Conheça um pouco mais sobre a Hybrid e-Controls

A Hybrid foi fundada em 2011, com o propósito de oferecer

soluções técnicas nas áreas de treinamento, serviços de
engenharia e equipamentos de diagnóstico para a área
automotiva.

A crescente complexidade dos sistemas eletrônicos embarcados

em motores diesel , gasolina e de novas tecnologias como veículos
Híbridos e elétricos, fez com que a HYBRID inovasse com o
desenvolvimento de novas metodologias de ensino na área
eletroeletrônica e com o desenvolvimento de equipamentos de
diagnóstico mais direcionados a manutenção e detecção de falhas.

Pq. Tecnológico São José dos Campos – SP - Brasil

EQUIPAMENTOS HYBRID E-CONTROLS

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 NOX TESTER
Equipamento destinado a avaliar a sonda de NOX e sistema de exaustão e pós
tratamento (Catalisador SCR) de veículos diesel com ARLA.

NOX TESTER – IMAGEM REAL DO SOFTWARE PARA ANÁLISE DE NOX – ACOMPANHA EQUIPAMENTO
EQUIPAMENTO
Funções realizadas:

 Acionamento, leitura e Teste da sonda de NOX na

bancada e pela saída OBD (Tomada de Diagnóstico);

 Visualização de várias informações referentes

ao sistema de ARLA 32 dos caminhões/Ônibus
(VOLKS, FORD, IVECO, MAN, SCANIA,
MERCEDES e VOLVO);

 Possibilidade de testar a eficiência do catalisador adaptando mais uma sonda na

entrada do catalisador;

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 IMAGEM ILUSTRATÍVA DA FUNCIONALIDADE DO EQUIPAMENTO, COMO ANÁLISADOR DE
GASES – PODENDO DIAGNOSTICAR A SONDA, OU O CATÁLISADOR COM CERTEZA.

 Software com lay-out amigável para melhor compreensão dos dados apresentados;

 Software fornece sequência de

diagnóstico e esquemas
elétricos dos sistemas ARLA;

 Software fornece gráficos de entrada e saídas de NOX no catalisador

transformando o equipamento em um analisador de gases, podendo verificar
várias avarias do sistema desta forma.

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  PS: Juntamente com o Scanner o NOX Tester irá auxiliar no diagnóstico das falhas apresentadas.

 Kit que acompanha o equipamento:

- 01 Equipamento NOX TESTER;

- Maleta de cabos para leitura e funcionamento do Sistema;

 Valor do Investimento:

O equipamento tem custo de R$ 6.500,00 com 5% de desconto a vista;

À prazo pode ser feito com uma entrada de 40% do valor e 4 x no cartão de crédito,
boleto ou cheque.

Obs: não contempla os equipamentos de suporte opcionais.

 Equipamentos de suporte opcionais:

Adaptador para Sonda NOX na entrada do catalisador;

VALOR VARIA COM SISTEMA DE ADAPTAÇÃO

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 Curso Intensivo de eletrônica automotiva

Imagem da bancada utilizada – OBS: fonte,

osciloscópio e multímetro não fazem parte do KIT. Imagem real do kit de eletrônica brinde do Curso

O curso intensivo de eletrônica automotiva módulo I, tem por objetivo o estudo dos
principais componentes eletrônicos e estratégias dos sistemas automotivos, como bicos
injetores, sensores, bobinas, atuadores e em especial Rede CAN. Este curso tem foco
sempre na prática utilizando multímetro e principalmente o osciloscópio. Neste curso você
fará todos os experimentos em uma placa de projetos elétricos automotivos onde você
pode montar vários sistemas como sensor de rotação, sensores de fase, acionar bobinas
e entender o funcionamento interno destes componentes. Outro ponto largamente
abordado é a interpretação de esquemas elétricos de vários sistemas como por exemplo:
Mercedes, Volvo, Scania, Volks Ford e muitos outros.

No curso você ganha de brinde um KIT de ensaios eletrônicos contendo: 1 placa de

ensaios, cabos, componentes eletrônicos, apostila e caderno de exercícios. Utilizados no
curso e para experimentos em casa, tudo para que você continue praticando pós termino
do curso, ou seja, você pode criar circuitos de testes de sensores, dentre outros projetos
com tempo e ainda tem acesso a uma seção tira-dúvidas e vídeos de apoio com os
consultores Hybrid.

Prazo: Duração do curso é de 4 dias da 8 às 17hrs no parque tecnológico de São José

dos Campos - SP, hotel próximo e alimentação no porque tecnológico de são José dos
campos. Translado por nossa conta.

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Da realização do Curso

O curso pode ser presencial sendo em datas agendadas (para agendamento entre em
contato conosco).

Investimento

O valor do curso é de R$ 1.800,00 sendo que se for a vista tem 5% de desconto;

Ou em 4x parcelado no cartão ou cheque sendo 1 entrada de 40%(R$ 720,00) e o restante

dividido em 3 parcelas iguais de R$360,00.

