/2009 NORMA DNIT ______- PRO

DNIT Obras complementares Segurana no trfego

rodovirio - Projeto de barreiras de concreto
Procedimento

Autor: Instituto de Pesquisas Rodovirias - IPR

MINISTRIO DOS TRANSPORTES Processo: 50607.000. 962/2009-54
DEPARTAMENTO NACIONAL DE
INFRA-ESTRUTURA DE Origem: Reviso da Norma DNER PRO 176/94.
TRANSPORTES

DIRETORIA-GERAL Aprovao pela Diretoria Colegiada do DNIT na reunio de / / .

DIRETORIA EXECUTIVA

INSTITUTO DE PESQUISAS Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reproduo parcial ou total, desde que
RODOVIRIAS citada a fonte (DNIT), mantido o texto original e no acrescentado nenhum tipo de
Rodovia Presidente Dutra, km 163 propaganda comercial.
Centro Rodovirio Vigrio Geral
Rio de Janeiro RJ CEP 21240-000
Tel/fax: (21) 3545-4600 N total de
Palavras-chave:
pginas
Obras complementares, barreiras de concreto, procedimento 16

Anexo C (Normativo) Figura 3 ................................... 8

Resumo
Anexo D (Normativo) Figura 4 ................................... 9
Este documento define a sistemtica a ser empregada
nos servios de projeto de barreiras de concreto em Anexo E (Normativo) Figuras 5 ............................... 10

rodovias federais. Anexo F (Normativo) Figura 6 ................................. 12

So tambm apresentados os requisitos concernentes s
Anexo G (Normativo) Figuras 7 ............................... 13
condicionantes ambientais.
Anexo H (Normativo) Figuras 8 ............................... 14
Abstract
Anexo I (Informativo) Bibliografia ............................. 15
This document presents the procedure for the design of ndice geral .............................................................. 16
concrete barriers on federal roads.

Are also presented concerning the requirements for Prefcio

environmental restrictions. A presente Norma foi preparada pelo Instituto de

Sumrio
Prefcio ......................................................................1
1 Objetivo .............................................................1
2 Referncias normativas .....................................2
3 Definies ..........................................................2
Pesquisas Rodovirias IPR/DIREX, para servir como
documento base, visando estabelecer a sistemtica
empregada para os servios de projeto de barreiras de
concreto para segurana do trfego em rodovias
federais.
Est formatada de acordo com a Norma DNIT 001/2009
PRO, cancela e substitui a Norma DNER-PRO 176/94.

4 Condies gerais ...............................................3

1 Objetivo
5 Condies especficas .......................................3
Esta Norma tem por objetivo estabelecer as condies
6 Condicionantes ambientais ................................5
exigveis na elaborao do projeto de barreiras de
Anexo A (Normativo) Figuras 1 ..................................6 concreto em rodovias.

Anexo B (Normativo) Figuras 2 ..................................7

NORMA DNIT xxx/xxxxxx 2

2 Referncias normativas dispositivo, de modo que os acidentes no sejam

agravado por fatores como, por exemplo, sadas de
Os documentos relacionados a seguir so indispensveis pista, coliso com objetos fixos (rvores, postes, pilares
aplicao desta Norma. Para referncias datadas, etc.) e coliso frontal com veculos trafegando na pista
aplicam-se somente as edies citadas. Para referncias oposta.
no datadas, aplicam-se as edies mais recentes do
3.1.1 Barreira simples
referido documento (incluindo emendas).
Barreira dotada de uma superfcie de deslizamento
a) ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS (figuras 1a e 2a, dos Anexos A e B) usada, em geral, nos
TCNICAS. NBR 6118:2007 - Projeto de execuo bordos das pistas.
de obras de concreto armado. Rio de Janeiro, 2007.
3.1.2 Barreira dupla
b) _____. NBR 6971:1999 Defensas metlicas
Barreira dotada de duas superfcies de deslizamento
Projeto e implantao. Rio de Janeiro, 1999.
(figuras 1b e 2b, dos Anexos A e B) usada nos canteiros
c) _____. NBR 7480:2007 Ao destinado a centrais de rodovias com pistas duplas.
armaduras para estruturas de concreto armado -
3.2 Superfcie de deslizamento
Especificao. Rio de Janeiro, 2007.
Superfcie da barreira composta por trs planos, ou seja,
d) _____ NBR 12654:1992 Controle tecnolgico de
guia, rampa e mureta, destinada a receber os impactos
materiais componentes do concreto. Rio de Janeiro,
dos veculos desgovernados, desacelerando-os e
1992.
reconduzindo-os pista, atravs de sua forma. Os trs
e) _____ NBR 12655:2006 Concreto de cimento planos que compem a superfcie de deslizamento so
Portland Preparo, controle e recebimento definidos a seguir:
Procedimento. Rio de Janeiro, 2006.
guia: plano vertical;
f) _____. NBR 14885:2004 Segurana no trfego
rampa: plano inclinado com ngulo de 55 com
Barreiras de concreto. Rio de Janeiro, 2004.
a horizontal; e
g) _____. NBR 14931:2004 Execuo de estruturas
de concreto Procedimento. Rio de Janeiro, 2004. mureta: plano inclinado com ngulo de 84 com
a horizontal.
h) _____.. NBR 15486:2007 - Segurana no trfego
Dispositivos de conteno viria - Diretrizes. Rio de 3.2.1 Guia

