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MINISTRIO DA DEFESA

COMANDO DA AERONUTICA

INVESTIGAO E PREVENO DE
ACIDENTES AERONUTICOS
ICA 3-15

ATENDIMENTO AO SIPAER EM ATIVIDADE DE


PESQUISA NO DCTA

2015
MINISTRIO DA DEFESA
COMANDO DA AERONUTICA
DEPARTAMENTO DE CINCIA E TECNOLOGIA AEROESPACIAL

INVESTIGAO E PREVENO DE
ACIDENTES AERONUTICOS
ICA 3-15

ATENDIMENTO AO SIPAER EM ATIVIDADE DE


PESQUISA NO DCTA

2015
MINISTRIO DA DEFESA
COMANDO DA AERONUTICA
DEPARTAMENTO DE CINCIA E TECNOLOGIA AEROESPACIAL

PORTARIA DCTA N 36/DPAA, DE 25 DE FEVEREIRO DE 2015.

Aprova a Instruo que dispe sobre o


atendimento ao SIPAER em atividade de
pesquisa no DCTA.

O DIRETOR-GERAL DO DEPARTAMENTO DE CINCIA E


TECNOLOGIA AEROESPACIAL, de acordo com o previsto no inciso IV do art. 10 do
Regulamento do Departamento de Cincia e Tecnologia Aeroespacial, aprovado pela Portaria
n 26/GC3, de 15 de janeiro de 2010, resolve:

Art. 1 Aprovar a edio da ICA 3-15 Atendimento ao SIPAER em Atividade


de Pesquisa no DCTA, que com esta baixa.

Art. 2 Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicao.

Art. 3 Revoga-se a Portaria CTA n 72, de 20 de junho de 2007, publicada no


BCA n 133, de 12 de julho de 2007.

Ten Brig Ar ALVANI ADO DA SILVA


Diretor-Geral do DCTA

(Publicada no BCA n 041, de 4 de maro de 2015)


ICA 3-15/2015

SUMRIO

1 DISPOSIES PRELIMINARES ...................................................................................... 7


1.1 FINALIDADE ...................................................................................................................... 7
1.2 CONCEITUAO............................................................................................................... 7
1.3 MBITO ............................................................................................................................ 13
2 ESTRUTURA DO DCTA PARA O ATENDIMENTO ................................................... 14
2.1 ESTRUTURA BSICA CONSTITUTIVA DO SIPAER ................................................. 14
2.2 ESTRUTURA FUNCIONAL E ADMINISTRATIVA SIMPLIFICADA DO DCTA E
DE SEUS INSTITUTOS PARA ATENDIMENTO DE ATIVIDADE DE
PESQUISA AO SIPAER ................................................................................................... 14
2.3 FLUXOGRAMA OPERACIONAL DE ATENDIMENTO DAS ATIVIDADES DE
PESQUISA AO SIPAER ................................................................................................... 16
3 ATRIBUIES ................................................................................................................... 19
3.1 DO RGO INVESTIGADOR SOLICITANTE (CENIPA, SERIPA E PAMA) ........... 19
3.2 DO COORDENADOR DO PROCESSO (DPAA DO DCTA) ......................................... 19
3.3 DOS EXECUTANTES DO SERVIO (DIVISES E LABORATRIOS DOS
INSTITUTOS DO DCTA) ................................................................................................ 21
4 COORDENAO DAS SOLICITAES DO SERVIO DE ATIVIDADE DE
PESQUISA .............................................................................................................................. 23
4.1 GERENCIAMENTO DO CONTATO PRVIO E DAS SOLICITAES ..................... 23
4.2 PGINA DA DPAA NA INTRAER PARA CONSULTA AOS PROCESSOS ............... 24
4.3 ROTINA DE EXECUO, PRAZO E SOLICITAO DE PRIORIDADE ................. 25
4.4 TRMITE DO RELATRIO TCNICO (RT) ................................................................. 26
5 EXECUO DOS SERVIOS DE ATIVIDADE DE PESQUISA ................................ 27
5.1 ENVOLVIMENTO DO PESSOAL DO DCTA COM ATIVIDADES
DECORRENTE DAS SOLICITAES ........................................................................... 27
5.2 REMESSA, RECEBIMENTO, IDENTIFICAO, ARMAZENAMENTO,
MANUSEIO E RETORNO DO MATERIAL AERONUTICO ..................................... 27
6 DISPOSIES GERAIS .................................................................................................... 29
6.1 GUARDA E PRESERVAO DO MATERIAL AERONUTICO ............................... 29
6.2 DOS CUSTOS DO EXAME/ANLISE DE MATERIAL AERONUTICO .................. 29
6.3 DO ARQUIVAMENTO FINAL DOS PROCESSOS PARA EXAME/ANLISE DE
MATERIAL AERONUTICO ......................................................................................... 29
7 DISPOSIES FINAIS ...................................................................................................... 30
7.1 ATUALIZAO ............................................................................................................... 30
7.2 SUBSTITUIO ............................................................................................................... 30
7.3 CASOS NO PREVISTOS ............................................................................................... 30

REFERNCIAS ................................................................................................................. 31
Anexo A Ficha de contato prvio................................................................................... 32
Anexo B Etiquetas de identificao do SIPAER: CENIPA 21, CENIPA 22,
CENIPA 23 e fita adesiva para lacre de embalagens ..................................................... 33
ICA 3-15/2015

1 DISPOSIES PRELIMINARES

1.1 FINALIDADE

A presente instruo tem por finalidade estabelecer procedimentos para o


atendimento pelo Departamento de Cincia e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) e suas
Organizaes Militares subordinadas, em decorrncia das solicitaes dos rgos de
investigao do Sistema de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos (SIPAER),
da Atividade de Pesquisa de Ocorrncia Aeronutica.

1.2 CONCEITUAO

O significado de cada termo empregado nesta instruo est consagrado nos


documentos normativos em vigor no COMAER e, para a melhor compreenso de algumas
expresses utilizadas no texto, seguem-se alguns conceitos:

1.2.1 ACIDENTE AERONUTICO

Toda Ocorrncia Aeronutica relacionada operao de uma aeronave


tripulada, havida entre o momento em que uma pessoa nela embarca com a inteno de
realizar um voo at o momento em que todas as pessoas tenham dela desembarcado ou, no
caso de uma aeronave no tripulada, toda ocorrncia havida entre o momento que a aeronave
est pronta para se movimentar, com a inteno de voo, at a sua inrcia total pelo trmino do
voo, e seu sistema de propulso tenha sido desligado e, durante os quais, pelo menos uma das
situaes abaixo ocorra:
a) uma pessoa sofra leso grave ou venha a falecer como resultado de estar na
aeronave; ter contato direto com qualquer parte da aeronave, incluindo
aquelas que dela tenham se desprendido, ou ser submetida exposio direta
do sopro de hlice, de rotor ou de escapamento de jato, ou s suas
consequncias. Exceo deve ser feita quando as leses, ou bito, resultarem
de causas naturais, forem autoinfligidas ou infligidas por terceiros, ou forem
causadas a pessoas que embarcaram clandestinamente e se acomodaram em
rea que no as destinadas aos passageiros e tripulantes;
b) a aeronave sofra dano ou falha estrutural que afete a resistncia estrutural, o
seu desempenho ou as suas caractersticas de voo; ou normalmente exija a
realizao de grande reparo ou a substituio do componente afetado. A
exceo deve ser feita para falha ou danos limitados a um nico motor, suas
carenagens ou acessrios; ou para danos limitados s hlices, s pontas de
asa, s antenas, aos probes, aos pneus, aos freios, s rodas, s carenagens do
trem de pouso, aos painis, s portas do trem de pouso, aos para-brisas, aos
amassamentos leves e pequenas perfuraes no revestimento da aeronave,
ou danos menores s ps do rotor principal e de cauda, ao trem de pouso e
queles resultantes de coliso com granizo ou fauna (incluindo perfuraes
no radome); ou
c) a aeronave seja considerada desaparecida ou esteja em local inacessvel.

