DESENHO TCNICO II

(Curso Tcnico de Estruturas & Mquinas Navais)

Professor: Rony Peterson Ferreira

Eng. Civil, B.Sc.
M.Sc. em Estruturas Metlicas/Offshore
Doutorando Estruturas Ocenicas - COPPE/UFRJ
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SUMRIO

1.0 - INTRODUO .......................................................................................................... 2

2.0 LITERATURAS E NORMAS UTILIZADAS.............................................................. 2

3.0 PLANO DE LINHAS................................................................................................. 3

3.1 EXERCCIO PROPOSTO......................................................................................... 6

4.0 DESENHO DE ARRANJO GERAL.......................................................................... 6

4.1 DESENHO NAVAL .................................................................................................. 6

4.2 DESENHO OFFSHORE ........................................................................................... 9

4.3 INTERFACE DESENHO NAVAL/OFFSHORE ...................................................... 11

5.0 DESENHO ESTRUTURAL..................................................................................... 12

5.1 PROJETO DETALHADO ....................................................................................... 12

5.1.1 EXERCCIO RESOLVIDO................................................................................... 18

5.1.2 EXERCCIO PROPOSTO.................................................................................... 24

6.0 DESENHO DE TUBULAO E ACESSRIOS .................................................... 27

6.1 TUBULAO INDUSTRIAL .................................................................................. 27

6.2 TUBULAO OFFSHORE .................................................................................... 38

6.2.1 EXERCCIO RESOLVIDO................................................................................... 40

7.0 PLANIFICAO .................................................................................................... 43

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1.0 - INTRODUO

O desenho tcnico uma forma de expresso grfica que tem por finalidade a
representao de forma, dimenso e posio de objetos de acordo com as diferentes
necessidades requeridas pelas diversas modalidades tcnicas, de engenharia,
arquitetura e afins.

Utilizando-se de um conjunto constitudo por linhas, nmeros, smbolos e indicaes

escritas normalizadas internacionalmente, o desenho tcnico definido como
linguagem grfica universal.

Assim como a linguagem verbal escrita exige alfabetizao, a execuo e a

interpretao da linguagem grfica do desenho tcnico exige treinamento especfico,
porque so utilizadas figuras planas (bidimensionais) para representar formas
espaciais.

Esta apostila tem o objetivo de orientar aos futuros tcnicos de estruturas e mquinas
navais parte do estado da arte de desenhar/projetar estruturas aplicadas as reas de
projetos de estruturas navais e offshore.

2.0 LITERATURAS E NORMAS UTILIZADAS

/2.1/ API RP2A - Recommended Practice for Planning, Designing and Constructing of
Fixed Offshore Platforms 21th edition;

/2.2/ AISC 89 - Manual of Steel Construction (ASD);

/2.3/ AWS - Structural Welding Code - Steel - AWS D1.1-1998;

/2.4/ NBR 5984 Norma Geral de Desenho Tcnico;

/2.5/ NBR 8196 Emprego de Escalas em Desenho Tcnico;

/2.6/ NBR 6402 Execuo de Desenhos Tcnicos de Mquinas e Estruturas

metlicas;

/2.7/ NBR 12298 Representao de rea de Corte por Meio de Hachuras em

Desenho Tcnico;

/2.8/ NBR 10126 Cotagem de Desenho Tcnico;

/2.9/ Arte Naval Volume I e II Maurlio M. Fonseca, 5o edio-1989.

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3.0 PLANO DE LINHAS

Ao projetar um navio, o construtor naval traa o desenho de linhas ou plano de

construo, que a representao da forma e dimenses do casco por projees de
certas linhas em trs planos ortogonais de referncia.

A superfcie do casco de navio contm curvaturas a trs dimenses. Se fizermos

interceptar esta superfcie por planos, as linhas de interceptao sero linhas a duas
dimenses, as quais podem ser traadas em verdadeira grandeza, se projetadas em
um dos planos de referncia.

