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CARRO DE GARAGEM
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Entenda que o peso bruto máximo é a soma da carga que o veículo é capaz de carregar
somado ao peso do próprio veículo.
Como caminhão de menor porte, usado em áreas urbanas, é também o que pode carregar a
menor carga.
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15/08/2018 Capacidade de carga de caminhões! Tabela de tamanhos e pesos!
A capacidade de um caminhão varia de acordo com seu tamanho, tipo, e finalidade de uso. (Foto:
www.transportadoras.org)
Eixo duplo na carroceria (dois eixos juntos). Um dos eixos traseiros recebe a força do motor.
Peso máximo permitido por eixo: 6 toneladas no eixo dianteiro, 17 no eixo traseiro.
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15/08/2018 Capacidade de carga de caminhões! Tabela de tamanhos e pesos!
CARRO DE GARAGEM
Caminhão onde a parte que recebe a força do motor, possui as rodas de tração, e tem a
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cabine do motorista, é separada da parte de carga. Pode ser acoplado a diferentes módulos
de carga, que recebem o nome de semi-reboque. O cavalo mecânico trucado ou LS tem o
diferencial de ter um eixo duplo para carregar mais peso, distribuindo a carga por mais
rodas e exercendo menos pressão pelas rodas no chão.
Carreta 2 eixos: semi reboque com 2 eixos. Comprimento máximo de 18,15 metros.
Capacidade de carga: 23 toneladas. Peso bruto máximo de 33 toneladas. Peso máximo
permitido por eixo: 6 no eixo dianteiro, 10 no eixo central, 17 no eixo traseiro.
Carreta 3 eixos: semi reboque com 3 eixos. Comprimento máximo: 18,15 metros.
Capacidade de carga: até 25 toneladas. Peso bruto máximo: 41,5 toneladas. Peso máximo
permitido por eixo: 6 toneladas no eixo dianteiro, 10 no eixo central, 25,5 no eixo traseiro.
Carreta cavalo trucado: um cavalo mecânico trucado e semi reboque com 3 eixos.
Comprimento máximo: 18,15 metros. Capacidade de carga: até 30,50 toneladas. Peso bruto
máximo: 45 a 46 toneladas. Peso máximo permitido por eixo: 6 toneladas no eixo dianteiro,
10 no primeiro eixo, 10 no segundo eixo, 17 no eixo traseiro.
Peso máximo permitido por eixo: 6 toneladas no eixo dianteiro, 17 nos 3 eixos restantes.
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O rodotrem é um tipo de caminhão muito específico, composto por dois semi reboques e
nove eixos. Os dois semi reboques são interligados por um veículo intermediário, afim de
tornar o veículo todo mais estável. Para que esse veículo transite, é necessária uma
Autorização Especial de Trânsito (AET) e um trajeto definido para ele rodar.
Peso máximo permitido por eixo: 6 toneladas no eixo dianteiro, 17 nos 4 eixos seguintes.
Para quem vai para a estrada, precisa obrigatoriamente relacionar o peso e as dimensões
do veículo, bem como o
tipo de caminhão (//www.carrodegaragem.com/qual-diferenca-entre-caminhao-
truck-trucado/)
usado no transporte. Essas informações acima são apenas uma referência inicial, para se
ter uma ideia e se fazer um planejamento da carga a ser carregada pelo veículo. Alguns
estados, como São Paulo, tem limitações ao tráfego de caminhões em certas rodovias, e os
caminhoneiros devem estar atentos a isso.
Há uma tolerância de 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o
peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado (PBTC) e 5% (cinco por cento) sobre os
limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado
(PBTC), mas é bom o caminhoneiro tomar cuidado para não ultrapassar a carga máxima
permitida e acabar multado. Ao carregar o veículo, a recomendação é carregar com 5% a
10% menos do que a capacidade total do mesmo, como margem de erro para quaisquer
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Emitido em 17/08/2018