NOTA 1: As leses decorrentes de um Acidente Aeronutico, que resultem em bito at 30


dias aps a data da ocorrncia, so consideradas leses fatais.
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NOTA 2: Uma aeronave ser considerada desaparecida quando as buscas oficiais forem
suspensas e os destroos no forem encontrados.

NOTA 3: Em voos de ensaio experimental de empresa certificada, no devem ser


classificadas como Acidente Aeronutico as ocorrncias relacionadas diretamente ao objetivo
do ensaio, ficando o estabelecimento desta relao a cargo do CENIPA, aps anlise
preliminar do evento e da documentao tcnica que suporte o referido ensaio.

1.2.2 ATIVIDADE DE PESQUISA

a atividade realizada em laboratrio, ou sob condies especficas e


controladas, sempre que houver a necessidade de exame e anlise em qualquer tipo de
material utilizado na fabricao da aeronave ou necessrio ao seu funcionamento. Inclui
ensaios e testes de funcionalidade de algum componente ou conjunto da aeronave, a fim de
esclarecer a dinmica da Ocorrncia Aeronutica.

1.2.3 CENTRO DE INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTES


AERONUTICOS (CENIPA)

rgo Central do SIPAER que tem sua estrutura definida em regulamento e


regimento interno prprios.

1.2.4 COMISSO DE INVESTIGAO DE OCORRNCIAS AERONUTICAS (CIOA)

Grupo de pessoas designadas, em carter temporrio, lideradas e


supervisionadas pelo Investigador-Encarregado, de acordo com suas qualificaes tcnico-
profissionais, para cumprir tarefas tcnicas de interesse exclusivo da investigao para fins de
preveno, devendo ser adequado s caractersticas de cada ocorrncia, conforme NSCA 3-
13.

NOTA: No caso de Ocorrncia Aeronutica militar, o grupo de pessoas ser designado pelo
Comando Investigador (CI), conforme NSCA 3-6.

1.2.5 DIVISO DE CERTIFICAO DE PRODUTO AEROESPACIAL (CPA)

Diviso do Instituto de Fomento e Coordenao Industrial (IFI) que tem por


competncia, nos campos aeronutico, espacial e de defesa: certificar projetos, acompanhar as
dificuldades em servio de materiais e sistemas em uso pelo COMAER; e realizar e coordenar
pesquisas na sua rea de atuao.

1.2.6 DIVISO DE CERTIFICAO DE SISTEMAS DE GESTO (CSG)

Diviso do Instituto de Fomento e Coordenao Industrial (IFI) que tem por


competncia, nos campos aeronutico, espacial e de defesa: certificar sistemas de gesto da
qualidade de acordo com requisitos e diretrizes estabelecidos por rgos competentes;
capacitar pessoal e prestar servios na rea de ensaios no destrutivos e da garantia
governamental da qualidade, bem como realizar e coordenar pesquisas no seu campo de
atuao.
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1.2.7 DIVISO DE ENSAIOS EM VOO (EEV)

Diviso do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo que tem por competncia


planejar, coordenar, executar e analisar os ensaios em voo de aeronaves, armamentos areos e
sistemas embarcados em geral, definir as necessidades e apoiar a pesquisa e o
desenvolvimento de tcnicas e meios de ensaios em voo.

1.2.8 DIVISO DE MATERIAIS (AMR)

Diviso do Instituto de Aeronutica e Espao (IAE), que tem por competncia


regimental realizar pesquisa, desenvolvimento e ensaios em materiais de uso aeroespacial e de
defesa.

1.2.9 DIVISO DE PREVENO DE ACIDENTES AERONUTICOS (DPAA)

Setor que compe a constituio bsica do SIPAER, conforme NSCA 3-2,


pertencente s estruturas do Comando-Geral de Operaes Areas (COMGAR); do Comando-
Geral de Apoio (COMGAP); do Departamento de Ensino da Aeronutica (DEPENS) e do
Departamento de Cincia e Tecnologia Aeroespacial (DCTA). A DPAA do DCTA, alm das
atribuies previstas na NSCA 3-2 - Estrutura e atribuies dos elementos constitutivos do
SIPAER, assume tambm a coordenao das anlises e ensaios realizados nos diversos setores
das OM subordinadas, destinada ao atendimento ao SIPAER, no mbito do DCTA, na
Atividade de Pesquisa de Ocorrncia Aeronutica.

1.2.10 DIVISO DE PROPULSO AERONUTICA (APA)

Diviso do Instituto de Aeronutica e Espao (IAE) que tem por competncia


regimental realizar pesquisas, desenvolvimento e ensaios no campo da propulso de interesse
aeronutico, automotivo e de gerao de energia eltrica, bem como efetuar tais atividades em
outros sistemas propulsivos de interesse do COMAER. Promove o suporte investigao de
acidentes e incidentes na sua rea de atuao por intermdio dos Laboratrios de Ensaios de
Motores, Combustveis e Lubrificantes e Motores Aeronuticos.

1.2.11 DIVISO DE QUMICA (AQI)

Diviso do Instituto de Aeronutica e Espao (IAE) que tem por competncia


realizar pesquisas, desenvolvimento, ensaios e produo na rea qumica, relacionados ao
setor aeroespacial. Promove o suporte investigao de acidentes e incidentes na sua rea de
atuao por intermdio do Laboratrio de Anlises Instrumentais (LAI), do Laboratrio de
Anlises Qumicas (LAQ) e do Laboratrio de Sntese (LSI), subordinados Subdiviso de
Sntese e Caracterizao (AQI-C).

1.2.12 DIVISO DE SUPRIMENTO E MANUTENO (ESM)

Diviso do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo que tem por competncia


planejar, coordenar, controlar e executar as atividades de suprimento e manuteno do
material aeronutico e blico de Aviao, no seu nvel de competncia, bem como operar e
manter os equipamentos de apoio no solo e a Barreira de Reteno de Aeronaves do
aerdromo de So Jos dos Campos, em obedincia s normas do Sistema de Material
Aeronutico (SISMA).
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1.2.13 ELO DO SISTEMA DE INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTES


AERONUTICOS (ELO-SIPAER)

rgo, setor ou cargo dentro da estrutura das organizaes que tem a


responsabilidade no trato dos assuntos de segurana de voo no mbito do SIPAER.

1.2.14 ENSAIOS EM VOO

Atividade com o propsito de obter conhecimentos referentes s qualidades de


voo e ao desempenho de aeronaves, bem como os relacionados ao desempenho e
caractersticas de armamentos areos e sistemas embarcados em geral. Quando solicitado pelo
SIPAER considerada atividade de pesquisa.

1.2.15 EXAME/ANLISE DE MATERIAL AERONUTICO

Inspeo e pesquisa, com caractersticas destrutivas ou no, realizadas em


materiais ou componentes aeronuticos abrangendo desde a exames visuais at a uma
sequncia de verificaes por meio de equipamentos especficos, com a finalidade de
possibilitar o estabelecimento ou descarte de fatores contribuintes.
Exemplos:
a) anlise qumica qualitativa por degradao trmica do material para
identificao da estrutura qumica;
b) anlises qumicas para dosar teor de elementos;
c) difrao e fluorescncia de raios-X para determinados compostos;
d) microscopia ptica e estereoscopia eletrnica de varredura;
e) anlise metalogrfica;
f) avaliao dos componentes principais do motor com a finalidade de obter
informaes quanto a sua operacionalidade.

1.2.16 FATOR CONTRIBUINTE

Condio, ao, omisso ou a combinao delas que se eliminadas ou


mitigadas, podem reduzir a probabilidade do acontecimento de uma Ocorrncia Aeronutica
ou reduzir a severidade das consequncias dessa ocorrncia. A identificao do fator
contribuinte no implica em uma presuno de culpa ou responsabilidade civil ou criminal.

1.2.17 FICHA CENIPA 06

Documento que tem por objetivo a solicitao de Exames/Anlises a fim de


detectar as causas provveis de falha de um material aeronutico.