O planos de referncia por sua vez, so os trs planos ortogonais em que so

projetadas as linhas de interceptao da superfcie do casco por uma srie de planos
paralelos a um deles; so os seguintes os planos de referncia do desenho de linhas:

Plano da base moldada o plano horizontal tangente parte inferior da

superfcie moldada. a origem para todas as distncias verticais, que se
chamam alturas.

Plano diametral o plano vertical longitudinal de simetria do casco. a origem

para todas as distncias transversais horizontais que se chamam afastamentos,
ou meias-larguras, ou ainda meias-ordenadas.

Plano de meia-nau o plano vertical transversal a meio comprimento do

navio.

As linhas de referncia tambm aparecem no desenho de linhas, tais como;

Linha da base moldada, linha de construo ou linha base (LB) a interseo

do plano da base moldada por qualquer dos outros dois planos de referncia.
Nos navios sem diferena de calado, a linha de base moldada confunde-se com
o contorno inferior da interseo da superfcie moldada com o plano diametral.

Linha de centro (LC) a interseo do plano diametral por qualquer plano

horizontal ou por qualquer plano vertical transversal. , portanto, uma linha de
simetria numa seo horizontal ou numa seo transversal do casco.

Linhas do navio propriamente ditas so;

Linhas-dgua (LA) que a intersees do casco por planos horizontais e a

linha da base moldada (que a LA zero). O espaamento destas linhas
depende do calado do navio.

Note-se que as linhas-dgua que aparecem no desenho de linhas so usadas no

projeto e na construo do navio, mas em algumas delas o navio evidentemente no
pode flutuar. As linhas em que o navio flutua chamam-se linhas de flutuao, e muitas
vezes no so paralelas s linhas-dgua do desenho de linhas, devido distribuio
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de pesos.

A linha de flutuao correspondente ao calado para o qual o navio desenhado

chama-se linha-dgua projetada; em geral os navios so construdos para terem a
quilha paralela linha-dgua projetada.

Linhas do alto so as intersees do casco por planos verticais longitudinais,

ou planos do alto. Elas aparecem em verdadeira grandeza no plano das
linhas do alto e so denominadas de acordo com seu afastamento do plano
diametral. H geralmente quatro destas linhas espaadas igualmente, a partir
do plano diametral, que determina a linha do zero.

Linhas de balizas so as intersees do casco por planos verticais

transversais. Elas aparecem em verdadeira grandeza no plano das balizas.
Para isto, a linha de base dividida em 10, 20 ou 40 partes iguais, conforme
o tamanho do navio e a preciso desejada, e por cada diviso traada uma
ordenada vertical ou baliza. Geralmente nos dois intervalos de vante e nos
dois de r traam-se tambm balizas intermedirias.

O plano das balizas mostra o corpo de proa (metade de vante do navio) direita da LC
e o corpo de popa (metade de r do navio) esquerda.

Figura 3.0a Desenho exemplo de plano de linhas

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Resumindo o que foi dito anteriormente, podemos dizer que o desenho de linhas
constitudo por trs vistas, ou planos, a saber:

No desenho de linhas figuram ainda as seguintes linhas: linhas moldadas do convs

principal e das superestruturas (castelo e tombadilho) e, algumas vezes, das cobertas;
se o convs tem curvatura, so mostradas as linhas convs no centro e convs no
lado, isto , na mediania e na borda, respectivamente.

Para verificar a continuidade da superfcie do casco, geralmente dois ou mais planos

diagonais so passados aproximadamente na perpendicular do plano das balizas e
inclinados em relao ao plano das linhas-dgua e ao plano das linhas do alto.
Traam-se ento os diversos pontos das intersees das balizas com estes planos
inclinados, nos planos das linhas-dgua e das linhas do alto. A ligao destes pontos
por uma curva suave, contnua e coerente com as medidas significar que o casco est
corretamente projetado.
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3.1 EXERCCIO PROPOSTO

Seja o desenho constante no Anexo A, fazer o plano de linhas utilizando o mtodo de

transferncia de escalas, sendo que o padro a ser utilizado para esta tarefa ser o de
formato A3.

