Tabela de Torque Scania PDF

Tabela de Torque
I N F O R M AT I O N
SERVICE
Scania
Grupo Motorservice.
Qualidade e assistncia tcnica.
O Grupo Motorservice a diviso de vendas para as atividades de aftermarket da
KSPGAG em todo o mundo. um dos principais fornecedores de componentes de motor
para o mercado de reposio com as prestigiadas marcas KOLBENSCHMIDT (KS) e
Pierburg e tambm a marca BF. Um vasto e diversificado portfolio permite que o cliente
adquira as peas do motor no mesmo local. Alm de resolver problemas no varejo e na
oficina, oferece ainda um extenso pacote de servios e a competncia tcnica que se
espera de um grande fornecedor do ramo automotivo.
KSPG (Kolbenschmidt Pierburg).
Fornecedor de renome da indstria automotiva internacional.
Como parceiras de longa data de fabricantes de automveis, as empresas do Grupo
KSPG desenvolvem componentes e solues de sistema inovadores com competncia
reconhecida, na rea de alimentao de ar, reduo de emisses poluentes em bombas
de leo, gua e vcuo, pistes, blocos de motor e bronzinas. Osprodutos cumprem os
altos requisitos e padres de qualidade da indstria automotiva. Baixa emisso de
poluentes, melhor consumo de combustvel, confiabilidade, qualidade esegurana so
os fatores de acionamento essenciais para as inovaes da KSPG.
ndice
1 Motor D11 / DS11
2 Motor DN11 / DS11 / DSI11/ DSC11
3 Motor DS14 / DSI14 / DSC14
4 Motor DSC9 DC9
5 Motor DC12 DsC12
Redao:
KSPG Automotive Brazil Ltda.
Diviso MS Motorservice Brazil
Layout e produo:
DIE NECKARPRINZEN GmbH, Heilbronn
Qualquer cpia, reproduo ou traduo, ainda que
parcial, fica sujeita nossa aprovao prvia por
escrito e dever conter uma indicao exata da fonte.
Reservadas alteraes e divergncias de imagens.
excluda qualquer responsabilidade.
Edio:
Pgina
3
4
5
6
7
Pgina 3/8
Scania
1
x
Motor D11 / DS11 1975
16,0 : 1 15,0 : 1
127,00 x 145,00
Folga radial da bronzina de biela
0,050 - 0,103
Folga radial da bronzina central
0,057 - 0,128
Folga axial do Virabrequim
0,140 - 0,370
Raio de concordncia
4,80 - 5,20
Ordem de injeo e combusto
1-5-3-6-2-4
Ponto de injeo
Marcha lenta
500 Rpm
Presso de leo em marcha lenta
Presso de compresso do motor
KSPG Automotive Brazil Ltda. Diviso MS Motorservice Brazil A Rheinmetall Company 05/15 BR-PT
www.ms-motorservice.com.br
Torque nos
parafusos do
cabeote
0,16
84,233 - 84,255
101,958 - 101,620
88,438
88,504
50,790
50,809
106,261
106,286
Sequncia de apertos dos parafusos do cabeote
11
12
10
13
120 Nm
2 Etapa
240 Nm
Altura mnima do cabeote
3 Etapa
240 Nm
Projeo do bico Injetor
Comp. Parafuso de cabeote mx
Torque/parafusos
do volante
1 Etapa
190 Nm
2 Etapa
Torque nas capas

de biela
1 Etapa
110 Nm
2 Etapa
3 Etapa
6
7
1 Etapa
14
B Salincia da camisa
0,22
0,28
C Salincia do pisto acima ou abaixo da camisa
-1,15
1,00
Folga das vlvulas