1.2.18 FICHA DE CONTATO PRVIO (FCP)

Documento que tem o objetivo de registrar as informaes da solicitao de


atividade de pesquisa no DCTA para o planejamento dos setores envolvidos.
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1.2.19 FICHA DE CONTROLE INTERNO DE MATERIAL E PROCESSOS (FCIMP)

Documento que tem o objetivo de registrar informaes a cada fase do


processo nos setores executantes para formar a base de dados do sistema de consulta na
pgina da DPAA na INTRAER.

1.2.20 LAUDO TCNICO (LT)

Documento destinado a registrar os resultados provenientes de exames, testes e


anlises realizados em item ou material aeronutico que possa ter contribudo para uma
Ocorrncia Aeronutica, envolvendo aeronave militar da Fora Area Brasileira (FAB). O
laudo tcnico deve ser confeccionado por profissional qualificado pertencente ao Parque de
Material Aeronutico (PAMA) central do projeto da aeronave envolvida na ocorrncia.

1.2.21 MATERIAL AERONUTICO

Denominao genrica que compreende as aeronaves e seus componentes, bem


como todo o material e equipamentos neles utilizados diretamente ou destinados ao apoio e
segurana do material e do homem, no solo ou em voo.

1.2.22 OCORRNCIA AERONUTICA

Qualquer evento envolvendo aeronave que pode ser classificado como acidente
aeronutico, incidente aeronutico grave ou incidente aeronutico, permitindo ao SIPAER a
adoo dos procedimentos pertinentes.

1.2.23 PARQUE CENTRAL

rgo executivo do Sistema de Material da Aeronutica, responsvel por todas


as providncias necessrias s atividades de suprimento, manuteno, apoio tcnico aos
Operadores e controle geral de uma aeronave ou equipamento aeroespacial, atribudo ao seu
encargo pelo rgo Central do Sistema, por conhecer perfeitamente a situao dos
equipamentos de aplicao nas aeronaves sob seu encargo, cuja recuperao seja de
responsabilidade de outro Parque, na condio de Parque Oficina. O Parque Central o gestor
do projeto como um todo, inclusive dos componentes eventualmente atribudos a um ou mais
Parques Oficinas.

1.2.24 PARQUE OFICINA

Parque Oficina o rgo executivo do Sistema de Material Aeronutico,


responsvel por todas as providncias necessrias s atividades de suprimento, manuteno,
apoio tcnico aos operadores e controle geral de determinados itens reparveis, quando o
programa de trabalho da aeronave ou equipamento aeroespacial ao qual pertencem
atribuio de outro Parque. O Parque Oficina executa suas atividades em proveito do
Programa de Trabalho do Parque Central, sendo este ltimo o alocador das prioridades de
atendimento ou fornecimento de material ou servio aos rgos solicitantes.

1.2.25 PROCESSO DE ATIVIDADE DE PESQUISA (PAP)

Conjunto de medidas adotadas pela DPAA do DCTA com o objetivo de


sistematizar procedimentos no atendimento das solicitaes de Atividade de Pesquisa no
DCTA, pelo SIPAER.
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1.2.26 RELATRIO TCNICO (RT)

Documento que registra os resultados provenientes de Exames/Anlises


realizados em item ou material aeronutico que possa ter contribudo para uma Ocorrncia
Aeronutica. Contribui para a expedio do pertinente Laudo Tcnico.

1.2.27 SEO DE ENSAIOS NO DESTRUTIVOS (CSG-SE-E)

Seo do Instituto de Fomento e Coordenao Industrial (IFI) que tem por


competncia realizar ensaios no destrutivos, desenvolver novos procedimentos para a
realizao destes ensaios e orientar a sua aplicao nas organizaes internas e externas ao
Comando da Aeronutica.

1.2.28 SEO DE INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTE AERONUTICO


(SIPAA)

Setor pertencente s estruturas das unidades areas, bem como das OM que
sejam sede de unidade area ou que possuam aeronave orgnica.

1.2.29 SEO DE PREVENO DE ACIDENTE AERONUTICO (SPAA)

Setor pertencente s estruturas dos COMAR; da DIRMAB (Diretoria de


Material Aeronutico e Blico); e das FAE (Foras Areas).

1.2.30 SERVIO REGIONAL DE INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTES


AERONUTICOS (SERIPA)

Organizao do COMAER, subordinada, administrativamente, ao COMAR


(Comando Areo Regional) em cuja rea est sediada e, tcnica e operacionalmente, ao
CENIPA, tendo sua estrutura definida em regulamento e regimento interno prprio.

1.2.31 SISTEMA DE INFOMAES DE PROCESSOS DE ATIVIDADE DE PESQUISA


(SIPAP)

Sistema de informao na pgina da DPAA na INTRAER, com o objetivo de


armazenar informaes para consulta dos envolvidos nos processos de solicitao de
Atividade de Pesquisa na investigao de Ocorrncia Aeronutica.

1.2.32 SISTEMA DE INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTES


AERONUTICOS (SIPAER)

Sistema constitudo por diversos rgos e elementos ligados diretamente uns


aos outros, para aquilo que se relaciona com o desenvolvimento de suas atividades para fins
do trato de assuntos especficos da Segurana de Voo.

1.2.33 SUBDIVISO DE ENSAIOS LABORATORIAIS (CSG -SE)

Subdiviso do Instituto de Fomento e Coordenao Industrial (IFI) que tem por


competncia gerenciar e supervisionar as atividades realizadas pelas sees da CSG-SE.
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1.2.34 SUBDIVISO DE SUPORTE S DIFICULDADES EM SERVIO (CPA-DS)

Subdiviso do Instituto de Fomento e Coordenao Industrial (IFI) que tem por


competncia prestar suporte organizao de investigao e preveno de acidentes
aeronuticos, bem como prestar assessoria tcnica aos parques de manuteno, gerncias
tcnicas e de programas, na soluo e preveno das dificuldades em servio durante a fase de
operao do ciclo de vida de um produto aeronutico.

1.2.35 SISTEMA DE INVESTIGAO E PREVENO DE ACIDENTES


AERONUTICOS (SIPAER)

Sistema constitudo por diversos rgos e elementos ligados diretamente uns


aos outros, para aquilo que se relaciona com o desenvolvimento de suas atividades para fins
do trato de assuntos especficos da Segurana de Voo.

1.3 MBITO

1.3.1 Esta Instruo aplica-se a todas as Organizaes Militares (OM) do Comando da


Aeronutica (COMAER), envolvidas na solicitao ao DCTA, de atendimento em Atividade
de Pesquisa, no mbito do DCTA, na anlise de material e na investigao de Ocorrncia
Aeronutica. Em especial aos rgos investigadores, quais sejam CENIPA, SERIPA e
PAMA.

1.3.2 Os mesmos procedimentos preconizados nesta instruo aplicam-se tambm s


solicitaes de anlises oriundas do Exrcito Brasileiro (EB) e da Marinha do Brasil (MB),
devendo ser autorizadas pelo CENIPA, conforme previsto no item 5.6.6 da NSCA 3-6.
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2 ESTRUTURA DO DCTA PARA O ATENDIMENTO

2.1 ESTRUTURA BSICA CONSTITUTIVA DO SIPAER

A estrutura bsica do SIPAER est prevista na NSCA 3-2, que dispe sobre a
estrutura e atribuies dos elementos constitutivos do SIPAER, em conformidade com o
estabelecido pelo Centro de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos (CENIPA).

