo de Manuteno

A limpeza regular do concreto colorido recomendada. Em geral, um re-selamento pode ser desejvel periodicamente, conforme a superfcie sofrer desgaste. A manuteno pode ser acelerada em reas em que o desgaste seja maior ou em que agentes agressivos sejam utilizados com maior constncia.

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d) Concretagem e Acabamento

Colorao final e texturas devem ser pr-aprovadas com um teste em campo. Assim como todo concreto, a superfcie deve estar adequada antes de ser realizada a concretagem, conforme as normas estabelecidas. A superfcie dever ser compactada, desempenada e acabada conforme o usual. Cuidado adicional dever ser observado para que no ocorra excesso na vibrao, excesso de acabamento que podem causar excessiva exsudao. Concreto projetado deve ser projetado na mesma direo para se manter uma uniformidade na aparncia. No se deve adicionar gua ao concreto no caminho caso o mesmo esteja entrando em incio de pega ou na superfcie durante o processo de acabamento.

12.4 EXEMPLOS DE APLICAO DOS CONCRETOS COLORIDOS

Em Curitiba-PR, uma escola descobriu que o concreto pode ser utilizado tambm com fins pedaggicos. Em uma rea de 145 m, o pavimento se transformou em um mapa-mndi, com blocos intertravados. O projeto resultou em um equipamento para atividades educacionais para crianas. Assim, blocos com dupla camada, resistncia superior a 35 MPa e 6 cm de espessura compem o painel. Oito diferentes cores fazem a caracterizao dos continentes e oceanos e, para tornar os tons mais vivos e definidos, foi utilizado cimento branco. A Figura 72 mostra o ptio da escola com a utilizao do concreto colorido.

Figura 72 Utilizao do concreto colorido em pavimento (TECHNE, 2006).

Excluindo a pavimentao, os exemplos mais recentes de aplicao desse tipo de recurso so empreendimentos que prezam pela diferenciao arquitetnica, como o Hotel Unique, em So Paulo. No local, uma mesma parede possui cores diferentes (vermelho e grafite) nos lados

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interno e externo, resultantes da aplicao de concreto jateado colorido. A Figura 73 apresenta o Hotel Unique, o qual o uso de pigmentos permitiu que uma mesma parede tivesse uma cor do lado interno e outra do lado externo.

Figura 73 Hotel Unique em So Paulo (TECHNE, 2006).

A catedral de Los Angeles (Figura 74), uma suntuosa construo tida como marco histrico do sculo 21 e que reflete o esprito da diversidade da cidade de Los Angeles, utilizou 45.500 m de concreto colorido de alto desempenho, tendo sido projetada para uma vida til de 300 anos (SELNA e MONTEIRO, 2001).

Figura 74 - Catedral de Los Angeles (CD ROOM USP, 2003).

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13. CONCRETO BRANCO

13.1 INTRODUO

Os parmetros de exigncias de desempenho para concretos aparentes comearam a serem repensados nos ltimos anos. As estruturas arquitetnicas produzidas por esta tecnologia acabam ficando limitadas a uma cor acinzentada, considerada montona por muitos projetistas. Este fator devido, principalmente, pela cor caracterstica dos cimentos Portland convencionais. Dentro desta nova exigncia do mercado que o cimento branco estrutural acabou ganhando fora. A definio de um trao para a produo de concretos pigmentados, especialmente brancos, gera uma srie de consideraes que devem ser analisadas. O uso do cimento Portland branco estrutural vem mantendo um intenso crescimento em todas suas magnitudes, no entanto, h um nmero restrito de publicaes e estudos sobre suas caractersticas e propriedades. O emprego do concreto branco se justifica nas obras estruturais por motivos estticos, podendo-se eliminar o revestimento, bem como trabalhar com texturas e pigmentos. Sabe-se que o uso do concreto branco em concreto arquitetnico (aparente) despende cuidados especiais desde a escolha dos materiais at o perfeito planejamento da sua execuo. Por outro lado, a grande quantidade de finos utilizada, necessria para dar bom acabamento, acaba por fornecer a este concreto algumas caractersticas particulares importantes para sua durabilidade. Desta forma, as obras produzidas em concreto branco destacam-se pelo forte apelo esttico da construo. Entretanto, paralelamente, necessrio manter suas caractersticas tradicionais de adequada durabilidade e comportamento mecnico.

13.2 MATERIAIS CONSTITUINTES

13.2.1 Cimento Branco

O processo de fabricao do cimento cinza tradicional consiste na minerao e britagem de matrias-primas selecionadas, seguida da preparao adequada de uma mistura crua que aquecida por volta de 1450C em um forno rotativo. Esse processo de sinterizao produz o clnquer, que devidamente modo e misturado, em propores adequadas, com sulfato de clcio, origina o cimento Portland.