Janeiro, 2007. Primeiro plano de redirecionamento dos veculos,

i) BRASIL. Departamento Nacional de Infra-Estrutura disposto na posio vertical, com altura nominal de 75

de Transportes. DNIT 001/2009 PRO - mm, que, em caso de pequenos impactos, suficiente

Elaborao e apresentao de normas do DNIT para fazer com que os veculos retornem pista.

Procedimento. Rio de Janeiro: IPR, 2009. 3.2.2 Rampa

j) _____. DNIT 070/2006-PRO - Condicionantes Plano inclinado a 55 com a horizontal, com altura
ambientais das reas de uso de obras nominal de 255 mm nas barreiras tipo New Jersey e de
Procedimento. Rio de Janeiro: IPR, 2006. 180 mm nas barreiras tipo F, que tem por finalidade

3 Definies diminuir a energia cintica dos veculos, devido

3.1 Barreira de concreto em rodovias
Dispositivo de proteo, rgido e contnuo, implantado ao
longo das rodovias, com forma, resistncia e dimenses
elevao do seu centro de gravidade.
3.2.3 Mureta
Plano inclinado, quase na vertical, com ngulo de 84

capazes de fazer com que veculos desgovernados com a horizontal e altura nominal de 480 mm no tipo

sejam reconduzidos pista, sem brusca reduo de New Jersey e de 560 mm no tipo F, que atua

velocidade nem perda de direo, causando o mnimo de lateralmente sobre os veculos, fazendo com que eles

danos ao veculo, seus ocupantes e ao prprio

NORMA DNIT xxx/xxxxxx 3

sejam obrigados a retornar pista. Trata-se do ltimo e Onde no for possvel executar a transio do trecho
mais enrgico elemento de redirecionamento. inicial mais afastado da pista, deve ser previsto
amortecedores de impacto.
3.3 Perfil
5 Condies especficas

Formato geomtrico da seo transversal da barreira, 5.1 Perfil

composto de superfcie(s) de deslizamento, topo e base,
tendo um eixo de referncia como elemento auxiliar. Dois
tipos de perfis so admitidos: New Jersey e F (ver figuras
1, 2 e 3, nos Anexos A, B e C).
3.4 Trecho inicial
Trecho da barreira situado na extremidade, considerando
o sentido do trnsito, com forma e dimenses tais que
no se constituam em elemento agressivo aos veculos
(figura 3, no Anexo C).
4 Condies gerais
Os perfis a serem adotados devem ser os denominados
New Jersey e Tipo F, com as dimenses indicadas nas
Figuras 1, 2 e 3 dos Anexos A B e C (Normativo).
5.2 Perfil de transio do trecho inicial
A transio deve ser feita por um plano inclinado de 15
2 em relao horizontal, desde o topo at a guia da
barreira, conforme indicado na Figura 3 do Anexo C
(Normativo).
Para trechos com velocidades superiores a 70 km/h,
devem ser estudados perfis mais apropriados.