2.2 ESTRUTURA FUNCIONAL E ADMINISTRATIVA SIMPLIFICADA DO DCTA E


DE SEUS INSTITUTOS PARA ATENDIMENTO DE ATIVIDADE DE PESQUISA AO
SIPAER

Para o atendimento ao SIPAER em Atividade de Pesquisa, o DCTA utiliza a


estrutura funcional e administrativa abaixo reproduzida de forma simplificada na Figura 1, em
conformidade com o estabelecido nos Regimentos Internos do DCTA - RICA 20-3, do
Instituto de Aeronutica e Espao (IAE) - RICA 21-93, do Instituto de Fomento e
Coordenao Industrial (IFI) - RICA 21-80, e do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo
(IPEV) - RICA 21-99.
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Figura 1 Estrutura Funcional e Administrativa simplificada do DCTA

Legenda
_________ Setores da estrutura do DCTA envolvidos diretamente com as atividades de
pesquisa na investigao do fator material.
------------- Setores da estrutura do DCTA que podem vir a ser envolvidos com as
atividades de pesquisa na investigao do fator material.
DCTA DEPARTAMENTO DE CINCIA E TECNOLOGIA AEROESPACIAL
GAB Gabinete
SPRAR Seo de Protocolo e Arquivo
AJUR Assessoria Jurdica
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AI Assessoria de Inteligncia
DPAA Diviso de Preveno de Acidentes Aeronuticos
IAE INSTITUTO DE AERONUTICA E ESPAO
APA Diviso de Propulso Aeronutica
APA-E Subdiviso de Engenharia
APA-EEM Seo de Eletromecnica
APA-EIA Seo de Investigao de Acidentes Aeronuticos
LCL Laboratrio de Anlise de Combustveis e Lubrificantes
LF Laboratrio de Filtros
APA-P Subdiviso de Motor a Pisto
LEMP Laboratrio de Ensaios de Motor a Pisto
AMR Diviso de Materiais
AMR-E Subdiviso de Ensaios
AMR-EFQ Seo de Ensaios Fsicos e Qumicos
LCFQ Laboratrio de Caracterizao Fsico-Qumica
LCTM Laboratrio de Caracterizao Trmica de Materiais
LFDRX Laboratrio de Fluorescncia e Difrao de Raios X
LQCM Laboratrio Qumico de Caracterizao de Materiais
AMR-EME Seo de Microexames
LEMAT Laboratrio de Materialografia
LEMEV Laboratrio de Microscopia Eletrnica de Varredura
AMR-EPE Seo de Propriedades Eletromagnticas
LCE Laboratrio de Caracterizao Eletromagntica
LSE Laboratrio de Simulao Eletromagntica
AMR-EPM Seo de Propriedades Mecnicas
LEM Laboratrio de Ensaios Mecnicos
LEF Laboratrio de Fluncia
AMR-P Subdiviso de Processamento de Materiais
AMR-PMC Seo de Materiais Cermicos
LPMT Laboratrio de Processamento de Materiais Termoestruturais
LPP Laboratrio de Processamento de Ps
LS Laboratrio de Sinterizao
AMR-PMM Seo de Materiais Metlicos
LFR Laboratrio de Fuso e Refino
LTT Laboratrio de Tratamento Trmico
AMR-PMP Seo de Materiais Polimricos
LCMP Laboratrio de Compsitos de Matriz Polimrica
LPP Laboratrio de Processamento de Polmeros
AQI Diviso de Qumica
AQI-C Subdiviso de Sntese e Caracterizao
LAI Laboratrio de Anlises Instrumentais
LAQ Laboratrio de Anlises Qumicas
LSI Laboratrio de Sntese
IPEV INSTITUTO DE PESQUISAS E ENSAIOS EM VOO
ESM Diviso de Suprimento e Manuteno
EEV Diviso de Ensaios em Voo
IFI INSTITUTO DE FOMENTO E COORDENAO INDUSTRIAL
CPA Diviso de Certificao de Produto Aeroespacial
CPA-DS Subdiviso de Suporte s Dificuldades em Servio
CSG Diviso de Certificao de Sistemas de Gesto
CSG-SE Subdiviso de Ensaios Laboratoriais
CSG-SE-E Seo de Ensaios No Destrutivos

NOTA: Qualquer Instituto do DCTA pode vir a ser solicitado a prestar apoio no atendimento
Atividade de Pesquisa na investigao do fator material no mbito do DCTA.
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2.3 FLUXOGRAMA OPERACIONAL DE ATENDIMENTO DAS ATIVIDADES DE


PESQUISA AO SIPAER.

2.3.1 O fluxograma da Figura 2 mostra a rotina operacional de solicitao e execuo de


Atividades de Pesquisa, no mbito do DCTA, que deve ser respeitada pelos rgos de
investigao do SIPAER.

Figura 2 Fluxograma Operacional de Atendimento das Atividades de Pesquisa ao SIPAER


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Legenda da Figura 2
ANV Aeronave
CCI Cadeia de Comando de Investigao
DGCTA Diretor-Geral do DCTA
FCIMP Ficha de Controle Interno de Material e Processos
FNCO 05M Ficha de Notificao e Confirmao de Ocorrncia com Aeronave Militar
FNCO Ficha de Notificao e Confirmao de Ocorrncia
RBAC Regulamentos Brasileiros da Aviao Civil

2.3.2 Os rgos responsveis pela investigao de Ocorrncias Aeronuticas e pelas


solicitaes de Atividade de Pesquisa ao DCTA so: o CENIPA, o SERIPA, o Comando
Investigador (CI) e o Parque Central/Parque Oficina PAMA, conforme estabelecido nas
NSCA 3-2, NSCA 3-6, NSCA 3-13 e ICA 65-21.
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3 ATRIBUIES

3.1 DO RGO INVESTIGADOR SOLICITANTE (CENIPA, SERIPA OU PAMA)

3.1.1 Atuar de forma conjunta com a DPAA para:

3.1.1.1 Estabelecer contato prvio por meio da Ficha de Contato Prvio (FCP), via e-mail
dpaainvestiga@cta.br, disponvel na pgina da DPAA na INTRAER
http://www.cta.intraer/dpaa.php (SDCAI - Investigao/FCP) com a finalidade de solicitar a
realizao de Exame/Anlise de Material Aeronutico, Ensaios em Voo ou apoio de pessoal
do DCTA na investigao de Ocorrncia Aeronutica.

3.1.1.2 Formalizar o pedido de Exame/Anlise de Material Aeronutico, Ensaios em Voo ou


apoio de pessoal, mediante a remessa de ofcio ao DCTA, contendo em anexo todos os
documentos que possam auxiliar na realizao do servio solicitado.

3.1.1.3 Solicitar DPAA do DCTA a prioridade de execuo de um determinado processo


de atividade de pesquisa em andamento, com base nos critrios constantes desta instruo.

3.1.1.4 Enviar Diviso do DCTA, executante do servio, o material para Exame/Anlise,


por meio do CAN ou via area comercial; caso o material seja enviado por outro meio, o
mesmo deve estar acompanhado por um responsvel.

3.1.1.5 Fazer contato sempre por meio da DPAA quando for necessria alguma ao no
processo.

3.1.1.6 Coordenar junto DPAA, no contato prvio, sobre os prazos para execuo do
servio, datas e procedimentos de envio, entrega ou retirada do material por pessoa
responsvel pelo transporte.

3.1.1.7 Receber o Relatrio Tcnico (RT) produzido pelos laboratrios do DCTA e


promover, em coordenao com a DPAA e a Diviso executante, o transporte de retorno do
material, e informar o recebimento DPAA para finalizao do processo.

3.1.1.8 Solicitar DPAA a necessidade de visita ou acompanhamento de anlise de material


por estrangeiro, no mbito do DCTA ou das organizaes subordinadas, observando o
previsto na ICA 205-26.

3.2 DO COORDENADOR DO PROCESSO (DPAA DO DCTA)

3.2.1 Elaborar, coordenar e controlar planos e procedimentos para o atendimento de


solicitaes de Atividade de Pesquisa, Ensaios em Voo e apoio de pessoal.

3.2.2 Assessorar o Diretor-Geral do DCTA nos assuntos referentes solicitao de servios


decorrentes de investigao de ocorrncias aeronuticas do SIPAER.

3.2.3 Receber do solicitante, por meio da Ficha de Contato Prvio (FCP), as informaes
referentes s solicitaes de Atividade de Pesquisa, Ensaios em Voo ou de apoio de pessoal
do DCTA na investigao de Ocorrncia Aeronutica, bem como os prazos e meio de
transporte do material.
20/34 ICA 3-15/2015

3.2.4 Coordenar com as Divises que realizaro a Atividade de Pesquisa, os Ensaios em Voo
ou que fornecero o pessoal de apoio, os procedimentos necessrios para atendimento dos
servios, estabelecendo uma previso de trmino para os mesmos.