4.0 DESENHO DE ARRANJO GERAL

Os desenhos de arranjo geral contm informaes que visam dar uma idia geral do
conjunto da estrutura a ser projetada.

So desenhos que normalmente no servem para confeces de peas ou partes

neles representadas.

Os desenhos geralmente mostram as plantas ou operaes ou mecanismos dos

compartimentos/estruturas/equipamentos representados.

4.1 DESENHO NAVAL

Neste item ser apresentado brevemente alguns desenhos de arranjo geral

empregados na rea de estrutura naval.

Figura 4.1a Desenho exemplo de arranjo geral Vistas transversal e longitudinal

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Figura 4.1b Desenho exemplo de arranjo geral Planta dos convses Intermedirios

Figura 4.1c Desenho exemplo de arranjo geral Planta do convs principal

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Figura 4.1d Desenho exemplo de arranjo geral Planta da casa de mquinas

Figura 4.1e Desenho exemplo de arranjo geral Planta dos tanques

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Observe que os desenhos de arranjo geral nada mais do que um desenho de lay-out,
isto , a principal preocupao aqui representar a disposio/locao dos
equipamentos, mquinas, casarias, compartimentos etc... da estrutura projetada.

4.2 DESENHO OFFSHORE

Neste item ser apresentado brevemente alguns desenhos de arranjo geral

normalmente empregados na rea de estruturas offshore.

Figura 4.2a Desenho exemplo de arranjo geral Planta convs inferior

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Figura 4.2b Desenho exemplo de arranjo geral Planta convs utilidades

Figura 4.2c Desenho exemplo de arranjo geral Planta convs superior

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4.3 INTERFACE DESENHO NAVAL/OFFSHORE

Muita das vezes comum haver interfaces entre desenhos navais com offshore, isso
normalmente ocorre quando se trabalho com projetos de plataformas flutuantes (FPSO,
Semi-Submersvel, etc...), assim como, transporte martimo de mdulos estruturais.
Abaixo ser apresentado alguns destes tipos de desenhos de arranjo geral.

Figura 4.3c Desenho exemplo de arranjo geral Transporte de mdulos em barcaa

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5.0 DESENHO ESTRUTURAL

5.1 PROJETO DETALHADO

O projeto detalhado consiste em gerar desenhos com informaes necessrias para a

fabricao da pea/estrutura projetada.

Para tal se faz necessrio o conhecimento de vrios conceitos bsicos de projeto (ver
apostila de desenho tcnico I).

A seguir ser mostrado vrios exemplos de projeto detalhado seguido de comentrios

para uma melhor elucidao da mteria dada.

No desenho de arranjo geral acima (ver tambm anexo B), observe as identificaes das
peas estruturais, eixos e filas.

A estrutura representada acima um mdulo de painis eltricos de um FPSO.

A primeira coisa a ser feita o desenho de plano das bases, conforme indicado abaixo.
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Como podemos observar, no plano das bases nos interessa somente a indicao das
cotas entre eixos e filas, assim como, a identificao dos eixos e filas e marcao das
placas de base.

A prxima coisa a ser feita o desenho de plano das vigas, conforme indicado abaixo.

Sendo o acima da elevao +4000, e o abaixo da elevao +8000.

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Abaixo a elevao +19975 e +20795.

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Nesta primeira etapa, os desenhos desenvolvidos, como j visto anteriormente, que foram
o plano de base, os planos de vigas e a elevao nada mais do que o projeto bsico da
estrutura em questo.

Sendo assim, a segunda etapa iniciar o detalhamento das peas que compem a
estrutura em questo.

No exemplo abaixo iremos detalhar a viga de tapamento de marca de conjunto B106.

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Observe que a marca de conjunto o B106, pois, as das sries ma so marcas de

detalhes.