5.3 Descontinuidade do perfil

4.1 O projeto de barreiras de segurana deve ser feito
por profissional habilitado. 5.3.1 Aberturas de construo

4.2 O projeto deve estar de acordo com as As aberturas devidas a disposies construtivas, tais
disposies constantes na seo 5 -. Condies como fendas ou sulcos, bem como espaamentos ou
especficas desta Norma. folgas entre peas pr-moldadas, no devem ser
maiores do que 50 mm.
4.3 As barreiras de concreto simples, armado ou
protendido devem ser projetadas para resistir a uma 5.3.2 Aberturas de operao
solicitao transversal de uma carga dinmica
concentrada, aplicada na borda superior da barreira, de As aberturas de operao devem ser fechadas com
dentro para fora da pista, no mnimo, de 200 KN. peas removveis, pr-moldadas ou pr-fabricadas, de
mesmo perfil e com solidarizao entre elas e as partes
4.4 Devem constar do projeto as seguintes fixas, ou atravs de defensas, conforme previsto na
informaes, no mnimo: Norma ABNT NBR 6971:1999.

dimenses da barreira;
5.3.3 Aberturas para pedestres
armadura, no caso de barreiras de concreto
armado; e As aberturas para travessia de pedestres devem
obedecer s dimenses e ngulos da Figura 4 do
a resistncia caracterstica do concreto.
Anexo D (Normativo).
4.5 O trecho inicial deve ter a forma indicada no
5.4 Disposio da barreira em relao pista
Anexo C e, sempre que possvel, deve ser construdo
com incio a uma distncia de 3,60 m do bordo do 5.4.1 Distncia transversal ao bordo da pista
pavimento para, posteriormente, ser executada a A barreira deve ser instalada a uma distncia mnima de
transio a at no mximo 1,0 m da linha demarcatria 1,00 m do bordo da pista ou do acostamento.
do bordo da faixa de rolamento, admitindo-se um mnimo Excepcionalmente, pode ser admitida a distncia de 0,60
de 0,60 m. m.
NORMA DNIT xxx/xxxxxx
5.4.2 Transio em planta
Quando for necessria uma reduo da distncia da
barreira ao bordo da pista ou do acostamento, o ngulo
de transio no deve ser maior que 2 20',
correspondente a uma variao de 1 m na largura para
cada 25 m de comprimento (1:25), ver Figura 5.1 do
Anexo E (Normativo). Para os casos de ampliao da
distncia, o ngulo pode ser qualquer, conforme Figura
5.2 do Anexo E (Normativo).
5.4.3 Passeio
O passeio destinado circulao de pedestres deve ser
projetado, de modo que os usurios tambm sejam
protegidos pela barreira, conforme Figura 6 do Anexo F
(Normativo). As peas devem ser engastadas ao
pavimento, para evitar o deslizamento das mesmas.
5.4.4 Pista com superelevao
O eixo de referncia do perfil da barreira deve
permanecer na posio vertical para declividades
transversais da pista at 10%. Para superelevaes
maiores, o eixo de referncia do perfil deve ser normal
ao plano do pavimento, em todo o trecho com
superelevao.
5.4.5 Pistas em desnvel
No caso de pistas adjacentes com trechos em nveis
diferentes, a barreira, simples ou dupla, deve ser
construda de modo que cada uma das superfcies de
deslizamento atenda aos requisitos desta Norma.
5.4.6 Pontes e viadutos
As barreiras utilizadas como guarda-rodas de pontes e
viadutos, sem passeio de pedestres e em rodovias de
pista simples, devem ter a disposio da Figura 7 do
Anexo G (Normativo).
O terminal de ancoragem de defensas metlicas nas
extremidades das barreiras utilizadas como guarda-rodas
de pontes e viadutos deve ser conforme a Norma ABNT
NBR 6971:1999.
5.5 Drenagem superficial
A drenagem superficial deve ser objeto de projeto
especfico, para no comprometer o atendimento desta
Norma, em especial quanto s dimenses e a cada 6,00 m, com largura mxima de 10 mm e
transferncia de esforos transversais.
4
5.6 Elementos agressivos
Deve ser evitada a colocao de caixas de passagem de
dutos ou quaisquer outros elementos agressivos, no topo
e na superfcie de deslizamento da barreira.
5.7 Mtodos de construo
As barreiras de concreto devem atender aos requisitos
desta Norma, da Norma ABNT NBR 14885 e ABNT NBR
6118, podendo ser construdas por um dos trs mtodos
descritos a seguir:
5.7.1 Moldagem in loco, com frmas fixas
As barreiras de concreto podem ser executas com
frmas fixas, por moldagem in loco, observando-se os
requisitos desta Norma.
5.7.2 Moldagem in loco, com frmas deslizantes
(moldagem contnua)
As barreiras de concreto podem ser executadas com
frmas deslizantes, observando-se os requisitos desta
Norma.
5.7.3 Pr-moldagem
As barreiras podem ser pr-moldadas, em peas com
pelo menos 3 m de comprimento. O perfil transversal
pode ser moldado integralmente ou em partes, que
devem ser bem solidarizadas na montagem. As peas
devem ser solidarizadas entre si, no que diz respeito s
solicitaes transversais, descontinuidades e existncia
de salincias, observando-se os requisitos desta Norma.
5.8 Juntas
As juntas das barreiras devem ser coincidentes com as
juntas do pavimento, quando este for em placa de
concreto.
5.8.1 Juntas de dilatao
No caso de barreiras moldadas in loco, devem ser feitas
juntas de dilatao espaadas de 30,0 m, com abertura
de 3 cm, a menos que o projeto indique outro
espaamento.
5.8.2 Juntas de retrao
No caso de barreiras moldadas in loco, devem ser
previstas juntas de retrao do tipo seo enfraquecida,
profundidade de 30 mm a 50 mm, em todo o contorno do
perfil.
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 5