3.2.5 Avaliar junto s Divises a disponibilidade e o perfil do(s) profissional(ais) que


deve(m) apoiar na investigao ou realizar os Ensaios em Voo, e avaliar, ainda, a
disponibilidade de local, de pessoal, de equipamentos e de acessrios necessrios realizao
da Atividade de Pesquisa.

3.2.6 Informar ao solicitante por meio da (FCP), aprovada pelo Chefe da DPAA,
preferencialmente via e-mail, a possibilidade ou no do atendimento do servio em resposta
solicitao feita no contato prvio.

3.2.7 Processar o ofcio e os documentos enviados pelo solicitante, dar incio ao processo e
encaminhar Diviso que realizar anlise.

3.2.8 Preencher os campos pertinentes aos dados de gerao de processo na Ficha de Controle
Interno de Material e Processos (FCIMP), disponibilizada na pgina da DPAA na INTRAER.

3.2.9 Disponibilizar ao CENIPA, especificamente Diviso Operacional (DOP), o status dos


processos em andamento com as respectivas prioridades.

3.2.10 Receber o Relatrio Tcnico (RT) da Diviso que realizou o servio, assessorar o
Diretor-Geral do DCTA, naquilo que lhe couber, para efeito de anlise desse Relatrio e
remet-lo ao solicitante.

3.2.11 Coordenar junto ao solicitante e Diviso executante a devoluo do material conforme


FCP.

3.2.12 Dar o tratamento de sigilo adequado aos documentos que fazem parte da investigao.

3.2.13 Arquivar toda a documentao relativa aos trmites administrativos das atividades
solicitadas, atendidas ou no, e encerrar o processo.

3.2.14 Analisar e encaminhar Subdiviso de Suporte s Dificuldades em Servio do IFI


(CPA-DS), uma cpia da Mensagem Direta (MD) enviada Diviso executante e da Ficha
CENIPA 06, de ANV militar, referente a um determinado sistema ou pea que apresenta
recorrncia.

3.2.15 A DPAA do DCTA deve manter atualizada uma pgina interna na INTRAER que
contenha dentre outras informaes, o status dos processos de Atividade de Pesquisa, Ensaios
em Voo e apoio de pessoal do DCTA na investigao, solicitados pelos rgos de
investigao do SIPAER.

3.2.16 Auxiliar a Assessoria Jurdica (AJUR) do DCTA, naquilo que lhe couber, em assuntos
relativos a solicitaes ou intimaes judiciais de pessoal do DCTA, concernentes a
investigao de ocorrncias aeronuticas.

3.2.17 Auxiliar a Assessoria de Inteligncia (AI) do DCTA em decorrncia das solicitaes


de visita ou acompanhamento de Atividade de Pesquisa por estrangeiro no mbito do DCTA.
ICA 3-15/2015 21/34

3.2.18 Encaminhar ao CENIPA as necessidades de material e equipamentos necessrios


Atividade de Pesquisa em proveito do SIPAER, de acordo com o previsto nesta Instruo.

3.3 DOS EXECUTANTES DO SERVIO (DIVISES E LABORATRIOS DOS


INSTITUTOS DO DCTA, CONFORME FIGURA 1)

3.3.1 Elaborar, coordenar e controlar planos, programas e procedimentos com a finalidade de


atender s solicitaes de Atividade de Pesquisa, Ensaios em Voo e apoio de pessoal na
investigao de ocorrncias aeronuticas, nos seus respectivos Institutos.

3.3.2 Verificar e avaliar a capacidade dos laboratrios ou setores para realizarem os exames,
testes ou ensaios constantes da solicitao de servios pelo rgo investigador, no contato
prvio.

3.3.3 Verificar e selecionar os profissionais para auxiliarem na investigao de ocorrncia de


aeronutica, de acordo com o contato prvio e solicitao, observando a conformidade
prevista nas normas do SIPAER.

3.3.4 Coordenar e informar imediatamente DPAA, por meio da Ficha de Contato Prvio
(FCP), a disponibilidade ou no de atendimento, tanto da solicitao de Atividade de Pesquisa
quanto do apoio de pessoal na investigao ou na realizao de Ensaios em Voo.

3.3.5 Informar DPAA os prazos previstos para atendimento dos servios de todas as
solicitaes recebidas.

3.3.6 Receber o processo enviado pela DPAA e o material aeronutico enviado pelo
solicitante para anlise, com a finalidade de iniciar o atendimento.

3.3.7 Preencher a cada fase do processo os campos exclusivos do executante do servio,


constantes da Ficha de Controle Interno de Material e Processos (FCIMP), disponibilizada na
pgina da DPAA na INTRAER.

3.3.8 Executar o exame, teste, ensaio ou anlise do material em laboratrio ou local


apropriado e confeccionar o Relatrio Tcnico (RT) do servio realizado.

3.3.9 Caso exequvel, entregar tambm DPAA a mdia em CD contendo o Relatrio


Tcnico (RT), para eventual encaminhamento via Rede Mercrio.

3.3.10 Aps retornar da misso de apoio investigao, confeccionar o relatrio de anlise


tcnica de acompanhamento de servio fora do DCTA, previsto na NSCA 3-13, ou, em caso
de dispensa do mesmo, informar DPAA.

3.3.11 Encaminhar DPAA o Relatrio Tcnico (RT) aprovado e classificado.

3.3.12 Coordenar junto DPAA o processo de devoluo do material e envi-lo ao


solicitante.

3.3.13 Indicar o profissional do laboratrio, com a credencial do SIPAER na rea de fator


material, o qual dever responder como perito tcnico em eventual intimao judicial no
tocante ao relatrio produzido durante atividade de pesquisa, decorrente da investigao da
Ocorrncia Aeronutica.
22/34 ICA 3-15/2015

3.3.14 Indicar, quando solicitado e conforme previsto na ICA 205-26, o profissional do


laboratrio que dever fazer o acompanhamento interno de estrangeiro no mbito do DCTA,
decorrente do atendimento de Atividade de Pesquisa na investigao de Ocorrncia
Aeronutica.

3.3.15 Com a finalidade de atendimento pelo CENIPA, encaminhar DPAA as necessidades


anuais de apoio de material e equipamentos necessrios Atividade de Pesquisa em proveito
do SIPAER, elaborando todo o processo de tomada de preos e confeco de PAMS.
ICA 3-15/2015 23/34

4 COORDENAO DAS SOLICITAES DO SERVIO DE ATIVIDADE DE


PESQUISA

4.1 GERENCIAMENTO DO CONTATO PRVIO E DAS SOLICITAES

4.1.1 Compete DPAA do DCTA avaliar todas as solicitaes de atendimento de Atividade


de Pesquisa, Ensaios em Voo e apoio de pessoal na investigao de Ocorrncias Aeronuticas,
verificando a conformidade das mesmas com o disposto na legislao devendo, ainda, obter o
posicionamento do setor apropriado do DCTA sobre a viabilidade da execuo do servio
antes de aceitar as solicitaes e dar incio abertura do processo.

4.1.2 vedada a execuo de qualquer servio por pessoal do DCTA na investigao de


Ocorrncia Aeronutica que dispe esta instruo sem o prvio conhecimento da DPAA do
DCTA e/ou ausncia de documentao.

4.1.3 A DPAA do DCTA deve orientar periodicamente os rgos investigadores solicitantes


de servios decorrentes de investigao de Ocorrncia Aeronutica, sobre a necessidade de
realizar contato prvio com essa Diviso esclarecendo como proceder ao encaminhamento de
qualquer material aeronutico para anlise no DCTA, de modo a ser planejado o apoio
logstico para o recebimento, transporte, armazenamento e preservao dos itens em
instalaes adequadas.

4.1.4 O solicitante deve fazer contato prvio com a DPAA, com as seguintes finalidades:
a) solicitar o servio de Atividade de Pesquisa no mbito do DCTA;
b) solicitar, quando necessrio, a realizao de Ensaios em Voo ou pessoal do
DCTA com o objetivo de auxiliar na investigao de Ocorrncia
Aeronutica;
c) tomar conhecimento da possibilidade de atendimento, condies e prazos
dos servios solicitados;
d) solicitar DPAA a prioridade na execuo do servio, sempre que
necessrio;
e) coordenar, com a DPAA, a forma de envio ou de entrega do material para
anlise, o resgate do mesmo aps trmino do servio e outros
procedimentos que se fizerem necessrios;
f) outros assuntos correlacionados.