(Quente/Frio)
AD
0,35
EX
0,70
Admisso
0,17
0,17
Comp. Parafuso capa de biela mx
Torque nas capas

de mancal
1 Etapa
290 Nm
Folga guia/haste
de vlvula
Escape
2 Etapa
ngulo Vlvula
In
Ex
3 Etapa
ngulo sede
In
Ex
Comp. Parafuso capa de mancal mx
Mola de vlvula
mm
Carga Nm
Torque no
contrapeso
1 Etapa
Interna
34,10
299
2 Etapa
Externa
37,10
593
Nomes, figuras de motores, veculos, produtos, fabricantes e etc., so somente para referncia.
Os dados so fornecidos com base nos catlogos dos fabricantes, e no nos responsabilizamos por eventuais inconsistncias uma vez que este material meramente informativo.
Pgina 4/8
Scania
2
x
Motor DN11 / DS11 / DSI11/
DSC11
15,0 : 1 16,0 : 1
127,00 x 145,00
0,14
84,233 - 84,255
0,050 - 0,103
0,057 - 0,128
0,140 - 0,370
Raio de concordncia
4,80 - 5,20
1-5-3-6-2-4
Ponto de injeo
Marcha lenta
500 Rpm
Torque nos
parafusos do
cabeote
1 Etapa
120 Nm
2 Etapa
180 Nm
3 Etapa
250 Nm
4 Etapa
101,958 - 101,620
11
12
10
106,261
106,286
13
Torque/parafusos
do volante
1 Etapa
190 Nm
2 Etapa
Torque nas capas

de biela
1 Etapa
110 Nm
2 Etapa
14
Final +90
50,790
53,830
3 Etapa
88,438
88,504
6
7
0,22
0,28
-1,15
-1,00
Folga das vlvulas

(Quente/Frio)
AD
0,45
EX
0,80
Admisso
0,17
Escape
0,17
Torque nas capas

de mancal
1 Etapa
290 Nm
Folga guia/haste
de vlvula
2 Etapa
ngulo Vlvula
In
Ex
3 Etapa
ngulo sede
In
Ex
Mola de vlvula
mm
Carga Nm
Torque no
contrapeso
1 Etapa
Interna
34,10
299
2 Etapa
Externa
37,10
593
Pgina 5/8
Scania
3
x
Motor DS14 / DSI14 / DSC14
15,0 : 1
127,00 x 145,00
0,050 - 0,103
0,057 - 0,116
0,182 - 0,374
Raio de concordncia
4,80 - 5,20
1-5-4-2-6-3-7-8
Ponto de injeo
Marcha lenta
500 Rpm
Torque nos
parafusos do
cabeote
0,16
84,233 - 84,255
101,958 - 101,620
94,000
94,022
53,800
53,830
106,261
106,286
1
8
1 Etapa
110 Nm
2 Etapa
165 Nm
3 Etapa
Final 220 Nm
Torque/parafusos
do volante
1 Etapa
230 Nm
2 Etapa
Final 60
Torque nas capas

de biela
1 Etapa
110 Nm
2 Etapa
3 Etapa
0,22
0,28
0,120
0,080
Folga das vlvulas

(Quente/Frio)
AD
0,55-0,45
EX
0,90-0,80
Admisso
0,14
0,14
Torque nas capas

de mancal
Paraf. vertical
420 Nm
Folga guia/haste
de vlvula
Escape
Paraf.
horizontal
140 Nm
ngulo Vlvula
In
Ex
ngulo sede
In
Ex
Mola de vlvula
mm
Carga Nm
Torque no
contrapeso
1 Etapa
50 Nm
Interna
34,10
305
2 Etapa
Final 90
Externa
37,10
605
Pgina 6/8
Scania
4
x
Motor DSC9 DC9
18,0 : 1
115,00 x 144,00
0,050 - 0,112
0,054 - 0,116
0,140 - 0,370
Raio de concordncia
4,80 - 5,20
1-5-3-6-2-4
Ponto de injeo
Marcha lenta
500 50 Rpm
1,5/800
0,12
79,981 - 80,000
94,978 - 95,000
Torque nos
parafusos do
cabeote
1 Etapa
30/60 Nm
2 Etapa
150 Nm
94,200
94,220
1
6
3 Etapa
250 Nm
Final + 90
Torque/parafusos
do volante
1 Etapa
180 Nm
2 Etapa
Torque nas capas

de biela
1 Etapa
40-50 (10)
2 Etapa
110 (20)
-
57,800
57,830
4 Etapa
3 Etapa
91,230
91,252
114,6
0,27
0,33
0,05
0,15
Folga das vlvulas