Vídeos relacionados

Youtube: https://www.youtube.com/user/HybridEControls?spfreload=10

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 Simulador de Centrais de Injeção Eletrônica Diesel

Simulador de Centrais Diesel Hybrid

O simulador de centrais Hybrid e-Controls atende

Mercedes: Todos os modelos (exceto Acello 712)

EDC07 (C1 e C3): atende os motores Cummins e MWM (Volks e Ford), Iveco Tector,
Volvo VM, F250 e Agrale A6.

EDC16: Atende S10 até 2012, Delivery 8-150, Nissam Frontier, Nissam X-Terra, Volare
V5 e V6 e Agrale Marruá.

EDC07 C31 – COLHEITADEIRA.

SCANIA S6 - Atendendo todos os caminhões

Scania a partir de 2012 simulando e testando
Lançamentos
módulo coordenador e pedal do acelerador

EDC07 C32 - MAN D-08

Funcionalidades

O simulador de centrais da Hybrid e- Controls permite testar as funcionalidades da central

e observar os sensores e atuadores em tempo real.

Este equipamento permite verificar o acionamento real das unidades injetoras, permitindo
confirmar o funcionamento da ECU em simulação do motor em funcionamento em cima
da bancada.

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Com o uso de conectores específicos, permite o fácil manuseio do equipamento, evitando
conexões erradas, que poderiam acarretar em possíveis danos à ECU.

O diagnóstico de defeitos é agilizado com o uso do simulador. É possível enviar todos os

sinais dos diferentes sensores para a central e se ter feedback imediato para que se
diagnostique o que está causando o defeito observado.

Hoje, o simulador pode ser utilizado com chicotes específicos para cada central.

Testa até 6 UNIDADES INJETORAS REAIS na bancada. Realmente atua nas unidades,
fazendo-as funcionar sobre a bancada, com rotação e fase e o pedal do acelerador em
seu real funcionamento (não é simulação com led/relé).

Testes Realizados pelo Simulador de Centrais Hybrid e-Controls

 Ativação de funções do motor

 Chave
 Motor de Partida
 Bomba elétrica de combustível
 Sensor de rotação independente
 Sensor Fase independente
 Freio motor

Indicadores de Sensores

 Temperatura da água
 Nivel do óleo
 Câmbio neutro
 Falha Central
 Freio motor
 Conta giro

Funções Variáveis Durante a Simulação

 Temperatura da água
 Temperatura do Ar
 Temperatura do óleo lubrificante
 Rotação
 Pressao do óleo Lubrificante
 Temperatura do diesel
 Pressão do Turbo
 Pressão do Rail

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OBS: É possível conectar seu scanner automotivo ao simulador de
centrais Hybrid e-Controls!

Conteúdo do Kit do Simulador de Centrais Hybrid e-Controls

Obs: cabos (chicotes) dependem de qual sistemas foram adquiridos.

1 cabo de alimentação

1 chicote de ligação entre o simulador e a central PLD/MR MERCEDES

1 chicote de ligação entre o simulador e o módulo ADM MERCEDES

1 chicote de ligação entre o simulador e o módulo FR MERCEDES

1 chicote de ligação entre o simulador e a central EDC 7

1 chicote de ligação entre o simulador e a central EDC16

1 chicote de ligação entre o simulador e as unidades injetoras. (Chicote Y)

1 suporte para 6 unidades injetoras e 6 eletro-injetores Common Rail (Não acompanha

injetores)

1 suporte em para as centrais (Não acompanha central)

6 resistores de carga para simular os injetores

Ivestimento
O simulador de centrais com somente um programa, seja ele para atender ao sistema
Mercedes Benz ou EDC7 ou tem um valor de R$ 10.000,00 e com os 2 programas tem um
valor de R$ 14.000,00.

Para adicionar EDC16 o valor será de + R$4.000,00.

Para adicionar Colheitadeira o valor será de + R$6.000,00

As condições de pagamentos podem ser:

1. À vista com desconto de 10%.

2. A prazo com 1 entrada e o restante 5 vezes sem juros no cartão de crédito
3. A prazo com 50% de entrada e 4 vezes no boleto sem juros.

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 4. No cartão de crédito BNDES em até 48 vezes, conforme acordado com seu gerente
de relacionamento.

Veja os vídeos sobre o Simulador de centrais Diesel Hybrid nos links abaixo:

https://www.youtube.com/watch?v=mNfAT3AptG4

https://www.youtube.com/watch?v=Dc6Q-wVXrEE

Teste Fácil (Múltiferramenta de diagnóstico Diesel)

Imagem - Teste Fácil Hybrid

Teste Fácil (Multiferramenta para diagnóstico em sistemas

Diesel) é um produto que possuí muitas funcionalidades
para o reparador Diesel Leve e pesado vou citá-las abaixo
para uma explicação mais detalhada sobre o equipamento.

