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Bloco de Transicao PDF
Bloco de Transicao PDF
Rafael Arajo Guillou(1); Hevnio Duarte de Almeida(2); Aline da Silva Ramos Barboza(3)
Resumo
Por motivos arquitetnicos, em alguns dos sistemas estruturais de edifcios, surge a necessidade de
modificar a direo de pilares de um pavimento para o outro. Uma das solues adotadas na zona de
transio de mudana de direo a utilizao de um bloco de concreto armado para auxiliar a
transferncia das cargas entre os pilares. Esta soluo proposta por analogia aos blocos utilizados na
transio da superestrutura infraestrutura de uma edificao, comumente chamado de blocos de
fundao. Dessa forma, justifica-se a necessidade de estudos especficos para a avaliao de
comportamento estrutural desta soluo. Nesse contexto, o presente trabalho tem como objetivo propor um
modelo de bielas e tirantes aplicado ao dimensionamento de blocos de concreto armado para transio
entre pilares rotacionados, a partir de anlises numricas para a distribuio das tenses. Para tais anlises
ser utilizado um programa computacional baseado no Mtodo dos Elementos Finitos. Com os resultados
do trabalho, pretende-se contribuir com a busca da soluo mais adequada para esta transio entre pilares
rotacionados, que apesar de comum na prtica ainda se constata escassez de trabalhos na rea
acadmica.
Palavra-Chave: concreto armado, blocos de transio, pilares, modelo de bielas e tirantes
Abstract
For architectural reasons, many engineers in their structural design are faced with the need to change the
direction of columns of one floor to another. One of the solutions adopted is to use a block of reinforced
concrete to assist the transfer of loads in the transition of the columns. This solution is evaluated by analogy
with the blocks used in the transition of the superstructure to the infrastructure of a building, commonly called
the foundation blocks. Thus, it justifies the need for specific studies of this solution. In this context, this paper
aims to propose a strut and tie model applied to the design of reinforced concrete blocks to transition
between columns rotated, from numerical analysis for the stress distribution. For such analysis it will be used
a software based on Finite Element Method. With the results of the papers, is intended to contribute to the
search of the best solution for this transition rotated between columns, which although common in practice
still finds shortage of papers in academia.
Keywords: reinforced concrete, blocks of transition, columns, strut and tie model
2 Metodologia
A anlise numrica foi feita utilizando o software ABAQUS e contemplava as seguintes
caractersticas.
2.1 Geometria
Os sistemas modelados so compostos de dois trechos que simulam os pilares e um
trecho que caracteriza o bloco. Para os pilares foram adotadas dimenses de 15x80cm na
seo transversal e 1,5m de altura, simulando metade do p-direito de um pavimento
usual, conforme indicaes de projetos usuais.
Foram adotados blocos de seo quadrada com lado medindo 110,0cm, valor resultante
do somatrio da maior dimenso do pilar e de duas vezes a menor (Figura 2). A altura do
bloco foi considerada uma varivel nas simulaes do modelo. Considerando uma
espessura de laje de 15,0cm, a altura do bloco variou multiplicando-se esta dimenso por
um nmero natural n, no intervalo de 1 a 6 (Tabela 1).
A rotao relativa adotada para os pilares foi de 90, de forma concntrica, mantendo-se o
mesmo eixo para os pilares e o bloco.
2.3 Materiais
Considerou-se um material elstico linear isotrpico, e as suas propriedades foram
adotadas conforme a NBR 6118:2003. O coeficiente de Poisson () de 0,2 e o mdulo de
elasticidade a partir da Equao 1, considerando f ck = 30MPa.
(Equao1)
Por esta imagem fica clara a diferena na distribuio de tenses, resultante da variao
da altura do bloco. No Modelo 1 (imagem a), semelhante com o que acontece no Modelo
2, evidente que a altura no suficiente para as tenses se espraiarem, resultando em
uma concentrao muito grande na parte central, rea de interseco dos pilares. Vemos
tambm que uma grande rea do bloco torna-se intil, com tenses quase nulas.
J no Modelo 6 (imagem b), observa-se uma regio de tenso quase uniforme no centro
e ao seu redor compresses com valores inferiores. So visveis tambm os cantos
mortos descritos por Leonhardt (1978). Apesar das tenses estarem bem uniformes,
devemos levar em conta que foi necessria uma altura muito grande e talvez esta torne a
soluo inapropriada e impraticvel em muitas situaes.
Ainda demonstrando a diferena entre as tenses verticais nos planos centrais dos
blocos, foi elaborada a Tabela 2 que relaciona o valor da tenso utilizada como
carregamento externo compresso mxima neste plano de cada modelo.