(Quente/Frio)
AD
0,45
EX
0,80
1 Etapa
90 Nm
Folga guia/haste
de vlvula
Admisso
Torque nas capas

de mancal
Escape
2 Etapa
290 Nm
ngulo Vlvula
In 19,50
Ex 44,50
3 Etapa
ngulo sede
In 20
Ex 45
Mola de vlvula
mm
Carga Nm
Torque no
contrapeso
1 Etapa
Interna
2 Etapa
Externa
Pgina 7/8
Scania
5
Motor DC12 DsC12

18,0 : 1
127,00 x 140,00
0,14
86,980 - 87,000
107,980 - 108,000
0,050 - 0,120
0,060 - 0,130
0,18 - 0,370
Raio de concordncia
4,80
1-5-3-6-2-4
Ponto de injeo
Marcha lenta
500 Rpm
1,5/800
20 Bar
Torque nos
parafusos do
cabeote
1 Etapa
60 Nm
2 Etapa
150 Nm
3 Etapa
250 Nm
4 Etapa
90
Torque/parafusos
do volante
1 Etapa
130 Nm
2 Etapa
90
Torque nas capas

de biela
1 Etapa
20 Nm
2 Etapa
90
Substituir parafusos
Torque nas capas
de mancal
1 Etapa
50 Nm
57,800
57,830
112,20
112,22
1
6
124,40
0,27
0,37
0,10
0,16
Folga das vlvulas

(Quente/Frio)
AD
0,45
EX
0,70
Admisso
0,14
Escape
0,14
Ex 44,5
2 Etapa
90
Folga guia/haste
de vlvula
3 Etapa
ngulo Vlvula
In 19,5
Substituir parafusos
Torque no
contrapeso
91,230
91,252
ngulo sede
In
Mola de vlvula
mm
Carga Nm
Ex
1 Etapa
Interna
2 Etapa
Externa

Rod. Arnaldo Jlio Mauerberg, n. 4000
Bloco 04 - Distrito Industrial n. 01
CEP 13460-000 - Nova Odessa - SP Brasil
Telefone: +55 19 3466 9620
Telefax: +55 19 3466 9622
SAKS 0800 721 7878
FL 1141 05/15 BR-PT

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Tabela de Torque

Folga radial da bronzina de biela

Folga radial da bronzina central

Folga axial do Virabrequim

Ordem de injeo e combusto

Presso de leo em marcha lenta

Presso de compresso do motor

Sequncia de apertos dos parafusos do cabeote

Altura mnima do cabeote

Projeo do bico Injetor

Comp. Parafuso de cabeote mx

Torque nas capas

C Salincia do pisto acima ou abaixo da camisa

Folga das vlvulas

Comp. Parafuso capa de biela mx

Torque nas capas

Comp. Parafuso capa de mancal mx

Folga radial da bronzina de biela

Folga radial da bronzina central

Folga axial do Virabrequim

Ordem de injeo e combusto

Presso de leo em marcha lenta

Presso de compresso do motor

Altura mnima do cabeote

Projeo do bico Injetor

Torque nas capas

Sequncia de apertos dos parafusos do cabeote

Comp. Parafuso de cabeote mx

C Salincia do pisto acima ou abaixo da camisa

Folga das vlvulas

Comp. Parafuso capa de biela mx

Torque nas capas

Comp. Parafuso capa de mancal mx

Folga radial da bronzina de biela

Folga radial da bronzina central

Folga axial do Virabrequim

Ordem de injeo e combusto

Presso de leo em marcha lenta

Presso de compresso do motor

Sequncia de apertos dos parafusos do cabeote

Altura mnima do cabeote

Projeo do bico Injetor

Comp. Parafuso de cabeote mx

Torque nas capas

C Salincia do pisto acima ou abaixo da camisa

Folga das vlvulas

Comp. Parafuso capa de biela mx

Torque nas capas

Comp. Parafuso capa de mancal mx

Folga radial da bronzina de biela

Folga radial da bronzina central

Folga axial do Virabrequim

Ordem de injeo e combusto

Presso de leo em marcha lenta

Presso de compresso do motor

Altura mnima do cabeote

Projeo do bico Injetor

Comp. Parafuso de cabeote mx

Torque nas capas

Sequncia de apertos dos parafusos do cabeote

C Salincia do pisto acima ou abaixo da camisa

Folga das vlvulas

Comp. Parafuso capa de biela mx