4.1.5 O contato prvio com a DPAA do DCTA, para solicitao do servio, deve ser feito por
meio da Ficha de Contato Prvio (FCP), via e-mail ou preenchimento na pgina da DPAA na
INTRAER. O solicitante deve enviar a (FCP) com a solicitao e a Ficha CENIPA 06,
devidamente preenchidas, contendo as informaes necessrias coordenao e planejamento
das atividades para celeridade ao processo.
NOTA: importante salientar que a no realizao do contato prvio, alm de dificultar o
planejamento das atividades nas diversas fases do processo, acarreta atrasos na emisso do
relatrio e, consequentemente, no processo de investigao.

4.1.6 Todo pedido de servio de Exame/Anlise de Material, Ensaios em Voo e apoio de


pessoal investigao de Ocorrncia Aeronutica, deve ser formalizado mediante a remessa
de ofcio ao Exmo. Sr. Diretor-Geral do DCTA, contendo em anexo, todos os documentos que
possam auxiliar no estudo, tais como:
24/34 ICA 3-15/2015

a) a Ficha CENIPA 06;


b) sempre que possvel, fotografias tomadas antes da remoo que mostrem o
estado aps a ocorrncia ou impacto;
c) descrio geral da sua condio, registros complementares;
d) esclarecimentos sobre a finalidade da pesquisa, de modo a permitir um
trabalho objetivo e completo para o Investigador-Encarregado.

4.1.7 Sempre que possvel, importante que toda a entrega de material para anlise ou incio
do processo de anlise de material, seja realizada com a presena do responsvel pela
investigao ou seu preposto, e os responsveis pela Atividade de Pesquisa, com a finalidade
de esclarecer pontos importantes tanto para aquele que investiga quanto para aquele que
realiza a anlise.

NOTA: Os seguintes dados devem complementar as informaes da Ficha CENIPA 06:


a) informaes para melhor caracterizao do material, acrescentando, alm
dos dados j existentes, como peso, estado de conservao, cuidados
observados na coleta, recolhimento e transporte do material;
b) informaes do documento de encaminhamento (conhecimento areo,
GMM, outros);
c) Termo de autorizao assinado pelo proprietrio/operador da aeronave
concordando com a anlise e ensaios destrutivos, quando for o caso;
d) a etiqueta CENIPA 22 (Anexo B) afixada em cada pea ou amostra,
identificando o material durante todo o trajeto no processo de anlise.

4.1.8 A DPAA do DCTA deve providenciar a abertura de um processo para cada solicitao
de servio na investigao de Ocorrncia Aeronutica, bem como manter o controle sobre o
mesmo com o auxlio de um banco de dados informatizado. Os processos devem ser
identificados pela sigla PAP (Processo de Atividade de Pesquisa), seguido por um nmero
sequencial e ano de entrada do ofcio de solicitao na DPAA, acompanhado da sigla dessa
Diviso, seguido por um nmero sequencial de todos os processos gerados (ex: PAP 001-
2014/DPAA/856).

4.2 PGINA DA DPAA NA INTRAER PARA CONSULTA AOS PROCESSOS

4.2.1 A DPAA do DCTA deve manter atualizada uma pgina na INTRAER, a qual deve
conter as diversas informaes do sistema de preveno e investigao no mbito do DCTA,
incluindo, alm de outros, um sistema especfico para consulta do status dos processos de
Atividade de Pesquisa, Ensaios em Voo e apoio de pessoal na investigao de Ocorrncias
Aeronuticas decorrentes de solicitaes dos rgos de investigao do SIPAER ao DCTA.

4.2.2 O Sistema de Informao de Processos de Atividade de Pesquisa (SIPAP) da DPAA


deve permitir que todos os envolvidos no processo de atendimento da atividade de pesquisa,
no mbito do DCTA, possam consultar a situao de cada processo existente.

4.2.3 A Ficha de Controle Interno de Material e Processo (FCIMP), disponvel na pgina da


DPAA, ser o meio utilizado para subsidiar todas as informaes sobre o status dos processos
na base dados do SIPAP, consultada pelos rgos investigadores solicitantes e demais
envolvidos.
ICA 3-15/2015 25/34

4.2.4 A DPAA, responsvel pela coordenao, e as Divises dos Institutos do DCTA,


responsveis pela execuo dos servios, devem, impreterivelmente, a cada fase executada do
processo, preencher os campos da FCIMP pertinentes ao coordenador e executante,
respectivamente, com a finalidade de garantir a disponibilidade da informao no sistema de
consulta, SIPAP.

NOTA: Caso uma Diviso responsvel pela execuo do servio no consiga, por algum
motivo, acessar o SIPAP para registro das informaes de execuo e andamento dos
processos na FCIMP, a DPAA deve ser informada imediatamente para coordenar o repasse ao
solicitante das informaes prioritrias.

4.3 ROTINA DE EXECUO, PRAZO E SOLICITAO DE PRIORIDADE

4.3.1 O incio do servio de Atividade de Pesquisa no mbito do DCTA depende do


recebimento, pela Diviso executante, do processo aprovado pela DPAA e do material
enviado pelo solicitante com todas as informaes necessrias execuo, conforme previsto
no contato prvio.

4.3.2 O atendimento de servios relativos a Ensaios em Voo e apoio de pessoal na


investigao de Ocorrncia Aeronutica, alm de seguir os procedimentos desta instruo,
devem obedecer, ainda, ao que foi acordado na Ficha de Contato Prvio (FCP), aprovada pela
DPAA.

4.3.3 A Execuo do servio deve obedecer sequncia normal de entrada do processo e do


material para anlise na Diviso executante. Portanto, o incio s se dar aps o executante
receber o processo aprovado pela DPAA e quando for o caso, o material enviado pelo
solicitante com toda a documentao prevista.

4.3.4 Para requerer prioridade na execuo de um determinado servio, o solicitante deve


observar os critrios do item 4.3.6 e enviar, no contato prvio ou no ofcio de solicitao do
servio ou, ainda, a qualquer momento durante o andamento do processo, a solicitao de
prioridade por meio de documento formal, no qual esteja relatada de forma clara uma das
situaes listadas no item 4.3.5, permitindo o enquadramento na prioridade desejada.

4.3.5 Alem da sequncia normal, a prioridade pode ser determinada com base nos parmetros
a seguir, sendo que a execuo do servio pela Diviso responsvel deve obedecer
sequncia cronolgica das datas de aprovao pela DPAA de cada classificao de prioridade:
1. elevado potencial de risco ou recorrncia;
2. paralisao de frota;
3. repercusso pblica;
4. solicitao judicial;
5. ordem superior (via CENIPA).

4.3.6 O pedido de prioridade deve ser formalizado pela DPAA com a Diviso executante, via
e-mail, por meio da Ficha de Contato Prvio (FCP) ou Mensagem Direta, e o retorno ao
solicitante deve ser tambm via e-mail. A prioridade deve ser ainda, disponibilizada para
consulta na pgina da DPAA na INTRAER.
26/34 ICA 3-15/2015

4.3.7 O Prazo mximo para a concluso do Relatrio Tcnico (RT) de um processo em


execuo normal de 90 dias, a contar do recebimento, pela Diviso executante, do material
para anlise e do processo aprovado pela DPAA.

NOTA1: Apesar de um processo receber a prioridade de acordo com a solicitao, o prazo


para execuo deve ser estabelecido pela Diviso executante em funo de diversas atividades
em andamento nos laboratrios.

NOTA2: Caso haja a necessidade de prorrogao do prazo de concluso do Relatrio Tcnico


(RT), seja de processo em execuo normal ou com prioridade, e antes de esgotado o prazo
inicial previsto, a Diviso executante deve informar DPAA, que deve tomar as providncias
junto ao solicitante.

4.4 TRMITE DO RELATRIO TCNICO (RT)

4.4.1 O Relatrio Tcnico (RT) elaborado pela Diviso responsvel pela execuo do servio
deve receber grau de sigilo previsto, no local de sua elaborao.