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O minrio de ferro a principal fonte de Fe2O3, elemento importante que facilita a fundio da mistura, permitindo trabalhar com temperaturas de sinterizao mais baixas. No caso da produo de cimentos brancos, a presena de Fe2O3 indesejvel, pois a colorao avermelhada tpica desse elemento afeta a cor da mistura final. Alm do ferro so evitados outros elementos menores que induzem colorao do cimento, como o Mangans (Mn), o Cromo (Cr) e o Titnio (Ti). A necessidade de se utilizarem matrias-primas isentas desses elementos encarece o processo de fabricao do cimento branco. Alm disso, a ausncia do ferro faz com que sejam adotadas temperaturas mais elevadas para a queima do clnquer. Em relao s caractersticas qumicas, tanto o cimento Portland cinza quanto o branco so constitudos basicamente pelos mesmos compostos (C3S - alita, C2S - belita, C3A -aluminato, C4AF - ferrita). Quanto s caractersticas fsicas, existem duas diferenas bsicas, inter-relacionadas, entre o cimento branco e os tradicionais: finura e incio de pega. Como a finura de um material tende a aumentar com o aumento da superfcie especfica, os cimentos brancos so, em geral, modos mais finamente que os cimentos convencionais. Consequentemente, os cimentos brancos se tornam mais reativos em contato com a gua. Isso ocorre porque as partculas menores se hidratam mais rapidamente, em virtude do fato de possurem maior superfcie especfica. Isso implica diretamente no ganho de resistncia com o tempo. Considerando que o cimento branco possui teores mais elevados de C3A e constitudo por partculas mais finas, comparado a outros tipos de cimento, razovel esperar que concretos produzido com cimento branco apresentem tempos mais curtos de incio de pega. Dessa forma, concretagens de elementos estruturais de grandes dimenses, em concreto branco, necessitam ser muito bem controladas, pois tendem a desenvolver picos de temperaturas maiores, em virtude do elevado calor de hidratao nas primeiras idades. O cimento Portland branco que se evidencia pela sua alvura classifica-se em dois tipos: estrutural e no estrutural. O estrutural usado fundamentalmente em estruturas de projetos arquitetnicos, e possui nacionalmente as classes de resistncia 25, 32 e 40. O no estrutural indicado para rejuntamento de ladrilhos cermicos, argamassas entre outras com funes no estruturais. A sua alvura obtm-se atravs da rgida seleo de sua matria-prima, onde se faz necessrio ter baixos teores de xido de ferro e mangans. O processo de resfriamento do clnquer de fundamental importncia, visto que, o resfriamento sendo feito atravs de tanques dgua na sada do forno evita a oxidao desse clnquer por conta do contato com o ar ambiente. A temperatura necessria para calcinao de aproximadamente 1600C sendo maior que a necessria para os cimentos cinza, j o combustvel utilizado o leo mineral ou o gs, em

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lugar do carvo que utilizado para o cimento cinza, basicamente por esse ltimo conter xidos que alteram a alvura do clnquer, diz MACEDO et al. (2004). A NBR 12989, que regulamenta no Brasil o cimento branco, prescreve para este cimento, um mnimo de 85% de CaCO3 + MgCO3, de tal forma que os fabricantes impem durante a etapa de moagem do processo de fabricao, a adio de materiais carbonticos ao clnquer branco. Por sua vez, o ndice de brancura deve apresentar um percentual maior que 78%. Verificam-se vrias alteraes na micro-estrutura do material, resultando na mudana de seu comportamento, uma vez que o cimento Portland branco possui maior teor de C3A e menor teor de C4AF, bem como tambm apresenta diferenciao nos percentuais de C3S e C2S, tudo isso com relao a outros tipos de cimento Portland. Destacam-se os maiores teores de C3A, fato que tende a provocar alterao no incio e fim de pega, conforme MATTOS & DAL MOLIN (2003). A Tabela 8 apresenta composies do cimento Portland branco.

Tabela 8 Composio dos cimentos Portland Branco. (MACEDO et al., 2004)

Tipo de Cimento Portland Branco Estrutural Branco Noestrutural

Cdigo de Identificao (sigla da classe) CPB 25 CPB 32 CPB 40

Composio (% em massa) Clnquer Material branco + gesso Carbontico

Norma Brasileira

100 75 74 50

0 25 NBR - 12989 26 50

CPB

13.2.2 Agregados

Como os agregados ocupam mais da metade do volume do concreto, natural que influenciem diretamente no seu comportamento. A relao entre o agregado empregado e a qualidade do concreto pode ser percebida tanto no estado fresco da mistura, quanto aps o seu endurecimento. A natureza do agregado e sua granulometria so as caractersticas que mais afetam a mistura do concreto. Quando se trata de concreto branco, a cor do agregado se torna tambm um importante parmetro de controle. Os materiais inertes passveis de serem utilizados em concretos de cimento Portland Branco so inmeros, incluindo os calcrios; as areias silicosas e argilosas; e os inertes de basalto, mrmores, granitos, entre outros. Em relao ao concreto branco, a escolha do agregado