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- Osciloscópio (ferramenta muito útil para monitorar formas de
onda dos sensores e atuadores do caminhão, como sensor de fase
e rotação, pulso dos bicos injetores e fornecer uma informação
mais real, pois em caso de formas de onda o multímetro
convencional fornece apenas tensão média, onde no osciloscópio
tem uma informação mais completa.

- Controle Duty-Cicle da Válvula reguladora de pressão, ou seja pode fazer a

ativação da válvula pelo equipamento aumentando a intensidade e diminuindo em alguns
casos até desobstruindo a válvula, pois a mesma é muito sensível obstrução de seus
orifícios.

- Tabela de código de piscadas (lampejante) de vários sistemas na memória do

equipamento, assim sem a necessidades de possuir tabelas externas, já que no próprio
equipamento você poderá verificar esses erros e saná-los.

- Multímetro Integrado realizando medição de Tensão, Corrente

e Continuidade.

- Informações lidas pelos sensores dadas diretamente em sua grandeza exemplo

temperatura em Graus Celsius, pressão em Bar, dando ainda o parâmetro de mínimo e
máximo aceitável para casa veículo facilitando a análise para o reparador comparar
exatamente se o caminhão está dentro ou fora dos padrões medidos para aquele sensor
naquela situação de teste.

- Fácil medição - Como o negativo e positivo são alimentados na bateria do veículo você
fica com a apenas uma ponta de prova em sua mão o que facilita nas medições realizadas.

- Visor maior e de fácil leitura das informações.

- Testes com o veículo em funcionamento assim pode realizar todos os testes com o
motor em funcionamento podendo assim coletar mais dados para uma avaliação mais
completa da falha apresentada.

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 Veículos que o Teste Fácil atende:

MWM 4 ou 6 cilindros, Cummins 4 ou 6 cilindros, Mercedes 900/457, Strallis vertis, Strallis

tector, Scania R.P.G 3807/420, MWM/Sprinter/S10, Master GDI, Sprinter CDI, Ducato 2.8
JTD, Ranger NG 3.0, Hilux 2.5/3.0
Iveco Daily, Amarok, F250 cummins.

KIT do Teste Fácil é composto:

 01 cabo de alimentação via bateria;

 01 cabo de alimentação via tomada de corrente interna (acendedor de cigarro);
 02 cabos de medição "banana" x "agulha" (Função Multímetro);
 01 cabo para medição de corrente;
 01 cabo para medição do sensor do Rail;
 01 cabo para medição tipo "banana" x "agulha" 2m para medição;
 01 cabo para medição tipo "banana" x "agulha" 4m para medição;
 01 cabo para medição da válvula reguladora de pressão;
 01 equipamento Teste Fácil;
 01 uma maleta para transporte;
 01 manual de utilização do equipamento;

Valor do investimento:

O valor do equipamento é R$ 4.500,00 podendo ser feito com 5% de desconto no

pagamento a vista, ou com uma entrada de 40% do valor e 4 vezes de R$ 675,00 no
cartão de credito ou cheque.

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 Injector Tester Hybrid

Imagem real Injector Tester Hybrid

O Injector Tester de linha diesel realiza três operações que irão aumentar a velocidade do
processo de reparação

Características do equipamento:

1. Pulsa as unidades injetoras para acomodar as partes mecânicas novas.

2. Realiza medições de indutância, capacitância ou resistência, conforme sejam as

unidades do tipo indutivas ou piezo elétricas. Obs: o equipamento reconhece
automaticamente se a unidade é do tipo indutiva ou piezo elétrica quando as mesmas são
conectadas a ele.

3. O equipamento emite 3 pulsos no caso das unidades indutivas para que seja possível
verificar, utilizando um relógio comparador, o deslocamento das partes internas, para com
isso determinar o calço que ajusta o entre ferros.

Existe uma tabela com uma série de injetores e seus valores de referência. O usuário do
laboratório de reparação poderá ir acrescentando outras unidades injetoras à lista inicial
que fornecemos quando consiga unidades novas para realizar as medições.

Valor do Investimento

O equipamento tem o valor de R$ 5.550,00 com as seguintes formas de pagamento:

A vista com 7% de desconto;

A prazo sendo uma entrada de 50% e o restante parcelado em até 4x no cartão de credito.

Vídeos explicativos abaixo:

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https://www.youtube.com/watch?v=NaMXoyNqiyg

https://www.youtube.com/watch?v=QdIIZjrYR70

Contatos Hybrid e-Controls

Para mais informações entre em contato conosco:

Email: contato@hecontrols.com.br

Site: www.hecontrols.com.br

Facebook: https://www.facebook.com/hecontrols/

Youtube: https://www.youtube.com/user/HybridEControls

Telefones: Tel: +55 12 3905-2951

Cel: +55 12 98808-1453 TIM whatsapp

Cel: +55 12 98816-1838 OI whatsapp

Endereço: Hybrid e-Controls – Estrada Doutor Altino Bondesan, 500 – complemento: Pq.
Tecnológico – Centro Empresarial1 – Sala 210B

Distrito de Eugenio de Melo – São José dos Campos – SP – Brasil

CEP: 12247-016

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