4.4.2 A Diviso executante do servio deve gravar uma cpia do RT em CD, protocolar e
entregar DPAA dando agilidade ao processo.

4.4.3 Ao receber da Diviso executante do servio a cpia do RT em CD, sempre que


possvel, a DPAA deve encaminh-lo ao solicitante via rede mercrio. O RT original deve ser
enviado via malote por meio de Ofcio Sigiloso. Neste expediente devem ser informados ao
solicitante os custos dos servios laboratoriais, bem como a forma de retorno do material ou a
necessidade do resgate do mesmo pelo solicitante, conforme acertado no contato prvio.

4.4.4 Em princpio, cabe ao rgo investigador solicitante ou CI deliberar sobre a necessidade


de encaminhar uma cpia do RT a outro rgo que julgar necessrio.
ICA 3-15/2015 27/34

5 EXECUO DOS SERVIOS DE ATIVIDADE DE PESQUISA

5.1 ENVOLVIMENTO DO PESSOAL DO DCTA COM ATIVIDADES DECORRENTES


DAS SOLICITAES

5.1.1 Durante a anlise de material, sempre que for necessria a realizao de ensaios
destrutivos e caso no tenha recebido a autorizao junto com a documentao, a Diviso
responsvel pela anlise deve solicitar, por meio da DPAA, o termo de autorizao assinado
pelo proprietrio/operador, concordando com a realizao do ensaio, conforme previsto na
NSCA 3-13.

5.1.2 Nos casos de solicitaes ou intimaes judiciais de profissionais do DCTA, para


esclarecimentos, realizao de prova pericial tcnica ou para colaborar com quaisquer
informaes que a justia julgar necessrias, referente Atividade de Pesquisa na
investigao do fator material, realizada no mbito do DCTA, a DPAA deve tomar as
providncias no sentido de auxiliar a Assessoria Jurdica (AJUR) nos procedimentos que se
fizerem necessrios.

5.1.3 Nos casos de solicitaes de acompanhamento de anlise de material no mbito do


DCTA por estrangeiros, o pedido deve ser feito DPAA do DCTA, seguindo as orientaes
previstas na ICA 205-26. A DPAA deve tomar todas as providncias no sentido de auxiliar a
Assessoria de Inteligncia (AI) com as informaes necessrias.

NOTA 1: Nos processos que requeiram a participao de investigao policial e/ou qualquer
procedimento judicial concomitante e paralelo investigao do SIPAER, o rgo
investigador solicitante do servio de Atividade de Pesquisa ou Investigador-Encarregado
deve informar DPAA, para que a mesma tome as providncias internas necessrias, com
finalidade de atender o previsto na NSCA 3-13.

NOTA 2: Toda solicitao de acompanhamento de Atividade de Pesquisa no mbito do


DCTA, deve ser feita com antecedncia mnima de 5 (cinco) dias teis, com a finalidade de
permitir o planejamento pelos rgos do DCTA a fim de atender todas as necessidades do
servio.

5.2 REMESSA, RECEBIMENTO, IDENTIFICAO, ARMAZENAMENTO, MANUSEIO


E RETORNO DO MATERIAL AERONUTICO

5.2.1 REMESSA DO MATERIAL

5.2.1.1 Todo material aeronutico encaminhado ao DCTA para Exame/Anlise deve estar
identificado pelas etiquetas padronizadas CENIPA 21, CENIPA 22 e CENIPA 23 do Anexo
B, acompanhado da respectiva Ficha CENIPA 06, Guia de Movimentao de Material
(GMM), Conhecimento Areo ou documento de despacho equivalente. A embalagem deve ser
lacrada com a fita adesiva para material de Ocorrncia Aeronutica (Anexo B).

5.2.1.2 O solicitante pode enviar o material para anlise via CAN, via area comercial ou
entregar diretamente na Diviso do DCTA que executar o servio. No entanto, todas essas
informaes referentes ao envio devem constar da Ficha de Contato Prvio (FCP), permitindo
que a DPAA faa, previamente, a coordenao com a Diviso executante do servio, PCAN-
SJ e Diviso de Suprimento e Manuteno (ESM) do IPEV, de forma que o recebimento deste
material seja realizado imediatamente aps a sua chegada dando celeridade ao processo.
28/34 ICA 3-15/2015

5.2.1.3 O material quando acompanhado por um responsvel deve dar entrada na Diviso
executante que deve adotar os procedimentos necessrios ao recebimento. Como ato contnuo,
o responsvel deve se dirigir ao protocolo (SPRAR) do DCTA para dar entrada na
documentao. O responsvel pela entrega do material deve ainda tomar conhecimento de
todas as informaes constantes da Ficha de Contato Prvio (FCP) para o planejamento da
misso de entrega do material no DCTA.

5.2.2 RECEBIMENTO, IDENTIFICAO, CONTROLE E ARMAZENAMENTO DO


MATERIAL

5.2.2.1 Todo material aeronutico encaminhado ao DCTA para Exame/Anlise, como


suposto contribuinte de uma Ocorrncia Aeronutica, deve ter seu recebimento, identificao,
armazenamento e encaminhamento interno, controlados pela DPAA do DCTA por meio do
Sistema de Informao de Processo de Atividade de Pesquisa (SIPAP). Para tanto, os
executantes do servio devem registrar na Ficha de Controle Interno de Material e Processos
(FCIMP) a movimentao dos mesmos.

5.2.2.2 O rgo interno do DCTA que receber o material aeronutico para anlise deve
conferi-lo quanto identificao, o estado e a quantidade, de maneira que seja verificada a
conformidade do item recebido com a documentao constante do processo gerado pela
DPAA, sendo o mesmo responsvel por sua conservao durante o perodo em que
permanecer sob sua responsabilidade.

5.2.2.3 Na fase de recebimento do material, o setor executante deve verificar os campos 6 e


7 da Ficha CENIPA 06, certificando a capacidade de atendimento pelo laboratrio para o tipo
de servio especificado, conforme acertado no contato prvio.

5.2.3 RETORNO DO MATERIAL AERONUTICO EXAMINADO

5.2.3.1 Aps o trmino do servio, a DPAA do DCTA deve promover, em coordenao com
os setores responsveis pela anlise, o acondicionamento e embalagem dos itens que devem
retornar ao rgo solicitante, conforme acordado no contato prvio.

5.2.3.2 Aps as aes de preparo do material para retorno, a DPAA deve efetuar o contato
com o solicitante sobre a disponibilidade do material e coordenar com o mesmo, a retirada ou
envio, no prazo mximo de 90 (noventa) dias a contar da data de envio do relatrio pela
DPAA.

5.2.3.3 Aps o trmino do servio, s ser permitida a permanncia de material no


Laboratrio aps os 90 (noventa) dias, em caso de necessidade de novas anlises, desde que
formalizada pelo solicitante por meio da DPAA.
ICA 3-15/2015 29/34

6 DISPOSIES GERAIS

6.1 GUARDA E PRESERVAO DO MATERIAL AERONUTICO

6.1.1 A Diviso, laboratrio ou setor que manipular o material recebido para anlise
responsvel pela guarda, manuseio, armazenamento e preservao. O material deve ser
devidamente preservado e protegido, obedecendo s normas de armazenagem e segurana.

6.1.2 Visando agilizar os assuntos pertinentes Segurana de Voo, especificamente


necessidade da identificao urgente do Item ou Material Deficiente em Exame/Anlise, as
etiquetas especficas CENIPA 21, 22 e 23 (modelo Anexo B) devem ser utilizadas tanto no
Item quanto na sua embalagem.

NOTA: O material e a documentao provenientes de Ocorrncia Aeronutica com aeronave


militar devem ser armazenados e guardados respectivamente em local seguro e de acesso
restrito s pessoas devidamente autorizadas, conforme prev o item 3.4 da NSCA 3-6. Igual
procedimento deve ser adotado para os materiais provenientes da aviao civil.