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depender de sua cor e textura e dos efeitos estticos pretendidos. importante atentar-se para variaes no teor de finos ou para existncia de contaminao por argila ou outro material pulverulento, que provocar alteraes colorimtricas. Deve-se preferencialmente selecionar e caracterizar adequadamente os agregados a empregar, estabelecendo um controle de aceitao rgido, com vistas a reduzir os riscos de alteraes na homogeneidade da mistura e, principalmente, na aparncia do produto final. A opo por agregados mais claros acaba tornando mais fcil o controle da aparncia superficial das estruturas que fazem uso do cimento branco. Dentro desse panorama, encaixamse, como opo de uso, os agregados provenientes das rochas calcrias. Dados os altos volumes e custos de transporte, as possibilidades de escolha de agregado so influenciadas pela localizao da regio de produo do concreto. Em cada regio do Brasil, a escolha do agregado adequado dever ser efetuada analisando a disponibilidade de materiais e as exigncias de acabamento estabelecidas para a obra. O emprego de agregados artificiais na mistura, principalmente para a frao fina, pode afetar a trabalhabilidade e compacidade do concreto, porque a rugosidade e as formas mais irregulares dos agregados dificultam sua movimentao no concreto no estado fresco. Por outro lado, esses agregados tendem a ser mais friveis, e o processo de britagem favorece a obteno de uma distribuio granulomtrica contnua, o que colabora para um melhor empacotamento da mistura no estado endurecido, proporcionando ganhos nos resultados de resistncia compresso e durabilidade. A utilizao de fillers se mostra positiva para garantir uma boa quantidade de finos superficiais, quer por razes de ordem econmica, quer por razes de ordem tcnica, pois uma excessiva dosagem de cimento implica maior calor de hidratao e maior risco de fissurao (FONSECA & NUNES, 1995). Em relao aos agregados, devem ser tomados alguns cuidados: O transporte dos agregados deve ser feito com cautela, para evitar sua contaminao com sujeira; A armazenagem dos agregados deve ser realizada tomando cuidados para evitar seu umedecimento e contaminao por sujeira; Deve ser realizado um controle de umidade do agregado, visando obter informaes para ajustar os traos no momento da mistura; A temperatura dos agregados deve ser controlada, devendo os mesmos ser protegidos para reduzir as variaes de temperatura das misturas de concreto;

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Deve ser feita uma triagem dos sacos de p calcrio, evitando o uso daqueles cuja cromaticidade difere muito do padro selecionado para a obra. De preferncia, este controle dever ser feito no recebimento, devendo ser recusados sacos cujo contedo tenha colorao muito diferente da desejada;

Para minimizar problemas de variaes de cor, sugere-se que a compra e processamento de agregados seja feita num nico lote, sendo selecionado um veio claro para extrao do mesmo.

Em resumo, para a produo do concreto branco, os materiais utilizados devem ser escolhidos com especial cuidado quanto tonalidade e limpeza, dando-se especial ateno s fraes finas. Agregados midos de tonalidade escura, ou contaminados com material pulverulento de cor marcante, influiro decisivamente na cor final do concreto, j que formam parte da pasta que define a tonalidade da mistura. No entanto, a tonalidade do agregado pode provocar sombreamentos na superfcie do concreto e, caso o mesmo seja exposto, devido a lascamentos de quinas ou deterioraes da camada superficial, sua presena ser notada e poder interferir na esttica do conjunto.

13.2.3 Aditivos

O uso de aditivos na fabricao de concretos j amplamente difundido no meio tcnico. Nos dias atuais, cada vez mais raro um concreto ser produzido sem que seja acrescentado algum tipo de aditivo, tal como plastificante, superplastificante, modificador de viscosidade ou at mesmo um controlador de hidratao. Os aditivos desempenham um papel fundamental na qualidade do concreto cromtico, em especial no caso do concreto branco, dadas as caractersticas especficas do cimento branco e o eventual emprego de agregados artificiais. Os aditivos mais utilizados, nesse caso, so os superplastificantes e os controladores de hidratao. Uma estrutura de concreto branco aparente no deve apresentar falhas de concretagem, pois correes futuras deixam marcas visvel, prejudicando a esttica. Assim, ao se dosar um concreto branco, devem-se adaptar as exigncias de trabalhabilidade, utilizando-se abatimentos superiores a 120 mm. Para garantir uma consistncia fluida ao concreto fresco, que permita o adequado lanamento e adensamento, torna-se praticamente obrigatrio o uso de aditivos superplastificantes.

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Os superplastificantes mais tradicionais, a base de melanina ou naftaleno, reduzem de 12% a 30% a gua adicionada no concreto. J os superplastificantes mais novos, a base de policarboxilatos, apresentam taxas de reduo de gua de amassamento superiores a 40%. Dada a sua maior eficincia, os superplastificantes so normalmente empregados na fabricao do concreto branco. Alm da eficincia, deve-se atentar para a colorao do aditivo. Em termos cromticos, os superplastificantes a base de carboxilatos ou melanina so normalmente lquidos de cor clara e se mostram mais adequados para o emprego em misturas de concreto branco do que os de aditivos a base de naftaleno sulfonado, que tendem a ser mais escuros.