5.8.3 Juntas de construo cavidades e depresses, por exemplo, devem ser

corrigidos prontamente.
O projeto deve prever que, nos casos de interrupo de
concretagem, deve ser obrigatria a execuo de juntas 5.14 Sinalizao
de construo dotadas de dispositivos de transferncia
A barreira deve ser sinalizada com elementos refletivos,
de esforos laterais, a fim de assegurar a continuidade
do tipo delineadores. O espaamento entre os elementos
da armadura.
refletivos deve ser o mesmo mantido entre os
5.9 Concreto balizadores, conforme Tabela abaixo e Figura 8 do
Anexo H (Normativo).
O concreto da barreira deve ter a resistncia
caracterstica compresso simples (Fck), medida aos Distncias
Raios (m)
28 dias, igual ou maior que 25 MPa. Os materiais, a (m)
execuo e o controle devem estar de acordo com as 10 6
Normas ABNT NBR 12655 e a ABNT NBR 14.931. 15 8

5.10 Armadura 20 9
30 11
No caso de barreiras de concreto armado, a armadura
40 13
deve ser calculada na forma prevista na Norma ABNT
50 14
NBR 6118:2007, de forma a atender as solicitaes
previstas nesta Norma. No caso de obras-de-arte 60 15

especiais, o clculo deve levar em conta o 70 17

engastamento. 80 18
90 19
5.11 Protenso
100 20
As barreiras podem ser protendidas, de modo que no
150 25
haja deformaes do perfil longitudinal.
200 30
5.12 Ancoragem 300 35

A ancoragem das barreiras deve ser compatvel com o 400 40

mtodo construtivo utilizado e dimensionada de acordo 500 45
com os esforos previstos nesta Norma, podendo ser 1000 60
obtida por meio de fundao direta, fundao profunda Tangente 80
ou solidarizao entre peas pr-moldadas.
6 Condicionantes ambientais
5.13 Acabamento superficial e cura

As superfcies de deslizamento da barreira no devem Objetivando a preservao ambiental, devem ser

apresentar salincias ou reentrncias maiores do que 10 devidamente observadas e adotadas as solues e os

mm, quando verificadas em extenso de 3 m. respectivos procedimentos especficos atinentes ao tema

ambiental definidos no instrumental tcnico-normativo
O concreto das barreiras moldadas in loco deve ser
pertinente vigente no DNIT, especialmente na Norma
curado com emprego de produto de cura qumica, com
2
DNIT 070/2006-PRO, e na documentao tcnica
taxa mnima de aplicao igual a 250 ml/m , logo aps as
vinculada ao empreendimento, documentao esta que
operaes de acabamento superficial. Admite-se a
compreende o Estudo de Impacto Ambiental - EIA e os
adoo de procedimento equivalente, desde que capaz
Programas Ambientais do Plano Bsico Ambiental
de evitar a perda de gua do concreto, sem danificar a
PBA, em especial no que se refere ao disciplinamento do
superfcie recm-executada.
manejo e da deposio dos resduos da construo civil,
Eventuais defeitos oriundos de execuo das barreiras, para atendimento Resoluo CONAMA n 307 de
como abatimento de bordas, fissuras, desnivelamentos, 05/07/2002.