6.2 DOS CUSTOS DO EXAME/ANLISE DE MATERIAL AERONUTICO

6.2.1 Uma planilha com a composio de custo do servio executado deve ser elaborada e
preenchida pela Diviso executante, em atendimento NSCA 3-6 e NSCA 3-13.

6.2.2 O suporte financeiro e material das necessidades da Atividade de Pesquisa da


responsabilidade do SIPAER por intermdio do seu rgo central (CENIPA).

6.2.3 A DPAA do DCTA deve providenciar a proposta oramentria anual, a ser


encaminhada ao rgo central do SIPAER (CENIPA) para custeio de atividade de pesquisa
descrita nesta Instruo.

6.3 DO ARQUIVAMENTO FINAL DOS PROCESSOS PARA EXAME/ANLISE DE


MATERIAL AERONUTICO

Todos os processos, depois de encerrados, devem ser mantidos arquivados na


DPAA do DCTA, exceto a documentao gerada e de uso exclusivo do Instituto/Diviso que
executou o servio.
30/34 ICA 3-15/2015

7 DISPOSIES FINAIS

7.1 ATUALIZAO

A atualizao desta instruo da responsabilidade da DPAA do DCTA.

7.2 SUBSTITUIO

Esta Instruo substitui a Diretriz de Tecnologia Aeroespacial n 04


Atendimento de Servios Tcnico-Especializados ao SIPAER - DTA 04, aprovada pela
Portaria CTA n 72/DPAA, de 20 de junho de 2007.

7.3 CASOS NO PREVISTOS

Os casos no previstos nesta Instruo devem ser apresentados ao Chefe da


Diviso de Preveno de Acidentes Aeronuticos (DPAA) que deve analis-los e encaminh-
los para deciso do Diretor-Geral do DCTA.
ICA 3-15/2015 31/34

REFERNCIAS
BRASIL. Ministrio da Defesa. Comando da Aeronutica. Portaria n 250/GC3, de 7 de
maro de 2006. Aprova a reedio do Regulamento para Salvaguarda de Assuntos Sigilosos
da Aeronutica (RSAS). Braslia, 2006. (RCA 205-1).
_______. Portaria n 2/GC3, de 5 de janeiro de 2007. Cria os Servios Regionais de
Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos. Braslia, 2007.
_______. Portaria n 26/GC3, de 15 de janeiro de 2010. Aprova o Regulamento do
Departamento de Cincia e Tecnologia Aeroespacial. Braslia, 2010. (ROCA 20-4).
BRASIL. Ministrio da Defesa. Comando da Aeronutica. Centro de Investigao e
Preveno de Acidentes Aeronuticos. Portaria n 2.230/GC3, de 23 de dezembro de 2013.
Dispe sobre a Investigao de Ocorrncias Aeronuticas com Aeronaves Militares. Braslia,
2013 (NSCA 3-6).
_______. Portaria n 2.231/GC3, de 23 de dezembro de 2013. Dispe sobre a Gesto da
Segurana de Voo na Aviao Brasileira. Braslia, 2013. (NSCA 3-3).
_______. Portaria n 166/GC3, de 12 de fevereiro de 2014. Dispe sobre Protocolos de
Investigao de Ocorrncias Aeronuticas da Aviao Civil Conduzidas pelo Estado
Brasileiro. Braslia, 2014 (NSCA 3-13).
BRASIL. Ministrio da Defesa. Comando da Aeronutica. Comando-Geral de Apoio.
Portaria COMGAP n 24/1EM, de 31 de maro de 1995. Aprova a reedio do Sistema de
Material da Aeronutica. Rio de Janeiro, 1995. (NSMA 65-1).
BRASIL. Ministrio da Defesa. Comando da Aeronutica. Departamento de Cincia e
Tecnologia Aeroespacial. Portaria DCTA n 210/DNO, de 13 de junho de 2013. Aprova a
reedio do Regimento Interno do Departamento de Cincia e Tecnologia Aeroespacial,
modificado pela Portaria DCTA n 218/DNO, de 18 de julho de 2014. So Jos dos Campos,
2014. (RICA 20-3).
BRASIL. Ministrio da Defesa. Comando da Aeronutica. Diretoria de Material Aeronutico
e Blico. Portaria DIRMAB n 17, de 26 de maro de 2002. Dispe sobre Processo de
Planejamento e Controle da DIRMAB e Organizaes Subordinadas. Rio de Janeiro, 2002.
(ICA 65-1).
_______. Portaria DIRMAB n 25/SPAA, de 27 de maro de 2014. Dispe sobre Laudo
Tcnico. Rio de Janeiro, 2014 (ICA 65-21).
BRASIL. Ministrio da Defesa. Comando da Aeronutica. Estado-Maior da Aeronutica.
Portaria EMAER n 08/CEN, de 21 de janeiro de 2009. Dispe sobre a Estrutura e
Atribuies dos Elementos Constitutivos do SIPAER. Braslia, 2008 (NSCA 3-2).
BRASIL. Ministrio da Cincia e Tecnologia. Agncia Espacial Brasileira. Programa
Nacional de Atividades Espaciais (2012 2021). Braslia, 2012. (PNAE).
BRASIL. Presidncia da Repblica. Decreto n 1.332, de 8 de dezembro de 1994. Aprova a
atualizao da Poltica de Desenvolvimento das Atividades Espaciais. Braslia, 1994.
(PNDAE).
_______. Lei n 7.565, de 19 de dezembro de 1986. Dispe sobre o Cdigo Brasileiro de
Aeronutica. Braslia, 1986.
32/34 ICA 3-15/2015

Anexo A Ficha de Contato Prvio


Ficha para Contato Prvio de solicitao de Atividade de Pesquisa
1 - SOLICITANTE (ORGO INVESTIGADOR)
AERONAVE ORGO INVESTIGADOR DATA DA SOL.
MATRICULA MODELO FABRICANTE

CONTATO:( ) PRESIDENTE DA CIOA ( ) INVESTIGADOR ENCARREGADO ( ) PREPOSTO


NOME TELEFONE E-MAIL

1.1 - SOLICITAO DE ANLISE DE MATERIAL E ATIVIDADE DE PESQUISA


FICHA CENIPA 06 N OUTROS DOCUMENTOS:

Objetivo da Pesquisa:

Observaes:

1.1.1 - ENVIO E DEVOLUO DO MATERIAL


Marcar com um X embaixo das letras E e D, correspondendo forma de Envio e/ou Devoluo do material,
E D respectivamente.
VIA CAN
VIA AREA COMERCIAL
DIRETAMENTE NA DIVISO EXECUTANTE DO SERVIO POR MEIO DE UM
RESPONSVEL PELO TRANSPORTE DO MATERIAL.
1.2 - SOLICITAO DE ENSAIOS EM VOO OU APOIO DE PESSOAL DO DCTA
Descrever as necessidades da solicitao:

2 - COORDENADOR (DPAA DO DCTA)


RECEB. DO SOL. FCP N ENVIO DIVISO RESPONSVEL

Pr-avaliao da proposta:

3 - EXECUTANTE (DIVISO/LAB. DOS INSTITUTOS DO DCTA)


DIVISO EXEC. DATA RECEB RESPONSVEL PRAZO DE EXECUO

possvel atender a solicitao? ( ) NO Justificar, ( ) SIM Informar, se for o caso, as necessidades


(de pessoal, de equipamentos, de acessrios e outros).

Observaes:

4 - COORDENADOR (DPAA DO DCTA)


RECEB. DA DIVISO ENVIO AO SOL. PREVISO DE TRMINO

Observaes:

Parecer do Chefe da DPAA:

Em caso de dvida favor entrar em contato com a DPAA: Tel. (12)39476778/6777 ou e-mail dpaainvestiga@cta.br
ICA 3-15/2015 33/34

Anexo B Etiquetas de identificao do SIPAER: CENIPA 21, CENIPA 22,


CENIPA 23 e fita adesiva para lacre de embalagens

CENIPA 23

CENIPA 21
34/34 ICA 3-15/2015

Continuao do Anexo B Etiquetas de identificao do SIPAER: CENIPA 21,


CENIPA 22, CENIPA 23 e fita adesiva para lacre de embalagens

FITA ADESIVA PARA LACRE DE EMBALAGENS