13.2.4 Adies Minerais

O uso de certas adies minerais nas misturas de concreto comprovadamente favorvel para o desenvolvimento da resistncia e melhoria da durabilidade. Para compensar alguns problemas que podem ocorrer em concretos brancos, devido s caractersticas do cimento branco e do tipo de agregado utilizado, o uso de determinados tipos de adio torna-se interessante. Diversos tipos de adies podem ser incorporados ao concreto. Dentre elas, destacam-se os flleres, a cinza volante, a escria de alto-forno, a slica ativa e o metacaulim. No caso de concretos brancos, o cuidado mais evidente que se deve ter com o emprego de adies est relacionado cor, j que a frao fina presente na mistura ter forte influncia na colorao final do concreto. Das adies quimicamente ativas, a cinza volante, mesmo muito utilizada em concretos cinza convencionais, no se adequa aos concretos brancos, devido grande variabilidade das cores obtidas, j que os produtores no conseguem garantir homogeneidade em sua produo. Inclusive a norma inglesa BS EM 206-1 BS (BCA, 2000) no permite seu uso em concretos cromticos. A slica ativa atua beneficamente no concreto de forma mais ampla que os fleres, devido ao pequeno tamanho de suas partculas. No entanto, sua tonalidade tambm um fator agravante, devendo-se tomar cuidado com a porcentagem utilizada na mistura. O metacaulim, da mesma forma que a slica ativa, tem efeito pozolnico e fsico, devido sua composio qumica e finura. De acordo com a forma de produo do metacaulim, a tonalidade final obtida da adio se caracteriza por um tom rosceo ou por uma tonalidade extremamente clara.

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13.3 LANAMENTO E VIBRAO

Quanto ao lanamento e vibrao, o concreto bastante coeso e mesmo quando as alturas de lanamento so elevadas, no ocorre segregao aparente. No entanto, recomenda-se que as alturas de lanamento no sejam exageradas, pois se houver ascenso de nata podem acontecer variaes cromticas na superfcie. A estratgia de lanamento tambm deve ser estudada para reduzir o tempo de lanamento e facilitar as operaes de descarga e vibrao do concreto. Sugere-se que seja feito o lanamento direto da autobetoneira, quando possvel. A equipe de lanamento deve ser treinada e conscientizada para a importncia de seguir os procedimentos, sob pena de termos variaes cromticas importantes. Alm disto, sugere-se que sua composio seja mantida, tanto quanto possvel, para que haja um efeito aprendizado. Funis de lanamento so importantes, pois a aderncia de nata lateral das frmas durante o lanamento das camadas mais profundas pode deixar problemas de manchamento superficial. Entre o lanamento de uma e outra camada, os restos de argamassa aderidos forma endurecem e perdem umidade, ficando com uma colorao muito clara. Os mesmos so mais tarde incorporados nas novas camadas, aparecendo como machas superficiais no passveis de remoo. No tocante vibrao, devem ser um plano de vibrao e seguidas risca as suas recomendaes, para que haja uma boa homogeneidade da aparncia do concreto. A vibrao importante para amarrar as camadas, provocar o acmulo de nata na superfcie e liberar o ar aprisionado. No entanto, esta vibrao deve ser homognea ao longo da altura do elemento, evitando-se que na ltima camada ocorra excesso de vibrao, com impactos na cor. fundamental ainda oferecer boas condies, em termos de acesso e iluminao, para que esta equipe se certifique de que a vibrao est sendo efetuada de maneira adequada e eficiente.

13.4 DESFRMA E PROTEO

Considerando as experincias acumuladas, pode-se concluir que a desfrma cedo positiva no sentido de permitir que a umidade comece a escapar do concreto. Por outro lado, com o concreto mais jovem, necessrio mais cuidado em relao preservao das arestas e controle de fissurao. Sugere-se que sejam mantidos alguns perfis de proteo nestas zonas, desde que no se permita que haja escorrimentos sobre o concreto branco.

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Quanto proteo, fundamental cobrir a superfcie logo aps a desfrma, para evitar o acmulo de sujeira e a ocorrncia de manchas. O material de cobertura, entretanto, deve permitir a perda de umidade e no deve ocasionar manchamento. A aplicao da proteo definitiva dever ser feita somente quando o concreto tiver perdido uma boa parte da umidade, com o conseqente branqueamento da superfcie.

13.5 ANLISE ECONMICA

Quanto anlise econmica associada ao emprego do concreto branco, acredita-se que esta deve necessariamente ser iniciada por uma reflexo quanto a que critrios utilizar para realiz-la. O concreto branco um produto diferente e sua anlise demanda uma mudana de paradigma. Em primeiro lugar, cabe salientar que a anlise deve ser feita considerando como maximizar o valor de retorno do investimento. Ou seja, deve-se considerar os impactos durante toda a vida til do produto, adotando uma viso holstica que considere todos os diversos fatores que colaboram para a formao do produto. No caso de um concreto tradicional, tradicionalmente se costuma admitir que os principais fatores que afetam seu valor so a resistncia e durabilidade. Ou seja, o concreto mais econmico o que gera maior resistncia e uma vida til mais extensa, para cada unidade de custo. Novos componentes de valor, no entanto, comeam a ser considerados, como o caso do impacto ambiental. Concretos mais verdes, ou seja, que geram menor custo ambiental, j so considerados como mais valiosos. O valor do produto concreto branco decorre, em grande parte, do seu aspecto, dada a importncia da dimenso esttica em obras desta natureza. Portanto, neste caso, qualquer medida que incremente o valor esttico pode ser considerada como benfica. Feita esta considerao, so apontadas reflexes sobre o valor e eficincia econmica do concreto branco. Sob o ponto de vista do custo dos insumos, pode-se admitir que o concreto branco normalmente um pouco mais caro que os tradicionais. O preo unitrio do cimento branco similar ao do cimento cinza, porm a necessidade de se utilizar agregados selecionados e de fontes especficas pode acarretar maiores gastos associados sua produo e transporte. Alm disto, normalmente so utilizados aditivos e adies, alm de tratamentos das barras, se desejado. Em troca deste maior custo, se ganha a possibilidade de manipular a cor do material. Isto permite ganhos de natureza esttica e favorece a utilizao do material em situaes onde se