_________________/Anexo A
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 6

Anexo A (Normativo)

Figuras 1 Perfil New Jersey

_________________/Anexo B
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 7

Anexo B (Normativo)

Figuras 2 Perfil Tipo F

_________________/Anexo C
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 8

Anexo C (Normativo)

Figura 3 Trecho Inicial

_________________/Anexo D
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 9

Anexo D (Normativo)

Figura 4 Abertura para Travessia de Pedestre

_________________/Anexo E
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 10

Anexo E (Normativo)

Figura 5 Transio da Barreira em Relao ao Bordo da Pista

Dimenses em milmetro
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 11

Anexo E (Normativo)

Figura 5 Transio da Barreira em Relao ao Bordo da Pista

Dimenses em milmetro

_________________/Anexo F
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 12

Anexo F (Normativo)

Figura 6 Localizao das Barreiras em Relao ao Passeio

_________________/Anexo G
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 13

Anexo G (Normativo)

Figura 7 Barreiras em Pontes e Viadutos sem Passeio de Pedestres

em Rodovia de Pista Simples

_________________/Anexo H
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 14

Anexo H (Normativo)

Figura 8 Nicho para Sinalizao

NOTA: Tambm podem ser admitidos delineadores simplesmente afixados na superfcie da barreira

_________________/Anexo I (Informativo)
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 15

Anexo I (Informativo)
Bibliografia

a) BRASIL. Departamento Nacional de b) _____. Procedimentos bsicos para

Estradas de Rodagem. Manual de projetos e operao de rodovias. Rio de Janeiro: IPR,
prticas operacionais relativas segurana 1997. (IPR. Publ. 699).
do trfego rodovirio. Rio de Janeiro: DNER,
1997.

_________________/ndice geral
NORMA DNIT xxx/xxxxxx 16

ndice geral

Aberturas de construo 5.3.1 3 Disposio da barreira

Aberturas de operao 5.3.2 3 em relao pista 5.4 3
Aberturas para pedestres 5.3.3 3 Distncia transversal ao
Abstract 1 bordo da pista 5.4.1 3
Acabamento superficial Drenagem superficial 5.5 4
e cura 5.13 5 Elementos agressivos 5.6 4
Ancoragem 5.12 5 Guia 3.2.1 2
Anexo A ( Normativo) Figuras 1 ndice geral 16
Perfil New Jersey 6 Juntas 5.8 4
Anexo B ( Normativo) Figura 2 Juntas de construo 5.8.3 5
Perfil tipo F 7 Juntas de dilatao 5.8.1 4
Anexo C ( Normativo) Figura 3 Juntas de retrao 5.8.2 4
Trecho inicial 8 Mtodos de construo 5.7 4
Anexo D (Normativo) Figura 4 Moldagem in loco com
Abertura para Travessia de pedestre 9 frmas fixas 5.7.1 4
Anexo E ( Normativo) Figuras 5 Moldagem in loco com
Transio da barreira em frmas deslizantes 5.7.2 4
relao ao bordo da pista 10 Mureta 3.2.3 2
Anexo F ( Normativo) Figura 6 Objetivo 1 1
Localizao de barreiras em Passeio 5.4.3 4
relao ao passeio 12 Perfil 3.3, 5.1 3, 3
Anexo G ( Normativo) Figuras 7 Perfil de transio do
- Barreiras em pontes e trecho inicial 5.2 3
viadutos sem passeio de pedestres Pista com superelevao 5.4.4 4
em rodovias de pista simples 13 Pistas em desnvel 5.4.5 4
Anexo H (Normativo) Figuras 8 Pontes e viadutos 5.4.6 4
Nicho para sinalizao 14 Prefcio 1
Anexo I (Informativo) Bibliografia 15 Pr-moldagem 5.7.3 4
Armadura 5.10 5 Proteno 5.11 5
Barreira de concreto Rampa 3.2.2 2
em rodovias 3.1 2 Referncias normativas 2 2
Barreira dupla 3.1.2 2 Resumo 1
Barreiras simples 3.1.1 2 Sinalizao 5.14 5
Concreto 5.9 5 Sumrio 1
Condicionantes ambientais 6 5 Superfcie de deslizamento 3.2 2
Condies especficas 5 3 Trecho inicial 3.4 3
Condies gerais 4 3 Transio em planta 5.4.2 4
Definies 3 2
Descontinuidade do perfil 5.3 3
_________________