Tabela 2- Tenses verticais mximas nos planos centrais em relao tenso de carregamento
Modelo 1 2 3 4 5 6
y (%) 156,97 81,42 54,36 40,62 32,76 27,00
No Modelo 1 (imagem a) vemos que a carga se espraia no pilar devido falta de altura
no bloco. Isto um efeito indesejado e uma das principais funes do bloco evitar que
isto ocorra. Observe, no entanto, que nos outros dois blocos acontece uma perturbao
na interseo do bloco com a seo inferior do pilar, isto acontece devido ao efeito
puno. Este efeito causa uma concentrao de compresso que tende a se espraiar no
pilar, porm de forma muito mais suave.
Segundo Fusco (2003) o espraiamento das cargas resulta no surgimento de tenses
transversais. Continuando a anlise no plano ZY central do bloco, que nos casos
estudados igual ao eixo da interseo dos pilares, observamos estas tenses a partir da
Figura 6.
Nos Modelos 1 e 2, alm dos valores serem maiores, estas tenses de fendilhamento
ocorrem no pilar, j que onde acontece o espraiamento. Esta uma particularidade
destes dois modelos, o que nos leva a crer que para a carga utilizada, a altura mnima do
bloco para que no haja fendilhamento no pilar est entre 30,00cm e 45,00cm.
necessrio estudos para ver como este fenmeno se comporta diante da variao da
carga. A Figura 7 ilustra a particularidade descrita no bloco com 15,00cm de altura.
Tabela 4 Tenses transversais mximas fora da zona de interseco dos pilares em relao tenso de
carregamento
O processo do caminho das cargas dividido em cinco etapas que so ilustradas pela
Figura 16. Primeiro toma-se conhecimento da estrutura e suas aes de contorno. Depois
a carga distribuda substituda por foras concentradas equivalente e da so
determinados os caminhamentos das aes externas e estes caminhos so simplificados
em um polgono. A partir deste encontrado o modelo de bielas e tirantes e por fim
verificado o equilbrio nos ns.
Para a seo inferior do pilar (ou a menor dimenso), foi adotado um par de cargas
concentradas, cada uma com 50% do valor da resultante total. J na seo superior (de
maior dimenso), foram adotadas trs cargas concentradas. As da extremidade teriam
valores iguais a um quarto da resultante total, enquanto que a central dois quartos.
Observe que o modelo composto por tirantes na parte superior, responsveis por resistir
s tenses de trao que acontecem fora da zona de interseo dos pilares (x,sup ou z,inf).
Existem tambm tirantes na parte central, que resistem ao fendilhamento (z,c ou x,c), e
tirantes na parte inferior que absorveriam as tenses secundrias das superfcies (x,inf ou
z,sup). Os tirantes que aparecem na diagonal servem para dar equilbrio ao modelo e para
evitar fissuras decorrentes de pequenas traes que acontecem nessa regio.
Como podem ver o modelo encontrado plano, porm durante a aplicao do processo
conclumos que talvez um modelo tridimensional seja mais adequado ao caso, ficando
como sugesto para futuros trabalhos.
4 Consideraes Finais
Este trabalho teve como objetivo a anlise de um bloco de concreto armado utilizado na
rotao de pilares e elaborar um esboo de modelo de bielas e tirantes com os resultados
encontrados. A escassez de trabalhos cientficos foi o grande desafio enfrentado, porm
fazendo analogia a teorias utilizadas em elementos semelhantes encontramos a direo
que deveramos seguir.
Comparando nossos resultados teoria dos blocos parcialmente carregados (Fusco,
2003) encontramos semelhanas, porm com algumas particularidades. Conclumos que
estas particularidades se devem principalmente ao fato de que os blocos utilizados para o
fim em estudo, so relativamente pequenos quando comparados aos blocos de fundao,
por exemplo.
Como o pilar retangular e uma dimenso consideravelmente maior que a outra, boa
parte do pilar se posiciona fora da zona de interseo e o sistema passa a simular
balanos resultando em traes com valores altos nas faces superior e inferior do bloco.
Esta situao revela que a teoria dos blocos parcialmente carregados se torna
inadequada quando a altura relativamente menor.
Como o trabalho est apenas no incio, surgem muitas sugestes para trabalhos futuros,
como a anlise dos efeitos da variao da carga que age sobre o bloco, a aplicao de
msulas nos cantos dos pilares visando diminuir os efeitos de canto, anlises no-lineares,
rotao excntrica, aplicao de momentos no bloco, dentre diversas outras.
ANAIS DO 53 CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCRETO - CBC2011 53CBC 15
Referncias
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118: Projeto de
estruturas de concreto - Procedimento. Rio de Janeiro. 2003.