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possa fazer uso da cor para sinalizao ou para delimitao de reas. A alta reflexividade de superfcies mais claras permite ainda ganhos em termos de necessidade de iluminao e em visibilidade, como no caso de barreiras ou pavimentos em rodovias. Alm disso, a alta resistncia, tpica dos traos de concreto branco utilizados, est associada uma alta densidade do material, derivada do uso de uma grande quantidade de p e de uma relao gua/aglomerante baixa. Esta alta densidade reduz a possibilidade de entrada de fluidos e, conseqentemente, impacta positivamente a durabilidade do material. Desta forma, as necessidades de manuteno se reduzem e a vida til da estrutura aumentada. A questo do acabamento superficial merece destaque especial. Os cuidados tomados com a aparncia do concreto branco geralmente acrescentam custos. Por exemplo, a mo-de-obra para montagem das frmas normalmente superior tradicional, pois no se admite que ocorram vazamentos de nata que comprometam a superfcie do material. Alm disto, as frmas necessitam serem revestidas de material especial (frmica ou similar) ou seu reaproveitamento deve ser limitado (no mximo 2 vezes). Finalmente, quanto proteo, normalmente se aplica algum produto impermeabilizante base de silanos-siloxanos para impermeabilizar os poros superficiais e reduzir a possibilidade de acmulo de sujeira. Este cuidado, que no comum em estruturas tradicionais, preserva o valor esttico e aumenta a vida til da estrutura. Ou seja, embora os cuidados adicionais gerem custos, a superfcie final gerada tem uma qualidade to boa que evita retrabalhos, remendos ou necessidade de revestimentos ou pintura. Desta forma, o maior custo inicial pode ser parcialmente compensado pela dispensa de atividades de acabamento e reduo das atividades de manuteno.

13.6 EXEMPLOS DE APLICAO DO CONCRETO BRANCO

No ano de 2002, em So Paulo, foi executado um condomnio totalmente em concreto de cimento branco (Figura 75). Essa obra, entretanto apresentou um diferencial executivo interessante, pois se decidiu pela exposio do agregado branco por meio de jato de areia, o que mudou o resultado esttico.

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Figura 75 Panamrica Park, So Paulo SP.

O Museu Iber Camargo (Figura 76), construdo na cidade de Porto Alegre, uma obra cuja idia previa a criao de um espao cultural de grande expresso, beira do Guaba. O projeto do museu combinou forma e cor, dando origem a um volume que se molda encosta do morro onde se localiza o museu, na rea prxima ao antigo Estaleiro S, e que ao mesmo tempo se destaca da mesma, cromaticamente. Para criar este efeito e, ao mesmo tempo, aproveitar a proximidade do Guaba, que permite que os raios do por do sol se reflitam diretamente sobre a estrutura, foi feita a escolha de utilizar o concreto branco para criao do corpo do museu.

Figura 76 - Museu Iber Camargo.

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Primeira grande obra pblica do pas a adotar o concreto branco, a ponte Irineu Bornhausen, apresentada na Figura 77, foi reinaugurada em 2004 na cidade de Brusque, em Santa Catarina. O projeto veio substituir a antiga ponte, feita pelo sistema tradicional, por uma estrutura estaiada, com vo livre maior. A nova estrutura tem 90 metros de extenso por 14 metros de largura, e vo livre de 60 metros. O apoio principal da ponte se localiza na margem direita do rio Itaja Mirim. Este projeto em Brusque integra um conjunto de obras com o objetivo de minimizar os efeitos das cheias que periodicamente atingem o municpio. Ao todo, a ponte ostenta oito estais (um total de 512 cabos), quatro de cada lado, apoiados s extremidades das vigas de sustentao da pista. A soluo de uma estrutura estaiada, dispensando pilares, permitiu que se amplie a calha de vazo do rio Itaja Mirim. Para a construo desta ponte foram consumidas 5 mil toneladas de concreto branco, atingindo resistncia de 50 MPa. O produto foi todo misturado numa central de concreto no prprio local da obra. O concreto branco foi escolhido por agregar novas qualidades obra, levando em conta a beleza esttica do concreto branco.

Figura 77 Ponte Irineu Bornhausen (INFORMATIVO DA ABCP, 2004).

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A tecnologia de utilizao de concretos cromticos estruturais sofreu grandes avanos nos ltimos anos, com a criao de algumas estruturas que demonstraram sua grande versatilidade e valor esttico. o caso, por exemplo, da Catedral de Los Angeles, erigida em concreto ocre, ou do Aeroporto de Sondika, na Espanha. Pode-se citar, como exemplo recente de obra em concreto branco, a construo da Igreja Dives in Misericordia (Figura 78) em Roma. Em Portugal, destaca-se a Torre do Tombo (Figura 79) cuja adoo do concreto branco nessa obra foi justificada no s pela satisfao de um requisito esttico, mas tambm pela possibilidade de eliminao de revestimento e pelo impacto positivo na durabilidade.

Figura 78 Igreja Dives in Misericrdia Roma, Itlia.

Figura 79 Torre do Tombo Lisboa, Portugal.