A diferena entre a marca de conjunto com a de detalhe ;

Marca de Conjunto = representa a pea como um todo, isto , no exemplo acima

marca B106 (marcas ma109 + ma110).
Marca de de Detalhe = representa a pea unitria, isto , somente a marca
ma109 por exemplo.

Em uma comparao esdrxula, poderiamos dizer que um CD de msicas seria uma

marca de conjunto, porm, as msicas que contm dentro do CD seriam as marcas de
detalhes.

No exemplo abaixo iremos detalhar a viga de marca de conjunto B107.

No exemplo mais abaixo iremos detalhar o pilar de marca de conjunto C1.

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No exemplo acima foi detalhado um contraventamento de marca de conjunto B102 e

B103.

5.1.1 EXERCCIO RESOLVIDO

Seja o detalhamento das vigas apoios (skid beams) utilizadas para suportar/transportar
sobre barcaa, um mdulo de convs de uma plataforma fixa.
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5.1.2 EXERCCIO PROPOSTO

Seja o projeto bsico da estrutura (passarela de acesso a navio) tubular abaixo, fazer o
detalhamento de todas as peas que a compem.

As informaes abaixo tambm podem ser encontradas no anexo C.

Observe tambm que a lista de material abaixo, indica as medidas de P.T. a P.T. do
tubos, assim como suas descries, sendo assim, o detalhamento dever contemplar as
medidas reais dos tubos com suas respectivas boca-de-lobo.
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LISTA DE MATERIAL PARA A PASSARELA

Tubo = ASTM SCH-40 (Fy > 2,40 tf/cm2)
MARCA QUANT. PERFIL COMPR. PESO UNIT. PESO
mm Kg/m Kg
1 PASSARELA
1A 36 TUBO Dimetro 69,8x2,0 1022 3,35 123,14
2A 4 TUBO Dimetro 152,4x3,0 9504 11,05 420,08
2B 2 TUBO Dimetro 152,4x3,0 7802 11,05 172,42
2C 8 TUBO Dimetro 152,4x3,0 1653 11,05 146,13
2D 2 TUBO Dimetro 152,4x3,0 1503 11,05 33,22
2E 2 TUBO Dimetro 152,4x3,0 2507 11,05 55,40
3A 1 TUBO Dimetro 168,3x4,8 7316 12,23 89,47
3B 1 TUBO Dimetro 168,3x4,8 7016 12,23 85,81
3C 1 TUBO Dimetro 168,3x4,8 8375 12,23 102,43
3D 1 TUBO Dimetro 168,3x4,8 1571 12,23 19,21
4A 4 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1550 4,25 26,35
4B 12 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1022 4,25 52,12
4C 4 TUBO Dimetro 74,0x2,68 843 4,25 14,33
4D 2 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1550 4,25 13,18
4E 2 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1579 4,25 13,42
4F 2 TUBO Dimetro 74,0x2,68 1406 4,25 11,95
5A 13 TUBO Dimetro 101,6x3,0 1350 7,30 128,03
5B 2 TUBO Dimetro 101,6x3,0 2260 7,30 32,97
5C 4 TUBO Dimetro 101,6x3,0 1130 7,30 32,97
6A 4 TUBO Dimetro 152,4x4,75 1564 11,34 70,94
6B 4 TUBO Dimetro 152,4x4,75 2595 11,34 117,71
PESO TOTAL (Kg) ------ 1761,29

6.0 DESENHO DE TUBULAO E ACESSRIOS

6.1 TUBULAO INDUSTRIAL

Os desenhos de tubulaes industriais so utilizados para representar os processos

da indstria (fbricas, navios, plataformas etc...) em questo.

Normalmente os desenhos so feitos na forma unifilar, isto , so representados as

tubulaes no seu centro geomtrico.