O aeroporto de Dulles, em Washington D.C., tambm foi executado com concreto branco e cinza. Ao final da obra, o consumo total de concreto de cimento branco chegou a 10000 m (Figura 80).

Figura 80 Aeroporto de Dulles Washington D.C., EUA.

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O concreto branco estrutural tambm j comeou a ganhar espao nos Estados Unidos. Em Montgomery, Alabama, foi executado um projeto marcante pela combinao da cromaticidade do concreto com cimento branco com linhas puras e riqueza de detalhes, como pode ser visualizado na Figura 81.

Figura 81 RSA Tower Office Building Alabama, EUA.

14. GRAUTE

14.1 DEFINIO

Os grautes so compostos de uma mistura de aglomerantes (geralmente cimento Portland), agregados midos (de origem natural ou beneficiada) e aditivos com diversas funes e especificidades. Aps a mistura com gua, os grautes devem apresentar fluidez, consistncia tipo bombevel, baixa ou nenhuma retrao e no devem apresentar segregao e exsudao pronunciadas. Esses materiais, normalmente, so comercializados na forma pr-dosada, ou seja, o fornecedor entrega o material pronto para o uso, sendo necessria a adio da quantidade necessria e especificada de gua, bem como um procedimento adequado de mistura. Podem ainda fazer parte da composio dos grautes: a) agregados midos, e/ou certo teor de filler (ou outros materiais finos);

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b) polmeros ltex, geralmente na forma de ps-redispersveis; c) fibras sintticas; d) adies minerais como a slica ativa ou pozolanas finamente modas. No Brasil, o termo graute empregado para estes materiais, que tem elevada fluidez, e face s caractersticas de trabalhabilidade, so, em sua grande maioria, auto-adensveis. Essa caracterstica os qualifica para suas principais funes: o preenchimento de cavidades e orifcios (reparos em estruturas de concreto, por exemplo), a fixao de bases de equipamentos e mquinas, a ancoragem de tirantes e fixadores, dentre muitos outros. Pode-se dizer que a grande propriedade no estado fresco a sua elevada fluidez, obviamente cercada de outras propriedades tambm importantes, como a segregao muito baixa, a coeso e a estruturao interna da mistura, as quais permitem um preenchimento satisfatrio das peas. Segundo Cunha (2001), o graute consiste em um concreto fino (microconcreto), formado de cimento, gua, agregado mido e agregados grados de pequenas dimenses (at 9,5 mm) com alta fluidez. Essa fluidez fundamental para que o graute possa preencher os furos dos blocos de concreto sem sofrer segregao. Alm de sua alta fluidez, o graute deve apresentar boa trabalhabilidade e boa capacidade de reter gua, evitando perdas excessivas de gua para o bloco. As funes do graute em elementos de alvenaria so aumentar a resistncia das paredes, absorvendo uma parcela dos esforos verticais, proporcionar maior estabilidade ao conjunto, aumentando sua rigidez, e solidarizar a armadura estrutura, permitindo seu posicionamento. Portanto, sua utilizao torna-se muitas vezes imprescindvel execuo de obras em alvenaria estrutural. A NBR 8798 (1985) divide os grautes em finos e grossos, conforme sua finalidade. Para o preenchimento de espaos pequenos, de forma que sua menor dimenso seja inferior a 50 mm, deve-se adotar grautes mais finos; para espaos maiores, escolhe-se um graute mais grosso, garantindo um preenchimento ideal. Os furos dos blocos de concreto so grandes o suficiente para optar por um graute grosso, sendo mais interessante por serem mais econmicos (menor consumo de cimento) e apresentarem reduo de fissuras causadas pela retrao. As propores exigidas pela NBR 8798 (1985), para dosagem dos grautes, so mostradas na Tabela 9.

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Tabela 9 Propores da NBR 8798 para dosagem de grautes.

Tipo de Graute Graute Fino Graute Grosso

Cimento

Propores, em massa, em relao ao cimento Cal Agregado Mido Agregado Grado Hidratada (Dmax = 4,8 mm) (Dmax = 19 mm)

gua

1 1

0,04 0,04

2,30 2,20

1,70

0,75 0,70

14.2 OUTROS GRAUTES

Grautes compostos com outros materiais tambm so muito empregados no reforo e na recuperao de estruturas de concreto (alm de outros usos). O mais simplrio mtodo de classificao dos grautes parte da natureza dos aglomerantes, podendo estes ser de origem mineral ou orgnica. Outra forma de organizar pensando no desempenho e no comportamento. A partir dessa metodologia tm-se os grautes para uso geral, os especiais e os rpidos. O guia de reparos do ACI 546 (ACI, 2001) aborda, alm dos grautes cimentcios, os grautes qumicos. Estes se constituem de produtos que reagem formando gel ou um precipitado slido. A reao de endurecimento pode envolver somente os componentes do graute em soluo, ou tambm envolver outros constituintes presentes no concreto a reparar ou ainda adicionados mistura (por exemplo: gua para adequar a fluidez). A principal vantagem dos grautes qumicos est na aplicao em que os grautes cimentcios no se aplicam ou so limitados em seu desempenho, como por exemplo: meios fortemente agressivos, demandas muito altas de propriedades mecnicas e de deformao. Grautes orgnicos podem atender com folga a todas as solicitaes de desempenho exigidas desses materiais. O motivo pelo qual no so sempre adotados em detrimento dos cimentcios simples, o custo das resinas, derivadas de petrleo. Da a adoo do graute resinado - ou qumico - principalmente em situaes que exigem elevada resistncia mecnica, a ataques qumicos e leos e capacidade de absorver vibraes. Ou seja, adequado para cargas dinmicas e cclicas comuns em termoeltricas e grficas, por exemplo, alm de grauteamento de tneis, de cabos de protenso, grauteamentos geotcnicos e em alvenarias, dentre outros. Rincn & Helene (2003) denominam os grautes qumicos de grautes orgnicos e os classificam em:

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a)

base epxi: grautes e argamassas fornecidas em dois componentes (resina epxi e

endurecedor de amina ou poliamida), sendo tambm fornecido o agregados j prclassificado; b) c) d) base fenlica: aglomerantes de resina de fenolformaldedo adicionada a um filler, base furnica: resina lquida, catalisador e filler; base polister: resina, catalisador e filler. com emprego de catalisador de natureza cida;

Alm das aplicaes em reparos e reforos estruturais, outras aplicaes tambm empregam grautes com propriedades e usos especficos, como: grauteamento de conexes em estruturas offshore, grautemento de tneis, grauteamento de cabos de protenso, grauteamento geotcnicos e grauteamento em alvenarias, dentre outros. Cada aplicao dessas tem a sua prpria tecnologia, suas solues mais otimizadas quanto a materiais e tcnicas de execuo. Dentre as vantagens dos grautes resinados pode ser enumerada, alm da resistncia mecnica e a capacidade de suportar vibraes, a boa adeso das resinas ao concreto e ao ao. Quando para o preenchimento de fissuras, apresentam baixa viscosidade e so formulados com resina praticamente pura. A desvantagem tcnica da base orgnica fica por conta da resistncia trmica. A partir de 80C a matriz comea a deteriorar-se e o material perde propriedades mecnicas. Levando, normalmente, grande quantidade de cimento - da a tendncia retrao - os grautes cimentcios no apresentam variao considervel na proporo entre os componentes. O que varia significativamente o tipo de cimento e de agregado. O primeiro determinado pela velocidade necessria para o ganho de resistncia e o segundo de acordo com as exigncias de projeto. Casos de recuperao estrutural, fixao de pr-moldados ou de fixao de trilhos de trem ou metr, por exemplo, exigem liberao rpida. Uma das conseqncias da alta resistncia a rigidez. Peas muito rgidas no suportam impactos nem movimentos cclicos. Em alguns casos, quando a resistncia qumica no necessria e, portanto, o uso do graute resinado no se justifica, possvel utilizar fibras metlicas no graute mineral. Estas aumentam a ductibilidade e a resistncia a impactos do graute. Para aplicaes subaquticas, em que as bases resinadas no podem ser adotadas, os produtos devem, obrigatoriamente, contar com aditivo retentor de finos.

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14.3 USO E CONFIGURAO

Foram as necessidades especficas que determinaram as caractersticas e a composio dos grautes. Como importante que tenham grande capacidade de preenchimento - inclusive de estruturas esbeltas e com elevada taxa de armadura -, e consigam se adensar sem vibrao, essencial que sejam bastante fluidos e no contem com componentes de dimenses elevadas. Essa ltima propriedade vale apenas para os grautes minerais e se justifica pela necessidade de ocupar completamente todos os vazios. Assim, o uso de agregados midos imprescindvel. Conseqentemente, com agregados e aglomerantes compostos por partculas finas, a superfcie especfica dos grnulos resulta maior e o graute fica mais sujeito - quando comparado ao concreto convencional - tenses internas mais intensas. Em suma, sofrem efeitos de retrao principalmente quando do incremento do teor de gua, que precisa ser compensada. No caso de grandes reas a serem grauteadas, para fins de economia, possvel e at recomendvel lanar mo do uso de agregados grados. Para evitar aumentar a quantidade de gua no trao, o que ocasionaria, alm de uma retrao ainda mais acentuada, desestabilizao da suspenso e prejuzo da resistncia, faz-se uso de aditivos superfluidificantes e superplastificantes. O equilbrio da trabalhabilidade obtido com a adequao dos superfluidificantes com os controladores de exsudao, que so promotores de viscosidade. Enquanto a fluidez determina a capacidade de a mistura se espalhar ou no, o efeito de retrao pode provocar desprendimento do graute do substrato. A conseqncia uma descontinuidade na transferncia de tenses. A soluo est no uso de compensadores de retrao ou mesmo de cimentos expansivos. Esses aditivos provocam uma expanso inicial decorrente da formao de gs que objetiva compensar a retrao posterior. Anteriormente, esse efeito era obtido com o uso de sulfatos, mas atualmente o mais comum utilizar aditivos base de alumnio, que formam gs hidrognio e propiciam um controle mais refinado da expanso. Mesmo assim, o processo em si de controle difcil. A retrao compensada no medida e esse o detalhe crtico da recuperao de estruturas com graute. Alm de uma expanso insuficiente para efeito de compensao, um aumento de volume excessivo pode ser problemtico e causar bolhas em excesso, o que prejudica a resistncia e a durabilidade. Por isso, um detalhe importante a ser observado pelo construtor o controle de retrao do graute ainda no estado fresco, alm da expanso da massa endurecida, que no dispensa a adoo de um processo de cura mida.