Abaixo sero mostrados vrios smbolos (simbologias) utilizados nos desenhos de

tubulaes industriais, observe que a rigor no existe uma norma especfica para essas
convenes, as apresentadas aqui constituem a prtica de muitos projetistas e
usurios de tubulaes.
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Abaixo sero mostrados vrios smbolos utilizados nos desenhos Isomtricos de

tubulaes industriais.
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6.2 TUBULAO OFFSHORE

Os desenhos de tubulaes offshore (estrutura fora da costa terrestre, isto , em alto-

mar), tambm conhecido como dutos submarinos, so muitos utilizados pelas
indstrias petrolferas, por sua vez dutos onshore (estrutura dentro da costa, isto , em
terra) so muitos utilizados pelas indstrias de refinaria. Obviamente os dutos so
utilizados por outros tipos de indstrias, porm, aqui daremos nfase para os dutos
submarinos (offshore).

Os dutos submarinos so utilizados para transportar petrleo, gs, serve para injees
de guas etc... do poo petrolfero at a plataforma, assim como tambm para os
terminais.

Os desenhos de dutos normalmente iniciasse pelos os de rotas Alignment Sheet, pois

o mesmo identifica a localizao do duto em relao as coordenadas UTM, de latitude e
longitude, conforme mostrado no desenho abaixo.

1-ARO-O18-PLET-CONECM3A

1-ARO-O18-PLET-CONECM3B

Figura 6.2a Desenho exemplo de rota de duto submarino - planta

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Figura 6.2b Desenho exemplo de rota de duto submarino - elevao

Observe que neste exemplo as medidas de 9,5 e 10,0 significam o comprimento do

duto em km, assim como, a cota de 1500,0 significa a profundidade do duto em relao
ao nvel 0,0 do mar.

No desenho abaixo, um diagrama de montagem, utilizado para representar a

instalao de um trecho de tubulao offshore (spool), observe que no mesmo desenho
representado sua locao, detalhamento e isomtrica na forma renderizada.

O desenho abaixo tambm pode ser visto no anexo D.

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6.2.1 EXERCCIO RESOLVIDO

No exerccio ser feito o detalhamento e desenvolvimento do duto submarino em

questo.

Na figura 6.2.1a apresentado o desenho de locao do spool, observe que tambm

mostrado os objetos que podem interferir com o nosso duto projetado.

Na figura 6.2.1b apresentado o detalhamento do spool, assim como, as sees

necessrias a um bom entendimento do duto projetado e a lista de material.

Na figura 6.2.1c apresentado o desenho do spool em V.G, isto , com seu

comprimento real (desenvolvido), assim como seus apoios, que configura o vo livre do
duto em questo, neste exemplo o apoio feito com sacarias empilhadas, porm, em
se tratando de guas profundas os apoios so feitos com suportes mecnicos.
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Figura 6.2.1a Desenho de locao do spool - planta

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Figura 6.2.1b Desenho de detalhamento, sees e lista de material do spool

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Figura 6.2.1c Desenho de desenvolvimento (V.G.) do spool com seus respectivos apoios
(suporte)

7.0 PLANIFICAO

A planificao consiste em desenvolver, isto , representar no plano a figura (pea) em

verdadeira grandeza de suas faces. Isto pode ser aplicado para estruturas, tubulaes,
coifas, cone de transio etc...

Para um melhor entendimento, seja o exemplo abaixo na qual planificado um

poliedro, que no caso o octaedro (oito faces).
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A planificao de uma caixa nada mais do que abri-la.

No exemplo abaixo temos um cone concntrico.

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Para a planificao do cone concntrico acima, devemos primeiramente dividir o mesmo

em n partes iguais, que no nosso exemplo foi dividido em 30 partes. Estas divises se
faz necessria pois atravs delas que o operrio vai se orientar para marcar a chapa e
logo aps conforma-la.

No exemplo abaixo temos um cone excntrico.

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Para a planificao do cone excntrico acima, tambm dividimos o mesmo em 30 partes.

Observe a diferena geomtrica entre a planificao do cone concntrico com o cone

excntrico.

Esta diferena ocorre devido ao deslocamento do centro do dimetro maior do cone em

relao ao dimetro menor.