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Apesar de todos esses subterfgios para controle da retrao, esta ainda ocorre. No entanto, possvel controlar e mesmo eliminar a formao de fissuras provocadas pela retrao (FIGUEIREDO, OLIVEIRA, HELENE, 1989). Com o advento dos grautes industrializados, ocorrido a partir dos anos 80, cabe ao construtor apenas observar as recomendaes do fabricante a fim de obter o desempenho desejado. Como j vem pr-misturado, pode ser mais prtico comprar o industrializado do que calcular o trao. Alm disso, a homogeneidade e o controle de qualidade praticados pelos melhores fornecedores aumentem a segurana da aplicao, essencial em recuperao estrutural, principalmente. Outro motivo que torna os industrializados ainda mais atraentes o baixo volume de utilizao. Apesar do desenvolvimento tecnolgico, todo material tem limitaes, que devem ser respeitadas. No caso dos grautes, num exemplo corriqueiro, extrapolar a relao gua/cimento para obter uma fluidez mais adequada acaba por interferir na resistncia do produto final.

15. CONCRETOS DO FUTURO

15.1 INTRODUO

Concretos de ltima gerao so materiais com caractersticas especiais, obtidos pela mistura de componentes convencionais e outros desenvolvidos sob a tica da engenharia, como os modernos aditivos qumicos. Os diferentes tipos de concreto de ltima gerao satisfazem exigncias tcnicas e ambientais cada vez mais restritas ao uso do concreto convencional. A seguir so apresentados os concretos em desenvolvimento no presente, com grande potencial de serem usados intensivamente no futuro na indstria da construo. So eles: Concreto com cura interna; Concreto condutivo (condutor eltrico); Concreto de retrao reduzida; Concreto de retrao compensada; Concreto translcido.

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15.1.1 Concreto com Cura Interna

O concreto com cura interna (CCI) tem em sua composio material incorporador de gua (MIA) ou reservatrio de gua que, geralmente, so partculas de pequeno tamanho que armazenam grande quantidade de gua, com capacidade de liber-la durante a hidratao do cimento. Dentre os materiais incorporadores de gua, esto slidos inorgnicos porosos, frequentemente agregados leves, e partculas de polmeros superabsorventes. A cura interna, tambm chamada de cura autgena, foi inicialmente concebida para reduzir a retrao em CAD, podendo melhorar as propriedades mecnicas e de durabilidade de alguns concretos, como informam Weber e Reinhardt (1997). A reduo da retrao do CCI ocorre porque os materiais incorporadores de gua liberam a gua presente no seu interior medida que ocorre a reduo de umidade nos poros do concreto, evitando, assim, o fenmeno da autodessecao, responsvel por parte considervel da retrao autgena. A cura interna mais indicada para concretos com relao gua/cimento menor que 0,40, pois para estes a permeabilidade gua, mesmo nas idades iniciais, baixa e a cura mida no eficiente para evitar a retrao e proporcionar um maior grau de hidratao do cimento. Com a cura interna, a gua de cura distribuda por todo o concreto, ficando perto do local onde necessria para combater retrao.

15.1.2 Concreto Condutivo

Desenvolvido por um grupo de pesquisadores canadenses, o concreto condutivo obtido pela adio de um material carbonceo que possibilita a produo de concretos com resistividade eltrica muito pequena e resistncia compresso de 30 MPa, ambas aos 28 dias. Nos pases com inverno rigoroso e neve, o concreto condutivo literalmente ligado na tomada eltrica. Quando o concreto condutivo aplicado sobre pisos externos (como caladas e rampas de garagem), basta fazer passar uma corrente eltrica pelo material, que logo ele se aquece e derrete a neve nele depositada.

15.1.3 Concreto de Retrao Reduzida

O concreto com retrao reduzida (CRR) contm aditivo redutor de retrao em sua composio. O aditivo diminui a tenso superficial da fase aquosa do poro do concreto;

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consequentemente, ocorre diminuio proporcional da tenso capilar e, portanto, da retrao por secagem e da parcela da retrao autgena causada pela autodessecao.

15.1.4 Concreto de Retrao Compensada

No concreto de retrao compensada (CRC), compostos adicionados ao cimento promovem expanso que se contrape sua retrao. O CRC usado na Amrica do Norte h dcadas, empregando-se cimentos expansivos para a sua produo. A inovao mais recente, que impulsiona novamente o emprego dos CRC, foi o desenvolvimento de aditivos promotores de expanso de alta eficincia que funcionam adequadamente com todos os tipos de cimento Portland. Enquanto com cimento expansivo a taxa e a magnitude de expanso ficavam limitadas ao uso de mais ou menos cimento no concreto, com os aditivos no h mais essas limitaes. Pode-se conseguir a expanso desejada apenas ajustando-se seu teor no concreto produzido com cimento Portland.

15.1.5 Concreto Translcido

Tentativas foram feitas a fim de se criar um concreto que pudesse ser atravessado pela luz. Em 2001, um arquiteto blgaro inovou os conceitos ao incorporar fibra tica em uma matriz de cimento, mantendo a resistncia compresso tpica do concreto estrutural. O resultado d a idia de translucncia do concreto, que gera a economia de energia.

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